# Gouwespoorbrug (Alphen aan den Rijn)

De Gouwespoorbrug of spoordraaibrug Alphen is een spoorbrug in de Spoorlijn Woerden - Leiden, die de Gouwe overspant aan de zuidoostkant van Alphen aan den Rijn. Hij ligt tussen het Alphen-aquaduct en de de kruising van de Gouwe met de Oude Rijn bij de buurtschap Gouwsluis.
De draaibrug is gebalanceerd, met aan weerszijden een overspanning van 20 meter. De brug, heeft NS-brugnummer 30 en is enkelsporig, met aan de noordkant een onderhoudspad. Anno 2024 wordt hij beheerd door ProRail en bediend door Brugbedieningscentrum Steekterpoort. Hij gaat zo'n dertien keer per dag open, afgestemd op het treinverkeer. De brug ligt dan op de middenpijler, wat een doorvaartbreedte van 14,80 meter overlaat. Hij sluit kloksgewijs; gesloten is de doorvaarthoogte anderhalve meter.
In de directe omgeving kruisen ettelijke verkeersstromen elkaar. Van zuid naar noord wordt de Gouwe over een afstand van een kilometer gekruist door het aquaduct, de spoorbrug, een verkeersbrug, de Oude Rijn en weer een verkeersbrug. Over de Oude Rijn loopt vlakbij ook een verkeersbrug. De Gouwespoorbrug is voor scheepvaart vanuit het noorden de laatste brug voor Alpherium, een containerterminal voor overslag op het wegvervoer.
De spoorbrug wordt ook wel aangeduid als Gouwsluis-spoorbrug; mogelijk berust dit op een misverstand, want een dergelijke aanduiding is ook gebruikt voor een brug over de Oude Rijn, bij de toenmalige halte Gouwsluis; deze is in 1939 gesloopt. Verder moet de brug niet verward worden met de hefbrug Gouwesluis voor wegverkeer van de Goudse Schouw naar de Steekterweg.

## Historie en toekomst

De eerste draaibrug op deze locatie werd in 1878 aangelegd, tegelijk met de spoorlijn. De huidige brug stamt uit 1940. Op vrijdag 11 oktober 2024 voer een schip tegen de half geopende brug. De brug kon na inspectie gesloten worden, maar werd niet meer geopend. Het treinverkeer werd dezelfde dag hervat, maar het vaarwater bleef tot dinsdagochtend gestremd.
Volgens ProRail is de brug aan het eind van de technische levensduur. Er zijn defecten geweest die tot onverwachte uitval van treinen leidden, soms meerdere keren in een week. In 2020 bleek dat de middenpijler waar de brug op draait niet stabiel is. Dit wordt erger en ProRail wil de brug eind 2026 vervangen. Volgens de planning van eind 2024 zal de scheepvaart enkele weken gestremd zijn, maar is er negen maanden geen treinverkeer mogelijk.
* Bruggenstichting-database
* 1 2 Vaarroute Gouwe gestremd na aanvaring spoorbrug. Schuttevaer.nl (11 oktober 2024). Gearchiveerd op 12 oktober 2024. Geraadpleegd op 12 oktober 2024.
* ↑ Spoorbrug Alphen aan den Rijn in Alphen aan den Rijn, service times - Water Map Live. waterkaart.net. Geraadpleegd op 12 oktober 2024.
* ↑ Spoorbrug Alphen aan den Rijn werkt weer na aanvaring: scheepvaart hervat. nos.nl (15 oktober 2024). Geraadpleegd op 15 oktober 2024.
* ↑ Bruin, Iza de, Spoorbrug wel drie keer in één week tijd kapot: ‘Elke keer is het maar de vraag of de trein rijdt’. ad.nl. Gearchiveerd op 28 februari 2024. Geraadpleegd op 13 oktober 2024 – via Archive.today.
* ↑ Opstal, Harrie van, Spoorbrug Alphen over twee jaar vervangen: ‘Negen maanden zonder treinen wel écht heel erg lang’. AD.nl. DPG Media (12 oktober 2024). Gearchiveerd op 13 oktober 2024. Geraadpleegd op 13 oktober 2024 – via Archive.today.
Hefbrug Gouwesluis · Gouwespoorbrug · Alphen-aquaduct · Hefbrug Boskoop · Hefbrug Waddinxveen · Amaliabrug · Gouwe-aquaduct · Coenecoopbrug · Lage Gouwespoorbrug · Hoge Gouwespoorbrug · Julianasluisbrug Noord · Julianasluisbrug Zuid