OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Vladimer Oegrechelidze

Vladimer Nestorovitsj Oegrechelidze (Georgisch: ვლადიმერ უგრეხელიძე; Russisch: Владимир Несторович Угрехелидзе) (Tbilisi, 18 augustus 1939 - Tbilisi, 3 februari 2009) is een voormalig basketbalspeler, die speelde voor de Sovjet-Unie op de Olympische Spelen.

## Carrière

Oegrechelidze begon zijn loopbaan bij Boerevestnik Tbilisi. In 1958 ging hij spelen bij Dinamo Tbilisi. Met Dinamo won hij in 1968 het landskampioenschap van de Sovjet-Unie. In Europa won Oegrechelidze de grootste prijs in 1962. Met Dinamo won hij de FIBA European Champions Cup door in de finale te winnen van Real Madrid uit Spanje met 90-83. In 1974 stapte hij over naar Sinatle Tbilisi. In 1960 won Oegrechelidze met het Nationale team van de Sovjet-Unie, zilver op de Olympische Spelen en in 1963 won hij brons op het wereldkampioenschap. Oegrechelidze won één keer goud op het Europees kampioenschap in 1961.

## Erelijst

* Landskampioen Sovjet-Unie: 1
** Winnaar: 1968
** Tweede: 1960, 1961, 1969
** Derde: 1965
* Bekerwinnaar Sovjet-Unie: 1
** Winnaar: 1969
** Runner-up: 1973
* FIBA European Champions Cup: 1
** Winnaar: 1962
** Runner-up: 1960
* European Cup Winners' Cup:
** Runner-up: 1969
* Olympische Spelen:
** Zilver: 1960
* Wereldkampioenschap:
** Brons: 1963
* Europees kampioenschap: 1
** Goud: 1961
# Saint-Malo-de-Guersac

Saint-Malo-de-Guersac is een gemeente in het Franse departement Loire-Atlantique (regio Pays de la Loire). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Saint-Nazaire. Saint-Malo-de-Guersac telde op 1 januari 2022 3.221 inwoners.
Saint-Malo-de-Guersac werd in 1925 een zelfstandige gemeente; voordien behoorde het tot Montoir-de-Bretagne.

## Geografie

De oppervlakte van Saint-Malo-de-Guersac bedroeg op 1 januari 2022 14,62 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 220,3 inwoners per km². De gemeente ligt in de Brière. De Brivet stroomt door de gemeente.

## Demografie

Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).
# Grand Prix Formule 1 van Italië 1962

De Grand Prix Formule 1 van Italië 1962 werd gehouden op 16 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de zevende race van het seizoen.

## Uitslag

| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 14 | Graham Hill | BRM | 86 | 2:29:08.4 | 2 | 9 |
| 2 | 12 | Richie Ginther | BRM | 86 | + 29.8 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 86 | + 57.8 | 4 | 4 |
| 4 | 8 | Willy Mairesse | Ferrari | 86 | + 58.2 | 10 | 3 |
| 5 | 2 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 86 | + 1:31.3 | 18 | 2 |
| 6 | 18 | Jo Bonnier | Porsche | 85 | + 1 Ronde | 9 | 1 |
| 7 | 30 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 85 | + 1 Ronde | 12 | |
| 8 | 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 84 | + 2 Rondes | 17 | |
| 9 | 24 | Nino Vaccarella | Lotus-Climax | 84 | + 2 Rondes | 14 | |
| 10 | 32 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 81 | + 5 Rondes | 20 | |
| 11 | 10 | Phil Hill | Ferrari | 81 | + 5 Rondes | 15 | |
| 12 | 38 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 77 | + 9 Rondes | 6 | |
| 13 | 16 | Dan Gurney | Porsche | 66 | Differentieel | 7 | |
| 14 | 4 | Ricardo Rodríguez | Ferrari | 63 | Ontsteking | 11 | |
| DNF | 40 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 45 | Ophanging | 5 | |
| DNF | 46 | John Surtees | Lola-Climax | 42 | Motor | 8 | |
| DNF | 44 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 41 | Motor | 13 | |
| DNF | 22 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 25 | Versnellingsbak | 16 | |
| DNF | 48 | Tony Settember | Emeryson-Climax | 18 | Motor | 21 | |
| DNF | 36 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 17 | Elektrisch probleem | 19 | |
| DNF | 20 | Jim Clark | Lotus-Climax | 12 | Versnellingsbak | 1 | |
| DNQ | 60 | Tony Shelly | Lotus-BRM | | | | |
| DNQ | 56 | Keith Greene | Gilby-BRM | | | | |
| DNQ | 52 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax | | | | |
| DNQ | 62 | Ian Burgess | Cooper-Climax | | | | |
| DNQ | 42 | Jo Siffert | Lotus-BRM | | | | |
| DNQ | 54 | Ernesto Prinoth | Lotus-Climax | | | | |
| DNQ | 50 | Roberto Lippi | De Tomaso-OSCA | | | | |
| DNQ | 26 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | | | | |
| DNQ | 34 | Nasif Estefano | de Tomaso | | | | |
| WD | 58 | Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | | Wagen niet klaar | | |

## Statistieken

| Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:40.35 |
| Snelste ronde | Graham Hill | BRM | 1:42.3 |
1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025
# Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1963

De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1963 werd gehouden op 4 augustus op de Nordschleife van de Nürburgring in Nürburg. Het was de zesde race van het seizoen.

## Uitslag

| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 7 | John Surtees | Ferrari | 15 | 2:13:06.8 | 2 | 9 |
| 2 | 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 15 | + 1:17.5 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | Richie Ginther | BRM | 15 | + 2:44.9 | 6 | 4 |
| 4 | 26 | Gerhard Mitter | Porsche | 15 | + 8:11.5 | 15 | 3 |
| 5 | 20 | Jim Hall | Lotus-BRM | 14 | + 1 Ronde | 16 | 2 |
| 6 | 16 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 14 | + 1 Ronde | 12 | 1 |
| 7 | 9 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 14 | + 1 Ronde | 8 | |
| 8 | 4 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 14 | + 1 Ronde | 18 | |
| 9 | 18 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 10 | Differentieel | 9 | |
| 10 | 28 | Bernard Collomb | Lotus-Climax | 10 | + 5 Rondes | 21 | |
| DNF | 17 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 9 | Wiel | 17 | |
| DNF | 6 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 7 | Motor | 10 | |
| DNF | 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 6 | Versnellingsbak | 13 | |
| DNF | 22 | Mario de Araujo Cabral | Cooper-Climax | 6 | Versnellingsbak | 20 | |
| DNF | 24 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | 5 | Stuurfout | 19 | |
| DNF | 23 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 5 | Ongeluk | 22 | |
| DNF | 5 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 3 | Ongeluk | 5 | |
| DNF | 1 | Graham Hill | BRM | 2 | Versnellingsbak | 4 | |
| DNF | 21 | Chris Amon | Lola-Climax | 1 | Ongeluk | 14 | |
| DNF | 8 | Willy Mairesse | Ferrari | 1 | Ongeluk | 7 | |
| DNF | 14 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 1 | Ongeluk | 11 | |
| DNF | 15 | Lorenzo Bandini | BRM | 0 | Ongeluk | 3 | |
| DNQ | 29 | André Pilette | Lotus-Climax | | | | |
| DNQ | 25 | Ian Raby | Gilby-BRM | | | | |
| DNQ | 30 | Tim Parnell | Lotus-Climax | | | | |
| DNQ | 27 | Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | | | | |
| WD | 11 | Phil Hill | ATS | | Wagen beschadigd | | |
| WD | 12 | Giancarlo Baghetti | ATS | | Wagen beschadigd | | |
| WD | 19 | Masten Gregory | Lotus-BRM | | Wagen niet klaar | | |

## Statistieken

| Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 8:45.8 |
| Snelste ronde | John Surtees | Ferrari | 8:47.0 |
1931 · 1932 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2016 · 2018 · 2019
# Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1963

De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1963 werd gehouden op 6 oktober op het Watkins Glen International circuit in Watkins Glen (New York). Het was de achtste race van het seizoen.

## Uitslag

| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 1 | Graham Hill | BRM | 110 | 2:19:22.1 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Richie Ginther | BRM | 110 | + 34.3 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 109 | + 1 Ronde | 2 | 4 |
| 4 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 108 | + 2 Rondes | 5 | 3 |
| 5 | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 106 | + 4 Rondes | 9 | 2 |
| 6 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 99 | + 11 Rondes | 19 | 1 |
| 7 | 21 | Peter Broeker | Stebro-Ford | 88 | + 22 Rondes | 21 | |
| 8 | 11 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 85 | + 25 Rondes | 12 | |
| 9 | 23 | John Surtees | Ferrari | 82 | Motor | 3 | |
| 10 | 16 | Jim Hall | Lotus-BRM | 76 | Versnellingsbak | 16 | |
| 11 | 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 74 | Benzinepomp | 11 | |
| NF | 14 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 56 | Versnellingsbak | 14 | |
| NF | 4 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 44 | Ontsteking | 10 | |
| NF | 18 | Rodger Ward | Lotus-BRM | 44 | Versnellingsbak | 17 | |
| NF | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 42 | Chassis | 6 | |
| NF | 10 | Pedro Rodriguez | Lotus-Climax | 36 | Motor | 13 | |
| NF | 9 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | Elektrisch probleem | 7 | |
| NF | 17 | Masten Gregory | Lola-Climax | 14 | Motor | 8 | |
| NF | 22 | Hap Sharp | Lotus-BRM | 6 | Opgave | 18 | |
| NF | 25 | Phil Hill | ATS | 4 | Oliepomp | 15 | |
| NF | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 0 | Oliepomp | 20 | |
| WD | 7 | Walt Hansgen | Lotus | | | | |
| WD | 15 | Innes Ireland | Lotus-BRM | | Blessure | | |
| WD | 19 | Ernie de Vos | Stebro-Ford | | Geen wagen | | |

## Statistieken

| Pole-position | Graham Hill | BRM | 1:13.4 |
| Snelste ronde | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:14.5 |
Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten: 1908 · 1910 · 1911 · 1912 · 1914 · 1915 · 1916 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1989 · 1990 · 1991 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 Indianapolis 500: 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten West: 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 Grand Prix Formule 1 van Las Vegas: 1981 · 1982 · 2023 · 2024 · 2025 Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten Oost: 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 Grand Prix Formule 1 van Dallas: 1984 Grand Prix Formule 1 van Miami: 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 · 2027 · 2028 · 2029 · 2030 · 2031
# Grand Prix Formule 1 van Monaco 1964

De Grand Prix Formule 1 van Monaco 1964 werd gehouden op 10 mei in Monte Carlo op het circuit van Monaco. Het was de eerste race van het seizoen.

## Uitslag

| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 8 | Graham Hill | BRM | 100 | 2:41:19.5 | 3 | 9 |
| 2 | 7 | Richie Ginther | BRM | 99 | + 1 Ronde | 8 | 6 |
| 3 | 11 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 97 | + 3 Rondes | 6 | 4 |
| 4 | 12 | Jim Clark | Lotus-Climax | 96 | Motor | 1 | 3 |
| 5 | 19 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 96 | + 4 Rondes | 11 | 2 |
| 6 | 18 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 96 | + 4 Rondes | 15 | 1 |
| 7 | 16 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 86 | Versnellingsbak | 12 | |
| 8 | 24 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 78 | + 22 Rondes | 16 | |
| 9 | 9 | Phil Hill | Cooper-Climax | 70 | Ophanging | 9 | |
| 10 | 20 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 68 | Versnellingsbak | 7 | |
| NF | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 62 | Versnellingsbak | 5 | |
| NF | 4 | Maurice Trintignant | BRM | 53 | Oververhitting | 13 | |
| NF | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 29 | Injectie | 2 | |
| NF | 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 17 | Wiellager | 10 | |
| NF | 21 | John Surtees | Ferrari | 15 | Versnellingsbak | 4 | |
| NF | 15 | Trevor Taylor | BRP-BRM | 8 | Benzinelek | 14 | |
| NQ | 17 | Chris Amon | Lotus-BRM | | | | |
| NQ | 2 | Peter Revson | Lotus-BRM | | | | |
| NQ | 3 | Bernard Collomb | Lotus-BRM | | | | |
| NS | 14 | Innes Ireland | Lotus-BRM | | Ongeluk | | |
| WD | 1 | André Pilette | Scirocco-Climax | | | | |
| WD | 22 | Giancarlo Baghetti | BRM | | Wagen niet klaar | | |
| WD | 23 | Tony Maggs | BRM | | Wagen niet klaar | | |

## Statistieken

| Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:34.0 |
| Snelste ronde | Graham Hill | BRM | 1:33.9 |
1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1948 · 1950 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025
# Grand Prix Formule 1 van België 1964

De Grand Prix Formule 1 van België 1964 werd gehouden op 14 juni op het circuit van Spa-Francorchamps in Stavelot. Het was de derde race van het seizoen.

## Uitslag

| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 23 | Jim Clark | Lotus-Climax | 32 | 2:06:40.5 | 6 | 9 |
| 2 | 20 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 32 | + 3.4 | 7 | 6 |
| 3 | 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 32 | + 48.1 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Richie Ginther | BRM | 32 | + 1:58.6 | 8 | 3 |
| 5 | 1 | Graham Hill | BRM | 31 | Fuel Pump | 2 | 2 |
| 6 | 15 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 31 | Geen benzine | 1 | 1 |
| 7 | 4 | Trevor Taylor | BRP-BRM | 31 | + 1 Ronde | 12 | |
| 8 | 6 | Giancarlo Baghetti | BRM | 31 | + 1 Ronde | 17 | |
| 9 | 24 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 28 | Oververhitting | 4 | |
| 10 | 3 | Innes Ireland | BRP-BRM | 28 | + 4 Rondes | 16 | |
| DSQ | 29 | Peter Revson | Lotus-Climax | 28 | Gediskwalificeerd | 10 | |
| DNF | 17 | Jo Siffert | Brabham-Climax | 14 | Motor | 13 | |
| DNF | 21 | Phil Hill | Cooper-Climax | 13 | Motor | 15 | |
| DNF | 11 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 12 | Motor | 9 | |
| DNF | 28 | André Pilette | Scirocco-Climax | 11 | Motor | 20 | |
| DNF | 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 8 | Onwel | 14 | |
| DNF | 10 | John Surtees | Ferrari | 4 | Motor | 11 | |
| DNF | 27 | Chris Amon | Lotus-BRM | 3 | Motor | 5 | |

## Statistieken

| Pole-position | Dan Gurney | Brabham-Climax | 3:50.9 |
| Snelste ronde | Dan Gurney | Brabham-Climax | 3:49.2 |
1925 · 1930 · 1931 · 1933 · 1934 · 1935 · 1937 · 1939 · 1947 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1958 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1970 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2004 · 2005 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 · 2027 · 2029 · 2031
# Wapen van Nieuwleusen

De Overijsselse gemeente Nieuwleusen heeft in haar bestaan twee gemeentewapens gehad. Het eerste wapen van Nieuwleusen werd op 18 januari 1899 per Koninklijk Besluit door de Hoge Raad van Adel toegekend. Het tweede werd per 14 september 1954 toegekend. Vanaf 2001 is dit wapen niet langer als gemeentewapen in gebruik omdat de gemeente Nieuwleusen opging in de gemeenten Dalfsen en Zwolle. Op 24 juni 2002 verleende de Gemeenteraad van Dalfsen toestemming om het oude gemeentewapen te gebruiken als dorpswapen van Nieuwleusen
In het nieuwe wapen van Dalfsen per 2002 werden de wapens van Dalfsen en Nieuwleusen gecombineerd tot een nieuw wapen.

## Blazoenering

De blazoenering van het eerste wapen per 18 januari 1899 luidt als volgt:
   Doorsneden; I gedeeld; a in zilver een kruis van azuur; b geschaakt van zilver en azuur in vijf rijen, elke rij van vier vakken; Il in sabel twee schuingekruiste zeisen van zilver met stelen van goud.
De blazoenering van het tweede wapen per 14 september 1954 luidt als volgt:
   Doorsneden; I gedeeld; a in zilver een kruis van azuur; b geschaakt van zilver en azuur in vijf rijen, elke rij van vier vakken; Il in sabel twee schuingekruiste zeisen van zilver met stelen van goud. Het schild gedekt met een gouden kroon van drie bladeren en twee paarlen.

## Verklaring

De bouw van een nieuwe vergaderzaal voor de Staten van Overijssel eind 19e eeuw, waarin wapens van gemeenten opgenomen zouden worden in de ramen, leidde tot een aanvraag van een eigen wapen. In het wapen van Nieuwleusen zijn de wapens van Dalfsen en Zwollerkerspel gecombineerd. Het wapen van Dalfsen is ontleend aan het Kasteel Rechteren. Het wapen van Zwollerkerspel is afgeleid van het wapen van Zwolle. De onderste helft staat symbool voor de landbouw, destijds de belangrijkste bestaansbron.
Het tweede wapen is een voortzetting van het eerste wapen, vermeerderd met een gravenkroon.

## Verwante wapens

* Wapen van Dalfsen van 1898
* Wapen van Zwollerkerspel
* Wapen van Zwolle van 1819
* Wapen van Dalfsen per 2002
* Wapen van Dalfsen per 2023
# Witoogstruikvliegenvanger

De witoogstruikvliegenvanger (Pachycephalopsis poliosoma) is een zangvogel uit de familie van de Australische vliegenvangers (Petroicidae). Het is een endemische vogelsoort uit Nieuw-Guinea.

## Kenmerken

De witoogstruikvliegenvanger is 16 cm lang. De vogel is donker grijsbruin van boven en veel lichter grijs van onder en heeft een duidelijke witte keel en een witte iris (deze witte iris is op de afbeelding niet te zien, waarschijnlijk omdat de illustrator de vogel nooit levend zag). Deze vogel heeft een verborgen leefwijze en wordt vaker gehoord dan gezien.

## Verspreiding en leefgebied

De witoogstruikvliegenvanger komt voor in het centrale middel- en hooggebergte van Nieuw-Guinea. Het leefgebied bestaat uit tropisch regenwoud en nevelwoud op een hoogte van 400 m tot 2150 m boven de zeespiegel, waarin de vogel leeft dicht bij de bosbodem.
De soort telt vier ondersoorten:
* P. p. approximans: de zuidelijke hellingen van westelijk en centraal Nieuw-Guinea.
* P. p. hunsteini: de noordelijke hellingen van centraal en oostelijk-centraal Nieuw-Guinea.
* P. p. hypopolia: noordoostelijk Nieuw-Guinea.
* P. p. poliosoma: zuidoostelijk Nieuw-Guinea.

## Status

De grootte van de populatie is niet gekwantificeerd maar de soort wordt omschreven als plaatselijk algemeen tot talrijk. Op de Rode lijst van de IUCN heeft deze soort de status niet bedreigd.
* 1 2 (en) Witoogstruikvliegenvanger op de IUCN Red List of Threatened Species.
* 1 2 (en) Beehler, B.M., T.K. Pratt & D.A.Zimmerman 1986. Birds of New Guinea. Princeton University Press. ISBN 0-691-02394-8.
* ↑ (en) Gill F, D Donsker & P Rasmussen (Eds). 2024. IOC World Bird List (v14.2).
# Friese elf steden

De Friese elf steden zijn elf plaatsen in Friesland die stadsrechten verkregen (waar tevens de schaatsmarathon Elfstedentocht naar is vernoemd):
| Nederlandse naam | Friese naam | Gemeente | Inwoners * | Stadsrechten |
| Leeuwarden | Ljouwert | Leeuwarden | 95.890 | 1285 (als Nijehove; eerste vermelding als stad in oorkonde) 1435 (als Leeuwarden) |
| Sneek | Snits | Súdwest-Fryslân | 34.105 | 1456 (officieel; in 13e eeuw al enige stadsrechten) |
| IJlst | Drylts | Súdwest-Fryslân | 3.050 | 1268 |
| Sloten | Sleat | De Friese Meren | 715 | 1426 (eerste vermelding als stad in oorkonde) |
| Stavoren | Starum | Súdwest-Fryslân | 965 | 1061 |
| Hindeloopen | Hylpen | Súdwest-Fryslân | 860 | 1225 (vermoedelijk) |
| Workum | Warkum | Súdwest-Fryslân | 4.570 | 1399 |
| Bolsward | Boalsert | Súdwest-Fryslân | 10.120 | 1455 |
| Harlingen | Harns | Harlingen | 15.200 | 1234 |
| Franeker | Frjentsjer | Waadhoeke | 13.015 | 1374 |
| Dokkum | Dokkum | Noardeast-Fryslân | 12.965 | 1298 |
De volgorde is die van de laatst verreden schaatselfstedentochten.
* Aantal inwoners per woonplaats op 2023.

## Geschiedenis

Begin 2005 werd gesteld dat Berlikum (Berltsum) in de veertiende eeuw stedelijke kenmerken heeft gehad. Appingedam (provincie Groningen) kreeg in 1327 stadsrechten en hoorde toen bestuurlijk nog bij Friesland. Geen van beide worden echter tot de traditionele elf Friese steden gerekend. De elf steden vormden samen ook een van de kwartieren van Friesland (1579-1795).

## Steden versus grote plaatsen

De Friese elf steden zijn niet de elf grootste plaatsen in Friesland. Zo is Leeuwarden wel veruit de grootste plaats in Friesland, maar komt Drachten op de tweede plaats met bijna 45.000 inwoners, Sneek op de derde plaats en Heerenveen op de vierde plaats met bijna 30.000 inwoners. Daar komt bij dat de steden Stavoren, Hindeloopen en Sloten niet eens 1/40 van het aantal inwoners van bijvoorbeeld Drachten hebben.

## Beschermd stadgezicht

Van de Friese elf steden zijn er tien beschermde stadsgezichten; alleen Stavoren heeft deze status niet.

## Kaart

* Ligging Friese elf steden - drive.google.com
Bolsward · Dokkum · Franeker · Harlingen · Hindeloopen · IJlst · Leeuwarden · Sloten · Sneek · Stavoren · Workum
# Tyfoonseizoen van de Grote Oceaan 1997

Het tyfoonseizoen van de Grote Oceaan 1997 duurde het hele jaar door en beslaat het gebied van de westelijke Grote Oceaan, westelijk van de datumgrens en noordelijk van de evenaar. Weliswaar loopt het seizoen het hele jaar door, toch vormen de meeste tropische cyclonen zich in de maanden mei tot november.

## Cyclonen

* Tropische depressie Hannah (Atring)
* Tyfoon Isa
* Tropische storm Jimmy
* Tropische storm Kelly
* Tropische storm Levi (Bining)
* Tyfoon Marie
* Tyfoon Nestor
* Tyfoon Opal (Kuring)
* Tyfoon Peter (Daling)
* Tyfoon Rosie (Elang)
* Tropische storm Scott
* Tyfoon Tina (Huling)
* Zware tropische storm Victor (Goring)
* Tyfoon Winnie (Ibiang)
* Zware tropische storm Yule
* Tropische depressie 16W
* Zware tropische storm Zita (Luming)
* Tyfoon Amber (Miling)
* Tyfoon Bing
* Tropische storm Cass
* Tyfoon Oliwa
* Tyfoon David
* Zware tropische storm Fritz
* Tropical Storm Ella
* Tyfoon Ginger
* Tropische depressie 26W
* Tropische storm Hank
* Tyfoon Ivan (Narsing)
* Tyfoon Joan
* Tyfoon Keith
* Zware tropische storm Linda (Openg)
* Tropische storm Mort (Pining)
* Supertyfoon Paka (Rubing)
20e eeuw: 1900 · 1901 · 1902 · 1903 · 1904 · 1905 · 1906 · 1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · 1915 · 1916 · 1917 · 1918 · 1919 · 1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1940 · 1941 · 1942 · 1943 · 1944 · 1945 · 1946 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 21e eeuw: 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015
# Station Vern

Station Vern is een spoorweghalte in de Franse gemeente Vern-sur-Seiche. Zij wordt bediend door treinen van het netwerk TER Bretagne op het traject Rennes - Châteaubriant.