OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Curtiss JN-4

De Curtiss JN-4 (ook bekend als Curtiss Jenny) was een tweepersoons dubbeldekker trainingsvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog.
Het werd geproduceerd door G.H. Curtiss Mfg. Co., later Marvel Motorcycle Co., in Hammondsport (New York). Het bedrijf voegde het beste van de types J en N samen en begon in 1915 een nieuw type vliegtuigen te produceren met de codenaam JN "Jenny".
Aan het einde van de Eerste Wereldoorlog waren er in totaal 6.813 vliegtuigen van dit type in verschillende versies. Honderden machines werden verkocht aan de burgerluchtvaart, waar deze tot 1930 actief werden gebruikt. De Curtiss JN-4 werd veel gebruikt voor vliegshows in de Verenigde Staten in de jaren 1920, het zogenaamde barnstorming.

## Trivia

In 1918 gaven de Amerikaanse posterijen een luchtpostzegel uit met een gravure van de Curtiss JN-4. Het vliegtuig werd in eerste instantie per ongeluk op z'n kop afgedrukt. De zeldzame postzegels in kwestie staan bekend als Curtiss Jenny kopstaand.
# Grote witkeelmonarch

De grote witkeelmonarch (Myiagra inquieta) is een zangvogel uit de familie Monarchidae (monarchen) die voorkomt in Australië.

## Kenmerken

De vogel is ongeveer 16,5 tot 21 cm lang. Het is een fraai uitziende monarch met een donkere, diepblauwe rug en bovenvleugels. Van onder is de vogel wit, met een zijdeglans, waarbij vooral de witte keel opvalt. Vaak is er een heel licht oker gekleurde vlek in de nek. De snavel is betrekkelijk groot en spits. Onvolwassen vogels zijn dofzwart. Het is een actieve vogel. Zowel de Engelse als de wetenschappelijke naam verwijzen naar onrustig (inquita) gedrag, want de vogel zwaait voortdurend met de staart heen en weer en zet ook vaak de kruinveren op.

## Verspreiding en leefgebied

De grote witkeelmonarch komt voor in het oosten, het zuidoosten en het zuidwesten van Australië. Het is een plaatselijk redelijk algemene vogel van half open landschappen, bos in de buurt van water. In de herfst en winter verspreidt de vogel zich over grotere gebieden en wordt ook gezien in golfterreinen, boomgaarden, bomen langs wegen, parken en tuinen.

## Status

De grote witkeelmonarch heeft een enorm groot verspreidingsgebied en daardoor alleen al is de kans op de status kwetsbaar (voor uitsterven) uiterst gering. De grootte van de populatie is niet gekwantificeerd, maar de aantallen nemen af. Echter, het tempo van afname ligt onder de 30% in tien jaar (minder dan 3,5% per jaar). Om deze redenen staat deze monarch als niet bedreigd op de Rode Lijst van de IUCN.
* 1 2 (en) Grote witkeelmonarch op de IUCN Red List of Threatened Species.
* ↑ (en) Pizzey, G & R. Doyle, 1980. A field guide to the birds of Australia. Collins, Sydney.
# Dryadaula glycinocoma

Dryadaula glycinocoma is een vlinder uit de familie Dryadaulidae. De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst voorgesteld als Tinea glycinocoma door Edward Meyrick in een publicatie uit 1932.
De soort komt voor in Ethiopië.
# Mijn hart kan dat niet aan

Mijn hart kan dat niet aan is een single van de Nederlandse zangeres Frédérique Spigt uit 1998. Het stond in 1998 als tweede track op het album Engel.

## Achtergrond

Mijn hart kan dat niet aan is geschreven door Huub van der Lubbe en Leo van de Ketterij. In het Nederlandstalige softrocklied zingt de liedverteller over een relatiebreuk en liefdesverdriet. Het lied was de inzending van Spigt voor het Nationale Songfestival van 1998. Het lied was door Van der Lubbe en Van de Ketterij geschreven voor de band BLØF voor het festival, maar deze besloten toch om niet deel te nemen. Spigt bereikte met het lied de derde plaats op het Nationaal Songfestival, die werd gewonnen door Edsilia Rombley met Hemel en aarde. Het lied was de start van de Nederlandstalige carrière van de zangeres, waar zij eerst in het Engels zong bij de bands I've Got The Bullets en A Girl Called Johnny.

## Hitnoteringen

Het lied had bescheiden successen in Nederland. In de Mega Top 100 piekte het op de 69e plaats in de zes weken dat het in deze lijst te vinden was. Het behaalde geen notering in de Top 40, maar bleef steken op de negende plaats in de Tipparade.

## Covers

Het lied is over de jaren verschillende keren gecoverd. Liedschrijver Van der Lubbe nam het lied bijvoorbeeld op voor zijn album Concordia. Voor het verzamelalbum Hier - Het beste van 20 jaar BLØF van BLØF is het lied uiteindelijk toch wel door de band gezongen. Een andere heruitvoering was tijdens de Nederlandse uitvoering van The Passion in 2022. Deze versie werd ingezongen door Soy Kroon, Dennis Weening en Thomas Cammaert.
* ↑ Mijn hart kan dat niet aan. Dutchcharts. Geraadpleegd op 3 mei 2022.
* ↑ Mijn hart kan dat niet aan. Top 40. Gearchiveerd op 3 mei 2022. Geraadpleegd op 3 mei 2022.
* 1 2 Mijn Hart Kan Dat Niet Aan - Huub van der Lubbe. NPO Radio 2. Gearchiveerd op 6 oktober 2022. Geraadpleegd op 3 mei 2022.
* 1 2 Geen liedje van BLØF of Racoon in The Passion dit jaar, maar tóch een Zeeuws randje. Omroep Zeeland. Gearchiveerd op 28 mei 2022. Geraadpleegd op 3 mei 2022.
# Station Todmorden

Todmorden is een spoorwegstation van National Rail in Todmorden, Calderdale in Engeland. Het station is eigendom van Network Rail en wordt beheerd door Northern Rail. Het station is geopend in 1841.
# Zidane Taylan

Zidane Taylan (Goch, 26 november 2005) is een Duitse voetballer die als doelman speelt.

## Clubcarrière

Taylan speelde vanaf 2015 in de jeugdopleiding van VVV-Venlo en werd tijdens de voorbereiding op het seizoen 2024/25 als vierde doelman toegevoegd aan de selectie van het eerste elftal. In de loop van het seizoen passeerde hij Tim Schrick in de hiërarchie en na het vertrek van Jan de Boer in februari 2025 werd de 19-jarige Duitser zelfs tweede keus achter Delano van Crooij. Op 22 februari 2025 maakte Taylan zijn competitiedebuut namens de Venlose eerstedivisionist tijdens een met 1-3 verloren thuiswedstrijd tegen koploper FC Volendam, nadat Van Crooij in de 73$^e$ minuut met een blessure was uitgevallen.

### Profstatistieken

| Seizoen | Club | Competitie | Competitie | Competitie | Beker | Beker | Play-off | Play-off | Totaal | Totaal |
| Seizoen | Club | Competitie | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. |
| 2024/25 | VVV-Venlo | Eerste divisie | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — | 1 | 0 |
| Carrière totaal | Carrière totaal | Carrière totaal | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bijgewerkt tot en met 22 februari 2025 |||||||||||

## Trivia

Zidane Taylan is vernoemd naar de Franse voetballegende Zinedine Zidane.
# Cas Haley

Cas Haley (Paris, Texas, 27 december 1980) is een Amerikaanse zanger en liedjesschrijver die de tweede plaats behaalde in de tweede seizoen van America's Got Talent. Hij speelt in de band Woodbelly en speelt zowel de akoestische als de elektrische gitaar.

## Carrière

Het eerste album dat zijn naam draagt was een van de best verkopende reggaealbums van 2008 op de Billboard Charts, het behaalde de nummer 8-positie.
Zijn tweede album werd op 3 juni 2010 bekendgemaakt en op 14 september uitgegeven. Het album, met de naam Connection kwam binnen op nummer 2 op de Billboard 200 Best Selling Reggae Albums.

## Persoonlijk leven

Haley is getrouwd met Cassie Black en heeft een zoon, Eben, en een dochter, Nolah. Hij woonde in Arlington, Texas maar verhuisde later naar een plaatsje vlak bij zijn geboorteplaats Paris, Texas.

## America's Got Talent

Na zijn auditie bij America's Got Talent oordeelde jurylid Piers Morgan dat Haley het lied Walking on the Moon beter zong dan Sting zelf.
| Uitzending | Thema | Keuze van lied | Origineel van | Resultaat |
| Auditie | Chicago | Walking on the Moon | The Police | door |
| Vegas bootcamp | - | Living for the City | Stevie Wonder | door |
| Laatste 20 | Groep 2 | Higher and Higher | Jackie Wilson | Advanced |
| Laatste 10 | - | Bring it on Home to Me | Sam Cooke | door |
| Laatste 8 | Helden | Easy | Lionel Richie | door |
| Laatste 4 | Keuze van de Jury Keuze van het publiek | Can't Help Falling in Love Sir Duke | UB-40 Stevie Wonder | - |
| Finale | Duetten | Red Red Wine | UB-40 (duet) | Tweede plaats |
# Lincoln Memorial

Het Lincoln Memorial (in het Nederlands het Lincolnmonument) gesitueerd in het verlengde van de National Mall in Washington, is een gedenkteken aan de Amerikaanse president Abraham Lincoln.

## Ontwerp en bouw

Het ontwerp was van de architect Henry Bacon. De eerste spa ging in de grond op 12 februari 1914, Lincolns 105e geboortedag. De handeling werd verricht door Joseph Blackburn, een militair ten tijde van de Burgeroorlog en lid van de monumentcommissie. Die commissie, onder voorzitterschap van oud-president Taft, had uit de voorgestelde ontwerpen, waaronder een Egyptische pyramide en een Mayatempel, een kopie van het Atheense Parthenon gekozen.

## Vormgeving

Het type steen dat voor het monument is gebruikt is het uit Indiana afkomstige kalksteen en het uit Colorado afkomstige marmer. In het monument bevindt zich een groot marmeren beeld van de oud-president, gemaakt door Daniel Chester French. De zittende figuur is 5,8 meter hoog. Het beeld staat op een sokkel van nog eens 3 meter hoog.
Het monument telt 36 massieve pilaren, elk 10 meter hoog. De 36 pilaren staan voor de 36 Amerikaanse staten die er op het moment van Lincolns dood waren.
Op de muur in het monument staat de volgende tekst:
    IN THIS TEMPLE
    AS IN THE HEARTS OF THE PEOPLE
    FOR WHOM HE SAVED THE UNION
    THE MEMORY OF ABRAHAM LINCOLN
    IS ENSHRINED FOREVER
(In deze tempel, gelijk in de harten van de mensen voor wie hij de unie redde, is de nagedachtenis van Abraham Lincoln voor eeuwig vastgelegd.)

## Na de bouw

Het monument werd op 30 mei 1922 ingewijd. Daarbij waren de blanke en de zwarte aanwezigen streng gescheiden. Naast Taft en de zittende president Harding was er ook een zwarte spreker: het schoolhoofd Robert Russa Moton, die echter van Taft niet mocht zeggen, dat de wereld nog steeds wachtte op de verwezenlijking van de idealen van Lincoln.
Zoals alle andere monumenten in Washington, wordt ook het Lincoln Memorial beheerd door de National Park Service (NPS). Het monument is open van 8 uur 's ochtends tot middernacht.
# Kurt Lischka

Kurt Lischka (Breslau, 16 augustus 1909 – Brühl, 5 april 1989) was een Duitse SS-Obersturmbannführer (luitenant-kolonel) en Gestapo-chef in Parijs. Hierbij werkte hij samen met Helmut Knochen en Karl Oberg.
Hij nam tijdens de Tweede Wereldoorlog actief deel aan de Holocaust. Na de oorlog werd hij in 1950 bij verstek veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf door een Franse militaire rechtbank.
Bijna dertig jaar later, in 1979, werd hij voor de rechtbank in Keulen gedaagd, samen met Ernst Heinrichsohn en Herbert Hagen. Op 11 februari 1980 werd Lischka veroordeeld tot een gevangenisstraf van tien jaren, maar hij werd al in 1985 vervroegd vrijgelaten.
Hij overleed in 1989 in een bejaardentehuis in Brühl.

## Carrière

* SS-Mann: 1 juni 1933
* SS-Sturmmann: 9 ..... 1934
* SS-Rottenführer: 13 ..... 1936
* SS-Sturmbannführer: 11 september 1938
* SS-Obersturmbannführer: 20 april 1942

## Lidmaatschapsnummer

* NSDAP-nr.: 4 583 185
* SS: 195 590 (lid 1 juni 1933)

## Decoraties

* SS-Ehrenring
* Ehrendegen des Reichsführers-SS

## Externe link

* (en) / Nazi Hunters
* ↑ (en) Schwertfeger, Ruth (2012). In transit : narratives of German Jews in exile, flight, and internment during "The Dark Years" of France. Frank & Timme, Berlin, p. 243. ISBN 3-86596-384-6.
* 1 2 3 4 http://www.holocaustresearchproject.org/nazioccupation/images/kurt%20lischka%20%20Dienstlaufbahn.jpg
* 1 2 3 4 5 (de) Dienstaltersliste der Schutzstaffel der NSDAP van 01.10.1942. p.27. Gezien op 29 dec. 2015.
* ↑ https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=38&t=16495
# KM Malta Airlines

KM Malta Airlines Ltd is de nationale luchtvaartmaatschappij van Malta. De hub is Malta International Airport in het district Luqa. KM Malta Airlines voert vluchten uit binnen Europa en is (sinds 31 maart 2024) de opvolger van Air Malta.

## Geschiedenis
### Einde Air Malta

In augustus 2022 maakte de Maltese overheid bekend dat Air Malta vervangen zou worden als de Europese Unie geen financiële extra hulp bood. In april 2023 werd bekend dat de maatschappij definitief vervangen zou worden. In oktober 2023 werd dat de overheid niet meer mocht investeren in Air Malta en het plan gemaakt om de maatschappij vervangen.

### Oprichting van KM Malta Airlines

Op 2 oktober 2023 werd KM Malta Airlines officieel opgericht en zou zowel de vloot als bestemmingen van Air Malta overnemen. Ook de ongeveer 400 werknemers werden overgenomen. In december van datzelfde jaar werd de AOC ontvangen. De maatschappij vliegt nog wel in het kleurenschema van Air Malta, maar heeft een nieuw logo en een nieuwe website gekregen. Op 31 maart 2024 werd de eerste vlucht uitgevoerd naar Catania.

## Vloot

KM Malta Airlines heeft de vloot van Air Malta overgenomen en bestaat uit (april 2024):
Vloot van KM Malta Airlines :
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
| Airbus A320-200 | 1 | — | 9H-AEP |
| Airbus A320neo | 6 | — | |
| Totaal | 7 | — | |

## Bestemmingen

KM Malta Airlines voert vluchten uit naar (april 2024):
Bestemmingen van KM Malta Airlines :
| Land | Stad | Luchthaven | Opmerkingen |
| België | Brussel | Brussels Airport | |
| Duitsland | Berlijn | Flughafen Berlin Brandenburg | |
| Duitsland | Düsseldorf | Flughafen Düsseldorf | |
| Duitsland | München | Flughafen München Franz Josef Strauß | |
| Frankrijk | Lyon | Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry | |
| Frankrijk | Parijs | Aéroport de Paris-Charles de Gaulle | |
| Frankrijk | Parijs | Aéroport de Paris-Orly | |
| Italië | Catania | Aeroporto di Catania-Fontanarossa | |
| Italië | Milaan | Internationale luchthaven Milaan Linate | |
| Italië | Rome | Aeroporto di Roma Fiumicino | |
| Malta | Luqa | Malta International Airport | hub |
| Nederland | Amsterdam | Luchthaven Schiphol | |
| Oostenrijk | Wenen | Flughafen Wien-Schwechat | |
| Spanje | Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | |
| Tsjechië | Praag | Luchthaven van Praag | |
| Verenigd Koninkrijk | Londen | London Gatwick Airport | |
| Verenigd Koninkrijk | Londen | London Heathrow Airport | |
| Zwitserland | Zürich | Flughafen Zürich | |

### Codeshare agreements

KM Malta Airlines heeft codeshare agreements met de volgende maatschappijen:
Codeshare partners :
| Air France | KLM |
| Austrian Airlines | Lufthansa |
| Brussels Airlines | SWISS |
# Nisida

Nisida (Italiaans: Isola di Nisida) is een relatief klein Italiaans eiland van vulkanische oorsprong in de Golf van Napels. Het is een van de Flegreïsche Eilanden en behoort daarmee tot de Campanische Archipel.
Het eiland is cirkelvormig, met de vorm van een halve maan, met een diameter van circa 0,5 km. De cirkelvormige inham in het eiland is een overstroomde kratermonding die aan de zuidwestelijke kust de baai van Porto Paone vormt. Het hoogste punt van het eiland ligt op een hoogte van 109 meter boven de zeespiegel.
Nisida ligt op circa 500 meter van het Italiaanse vasteland en Kaap Posillipo, in het uiterst zuidwesten van Napels. Het maakt deel uit van de wijk Bagnoli en is ook vlak bij de residentiële wijk Posillipo gelegen. Het is sinds 1936 door een stenen brug/steiger met het vasteland verbonden. Het is echter niet publiek toegankelijk, omdat op het eiland een justitiële jeugddetentie-eenheid en een voormalige NAVO-basis gelegen zijn.
In de 1e eeuw v.Chr. liet Lucius Licinius Lucullus een villa op het eiland bouwen, daarin gevolgd door Marcus Junius Brutus. In de brieven van Marcus Tullius Cicero verwijst deze ernaar op het eiland Brutus bezocht te hebben. Porcia Catonis, echtgenote van Brutus, pleegde op het eiland zelfmoord na het nieuws van het overlijden op het slagveld van haar man. De villa van Lucullus behoorde later aan Publius Vedius Pollio. Het was het slagveld waar hij zijn slaven naar verluidt aan de murenen of lampreien voederde.
Het feit dat een deel van de oude bouwwerken, waaronder een Romeinse havenpier, onder water liggen, duidt erop dat het eiland voorwerp uitmaakte van bradyseïsme, kenmerkend voor het volledig gebied van de Campi Flegrei.
In de 19e eeuw, ten tijde van het koninkrijk der Beide Siciliën, bestond op het eiland een strafkamp voor rebellen en andere tegenstanders van het Bourbonregime.
In de populaire cultuur werd het eiland bekend door de opera "L'ange de Nisida" uit 1839 van Gaetano Donizetti en de hit "Nisida""' van Edoardo Bennato uit 1982.
# Oakley (Schotland)

Oakley is een dorp in Fife, Schotland. Het ligt direct naast het naburige dorp Comrie, op ongeveer 9 kilometer ten westen van Dunfermline. Het had in 2020 ongeveer 2.240 inwoners.
Het dorp werd gebouwd in verband met de Forth of Oakley Ironworks (1846), dat nu verdwenen is, samen met de mijnindustrie. De ijzerfabriek, die vele jaren geleden stopte met de productie, had zes ovens met schoorstenen van 55 meter hoog, en de machinekamer was gebouwd met muren die 1,7 m$^3$ aan steen ondergronds moesten tegenhouden. Na hun gebruik als ijzerfabriek werden de gebouwen gebruikt als zagerij waar ruw hout werd geproduceerd voor spoorbielzen, hekpalen en dergelijke. Comrie Colliery werd in 1986 gesloten en het kostte het dorp vele jaren om te herstellen van de ondergang van deze grote werkgever.
Door het dorp loopt de Carnock Burn en tussen de twee dorpen loopt de Blair Burn. Oakley ligt aan de A907, die de verbinding vormt tussen Stirling, Alloa, Clackmannan en Dunfermline.
# Mijn kleine presidentje

Mijn kleine presidentje is een nummer van de Nederlandse zanger Jaap Reesema. Het werd in 2022 als single uitgebracht en stond in 2023 als achtste track op het album Als je voor me staat.
Het nummer verscheen op 9 maart 2022, en werd samen geschreven met o.a. de Nederlandse rapper Snelle. Het is opnieuw een eerder persoonlijke ballade, net zoals Alles komt goed. De titel 'kleine presidentje' verwijst naar het zoontje van Jaap. De zanger bracht het nummer live op de radio, maar ook tijdens de liveshow Oekraïne 12-12, in duet met Koen Wauters.
Het nummer kwam een week na uitbrengen meteen binnen in de top 3 van de Ultratop 50 Vlaanderen, onder meer door de extra airplay als MNM-Big Hit & Q Music Top Schijf. De single heeft in Nederland de gouden status.

## Hitlijsten
### Ultratop 50 Vlaanderen

Mijn kleine presidentje in de Ultratop 50 20-03-2022-11-06-2022 :
| Week | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| Nummer | 3 | 1 | 7 | 5 | 9 | 18 | 15 | 17 | 30 | 31 | 28 | 37 | 50 | uit |
* ↑ . Gearchiveerd op 26 december 2024.
* ↑ Database Goud, Platina & Diamant. goudplatina.nl. NVPI. Geraadpleegd op 3 maart 2023.
# Station Virginia Water

Virginia Water is een spoorwegstation van National Rail in Virginia Water, Runnymede in Engeland. Het station is eigendom van Network Rail en wordt beheerd door South Western Railway. Het station is geopend in 1856.
# Irouléguy (wijn)

Irouléguy is een wijn met een AOC-status die komt uit de gelijknamige gemeente in Frans-Baskenland.
Irouleguy is een klein dorp waar nagenoeg alle wijngaarden tegen steile berghellingen aanliggen en bewerkingen handmatig worden uitgevoerd. Het wijnbouwareaal is ongeveer 100 hectare. De rode wijnen zijn krachtig en worden vooral gemaakt van de druif Tannat. Daarnaast zijn Cabernet franc en Cabernet sauvignon toegestaan alsmede Merlot. De witte wijnen worden voornamelijk van Petit- en Gros manseng gemaakt.
In Irouléguy zijn de zomers warm en de winters gematigd zonder noemenswaardige vorst door de invloed van de Atlantische oceaan en warme winden uit het zeer nabij gelegen Spanje. De wijnen uit Irouléguy lijken enigszins op de wijnen uit Madiran, maar Irouléguy kenmerkt zich door meer frisheid en mineraliteit.
* Irouléguy
* In vroeger tijd vond het wijntransport plaats per ezel
* Wijngaarden te Irouléguy
* Saint-Étienne-de-Baïgorry
* Saint-Étienne-de-Baïgorry
# Balantiopteryx

Balantiopteryx is een geslacht van zoogdieren uit de familie van de schedestaartvleermuizen (Emballonuridae). De wetenschappelijke naam van het geslacht werd in 1867 gepubliceerd door Wilhelm Peters.

## Soorten

Er worden 3 soorten in dit geslacht geplaatst:
* Balantiopteryx infusca (O. Thomas, 1897)
* Balantiopteryx io O. Thomas, 1904
* Balantiopteryx plicata Peters, 1867
* ↑ Simmons, N.B. (2005). "Order Chiroptera". In Wilson, D.E.; Reeder, D.M (eds.) Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (3rd ed.). Johns Hopkins University Press. p. 385. ISBN 978-0-8018-8221-0.
* ↑ Mammal Diversity Database (2024). Mammal Diversity Database (Version 1.13) [Data set]. Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.10595931. Geraadpleegd op 29-01-2025.
# Brug 1919

Brug 1919 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam-Westpoort.

## In dienst

De brug maakte deel uit van een setje van drie bruggen (brug 1918, 1919 en 1920) waarvan er maar twee gebouwd werden. Ze werden gelegd over het Tweede Koelwaterkanaal op het industrieterrein Westpoort om zo een gelijkvloerse kruising mogelijk te maken tussen de Kabelweg/Contactweg enerzijds en de Nieuwe Hemweg anderzijds. Het ontwerp kwam van architect Dirk Sterenberg dan nog wekend bij de Dienst der Publieke Werken. Brug 1918 was bestemd voor langzaam verkeer, brug 1919 voor verkeer naar Amsterdam en brug 1920 naar buitengebied. Het ontwerp dateert van 1984; de aanbesteding van twee bruggen volgde in november 1986; het werk begon in februari 1987; in mei 1987 werden de bruggen opgeleverd. De bruggen werden opgeleverd als vaste bruggen, scheepvaart is hier uitdrukkelijk verboden. De bruggen kregen nummerplaatjes 1919 (langzaam) en 1920 (snel).De twee gerealiseerde bruggen zijn betonnen plaatbruggen. Alhoewel buitendienst kregen de bruggen in 2022 toch nieuwe brugnummerplaatjes.

## Kruising

De kruising Kabelweg en Nieuwe Hemweg werd in de loop der jaren een verkeersobstakel. Dat was niet de danken aan deze onhandige kruising, maar aan een rangeerterrein en sporen voor de aldaar gevestigde industrie. Niet zelden hielden lange goederentreinen het verkeer dermate op dat afslagen op de Rijksweg 10 (ringweg) verstopt raakten. Door verdere ontwikkeling van het rangeerterrein met meer treinen ontstond een ongewenste situatie. Er werd gekozen voor een nieuwe kruising. De Kabelweg werd aangesloten op de Contactweg, die vervolgens onder het spoor dook middels de Onderdoorgang Contactweg. Deze onderdoorgang werd in februari 2022 geopend, waarna de bruggen 1919 en 1920 buiten dienst werden gesteld. In juni 2024 is er niets meer van beide bruggen terug te vinden.
* Peter Korrel, Brug 1919 in de Nieuwe Hemweg bij de Kabelweg.. Bruggen van Amsterdam. Geraadpleegd op 6 juni 2023 – via bruggenvanamsterdam.nl.
* Het bouwen van bruggen 1919/1920 (dossier 61627). Centraal Tekeningen Archief (1986). Geraadpleegd op 6 juni 2023 – via Stadsarchief Amsterdam.
* 'Stadsatlas Amsterdam. Stadskaarten en straatnamen verklaard', Bakker, Martha (red.) (1998). Derde druk in 2006. Amsterdam Publishers [etc.]. ISBN 90-74891-31-4
* ↑ Amsterdam kreeg dus nooit een fysieke brug 1918.
<<< · 1900 · 1901 · 1902 · 1904 · 1906 · 1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1913 · 1914 · 1915 · 1916 · 1917 · 1919 · 1920 · 1922 · 1923 · 1925 · 1927 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1940 · 1941 · 1942 · 1944 · 1945 · 1946 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · >>>
Brugnummers 1903, 1905, 1912, 1918, 1921, 1924, 1926, 1928, 1934, 1943 zijn niet (meer) in gebruik (januari 2021)