OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Van Hoëvells niltava

Van Hoëvells niltava (Eumyias hoevelli synoniem: Cyornis hoevelli) is een zangvogel uit de familie Muscicapidae (vliegenvangers). De vogel werd in 1903 door Adolf Bernard Meyer in het tijdschrift van het Rijksmuseum van Natuurlijke Historie te Leiden geldig beschreven als Siphia hoëvelli. De naam is een eerbetoon aan Gerrit Willem Wolter Carel van Hoëvell (1848-1920) tussen 1898-1903 gouverneur van Celebes en begunstiger van een (wetenschappelijke) expeditie.

## Kenmerken

De vogel is 15 cm lang. Het mannetje heeft een staalblauwe kop, hals, keel en nek, rond het oog bijna zwart. De vleugels zijn grijsbruin en de buik is roestrood. Het vrouwtje is veel doffer van kleur. Zij is overwegend grijsbruin, de kin is lichter en de borst en buik zijn licht roestbruin.

## Verspreiding en leefgebied

Deze soort is endemisch op het Indonesische eiland Sulawesi (Celebes). De leefgebieden liggen in montaan tropisch bos tussen de 1400 en 2300 meter boven zeeniveau. Hoewel de populaties te maken hebben met habitatverlies is de soort niet bedreigd in zijn voortbestaan.
* 1 2 (en) Van Hoëvells niltava op de IUCN Red List of Threatened Species.
* ↑ (de) Meyer, A.B. (1903) Neue Vögel von Celebes Note XXVI. Notes Leyden Mus. 23 no.4 p. 186
* ↑ Del Hoyo et al (red.). All birds of the world. Lynx Barcelona. ISBN 9788416728374
# Cutty Sark (DLR)

Cutty Sark (ook wel Cutty Sark for Maritime Greenwich genoemd) is een station van de Docklands Light Railway aan de Lewisham Branch. Het station is geopend in 1999. Het station is genoemd naar en ligt vlak bij het historische schip Cutty Sark in het centrum van Greenwich in Zuidoost-Londen. Het is het eerste station ten zuiden van de Theems en ligt ondergronds.
De perrons van het ondergrondse station zijn te kort om de volledige DLR-treinen te faciliteren. Sinds enkele jaren wordt er gereden met drie koppelde treinstellen in de plaats van de twee waarop de lengte van het perron berekend was. Andere stations langs de lijn worden gerenoveerd met langere perrons maar hier is dit niet mogelijk. Om de passagiers te waarschuwen dat de niet alle deuren zullen open wordt dit voor aankomst omgeroepen via de PSA. "The next stop is Cutty Sark for Maritime Greenwich. Upon arrival the first and last two sets of doors will not open, please move to the center of the train"

## Treinverbindingen

Vanuit 'Cutty Sark for Maritime Greenwich' zijn er 3 treindiensten:
* Naar Lewisham (Zuidwaarts)
* Naar Bank (Noordwaarts)
* Naar Stratford (Noordwaarts)
* ↑ Transport for London, Transport for London, 2023 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 24 september 2024. Geraadpleegd op 24 september 2024.
# Cyprus (DLR)

Cyprus is een station aan de Beckton Branch van de Docklands Light Railway in Londen. Het station is geopend in 1994 en bevindt zich in de wijk Cyprus, in een deel van het Londense stadsdeel Newham dat tot de Docklands behoort.
Het station bedient de nabij gelegen University of East London Docklands Campus
# Borneohof

Borneohof is een opvallend gebouw aan het Javaplein in het hart van de Indische buurt, Amsterdam-Oost.

## Geschiedenis

Borneohof is woonblok gesitueerd aan het Javaplein, Borneostraat, Madurastraat en Molukkenstraat. Vanaf de inrichting van de buurt (hier jaren tien) stonden hier kleine arbeiderswoningen, die zich door middel van renovatie tot in de 21e eeuw wisten te handhaven. Ze waren eigenlijk niet meer geschikt om te verhuren, mede door het kleine vloeroppervlak per eenheid. Het Stadsdeel Zeeburg wilde tegelijkertijd in 2007 in de Indische Buurt een centraal hart, dat een meer open karakter moest hebben. Het bouwblok ten noorden van het plein werd gesloopt en vervangen door wat het Borneohof zou worden. Architect Peter Geusebroek van Geusebroek Stefanova Architecten ontwierp daarop een woonblok met 67 voor woningcorporatie De Alliantie. Het blok werd tussen 2008 en 2011 gebouwd tegenover de zogenaamde Berlageblokken.

## Architectuur

Het bouwblok heeft het uiterlijk van een hofje, woningen gebouwd rondom een open ruimte. In het gebouw werden appartementen en maisonnettes ingericht. In de plint van het gebouw werden een regionale afdeling van de OBA (openbare bibliotheek Amsterdam), een sportschool, een grand café en een bloemist. Het geheel wordt gedragen door een tweelaagse volautomatische parkeergarage voor 169 auto's.
Het gebouw presenteert zich op twee manieren naar zijn omgeving. De drie gevels die het stratenpatroon (aan de drie straten) volgen zijn een moderne uitwerking van de overliggende gebouwen, welke ontworpen zijn door architect Adriaan Willem Weissman. De voormalige scherpe punt op het plein en de Molukkenstraat werd in de nieuw opzet stomp uitgevoerd, waardoor het plein groter werd. Deze gevel aan het plein is afwijkend en moderner in zijn verschijningsvorm. Een toren (Javaplein/Molukkenstraat) markeert het plein voor de omgeving. De arcade laat gebouw en plein in elkaar overvloeien. Er zijn vier poorten die door middel van een trap toegang geven tot een binnengebied op de eerste verdieping. Dit binnengebied bestaat uit 3 hoven, geïnspireerd op Berlijnse hoven.

## Kunst

Twee poorten zijn door industrieel vormgever Piet Hein Eek voorzien van kunstwerken. De zijwand van de poort is bekleed met (fragmenten) van oude deuren.

## Prijzen

De Borneohof is in 2011 genomineerd voor de Zuiderkerkprijs en in 2012 voor de Gouden AAP (Amsterdamse Architectuur Prijs) en de Amsterdamse Nieuwbouwprijs. De Amsterdamse Nieuwbouwprijs is toegekend aan het gebouw.

## Afbeeldingen

* Javaplein rechts de originele bebouwing in circa 1920
* Vignet Nieuwbouwprijs 2012 (oktober 2021)
* Panelen van Piet Hein Eek (februari 2022)
# Cruquiusweg 67

Cruquiusweg 67 te Amsterdam is een samengesteld gebouw aan de Cruquiusweg in het Oostelijk Havengebied in Amsterdam-Oost.

## Geschiedenis

De Cruquiusweg liep hier jarenlang door een industrie- en opslaggebied aan de zuidkant van de Entrepothaven. Er waren hier allerlei bedrijven en bedrijfjes gevestigd, die nog vaak te maken hadden of hun oorsprong kenden in de handel met Nederlands-Indië. Op de plek van Cruquiusweg 67 was sinds 1901 een wijnopslag gevestigd. De Gemeente Amsterdam wilde in de 21e eeuw de omgeving (verder) geschikt maken voor bewoning. Het betekende dat bedrijven werd gevraagd zich elders te vestigen. Zo ging Ajax Brandbeveiliging naar Utrecht. In 2012 vestigde het horecabedrijf Harbour Club zich in de wijnterminal, die nog steeds aan de Entrepothaven ligt.

## Nieuwbouw

Voor deze plek ontwierp LEVS een nieuw woonblok, dat als het ware om het oude gebouw is heen gebouwd. Oudbouw rondom de wijnterminal werd afgebroken. Daarbij moest in verband met de te verwachten geluidsoverlast om de horeca een isolerende laag gecreëerd worden. Dit werd opgelost door de horeca los van het gebouw te laten. De nieuwbouw kreeg een eigen fundering en het werd opgebouwd volgens het box-in-boxprincipe. De woonverdiepingen staan geheel los van de horeca, de bovenliggende woningen worden alleen ondersteund door horizontaal geplaatste betonnen balken. Het gebouw zelf heeft geen opvallende bouwkwaliteiten, maar twee zaken vallen direct op:
* de mengeling van aluminium, staal en beton, dat verwijst naar het vroegere industriële gebruik van de ruimte; in een lijst aan de straatkant van het gebouw is het beeld van de oude havenwerkzaamheden in geperforeerd bronskleurig aluminium weergegeven;
* de bovenste etage wordt gevormd door drie wijnsilo’s; ze zijn van een plek even verderop compleet vernieuwd (gestript, geschilderd en weer opgebouwd); deze silovilla’s, zoals LEVS ze noemt, steken boven het dak uit en zijn ten opzichte van elkaar gedraaid; de inrichting kon volledig verzorgd worden door de (aanstaande) bewoners op het nieuwe skelet na dan. Vanuit deze villa’s heeft men zicht op de volledige omgeving. Ze werden genomineerd voor de Nationale Staalprijs 2022, maar won niet (Het Platform in Utrecht won). Bijzonder zijn hier ook de verticale schuiframen; door het bovenste buiten de onderste te laten bewegen zou het waterdicht moeten blijven; het onderste deel biedt ook een bescherming tegen doorvallen.
* Arcam over Cruquiusweg 67, Amsterdam (geraadpleegd 28 augustus 2023)
* LEVS over Cruquiusweg 67, Amsterdam
* ↑ Metaglas over Cruquiusweg 67 (geraadpleegd 28 augustus 2023)
# Directeurswoning De Nieuwe Ooster

De Directeurswoning De Nieuwe Ooster is een bouwwerk in Amsterdam-Oost. Het gebouw is sinds 12 januari 2004 een rijksmonument.
Het gebouw, gesitueerd direct bij de toegangspoort (een monument op zich) bood onderdak aan de directeur van de Nieuwe Oosterbegraafplaats, voorloper van De Nieuwe Ooster geheten. De gebouwen op het terrein werden ontworpen door Adriaan Willem Weissman van de Dienst der Publieke Werken, ook verantwoordelijk voor de toegangspoort. Bouwwerk en poort vertonen dan ook gelijkenis. Anders dan de dienstwoningen aan de overzijde van het pad, is de directeurswoning geheel symmetrisch qua opzet, hetgeen bijvoorbeeld terug te vinden is bij de entree. Ook dit gebouw bestaat uit een bouwlaag met daarboven een zolder onder het zadeldak. Het gebouw is opgetrokken uit rood verblendsteen met banden van natuursteen; ook hier rechte schuiframen met rondboognissen met bloemmotieven. Bloemmotieven zijn ook terug te vinden in de top van de puntgevel; die bloemmotieven zijn tevens terug te vinden in de dienstwoningen als ook de toegangspoort. Beide gebouwen zijn gebouwd in de ecletische stijl met neorenaissance-invloeden.
Vanaf 2000 werd het gebouw geschikt gemaakt voor het Nederlands Uitvaart Museum Tot Zover dat het gebouw en de aanbouwen in 2007 betrok.
Het gebouw werd tot rijksmonument verklaard vanwege cultuur- en architectuurhistorisch oogpunt alsmede haar typologische kwaliteiten. Overigens is de aan- en nieuwbouw buiten het monument gehouden.
* Monumentenregister (geraadpleegd 14 april 2020)
* Monumenten Inventarisatie Project
# Limehouse (DLR)

Limehouse is een station van de Docklands Light Railway dat is geopend op 31 augustus 1987 in de wijk Limehouse in de Docklands in het oosten van de metropool Groot-Londen. Het ligt naast het gelijknamige spoorwegstation.

## Geschiedenis

In 1980 sloten de havenbekkens op het Isle of Dogs en het bijbehorende havengebied, de Docklands, zou worden herontwikkeld. Voor het OV in het nieuwe woon- en werkgebied werd besloten tot de aanleg van een onbemande metro op de oude havensporen, de Docklands Light Railway (DLR). Voor de verbinding met de binnenstad werd parallel aan de sporen van/naar Fenchurch Street een deel van de spoordijk hergebruikt voor de DLR en bij de voormalige splitsing van de spoorlijn kreeg de DLR een station met de naam Limehouse. Hiertoe werd het viaduct uit 1840 van de Commercial Railway weer voorzien van perrons en het station werd op 31 augustus 1987 geopend samen met het eerste deel van de DLR.

## Ligging en inrichting

Door de ligging naast het gelijknamige spoorwegstation is het uitgegroeid tot een belangrijk overstappunt voor forensen. In 1991 werden de perrons verlengd om het gebruik van drie baks treinstellen mogelijk te maken. In 2009 kreeg het DLR station ook een oostelijke ingang alsmede liften en trappen naar de perrons. Voor de overstappers werd een rechtstreekse overgang tussen het spoorweg perron richting Londen en het DLR perron richting de Docklands toegevoegd. Onder de DLR perrons bevinden zich kaartautomaten voor DLR- en Oyster-kaarten aan de voet van de trappen.

## Reizigersdienst

De normale dienst tijdens de daluren omvat: Oostwaarts 9 treinen per uur naar Lewisham 6 treinen per uur naar Beckton 6 treinen per uur naar Woolwich Arsenal Westwaarts 15 treinen per uur naar Bank 6 treinen per uur naar Tower Gateway
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Limehouse station op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* ↑ Transport for London, Transport for London, 2023 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 24 september 2024. Geraadpleegd op 24 september 2024.
# Lijst van voetbalinterlands Cuba - Saint Kitts en Nevis

Deze lijst van voetbalinterlands is een overzicht van alle officiële voetbalwedstrijden tussen de nationale teams van Cuba en Saint Kitts en Nevis. De landen speelden tot op heden vier keer tegen elkaar. De eerste ontmoeting, een groepswedstrijd tijdens de Caribbean Cup 1999, vond plaats op 8 juni 1999 in Port of Spain (Trinidad en Tobago). Het laatste duel, een wedstrijd tijdens de CONCACAF Nations League 2024/25, werd gespeeld op 18 november 2024 in Santiago de Cuba.

## Wedstrijden

| № | Plaats | Datum | Competitie | Wedstrijd | Uitslag |
| 1 | Port of Spain | 8 juni 1999 | Caribbean Cup 1999 | Cuba – Saint Kitts en Nevis | 2 – 0 |
| 2 | Tunapuna | 18 mei 2001 | Caribbean Cup 2001 | Saint Kitts en Nevis − Cuba | 1 − 1 |
| 3 | Basseterre | 14 november 2024 | CONCACAF Nations League 2024/25 | Saint Kitts en Nevis − Cuba | 2 − 1 |
| 4 | Santiago de Cuba | 18 november 2024 | CONCACAF Nations League 2024/25 | Cuba − Saint Kitts en Nevis | 4 − 0 |

## Samenvatting

| Competitie | Totaal gespeeld | Winst Cuba | Gelijk | Winst St. Kitts-Nev. | Doelsaldo Cuba – St. Kitts-Nev. |
| CONCACAF Nations League | 2 | 1 | 0 | 1 | 5 − 2 |
| Caribbean Cup | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 − 1 |
| Totaal | 4 | 2 | 1 | 1 | 8 − 3 |
Wedstrijden bepaald door strafschoppen worden, in lijn met de FIFA, als een gelijkspel gerekend.
AFC · A-internationals · Bondscoaches · Cubaans vrouwenelftal · Cuba U21 · Cuba U20 · Cuba U19 · Cuba U18 · Cuba U17
1920 – 1949 · 1950 – 1969 · 1970 – 1979 · 1980 – 1989 · 1990 – 1999 · 2000 – 2009 · 2010 – 2019 · 2020 − 2029
WK 1938
OS 1976 · OS 1980
Albanië · Algerije · Angola · Antigua en Barbuda · Aruba · Bahama's · Barbados · Belize · Bermuda · Bolivia · Britse Maagdeneilanden · Bulgarije · Canada · Chili · China · Colombia · Costa Rica · Curaçao · DDR · Dominica · Dominicaanse Republiek · Ecuador · El Salvador · Ghana · Grenada · Guatemala · Guyana · Haïti · Honduras · Indonesië · Jamaica · Kaaimaneilanden · Kameroen · Mexico · Nicaragua · Nederlandse Antillen · Panama · Puerto Rico · Roemenië · Saint Kitts en Nevis · Saint Lucia · Saint Vincent en de Grenadines · Suriname · Trinidad en Tobago · Turks en Caicoseilanden · Uruguay · Venezuela · Verenigde Staten · Zuid-Korea · Zweden
SKNFA · A-internationals · Vrouwenelftal van Saint Kitts en Nevis
1979 – 1989 · 1990 – 1999 · 2000 – 2009 · 2010 – 2019 · 2020 − 2029
Amerikaanse Maagdeneilanden · Andorra · Anguilla · Antigua en Barbuda · Armenië · Aruba · Bahama's · Barbados · Belize · Bermuda · Britse Maagdeneilanden · Canada · Costa Rica · Cuba · Curaçao · Dominica · Dominicaanse Republiek · El Salvador · Estland · Georgië · Grenada · Guyana · Haïti · India · Jamaica · Kaaimaneilanden · Mauritius · Mexico · Montserrat · Nicaragua · Noord-Ierland · Puerto Rico · Saint Lucia · Saint Vincent en de Grenadines · San Marino · Suriname · Taiwan · Trinidad en Tobago · Turks- en Caicoseilanden · Verenigde Staten
* ↑ Bijgewerkt op 27 november 2024.
* Worldfootball
* World Football Elo Ratings
# Excursion Inlet

Excursion Inlet is een plaats (census-designated place) in de Amerikaanse staat Alaska, en valt bestuurlijk gezien onder Haines Borough.

## Demografie

Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 10.

## Geografie

Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van 147,4 km², waarvan 147,0 km² land en 0,4 km² water.
De plaats ligt op het vasteland van de Alaska Panhandle aan een baai die aan de zuidzijde uitmondt op de Icy Strait.
Op ongeveer 15 kilometer naar het westen ligt de plaats Gustavus, maar beide plaatsen zijn niet over de weg met elkaar verbonden.

## Plaatsen in de nabije omgeving

De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 56 km rond Excursion Inlet.

## Externe link

* (en) Statistieken, kaarten en andere informatie over Excursion-Inlet op city-data.com
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Census 2000 Summary File 1
# Pudding Mill Lane (DLR)

Pudding Mill Lane is een station van de Docklands Light Railway in de Londense wijk Stratford. Het station werd in 1996 in gebruik genomen. Het ligt tussen de stations Bow Church, en Stratford.
# Lijst van voetbalinterlands Antigua en Barbuda - Dominica

Deze lijst van voetbalinterlands is een overzicht van alle officiële voetbalwedstrijden tussen de nationale teams van Antigua en Barbuda en Dominica. De landen speelden tot op heden elf keer tegen elkaar. De eerste ontmoeting was een kwalificatiewedstrijd voor het Wereldkampioenschap voetbal 1998 op 10 maart 1996 in Roseau. Het laatste duel, een groepswedstrijd tijdens de CONCACAF Nations League 2024/25, vond plaats in Santiago (Dominicaanse Republiek) op 19 november 2024.

## Wedstrijden

| № | Plaats | Datum | Competitie | Wedstrijd | Uitslag |
| 1 | Roseau | 10 maart 1996 | WK 1998 kwalificatie | Dominica − Antigua en Barbuda | 3 − 3 |
| 2 | Saint John's | 31 maart 1996 | WK 1998 kwalificatie | Antigua en Barbuda − Dominica | 1 − 3 |
| 3 | Port of Spain | 24 juli 1998 | Caribbean Cup 1998 | Dominica − Antigua en Barbuda | 1 − 2 |
| 4 | Pointe-à-Pitre | 14 maart 1999 | Caribbean Cup 1999 kwalificatie | Antigua en Barbuda − Dominica | 1 − 1 |
| 5 | Roseau | 19 februari 2000 | Vriendschappelijk | Dominica − Antigua en Barbuda | 2 − 0 |
| 6 | Road Town | 29 april 2000 | Vriendschappelijk | Antigua en Barbuda − Dominica | 3 − 2 |
| 7 | Saint John's | 3 september 2006 | Vriendschappelijk | Antigua en Barbuda − Dominica | 1 − 0 |
| 8 | Saint John's | 12 november 2010 | Caribbean Cup 2010 kwalificatie | Antigua en Barbuda − Dominica | 0 − 0 |
| 9 | Saint John's | 15 maart 2015 | Vriendschappelijk | Antigua en Barbuda − Dominica | 1 − 0 |
| 10 | Piggotts | 7 september 2024 | CONCACAF Nations League 2024/25 | Dominica − Antigua en Barbuda | 2 − 1 |
| 11 | Santiago | 19 november 2024 | CONCACAF Nations League 2024/25 | Antigua en Barbuda − Dominica | 0 − 0 |

## Samenvatting

| Competitie | Totaal gespeeld | Winst Antig. en Barb. | Gelijk | Winst Dominica | Doelsaldo Antig. en Barb. – Dominica |
| WK-kwalificatie | 2 | 0 | 1 | 1 | 4 − 6 |
| CONCACAF Nations League | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 − 2 |
| Caribbean Cup | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 − 1 |
| Caribbean Cup-kwalificatie | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 − 1 |
| Vriendschappelijk | 4 | 3 | 0 | 1 | 5 − 4 |
| Totaal | 11 | 4 | 4 | 3 | 13 − 14 |
Wedstrijden bepaald door strafschoppen worden, in lijn met de FIFA, als een gelijkspel gerekend.
# West India Quay (DLR)

West India Quay is een station van de Docklands Light Railway in de gelijknamige wijk West India Quay in de Londense borough Tower Hamlets.
Het station werd in 1987 in gebruik genomen. Het ligt tussen de stations Poplar, Canary Wharf en Westferry.
# Spaklerweg 24

Spaklerweg 24, Amsterdam is een gebouw aan de Spaklerweg, Amsterdam-Oost. Het is sinds 2003 een rijksmonument.
Het gebouw werd neergezet als woning voor de (hoofd)opzichter van de Zuidergasfabriek, die hier haar terreinen had. Het gebouw stond er als het ware aan het industrieterrein vastgeplakt, gescheiden door een straat. Het is een rechthoekig bijna vierkant gebouw.
De aanbesteding vond plaats op 20 juni 1910 waarbij een serie gebouwen moest worden gebouwd op de terreinen van genoemde gasfabriek; die terreinen werden weliswaar door Amsterdam bestuurd maar lagen nog in de gemeente Ouder-Amstel. Het gebouwtje heeft slechts één bouwlaag met daarboven een zolderetage. De gevels zijn bijna in hun geheel opgetrokken uit baksteen, alhoewel hier en daar wat natuursteen is toegepast. In het schilddak zijn allerlei hoeken toegepast om aan te sluiten op de twee tuitgevels. Deze hebben door de toepassing van hout een enigszins chaletachtig voorkomen. Opvallend is dat de hoofdingang zich niet bevindt aan de straat, maar aan de noordwestelijke gevel. Die deur onderbreek de cordonlijst die de plint scheidt van de rest van het gebouw. In 2020/2021 werd er hevig verbouwd aan het gebouw waarbij er een serre aan werd gebouwd en de fundering verbeterd werd. Onder het rijksmonument was ook een houten bijgebouwtje begrepen; echter het is de loop der jaren verloren gegaan. Bij de verbouwing is bepaald dat eenzelfde gebouwtje wordt teruggezet/gebouwd.
Het gehele terrein van de Zuidergasfabriek is in de eerste jaren van de 21e eeuw overgegaan in het Bella Vistapark en –straat. Of het gebouw zijn adres aan de Spaklerweg daarbij behoudt, is onbekend. Het gebouw werd na die herinrichting volledig omringd door nieuwbouw. Het gebouw staat ingeklemd tussen een berk (voorzijde) en een beuk (achterzijde).
Even ten noorden van dit gebouw staat Spaklerweg 26-28, de voormalige directeurswoning, die in dezelfde stijl is gebouwd, maar qua stijl meer tegen het rationalisme aanleunt.
* De Maasbode, 1 juni 1910, Aanbesteding
* Monumenten Inventarisatie Project (geraadpleegd 28 juli 2021)
* Monumentenregister (geraadpleegd 28 juli 2021)
* Bekendmakingen Gemeente Amsterdam (1 oktober 2020), renovatie 2020/2021
* Bestemmingsplan van Gemeente Amsterdam uit 2017 over het bijgebouwtje
# Tweede Oosterparkstraat 246

Tweede Oosterparkstraat 246 te Amsterdam is een gebouw aan de Tweede Oosterparkstraat in Amsterdam-Oost.
Het gebied was nog bijna niet ingericht toen in dit stukje Oosterparkbuurt een Rooms Katholiek buurtje ontstond. Eerst kwam er de Sint-Bonifatiuskerk en de bijbehorende pastorie, even later gevolgd door de katholieke school op Eikenplein 1-5. De pastorie heeft in de 21e eeuw het adres Tweede Oosterparkstraat 246 en werd in februari 1885 aanbesteed. Het RK parochiebestuur van de Heilige Bonifacius schakelde voor de drie gebouwen architect Evert Margry in. Hij kwam voor de pastorie met een gebouw met één, twee en drie bouwlagen met enerzijds een plat dak en anderzijds een puntgevel. Op een natuurstenen plint rijst de bakstenen gevel op met hier en daar een natuurstenen band of lijst. Onder de ontlastingsbogen zijn tegelwerkjes aangebracht. Bij het grote raamvlak is een datumsteen aangebracht AD MDCCCLXXXV (1885) omringd door bloemmotieven. Op de laagbouw is een klein klokkentorentje aangebracht. Het gebouw was ingeklemd tussen kerk en school.
Bureau Monumenten & Archeologie heeft het gebouw in neogotische stijl ingedeeld in Orde 1 (bijna of monument) maar een monument is het in 2023 (nog) niet. De vermoedelijke reden daartoe is een niet oorspronkelijke dakkapel op de middenbouw. Het lot van de pastorie was wel beter dan dat van de kerk; die werd in 1984 gesloopt. In 2023 is het gebouw van de pastorie nog steeds in gebruik bij de parochiekerk.
* ↑ Redactie, Aanbestedingen. Algemeen Handelsblad (13 februari 1885). Geraadpleegd op 7 februari 2023 – via delpher.nl.
* ↑ ABG-parochie (geraadpleegd 7 februari 2023)
# Jaap Eden Trofee 1972

De Jaap Eden Trofee 1972 was een schaatsmarathon, de tweede editie van de Jaap Eden Trofee die werd gehouden op zondag 10 december 1971 en plaatsvond op de Jaap Edenbaan in Amsterdam. Er was nog geen editie voor de vrouwen. De winnaar van de tweede editie is Henk Portengen, die net als vorige editie weet te winnen, het zilver was voor Jan Overes en het brons voor Antoon van der Wurff.

## Podia

| Klasse | 1 Eerste | 2 Tweede | 3 Derde |
| Top-divisie mannen | Henk Portengen | Jan Overes | Antoon van der Wurff |

## Uitslag Top-divisie mannen

| # | Rijder | Nationaliteit |
| 1 | Henk Portengen | Nederland |
| 2 | Jan Overes | Nederland |
| 3 | Antoon van der Wurff | Nederland |
| 4 | Atty Duijn | Nederland Nederland |
| 5 | Ton Groot | Nederland Nederland |
| 6 | Marcel Pennings | Nederland |
| 7 | Jan Roelof Kruithof | Nederland |
| 8 | Bennie van der Weide | Nederland |
| 9 | Hans Schollenbroek | Nederland Nederland |
| 10 | Cees van den Hoorn | Nederland Nederland |
| 11 | Jeen van den Berg | Nederland |
| 12 | Karel te Winkel | Nederland Nederland |
| 13 | Tinus Roozendaal | Nederland Nederland |
* ↑ 2e Jaap Eden Trofee - A Divisie - Amsterdam. schaatspeloton.nl. Geraadpleegd op 28 oktober 2024.
1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 ·
2021 · 2022 · 2023 · 2024