# Station Bissegem

Station Bissegem is een spoorwegstation langs spoorlijn 69 (Kortrijk - Poperinge) in Bissegem, een deelgemeente van de stad Kortrijk. Het stationsgebouw wordt niet meer gebruikt door de NMBS.

## Geschiedenis

Op 15 januari 1853 reed de eerste trein door Bissgem, door de Société des Chemins de fer de la Flandre occidentale. Het huidige gebouw dateert van 1924 en is van het wederopbouwtype. Sinds 1987 is er geen loketfunctie meer in het gebouw. Later, in 1990, werd het gebouw verkocht. Het werd in 2001 beschermd als monument. In 2012 onderging het gebouw een grote renovatie. Het deed al dienst als groenten- en fruitwinkel en later als bloemenwinkel. Sinds 10 oktober 2014 is het gebouw een café, Eva's Grand Café.

## Diensten

Het station beschikt over twee sporen en twee perrons; op perron 1 stoppen treinen richting Poperinge, op perron 2 degene richting Kortrijk. Er is geen tunnel; oversteken moet gebeuren via een overweg. Aan de ene kant is er een schuilhok van het oude type. De andere kant heeft een normaal schuilhok.

## Galerij

* Stationsgebouw (2010)
* Zicht op de perrons
* Schuilhok oude type
* Naambord station Bissegem

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| IC 04 | Intercity (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Gent-Sint-Pieters – Kortrijk – Bissegem – Poperinge | |
| P 7000/8000 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Oostende – Brugge – ] / [ De Panne – ] / [ Poperinge – Ieper – Bissegem – Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne. |
| P 7080/8080 | Piekuurtrein (NMBS) | Poperinge – Ieper – Bissegem – Kortrijk | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 8890 | Piekuurtrein (NMBS) | Poperinge – Ieper – Bissegem – Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Mechelen – Leuven – Sint-Joris-Weert | Een trein op zondagavond. |

## Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Bissegem :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 179 | 29 | 20 |
| 1978 | 162 | 27 | 31 |
| 1979 | 211 | 28 | 31 |
| 1980 | 188 | 24 | 44 |
| 1981 | 182 | 29 | 33 |
| 1982 | 205 | 32 | 28 |
| 1983 | 168 | 27 | 27 |
| 1984 | 148 | 24 | 36 |
| 1985 | 145 | 34 | 35 |
| 1986 | 115 | 18 | 23 |
| 1987 | 121 | 22 | 38 |
| 1988 | 155 | 35 | 38 |
| 1989 | 136 | 34 | 35 |
| 1990 | 132 | 34 | 73 |
| 1991 | 145 | 47 | 110 |
| 1992 | 124 | 40 | 58 |
| 1993 | 127 | 49 | 112 |
| 1994 | 147 | 44 | 91 |
| 1995 | 132 | 50 | 67 |
| 1996 | 155 | 42 | 96 |
| 1997 | 137 | 45 | 59 |
| 1998 | 133 | 38 | 46 |
| 1999 | 116 | 56 | 72 |
| 2000 | 143 | 40 | 92 |
| 2001 | 140 | 36 | 68 |
| 2002 | 130 | 44 | 64 |
| 2003 | 148 | 53 | 78 |
| 2004 | 118 | 58 | 55 |
| 2005 | 128 | 49 | 85 |
| 2006 | 129 | 43 | 48 |
| 2007 | 141 | 50 | 128 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 148 | 47 | 53 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 154 | 71 | 71 |
| 2013 | 185 | 57 | 50 |
| 2014 | 175 | 37 | 77 |
| 2015 | 172 | 69 | 88 |
| 2016 | 203 | 76 | 109 |
| 2017 | 221 | 86 | 158 |
| 2018 | 232 | 137 | 160 |
| 2019 | 272 | 85 | 131 |
| 2020 | 230 | 72 | 67 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 239 | 104 | 226 |
| 2023 | 290 | 191 | 223 |
| 2024 | 250 | 110 | 80 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ (fr) Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants. Belgique Chambre des Représentants (1857), Volume 3, p. 24.
* ↑ Station wordt brasserie. Het Nieuwsblad (11 maart 2014). Geraadpleegd op 25 februari 2019.
* 1 2 Vanhee, Kris, Bissegems station nog maar eens te koop. Het Nieuwsblad (4 februari 2014). Geraadpleegd op 25 februari 2019.
* ↑ Station Bissegem. Inventaris Onroerend Erfgoed. Agentschap Onroerend Erfgoed (2018). Geraadpleegd op 24 februari 2019.
* ↑ Peter, Lanssens, Eetcafé in voormalig station. Het Laatste Nieuws (12/09/2014). Geraadpleegd op 7 mei 2015.
* ↑ Eva's Grand Café. Geraadpleegd op 7 mei 2015.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Ingevoegde foto's genomen op: 17-04-2010
* Lijn 69
0: Kortrijk · 0,3: Kortrijk-West · 1,6: Bissegem · 5,1: Wevelgem · 10,4: Menen · 12,2: Menen-Koekoek · 15,6: Wervik · 17,5: Comines-Hospice · 19,2: Komen · 22,8: Houthem · 24,6: Hollebeke · 28,5: Zillebeke · 31,9: Ieper · 35,7: Vlamertinge · 38,2: Brandhoek · 42,0: Poperinge · 48,0: Abele
Aalbeke · Bissegem · Heule · Heule-Leiaarde · Kortrijk · Kortrijk-Luipaardbrug · Kortrijk-Vorming · Kortrijk-West · Kortrijk-Weide · Marke · Sint-Katerine