# Station Nieuwkerken-Waas

Station Nieuwkerken-Waas is een spoorwegstation langs lijn 59 in Nieuwkerken-Waas, een deelgemeente van de stad Sint-Niklaas.
De stopplaats heet officieel 'Nieuwkerken-Waas', analoog met de plaats waar het naar vernoemd is. Op de stationsnaamborden en elektronische infoborden wordt de naam echter als 'Nieuwkerken (Waas)' geschreven. Dit heeft te maken met het namenbeleid van de NMBS. In het Waasland worden het onderscheidingsachtervoegsel 'Waas' op naamborden steeds als '(Waas)' weergegeven. Dit is ook het geval voor Beveren (Waas).

## Geschiedenis

De halte werd op 23 april 1849 geopend op de spoorlijn Antwerpen - Gent, die tot in 1897 nog een spoorbreedte van 1151 mm had in plaats van normaalspoor. In 1878 werd door de privémaatschappij 'Pays de Waes' een nieuw station gebouwd, Het was quasi identiek aan het nog aanwezige stationsgebouw te Sinaai. Het is evenwel reeds geruime tijd gesloopt.
Het huidige gebouw werd in 1970 opgetrokken volgens plannen van architect Johan Beyne. Het eenvoudige bouwsel bestaat uit één bouwlaag alwaar van oorsprong dienstlokalen, loket, wachtzaal, toiletten en technische installaties in ondergebracht zijn. Sinds 1993, zijn de loketten gesloten, net als de toiletten. De wachtzaal is niet meer toegankelijk sinds eind 2015. De technische installaties zijn nog steeds operationeel. Dat laatste is een van de hoofdredenen waarom het gebouwtje nog overeind staat.

## Faciliteiten

Nieuwkerken-Waas beschikt over 2 perrons. Ze zijn deels verhard en uitgerust met schuilhuisjes van het oude type (Isobelec). Op perron 1 bevindt zich een biljettenautomaat.
Naast het station is in het voorjaar van 2009 een nieuwe fietsenstalling in gebruik genomen. Het is van het standaardmodel 'Forever' dat Infrabel aan alle stopplaatsen tracht te plaatsen. Meer bepaald betreft het de dubbel uitgevoerde versie ervan die plaats biedt aan 112 tweewielers. Aan de overkant van de sporen kan men nog een fietsenstalling vinden. Verder zijn er twee gratis parkings te vinden: zowel aan de noordzijde (ruime parking) als aan de zuidzijde (een tiental plaatsen) van het station.

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| S 34 | S-trein Antwerpen (NMBS) | [ Dendermonde – ] Lokeren – Nieuwkerken-Waas – Antwerpen-Centraal | Rijdt 1×/u tussen Antwerpen - Sint-Niklaas. Rijdt in de spits verder naar Dendermonde. Rijdt alleen op werkdagen. |
| S 53 | S-trein Gent (NMBS) | Ronse – Oudenaarde – Gent-Sint-Pieters – Gent-Dampoort – Lokeren – Nieuwkerken-Waas – Antwerpen-Centraal | In het weekend wordt lijn S53 verlengd tot Antwerpen-Centraal, en vervangt daarmee lijn S34 van het Antwerpse S-netwerk. |
| P 7290/8290 | Piekuurtrein (NMBS) | Sint-Niklaas – Nieuwkerken-Waas – Antwerpen-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |

## Galerij

* Het perron
* De stationsingang
* Zicht op verlaten perrron
* Wachtzaal
* Vernieuwde fietsenstalling
* Stationsgebouw in 2009

## Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Nieuwkerken-Waas :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 264 | 50 | 55 |
| 1978 | 251 | 52 | 39 |
| 1979 | 262 | 55 | 61 |
| 1980 | 295 | 37 | 50 |
| 1981 | 278 | 57 | 45 |
| 1982 | 248 | 58 | 42 |
| 1983 | 228 | 51 | 31 |
| 1984 | 274 | 41 | 30 |
| 1985 | 259 | 50 | 42 |
| 1986 | 287 | 44 | 37 |
| 1987 | 258 | 46 | 25 |
| 1988 | 279 | 63 | 34 |
| 1989 | 241 | 44 | 38 |
| 1990 | 255 | 54 | 28 |
| 1991 | 233 | 48 | 37 |
| 1992 | 216 | 41 | 31 |
| 1993 | 185 | 41 | 26 |
| 1994 | 180 | 19 | 48 |
| 1995 | 126 | 17 | 11 |
| 1996 | 139 | 17 | 9 |
| 1997 | 159 | 12 | 12 |
| 1998 | 148 | 14 | 17 |
| 1999 | 139 | 16 | 8 |
| 2000 | 162 | 12 | 16 |
| 2001 | 126 | 16 | 16 |
| 2002 | 124 | 20 | 12 |
| 2003 | 118 | 8 | 14 |
| 2004 | 133 | 14 | 18 |
| 2005 | 123 | 15 | 14 |
| 2006 | 128 | 14 | 22 |
| 2007 | 144 | 24 | 32 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 121 | 37 | 34 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 97 | 11 | - |
| 2013 | 135 | 25 | 39 |
| 2014 | 142 | 17 | 20 |
| 2015 | 122 | 8 | 9 |
| 2016 | 166 | 35 | 31 |
| 2017 | 149 | 58 | 51 |
| 2018 | 136 | 40 | 47 |
| 2019 | 312 | 19 | 18 |
| 2020 | 136 | 25 | 19 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 239 | 63 | 81 |
| 2023 | 172 | 86 | 148 |
| 2024 | 243 | 140 | 96 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* 1 2 ST/H/PA - Nieuwkerken-Waas. spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com. Geraadpleegd op 18 oktober 2020.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Lijn 59
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#59
* HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
Belsele · Belsele-Dorp · Eigenlo · Nieuwkerken-Waas · Sinaai · Sint-Niklaas · Sint-Niklaas-Oost · Sint-Niklaas-West · Valk · Westakkers
0,0: Antwerpen-Berchem · 4,0: Antwerpen-Zuid · 7,0: Antwerpen-Linkeroever · 9,1: Zwijndrecht · 10,1: Zwijndrecht-Fort · 12,1: Melsele · 14,0: Beveren · 15,1: Haasdonk · 18,5: Westakkers · 19,5: Nieuwkerken-Waas · 22,7: Sint-Niklaas · 25,3: Sint-Niklaas-West · 26,2: Valk · 27,1: Belsele · 28,7: Sinaai · 32,0: Heiken · 35,7: Lokeren · 38,4: Staakte · 41,5: Zeveneken · 43,6: Beervelde · 46,8: Lochristi · 49,5: Destelbergen · 51,2: Westveld · 53,0: Oostakker · ?: Gent-Waas · 55,8: Gent-Dampoort