OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Station Vaulx

Station Vaulx is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 78 (Doornik - Saint-Ghislain) in Vaulx, een deelgemeente van de stad Doornik.

## Aantal instappende reizigers

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Vaulx :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 37 | 15 | 9 |
| 1978 | 50 | 19 | 17 |
| 1979 | 42 | 17 | 11 |
| 1980 | 50 | 0 | 0 |
| 1981 | 47 | 3 | 5 |
| 1982 | 21 | 11 | 6 |
| 1983 | 15 | 8 | 2 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Lijn 78
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#78
Barry-Maulde · Blandain · Chercq · Doornik · Ere · Froyennes · Havinnes · Havinnes-Village · Kain · Templeuve · Vaulx · Willemeau-Froidmont
0,0: Saint-Ghislain · 2,6: Boussu-Haine · 4,6: Hautrage · 8,4: Ville-Pommerœul · 11,1: Harchies · 14,6: Blaton · 16,5: Basècles-Groeven · 20,3: Péruwelz · 25,3: Callenelle · 28,5: Maubray · 32,5: Antoing · 35,2: Vaulx · 39,0: Doornik
# Station Thuillies

Station Thuillies was een spoorwegstation langs de spoorlijnen spoorlijn 109 en 111 in Thuillies, een deelgemeente van de stad Thuin.
* Lijn 109
* Lijn 111
0,0: Cuesmes · 1,1: Hyon-Ciply · 7,2: Harmignies · 10,1: Vellereille · 12,8: Estinnes · 16,6: Fauroeulx · 22,0: Merbes · 23,7: Bienne-lez-Happart · 29,4: Lobbes · 31,3: Thuin-Ouest · 34,7: Biesme-sous-Thuin · 37,5: Thuillies · 41,6: Strée · 46,8: Beaumont · 51,9: Solre-Saint-Géry · 56,3: Sivry · 61,9: Rance · 64,9: Froidchapelle · 73,8: Robechies · 78,1: Chimay
0,0: Thuillies · 6,9: Berzée · 8,9: Thy-le-Château · 9,7: Cafonnet · 11,4: Gourdinne · 14,1: Laneffe
# Station Spontin-Sources

Het station Spontin-Sources is een spoorweghalte langs spoorlijn 128 in Spontin een deelgemeente van de gemeente Yvoir.
De naam is afgeleid van de aanwezigheid van de vele bronnen in de omgeving, die zorgen voor het drinkwater in de Brusselse agglomeratie.
Het station heeft geen stationsgebouw, wel een goederenkoer.
De nabijgelegen steengroeve "Carrières de la Rochette" leverde tot 1983 ballast voor de NMBS.
* Lijn 128
* (nl) Le Chemin de fer du Bocq
0,0: Ciney · 1,9: Halloy · 3,5: Braibant · 6,1: Sovet · 6,9: Senenne · 8,8: Spontin · 9,8: Spontin-Sources · 11,6: Dorinne-Durnal · 14,2: Purnode · 16,0: Évrehailles-Bauche · 18,5: Yvoir-Carrière · 20,7: Yvoir
# Station Souverain-Pré

Station Souverain-Pré is een voormalige spoorweghalte langs spoorlijn 43 in het zuiden van de gemeente Esneux.

## Aantal instappende reizigers

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Souverain-Pré :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 36 | 14 | 7 |
| 1978 | 34 | 13 | 12 |
| 1979 | 38 | 11 | 14 |
| 1980 | 34 | 19 | 15 |
| 1981 | 40 | 14 | 7 |
| 1982 | 46 | 19 | 10 |
| 1983 | 43 | 16 | 12 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ ST/H/PA - Souverain-Pré. spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com. Geraadpleegd op 8 augustus 2022.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Lijn 43
0,0: Angleur · 1,2: Streupas · 2,7: Sauheid · 4,7: Colonster · 5,3: Sainval · 6,9: Tilff · 10,2: Méry · 11,6: Hony · 12,6: Esneux · 14,2: Souverain-Pré · 15,2: La Gombe · 16,3: Poulseur · 18,0: Chanxhe · 20,1: Rivage · 21,0: Comblain-au-Pont · 23,4: Comblain-la-Tour · 29,4: Hamoir · 33,4: Sy · 37,1: Bomal · 40,4: Barvaux · 44,2: Biron · 49,9: Melreux-Hotton · 54,0: Marenne · 58,7: Marche-en-Famenne · 62,0: Marloie
# Station Reet

Station Reet is een voormalig spoorwegstation ten noorden in Reet, een deelgemeente van de gemeente Rumst op de voormalige spoorlijn 61 (Antwerpen - Aalst) ook bekend als Leireken.
Over de herkomst van de naam Leireken bestaan verschillende versies. Hoogstwaarschijnlijk gaat hij terug op de voornaam van machinist Valère (Leire in de volkstaal) die samen met Kamiel actief was op lijn 61. Deze naam zou al heel vroeg ontstaan zijn, waarschijnlijk voor 1898.
* Lijn 61
* L. 61 : Antwerpen - Aalst - telenet.be Leireken
* Louis De Bondt en Philippe Callaert, Leireken. De geschiedenis van lijn 61 Aalst - Antwerpen Zuid, 1996.
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ DE BONDT Louis en CALLAERT Philippe, Leireken - De geschiedenis van lijn 61, 1996
0,0: Kontich · 2,0: Edegem · 3,8: Kontich-Dorp · 8,8: Reet · 12,1: Boom-Krekelenberg · 14,0: Boom · 18,5: Willebroek · 21,7: Tisselt-West · 26,1: Londerzeel-Oost · 27,5: Londerzeel · 30,7: Steenhuffel · 34,2: Peizegem · 37,4: Opwijk · 40,3: Nijverseel · 41,8: Baardegem · 44,2: Moorsel · 46,2: Mijlbeke · 49,3: Aalst
# Station Quevaucamps

Station Quevaucamps is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 79 (Blaton - Quevaucamps) in Quevaucamps, een deelgemeente van de Belgische gemeente Belœil.
* Lijn 79
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#79
0,0: Blaton · Quevaucamps-Route · Quevaucamps-Place · 3,0: Quevaucamps
# Station Noorderwijk-Morkhoven

Station Noorderwijk-Morkhoven is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 29 (Turnhout - Herentals - Aarschot) bij het gehucht Zandkapel op de grens van Noorderwijk en Morkhoven, thans twee deelgemeenten van de stad Herentals.
3,7: Ramsel · 6,7: Westmeerbeek · 7,8: Hulshout · 9,9: Heultje · 14,1: Noorderwijk-Morkhoven · 15,8: Schravenhage · 22,0: Herentals · 27,9: Lichtaart · 31,3: Tielen · 39,4: Turnhout · 48,3: Weelde-Merksplas · 49,0: Baarle-Nassau Grens · 53,7: Baarle-Nassau · 58,3: Alphen · 65,4: Riel · 71,9: Tilburg Universiteit · 75,2: Tilburg
# Station Muizen-Goederen

Station Muizen-Goederen is een goederenstation in Muizen, een deelgemeente van de stad Mechelen. Het ligt naast het gelijknamige station voor reizigersverkeer aan de spoorlijnen 53 (Schellebelle-Leuven) en 27B (Sint-Katelijne-Waver - Weerde).
De telegrafische afkorting is FIZG.
# Station Luik-Longdoz

Station Luik-Longdoz was een kopstation, in de wijk Longdoz in de Waalse stad Luik, waar zowel de treinen van de spoorlijn 40 (Luik-Wezet) als de spoorlijn 125 (Compagnie du Nord – Belge) vertrokken. Omdat het kopmaken steeds veel tijd in beslag nam, werd door de Duitse bezetter in 1917 een nieuw stuk spoorlijn aangelegd (inclusief tunnel van Froidmont), zodat spoorlijn 125 rechtstreeks op spoorlijn 40 aansloot. Daarna werd het station minder belangrijk, hoewel het toch nog in dienst bleef tot 1960. In 1956 werd de aansluiting naar de spoorlijn naar Maastricht opgeheven samen met de stoptreindienst op deze spoorlijn.
* Spoorlijn 40 - Paul Kevers - Belgische spoorlijnen
* Ligne 40 - Belrail.be
Angleur · Bressoux · Chênée · Colonster · Jolivet · Jupille · Kinkempois · Luik-Carré · Luik-Cornillon · Luik-Guillemins · Luik-Haut-Pré · Luik-Longdoz · Luik-Sint-Lambertus · Luik-Vennes · Luik-Vivegnis · Sclessin · Streupas · Val-Benoît
# Station Langemark

Station Langemark is een voormalig spoorwegstation in het Langemark, deelgemeente van Langemark-Poelkapelle. Het lag aan spoorlijn 63. Tot 2006 werd het station gebruikt als brandweerkazerne voor de brandweer Langemark.
0,0: Torhout · 6,7: Kortemark · 9,7: Sint-Jozef · 12,9: Staden · 16,9: Westrozebeke · 19,7: Poelkapelle · 22,7: Langemark · 27,1: Boezinge · 31,0: Brielen · 32,3: Ieper
# Station Laneffe

Station Laneffe was een spoorwegstation langs de spoorlijn 111 in Laneffe een deelgemeente van de stad Walcourt.
0,0: Thuillies · 6,9: Berzée · 8,9: Thy-le-Château · 9,7: Cafonnet · 11,4: Gourdinne · 14,1: Laneffe
# Station Kortrijk-Weide

Station Kortrijk-Weide is een voormalig goederenstation in de Belgische stad Kortrijk. Het is gesitueerd ten noordwesten van het hoofdstation van Kortrijk en ligt langs de spoorlijn 66, die Brugge met Kortrijk verbindt. Het douanegebouw met kantoren en de openbaar entrepot werd opgetrokken in 1954.

## Heden

Het gebied van dit rangeerstation wordt momenteel omgevormd tot het nieuwe stadsdeel Westerkwartier. Dit gebied werd in augustus 2006 toegankelijk gemaakt door de openstelling van de Burgemeester Lambrechtlaan, de westelijke ontsluiting van de R36, de Kortrijkse stadsring. In 2001 werd er tussen de NMBS en de Stad Kortrijk een studiesyndicaat opgericht met als doel een realistisch en aantrekkelijk ontwikkelingsplan uit te werken voor de hele omgeving van Kortrijk Weide.
De voormalige goederenloods van het station wordt op heden vaak gebruikt als tijdelijke tentoonstellingsruimte. Zo vonden er reeds de tentoonstelling Futurotextiel plaats alsook de jaarlijkse tentoonstelling van de week van het ontwerp waarop afgestuurde studenten aan diverse hogescholen hun eindwerk tonen.
De Stad Kortrijk is in 2014 met het project Kortrijk Weide begonnen aan renovatie van het gebied rond dit station, en heeft plannen voor de aanleg van o.a. een sportpark, evenementenhal, nieuw zwembad, een co-creatiehub voor ondernemers en bedrijven, het Centra voor volwassenenonderwijs, en parking.
* Lijn 66
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
Aalbeke · Bissegem · Heule · Heule-Leiaarde · Kortrijk · Kortrijk-Luipaardbrug · Kortrijk-Vorming · Kortrijk-West · Kortrijk-Weide · Marke · Sint-Katerine
# Station Korbeek-Lo

Station Korbeek-Lo is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 36 (Brussel-Luik) in Korbeek-Lo, een deelgemeente van de gemeente Bierbeek.

## Aantal instappende reizigers

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Korbeek-Lo :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 113 | 28 | 23 |
| 1978 | 132 | 33 | 11 |
| 1979 | 108 | 23 | 13 |
| 1980 | 101 | 27 | 22 |
| 1981 | 140 | 39 | 13 |
| 1982 | 100 | 87 | 47 |
| 1983 | 79 | 28 | 4 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Lijn 36
0,0: Brussel-Noord · 2,4: Schaarbeek · 5,5: Haren-Zuid · 7,0: Diegem · 9,4: Zaventem · 12,0: Nossegem · 14,7: Kortenberg · 16,1: Zavelstraat · 17,8: Erps-Kwerps · 19,2: Beisem · 21,1: Veltem · 24:0: Herent · 28,8: Leuven · 34,1: Korbeek-Lo · 36,1: Lovenjoel · 40,0: Vertrijk · 42,0: Roosbeek · 44,3: Kumtich · 47,4: Tienen · 53,8: Ezemaal · 57,0: Neerwinden · 60,7: Landen · 64,0: Gingelom · 69,0: Jeuk-Rosoux · 71,5: Corswarem · 74,5: Waremme · 77,2: Bleret · 79,8: Remicourt · 83,2: Momalle · 85,4: Fexhe-le-Haut-Clocher · 87,8: Voroux-Goreux · 89,9: Bierset-Awans · 93,4: Ans · 94,7: Montegnée · 97,0: Liège-Haut-Pré · 99,9: Luik-Guillemins
# Station Kontich-Molenstraat

Het station Kontich-Molenstraat was een spoorwegstation op de vroegere spoorlijn 27B (Weerde - Antwerpen-Zuid) in de gemeente Kontich. In tegenstelling van het huidige station Kontich-Lint lag dit station aan de westkant van Kontich aan de Groeningenlei, het verlengde van de Molenstraat. De halte werd in 1930 in dienst genomen als vervanging voor de iets zuidelijker en uit dienst genomen stopplaats Kontich-Nieuwe Lei.
* Lijn 27B
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#25A
# Jurjan Koenen

Jurjan Koenen (Bussum, 18 november 1970) is een Nederlands honkballer.

## Club

Koenen begon met honkbal op achtjarige leeftijd. In 1987 debuteerde hij in het eerste team van HCAW in de Hoofdklasse. Hij speelde als derde honkman en catcher. In 2005 besloot hij te stoppen in het eerste team. Hij ging spelen in Heren 3 van HCAW. In 2006 keerde hij voor zes wedstrijden terug als catcher omdat de vereniging te kampen had met een tekort aan spelers. Ook in 2008 maakte de routinier, inmiddels tevens coach van het eerste team, een rentree. Hij kwam uit op 1 juni 2008 en 2 juni 2008 in de wedstrijden tegen de landskampioen Kinheim. Op 37-jarige leeftijd kon hij op 2 juni ervoor zorgen door het beslissende punt te scoren dat HCAW de wedstrijd won met 2-1. In totaal speelde Koenen tot op heden 691 wedstrijden op het hoogste niveau. Hij had het record in Nederland met het hoogste aantal gespeelde wedstrijden in de hoofdklasse bij één vereniging. Op 12 mei 2013 werd Dè Flanegin van Hoofddorp Pioniers recordhouder voor meeste gespeelde wedstrijden in de Hoofdklasse bij één club.

## Meest Waardevolle Speler

In 2003 werd Koenen door de KNBSB uitgeroepen tot Meest Waardevolle Speler in de Hoofdklasse van dat jaar. Hij behaalde toen een slaggemiddelde van .327, scoorde 23 punten en zorgde voor 16 binnengeslagen punten. Ook had hij als derde honkman het laagste foutpercentage met drie fouten. Koenen behaalde met HCAW tweemaal de landstitel, in 1996 en 1998. Ook won hij in het jaar 2000 met de club de Cup Winners Cup. Tijdens dit Europese toernooi werd hij ook gekozen tot Meest Waardevolle Speler.

## International

Koenen kwam ook uit voor het nationale team. Op 10 juni 1991 was zijn eerste wedstrijd tegen Taipei, een oefeninterland. Hij behaalde als international tweemaal met het Nederlands team het Europese Kampioenschap, in 1993 en in 2001.

## Trainer en andere werkzaamheden

In 2008 was Koenen samen met Roy Berrevoets coach van Heren 1 van HCAW. In het seizoen 2009 deed hij dat samen met Ronald Jaarsma. Op 12 april 2007 werd hij benoemd tot erelid van de vereniging en werd besloten zijn rugnummer uit de roulatie te nemen als eerbetoon. Koenen studeerde bedrijfskunde aan de Hogeschool van Amsterdam van 1991 tot 1995 en is werkzaam als cluster manager bij Capgemini. Op 25 augustus 2009 besloot hij te stoppen met zijn werk voor HCAW als hoofdcoach omdat hij meer tijd met zijn gezin wilde doorbrengen. Hij werd opgevolgd door de Amerikaan Bill Froberg.
* Nederlandse honkbalsite
* Grand Slam
* Slagwijdte, clubblad HCAW, voorjaar 2007
# Regilio Vrede

Regilio Vrede (Paramaribo, 18 januari 1973) is een Nederlands voetbalcoach en voormalig voetballer. Hij speelde gedurende zijn carrière voor achtereenvolgens RKC Waalwijk, Roda JC, Iraklis Saloniki, FC Groningen en TOP Oss. Met Roda JC won hij tweemaal de KNVB beker.
Nadat Vrede zijn spelersloopbaan beëindigde bij TOP Oss, werd hij hier teammanager. Dit bleek het begin van een carrière in staffuncties binnen het voetbal.

## Trainer

* 2006-2010: TOP Oss/ FC Oss (teammanager/assistent)
* 2006-2010: AGOVV Apeldoorn (analist)
* 2011: AGOVV Apeldoorn (assistent)
* 2012: RKSV Venlo
* 2012-2016: Roda JC Kerkrade (beloften- en assistent-trainer)
* 2013: Roda JC Kerkrade (ad interim)
* 2015: Roda JC Kerkrade (ad interim)
* 2016- 2 maart 2019 RKC Waalwijk (assistent-trainer)
* 22 maart 2019- 31 december 2019 NAC Breda (assistent-trainer)

## Erelijst

| Competitie |
| Competitie | Aantal | Jaren |
| Roda JC |
| KNVB beker | 2x | 1996/97, 1999/00 |
1 Wentges · 2 Van der Sloot · 4 Waem · 5 Sylla · 6 Sürmeli · 7 Van Mieghem · 8 Vlak · 9 Bonis · 10 Schalk · 11 Ideho · 12 Hämäläinen · 15 Hokke · 16 De Bruin · 17 Mohammad · 19 Reischl · 21 Vigen · 22 Lourens · 23 Nikiema · 24 Heesen · 25 Kilo · 26 De Ruijter · 28 Coremans · 29 Van de Riet · 30 Brandt · 31 Geoffery · 32 Houwaart · 33 Dijkhuizen · 34 Does · 35 Maasland · 36 Boakye · 45 Tomas · Coach: Kalezić · Assistent-coach: Schwiebbe · Assistent-coach: Vrede · Keeperstrainer: Hisso
# Riku Tsuchiya

Riku Tsuchiya (土屋 陸) (Karuizawa, 14 december 1997) is een Japanse langebaanschaatser.

## Persoonlijke records

| Afstand | Tijd | Datum | Baan |
| 500 meter | 35,83 | 9 maart 2024 | Inzell |
| 1000 meter | 1.13,81 | 28 december 2016 | Nagano |
| 1500 meter | 1.45,44 | 3 maart 2019 | Calgary |
| 3000 meter | 3.47,19 | 16 februari 2018 | Nagano |
| 5000 meter | 6.16,56 | 8 februari 2020 | Calgary |
| 10.000 meter | 13.06,77 | 26 januari 2025 | Calgary |
    (laatst bijgewerkt: 26 januari 2025)