# Rotterdamse museumtrams

De stichting RoMeO is een organisatie die zich bezighoudt met de exploitatie van oude trams, metro's en bussen in Rotterdam en staat voor "Rotterdams Openbaar Vervoer museum en Exploitatie van Oldtimers".
RoMeO is opgericht in 1997 en bundelt de activiteiten van verschillende organisaties die zich al voordien bezighielden met de historie van het Rotterdamse openbaar vervoer. Hierin is een samenwerking opgezet van de Tramweg-Stichting (TS), Stichting Veteraan Autobussen (SVA) en het Openbaar Vervoer Museum (OVM). Dit in nauwe samenwerking met de Rotterdamse Elektrische Tram (RET). In 2023 gingen de organisaties verder onder de naam Rotterdams Openbaar Vervoer Museum.

## Activiteiten

De belangrijkste activiteiten zijn:
* Restauratie van trams en metrorijtuigen (5024 en 5217) in de remise Hillegersberg. Zie: Rotterdams Openbaar Vervoer Museum
* Restauratie van autobussen in de garage Sluisjesdijk. Zie: Rotterdamse museumbussen
* Tram Museum Rotterdam (TMR) in de remise Delfshaven (sluiting 26 september 2010)
* Tram Museum Rotterdam (TMR) in de remise Hillegersberg (opening 2 april 2011)
* Openbaar Vervoer Museum (OVM) in metrostation Oostplein (inmiddels gesloten)
* Exploiteren van historische trams en bussen, waarmee onder andere de citytour, lijn 10, gereden wordt.
Op 17 mei 2016 maakte de RET bekend afstand te willen doen van de remise Hillegersberg waar de trams onderhouden worden, gestald staan en het trammuseum is gevestigd. De ritten van de historische tramlijn 10 staan op de tocht..

## Historisch trammaterieel

De collectie museumtrams in Rotterdam bestaat uit het volgende materieel. Het grootste deel bevindt zich in het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum te Hillegersberg.
De volgende trams vormen het museumbestand van de stichting RoMeO:
* 1 paardenomnibus met paard: 111
* 2 paardentrams: 188, 514
* 9 motorwagens: 1, 11, 15, 86, 109 (r), 115, 119, 123, 130, 556
* 3 bijwagens: 284, 327, 1042
* 4 enkelgelede trams: 242 (r), 608, 749, 819
* 2 dubbelgelede trams: 385, 1624
* 1 werkwagen: 2025
** (r) = in restauratie.
De volgende trams vormen het museumbestand van de Tramweg-Stichting, afdeling Rotterdam:
* 6 motorwagens: 192, 210, 220, 303, 408, 509 (r)
* 1 bijwagen: 387 (r); met wagenbak van motorwagen 178
* 2 bijwagens: 1008, 1355
* 2 werkwagens: 545, 2302
** (r) = in restauratie.
De stichting RoMeO beschikt voorts over trams die officieel geen museumtram zijn maar (na herstel) wel bestemd zijn voor museumtramritten:
* 8 motorwagens: 491, 504, 515, 522, 523, 537, 542 (r), 565
* 3 bijwagens: 1001, 1020, 1040
* 1 enkelgelede tram: 606 (restauranttram)
* 4 enkelgelede trams: 717, 741, 834, 840
* 7 dubbelgelede trams: 368 (thematram), 373, 1605 (thematram), 1614, 1616, 1628 (thematram), 1629 (restauranttram / 'Rottertram'; in januari 2025 naar Amsterdam-Noord)
** (r) = in restauratie.
Verder beschikt RoMeO nog over:
* 1 instructiewagen: 2101
* 6 werkwagens: 2410, 2411, 2412, 2413, 2603, 2605
* 2 metrotreinstellen: 5024, 5217.
Als plukwagen is nog aanwezig:
* 1 dubbelgelede tram: 1635.
Ook zijn er drie simulators, dit zijn afgezaagde koppen van afgevoerde wagens:
* 816, de ZGT-simulator, alle drukknopjes en schakelaartjes zijn aangesloten, dit is de meest realistische simulator
* 363, de Düwag-simulator, hierin werken alleen de basisfuncties
* 5201, de metro-simulator, hierin is niets aangesloten, dit is een statisch object in de A-kop van 5201.

### Rotterdamse trams elders

* Bij de Electrische Museumtramlijn Amsterdam: motorwagen: 507
* Bij de Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum: motorwagens: 520, 535, 536, gelede wagen 631, bijwagen 1050
* Bij Ricas / G4s Zoetermeer: 1602
* Bij Falc Nuteck Maasvlakte: 841 (voorheen de 1626, maar dankzij RoMeO is de 841 opgeknapt en geruild met de 1626)
* De 1610 is overgebracht naar Camping Land uit Zee in Andijk (West-Friesland), om te dienen voor 'bed and breakfast'.
* De 1629 is in januari 2025 opgeslagen in een loods in Amsterdam-Noord.