# 6 uur van Fuji 2019

De 6 uur van Fuji 2019 was de tweede race van het FIA World Endurance Championship-seizoen 2019-2020. De race werd verreden op 6 oktober 2019 op de Fuji Speedway nabij Oyama, Japan.
De race werd gewonnen door de Toyota Gazoo Racing #8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Kazuki Nakajima. De LMP2-klasse werd gewonnen door de Racing Team Nederland #29 van Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries. De LMGTE Pro-klasse werd gewonnen door de Aston Martin Racing #95 van Marco Sørensen en Nicki Thiim. De LMGTE Am-klasse werd gewonnen door de TF Sport #90 van Jonathan Adam, Charlie Eastwood en Salih Yoluç.

## Inschrijvingen

Er waren 30 auto's ingeschreven voor de race, bestaande uit vijf in de LMP1-klasse, acht in de LMP2-klasse, zes in de LMGTE Pro-klasse en elf in de LMGTE Am-klasse. De #3 Rebellion Racing miste de race. In de Jota Sport #38 en de Cool Racing #42 keerden respectievelijk Anthony Davidson en Alexandre Coigny terug, nadat zij de vorige race vanwege blessures moesten missen. In de #22 United Autosports werd Paul di Resta vervangen door Oliver Jarvis omdat hij dat weekend in de DTM actief was. In de #56 Team Project 1 keerde David Heinemeier Hansson terug in de plaats van David Kolkmann nadat hij vanwege de geboorte van zijn kind de vorige race miste.

## Kwalificatie

Tijden vetgedrukt betekent de snelste tijd in die klasse.
| Pos. | Klasse | No. | Team | Tijd | Grid |
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing | 1:25.013 | 1 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing | 1:25.803 | 2 |
| 3 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | 1:26.163 | 3 |
| 4 | LMP1 | 5 | Team LNT | 1:26.820 | 4 |
| 5 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 1:29.302 | 5 |
| 6 | LMP2 | 22 | United Autosports | 1:29.787 | 6 |
| 7 | LMP2 | 38 | Jota Sport | 1:29.792 | 7 |
| 8 | LMP2 | 33 | High Class Racing | 1:30.073 | 8 |
| 9 | LMP2 | 42 | Cool Racing | 1:30.087 | 9 |
| 10 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Elf | 1:30.858 | 10 |
| 11 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 1:30.935 | 11 |
| 12 | LMP2 | 47 | Cetilar Racing | 1:31.342 | 12 |
| 13 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 1:37.356 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 1:37.397 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 1:37.466 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 1:37.792 | 16 |
| 17 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 1:37.820 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 1:37.935 | 18 |
| 19 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | 1:38.821 | 19 |
| 20 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 1:38.850 | 20 |
| 21 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 1:38.917 | 21 |
| 22 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | 1:39.022 | 22 |
| 23 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | 1:39.025 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | 1:39.291 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | 1:39.549 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | 1:39.610 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | 1:39.628 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | 1:39.889 | 28 |
| 29 | LMP1 | 6 | Team LNT | 1:25.889 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | 57 | Team Project 1 | Geen tijd | 30 |

## Uitslag

Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt; LMP1 is rood, LMP2 is blauw, LMGTE Pro is groen en LMGTE Am is oranje.
| Pos. | Klasse | No. | Team | Coureurs | Chassis | Banden | Ronden | Tijd/Reden |
| Pos. | Klasse | No. | Team | Coureurs | Motor | Banden | Ronden | Tijd/Reden |
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | M | 232 | 6:00:30.025 |
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 232 | 6:00:30.025 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Toyota TS050 Hybrid | M | 232 | +33.955 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 232 | +33.955 |
| 3 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | Gustavo Menezes Norman Nato Bruno Senna | Rebellion R13 | M | 230 | +2 ronden |
| 3 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | Gustavo Menezes Norman Nato Bruno Senna | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 230 | +2 ronden |
| 4 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries | Oreca 07 | M | 222 | +10 ronden |
| 4 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries | Gibson GK428 4.2 L V8 | M | 222 | +10 ronden |
| 5 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | Gabriel Aubry Will Stevens Ho-Pin Tung | Oreca 07 | G | 221 | +11 ronden |
| 5 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | Gabriel Aubry Will Stevens Ho-Pin Tung | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 221 | +11 ronden |
| 6 | LMP2 | 22 | United Autosports | Filipe Albuquerque Philip Hanson Oliver Jarvis | Oreca 07 | M | 220 | +12 ronden |
| 6 | LMP2 | 22 | United Autosports | Filipe Albuquerque Philip Hanson Oliver Jarvis | Gibson GK428 4.2 L V8 | M | 220 | +12 ronden |
| 7 | LMP2 | 33 | High Class Racing | Anders Fjordbach Mark Patterson Kenta Yamashita | Oreca 07 | G | 219 | +13 ronden |
| 7 | LMP2 | 33 | High Class Racing | Anders Fjordbach Mark Patterson Kenta Yamashita | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 219 | +13 ronden |
| 8 | LMP2 | 42 | Cool Racing | Antonin Borga Alexander Coigny Nicolas Lapierre | Oreca 07 | M | 219 | +13 ronden |
| 8 | LMP2 | 42 | Cool Racing | Antonin Borga Alexander Coigny Nicolas Lapierre | Gibson GK428 4.2 L V8 | M | 219 | +13 ronden |
| 9 | LMP1 | 6 | Team LNT | Charlie Robertson Michael Simpson Guy Smith | Ginetta G60-LT-P1 | M | 218 | +14 ronden |
| 9 | LMP1 | 6 | Team LNT | Charlie Robertson Michael Simpson Guy Smith | AER P60C 2.4 L Turbo V6 | M | 218 | +14 ronden |
| 10 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Elf | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues | Alpine A470 | M | 217 | +15 ronden |
| 10 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Elf | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues | Gibson GK428 4.2 L V8 | M | 217 | +15 ronden |
| 11 | LMP1 | 5 | Team LNT | Luca Ghiotto Ben Hanley Jegor Oroedzjev | Ginetta G60-LT-P1 | M | 216 | +16 ronden |
| 11 | LMP1 | 5 | Team LNT | Luca Ghiotto Ben Hanley Jegor Oroedzjev | AER P60C 2.4 L Turbo V6 | M | 216 | +16 ronden |
| 12 | LMP2 | 47 | Cetliar Racing | Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto | Dallara P217 | M | 216 | +16 ronden |
| 12 | LMP2 | 47 | Cetliar Racing | Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto | Gibson GK428 4.2 L V8 | M | 216 | +16 ronden |
| 13 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Marco Sørensen Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | M | 211 | +21 ronden |
| 13 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Marco Sørensen Nicki Thiim | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 211 | +21 ronden |
| 14 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre | Porsche 911 RSR-19 | M | 210 | +22 ronden |
| 14 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 210 | +22 ronden |
| 15 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Maxime Martin | Aston Martin Vantage AMR | G | 210 | +22 ronden |
| 15 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Maxime Martin | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | G | 210 | +22 ronden |
| 16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE Evo | M | 210 | +22 ronden |
| 16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 210 | +22 ronden |
| 17 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Miguel Molina Davide Rigon | Ferrari 488 GTE Evo | M | 209 | +23 ronden |
| 17 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Miguel Molina Davide Rigon | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 209 | +23 ronden |
| 18 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 911 RSR-19 | M | 208 | +24 ronden |
| 18 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 208 | +24 ronden |
| 19 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç | Aston Martin Vantage AMR | M | 208 | +24 ronden |
| 19 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 208 | +24 ronden |
| 20 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo | Ferrari 488 GTE Evo | M | 207 | +25 ronden |
| 20 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 207 | +25 ronden |
| 21 | LMGTE Am | 57 | Team Project 1 | Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating | Porsche 911 RSR | M | 207 | +25 ronden |
| 21 | LMGTE Am | 57 | Team Project 1 | Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 207 | +25 ronden |
| 22 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | Olivier Beretta Kei Cozzolino Motoaki Ishikawa | Ferrari 488 GTE Evo | M | 207 | +25 ronden |
| 22 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | Olivier Beretta Kei Cozzolino Motoaki Ishikawa | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 207 | +25 ronden |
| 23 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried | Porsche 911 RSR | M | 207 | +25 ronden |
| 23 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 207 | +25 ronden |
| 24 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE Evo | M | 206 | +26 ronden |
| 24 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 206 | +26 ronden |
| 25 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | Matteo Cairoli David Heinemeier Hansson Egidio Perfetti | Porsche 911 RSR | M | 206 | +26 ronden |
| 25 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | Matteo Cairoli David Heinemeier Hansson Egidio Perfetti | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 206 | +26 ronden |
| 26 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Ben Barker Michael Wainwright Andrew Watson | Porsche 911 RSR | M | 204 | +28 ronden |
| 26 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Ben Barker Michael Wainwright Andrew Watson | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 204 | +28 ronden |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | Adrien De Leener Satoshi Hoshino Thomas Preining | Porsche 911 RSR | M | 198 | +34 ronden |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | Adrien De Leener Satoshi Hoshino Thomas Preining | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 198 | +34 ronden |
| 28 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | Bonamy Grimes Charles Hollings Johnny Mowlem | Ferrari 488 GTE Evo | M | 197 | +35 ronden |
| 28 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | Bonamy Grimes Charles Hollings Johnny Mowlem | Ferrari F154CB 4.0 L Turbo V8 | M | 197 | +35 ronden |
| 29 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Ross Gunn Darren Turner | Aston Martin Vantage AMR | G | 186 | +46 ronden |
| 29 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Ross Gunn Darren Turner | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | G | 186 | +46 ronden |
| DSQ | LMP2 | 38 | Jota Sport | Anthony Davidson António Félix da Costa Roberto González | Oreca 07 | G | 222 | Gediskwalificeerd |
| DSQ | LMP2 | 38 | Jota Sport | Anthony Davidson António Félix da Costa Roberto González | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 222 | Gediskwalificeerd |

## Tussenstanden na wedstrijd
### LMP (coureurs)

| Pos | Coureur | Punten |
| 1 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | 44 |
| 2 | Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima | 44 |
| 3 | Frits van Eerd Giedo van der Garde | 20 |
| 4 | Charlie Robertson | 17 |
| 5 | Gustavo Menezes Norman Nato Bruno Senna | 17 |

### LMP1 (teams)

| Pos | Team | Punten |
| 1 | Toyota Gazoo Racing | 52 |
| 2 | Rebellion Racing | 17 |
| 3 | Team LNT | 17 |

### GTE (coureurs)

| Pos | Coureur | Punten |
| 1 | Michael Christensen Kévin Estre | 36 |
| 2 | Marco Sørensen Nicki Thiim | 35 |
| 3 | Gianmaria Bruni Richard Lietz | 34 |
| 4 | Alex Lynn Maxime Martin | 30 |
| 5 | James Calado Alessandro Pier Guidi | 25 |

### GTE (constructeurs)

| Pos | Constructeur | Punten |
| 1 | Porsche | 70 |
| 2 | Aston Martin | 65 |
| 3 | Ferrari | 43 |

### LMP2 (coureurs)

| Pos | Coureur | Punten |
| 1 | Frits van Eerd Giedo van der Garde | 41 |
| 2 | Antonin Borga Nicolas Lapierre | 35 |
| 3 | Gabriel Aubry Will Stevens Ho-Pin Tung | 31 |
| 4 | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues | 26 |
| 5 | Nyck de Vries | 25 |

### LMP2 (teams)

| Pos | Nr | Team | Punten |
| 1 | 29 | Racing Team Nederland | 41 |
| 2 | 42 | Cool Racing | 35 |
| 3 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 31 |
| 4 | 36 | Signatech Alpine Elf | 26 |
| 5 | 33 | High Class Racing | 18 |

### GTE Am (coureurs)

| Pos | Coureur | Punten |
| 1 | Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo | 43 |
| 2 | Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç | 33 |
| 3 | Olivier Beretta Kei Cozzolino Motoaki Ishikawa | 27 |
| 4 | Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried | 20 |
| 5 | Paul Dalla Lana Ross Gunn Darren Turner | 18,5 |

### GTE Am (teams)

| Pos | Nr | Team | Punten |
| 1 | 83 | AF Corse | 43 |
| 2 | 90 | TF Sport | 33 |
| 3 | 70 | MR Racing | 27 |
| 4 | 77 | Dempsey-Proton Racing | 20 |
| 5 | 98 | Aston Martin Racing | 18,5 |
* ↑ De tijd van de #6 Team LNT werd afgenomen vanwege een motorwissel voorafgaand aan de kwalificatie.
* ↑ De #38 Jota Sport werd gediskwalificeerd omdat deze niet aan de technische reglementen voldeed.