OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Lijst van beelden in Ommen

Dit is een (onvolledige) chronologische lijst van beelden in Ommen. Onder een beeld wordt hier verstaan elk driedimensionaal kunstwerk in de openbare ruimte van de Nederlandse gemeente Ommen, waarbij beeld wordt gebruikt als verzamelbegrip voor sculpturen, standbeelden, installaties, gedenktekens en overige beeldhouwwerken.
Voor een volledig overzicht van de beschikbare afbeeldingen zie: Beelden in Ommen op Wikimedia Commons.
| Geplaatst | Omschrijving | Kunstenaar | Straat | Plaats | Materiaal |
| 1852 | stibadium met kariatiden | Geiss, J.C. J.C. Geiss en Hermann H.A. Wentzel | 't Laer | Ommen | |
| 1952 | C.E.W. Nering Bögelbank | | Het Laar | Ommen | |
| 1952 | J. de Leviebank | | Het Laar / Koesteeg | Ommen | |
| 1988 | Vier windsculpturen | Oude Aarninkhof, Alwie Alwie Oude Aarninkhof | Stationsplein | Ommen | staal |
| 1990 | Varkens | Copinga, Kiny Kiny Copinga | Markt | Ommen | |
| 1997 | Man met kruiwagen | Baudoin, Joris Joris Baudoin | Schurinkstraat/Balkerweg/Slagenweg | Ommen | gewapend beton |
| 1998 | Otto III, bisschop van Utrecht | Copinga, Kiny Kiny Copinga | | Ommen | |
| 1999 | Bokje op ei | Le Rütte, Iris Iris Le Rütte | | Ommen | brons |
| 1999 | Het Zwarte Paard | Le Rütte, Iris Iris Le Rütte | | Ommen | brons |
| 2000 | De Wulp | van Zuuk, René René van Zuuk | Zeesserweg | Ommen | |
| 2005 | Vechtsiel | Hoogendam, Kees Kees Hoogendam | | Ommen | Bentheimer zandsteen |
| 2005 | Nehalennia | Gerfen, Karin Karin Gerfen | Archem | bij de Archemer Stuw | |
| 2005 | Twee tronen | Schellevis, Jacomijn Jacomijn Schellevis | Vilsteren | bij de Stuw van Vilsteren | hout en Bentheimer zandsteen |
| 2007 | Hirsch | Abma, Hellen Hellen Abma | | Lemele | metaal |
| 2011 | Kalf Arriën | Schutte, Eric Eric Schutte | Arriën | Ommen | metaal |
| | Zeemeermin | | Archem | bij de Archemer Stuw | cortenstaal |
| | De leeuw van Oranje | | Park 1813 | Lemele | |
| | Kring van 5 mensen | Le Rütte, Iris Iris Le Rütte | | Ommen | |
| | Ommen | Malikov, Azat Azat Malikov | Walstraat | Ommen | |
| | Beeldenpaar | | Koesteeg | Ommen | |
| | Gevelreliëf | | Stationsgebouw | Ommen | |
| | Breath | Moor, Heppe de Heppe de Moor | Van Reeuwijkstraat | Ommen | |
| | Ezel met balancerend mensfiguur | Le Rütte, Iris Iris Le Rütte | Hessel Mulertplein | Ommen | |
| | De Krietbult | | Midgetgolfbaan | Ommen | beton |
* Gemeente Ommen
* Mens & Dier in Steen & Brons
* Iris Le Rütte; Ontmoetingsplaats van het onzichtbare
Noot
# Kabinet-Klaus I

De Oostenrijkse Bondsregering-Klaus I trad op 2 april 1964 aan en regeerde tot 19 april 1966 (demissionair vanaf 25 oktober 1965). Het kabinet was een coalitie van de christendemocratische Österreichische Volkspartei (ÖVP) en de sociaaldemocratische Sozialistische Partei Österreichs (SPÖ). Het was de laatste Große Koalition (Grote Coalitie) van christendemocraten en sociaaldemocraten waarbij de eerste partij de grootste coalitiepartner was.
Het kabinet kwam tot stand nadat Alfons Gorbach als bondskanselier werd vervangen door zijn partijgenoot Josef Klaus.
| Bondsminister | Ambtsdrager | Partij | Staatssecretaris |
| Bondskanseliersambt | Bondskanselier: Josef Klaus Vicekanselier: Bruno Pittermann | ÖVP SPÖ | |
| Binnenlandse Zaken | Franz Olah (tot 21 september 1964) Hans Czettel (v.a. 21 september 1964) | SPÖ | Franz Soronics (ÖVP) |
| Justitie | Christian Broda | SPÖ | Franz Hetzenauer (ÖVP) |
| Onderwijs | Theodor Piffl-Percevic | ÖVP | |
| Sociale Zekerheid | Anton Proksch | SPÖ | |
| Financiën | Wolfgang Schmitz | ÖVP | |
| Land- en Bosbouw | Karl Schleinzer | ÖVP | |
| Handel en Wederopbouw | Fritz Bock | ÖVP | Eduard Weikhart (SPÖ) Vinzenz Kotzina (ÖVP) |
| Verkeer en Elektrificatie | Otto Probst | SPÖ | |
| Landsverdediging | Georg Prader | ÖVP | Otto Rösch (SPÖ) |
| Buitenlandse Zaken | Bruno Kreisky | SPÖ | Carl Heinz Bobleter (ÖVP) |
* Bondskanselier Josef Klaus (ÖVP)
* Vice-kanselier Bruno Pittermann (SPÖ)
Renner · Figl I · Figl II · Figl III · Raab I · Raab II · Raab III · Raab IV · Gorbach I · Gorbach II · Klaus I · Klaus II · Kreisky I · Kreisky II · Kreisky III · Kreisky IV · Sinowatz · Vranitzky I · Vranitzky I · Vranitzky III · Vranitzky IV · Vranitzky V · Klima · Schüssel I · Schüssel II · Gusenbauer · Faymann I · Faymann II · Kern · Kurz I · Bierlein · Kurz II · Schallenberg · Nehammer · Stocker
# Bathmen

Bathmen (Nedersaksisch: Battûm ([bɑtəm])) is een dorp en voormalige gemeente in de Nederlandse provincie Overijssel. Sinds 2005 is het een deel van de gemeente Deventer. Het inwonertal (dorp + buitengebied) bedroeg 5.705 in 2023 en de oppervlakte is 26,48 km², waarvan 0,24 km² water.
Bathmen ligt tussen de Schipbeek in het zuiden en de spoorlijn Deventer-Almelo in het noorden. Het dorp ligt aan de autosnelweg A1 en heeft een eigen afslag (25). Station Bathmen werd in de jaren vijftig opgeheven.

## Geschiedenis

Tot de gemeentelijke herindeling op 1 januari 2005 was Bathmen een zelfstandige gemeente, waarna het aan de gemeente Deventer werd toegevoegd. Hier was veel weerstand tegen, omdat Bathmen een landelijk karakter heeft en hierdoor onder stedelijk bestuur kwam. Men heeft getracht zelfstandig te blijven, of desnoods te mogen fuseren met de Gelderse gemeente Lochem. Maar het voorstel haalde het niet en Bathmen werd samengevoegd met Deventer. Uit een peiling die tien jaar later werd gehouden bleek dat de meeste inwoners van Bathmen nog steeds overwegend negatief waren over de samenvoeging.
Tot Bathmen behoren naast het dorp Bathmen ook de dorpen en buurtschappen Apenhuizen, Dortherhoek, Loo, Pieriksmars en Zuidloo.

## Sport en ontspanning

Bij de Algemene Bathmense Sportvereniging (ABS) worden in onder andere sporthal de Uutvlog sporten als voetbal, handbal, volleybal, zwemmen en turnen beoefend. Sinds 1988 kunnen senioren sporten bij SIVO (Sport Instuif Voor Ouderen).
Bij Bathmen wordt in het voorjaar elk jaar de Schipbeeksurvival georganiseerd, een sportieve tocht met hindernissen waarvan de beek een belangrijk onderdeel uitmaakt.
Scoutinggroep James Lovell heeft in Bathmen een eigen clubhuis.
Bathmen geniet enige regionale bekendheid vanwege de aanwezigheid van discotheek/feestzaal/restaurant Boode. Deze discotheek is vooral bekend doordat ze tientallen jaren op zondagavond geopend was.
Tot 2008 waren er de jaarlijkse Battumse Bêkefeesten, een muziekfeest dat werd georganiseerd in de lokale manege.
Bathmen heeft de oudste Oranjevereniging van Nederland, opgericht in 1814.

## Bekende inwoners
### Geboren in Bathmen

* Bart Kolkman (1945), voetballer
* Tina Nijkamp (1972), programmadirecteur televisie
* Kirsten van den Hul (1976), politica en publiciste

### Woonachtig geweest in Bathmen

* De schrijver Belcampo (1902-1990) woonde enkele jaren in Bathmen en had er een praktijk als huisarts
* Janet Ossebaard (1966-2023), documentairemaakster, auteur, complotdenker
* Hans Kazàn (1953), goochelaar en presentator

### Overleden in Bathmen

* Jan Veenstra, voetballer
* Herman Wisselink (1918-1995), politicus en leraar
# Concord (BART)

Concord is een metrostation in de Amerikaanse stad Concord (Californië) en is onderdeel van het BART netwerk. Het station werd op 21 mei 1973 opengesteld voor reizigersverkeer als oostelijk eindpunt van het net.

## Geschiedenis

Concord ligt aan het oudste deel van het BART-netwerk. Nadat op 6 november 1962 de financiering van het initiële net van 75 mijl rond kwam, werd vanaf 1 juli 1963 gewerkt aan de technische uitwerking. Op 19 juni 1964 ging, in het bijzijn van President Johnson, in Concord de eerste spade de grond in voor een 7,1 km lange testbaan. De testbaan tussen Concord en Walnut Creek werd nog in hetzelfde jaar opgeleverd. Terwijl de proeven met de sporen zelf en de proefritten voor de ontwikkeling van rollend materieel en de automatische treinbesturing plaatshadden werd op meerdere plaatsen aan het geplande net begonnen met de bouw van infrastructuur. De testbaan lag geheel ten oosten van de Berkeley Hills, de verbinding met de rest van het BART-net loopt via de Berkeley Hills tunnel die in 1967 in ruwbouw gereed was. Daarna volgde de afwerking van de tunnel en de aansluiting van de testbaan op de rest van het net. De afwerking van de stations langs de testbaan volgde begin jaren 70 en op 21 mei 1973 begon de reizigersdienst. Sindsdien is de voormalige testbaan onderdeel van de oosttak van het BART-net. Op 16 december 1995 volgde een verlenging van de Pittsburg/Bay Point-SFO/Millbrae Line en was Concord niet langer het oostelijke eindpunt van het net.

## Omgeving

Vlak ten zuiden van het station ligt Concord-Yard, het opstelterrein met de werkplaats van BART, dat in de tijd van de proefritten als testcentrum is gebruikt. Aan de westkant van het station ligt een kantorenpark en aan de oostkant liggen woonwijken. Het station is een belangrijk overstappunt tussen BART en de plaatselijke buslijnen.
* ↑ De chronologie van BART
* ↑ Hans-Werner Schleife c.s.: Lexikon Metros der Welt. Motorbuch Verlag, Oost-Berlijn 1985. ISBN 3-613-01068-2. Blz. 287
# Schermbeck

Schermbeck (Nederlands (verouderd): Schermbeek) is een plaats en gemeente in het Rijnland en het Ruhrgebied in Duitsland en telt 13.541 inwoners (31 december 2020) op een oppervlakte van 110,73 km².
Schermbeck hoort bij Kreis Wesel. In het dorp Schermbeck was vroeger een lutherse meerderheid. Ten westen van het dorp Schermbeck is de grens van het Westfaalse en het Kleverlands dialect.
Schermbeck hoort bij de Euregio Rijn-Waal.

## Foto's

* Schermbeck, straatzicht met kerk
* Schermbeck, kerk: die Sankt Ludgeruskirche
* Schermbeck, straatzicht
* Schermbeck, kerk: die Sankt Georg Kirche
* 1 2 (de) Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2020 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus vom 9. Mai 2011. Landesbetrieb Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW). Geraadpleegd op 21 juni 2021.
* Gemeinsame Normdatei: 4105893-8
Alpen · Dinslaken · Hamminkeln · Hünxe · Kamp-Lintfort · Moers · Neukirchen-Vluyn · Rheinberg · Schermbeck · Sonsbeck · Voerde · Wezel · Xanten
# Wasilków (gemeente)

De gemeente Wasilków is een stad- en landgemeente in het Poolse woiwodschap Podlachië, in powiat Białostocki.
De zetel van de gemeente is in Wasilków.
Op 30 juni 2004 telde de gemeente 12 499 inwoners.

## Oppervlakte gegevens

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Wasilków 127,17 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 40%
* bossen: 48%
De gemeente beslaat 4,26% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 12 499 | 100 | 6406 | 51,3 | 6093 | 48,7 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 98,3 | 98,3 | 50,4 | 50,4 | 47,9 | 47,9 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1137,32 zł.

## Plaatsen

Burczak, Dąbrówki, Horodnianka, Jurowce, Katrynka, Mostek, Nowodworce, Osowicze, Ożynnik, Podkrzemionka, Rybniki, Sielachowskie, Sochonie, Studzianki, Woroszyły, Wólka Poduchowna, Wólka-Przedmieście, Zapieczki, Zaścianek.

## Aangrenzende gemeenten

Białystok, Czarna Białostocka, Dobrzyniewo Duże, Supraśl
# Mostransavto

Mostransavto (Russisch: Мострансавто) is een busvervoersmaatschappij van de oblast Moskou. Het bedrijf verzorgt dienst op de 1224 lijnen met een totale lengte van 33.800 kilometer. Dagelijks vervoert Mostransavto 2,3 miljoen reizigers. Het bedrijf verzorgt diensten vanuit een busustation in de stad Moskou en 44 busstations in de andere steden van de oblast (en andere normale bushalte's). Het bedrijf bezit vier grote werkplaatsen (het bedrijf zelf spreekt zelfs van "busreparatiefabrieken").

## Geschiedenis

Op de vergadering van de Raad van Moskou op 11 augustus 1924 werd er besloten om de busdiensten tussen de steden van de oblast Moskou te organiseren. De eerste streekbusdiensten van de oblast Moskou ontstonden in de loop van 1925 en 1926. Op deze manier ontstond Mostransavto.
Tot 1992 was Mostransavto een staatsbedrijf, daarna werd het aan de oblast Moskou overgedragen. Dat ging gepaard met vermindering van de financiële steun aan het bedrijf. Het bedrijf moest zelf naar middelen zoeken om te kunnen overleven. Om dat te kunnen realiseren werden er commerciële lijnen georganiseerd, met een iets hogere snelheid en met comfort, maar uiteraard ook met een hogere prijs voor de reizigers. Voor dergelijke lijnen werden naast gewone bussen ook een duizendtal marsjroetka's geleased (marsjroetka's zijn een soort lijntaxis of minibussen).
Het jaar 2001 vormde een keerpunt: Voor het eerst sinds Sovjettijd werd er winst gemaakt. Hiermee kon men modernere bussen aankopen om verouderde types te vervangen. In de jaren na 2001 werden ook moderne busstations gebouwd in verschillende steden van de oblast Moskou.

## Dienstverlening

Mastransavto is op drie terreinen actief:
* Busdiensten tussen Moskou en andere steden van de oblast Moskou en tussen de steden van de oblast onderling;
* Snelle expressdiensten binnen de oblast. Hiervoor worden comfortabelere bussen gebruikt dan voor gewone diensten. De prijs is ook hoger;
* Stadsbusdiensten binnen de steden van de oblast.
# SUEK

SUEK (Russisch: Сиби́рская у́гольная энергети́ческая компа́ния (СУЭК), Siberisch kolen energiebedrijf) is het grootste steenkoolbedrijf van Rusland.
Dit bedrijf werd in 2001 opgericht, waarna het in 2006 Ruslands grootste exporteur van steenkool is geworden. Oprichter en eigenaar is de Russische zakenman Andrey Melnichenko, hij bezit 92,2% van SUEK. Vladimir Rashevsky is algemeen directeur. Het bedrijf heeft meerdere dagbouw en mijnbouw locaties in bezit.
# NPO Saturn

NPO Saturn (Russisch: НПО Сатурн, NPO Satoern) is een Russisch ontwikkelaar, fabrikant en hersteller van gasturbines voor vliegtuigen, schepen en energiecentrales. Het bedrijf ontstond uit de fusie van fabrikant Rybinsk Motors met ontwerpbureau A. Lyulka-Saturn in 2001 en is thans een onderdeel van United Engine Corporation. Rybinsk Motors was zelf al het resultaat van verschillende fusies. A. Lyulka-Saturn was destijds Ruslands voornaamste ontwerper van gasturbines. De wortels van NPO Saturn gaan terug tot 1916.
NPO Saturn is actief op zowel de civiele als de militaire markt. Het maakt de motoren voor de gevechtsvliegtuigen Soechoj Soe-27, Soe-30 en de nieuwe Soe-35 en Soe-57, alsook voor opleidingsvliegtuigen, raketten en onbemande vliegtuigen. Commerciële motoren worden gemaakt voor vliegtuigen als de Tupolev Tu-154, Iljoesjin Il-62 en Iljoesjin Il-76.
In 2004 werd in samenwerking met de Franse vliegtuigmotorbouwer Snecma de joint venture PowerJet opgericht, waarin beide partners een 50%-belang hebben. Het Russische bedrijf werkte toen al jaren in onderaanneming voor Snecma voor de productie van onderdelen van CFM Internationals CFM56. Het doel van PowerJet was de ontwikkeling van een motor voor een nieuwe generatie regionale vliegtuigen. De Soechoj Superjet 100 was het eerste vliegtuig waar de SaM146 werd toegepast.
* (en) globalsecurity.org. NPO Saturn
* (en) plm.automation.siemens.com. NPO Saturn als gebruiker van Siemens' PLM software
# Janów (gemeente in powiat Sokólski)

De gemeente Janów is een landgemeente in het Poolse woiwodschap Podlachië, in powiat Sokólski.
De zetel van de gemeente is in Janów.
Op 30 juni 2004 telde de gemeente 4469 inwoners.

## Oppervlakte gegevens

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Janów 207,84 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 62%
* bossen: 33%
De gemeente beslaat 10,12% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 4469 | 100 | 2238 | 50,1 | 2231 | 49,9 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 21,5 | 21,5 | 10,8 | 10,8 | 10,7 | 10,7 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1541,55 zł.

## Plaatsen

Białousy, Brzozowe Błoto, Budno, Budzisk-Bagno, Budzisk-Strużka, Chorążycha, Cieśnisk Mały, Cieśnisk Wielki, Cimoszka, Czerteż, Dąbrówka, Franckowa Buda, Gabrylewszczyzna, Giełozicha, Janów, Jasionowa Dolina, Kamienica, Kizielany, Kizielewszczyzna, Kładziewo, Krasne, Kumiałka, Kuplisk, Kwasówka, Łubianka, Marchelówka, Nowokolno, Nowowola, Nowy Janów, Ostrynka, Podbudno, Podłubianka, Podtrzcianka, Przystawka, Rudawka, Sitawka, Sitkowo, Skidlewo, Soroczy Mostek, Sosnowe Bagno, Studzieńczyna, Szczuki, Teolin, Trofimówka, Trzcianka, Wasilówka, Zielony Gaj.

## Aangrenzende gemeenten

Dąbrowa Białostocka, Czarna Białostocka, Korycin, Sidra, Sokółka, Suchowola
# Giby (gemeente)

De gemeente Giby, (Litouws: Gibų valsčius) is een landgemeente in het Poolse woiwodschap Podlachië, in powiat Sejneński.
De zetel van de gemeente is in Giby.
Op 30 juni 2004 telde de gemeente 2991 inwoners.

## Oppervlaktegegevens

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Giby 323,57 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 18%
* bossen: 76%
De gemeente beslaat 37,8% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 2991 | 100 | 1503 | 50,3 | 1488 | 49,7 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 9,2 | 9,2 | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,6 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1321,31 zł.

## Administratieve plaatsen (sołectwo)

Aleksiejówka, Białogóry, Białorzeczka, Białowierśnie, Budwieć, Daniłowce, Dworczysko, Frącki, Gibasówka, Giby (sołectwa: Giby I en Giby II), Głęboki Bród, Gulbin, Iwanówka, Karolin, Konstantynówka, Krasne, Kukle, Okółek, Pogorzelec, Pomorze, Posejnele, Sarnetki, Stanowisko, Studziany Las, Tartaczysko, Wielki Bór, Wierśnie, Wysoki Most, Zelwa.

## Overige plaatsen

Baraki, Chylinki, Czarna Hańcza, Dziemianówka, Głęboka Biel, Lipowo, Maćkowa Ruda, Muły, Rygol, Szlamy, Wiłkokuk, Wronie Góry.

## Aangrenzende gemeenten

Krasnopol, Nowinka, Płaska, Sejny. De gemeente grenst tevens aan Wit-Rusland.
# Wielichowo (gemeente)

Wielichowo is een stad- en landgemeente in het Poolse woiwodschap Groot-Polen, in powiat Grodziski (Groot-Polen).
De zetel van de gemeente is gevestigd in Wielichowo. Op 30 juni 2004 telde de gemeente 6884 inwoners.

## Oppervlakte

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Wielichowo 107,43 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 78%
* bossen: 14%
De gemeente beslaat 16,69% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 6884 | 100 | 3464 | 50,3 | 3420 | 49,7 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 64,1 | 64,1 | 32,2 | 32,2 | 31,8 | 31,8 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1249,28 zł.

## Administratieve plaatsen (sołectwo)

Augustowo, Celinki, Dębsko, Gradowice, Łubnica, Piotrowo Wielkie, Prochy, Pruszkowo, Reńsko, Śniaty, Trzcinica, Wielichowo-Wieś, Wilkowo Polskie, Zielęcin, Ziemin

## Overige plaatsen

Borek, Helenopol, Mokrzec, Pawłówko.

## Aangrenzende gemeenten

Kamieniec, Przemęt, Rakoniewice, Śmigiel
# Bałtów (gemeente)

De gemeente Bałtów is een landgemeente in het Poolse woiwodschap Święty Krzyż, in powiat Ostrowiecki.
De zetel van de gemeente is in Bałtów.
Op 30 juni 2004 telde de gemeente 4044 inwoners.

## Oppervlakte gegevens

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Bałtów 104,92 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 54%
* bossen: 41%
De gemeente beslaat 17,02% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 4044 | 100 | 2012 | 49,8 | 2032 | 50,2 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 38,5 | 38,5 | 19,2 | 19,2 | 19,4 | 19,4 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1143,04 zł.

## Aangrenzende gemeenten

Bodzechów, Ćmielów, Sienno, Tarłów
# Złoczew (gemeente)

De gemeente Złoczew is een stad- en landgemeente in het Poolse woiwodschap Łódź, in powiat Sieradzki.
De zetel van de gemeente is in Złoczew.
Op 30 juni 2004 telde de gemeente 7486 inwoners.

## Oppervlakte gegevens

In 2002 bedroeg de totale oppervlakte van gemeente Złoczew 118,02 km², waarvan:
* agrarisch gebied: 68%
* bossen: 23%
De gemeente beslaat 7,92% van de totale oppervlakte van de powiat.

## Demografie

Stand op 30 juni 2004:
| Omschrijving | Totaal | Totaal | Vrouwen | Vrouwen | Mannen | Mannen |
| eenheid | aantal | % | aantal | % | aantal | % |
| inwoners | 7486 | 100 | 3797 | 50,7 | 3689 | 49,3 |
| bevolkingsdichtheid (inw./km²) | 63,4 | 63,4 | 32,2 | 32,2 | 31,3 | 31,3 |
In 2002 bedroeg het gemiddelde inkomen per inwoner 1319,31 zł.

## Administratieve plaatsen (sołectwo)

Biesiec, Borzęckie, Broszki, Bujnów, Czarna, Dąbrowa Miętka, Emilianów, Gronówek, Grójec Mały, Grójec Wielki, Kamasze, Łeszczyn, Miklesz, Potok, Stanisławów, Stolec, Szklana Huta, Uników, Wandalin, Zapowiednik.

## Overige plaatsen

Burdynówka, Łagiewniki, Pieczyska, Robaszew, Wilkołek Unikowski.

## Aangrenzende gemeenten

Brąszewice, Brzeźnio, Burzenin, Klonowa, Konopnica, Lututów, Ostrówek
# Kurt Betschart

Kurt Betschart (Erstfeld, 25 augustus 1968) is een Zwitsers voormalig baanwielrenner.

## Carrière

Samen met Bruno Risi won hij 37 zesdaagsen, wat een record is voor standaardparen. Daarnaast werd hij verspreid over verschillende onderdelen elfmaal nationaal kampioen. Sinds 26 juli 2006 is hij gestopt met de actieve wielersport.

## Palmares

| Jaar | ZK | EK | WK |
| 1990 | 2 Puntenkoers 3 Achtervolging | | |
| 1991 | 1 Ploegenachtervolging | | |
| 1992 | 2 Puntenkoers 3 Achtervolging | | |
| 1993 | 2 Ploegenachtervolging 3 Puntenkoers | | |
| 1994 | 1 Puntenkoers | | |
| 1995 | 2 Puntenkoers | 1 Ploegkoers | 3 Ploegkoers |
| 1996 | 2 Ploegenachtervolging | 2 Ploegkoers | |
| 1997 | 1 Ploegenachtervolging 2 Puntenkoers | 2 Ploegkoers | |
| 1998 | 1 Puntenkoers | | |
| 1999 | | | |
| 2000 | | 3 Ploegkoers | |
| 2001 | 1 Puntenkoers | 3 Ploegkoers | |
| 2002 | | 2 Ploegkoers | |
| 2003 | | 3 Ploegkoers | |
| 2004 | 1 Puntenkoers | | |
| 2005 | | | |
| 2006 | | | |

### Zesdaagsen

| Nr. | Jaar | Zesdaagse van | Samen met |
| 1 | 1992 | Dortmund | Bruno Risi |
| 2 | 1992 | Zürich | Bruno Risi |
| 3 | 1993 | Dortmund | Bruno Risi |
| 4 | 1993 | Gent | Bruno Risi |
| 5 | 1993 | München | Bruno Risi |
| 6 | 1993 | Zürich | Bruno Risi |
| 7 | 1994 | Kopenhagen | Bruno Risi |
| 8 | 1994 | München | Bruno Risi |
| 9 | 1994 | Bordeaux | Bruno Risi |
| 10 | 1995 | Keulen | Bruno Risi |
| 11 | 1995 | Bremen | Bruno Risi |
| 12 | 1995 | Zürich | Bruno Risi |
| 13 | 1996 | Kopenhagen | Bruno Risi |
| 14 | 1996 | Gent | Bruno Risi |
| 15 | 1996 | Zürich | Bruno Risi |
| 16 | 1997 | Dortmund | Bruno Risi |
| 17 | 1997 | München | Bruno Risi |
| 18 | 1997 | Leipzig | Bruno Risi |
| 19 | 1998 | Stuttgart | Bruno Risi |
| 20 | 1998 | Zürich | Bruno Risi |
| 21 | 1998 | Herning | Bruno Risi |
| 22 | 1998 | München | Bruno Risi |
| 23 | 1999 | Bremen | Bruno Risi |
| 24 | 1999 | Dortmund | Bruno Risi |
| 25 | 1999 | Zürich | Bruno Risi |
| 26 | 2000 | München | Bruno Risi |
| 27 | 2000 | Zürich | Bruno Risi |
| 28 | 2002 | Bremen | Bruno Risi |
| 29 | 2002 | Stuttgart | Bruno Risi |
| 30 | 2002 | Gent | Bruno Risi |
| 31 | 2003 | Berlijn | Bruno Risi |
| 32 | 2003 | Dortmund | Bruno Risi |
| 33 | 2003 | München | Bruno Risi |
| 34 | 2004 | Bremen | Bruno Risi |
| 35 | 2005 | Stuttgart | Bruno Risi/Franco Marvulli |
| 36 | 2005 | Berlijn | Bruno Risi |
| 37 | 2005 | Amsterdam | Bruno Risi |
* (en) Profiel van Kurt Betschart op ProCyclingStats
* (en) Profiel van Kurt Betschart op olympedia.org
* Profiel van Kurt Betschart op De wielersite
# Station Ravenglass for Eskdale

Ravenglass for Eskdale is een spoorwegstation van National Rail in Ravenglass, Copeland in Engeland. Het station aan de Cumbrian Coast Line is eigendom van Network Rail en wordt beheerd door Northern Rail.
Op korte afstand bevindt zich het station Ravenglass van de toeristische smalspoorlijn Ravenglass and Eskdale Railway.
* Links het station van Network Rail, rechts het smalspoorstation
* Het smalspoorstation
* Smalspoortrein bij vertrek
* Bankje op het normaalspoorstation