OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Standaard Encyclopedie

De Standaard Encyclopedie was een Nederlandstalige algemene encyclopedie in kleurendruk die uitgegeven werd in wekelijkse afleveringen tussen 1969 en 1974. Op het voorblad werd vermeld "panorama der wereld in kleur". Uitgevers waren Standaard Uitgeverij in Antwerpen en Uitgeverij Het Spectrum in Utrecht. De encyclopedie bestond uiteindelijk uit 14 delen met twee aanvullingsdelen in 1974 en 1981.
# Starksia guadalupae

Starksia guadalupae is een straalvinnige vissensoort uit de familie van slijmvissen (Labrisomidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1971 door Rosenblatt & Taylor.
* ↑ (en) Starksia guadalupae op de IUCN Red List of Threatened Species.
* ↑ (en) Starksia guadalupae. FishBase. Ed. Rainer Froese and Daniel Pauly. 10 2011 version. N.p.: FishBase, 2011.
# Statieberg

De Statieberg is een helling op de westzijde van de Muziekberg in de Vlaamse Ardennen nabij Ronse. De top ligt nabij Louise-Marie en het Muziekbos. Vlak bij deze helling bevindt zich een 800 meter lange spoortunnel onder de Spichtenberg. De Statieberg maakt deel uit van de N454. Na het beklimmen van de Statieberg kan verder geklommen worden via de helling 'Muziekberg'.

## Wielrennen

De helling is driemaal (1956, 1957 en 1959) opgenomen in de Ronde van Vlaanderen, steeds na de Kruisberg in Ronse. Toen was het een kasseiweg, later werd het een asfaltweg met aan de voet van de klim nog kasseien. Sinds 2008 zijn deze kasseien ook vervangen door asfalt. In 1956 volgde na deze klim de officieuze Muziekberg en de Eikenberg. In 1957 en 1958 werd ze gevolgd door de Berg ten Stene.

## Externe link

* Traject Statieberg op Google Maps
# Staalhof (Amsterdam)

Het Staalhof was een 17e-eeuws gebouwencomplex op de hoek van de Staalstraat en de Groenburgwal in Amsterdam. Het is vooral bekend van Rembrandts schilderij De Staalmeesters, dat hier tot 1771 hing.
Het Staalhof was het centrum van de lakenindustrie, de textielindustrie die de omgeving rond het gebouw domineerde. Hier werden de stoffen gekeurd door keurmeesters, de "staalmeesters", zo genoemd omdat ze gebruik maakten van stalen (proeflappen). Al in de 18e eeuw kwam de uitdrukking "staalmeesters" in zwang. Het vijfkoppige college van keurmeesters werd ieder jaar op Goede Vrijdag aangesteld.
Het Staalhofcomplex bestond uit een zijdehal, een lakenhal en een saaihal (saai was een licht gekeperde wollen stof, dat wil zeggen met een diagonaal patroon). Van de Saaihal (1641) aan Staalstraat 7 is de gevel van Pieter de Keyser intact gebleven. De lakenhal aan Groenburgwal 42 werd in 1827-1829 drastisch verbouwd tot de Engelse Episcopale Kerk, het eerste neogotische bouwwerk in Nederland. In dit gebouw kwam de anglicaanse gemeenschap echter al sinds 1771 bijeen.
In 1662 voltooide Rembrandt een portret van de vijf waardijns van het Staalmeestersgilde en hun bediende, Dit beroemde schilderij, later bekend geworden als De Staalmeesters, heeft tot 1771 in de vergaderkamer van de lakenhal gehangen. In deze zaal hingen ook andere groepsportretten die uit de 16e eeuw stamden. De schilderstijl van het portret duidt aan dat Rembrandt precies wist waar het zou komen te hangen – hoog boven de schouw, met lichtinval van links – want hij paste de lichtval en het perspectief er aan aan. Zelfs de lambrisering op de achtergrond van het doek kwam vermoedelijk overeen met de muren van de vergaderkamer in het Staalhof. Toen het gebouw in 1771 haar functie verloor, verhuisde het schilderij naar het stadhuis op de Dam. Het hangt nu in het Rijksmuseum.
* Rembrandt in Amsterdam
* Rijksmuseum
* Rembrandthuis
* Amsterdam Toerisme & Congres Bureau: "Amsterdam, stad van Rembrandt"
# Stactobia bersisik

Stactobia bersisik is een schietmot uit de familie Hydroptilidae. De soort komt voor in het Oriëntaals gebied.
# Stactobia bifurca

Stactobia bifurca is een schietmot uit de familie Hydroptilidae. De soort komt voor in het Australaziatisch gebied.
# Station Blansko

Železniční stanice Blansko (Nederlands: Station Blansko, Duits vroeger: Blanz) is een station in de Tsjechische stad Blansko. Het station ligt aan de spoorlijn 260 (die van Brno, via Svitavy, naar Česká Třebová loopt). Het station is onder beheer van de SŽDC en wordt bediend door RegioJet en stop- en sneltreinen van de České Dráhy. In de stad Blansko ligt naast het station Blansko ook nog de spoorweghaltes Blansko město en Dolní Lhota.
* ↑ Pkjs.de – 518.jpg (Duits en Tsjechisch)
* ↑ Zelpage.cz – Blansko (Tsjechisch)
* ↑ Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Blansko (nádraží) op de Tsjechischtalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
# Standenbühl

Standenbühl is een plaats in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts, en maakt deel uit van de Donnersbergkreis. Standenbühl telt 183 inwoners.

## Bestuur

De plaats is een Ortsgemeinde en maakt deel uit van de Verbandsgemeinde Göllheim.
* 1 2 (de) Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz – Bevölkerungsstand 2020, Kreise, Gemeinden, Verbandsgemeinden
Albisheim · Alsenz · Bayerfeld-Steckweiler · Bennhausen · Biedesheim · Bischheim · Bisterschied · Bolanden · Börrstadt · Breunigweiler · Bubenheim · Dannenfels · Dielkirchen · Dörrmoschel · Dreisen · Einselthum · Eisenberg · Falkenstein · Finkenbach-Gersweiler · Gauersheim · Gaugrehweiler · Gehrweiler · Gerbach · Göllheim · Gonbach · Gundersweiler · Höringen · Ilbesheim · Immesheim · Imsbach · Imsweiler · Jakobsweiler · Kalkofen · Katzenbach · Kerzenheim · Kirchheimbolanden · Kriegsfeld · Lautersheim · Lohnsfeld · Mannweiler-Cölln · Marnheim · Morschheim · Mörsfeld · Münchweiler an der Alsenz · Münsterappel · Niederhausen an der Appel · Niedermoschel · Oberhausen an der Appel · Obermoschel · Oberndorf · Oberwiesen · Orbis · Ottersheim · Ramsen · Ransweiler · Rathskirchen · Reichsthal · Rittersheim · Rockenhausen · Ruppertsecken · Rüssingen · Sankt Alban · Schiersfeld · Schönborn · Schweisweiler · Seelen · Sippersfeld · Sitters · Stahlberg · Standenbühl · Steinbach am Donnersberg · Stetten · Teschenmoschel · Unkenbach · Waldgrehweiler · Wartenberg-Rohrbach · Weitersweiler · Winnweiler · Winterborn · Würzweiler · Zellertal
# Standerdmolen Batenburg

De Standerdmolen Batenburg is een naamloze gesloten standerdmolen ten oosten van het stadje Batenburg.
Doordat het archief van de heerlijkheid Batenburg in 1795 verloren ging is het bouwjaar van de molen niet meer te achterhalen. Vermoedelijk werd de molen in de 18e eeuw gebouwd. De molen behoorde tot de heerlijkheid en kwam na de Tweede Wereldoorlog in handen van de Nederlandse Staat. De staat verkocht de molen in 1957 aan de toenmalige molenaar en is sinds 1972 in bezit van de Vereniging De Hollandsche Molen. Deze liet de molen in 1977 en 1996 restaureren. Anno 2009 is de molen regelmatig op vrijwillige basis in bedrijf. Sommige delen, waaronder de kruipalen, zijn echter duidelijk aan herstel toe.
# Standerdmolen Bergeijk

De Standerdmolen Bergeijk is een naamloze standerdmolen die zich bevindt aan de Ekkerstraat te Bergeijk.
Deze molen is een voormalige banmolen van de Abdij van Postel. De oudste vermelding dateert van 1330, maar de huidige molen is 18e-eeuws, waarschijnlijk uit 1758. In 1897 sloeg de bliksem in de molen, waarna ze hersteld is.
Sinds 1955 is de molen eigendom van de gemeente Bergeijk. In 1970 werd ze opnieuw bekleed. De decennia daarop raakte de molen in verval, en ook de omgeving veranderde door uitbreiding van de bebouwing. In 2003 werd de molen stilgezet, vanwege de slechte toestand van de wieken. In 2005 werd de molen gerestaureerd en teruggebracht in de staat van 1930.
De molen is, dankzij vrijwillige molenaars, weer in gebruik als korenmolen. Ze heeft een gaaf interieur waarin nog vele inscripties te vinden zijn uit vroeger tijden.
# Station Gdynia Rzeźnia

Station Gdynia Rzeźnia is een spoorwegstation in de Poolse plaats Gdynia.
# Statenplein (Den Haag)

Het Statenplein is een plein in het Statenkwartier in Den Haag. Het plein ligt aan de kruising van de Statenlaan, Stadhouderslaan met de Willem de Zwijgerlaan en Eisenhowerlaan. De 13 huizen aan de westzijde van het plein, rond 1902 gebouwd naar een ontwerp van Nicolaas Molenaar sr., zijn erkend als rijksmonument.
Het ontwerp van het Statenkwartier, uitgevoerd tussen 1900 en 1915, bracht een groot aantal pleinvormige kruisingen en drie pleinen voort: het Prins Mauritsplein, het Statenplein en het Frederik Hendrikplein.
De eerste verbinding naar het Statenplein was paardentramlijn C, in 1904. Deze had daar een grote keerlus. In april 1906 werd dit deel al weer opgeheven bij de elektrificatie van lijn C, die toen lijn 3 werd. Op het verlaten gedeelte, met verlenging naar Scheveningen, kwam de elektrische lijn 10, maar dat was pas vanaf augustus 1906. In 1921 werd lijn 10 verlegd naar de Kranenburgweg via de Willem de Zwijgerlaan. In 1943 verviel dit deel weer wegens aanleg van de Atlantikwall. Vanaf 1946 reed lijn 10 via Statenplein naar Statenlaan. Tot in 2013 is lijn 10 over het Statenplein blijven rijden. Daarna reden lijn 16 en 17 er. Tussen 1921 en 1966 reed ook lijn 14 daar. Na de oorlog was het de bedoeling dat lijn 10 weer via de Willem de Zwijgerlaan zou gaan rijden, en daarom werden in 1951 weer verbindingen aangelegd vanaf het Statenplein. Maar om onbekende redenen ging dit plan niet door. De zo ontstane dubbelsporige keerdriehoek werd soms gebruikt als opstelspoor.
# Station Boigneville

Station Boigneville is een spoorwegstation aan de spoorlijn Villeneuve-Saint-Georges - Montargis. Het ligt in de Franse gemeente Boigneville in het departement Essonne (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station is op 6 mei 1867 geopend bij de opening van de sectie Maisse - Malesherbes.

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 70,300 van de spoorlijn Villeneuve-Saint-Georges - Montargis.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van de RER D tussen Châtelet - Les Halles en Malesherbes.
# Station Boirs

Station Boirs (Frans: Gare Boirs) is een voormalige spoorweghalte langs spoorlijn 24 in Boirs, een deelgemeente van de Belgische gemeente Bitsingen.
0,0: Tongeren · 3,6: Vreren-Nerem · 5,2: Glons-Haut · 7,1: Boirs · 9,3: Rukkelingen · 11,3: Bitsingen · 12,9: Wonck · 18,2: Visé-Haut · 21,0: Berneau · 22,4: Weerst · 26,6: Sint-Martens-Voeren · 31,4: Remersdaal · Hindel-Bas · 37,0: Montzen · Botzelaer · Aachen West
# Station Kinding (Altmühltal)

Station Kinding (Altmühltal) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Kinding. Het station werd in 2006 geopend aan de Hogesnelheidslijn Nürnberg - Ingolstadt - München.
# Station Kamień Łowicki

Station Kamień Łowicki is een spoorwegstation in de Poolse plaats Kamień.
Lijn 15 Bednary – Łódź Kaliska:
0: Bednary · 9: Łowicz Przedmieście · 15: Grudze · 21: Domaniewice · 23: Domaniewice Centrum · 27: Kamień Łowicki · 32: Głowno · 37: Bratoszewice · 42: Stryków · 46: Swędów · 50: Glinnik · 51: Glinnik Wieś · 53: Smardzew · 57: Zgierz · 61: Łódź Radogoszcz Zachód · 64: Łódź Żabieniec · 68: Łódź Kaliska
Lijn 532 Łowicz Główny – Łowicz Przedmieście:
0: Łowicz Główny · 2: Łowicz Przedmieście
# Station Kamionka Wielka

Station Kamionka Wielka is een spoorwegstation in de Poolse plaats Kamionka Wielka.
# Station Longueville

Station Longueville is een spoorwegstation aan de spoorlijn Paris-Est - Mulhouse. Het ligt in de Franse gemeente Longueville in het departement Seine-et-Marne (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station werd op 25 april 1857 geopend door de Compagnie des chemins de fer de l'Est bij de opening van de sectie Nangis - Chaumont. Het station werd op 11 december 1858 het beginpunt van de spoorlijn Longueville - Esternay. Sinds zijn oprichting is het eigendom van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 88,176 van de spoorlijn Paris-Est - Mulhouse.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van Transilien lijn P tussen Paris-Est en Provins, deze treinen maken kop op dit station. Ook doen Intercités en TER Champagne-Ardenne treinen tussen dit station en Troyes het station aan.

## Vorig en volgend station

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Paris-Est | Nangis | TransP | Sainte-Colombe Septveilles | Provins |
# Station De Geite

Station De Geite is een voormalig station aan Spoorlijn 63 in het gehucht De Geite (Sint-Jozef-De-Geite) van de gemeente Hooglede. Deze enkele spoorlijn werd in 2003 opgebroken; het stationsgebouw is nu een woning.

## Geschiedenis

In 1871 werd de spoorlijn Torhout-Ieper aangelegd. De treinen stopten aanvankelijk niet in De Geite, maar daar kwam in 1885 verandering in. In 1914 werd er een stationsgebouw opgericht. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was het station een belangrijke schakel in de Duitse Flandernstellung I. Het deed dienst als bevoorradings- en verzorgingscentrum met opslagplaats.
In 1955 werd de spoorlijn gesloten voor passagiersvervoer, maar bleef nog tot 2003 beschikbaar voor goederenverkeer, waarna de spoorlijn opgebroken werd. Het stationsgebouw zelf is nog bewaard gebleven en verkocht en is een woning sinds 1955.

## Fietsroute

Tegenwoordig wordt de voormalige spoorbedding gebruikt als fietsroute (de Vrijbosroute). Deze start in Kortemark en loopt tot aan Ieper. De oude signalisatie is nog altijd bewaard. De oude spoorlijn wordt echter wel nog altijd beschouwd als een 'continue spoorlijn'; ze kan in de toekomst nog altijd eventueel hergebruikt worden voor treinverkeer.

## Galerij

* Zicht op oud stationsgebouw vanop Vrijbosroute
* Een van de bewaarde signaallichten
* Signaalbord langs Vrijbosroute
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ https://inventaris.onroerenderfgoed.be/dibe/geheel/21725
* ↑ https://web.archive.org/web/20080516130525/http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn63.htm
* ↑ http://www.west-vlaanderen.be/NewsItems/20121025_oudespoorlijn_1244.aspx
0,0: Torhout · 6,7: Kortemark · 9,7: Sint-Jozef · 12,9: Staden · 16,9: Westrozebeke · 19,7: Poelkapelle · 22,7: Langemark · 27,1: Boezinge · 31,0: Brielen · 32,3: Ieper
# Station Nowy Tomyśl Strzelnica

Station Nowy Tomyśl Strzelnica is een spoorwegstation in de Poolse plaats Nowy Tomyśl.
# Station Nowy Świętów

Station Nowy Świętów is een spoorwegstation in de Poolse plaats Nowy Świętów.
# Station Dominów

Station Dominów is een spoorwegstation in de Poolse plaats Dominów.
# Station Pemalang

Pemalang is een spoorwegstation in de Indonesische provincie Midden-Java.

## Bestemmingen

* Senja Utama Semarang: naar Station Semarang Tawang en Station Jakarta Pasar Senen
* Fajar Utama Semarang: naar Station Semarang Tawang en Station Jakarta Pasar Senen
* Kaligung: naar Station Brebes en Station Semarang Tawang
* Kaligung Ekonomi: naar Station Slawi en Station Semarang Poncol
* Tawang Jaya: naar Station Semarang Poncol en Station Jakarta Pasar Senen
* Matarmaja: naar Station Malang en Station Jakarta Pasar Senen
* Brantas: naar Station Kediri en Station Jakarta Tanahabang
# Station Dreye

Station Dreye (Bahnhof Dreye) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Dreye, in de deelstaat Nedersaksen. Het station ligt aan de spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg. Op het station stoppen alleen Regio-S-Bahn van Bremen en Nedersaksen. Het station telt twee perronsporen.

## Treinverbindingen

De volgende treinserie doet station Dreye aan:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| | Regio-S-Bahn (NordWestBahn) | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven Hbf – Osterholz-Scharmbeck – Bremen Hbf – Dreye – Twistringen | Versterkingstreinen tijdens de spits |
# Station Puteaux

Station Puteaux is een spoorwegstation in de Franse gemeente Puteaux. Naast de sporen van spoorlijn Paris Saint-Lazare - Saint-Cloud zijn er de tramsporen van de tramlijn 2 (T2) waarvan een perron gemeenschappelijk is met de spoorweg. Dit station was het eindpunt van de met derde rail geëlektrificeerde spoorlijn naar Issy - Val de Seine, die later werd omgebouwd tot wat nu de T2 is.

## Diensten

Op het station stoppen treinen van de Transilien lijnen L en U, alsmede de tramlijn T2.

## Vorige en volgende stations

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Saint-Cloud Versailles-Rive-Droite Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly | Suresnes-Mont-Valérien | TransL | La Défense | Paris Saint-Lazare |
| La Verrière | Suresnes-Mont-Valérien | TransU | La Défense | La Défense |
| Porte de Versailles | Belvédère | T2 | La Défense | La Défense |

## Galerij

* Tramlijn T2. Aan de linkerkant de treinsporen
* Eindpunt van de vroegere elektrische derde rail spoorlijn, nu omgebouwd naar een tramlijn. Jaar 1980.
* Sporen met zicht op La Défense
* Station in de stoomtijdperk
# Station Fontainebleau - Avon

Station Fontainebleau - Avon is een spoorwegstation aan de spoorlijn Paris-Gare-de-Lyon - Marseille. Het ligt in de Franse gemeente Avon, vlak bij Fontainebleau in het departement Seine-et-Marne (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station werd op 3 januari 1849 geopend door de Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée bij de opening van de sectie Melun - Montereau. Sinds zijn oprichting is het station eigendom van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 58,941 van de spoorlijn Paris-Gare-de-Lyon - Marseille.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van Transilien lijn R, die rijden tussen Paris-Gare de Lyon en Montereau of Montargis. Ook doen treinen van TER Bourgogne tussen Paris-Gare de Lyon en Laroche-Migennes het station aan. In weekenden en in vakanties doen ook TGV-treinen tussen Melun en Marseille-Saint-Charles.

## Vorige en volgende stations

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Paris-Gare de Lyon | Bois-le-Roi (of Fontainebleau - Forêt) | TransR | Thomery | Montereau (via Moret) |
| Paris-Gare de Lyon | Melun | TransR | Moret - Veneux-les-Sablons | Montargis |
# Station Rogoźno Wielkopolskie

Station Rogoźno Wielkopolskie is een spoorwegstation in de Poolse plaats Rogoźno.
# Station Öztal

Ötztal is een spoorwegstation aan de Arlbergspoorlijn in de gemeente Haiming in Tirol.
Het station bij spoorkilometer 45,42 van de Arlbergbahn werd in 1883 geopend bij het Ötztal. Rond het station vestigden zich in de loop der tijd bedrijven en ontwikkelde zich de plaats Ötztal-Bahnhof. Het station is vooral bedoeld als aansluiting van het Ötztal op het spoorwegnet, daarom stopt hier niet alleen de S-Bahn, maar wordt het station ook bediend door langeafstandstreinen. De reizigersstroom is gemiddeld 2400 per dag.
Op het stationsplein vertrekken de buslijnen naar het Ötztal en is een parkeer en reis terrein voor 225 auto's. In 2019 haalde het station de 6e plaats op de ranglijst van kleine stations van de VCÖ.

## Stationsgebouw

Het stationsgebouw uit de begintijd van de Arlbergspoorlijn staat op de monumentenlijst. Het heeft twee lagen en een zolder met een schilddak. De gevels zijn van steen en met hoekstenen en heeft in het midden een risaliet van drie gevelvakken breed. De bovengevel van hout is sterk gestructureerd. Aan weerszijden van het hoofdgebouw staan twee zijvleugels met een gepleisterde gevels en een zadeldak. Het perrondak op ijzeren palen is uitgevoerd als veranda tussen de zijvleugels.

## Reizigersverkeer

Het station is van belang voor het forensenverkeer naar Innsbruck en dienst daarnaast voor het toerisme in het Ötztal.

### Trein

In de normale dienst stoppen de treinen langs de twee eilandperrons die via een reizigerstunnel bereikbaar zijn. Naast de S-Bahn Tirol stoppen, behalve de twee-uursdienst van de Railjet die in Imst-Pitztal stopt, overdag alle langafstandstreinen in het station. Dit zijn de treinen tussen Zürich en Budapest/Bratislava via Wenen en een beperkt aantal slagen naar Graz en Duitsland. 's nachts stopt alleen de Nightjet tussen Wenen en Bregenz terwijl de andere nachttreinen doorrijden.

### Bus

Vanaf het stationsplein rijden de streekbussen van de Österreichische Postbus AG naar plaatsen rond het station en in het Ötztal.
* 320: Imst – Ötztal Bhf. – Längenfeld – Sölden – Obergurgl
* 4196: Imst – Ötztal Bhf. – Haiming – Silz – Mötz – Oetz – Kühtai
* 8352: Innsbruck – Telfs – Mötz – Silz – Haiming – Ötztal Bhf.

## Afbeeldingen

* De spoorzijde van het station in 1883.
* Streekbus op het stationsplein.
* S-Bahn in station Ötztal.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnhof Ötztal op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* Afbeeldingen van het station op bahnbilder.de
* Sporenplan
# Station Rosslare Europort

Station Rosslare Europort is een treinstation in Rosslare in het Ierse graafschap Wexford. Het ligt aan het einde van de lijn Dublin - Rosslare. De trein geeft een aansluiting met de veerboten van Stena Line voor de verbinding naar Fishguard in Wales.
Het station heeft een beperkte dienstregeling. In de richting Dublin vertrekken op werkdagen dagelijks vier treinen.

## Externe link

* Station Rosslare Europort op Irish Rail
# De Geuzentempel

De Geuzentempel is de protestantse kerk van de West-Vlaamse stad Roeselare, gelegen aan Jan Mahieustraat 21.

## Geschiedenis

Deze kerk werd gebouwd in 1877 naar ontwerp van V. Calbert. De behoefte aan een protestantse kerk kwam voort uit de aanwezigheid van textielarbeiders uit Zeeuws-Vlaanderen en uit Sint-Maria-Horebeke (een protestantse enclave in België). De fabrikant, Henri Tant, gaf namelijk de voorkeur aan protestantse arbeiders aangezien hij van mening was dat die harder zouden werken. De kerk leed enige schade tijdens de Eerste Wereldoorlog. In 1939 werd een torentje toegevoegd, waarbij ook de voorgevel werd herbouwd. In 1993 werd het gebouw gerestaureerd en gemoderniseerd.
De naam, eertijds wel geïnterpreteerd als een smaadvolle betiteling en gebaseerd op het scheldwoord geus, sloeg om in een geuzennaam en werd uiteindelijk zelfs op de voorgevel aangebracht.

## Gebouw

Het betreft een georiënteerde zaalkerk onder zadeldak, gebouwd in rode baksteen en voorzien van omlijstingen en speklagen in arduin en witte zandsteen. De voorgevel wordt gesierd door een later toegevoegd torentje. Boven de rondbogige ingang bevindt zich een steen met daarop een Bijbel en kruis in reliëf aangebracht.
In 1995 werd voor deze kerk in Indonesië een uit bamboe bestaand orgel gebouwd door het in Jakarta gevestigde bedrijf: Prajawidya Instrumentalia. Er zijn slechts twee bamboe-orgels op de wereld die groter zijn, namelijk in Las Piñas (Filipijnen) en Porte Allegro (Brazilië).

## Literatuur

* Guy LIAGRE en Dirk VAN WAGENINGEN. 'Henri Tant en het protestants antiklerikalisme in de geschiedenis van Roeselare'. Brussel, 1999.
* Guy LIAGRE. ‘De stichting van de Roeselaarse Geuzentempel. Antiklerikaal protest in de geschiedenis van Roeselare (1876-1914)’, Mandeldal, Tweemaandelijks mededelingenblad van de West-Vlaamse gidsenkring VZW afdeling Mandeldal, 2 (1999), maart-april, 30-46.
* DBNL
* Toerisme Roeselare
* Inventaris Onroerend Erfgoed
# Malayocorynus

Malayocorynus is een geslacht van kevers uit de familie bladkevers (Chrysomelidae). De wetenschappelijke naam van het geslacht werd in 2004 gepubliceerd door Medvedev.

## Soorten

* Malayocorynus viridis Medvedev, 2004
* ↑ Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World, 13 december 2008. Gearchiveerd op 27 september 2013.