# Station Schoonaarde

Station Schoonaarde is een spoorwegstation op spoorlijn 53 (Schellebelle-Leuven) in Schoonaarde, een deelgemeente van de stad Dendermonde. Het is nu een stopplaats.
Schoonaarde beschikt over een stationsgebouw dat dateert uit de tijd dat de standaardisatie ingezet werd. Groep Gent en Doornik bouwden identieke stations, naast Schoonaarde kan dit gebouw nog teruggevonden worden in Leupegem en Frasnes-lez-Buissenal. Op 1 juli 2004 werd het stationsgebouw gesloten. Sinds 2014 staat op het perron een biljetautomaat.
Om de sporen over te steken is een verbindingstunnel voorzien. De tunnel ligt er netjes bij. Wel is ze enkel via trappen toegankelijk. Dit kan problematisch zijn voor rolstoelgebruikers.
Op het perron naar Gent toe bevindt zich een wachthuisje. Binnenin zijn bankjes geplaatst. Op het andere perron zijn (gezien de afwezigheid aan andere schuilmogelijkheden) twee wachthokjes van het nieuwe type geplaatst. Hierin zijn evenwel geen zitmogelijkheiden.
Er zijn twee fietsenstallingen, één bevindt zich net naast het voormalige stationsgebouw. Het andere tegen het wachthuisje op het andere perron. Tevens is er een pendelaarsparking op het stationspleintje.

## Galerij

* Toegang verbindingstunnel
* Verbindingstunnel
* Naambord station Schoonaarde
* Wachthuisje
* Zicht op het stationscomplex
* Oude prentkaart

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| L 550 | L-trein (NMBS) | Mechelen – Dendermonde – Schoonaarde – Gent-Sint-Pieters – Brugge – [ Zeebrugge-Strand ] / [ Zeebrugge-Dorp ] | Rijdt in het weekend tussen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Rijdt enkel in juli en augustus in de week tussen Zeebrugge-Strand - Mechelen. |
| L 850 | L-trein (NMBS) | Mechelen – Dendermonde – Schoonaarde – Gent-Sint-Pieters – Kortrijk | Rijdt alleen in het weekend. |

## Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Schoonaarde :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 249 | 17 | 9 |
| 1978 | 255 | 18 | 9 |
| 1979 | 242 | 18 | 12 |
| 1980 | 255 | 37 | 35 |
| 1981 | 301 | 36 | 36 |
| 1982 | 351 | 72 | 35 |
| 1983 | 239 | 25 | 21 |
| 1984 | 267 | 26 | 30 |
| 1985 | 281 | 41 | 39 |
| 1986 | 317 | 40 | 36 |
| 1987 | 256 | 54 | 39 |
| 1988 | 299 | 36 | 51 |
| 1989 | 316 | 30 | 35 |
| 1990 | 276 | 35 | 38 |
| 1991 | 296 | 32 | 36 |
| 1992 | 321 | 29 | 26 |
| 1993 | 348 | 24 | 38 |
| 1994 | 297 | 47 | 43 |
| 1995 | 296 | 32 | 41 |
| 1996 | 275 | 64 | 47 |
| 1997 | 281 | 57 | 50 |
| 1998 | 331 | 66 | 51 |
| 1999 | 275 | 48 | 53 |
| 2000 | 276 | 72 | 87 |
| 2001 | 232 | 58 | 60 |
| 2002 | 244 | 84 | 108 |
| 2003 | 210 | 66 | 72 |
| 2004 | 189 | 62 | 74 |
| 2005 | 225 | 73 | 80 |
| 2006 | 265 | 76 | 122 |
| 2007 | 212 | 68 | 94 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 222 | 407 | 99 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 212 | 105 | 125 |
| 2013 | 241 | 113 | 140 |
| 2014 | 206 | 95 | 125 |
| 2015 | 202 | 80 | 102 |
| 2016 | 217 | 71 | 110 |
| 2017 | 302 | 127 | 140 |
| 2018 | 228 | 91 | 118 |
| 2019 | 257 | 126 | 136 |
| 2020 | 152 | 68 | 87 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 348 | 157 | 198 |
| 2023 | 351 | 106 | 128 |
| 2024 | 336 | 162 | 161 |
* Belgische spoorlijnen: L. 53
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
0,0: Schellebelle · 2,8: Wichelen · 5,8: Schoonaarde · 9,7: Oudegem · 12,5: Dendermonde · 16,2: Baasrode-Zuid · 18,2: Koude Haard · 19,6: Buggenhout · 21,6: Malderen · 23,3: Molenheide · 26,4: Londerzeel · 28,2: Londerzeel-Oost · 29,0: Ramsdonk · 31,0: Kapelle-op-den-Bos · 34,9: Heike · 36,6: Hombeek · 38,8: Brusselsesteenweg · 39,6: Mechelen · 42,6: Muizen · 44,5: Hever · 46,2: Biststraat · 48,1: Boortmeerbeek · 51,4: Haacht · 52,5: Wespelaar-Heike · 53,4: Wespelaar-Tildonk · 55,8: Hambos · 58,3: Wakkerzeelsesteenweg · 59,4: Wijgmaal · 64,1: Leuven