OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Lijst van toekomstige spoorwegstations in België

Dit is een alfabetische lijst van toekomstige spoorwegstations in België.

## Stations waarvan de ingebruikname reeds beslist is

| Naam | Lijn(en) | Status |
| Arenberg | 139 | Sinds 2003 voorzien door de NMBS. Geen concrete acties. |
| Berenkuil | 161 | Start werken was voorzien voor 2017. Anno 2016 "geen steun (meer) van de NMBS en Infrabel" |
| Braine-Alliance | 124 | Werken in uitvoering, opening oorspronkelijk gepland voor 2016, maar uitgesteld tot 2023. |
| Erasmus | 50A/C | Start werken was voorzien voor 2017. Anno 2017 geen prioriteit voor NMBS. |
| Ganshoren-Expo | 50 - 60 | Start werken was voorzien voor 2017. Anno 2017 geen prioriteit voor NMBS. |
| Kuregem | 28 | Start werken was voorzien voor 2017. Anno 2017 geen prioriteit voor NMBS. |

## Stations die door de regionale overheden gewenst worden

| Naam | Lijn(en) | Informatie |
| Aeroport Gosselies | |
| Antwerpen-Linkeroever | 59 |
| Antwerpen-Schijnpoort | 12 - 27A | Goederenstation uitbreiden naar reizigersstation |
| Bara | 124 |
| Beert-Bellingen | 94 |
| Bekkerzeel-Kobbegem | 60 |
| Bierghes | 94 |
| Lokeren-Zuid | 57 |
| Brucargo | 36C |
| Cargovil | 25 - 27 |
| de Jamblinne de Meux | 161A |
| De Trooz | 28 |
| Droeshout | 60 |
| Frans Lyceum | 26 |
| Ganshoren (Veroost) | 50 |
| Gent-Expo | 75 |
| Gent-Muide | 58 |
| Grembergen | 57 |
| Haasrode | 36 | NMBS onderzocht in 2021 het potentieel, maar besloot dat de baten niet zouden opwegen tegen de kosten. De Stad Leuven blijft er evenwel voor ijveren. |
| Halle-Zuid | 94 |
| Hoboken | 52 |
| Hombeek | 53 | Komt voor in het mobiliteitsplan van Mechelen |
| Josaphat | 26 |
| Klein-Eiland | 28 |
| Leuven-Park | 139 |
| Londerzeel-Oost | 53 |
| Machelen | 25 - 27 | Was concreet gepland maar anno 2015 voor onbepaalde tijd uitgesteld. |
| Mechelen-West | 53 |
| Mechelen-Zuid | 25 |
| Nijvel-Zuid | 141 |
| Ninove-Oost | 90 |
| Lettelingen | 94 |
| Planckendael | 27B |
| Rogier | 161 |
| Saintes | 94 |
| Schepdaal | 50A |
| Sint-Niklaas-Oost | 54 |
| Turnhout-Zuid | 29 |
| Wambeek | 50A |
| Weerde | 27B | Bestaand station, maar zonder perrons aan deze spoorlijn |
| Wielemans | 124 |
| Zellik-Pontbeek | 60 |
| Zelzate | 204 |
| Zulte | 75 |
# Monsin

Monsin is een eiland op het grondgebied van de Belgische stad Luik, deelgemeente Wandre. Het gebied op de linkeroever van de Maas ontstond door het graven van het Albertkanaal en het korte verbindingskanaal van Monsin. Het eiland met de vorm van een halve ellips heeft een oppervlakte van 1,19 km², een maximale lengte van 2,2 km en is op zijn breedste punt 750 m breed. Het eiland heeft een omtrek van 5,56 km.
Op het zuidelijke punt van het eiland Monsin, bij de toegang tot het Albertkanaal staat een vijftien meter hoog standbeeld van koning Albert I van de hand van de Belgische beeldhouwer Marcel Rau, bekend van de decoratieve elementen op het gebouw van de Nationale Bank van België, of het hoofd van de mijnwerker op de koperen muntjes van 50 centiem, een halve Belgische frank.
Voor het wegvervoer is het bereikbaar langs de westzijde vanuit de stad Herstal en de wijk Coronmeuse van Luik waar zowel de Pont Marexhe als de Pont de Milsaucy over het Albertkanaal liggen, als langs de oostzijde vanuit Luik en deelgemeentes Wandre, Jupille-sur-Meuse en Bressoux langs de Pont-barrage de Monsin over de Maas.
Op het eiland zijn twee kanaaldokken uitgegraven. De dokken vormden sinds 1937 de Autonome Haven van Luik (Port autonom de Liège). In de haven van Monsin werd onder meer CTB Magemon actief, het huidige Euroports Inland Terminals.
Deze dokken worden bediend door zijsporen op de industriespoorlijn spoorlijn 214 die via een de Spoorbrug Houlpays en het goederenstation van Bressoux in Bressoux met het Belgische spoorwegnet verbonden zijn. Spoorlijn 214 loopt van Monsin verder noordwaarts via Spoorbrug Monsin over het kanaal van Monsin naar het eiland Chertal waar de fabrieken van Espérance-Longdoz sinds 2006 ArcelorMittal, gelegen zijn.
In het zuidoosten van het eiland liggen de centrales van EDF Luminus, een piekcentrale op stookolie 70 MWe uit 1973 die in 2015 definitief werd stilgelegd en een waterkrachtcentrale 18 MWe uit 1943 aan de Pont-barrage de Monsin die wel nog in gebruik is.

## Externe link

* Site van het Waals gewestelijk archieven. Havengebied op het eiland Monsin. Werk in uitvoering. Foto's van 1994.
* ↑ Wetsontwerp betreffende het oprichten van de Autonome Haven van Luik (wet 21 juni 1937), Kamer van volksvertegenwoordigers, 23 maart 1937
# Lijst van Thaise autosnelwegen

Hieronder volgt een lijst van autosnelwegen (expressway -in Groot-Bangkok- (ทางพิเศษ, thang phiset) en motorway (ทางหลวงพิเศษ, thang luang phiset)) in Thailand. De eerste Thaise autosnelweg werd geopend in 1981.
Autosnelwegen in Thailand :
| Officiële naam | Alternatieve naam | Lengte | Uitbater |
| Chaloem Maha Nakhon | First Stage Expressway System | 27,1 | Expressway Authority of Thailand |
| Rama (viaduct boven de Nakhon Expressway) | - | 2,5 (gepland 19 km) | |
| Si Rat | Second Stage Expressway System | 38,4 | BEM |
| Prachim Ratthaya | Si Rat–Outer Ring Road(West) | 16,7 | BEM |
| Don Mueang Tollway | Uttaraphimuk Elevated Tollway | 28,2 | Don Mueang Tollway |
| Chalong Rat | Kanchanapisek–Ramindra–At Narong Expressway | 28,2 | Expressway Authority of Thailand |
| Burapha Withi | Bang Na (- Chonburi) Expressway | 55,0 | Expressway Authority of Thailand |
| Udon Ratthaya | Bang Pa-in–Pak Kret Expressway | 32,0 | BEM |
| S1 | Third Stage Expressway System, S1 section of At Narong–Bang Na Expressway | 4,1 | Expressway Authority of Thailand |
| Motorway 6 | Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima Motorway | | Department of Highways |
| Motorway 7 | Bangkok–Chonburi–Pattaya Expressway | 149,3 | Department of Highways |
| Bangkok Outer Ring Road / Kanchanaphisek Road / Motorway 9 | Kanchanapisek Road | | Department of Highways / Expressway Authority of Thailand |
| Totaal | Totaal | 560,0 | |
Chaloem Maha Nakhon Expressway · Si Rat Expressway · Prachim Ratthaya Expressway · Don Mueang Tollway · Chalong Rat Expressway · Burapa Withi Expressway · Udon Ratthaya Expressway · S1 · Motorway 6 · Motorway 7 · Bangkok Outer Ring Road / Kanchanaphisek Road / Motorway 9
# Nico Arts

Nico M. A. Arts (Eindhoven, 1954) is een Nederlands archeoloog.

## Loopbaan

Arts studeerde culturele antropologie in Leiden en pre- en protohistorie aan de Universiteit van Amsterdam.
Als scholier en later als student deed hij veel onderzoek naar het einde van de oude steentijd en de midden steentijd, met name in het zuiden van Nederland. Met dit onderzoek kwam hij regelmatig nationaal in het nieuws, onder meer door de reconstructie van het jaarlijkse migratiepatroon van prehistorische rendierjagers en de ontdekking en opgraving van een Magdalenien nederzetting in Sweikhuizen (Zuid-Limburg). Hij werkte veel samen met zijn mede-student Jos Deeben.
In de jaren 1989-2020 was hij stadsarcheoloog van de gemeente Eindhoven. Arts gaf vele lezingen over de archeologie en geschiedenis van die stad en was in 2008 betrokken bij de manifestatie rond de middeleeuwse kroniek Florarium Temporum. Hij gaf leiding aan meer dan honderd opgravingen, onder meer in het centrum van de gemeente, op de terreinen van klooster Mariënhage en het Kasteel van Eindhoven, op het 18 Septemberplein (waar zich de Woenselse Poort bevond), en de resten van de middeleeuwse Sint-Catharinakerk, voorloper van de huidige Catharinakerk. De resultaten van die opgravingen zijn beschreven in verschillende boeken en tal van artikelen. In juni 2020 promoveerde hij aan Tilburg University. Zijn proefschrift gaat over het landschap, de geschiedenis en de archeologie van Eindhoven en omgeving waarin een synthese wordt gegeven over de resultaten van de opgravingen voor zover die de jaren circa 1100-1650 betreffen. Begin augustus 2020 ging hij met pensioen, sindsdien werkt hij aan het wetenschappelijk onderzoek van de archeologie van de steentijd en de late middeleeuwen en de publicatie ervan.
* Digitale Bibliotheek voor de Nederlandse Letteren: arts002
* Gemeinsame Normdatei: 142804444
* International Standard Name Identifier: 0000 0001 0737 6359
* Library of Congress Control Number: nr2001042258
* Nederlandse Thesaurus van Auteursnamen: 07220222X
* Système universitaire de documentation: 121377989
* Virtual International Authority File: 66400051
* WorldCat (via VIAF): 66400051
# Albert Kahn

Albert Kahn kan verwijzen naar:
* Albert Kahn (architect) (1869–1942), Amerikaans architect
* Albert Kahn (bankier) (1860–1940), Frans bankier en filantroop, onder meer bekend van het fotoproject Les archives de la Planète
* Albert E. Kahn (1912–1979), Amerikaans journalist
Op deze pagina staat een uitleg van de verschillende betekenissen van Albert Kahn en verwijzingen daarnaartoe. Bent u hier via een pagina in Wikipedia terechtgekomen? Pas dan de verwijzing naar deze doorverwijspagina aan, zodat toekomstige bezoekers direct op de juiste pagina terechtkomen.
# Holland Sport in het seizoen 1969/70

Het seizoen 1969/1970 was het 16e jaar in het bestaan van de Haagse betaaldvoetbalclub Holland Sport. De club kwam uit in de Eredivisie en eindigde daarin op de negende plaats. Tevens deed de club mee aan het toernooi om de KNVB beker, hierin werd in de eerste ronde, na strafschoppen, verloren van Excelsior (2–2).

## Wedstrijdstatistieken
### Eredivisie

| | ADO | Ajax | AZ '67 | DOS | DWS | Feijenoord | Go Ahead | Haarlem | GVAV | MVV | NAC | N.E.C. | PSV | Sparta | SVV | Telstar | FC Twente |
| Thuis | 4 – 2 | 1 – 4 | 2 – 3 | 3 – 3 | 3 – 0 | 0 – 0 | 2 – 2 | 2 – 1 | 0 – 1 | 2 – 1 | 1 – 1 | 2 – 0 | 0 – 3 | 2 – 3 | 2 – 1 | 2 – 0 | 3 – 1 |
| Uit | 1 – 1 | 5 – 1 | 1 – 1 | 0 – 1 | 2 – 0 | 8 – 2 | 1 – 2 | 0 – 2 | 0 – 0 | 2 – 0 | 2 – 3 | 3 – 1 | 4 – 1 | 2 – 1 | 0 – 1 | 3 – 0 | 3 – 0 |

### KNVB beker

| 1e ronde | Excelsior | 2 – 2 (1 – 0, 2 – 2) Na strafschoppen | Holland Sport |
| 14 december 1969 Plaats: Rotterdam Woudestein | Thijs Libregts 35' Aad den Butter 57' | | 71' Joop van Maurik 88' Robbie van der Bol |

### Intertoto Cup

| Groep A5 | Holland Sport | 2 – 0 (1 – 0) | MSV Duisburg |
| 27 mei 1970 Plaats: Den Haag Houtrust | Jan Boskamp 3' Siem Bolleboom | Wedstrijdverslag | |
| Groep A5 | Košice | 4 – 1 (1 – 0) | Holland Sport |
| 30 mei 1970 Plaats: Košice Štadión Lokomotívy | Ján Strausz –', –' Jozef Desiatnik František Hoholko | Wedstrijdverslag | Theo Valkenhoff |
| Groep A5 | MSV Duisburg | 2 – 1 (0 – 0) | Holland Sport |
| 6 juni 1970 Plaats: Duisburg Wedaustadion | Budde Willibert Kremer | Wedstrijdverslag | 80' Paul Roodnat |
| Groep A5 | Holland Sport | 0 – 2 (0 – 2) | Košice |
| 10 juni 1970 Plaats: Den Haag Houtrust | | Wedstrijdverslag | 31', 40' Ján Strausz |
| Groep A5 | Holland Sport | 1 – 2 (1 – 1) | Åtvidabergs FF |
| 13 juni 1970 Plaats: Den Haag Houtrust | Jan Boskamp 1' | Wedstrijdverslag | –' (51) Ekberg |
| Groep A5 | Åtvidabergs FF | 2 – 1 (2 – 1) | Holland Sport |
| 21 juni 1970 Plaats: Åtvidaberg Kopparvallen | Onbekend | | Onbekend |

## Statistieken Holland Sport 1969/1970
### Eindstand Holland Sport in de Nederlandse Eredivisie 1969 / 1970

| Stand | Gespeeld | Gewonnen | Gelijk | Verloren | Punten | Doelpunten voor | Doelpunten tegen |
| 9e | 34 | 13 | 7 | 14 | 33 | 48 | 63 |

### Topscorers

| # | Naam | |
| 1. | Sjaak Roggeveen | 16 |
| 2. | Joop van Maurik | 10 |
| 3. | Jan Boskamp | 7 |
| 4. | Paul Roodnat | 6 |
| 5. | Robbie van der Bol | 2 |
| 5. | Hans Dorjee | 2 |
| 7. | Siem Bolleboom | 1 |
| 7. | Arie Don | 1 |
| 7. | Frans van der Heide | 1 |
| 7. | Theo Valkenhoff | 1 |
| Onbekend doelpunt |||
| – | Onbekend | 1 |
| Totaal | Totaal | 48 |
| # | Naam | |
| 1. | Robbie van der Bol | 1 |
| 1. | Joop van Maurik | 1 |
| Totaal | Totaal | 2 |
| # | Naam | |
| 1. | Jan Boskamp | 2 |
| 2. | Siem Bolleboom | 1 |
| 2. | Paul Roodnat | 1 |
| 2. | Theo Valkenhoff | 1 |
| Onbekend doelpunt |||
| – | Onbekend | 1 |
| Totaal | Totaal | 6 |
# Nelson's Column

Nelson's Column (de "zuil van Nelson") is een monument in Londen ter ere van de Britse zeeheld Horatio Nelson en zijn overwinning (en dood) in de Slag bij Trafalgar in 1805.
Deze erezuil werd gebouwd in de periode 1840-1843 op het plein Trafalgar Square, dat in de jaren 1820 werd aangelegd en vernoemd is naar de beroemde zeeslag bij Trafalgar. De zuil werd gebouwd door Grissell and Peto, waar Samuel Morton Peto een van de twee partners was.
De granieten zuil is in Korinthische stijl, gebaseerd op de zuilen van de Tempel van Mars Ultor in Rome. De zuil is 46 meter hoog. Het kapiteel (de top van de zuil) is versierd met acanthusbladeren uit brons afkomstig van Britse kanonnen.
Onderaan de zuil zijn vier bronzen reliëfs bevestigd. die Nelsons vier grote overwinningen afbeelden: de Zeeslag bij Kaap Sint-Vincent (1797), Slag bij de Nijl (1798), Zeeslag bij Kopenhagen (1801) en Slag bij Trafalgar (1805). Het brons van deze reliëfpanelen zou afkomstig zijn van buitgemaakte Franse kanonnen.
Boven op de zuil staat een 5,5 meter hoog standbeeld van admiraal Nelson. Dit standbeeld is gebeeldhouwd door Edward Hodges Baily. De vier leeuwen rond de zuil werden pas in 1867 toegevoegd. De twee fonteinen naast de zuil werden ontworpen door Edwin Lutyens en stammen uit 1939.
In 1968, 1986 en 2006 werd het monument gerestaureerd. In 2006 werd Nelson's Column ook grondig schoongemaakt met stoom en werd de linkerarm van het standbeeld eindelijk hersteld, nadat het in de jaren 1880 door bliksem was beschadigd. Metingen tijdens de werkzaamheden in 2006 wezen uit dat de zuil korter is dan altijd was aangenomen: niet 56 maar 50 meter van de voet van de zuil tot aan de hoed van Nelson.
Adolf Hitler had plannen om, na de Duitse verovering van Groot-Brittannië, Nelson's Column naar Berlijn te verplaatsen.
Ook in Montreal (Canada) en Bridgetown (Barbados) staat een Nelson's Column. Andere plaatsen met een monument aan Nelson zijn Birmingham, Liverpool en Great Yarmouth in Engeland. Nelson's Pillar, een erezuil voor Nelson in Dublin, werd in 1966 verwoest door een bom van de IRA.
De Britse componist Haydn Wood heeft een muziekstuk over Nelson's Column gecomponeerd, als onderdeel van zijn London Landmarks Suite. In 1994-1995 zond de BBC een komische televisieserie uit genaamd Nelson's Column. Herman Franke won in 1998 de AKO-literatuurprijs voor zijn boek De Verbeelding, een verzameling verhalen gecentreerd rond de zuil van Nelson.
* Op dit bronzen reliëf wordt de dood van Nelson afgebeeld
* Op dit bronzen reliëf wordt de beroemde uitspraak England expects every man will do his duty afgebeeld
* Twee van de leeuwen aan de voet van de zuil
* Het standbeeld van Nelson boven op de zuil
* ↑ BBC News
* ↑ Norman Longmate: If Britain Had Fallen: The Real Nazi Occupation Plans. Londen: BBC/Hutchinson, 1972. ISBN 0-09-909900-4
# Lijst van ministers van Buitenlandse Zaken van Indonesië

Hieronder volgt een lijst van ministers van buitenlandse zaken van Indonesië.
| # | Minister | Ambtstermijn | Ambtstermijn |
| 1 | Achmad Soebardjo | 2 september 1945 | 14 november 1945 |
| 2 | Soetan Sjahrir | 14 november 1945 | 3 juli 1947 |
| 3 | Agus Salim | 3 juli 1947 | 19 december 1948 |
| — | Alexander Andries Maramis | 19 december 1948 | 13 juli 1949 |
| (3) | Agus Salim | 4 augustus 1949 | 20 december 1949 |
| — | Mohammed Hatta | 20 december 1949 | 6 september 1950 |
| 4 | Mohamad Roem | 6 september 1950 | 20 maart 1951 |
| (1) | Achmad Soebardjo | 4 augustus 1951 | 20 december 1952 |
| 5 | Wilopo | 3 april 1952 | 29 april 1952 |
| 6 | Moekarto Notowidigdo | 3 april 1952 | 30 juli 1953 |
| 7 | Soenario | 30 juli 1953 | 12 augustus 1955 |
| 8 | Ide Anak Agung Gde Agung | 12 augustus 1955 | 24 maart 1956 |
| 9 | Ruslan Abdulgani | 24 maart 1956 | 9 april 1957 |
| 10 | Subandrio | 9 april 1957 | 28 maart 1966 |
| 11 | Adam Malik | 28 maart 1966 | 23 maart 1978 |
| 12 | Mochtar Kusumaatmadja | 29 maart 1978 | 21 maart 1988 |
| 13 | Ali Alatas | 21 maart 1988 | 20 oktober 1999 |
| 14 | Alwi Shihab | 26 oktober 1999 | 23 juli 2001 |
| 15 | Hassan Wirajuda | 10 augustus 2001 | 20 oktober 2009 |
| 16 | Marty Natalegawa | 22 oktober 2009 | 20 oktober 2014 |
| 17 | Retno Marsudi | 27 oktober 2014 | 20 oktober 2024 |
| 18 | Sugiono | 21 oktober 2024 | heden |
# Accumulator

In algemene zin is een accumulator (van Latijn: accumulare, opstapelen) een opslagmedium. In de meeste gevallen gaat het om de opslag van energie, maar in de computertechniek is een accumulator een register in een microprocessor om tussentijds gegevens op te slaan.

## Accumulatie van energie

Verschillende vormen van energie kunnen op verschillende manieren worden opgeslagen. De wens om energie op te slaan kan voortkomen uit de behoefte aan een voorraad voor later gebruik of om de werking van een schakeling of constructie te garanderen dankzij de invloed die de gebruikte accumulatoren uitoefenen.
De accumulatoren van energie kan men indelen in verschillende typen naargelang van de soort energie die men beschikbaar wil hebben:

### Elektrische accumulator

    wordt meestal afgekort tot accu en is in dat geval altijd een oplaadbare batterij. Een condensator wordt ook gebruikt voor accumulatie van elektrische energie, maar wordt niet gerekend tot de accumulatoren.

### Mechanische accumulator

    wordt doorgaans veer genoemd en wordt gebruikt voor accumulatie van potentiële energie.

### Pneumatische accumulator of accumulator van pneumatische energie

    wordt gebruikt voor accumulatie van energie in een pneumatisch systeem.

### Hydraulische accumulator of accumulator van hydraulische energie

    wordt gebruikt voor accumulatie van energie in een hydraulisch systeem.
De typen accumulatoren waarnaar hierboven wordt verwezen, kunnen gebruikmaken van verschillende soorten energie-opslag:
* Kinetische energie: de handigste manier om deze energie op te slaan is het vliegwiel. Dit kan met zeer grote snelheid ronddraaien, kan grote hoeveelheden energie opslaan en deze snel afgeven.
* Potentiële energie: hier werkt men met een gewicht, een veer, of een drukvat.
** Aardpotentiële energie: de energie die gekregen wordt in verband met de positie ten opzichte het aardoppervlak, weergegeven in de formule $E=m\ g\ h$. Deze potentiële energie wordt bijvoorbeeld geaccumuleerd in stuwmeren; ook het Plan Lievense ging uit van het opslaan van potentiële energie.

## Accumulatie van informatie

Bij accumulatie van informatie gaat het doorgaans om opslag van gegevens.

### Computertechniek

In de computertechniek kent men de accumulator als een speciaal soort register. In dit register wordt telkens het resultaat van berekeningen geplaatst. Een instructieset-architectuur die zo'n register heeft, wordt een accumulator-architectuur genoemd.
# Winterspelt

Winterspelt is een dorp en gemeente in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts. Winterspelt telt 820 inwoners.
De gemeente ligt in de Schneifel, nabij de Belgische grens.

## Bestuur

De plaats is een Ortsgemeinde en maakt deel uit van de Verbandsgemeinde Prüm, in maakt in de Eifelkreis Bitburg-Prüm.

## Kernen

De volgende kernen maken deel uit van de gemeente:
* Winterspelt
* Eigelscheid
* Elcherath
* Hasselbach
* Heckhalenfeld
* Hemmeres
* Ihren
* Steinebrück
* Urb
* Wallmerath
* Weissenhof

## Geschiedenis

In het ancien régime was Winterspelt de hoofdplaats van een gemeente ("Schultheißerei"), waar ook Eigelscheid, Elcherath, Hemmeres, Ihren en Walmerath tot behoorden. Het naburige Urb behoorde tot de Schultheißerei Bleialf. Winterspelt en Urb behoorden tot het ambacht Prüm (Amt Prüm) in het Keurvorstendom Trier. Het nabije plaatsje Heckhalenfeld behoorde tot meierij Harspelt in de heerlijkheid Dasburg van het Hertogdom Luxemburg.
Op het eind van de 18de eeuw werd het gebied door Frankrijk bezet. Heckhalenfeld werd ingedeeld in het kanton Arzfeld in het Woudendepartement; Winterspelt in het kanton Schönberg in het Saardepartement.
Na de Franse bezetting en het Congres van Wenen in 1815 ging het gebied naar Pruisen. Winterspelt werd, net als Urb, een gemeente in de "Bürgermeisterei Winterscheid"; Heckhalenfeld werd een gemeente in de "Bürgermeisterei Leidenborn".
Na de Eerste Wereldoorlog werd het gebied aan de overkant van de Our met de Oostkantons bij België aangehecht, zodat Winterspelt nabij de landsgrens kwam te liggen.
In 1971 werden de gemeenten Urb en Heckhalenfeld bij de gemeente Winterspelt gevoegd.

## Bezienswaardigheden

* De Kirche St. Michael
* Hoeve ("Quereinhaus") uit 1749
* Langgestrekte hoeve ("Quereinhaus") uit 1882
* Hoeve uit 1749
* Hoeve uit 1882

## Verkeer en vervoer

Door Winterspelt loopt de autosnelweg Bundesautobahn 60/E42 die er een op- en afrit heeft.
* 1 2 (de) Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz – Bevölkerungsstand 2020, Kreise, Gemeinden, Verbandsgemeinden
Eigelscheid · Elcherath · Hasselbach · Heckhalenfeld · Hemmeres · Ihren · Steinebrück · Urb · Wallmerath · Weißenhof · Winterspelt
Verbandsvrije stad: Bitburg
# Hyperion (boom)

Hyperion is de hoogste boom ter wereld. Deze kustmammoetboom (Sequoia sempervirens) van 115,61 meter staat in een afgelegen deel van het Redwood National Park in het noordwesten van de Amerikaanse staat Californië. De boom, ontdekt in 2006, is vernoemd naar Hyperion, de Titaan uit de Griekse mythologie.
Ondanks zijn grote hoogte is Hyperion niet de grootste boom in volume; dat is General Sherman. Hyperion heeft een geschat stamvolume van 502 kubieke meter en is 700 tot 800 jaar oud.
De exacte locatie van Hyperion is geheim, omdat de te verwachten toestroom aan nieuwsgierigen het ecosysteem van de boom zou kunnen verstoren. Voor het gebied in 1978 tot beschermd natuurgebied werd verklaard, werden er vele bomen gekapt door houtfirma's.

## Externe link

* Hyperion Coast Redwood
* ↑ Savetheredwoods.org: Tall for its age - Climbing a record breaking redwood (The New Yorker, R. Preston, 9 oktober 2006)
# Kluis (Luik)

(De) Kluis (Frans: La Clouse) is een dorp in de streek het Land van Herve in België, tussen de plaatsen Hendrik-Kapelle (Henri-Chapelle) en Aubel. Kluis ligt in de gemeente Aubel in de provincie Luik in het Waalse gewest (Wallonië).
Kluis ligt op een hoogte van ongeveer 280 meter boven het dal van de Berwijn, niet ver van de bron van dit riviertje. Men vindt er de Sint-Antonius Kluizenaarkerk en, in de onmiddellijke nabijheid op het grondgebied van Blieberg, de Amerikaanse militaire begraafplaats Henri-Chapelle en de Agnus Deikerk, boven op het plateau aan de N612.

## Nabijgelegen kernen

Aubel, Homburg, Birven, Hendrik-Kapelle, Crawhez, Froidthier

## Wielrennen

Kluis bevindt zich op de zuidhelling van de waterscheiding tussen het dal van de Berwijn en het Gulpdal. Zowel vanuit het zuiden als vanuit het westen kan de heuvel door het dorp heen beklommen worden, om richting het oosten het dorp te verlaten en de top aan de N612 te bereiken, vlakbij de Agnus Deikerk. De klim vanuit buurtschap Florence in het zuiden is 1,4 kilometer lang en die vanuit Aubel in het westen is 2,6 kilometer lang. Bij beide bevindt het steilste stuk zich in het tweede deel met 12,8 procent. Deze klim is meermaals opgenomen in de Volta Limburg Classic en wordt ook wel Birven genoemd, naar de buurtschap ten oosten van Kluis. Ook ten noordwesten van het dorp kan de heuvelrug beklommen worden, via de weg Berg Clouse. Deze klim is ongeveer één kilometer lang en een stuk steiler (tot 18 procent aan het eind) en komt ten noordwesten van de Amerikaanse begraafplaats uit op de N612.
* ↑ Beklimming vanuit het zuiden naar Birven Climbfinder.com
* ↑ Beklimming vanuit het zuiden naar Birven Mycols.app
* ↑ Beklimming vanuit Aubel in het westen naar Birven Climbfinder.com
* ↑ Beklimming vanuit Aubel in het westen naar Birven Mycols.app
* ↑ Beklimming vanuit Aubel in het westen naar Birven Komoot.com
* ↑ Steilere variant van La Clouse Climbfinder.com
* ↑ Steilere variant van La Clouse Mycols.app