# Roepletters

Men gebruikt roepletters (Engels: call sign) om zich in de radiotelegrafie en radiotelefonie te kunnen identificeren.

## Zendfrequentiegebruik

Roepletters bestaan uit 1 tot 3 letters en/of cijfers (het prefix; voor Nederland: PA t/m PI; voor België ON t/m OT), gevolgd door minimaal één en maximaal drie letters, of vier cijfers (het suffix). Roepletters in Nederland werden tot voor kort toegewezen door het Agentschap Telecom en in België door het BIPT, maar mogen nu (binnen bepaalde grenzen) door de zendamateur zelf worden gekozen. Er mag geen spatie in de roepnaam voorkomen.
Om roepletters te verkrijgen moet men in het bezit zijn van een licentie als radiozendamateur, of voor maritieme radiocommunicatie (marifoon). Met een licentie kan vervolgens een Call (de roepletters) worden aangevraagd voor een bepaalde zendinstallatie.

### Prefix

Uit het Nederlandse prefix valt af te leiden over welk type registratie de zendamateur beschikt:
* Begint het prefix met PD, dan beschikt de zendamateur in kwestie over een zogenaamde N-registratie, waarmee gebruik van een beperkt aantal frequenties en vermogen is toegestaan. Voorbeeld: PD0AC.
* Begint het prefix met PA, PB, PC, PE, PF, PG of PH, dan beschikt een zendamateur over een F-registratie, die toegang geeft tot alle toegewezen frequenties en met grotere zendvermogens tot maximaal 400 watt. Voorbeeld: PA0LEZ.
* Indien het prefix bestaat uit de letters PI, dan wil dit zeggen dat de roepnaam gereserveerd is voor specifieke doeleinden, experimenten, onderwijs, vergunningen e.d.
* Als het cijfer na het prefix een 6 is binnen de prefixen PA t/m PH, dan wil dit zeggen dat het een call is voor bijzondere amateurevenementen.
* Als de roepnaam begint met PJ, dan is deze geregistreerd in Caribisch Nederland. Voor Aruba begint de roepnaam met P4.
Belgische stations hebben een prefix vanaf ON tot en met OT, al wordt meestal ON gebruikt.
* ON1-roeptekens werden tot midden 2003 uitgereikt aan radioamateurs die geen telegrafie-examen (Morse-code) aflegden en daardoor alleen toegang hadden tot de VHF-banden of hoger. Sedertdien heeft deze categorie een ON4-8-roepteken kunnen aanvragen waardoor ze mits ze een kleine toeslag betaalt nu ook de HF-banden mag uitzenden. Sinds 15 september 2010 is het ON1-roepteken volledig gelijkgesteld aan een ON4-8-roepteken, en staat daarnaast ook open voor (nieuwe) HAREC- vergunninghouders.
* ON2-roeptekens werden tot september 2005 gegeven aan personen die in een vereenvoudigd technisch examen slaagden, waardoor ze toegang kregen tot de VHF- en UHF-banden.
* ON3: Sedert 1 september 2005 is er een nieuwe vergunning voor 'nieuwkomers' ingevoerd, de 'Basisvergunning'. De houders van die vergunning krijgen een ON3-roepteken. Na het Verenigd Koninkrijk was België het tweede land om dit te doen. Het vereenvoudigde examen bij het BIPT is nu ook aangevuld door een praktische proef die kan worden afgenomen door de erkende verenigingen. Met een beperkt zendvermogen heeft een ON3 toegang tot alle kortegolfbanden, 6 meter-, 2 meter- en 70cm-band.
** Het maximaal vermogen is 50 watt op de kortegolfbanden en 6 meter en op 2 meter en 70 cm.
** ON3's hebben geen toelating om zelf zenders te bouwen of wijzigingen aan commerciële apparatuur aan te brengen.
* ON4 tot en met ON8: roepnamen gegeven aan de houders van een HAREC-vergunning. Voor hen zijn er het minste beperkingen.
* ON9-roepnamen voorbehouden voor buitenlanders, woonachtig in België.
* ON0 zijn de niet bemande, automatische stations zoals steunzenders/repeaters voor spraak, bakenstations of packet-radio/APRS-knooppunten.
Uit de roepnamen kan men niet afleiden wat de taal van de vergunninghouder is noch waar het station is opgesteld.

### Suffix

Het suffix, de laatste letter(s), mag niet bestaan uit de letters SOS of de lettercombinaties QOA t/m QUZ. Dat laatste om verwarring met de Q-code te voorkomen.

### Buitenland

In sommige landen, zoals de Verenigde Staten, worden de roepletters ook door radio- en televisie-omroepstations gebruikt om zichzelf te identificeren voor de luisteraars. Omroepstations ten westen van de Mississippi hebben een roepnaam, die begint met de letter "K". Ten oosten van de Mississippi beginnen de roepnamen met de letter "W".
Omroepstations moeten in de buurt van elk heel uur hun roepletters noemen, en ze worden daar door de firma Arbitron ook gebruikt om de luistercijfers bij te houden. Daardoor zijn de Amerikaanse radiostations, en in mindere mate televisiestations, vaak vooral bekend bij hun roepletters.

## Luchtvaart

Het gebruik van roepletters in de luchtvaart hangt af van het soort vliegoperatie, en of het radiocontact wordt geïnitieerd door een vliegtuig of een grondstation.
In de meeste landen identificeren particuliere vliegtuigen zich met roepletters, die overeenkomen met de vliegtuigregistratie (ook het staartnummer genoemd). De vliegtuigregistratie bestaat uit een prefix dat aangeeft in welk land het vliegtuig geregistreerd is, gevolgd door een unieke combinatie van letters/cijfers (voor Nederland is dat "PH" (Pays Bas en Holland), gevolgd door drie letters bij motorvliegtuigen, of cijfers bij overige luchtvaartuigen). Voor het uitspreken van de radioroepnaam wordt het ICAO-spellingsalfabet gebruikt. Voorbeeld: een vliegtuig met de registratie PH-ARG meldt zich met "pappa hotel alpha romeo golf".
Commerciële luchtvaartmaatschappijen gebruiken een speciale drieletterige maatschappijcode die bij de International Civil Aviation Organization (ICAO) is geregistreerd en in combinatie met een vluchtnummer wordt gebruikt. Zo gebruikt een vlucht van de KLM met vluchtnummer '838' de roepnaam "KLM eight three eight" (ICAO-aanduiding: KLM838). De radioroepnaam komt niet altijd overeen met de drielettercode en/of de naam van de maatschappij: zo is de radioroepnaam van Brussels Airlines "Bee-line" (drielettercode: BEL), South African Airways "Springbok" (drielettercode: SAA), China Airlines "Dynasty" (drielettercode: CAL), Aer Lingus "Shamrock" (drielettercode: EIN) en van British Airways "Speedbird" (drielettercode: BAW).
Op vliegtickets en op de borden met vertrek- en aankomsttijden in luchthaventerminals worden IATA-vluchtnummers gebruikt die afwijken van bovengenoemde ICAO-aanduidingen.
Grondstations identificeren zich met de naam en functie van het station, zoals "Schiphol Tower" voor de verkeerstoren, of "Amsterdam Radar" voor de luchtverkeersleiding op grotere hoogte.

### Toevoeging categorie zogturbulentie

In radiocommunicatie in de luchtvaart kan aan de radioroepnaam de postfix heavy of super worden toegevoegd om aan te geven dat het een vliegtuigtype betreft met een maximum toegestaan startgewicht van 136.000 kg of meer, waardoor het krachtige zogturbulentie kan veroorzaken (voorbeeld: "Speedbird seven five heavy"). Anno 2015 vallen alleen de Airbus A380 en Antonov An-225 in de allerhoogste klasse, en gebruiken daarom de toevoeging "super".

## Militaire luchtvaart

In de militaire luchtvaart worden "codenamen" (Engels: tactical callsign) gebruikt om een vlieger tijdens de vlucht aan te duiden, om zodoende de personalia van de vlieger in kwestie niet prijs te geven.

## Scheepvaart

Ook schepen krijgen roepletters uit bovengenoemde series. Deze worden voor de Europese binnenvaart vertaald in een ATIS-code, en voor de zeevaart in een MMSI-code. Sinds de invoering van Inland-AIS wordt door daarmee uitgeruste binnenschepen van 20 meter of langer ook het MMSI-signaal gebruikt om de transponder te identificeren. Deze codes worden automatisch meegezonden bij een uitzending. In de scheepvaart wordt voor binnen- en kustvaart gebruikgemaakt van de marifoon (VHF); verder van land kan ook gebruikgemaakt worden van middengolf (MF) of korte golf (HF). De Internationale Telecommunicatie-unie maakt de roepletters van schepen bekend in een openbare database.

## Lijst van roepletters per land

Roepletters :
| 2AA-2ZZ Verenigd Koninkrijk 3AA-3AZ Monaco 3BA-3BZ Mauritius 3CA-3CZ Equatoriaal-Guinea 3DA-3DM Swaziland 3DN-3DZ Fiji 3EA-3FZ Panama 3GA-3GZ Chili 3HA-3UZ China 3VA-3VZ Tunesië 3WA-3WZ Vietnam 3XA-3XZ Guinee 3YA-3YZ Noorwegen 3ZA-3ZZ Polen 4AA-4CZ Mexico 4DA-4IZ Filipijnen 4JA-4KZ Azerbeidzjan 4LA-4LZ Georgië 4MA-4MZ Venezuela 4OA-4OZ Montenegro (WRC-07) 4PA-4SZ Sri Lanka 4TA-4TZ Peru 4UA-4UZ Verenigde Naties 4VA-4VZ Haïti 4WA-4WZ Oost-Timor (WRC-03) 4XA-4XZ Israël 4YA-4YZ Internationale Burgerluchtvaartorganisatie 4ZA-4ZZ Israël 5AA-5AZ Libië 5BA-5BZ Cyprus 5CA-5GZ Marokko 5HA-5IZ Tanzania 5JA-5KZ Colombia 5LA-5MZ Liberia 5NA-5OZ Nigeria 5PA-5QZ Denemarken 5RA-5SZ Madagaskar 5TA-5TZ Mauritanië 5UA-5UZ Niger 5VA-5VZ Togo 5WA-5WZ Samoa 5XA-5XZ Oeganda 5YA-5ZZ Kenia 6AA-6BZ Egypte 6CA-6CZ Syrië 6DA-6JZ Mexico 6KA-6NZ Zuid-Korea 6OA-6OZ Somalische Democratische Republiek 6PA-6SZ Pakistan 6TA-6UZ Soedan 6VA-6WZ Senegal 6XA-6XZ Madagaskar 6YA-6YZ Jamaica 6ZA-6ZZ Liberia 7AA-7IZ Indonesië 7JA-7NZ Japan 7OA-7OZ Jemen 7PA-7PZ Lesotho 7QA-7QZ Malawi 7RA-7RZ Algerije 7SA-7SZ Zweden 7TA-7YZ Algerije 7ZA-7ZZ Saoedi-Arabië 8AA-8IZ Indonesië 8JA-8NZ Japan 8OA-8OZ Botswana 8PA-8PZ Barbados 8QA-8QZ Maldiven 8RA-8RZ Guyana 8SA-8SZ Zweden 8TA-8YZ India 8ZA-8ZZ Saoedi-Arabië 9AA-9AZ Kroatië 9BA-9DZ Iran 9EA-9FZ Ethiopië 9GA-9GZ Ghana 9HA-9HZ Malta 9IA-9JZ Zambia 9KA-9KZ Koeweit 9LA-9LZ Sierra Leone 9MA-9MZ Maleisië 9NA-9NZ Nepal 9OA-9TZ Congo-Kinshasa 9UA-9UZ Burundi 9VA-9VZ Singapore 9WA-9WZ Maleisië 9XA-9XZ Rwanda 9YA-9ZZ Trinidad en Tobago AAA-ALZ Verenigde Staten AMA-AOZ Spanje APA-ASZ Pakistan ATA-AWZ India AXA-AXZ Australië AYA-AZZ Argentinië A2A-A2Z Botswana A3A-A3Z Tonga A4A-A4Z Oman A5A-A5Z Bhutan A6A-A6Z Verenigde Arabische Emiraten A7A-A7Z Qatar A8A-A8Z Liberia A9A-A9Z Bahrein BAA-BZZ China | CAA-CEZ Chili CFA-CKZ Canada CLA-CMZ Cuba CNA-CNZ Marokko COA-COZ Cuba CPA-CPZ Bolivia CQA-CUZ Portugal CVA-CXZ Uruguay CYA-CZZ Canada C2A-C2Z Nauru C3A-C3Z Andorra C4A-C4Z Cyprus C5A-C5Z Gambia C6A-C6Z Bahama's C7A-C7Z Wereld Meteorologische Organisatie C8A-C9Z Mozambique DAA-DRZ Duitsland DSA-DTZ Zuid-Korea DUA-DZZ Filipijnen D2A-D3Z Angola D4A-D4Z Kaapverdië D5A-D5Z Liberia D6A-D6Z Comoren D7A-D9Z Zuid-Korea EAA-EHZ Spanje EIA-EJZ Ierland EKA-EKZ Armenië ELA-ELZ Liberia EMA-EOZ Oekraïne EPA-EQZ Iran ERA-ERZ Moldavië ESA-ESZ Estland ETA-ETZ Ethiopië EUA-EWZ Wit-Rusland EXA-EXZ Kirgizië EYA-EYZ Tadzjikistan EZA-EZZ Turkmenistan E2A-E2Z Thailand E3A-E3Z Eritrea E4A-E4Z Palestijnse Autoriteit E5A-E5Z Cookeilanden E6A-E6Z Niue E7A-E7Z Bosnië en Herzegovina FAA-FZZ Frankrijk GAA-GZZ Verenigd Koninkrijk HAA-HAZ Hongarije HBA-HBZ Zwitserland HCA-HDZ Ecuador HEA-HEZ Zwitserland HFA-HFZ Polen HGA-HGZ Hongarije HHA-HHZ Haïti HIA-HIZ Dominicaanse Republiek HJA-HKZ Colombia HLA-HLZ Zuid-Korea HMA-HMZ Noord-Korea HNA-HNZ Irak HOA-HPZ Panama HQA-HRZ Honduras HSA-HSZ Thailand HTA-HTZ Nicaragua HUA-HUZ El Salvador HVA-HVZ Vaticaanstad HWA-HYZ Frankrijk HZA-HZZ Saoedi-Arabië H2A-H2Z Cyprus H3A-H3Z Panama H4A-H4Z Salomonseilanden H6A-H7Z Nicaragua H8A-H9Z Panama IAA-IZZ Italië JAA-JSZ Japan JTA-JVZ Mongolië JWA-JXZ Noorwegen JYA-JYZ Jordanië JZA-JZZ Indonesië J2A-J2Z Djibouti J3A-J3Z Grenada J4A-J4Z Griekenland J5A-J5Z Guinee-Bissau J6A-J6Z Saint Lucia J7A-J7Z Dominica J8A-J8Z Saint Vincent en de Grenadines KAA-KZZ Verenigde Staten LAA-LNZ Noorwegen LOA-LWZ Argentinië LXA-LXZ Luxemburg LYA-LYZ Litouwen LZA-LZZ Bulgarije L2A-L9Z Argentinië MAA-MZZ Verenigd Koninkrijk NAA-NZZ Verenigde Staten OAA-OCZ Peru ODA-ODZ Libanon OEA-OEZ Oostenrijk OFA-OJZ Finland OKA-OLZ Tsjechië OMA-OMZ Slowakije ONA-OTZ België OUA-OZZ Denemarken PAA-PIZ Nederland PJA-PJZ Caribisch Nederland PKA-POZ Indonesië | PPA-PYZ Brazilië PZA-PZZ Suriname P2A-P2Z Papoea-Nieuw-Guinea P3A-P3Z Cyprus P4A-P4Z Aruba P5A-P9Z Noord-Korea RAA-RZZ Rusland SAA-SMZ Zweden SNA-SRZ Polen SSA-SSM Egypte SSN-STZ Soedan SUA-SUZ Egypte SVA-SZZ Griekenland S2A-S3Z Bangladesh S5A-S5Z Slovenië S6A-S6Z Singapore S7A-S7Z Seychellen S8A-S8Z Zuid-Afrika S9A-S9Z Sao Tomé en Principe TAA-TCZ Turkije TDA-TDZ Guatemala TEA-TEZ Costa Rica TFA-TFZ IJsland TGA-TGZ Guatemala THA-THZ Frankrijk TIA-TIZ Costa Rica TJA-TJZ Kameroen TKA-TKZ Frankrijk TLA-TLZ Centraal-Afrikaanse Republiek TMA-TMZ Frankrijk TNA-TNZ Congo-Brazzaville TOA-TQZ Frankrijk TRA-TRZ Gabon TSA-TSZ Tunesië TTA-TTZ Tsjaad TUA-TUZ Ivoorkust TVA-TXZ Frankrijk TYA-TYZ Benin TZA-TZZ Mali T2A-T2Z Tuvalu T3A-T3Z Kiribati T4A-T4Z Cuba T5A-T5Z Somalië T6A-T6Z Afghanistan T7A-T7Z San Marino T8A-T8Z Palau UAA-UIZ Rusland UJA-UMZ Oezbekistan UNA-UQZ Kazachstan URA-UZZ Oekraïne VAA-VGZ Canada VHA-VNZ Australië VOA-VOZ Canada VPA-VQZ Verenigd Koninkrijk VRA-VRZ Hongkong VSA-VSZ Verenigd Koninkrijk VTA-VWZ India VXA-VYZ Canada VZA-VZZ Australië V2A-V2Z Antigua en Barbuda V3A-V3Z Belize V4A-V4Z Saint Kitts en Nevis V5A-V5Z Namibië V6A-V6Z Micronesia V7A-V7Z Marshalleilanden V8A-V8Z Brunei WAA-WZZ Verenigde Staten XAA-XIZ Mexico XJA-XOZ Canada XPA-XPZ Denemarken XQA-XRZ Chili XSA-XSZ China XTA-XTZ Burkina Faso XUA-XUZ Cambodja XVA-XVZ Vietnam XWA-XWZ Laos XXA-XXZ Macau XYA-XZZ Myanmar YAA-YAZ Afghanistan YBA-YHZ Indonesië YIA-YIZ Irak YJA-YJZ Vanuatu YKA-YKZ Syrië YLA-YLZ Letland YMA-YMZ Turkije YNA-YNZ Nicaragua YOA-YRZ Roemenië YSA-YSZ El Salvador YTA-YUZ Servië YVA-YYZ Venezuela Y2A-Y9Z Duitsland ZAA-ZAZ Albanië ZBA-ZJZ Verenigd Koninkrijk ZKA-ZMZ Nieuw-Zeeland ZNA-ZOZ Verenigd Koninkrijk ZPA-ZPZ Paraguay ZQA-ZQZ Verenigd Koninkrijk ZRA-ZUZ Zuid-Afrika ZVA-ZZZ Brazilië Z2A-Z2Z Zimbabwe Z3A-Z3Z Noord-Macedonië Z8A-Z8Z Soedan |