OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Dolf van der Wal

Dolf van der Wal (Huizen, 21 juli 1987) is een Nederlandse snowboarder.
Van der Wal begon in 1998 met snowboarden en is sinds 2005 professional. Hij nam op het onderdeel halfpipe deel aan de Olympische Winterspelen in 2010 maar kwam hier niet verder dan de kwalificaties en eindigde als 37e. Op 13 december 2013 wist hij zich te kwalificeren voor Sotsji door als vierde te eindigen in de wereldbekerwedstrijd in Ruka voor de halfpipe. Bij de Olympische Winterspelen in 2014 kwam hij eveneens niet verder dan de kwalificaties. Eind 2015 beëindigde hij zijn sportieve carrière.
Dolf van der Wal is de broer van de in 2011 overleden cabaretière Floor van der Wal.

## Resultaten
### Olympische Winterspelen

| Jaar | Plaats | Resultaten |
| 2010 | Vancouver | 37e Halfpipe |
| 2014 | Sotsji | 26e Halfpipe |

### Wereldkampioenschappen

FIS :
| Jaar | Plaats | Resultaten |
| 2007 | Arosa | 20e Big Air 31e Halfpipe |
| 2009 | Gangwon | 20e Halfpipe |
| 2011 | La Molina | 16e Halfpipe 31e Slopestyle |
| 2013 | Stoneham-et-Tewkesbury | 49e Halfpipe |
| 2015 | Kreischberg | 20e Halfpipe |
WSF :
| Jaar | Plaats | Resultaten |
| 2012 | Oslo | KF Halfpipe |

### Wereldbeker
#### Eindklasseringen

| Seizoen | Algm | HP | BA | SBS |
| 2004/2005 | – | 96e | – | – |
| 2005/2006 | 182e | 64e | 68e | – |
| 2006/2007 | 20e | 3 | 87e | – |
| 2007/2008 | 45e | 10e | 42e | – |
| 2008/2009 | 112e | 34e | – | – |
| 2009/2010 | 84e | 25e | – | – |
| 2010/2011 | 29e | 21e | 43e | – |
| 2011/2012 | 31e | 20e | – | 21e |
# Dolf van Stapele

Johannis Coenradus Herman Adolph (Dolf) van Stapele (Amersfoort, 12 mei 1917 - Amstelveen, 31 oktober 1973) was directeur van de Luchthaven Schiphol van 1960 tot 1973.
Hij is afgestudeerd in de rechten aan de Rijksuniversiteit Utrecht. Na aanvankelijk als directiesecretaris gewerkt te hebben bij het havenbedrijf van de gemeente Amsterdam en later als directiesecretaris en onderdirecteur, trad hij in 1960 toe tot de directie (economische/juridische zaken) van de luchthaven. Hij volgde Jan Dellaert op, die de voorbereidingen voor de ontwikkeling van het nieuwe stationsareaal van Schiphol had ingezet. Samen met zijn mededirecteur Sam de Mul (vliegtechnische zaken), was hij verantwoordelijk voor de totstandkoming van het "nieuwe Schiphol".
Met de keuze van de architectenteams Duintjer, bureau Wegener en het adviesbureau NACO en het opdragen van de afbouw van het stationsgebouw aan de interieurarchitect Kho Liang Ie, werd een historische stap gezet in de mondiale ontwikkeling van stationsgebouwen. Het nieuwe stationsgebouw van Schiphol werd daarna jaar na jaar gekozen tot het beste luchthavengebouw in de wereld. Nadat aanvankelijk de pers sceptisch was over de ambitieuze plannen van Schiphol (veel te groot), bleek al gauw dat Schiphol de gebouwde meters hard nodig had. Vele uitbreidingen waren al "voorzien" in het tangiale plan en zijn nu grotendeels gerealiseerd (architecten Benthem Crouwel/interieur Kho Liang Ie ass). Een tweede noviteit bij de bouw van het nieuwe areaal was de introductie van de "Avio-bridge". Deze beweegbare en in hoogte instelbare loopbruggen naar het vliegtuig waren een noviteit van Schiphol die later op de meeste grote vliegvelden in de wereld zouden worden toegepast. Behalve het aansturen van de bouw van het nieuwe luchthavenareaal heeft Van Stapele de juridische structuur van de organisatie aangepast en werd Schiphol een N.V. Luchthaven Schiphol. Met de Nederlandse Staat en de gemeenten Rotterdam en Amsterdam als aandeelhouders kon deze organisatie zich verder ontwikkelen tot wat nu de Schiphol Group is.
Eind 1973 overleed Van Stapele op 56-jarige leeftijd in het Amstelveense Tulpziekenhuis na een kortstondig ziekbed. Zijn mede-directeur De Mul was eerder in 1969 overleden bij een verkeersongeval.
Van Stapele werd opgevolgd door Duco Riemens (1974-1978).

## Externe link

* Opening van het nieuwe Schiphol, met halverwege een geluidsfragment van directeur van Stapele.
# Dorrington

Dorrington kan verwijzen naar:
* Dorrington (Californië), een plaats in Calaveras County in Californië in de VS
* Dorrington (Lincolnshire), een plaats in het Engelse graafschap Lincolnshire
Op deze pagina staat een uitleg van de verschillende betekenissen van Dorrington en verwijzingen daarnaartoe. Bent u hier via een pagina in Wikipedia terechtgekomen? Pas dan de verwijzing naar deze doorverwijspagina aan, zodat toekomstige bezoekers direct op de juiste pagina terechtkomen.
# Draconarius yosiianus

Draconarius yosiianus is een spinnensoort in de taxonomische indeling van de nachtkaardespinnen (Amaurobiidae).
Het dier behoort tot het geslacht Draconarius. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1999 door Nishikawa.
# Drenje (Slovenië)

Drenje is een plaats in Slovenië en maakt deel uit van de gemeente Dolenjske Toplice in de NUTS-3-regio Jugovzhodna Slovenija. De plaats telde 59 inwoners op 1 januari 2020.
# Doutor Ulysses

Doutor Ulysses is een gemeente in de Braziliaanse deelstaat Paraná. De gemeente telt 6.145 inwoners (schatting 2009).
# Doutor Camargo

Doutor Camargo is een gemeente in de Braziliaanse deelstaat Paraná. De gemeente telt 5.753 inwoners (schatting 2009).

## Aangrenzende gemeenten

De gemeente grenst aan Ivatuba, Ourizona, Paiçandu en Terra Boa.
* Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, Inwonertallen 2009
# Donkere langlijf

De donkere langlijf (Sphaerophoria philanthus) is een vliegensoort uit de familie van de zweefvliegen (Syrphidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1822 door Meigen.

## Kenmerken

Volwassen exemplaren hebben een lengte van 7 tot 8 mm. Het gele achterlijf bevat zwarte vlekken die met elkaar zijn verbonden.
* ↑ Vockeroth, 1971, Canad. Ent., 103:1633.
* ↑ Natuurlexicon.be
# Driftwood (Moody Blues)

Driftwood is een lied geschreven door Justin Hayward voor het album Octave van The Moody Blues.
Driftwood is een rustig romantisch lied in de stijl van Nights in White Satin. Haywards leven lijkt als drijfhout op het strand te eindigen ("Driftwood on the shore"). Het is het eerste nummer van de Moodies waarin een altsaxofoon te horen is; hier gespeeld door R.A. Martin ofwel Bobby/Robert Allen Martin uit de band van Frank Zappa.
In oktober 1978 (VS), december 1978 (NL) werd een enigszins verkorte versie Driftwood door Decca Records uitgebracht als single met op de B-kant I’m your man, ook al een romantisch lied, dit maal van Ray Thomas. In het tijdpad van de Moodie-singles is dit de laatste single waarop toetsenist Mike Pinder te horen is. Toen de single werd uitgebracht was hij echter al weg bij The Moody Blues, vandaar dat in de begeleidende videoclip zijn opvolger Patrick Moraz is te zien. Thomas playbackt hier op de saxofoon.
De single stond zeven weken lang genoteerd in de Billboard Hot 100 en bereikte daarin de 59e plaats. In Europa werd geen notering behaald.
* Geoff Feakes: The Moody Blues; every album, every song, Sonic Bond Publishing (2019) ISBN 978-1-78952-042-2 (tweede druk)
* "Top Single Picks", 30 september 1978, p. 90. Gearchiveerd op 11 juli 2020. Geraadpleegd op 9 juli 2020."CashBox Singles Reviews", 23 september 1978, p. 22. Gearchiveerd op 20 januari 2022. Geraadpleegd op 1 januari 2022.
* Billboard, Chart history The Moody Blues (geraadpleegd 9 september 2022)
* Videoclip Driftwood op YouTube
# Dornier Do 27

De Dornier Do 27 is een eenmotorig propellervliegtuig dat gefabriceerd werd door de Duitse vliegtuigbouwer Dornier, wat later Fairchild-Dornier werd.
Het toestel is een vrijdragende hoogdekker, met STOL-eigenschappen, dat plaats biedt voor 2 tot 6 inzittenden. Het is geconstrueerd voor gebruik op korte, onverharde vliegvelden. De Do 27 werd door diverse luchtstrijdkrachten, hoofdzakelijk in Duitsland, voor meerdere taken gebruikt. Bijvoorbeeld als lesvliegtuig, verbindingsvliegtuig, voor verkenningstaken en luchtfotografie, voor ziekentransport en als licht vrachtvliegtuig. Later werd de Dornier voor verschillende civiele, en in enkele landen ook voor militaire doelen ingezet.
De Do 27 was het eerste militaire vliegtuig dat in serie vervaardigd werd in West-Duitsland sinds de Tweede Wereldoorlog. Het werd ontwikkeld uit de Do 25, een toestel ontworpen voor de Spaanse luchtmacht. De Duitse Luftwaffe en het Duitse leger bestelden 428 toestellen van deze Do 27A's en Do 27B's met dubbele besturing. Van deze toestellen werden er 50 in licentie gebouwd in Spanje als de CASA C127. Het eerste in Duitsland geproduceerde toestel vloog op 17 oktober 1956.
Latere versies waren onder meer: de Do 27Q-5 met een breder landingsgestel; de Do 27S-1 uitgerust met drijvers; en de Do 27H-2 met een grotere motor, en een driebladige-, in plaats van een tweebladige propeller. Toen in 1965 de productie werd beëindigd, waren er totaal 626 vliegtuigen gebouwd. Na de buitendienststelling door het Duitse leger in de jaren 70 en 80, werd een groot aantal toestellen ter beschikking gesteld aan private gebruikers, zoals vliegclubs.

## Trivia

* Michael Grzimek, zoon van de Duitse bioloog en documentairemaker Bernhard Grzimek, verongelukte op 10 januari 1959 dodelijk met een Do 27. Dit gebeurde nadat hij tijdens een vlucht boven Tanzania een grote vogel had geraakt. Het toestel (D- ENTE), voorzien van een opvallende zebraprint, werd hierdoor aan de rechtervleugel dusdanig beschadigd dat het neerstortte.
* Voor de laatste twee versies van het computerspel Microsoft Flight Simulator (FS2004 en FSX) was de virtuele Do 27 als add-on verkrijgbaar.
# Dornier Do 435/He 535

De Do 435 / He 535 was een project voor een nachtjager/zwaar jachtvliegtuig dat werd ontworpen door de Duitse vliegtuigbouwer Dornier.

## Ontwikkeling

Men was in 1943 bij Dornier begonnen met de ontwikkeling van een aantal ontwerpen waarbij men een straalmotor inbouwde in het achterste deel van de Do 335. Deze zou de daar aanwezige zuigermotor vervangen. In het midden van 1944 besloot men tot de verdere uitwerking van deze ontwerpen.
Later werd het project overgedragen aan Heinkel, aangezien men daar meer ervaring had in het gebruik van straalmotoren en de ontwikkeling van nachtjagers. Ook zou men bij Heinkel in Oranienburg de Dornier Do 335B-6 nachtjager gaan bouwen. Het toestel werd bij Heinkel aangeduid als de He 535.
Het toestel zou worden voorzien van de standaard-Do 335-vleugels of nieuwe vleugels met een laminair flowprofiel. De romp moest worden aangepast voor het plaatsen van de straalmotor en om ruimte te creëren voor de radaroperator.
De motoren waren een vloeistofgekoelde Daimler-Benz DB 603LA twaalfcilinder-lijnmotor van 2.300 pk die in de rompneus was aangebracht en een Heinkel He S11-straalmotor met 1.300 kg stuwdruk in het achterste deel van de romp. De luchtinlaten voor de straalmotor waren aan weerskanten van de romp geplaatst ter hoogte van de vleugelwortels. De driebladige Me P8-propeller had een diameter van 3,50 m. Het Technische Amt wilde ook dat men gebruik kon maken van de Junkers Jumo 213J in plaats van de Daimler-Benzmotor.
De bewapening zou bestaan uit twee 30mm-MK108-kanonnen, schuin omhoog vurend, twee 20mm-MG151/20-kanonnen in de rompneus en een 30mm-MK108-motorkanon, vurend door de propelleras.
In januari 1945 werd een ontwikkelcontract getekend. De eerste vlucht van het prototype stond gepland voor mei 1945, maar er werden geen toestellen meer gebouwd voor het einde van de oorlog.

### Technische specificaties

* Spanwijdte: 15,40 m.
* Lengte: 13,40 m.
* Hoogte: 5,60 m.
* Leeggewicht: 7.585 kg.
* Startgewicht: 10.500 kg.
* Maximumsnelheid: 822 km/uur.
* Vliegduur: 5 uur.
* "Luftwaffe Secret Projects - Fighters 1939 - 1945 - Walter Schick & Ingolf Meyer"
* "Jet Planes of the Third Reich, The Secret Projects - Volume One & Two - Manfred Griehl"
# Drimiopsis

Drimiopsis is een geslacht uit de aspergefamilie. De soorten komen voor in Sub-Saharisch Afrika.

## Soorten

* Drimiopsis atropurpurea
* Drimiopsis barteri
* Drimiopsis botryoides
* Drimiopsis burkei
* Drimiopsis comptonii
* Drimiopsis davidsoniae
* Drimiopsis fischeri
* Drimiopsis linioseta
* Drimiopsis maculata
* Drimiopsis pusilla
* Drimiopsis reilleyana
* Drimiopsis rosea
* Drimiopsis seretii
* Drimiopsis spicata
# Caledonia (Michigan)

Caledonia is een plaats (village) in de Amerikaanse staat Michigan, en valt bestuurlijk gezien onder Kent County.

## Demografie

Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 1102. In 2006 is het aantal inwoners door het United States Census Bureau geschat op 1317, een stijging van 215 (19,5%).

## Geografie

Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van 3,6 km², waarvan 3,5 km² land en 0,1 km² water. Caledonia ligt op ongeveer 230 m boven zeeniveau.

## Plaatsen in de nabije omgeving

De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 20 km rond Caledonia.

## Externe link

* (en) Statistieken, kaarten en andere informatie over Caledonia op city-data.com
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Census 2000 Summary File 1
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Population estimates (July 2006)
* ↑ U.S. Board on Geographic Names. Topical Gazetteers Populated Places. Hoogtecijfers van National Elevation Dataset
# Christiaan Dirk Laan

Mr. Christiaan Dirk Laan, (Utrecht, 3 december 1787 – Baarn, 6 juli 1850) was van 1818 tot zijn overlijden in 1850 burgemeester van Eemnes.
Laan overleed ongehuwd op zijn buitenplaats Steevlied, gelegen op de grens van Eemnes en Baarn. C.D. Laan was de zoon van mr. Hendrik Arnoud Laan (1735-1809), lid van de Wetgevende Vergadering van de Bataafse Republiek, en Sibilla Maria Meyer (1751-1821) en de oom van de latere burgemeester van Baarn en Eemnes Jacob Cornelis Gijsbert Carel Laan (1826-1873). Zijn oudere broer, mr. Hendrik Arnoud Laan, was eerder Maire van Eemnes (1802-1811).

## Literatuur

* Nederland's Patriciaat 75 (1991), p. 167-175.
# Henriette Voûtebrug

De Henriette Voûtebrug (brug nr. 629) is een brug in het Gerbrandypark in de wijk Slotermeer in Amsterdam Nieuw-West. De fietsbrug ligt in het verlengde van de Dirk Bonsstraat.
De werkzaamheden in voorbereiding op het plaatsen van de betonnen paalfundering begonnen op 12 maart 1956. Er moesten voor de brug 22 palen de grond in, voor elk landhoofd elf. Amper een half jaar later was het werk aan de brug afgerond op schilderwerk na.
De esthetisch architect van deze brug en ook de Hester van Lennepbrug (brug 628), die in dezelfde periode is aanbesteed en gebouwd, is Cornelis Johannes Henke, destijds werkend voor de Dienst der Publieke Werken. Daar waar de meeste fietsbruggen een slijtlaag op het beton krijgen, werd hier nog gekozen voor stoeptegels.
De brug is op 4 mei 2016 officieel vernoemd, althans toen werd de naamplaat bevestigd, naar de verzetsstrijdster Hetty Voûte.
* Bruggen van Amsterdam, Brug 629
* Archief Publieke Werken, ingezien 16 november 2018
<<< · 600 · 601 · 602 · 603 · 604 · 605 · 606 · 607 · 608 · 609 · 610 · 611 · 612 · 613 · 614 · 615 · 616 · 617 · 618 · 619 · 620 · 621 · 622 · 623 · 624 · 626 · 627 · 628 · 629 · 630 · 631 · 632 · 633 · 634 · 635 · 636 · 637 · 638 · 639 · 643 · 651 · 652 · 653 · 655 · 656 · 657 · 658 · 659 · 660 · 661 · 662 · 663 · 664 · 665 · 666 · 667 · 668 · 669 · 670 · 671 · 673 · 674 · 675 · 676 · 677 · 678 · 679 · 681 · 682 · 683 · 684 · 685 · 687 · 688 · 689 · 690 · 691 · 692 · 695 · 696 · 699 · >>>
Verdwenen brugnummers: 625 (afgebroken brug Sam van Houtenstraat), 640, 644, 645, 646, 647, 648, 650, 672 (duiker Cornelis Lelylaan, Rembrandtpark), 694, 698.
Nooit gebouwd: 649, 680 (nooit gebouwde brug Sloterplas).
Brugnummers 641, 642, 654, 686, 693, 694 en 697 zijn onbekend.
# Chrysocharis pilosa

Chrysocharis pilosa is een vliesvleugelig insect uit de familie Eulophidae. De wetenschappelijke naam is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1954 door Delucchi.
# Ithomia amarilla

Ithomia amarilla is een vlinder uit de familie Nymphalidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1903 door Richard Haensch.
# Drimylastis

Drimylastis is een geslacht van vlinders van de familie echte motten (Tineidae).

## Soorten

* D. clausa Meyrick, 1919
* D. craterozona Meyrick, 1932
* D. stiphropa Meyrick, 1924
* D. telamonia Meyrick, 1907
# KFC Herzele

KFC Herzele was een Belgische voetbalclub uit Herzele. De club werd in 1931 opgericht en sloot in 1942 aan bij de KBVB met stamnummer 3270.
In 2014 fuseerde de club met VC Ressegem tot VC Herzele-Ressegem.

## Geschiedenis

De club heette tot 1983 FC Sint-Rafaël Herzele. Daarna werd het KVC Sint-Rafaël Herzele. Begin 21ste eeuw werd het Koninklijke Football Club Herzele. In 2007 fuseerde de club met VC Ede-Haaltert en werd het Koninklijke Fusie Club Herzele, met die benaming werd in 2014 nog een fusie aangegaan, ditmaal met VC Ressegem, waarbij het stamnummer verdween en men verder speelde onder het stamnummer van Ressegem.
Het sportieve hoogtepunt van FC Sint-Rafaël was 1948, toen werd de club kampioen in Tweede Gewestelijke C en promoveerde naar de hoogste provinciale reeks. Men eindigde laatste en moest onmiddellijk weer degraderen. Nooit zou de club nog dit niveau bereiken.
Tot halfweg de jaren zestig speelde Herzele in Tweede Provinciale, daarna zou men zelden hoger dan Derde Provinciale komen en moest geregeld ook in Vierde Provinciale worden aangetreden. Tussen 1991 en 1995 kon nog een laatste keer op het tweede provinciale niveau worden gespeeld, maar toen zette het verval van de club zich definitief in.
In 2002 zakte de club naar Vierde Provinciale en tot het verdwijnen van de club in 2014 zou men op drie seizoenen in Derde Provinciale na, in de laagste provinciale reeks aantreden.
# KFC Herenthout

KFC Herenthout is een Belgische voetbalclub uit Herenthout die uitkomt in vierde provinciale. De club werd gesticht op 1 januari 1916 onder de naam F.C. Victoria. Tien jaar later werd de club omgedoopt tot F.C. Herenthout. De club boekte zijn hoogdagen toen het mocht uitkomen in bevordering (midden jaren '80). In september 2017 verhuisde de club naar een nieuw sportcomplex gelegen naast sporthal 't Kapelleke.

## Externe link

* Officiële website
# Jutte (wapen)

De jutte of jitte is een oud Japans wapen dat vroeger onder andere bij de politie werd gebruikt.
Het is een ijzeren staaf met een tand eraan. Deze tand werd gebruikt om een zwaard op te vangen en te klemmen of zelfs af te breken. Het wapen is een afgeleide van de sai (drietandwapen).
# KTC Brugge

De Koninklijke Tennis Club Brugge (KTCB) is een tennisclub in Assebroek, een deelgemeente van Brugge. De club is aangesloten bij de Vlaamse Tennisvereniging (onderdeel van de Koninklijke Belgische Tennisbond) met clubnummer 2003. De KTCB heeft vijf gravelbanen.
De club is opgericht als Tennis et Hockey Club Brugeois op 24 juli 1928. Het was destijds de eerste club met een gravelbaan in Brugge. Op 4 maart 1929 werd de naam gewijzigd in Lawn-Tennis et Hockey Club de Bruges (LTHCB). In 1942 werd een deel van de grond verkocht om schulden af te lossen. In 1947 traden leden van de Tennis-Club Brugeois toe tot de LTHCB nadat een deel van hun grond in de Tweede Wereldoorlog door de bezetter was afgenomen. In 1950 werd de naam: TC de Bruges (TCB). In 1988 kreeg de club ter gelegenheid van het zestigjarig bestaan het Predicaat Koninklijk.
Nelly Landry (Adamson) die in 1948 het toernooi Roland Garros won is lid geweest van de LTHCB.

## Externe link

* Koninklijke Tennis Club Brugge (officiële pagina)
* ↑ KTC Brugge Het Nieuwsblad, 30 juli 2008
* ↑ Historiek Koninklijke Tennis Club Brugge
# Kabinet-Henny Eman I

Het kabinet Henny Eman I was het eerste kabinet van Aruba als het derde land van het Koninkrijk der Nederlanden. Het kabinet was aan de macht tussen 1 januari 1986 en 8 februari 1989 op basis van de coalitie AVP-PPA-PDA-ADN, en vanaf 1987 met toevoeging van AD'86.
Na de verkiezingen van 1985 benoemde de toen toekomstige Gouverneur Felipe Tromp Henny Eman tot informateur en vervolgens formateur. Een meerderheid van de politieke partijen had eerder aangegeven geen medewerking te verlenen aan een regering met de grootste partij MEP. Bij de formatie-opdracht werd de nadruk gelegd op het oplossen van de financiële, sociale en economische crisis, waarin Aruba verkeerde. De olieraffinaderij Lago Oil & Transport Co. Ltd., 70 jaren lang toonaangevende werkgever en belangrijke bron van belastinginkomsten, had in 1985 de deuren gesloten. Er werd met de partijen AVP-PPA-PDA-ADN een zo breed mogelijk kabinet gevormd en werd in overleg met de sociale partners een regeerprogramma opgesteld. De voordrachten voor te benoemen ministers werden tijdens de eerste plechtige zitting van de Staten van Aruba op 1 januari 1986 behandeld.
De samenwerking binnen het kabinet maakte woelige tijden mee. Achtereenvolgend vertrokken de ministers van de kleine partijen: PDA in juli 1986, PPA in januari 1987 en ADN in juni 1987. Het kabinet kon steeds verder met steun vanuit de Staten. Ook de vakministers waren door de partijen unaniem kandidaat gesteld. Nadat AD'86 zijn steun introk diende Henny Eman in oktober 1988 zijn aanslagaanvraag in. Uit vervroegde verkiezingen hoopte de AVP voordeel te halen omdat het kabinet zich immers flink had ingezet voor een opleving van de economie, met name in de toeristische sector. Deze werd aangejaagd door middel van investeringen in de bouw van meerdere grote hotels. In juni 1990 werden alle leden van het kabinet onderscheiden in de Orde van de Nederlandse Leeuw.

## Samenstelling

| Ministerie | Minister | Partij | Opmerkingen |
| Minister-President en Algemene Zaken | Henny Eman | AVP |
| Financiën | Armand Engelbrecht | AVP | |
| Onderwijs en Welzijnszaken | Mito Croes | AVP | |
| Justitie en Volksgezondheid | Watty Vos | AVP | |
| Economische Zaken en Toerisme | Don Mansur | vakminister | vanaf september 1986 |
| Economische Zaken en Toerisme | Lenny Berlinski | PDA | tot juli 1986 |
| Vervoer en Communicatie | Angel Bermudez | vakminister | vanaf 7 maart 1987/vice-premier |
| Vervoer en Communicatie | Benny Nisbet | PPA | tot 24 januari 1987/vice-premier |
| Publieke Werken, Nutsbedrijven | Frank Booi | AD '86 | vanaf september 1987 |
| Publieke Werken, Nutsbedrijven | Charro Kelly | ADN | tot juli 1987 |
John Merryweather werd de gevolmachtigde minister te Den Haag. De gevolmachtigde minister is lid van de rijksministerraad maar geen lid van het Arubaanse kabinet. In 1987 werd Roy Wever namens de partij AD'86 de eerste Gevolmachtigde minister van Aruba te Washington, D.C.
# Kaap Sjtsjetinina

Kaap Sjtsjetinina (Russisch: Мыс Щетининой; Mys Sjtsjetininoj) is een kaap aan het einde van het Moeravjov-Amoerskischiereiland op de oostelijke kust van de Russische kraj Primorje. De kaap kijkt uit over de Amoerbaai in de Baai van Peter de Grote van de Japanse Zee. De kaap kreeg haar naam op 20 oktober 2006 en is vernoemd naar de vrouwelijke zeevaarder Anna Sjtsjetinina uit Vladivostok.
# Kaap Skilla

Kaap Skilla (Grieks: Ακρωτήριο Σκύλλα) is een kaap in het noordwesten van Griekenland. Volgens sommige onderzoekers geloofden de Grieken dat Scylla en Charybdis, twee zeemonsters uit de Griekse mythologie, bij die kaap huisden. Tot voor kort werd altijd aangenomen dat Scylla en Charybdis met de Straat van Messina, tussen Italië en Sicilië, verbonden waren.