OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Sorex gracillimus

Sorex gracillimus is een zoogdier uit de familie der spitsmuizen (Soricidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Oldfield Thomas in 1907.

## Voorkomen

De soort komt voor op Sachalin, de Kleine Koerilen, het zuidelijk deel van het Russische Verre Oosten, de provincies Binnen-Mongolië, Heilongjiang en Jilin van China, het noorden van Japan en Noord-Korea. De soort leeft op graslanden en in naaldbossen in laaglanden en laaggebergten, maar bereikt zijn grootste dichtheden in secundaire bossen. Op Sachalin en de Koerilen is Sorex gracillimus de dominante soort onder de spitsmuizen.
* 1 2 (en) Sorex gracillimus op de IUCN Red List of Threatened Species.
# Spondon (motorfiets)

Spondon is een historisch merk van motorfietsen, geproduceerd bij Spondon Engineering in Spondon, Derbyshire. Deze Engelse fabriek werd in 1969 opgericht door Bob Stevenson en Stuart Tiller. Het bedrijf leverde frames voor diverse racers, maar ook voor de Silk en de Norton F1. Er werden af en toe complete motorfietsen gebouwd, maar de frames en voorvorken werden voornamelijk los verkocht.
De los verkochte frames worden nog steeds dankbaar gebruikt voor het bouwen van zogeheten streetfighters.

## Externe link

* spondonengineering.co.uk, officiële website
# Spondylerpeton

Spondylerpeton is een geslacht van uitgestorven tetrapoden dat behoort tot de Embolomeri. Het leefde in het Laat-Carboon (ongeveer 310 miljoen jaar geleden) en zijn fossiele overblijfselen zijn gevonden in Noord-Amerika.

## Naamgeving

Fossielen van Spondylerpeton werden voor het eerst beschreven door Roy Lee Moodie in 1912. Ze werden gevonden in de bekende fossielenafzetting Mazon Creek in Grundy County, Illinois, een vindplaats die bekend staat om de buitengewone conservering van fossielen van dieren en planten in het Carboon.
De typesoort is Spondylerpeton spinatum. De geslachtsnaam is afgeleid van het Grieks spondylos, 'wervel', en herpeton, 'kruipend dier'. De soortaanduiding betekent 'van doornuitsteeksels voorzien' in het Latijn.
Het holotype is YPM 793, negen beschadigde staartwervels.

## Beschrijving

Dit dier is alleen bekend dankzij zeer onvolledige fossiele overblijfselen, bestaande uit een reeks staartwervels die zijn bewaard in een ijzerhoudende knol. De vergelijking van deze fossielen met verwante maar volledig bekende vormen als Archeria, leert dat Spondylerpeton een dier was met een nogal langwerpig en slank lichaam, met korte ledematen en een lange zijdelings afgeplatte staart. Er wordt aangenomen dat Spondylerpeton een lengte van anderhalve meter zou kunnen hebben bereikt en een van de grootste dieren in zijn habitat moet zijn geweest. Het was zeker een roofdier dat zich in de moerassen voortbewoog, zwaaiend met zijn lichaam en lange staart, zich voedend met vissen en andere kleine gewervelde dieren.

## Fylogenie

Spondylerpeton was een vertegenwoordiger van de Embolomeri, een groep op reptielen lijkende basale tetrapoden met aquatische gewoonten. In het bijzonder lijkt het erop dat de naaste verwant van dit dier Archeria was uit het Vroeg-Perm van de Verenigde Staten.
Literatuur
* Moodie, Roy L. (1912). The Pennsylvanic Amphibia of the Mazon Creek, Illinois. The University of Kansas Science Bulletin. 6 (2): 323–359.
* Moodie, Roy Lee (1916). The Coal Measures Amphibia of North America. Carnegie Institution of Washington. 238: 1–222.
* Romer, Alfred Sherwood (1930). The Pennsylvanian tetrapods of Linton, Ohio (PDF). Bulletin of the American Museum of Natural History. 59 (2): 78–147.
* Panchen, A.L. (1970). Handbuch der Palaoherpetologie / Encyclopedia of Paleoherpetology Teil 5 / Part 5 Batrachosauria Teil A / Part A Anthracosauria. 1-84
* Panchen, A.L. (1977). On Anthracosaurus russelli Huxley (Amphibia: Labyrinthodontia) and the Family Anthracosauridae. Philosophical Transactions of the Royal Society of London. Series B, Biological Sciences. 279 (968): 447–512. doi:10.1098/rstb.1977.0096.
Noten
* ↑ Fossilworks: Spondylerpeton. www.fossilworks.org. Geraadpleegd op 17-09-2022.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Spondylerpeton spinatum op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
# Spiracme keyserlingi

Spiracme keyserlingi is een spinnensoort uit de familie van de krabspinnen (Thomisidae).
De wetenschappelijke naam van de soort werd in 1930 als Xysticus keyserlingi gepubliceerd door Elizabeth Bangs Bryant.
# Sosibia lysippus

Sosibia lysippus is een insect uit de orde Phasmatodea en de familie Diapheromeridae. De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1859 door Westwood.
# Sourcy

Sourcy is de merknaam van een Nederlands mineraalwater. Het water wordt gewonnen aan de voet van de Utrechtse Heuvelrug, in Bunnik. Het merk behoort tot het Vrumona-concern.

## Geschiedenis

Heineken introduceerde de merknaam Sourcy voor in België gewonnen bronwater, met de bedoeling om te concurreren met het bronwatermerk Spa. Vrumona, een dochteronderneming van Heineken, ging in 1981 deze naam voor het bronwater gebruiken. In 1978 had Vrumona al bronwater geïntroduceerd onder de naam PUR, maar koos in 1981 voor de meer aansprekende naam Sourcy.

## Bron

Tot 2007 werd gebruik gemaakt van de Idel-bron in Hoensbroek. Sinds de sluiting wordt het water gewonnen uit de Sourcy-bron in Bunnik. Dit bronwater is ruim 1250 jaar oud. Regenwater dat de bodem insijpelt, wordt gefilterd en gezuiverd door de verschillende aardlagen van de Utrechtse Heuvelrug. Onderweg worden allerlei mineralen opgenomen uit de bodem. Door de in de bodem aanwezige kleilagen kan het water niet meer de bodem inzakken en stroomt het langzaam naar een plaats aan de voet van de Utrechtse Heuvelrug waar het tot stilstand komt. Bij Bunnik bevindt zich op 130 meter de bron van het natuurlijk mineraalwater. Het water wordt rechtstreeks en ongefilterd aan de bron gebotteld, wat een voorwaarde is in Nederland om het bronwater te mogen noemen. Sinds 1988 heeft Vrumona deze eigen bron in beheer. Uit dezelfde bron wordt door Vitens (vroeger: Waterleidingbedrijf Midden Nederland) leidingwater voor Houten opgepompt. Hier ondergaat het bronwater echter wel filtratie en zuivering.

## Externe link

* www.verswater.nl - overzicht van erkende Nederlandse bronnen.
* ↑ Opgave producent Vrumona (1 december 2020)
* ↑ Brand Historie: Hoe ontstond Sourcy eigenlijk (website vervallen)
* ↑ Het mineraalwater van Sourcy heeft een rijke historie
* ↑ Vrumona bottelt Bunniks bronwater, De Volkskrant, 27 april 1988.
# Sourdeval-les-Bois

Sourdeval-les-Bois is een plaats en voormalige gemeente in het Franse departement Manche in de regio Normandië en telt 181 inwoners (1999). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Coutances.

## Geschiedenis

Le Mesnil-Amand maakte tot 22 maart 2015 deel uit van het kanton Gavray totdat dit op werd opgeheven en opging in het kanton Quettreville-sur-Sienne. Op 1 januari 2019 fuseerde de gemeente met Gavray, Le Mesnil-Amand en Le Mesnil-Rogues tot de commune nouvelle Gavray-sur-Sienne.

## Geografie

De oppervlakte van Sourdeval-les-Bois bedraagt 5,9 km², de bevolkingsdichtheid is 30,7 inwoners per km².
De onderstaande kaart toont de ligging van Sourdeval-les-Bois met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

## Demografie

Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).
Gavray · Le Mesnil-Amand · Le Mesnil-Rogues · Sourdeval-les-Bois
# Spermophorides elevata

Spermophorides elevata is een spinnensoort uit de familie trilspinnen (Pholcidae). De soort komt voor in het westen van het Middellandse Zeegebied.
# Sportpaleis Vologda

Sportpaleis Vologda is een multi-purpose overdekte sportarena, die zich bevindt in Vologda, Rusland. De arena is vooral in gebruik voor het basketbal, volleybal, handbal, tennis en minivoetbal. De capaciteit van de arena is 3.000 zitplaatsen.

## Geschiedenis

Sportpaleis Vologda werd geopend in 2010. Het wordt gebruikt als de thuis arena voor BK Tsjevakata Vologda vrouwenbasketbalteam.
# Station Aabybro

Station Aabybro is een voormalig station in Aabybro, Denemarken. Het station lag aan de lijn Fjerritslev - Frederikshavn en was tevens het eindpunt van de lijn Hjørring - Aabybro. Het stationsgebouw is bewaard gebleven.

## Geschiedenis

Bij de opening van het station in 1897 was het een halte aan de spoorlijn van Fjerritslev naar Frederikshavn. In 1913 werd de spoorlijn Hjørring - Løkken - Aabybro geopend, waarbij station Aabybro als eindpunt van deze nieuwe lijn fungeerde. Dankzij het spoor maakte het dorp Aabybro een snelle groei door.
Station Aabybro had een eilandperron en een omloopspoor. Aan de zuidzijde lagen drie opstelsporen, een depot, draaischijf en een goederenloods.
Op 29 september 1963 werd de spoorlijn tussen Hjørring en Aabybro opgeheven. De spoorlijn Fjerritslev - Frederikshavn werd op 1 april 1969 stilgelegd, waarmee er een definitief einde kwam aan het spoorvervoer in Aabybro.

## Viaduct

In 1963 werd er aan de westzijde van het station een verkeersweg aangelegd met een viaduct over de drie emplacementssporen heen. Toen het viaduct gereed was, eindigde echter het spoorvoer naar Hjørring; met de sluiting van de lijn Fjerritslev - Frederikshavn in 1969 werd het viaduct geheel overbodig.
* (da) Aabybro Station, Danske Jernbaner, geraadpleegd op 17 november 2019
* (da) Fjerritslevbanen, Nordjyllands jernbaner, geraadpleegd op 17 november 2019
* (da) Hjørring – Løkken – Åbybro Banen, Nordjyllands jernbaner, geraadpleegd op 17 november 2019
* (da) FFJ. Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane, EVP Danmark, geraadpleegd op 17 november 2019
# Spoorlijn Langenthal - Huttwil

De spoorlijn Ramsei - Huttwil is een Zwitserse spoorlijn tussen Langenthal en Huttwil gelegen in kanton Bern.

## Geschiedenis

De onderneming Vereinigte Huttwil-Bahnen (afgekort VHB) ontstond op 1 januari 1944 door een fusie van de Langenthal-Huttwil-Bahn (LHB), de Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB) en de Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn (RSHB). De Vereinigte Huttwil-Bahnen (afgekort VHB) had zijn hoofdkantoor in Huttwil gelegen in het kanton Bern. De VHB fuseerde in 1997 met de Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT) en de Solothurn-Münster-Bahn (SMB) tot Regionalverkehr Mittelland (RM). Op zijn beurt fuseerde in 2006 de Regionalverkehr Mittelland (RM) met de BLS Lötschbergbahn om verder te gaan onder de naam BLS AG.

## Treindiensten

Het regionaalpersonenvervoer van de wordt uitgevoerd door de BLS.

## Elektrische tractie

Het traject werd op 8 juli 1945 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
# Sphaeromapseudes plumosetosa

Sphaeromapseudes plumosetosa is een naaldkreeftjessoort uit de familie van de Sphaeromapseudidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2011 door Larsen.
# Station Auckland Strand

Het station Auckland Strand, ook wel bekend als The Strand Station, is een spoorwegstation in de Nieuw-Zeelandse stad Auckland. Het station is in 2011 geopend en het is gebouwd op enkele perrons van het voormalige station Auckland, dat in 2003 gesloten is.
Het station werd in 2011 geopend. In eerste instantie werd het alleen incidenteel gebruikt. Het diende als reservestation voor momenten waarop het station Britomart (nu Waitematā) overbelast zou zijn tijdens het WK Rugby. Later kwam het station standaard in de dienstregeling. Zo is het station het beginpunt van de Te Huia richting Hamilton en de trein richting Wellington.
In 2023 werd het voormalige seingebouw uit 1930 als stationsgebouw geopend nadat het in de jaren ervoor was gerenoveerd.
* ↑ (en) Strand Re-Opens (Update). Auckland Transport & Urban Design (25 augustus 2011). Gearchiveerd op 18 mei 2024.
* ↑ (en) Te Huia back on track from 24 January with airport, Auckland CBD service. Hamilton City Council (21 januari 2022).
* ↑ (en) Auckland Strand Railway Station. Great Journeys New Zealand. Geraadpleegd op 12 augustus 2024.
* ↑ (en) New Auckland railway station building open today. KiwiRail (22 december 2023).
# Spoorlijn Tønder - Tinglev

De spoorlijn Tønder - Tinglev is een lokaalspoorlijn tussen Tønder en Tinglev van het schiereiland Jutland in Denemarken.

## Geschiedenis

De lijn is aangelegd in de tijd dat Zuid-Jutland tot Pruisen behoorde. De eerste plannen voor een spoorlijn in Zuid-Jutland dateren uit 1844, toen de Holsteinische Eisenbahngesellschaft een spoorlijn van Flensburg via Tønder naar Højer wilde aanleggen. Tot uitvoering van deze plannen kwam het niet direct. In 1866 werd begonnen met de bouw van een lokaalspoorlijn tussen Tønder en Tinglev. De lijn werd geopend op 26 juni 1867 en de maximumsnelheid op deze lijn bedroeg 45 km/u. De treindienst werd begonnen met drie treinen per richting per dag, welke het traject tussen Tønder en Tinglev in een uur aflegden.
Ruim een jaar nadat Zuid-Jutland in 1920 weer werd overgedragen aan Denemarken, werd de naam van het tussenstation Lendemark-Bau op 28 april 1921 gewijzigd in Bylderup-Bov. In de jaren '20 en 30 van de 20e eeuw werd de spoorlijn vernieuwd, waarna de snelheid werd verhoogd naar 70 km/u. Vanaf 1948 reed een rechtstreekse sneltrein van Tønder via Tinglev naar Kopenhagen.

## Huidige toestand

Na teruglopende reizigersaantallen werd de reizigersdienst in 1971 opgeheven. De spoorlijn bleef open voor goederenverkeer, maar ook hier nam het verkeer af. In 1998 werd de lijn gereactiveerd ten behoeve van Privatbanen Sønderjylland (PBS) die de lijn ging gebruiken voor goederentreinen en overbrengingen van materieel. Na het faillissement van PBS in 2001 werd de lijn ook voor goederenverkeer gesloten. Alleen het gedeelte tussen Tønder en Tønder Øst bleef officieel in gebruik.
De Nordfriesische Verkehrs AG (NVAG) heeft plannen gehad voor een ringlijn van Tønder via Tinglev, Padborg, Flensburg en Niebüll naar Tønder.
In 2005 werden plannen gemaakt om de lijn te heropenen en per februari 2007 een reizigersdienst met lightrail tussen Tønder en Tinglev te starten. Tot uitvoer van deze plannen kwam het echter niet. Arriva, sinds december 2002 de uitvoerder van het reizigersverkeer op het traject tussen Tønder en Esbjerg, heeft aangegeven te willen rijden van Tønder tot bij het ziekenhuis in Tønder Øst, maar is niet geïnteresseerd in de rest van het traject naar Tinglev.
In 2007 werden nieuwe plannen gesmeed voor verbetering van het treinverkeer in Zuid-Jutland, waaronder het verbeteren van de spoorlijn tussen Kolding en Padborg voor snelheden tot 200 km/u, het verdubbelen van het spoor tussen Tinglev en Sønderborg, het reactiveren van de spoorlijn tussen Tønder en Tinglev en het verhogen van de treinfrequenties. Tussen Sønderborg en Tønder is een nieuwe verbinding met een uurdienst gepland.
In 2008 heeft de gemeente Åbenrå bekendgemaakt de in onbruik geraakte spoorlijn tussen Tinglev en Tønder te willen opbreken en het trace te gebruiken voor een nieuw aan te leggen fietspad tussen Tinglev en Bylderup-Bov met mogelijke verlenging tot Tønder. Indien de spoorlijn niet voor 2009 werd gereactiveerd zou tot afbraak worden overgegaan voor de aanleg van het fietspad.
# Spoorlijn Tørsbøl - Padborg

De spoorlijn Tørsbøl - Padborg is een voormalige lokaalspoorlijn van het schiereiland Jutland in Denemarken aangelegd in de tijd dat dit gebied tot Hertogdom Sleeswijk behoorde.
In een Duitse wet van 29 april 1894 werd besloten om een spoorlijn van Sønderborg via Gråsten naar Tinglev en Padborg aan te leggen. Het duurde echter tot 15 juli 1901 totdat deze lijn werd geopend. In Tørsbøl takte de lijn naar Padborg hiervan af.
Evenals de andere spoorlijnen in het gebied dat in 1920 werd teruggegeven aan Denemarken, ging ook deze lijn in 1920 over naar de Danske Statsbaner (DSB). In 1928 werd het station van Padborg in noordelijke richting verplaatst naar de huidige locatie, waarbij het spoor uit Tørsbøl een eigen perron kreeg. De spoorlijn tussen Tørsbøl en Padborg bleef nog 12 jaar in gebruik bij de DSB, alvorens in 1932 te worden opgeheven. De laatste trein tussen Tørsbøl en Padborg reed op 21 mei 1932.
# St. Clairsville (Pennsylvania)

St. Clairsville is een plaats (borough) in de Amerikaanse staat Pennsylvania, en valt bestuurlijk gezien onder Bedford County.

## Demografie

Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 86.

## Geografie

Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van 0,1 km², geheel bestaande uit land.

## Plaatsen in de nabije omgeving

De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond St. Clairsville.

## Externe link

* (en) Statistieken, kaarten en andere informatie over St.-Clairsville op city-data.com
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Census 2000 Summary File 1
# St. Croix County

St. Croix County is een van de 72 county's in de Amerikaanse staat Wisconsin.
De county heeft een landoppervlakte van 1.870 km² en telt 63.155 inwoners (volkstelling 2000). De hoofdplaats is Hudson.

## Bevolkingsontwikkeling

Adams County · Ashland County · Barron County · Bayfield County · Brown County · Buffalo County · Burnett County · Calumet County · Chippewa County · Clark County · Columbia County · Crawford County · Dane County · Dodge County · Door County · Douglas County · Dunn County · Eau Claire County · Florence County · Fond du Lac County · Forest County · Grant County · Green County · Green Lake County · Iowa County · Iron County · Jackson County · Jefferson County · Juneau County · Kenosha County · Kewaunee County · La Crosse County · Lafayette County · Langlade County · Lincoln County · Manitowoc County · Marathon County · Marinette County · Marquette County · Menominee County · Milwaukee County · Monroe County · Oconto County · Oneida County · Outagamie County · Ozaukee County · Pepin County · Pierce County · Polk County · Portage County · Price County · Racine County · Richland County · Rock County · Rusk County · Sauk County · Sawyer County · Shawano County · Sheboygan County · St. Croix County · Taylor County · Trempealeau County · Vernon County · Vilas County · Walworth County · Washburn County · Washington County · Waukesha County · Waupaca County · Waushara County · Winnebago County · Wood County
# Spoorlijn Ruhrort alter Hafen - Ruhrort neuer Hafen

De spoorlijn Ruhrort alter Hafen - Ruhrort neuer Hafen was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 3 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) geopend op 14 oktober 1848. De lijn is alleen in gebruik geweest voor goederenvervoer en gesloten in 1950.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Duisburg-Ruhort Hafen

    DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel - Duisburg-Ruhrort
    DB 2274, spoorlijn tussen Oberhausen en Duisburg-Ruhrort
    DB 2300, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort en Essen
    DB 2301, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort Hafen en Duisburg-Meiderich Süd

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/3.htm
# Station Bjerka

Station Bjerka is een spoorwegstation in Bjerka in fylke Nordland in Noorwegen. Het station werd geopend in 1942 en ligt aan Nordlandsbanen. Het huidige stationsgebouw dateert uit 1993.

## Externe link

* Station op Jernbaneverket (Noors)
# Spoorlijn Dümpelfeld - Lissendorf

De spoorlijn Dümpelfeld - Lissendorf ook wel Ahrtalbahn genoemd was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 3002 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

De spoorlijn is in 1912 geopend door de Rheinische Eisenbahn om een verbinding te maken met de spoorlijn Kalscheuren - Ehrang. Tijdens de Tweede Wereldoorlog is de lijn dusdanig beschadigd dat deze pas rond 1951 weer in gebruik kon worden genomen. Tot 1973 is de lijn vervolgens in gebruik geweest en daarna gesloten. Thans is de volledige lijn opgebroken.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Dümpelfeld

    DB 3000, spoorlijn tussen Remagen en Adenau

### aansluiting Insul

    DB 3001, spoorlijn tussen de aansluiting Liers - aansluiting Insul

### Ahrdorf

    DB 2637, spoorlijn tussen Ahrdorf en Blankenheim Wald

### Hillesheim

    DB 3004, spoorlijn tussen Hillesheim en Gerolstein

### Lissendorf

    DB 2631, spoorlijn tussen Kalscheuren en Ehrang

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://www.lothar-brill.de/inhalt/tunnelportale/3002.html
* http://www.ahrtalbahn.de/index-ahr.htm
# Spoorlijn Duisburg West Hafen - Innenhafen Nord

De spoorlijn Duisburg West Hafen - Innenhafen Nord was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 4 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft geopend in 1864. In 1900 werd de lijn gesloten, een gedeelte is thans nog in gebruik als goederenspoor.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Duisburg West Hafen

    DB 1, spoorlijn tussen Duisburg Hauptbahnhof en Duisburg Innenhafen Süd
    DB 5, spoorlijn tussen Duisburg West Hafen en Außenhafen

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/4.htm
# Spoorlijn Duisburg Hauptbahnhof - Duisburg-Hochfeld Süd

De spoorlijn Duisburg Hauptbahnhof - Duisburg-Hochfeld Süd was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 2313 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 19 augustus 1859. In 1993 id het gedeelte tussen Hochfeld Nord en Hochfeld Süd gesloten. In 2003 is ook het gedeelte tussen Duisburg Hauptbahnhof en Hochfeld Nord gesloten. Thans geschiedt de bediening van Hochfeld Nord via de lijn Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg-Hochfeld Nord.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Duisburg Hauptbahnhof

    DB 2328, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
    DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

### Duisburg-Hochfeld Nord

    DB 2314, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg-Hochfeld Nord

### Duisburg-Hochfeld Süd

    DB 2314, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg-Hochfeld Nord
    DB 2315, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg-Wanheim

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2313.htm
* http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/duisburg-essen.pdf
# Squalius recurvirostris

Squalius recurvirostris is een straalvinnige vissensoort uit de familie van de eigenlijke karpers (Cyprinidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2011 door Özulu? & Freyhof.
* ↑ (en) Squalius recurvirostris op de IUCN Red List of Threatened Species.
* ↑ (en) Squalius recurvirostris. FishBase. Ed. Rainer Froese and Daniel Pauly. 02 2013 version. N.p.: FishBase, 2013.
# Station Meyrargues

Station Meyrargues (Frans: gare de Meyrargues) is een spoorwegstation in de Franse gemeente Meyrargues.