# MAN A21

De MAN A21 of MAN NL 223/263 is een bustype, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1997 tot 2004. De bus was bedoeld voor stedelijk gebruik en had een volledig lage vloer.

## Geschiedenis

In 1997 werd de bus geïntroduceerd op de City-Transport beurs in Stuttgart als de MAN NL 223/263. In feite is de NL 223/263 niet meer dan een verbeterde NL 202/222. In 1998 werd de bus zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant opnieuw ontworpen samen met de A20 door E. Bartha.
In 2004 werden de A20, A21 en A23 gemoderniseerd en aangeduid onder een nieuwe benaming de Lion's City.

## Inzet

De bussen werden ingezet in verschillende landen, waaronder Duitsland, Luxemburg en Nederland. In Nederland kwam dit bustype voor bij Novio die in 2000 twee bussen bestelde voor de stadsdienst in Nijmegen. In 2005 werden deze twee bussen voor korte tijd uitgeleend aan Stadsvervoer Nederland die de bussen inzette voor op de stadsdienst van Amersfoort. In 2006 keerde de bussen weer terug naar Novio, waar ze tot 2008 dienstdeden.
| Bedrijf | Serie | Aantal | Inzet | Opmerking |
| Denemarken |||||
| City-Trafik | 2001 | 1 | Seeland | |
| Duitsland |||||
| BoGeStra | 9801-9811 9901-9915 | 25 | Metropoolgebied Rijn-Ruhr | |
| BVG | 1185–1227 1230–1248 1412–1421 2091–2095 | 76 | Berlijn | De meeste bussen zijn uit dienst. |
| DSW | 1071-1088 1221-1227 | 25 | Dortmund | |
| Hamburger Hochbahn AG | 1900 2201-2205 2254-2255 2342-2345 2424-2439 | 28 | Hamburg | |
| HCR | 15-23 | 9 | Metropoolgebied Rijn-Ruhr | |
| MVG | 051-061 082-098 | 28 | Mülheim an der Ruhr | |
| Rheinbahn | 7015-7016 7301-7317 7324-7327 7330-7397 7401-7417 ?? | 203 | Düsseldorf | Verschillende bussen zijn al uit dienst. |
| Stadtwerke Münster | 2300-2301 | 2 | Münster | |
| STOAG | 557-559 563-578 | 19 | Oberhausen | Verschillende bussen zijn al uit dienst. 557-559 en 563-568 waren City-Expressbussen 569-572 waren leenbussen |
| VER | 303-305 310-314 | 8 | Metropoolgebied Rijn-Ruhr | |
| Vestischer-Bus | 2030-2040 2801-2804 2808 2811-2826 2875-2877 2888-2889 | 47 | Regio Dortmund | 2030-2040 buiten dienst na brandschade 2801-2804, 2808, 2875-2877 en 2888-2889 waren leenwagens |
| WSW | 0101-0116 0201-0205 0301-0314 0401-0414 | 49 | Wuppertal | |
| Frankrijk |||||
| RATP | 9001-9205 | 205 | RATP-busnetwerk | |
| Italië |||||
| ACT | 1606-1625 1639-1658 1715-1726 | 52 | Reggio Emilia | LPG-bussen |
| Start Romagna | ?? | 1 | Rimini | LPG-bus |
| Start Romagna | 33116-33120 | 5 | Rimini | |
| Luxemburg |||||
| E. Frisch | B1230 | 1 | Luxemburg | Reed ritten voor AVL Buiten dienst |
| Gemengen | B1260 B1545 | 2 | Schoolvervoer Luxemburg | |
| Luxair-Bus | B1425-B1426 NL5280-NL5281 | 4 | Pendelvervoer Luchthaven Luxemburg-Findel | |
| TICE | 65-69 80-89 | 15 | Kanton Esch-sur-Alzette | cng-bussen |
| Voyages Ecker | B 1140, B 1142 | 2 | Streekvervoer | |
| Nederland |||||
| Connexxion | BR-ZT-90 | 1 | | Demobus |
| Novio | 101-102 | 2 | Nijmegen | Werden in 2005 uitgeleend aan SVN. In 2007 werden de bussen omgenummerd tot 9301-9302 |
| SVN | 132-133 | 2 | Amersfoort | Ex-Novio. Deden dienst tot 2006, waarna ze terugkeerden naar Novio. |
| Oostenrijk |||||
| Wiener Linien | 8501-8550 | 50 | Wenen | LPG-bussen |
| Zweden |||||
| Arriva Sverige | 6576-6626 | 31 | ?? | Cng-bussen Zijn verkocht |
| Borås Lokaltrafik AB | 038-041 | 4 | Borås | Cng-bussen |
| Borås Lokaltrafik AB | 080-088 | 9 | Borås | Cng-bussen Voormalig Göteborgs Spårvägar AB |
| Göteborgs Spårvägar AB | 111-115 130 | 6 | Göteborg | Zijn verkocht |
| Göteborgs Spårvägar AB | 721-743 | 23 | Göteborg | Cng-bussen Zijn verkocht |
| Nobina Sverige | 2243-2293 | 51 | ?? | Cng-bussen Voormalig Arriva Sverige 6576-6626 (in die volgorde) |
| Zwitserland |||||
| BVB | 821–828 | 8 | Bazel | |
* MAN A21 Zone01.be