# Station Charleroi-West

Station Charleroi-West (Frans: Gare de Charleroi-Ouest) is een spoorwegstation in de stad Charleroi langs spoorlijn 140 (Marcinelle - Ottignies). Het station ligt ten westen van het centrum van Charleroi. In het station is tevens een aansluiting op industrielijn 260 naar het vormingsstation Monceau. Deze verbinding is momenteel buiten gebruik en overwoekerd.
Het station heeft geen loketten, en wordt enkel aangedaan door lokale treinen van Charleroi-Centraal naar Ottignies. Het is nu een stopplaats. Het wordt ook aangedaan door de metro van Charleroi (metrostation Ouest), men kan van hieruit naar het station Charleroi-Centraal, of richting Anderlues, Gilly en Parc reizen.
De NMBS is bezig met een onderzoek om dit station te verplaatsen naar het noorden en te hernoemen tot station Charleroi-Dampremy-La Planche, met toegang tot de Dôme. Het huidige station Marchienne-au-Pont zou dan worden hernoemd naar Charleroi-West (Frans: Charleroi-Ouest).

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| S 61 | S-trein Charleroi (NMBS) | Waver – Charleroi-West – Charleroi-Centraal – Jambes | Rijdt in de week 2×/u tussen Jambes - Charleroi-Centraal. |
| P 7750/8750 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Erquelinnes – ] / [ Ottignies – Charleroi-West – ] Charleroi-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |

## Galerij

* Zicht op het perron
* Zicht op de sporen
* Het station
* Het station begin 20ste eeuw

## Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Charleroi-Ouest :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 453 | 166 | 81 |
| 1978 | 460 | 193 | 164 |
| 1979 | 462 | 211 | 238 |
| 1980 | 425 | 120 | 144 |
| 1981 | 355 | 109 | 162 |
| 1982 | 421 | 74 | 126 |
| 1983 | 326 | 79 | 128 |
| 1984 | 413 | 130 | 185 |
| 1985 | 471 | 134 | 226 |
| 1986 | 289 | 112 | 202 |
| 1987 | 180 | 46 | 75 |
| 1988 | 138 | 52 | 67 |
| 1989 | 159 | 39 | 44 |
| 1990 | 97 | 6 | 7 |
| 1991 | 103 | 34 | 37 |
| 1992 | 122 | 35 | 37 |
| 1993 | 117 | 39 | 36 |
| 1994 | 133 | 34 | 31 |
| 1995 | 125 | 49 | 75 |
| 1996 | 104 | 20 | 35 |
| 1997 | 105 | 33 | 28 |
| 1998 | 114 | 16 | 23 |
| 1999 | 124 | 11 | 20 |
| 2000 | 104 | 38 | 27 |
| 2001 | 118 | 21 | 18 |
| 2002 | 88 | 24 | 31 |
| 2003 | 88 | 20 | 24 |
| 2004 | 87 | 20 | 20 |
| 2005 | 99 | 56 | 38 |
| 2006 | 90 | 28 | 16 |
| 2007 | 75 | 20 | 30 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 94 | 21 | 22 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 108 | 21 | 24 |
| 2013 | 140 | 20 | 31 |
| 2014 | 116 | 28 | 29 |
| 2015 | 104 | 24 | 22 |
| 2016 | 99 | 24 | 26 |
| 2017 | 92 | 18 | 17 |
| 2018 | 67 | 20 | 21 |
| 2019 | 93 | 14 | 15 |
| 2020 | 45 | 19 | 13 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 110 | 22 | 30 |
| 2023 | 153 | 21 | 49 |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ (fr) Sébastien Gilles, Charleroi : la gare du Sud s'appellera Charleroi-Central dès ce 11 décembre. La Dernière Heure (17 oktober 2022). Geraadpleegd op 18 oktober 2022.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#140
Charleroi-Central · Charleroi-Nord · Charleroi-Ouest · Charleroi-Sud-Quai · Charleroi-Ville-Haute · Couillet · Couillet-Montignies · Dampremy · Gosselies · Goutroux · Jumet-Brûlotte · La Planche · La Villette · Lodelinsart · Lodelinsart-Ouest · Marchienne-au-Pont · Marchienne-Est · Marchienne-Zône · Marcinelle · Marcinelle-Haies · Monceau · Monceau-Usines · Montignies-Formation · Montignies-Neuville · Montignies-sur-Sambre · Mont-sur-Marchienne · Ransart · Roux
0,0: Ottignies · 2,1: Céroux-Mousty · 3,0: Court-Saint-Étienne · 7,3: Faux · 8,5: La Roche · 12,0: Villers-la-Ville · 13,4: Strichon · 15,6: Tilly · 17,5: Marbisoux · 19,0: Marbais · 21,1: Ligny · 24,0: Fleurus · 26,2: Wangenies · 28,9: Ransart · 31,0: Bois-Noël · 32,1: Lodelinsart · 33,4: La Planche · 34,8: Dampremy · 35: Dampremy-Charbonnage · 36,0: Marcinelle