OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Puerto Ricaans curlingteam (gemengd)

Het Puerto Ricaans curlingteam vertegenwoordigt Puerto Rico in internationale curlingwedstrijden.

## Geschiedenis

De Puerto Ricaanse Curlingfederatie trad in 2023 toe tot World Curling. Een jaar later maakte Puerto Rico zijn debuut op het internationale curlingtoneel tijdens het WK gemengddubbel in het Schotse Aberdeen.
Op dat wereldkampioenschap voor gemengde landenteams in 2024 won Puerto Rico geen enkele wedstrijd en eindigde in de achterhoede.

## Puerto Rico op het wereldkampioenschap

| Jaar | Plaats | Skip | WG | W | V | PV | PT |
| 2015 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2016 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2017 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2018 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2019 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2022 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2023 | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname | Geen deelname |
| 2024 | 37 | Jonathan Vargas | 7 | 0 | 7 | 11 | 103 |
Andorra · Australië · België · Brazilië · Canada · China · Chinees Taipei · Denemarken · Duitsland · Engeland · Estland · Filipijnen · Finland · Frankrijk · Hongarije · Hongkong · Ierland · India · Israël · Italië · Japan · Kazachstan · Kenia · Kosovo · Kroatië · Letland · Litouwen · Luxemburg · Mexico · Nederland · Nieuw-Zeeland · Nigeria · Noorwegen · Oekraïne · Oostenrijk · Polen · Portugal · Puerto Rico · Roemenië · Rusland · Schotland · Servië · Slovenië · Slowakije · Spanje · Tsjechië · Turkije · Verenigde Staten · Wales · Wit-Rusland · Zuid-Korea · Zweden · Zwitserland
# Heuvel (Eindhoven)

De Heuvel, eerder Heuvel Galerie, is een overdekt winkelcentrum in het centrum van Eindhoven. Het gebouw is ontworpen door Walter Brune en in 1992 geopend. Het winkelcentrum bestaat uit drie verdiepingen en heeft vier ingangen. Er zijn meer dan 80 winkels gevestigd op het gebied van mode, lifestyle, food en entertainment.
Er zijn verder ook woningen en bedrijfsruimten in het gebouw, waaronder horecapanden aan de Markt, Muziekgebouw Frits Philips Eindhoven en Holland Casino; verder een parkeergarage en een overdekte fietsenstalling.
Het winkelcentrum ligt op de plaats van het vroegere Binnengasthuis. Bij de bouw, die in 1990 begon, zijn resten gevonden van het Kasteel van Eindhoven dat kort voor 1420 werd gebouwd voor de toenmalige Heer van Eindhoven, Jan van Schoonvorst.
Begin 2014 werd bekend dat winkelcentrum Heuvel gerenoveerd ging worden. De renovatie stond in het teken van modernisering. Het doel was om een frissere en meer eigentijdse uitstraling te realiseren. Het vernieuwde winkelcentrum werd in november 2015 feestelijk heropend en de naam Heuvel Galerie werd gewijzigd in Heuvel.
In navolging van de modernisering zijn ook de duurzaamheidsprestaties van het winkelcentrum vergroot. In maart 2017 heeft het winkelcentrum de BREEAM prijs gewonnen in de categorie ‘retail-in-use’. Hiermee werd de Heuvel uitgeroepen tot het duurzaamste winkelcentrum van Nederland.
De Heuvel beschikt tevens over twee lichtobjecten. Het grootste lichtobject, ontworpen door Har Holland, bevindt zich in het forum bij de ingang aan het Catharinaplein. Het object bestaat uit 121 licht doorschijnende buizen. Elke buis kan op diverse hoogtes worden gepositioneerd en in verschillende kleuren worden verlicht, waardoor bijzonder schouwspel ontstaat.
# Radfernweg Berlijn-Kopenhagen

De Radfernweg Berlijn-Kopenhagen is een langeafstandsfietsroute in Duitsland en Denemarken. De route verbindt de hoofdstad Berlijn met de hoofdstad Kopenhagen. De gehele route is onderdeel van de EuroVelo EV7 Route van de Zon. Het traject is bewegwijzerd in twee richtingen.

## Traject

De route begint in Berlijn. In Berlijn kan de EV7 verder zuidwaarts worden gevolgd. Ook kan worden aangesloten op de EuroVelo EV2 Hoofdstedenroute en de D3 - Europafietsroute R1.
De route voert door het gebied van het Mecklenburger Merenplateau en gaat richting Oostzee. Aan de Oostzee in de stad Rostock kruist de route de EuroVelo EV10 Oostzeeroute, de EuroVelo EV13 IJzerengordijnpad en de D2 - Oostzeeroute. Het gehele Duitse deel van het traject is onderdeel van de D11 - Oostzee-Oberbayern.
Met de veerboot wordt overgestoken naar Denemarken. Vanaf Gedser maakt de route gebruik van de landelijke route N9 - Gedser-Helsingør en eindigt in Kopenhagen. De route voert hierbij over de Deense eilanden Falster, Møn en Seeland.
In eindpunt Kopenhagen kan de EV7 verder noordwaarts worden gevolgd. Ook kan worden gekozen voor de EV10 of de landelijke routes N2 - Hanstholm-Kopenhagen en N9 - Gedser-Helsingør.

## Aansluitingen met Europese routes

* Het gehele traject is onderdeel van de EuroVelo EV7 Route van de Zon.
* In Berlijn kan worden aangesloten op de EuroVelo EV2 Hoofdstedenroute.
* Tussen Nykøbing Falster en Bissinge en tussen Stege en Kopenhagen loopt de route parallel met de EuroVelo EV10 Oostzeeroute.

## Aansluitingen met andere routes

* Het gehele Duitse deel van het traject is onderdeel van de landelijke route D11 - Oostzee-Oberbayern.
* Het gehele Deens deel van het traject is onderdeel van de landelijke route N9 - Gedser-Helsingør.
* In Berlijn kan worden aangesloten op de D3 - Europafietsroute R1.
* Tussen Nykøbing Falster en Bissinge en tussen Stege en Gammel Kalvehave loopt de route parallel met de landelijke route N8 - Baltische Route.
* Tussen Køge tot Kopenhagen loopt de landelijke route N4 - Kopenhagen-Søndervig parallel met de route mee.
* Tussen Køge tot Kopenhagen loopt de landelijke route N6 - Esbjerg-Kopenhagen parallel met de route mee.
* In Kopenhagen kan worden aangesloten op de landelijke route N2 - Hanstholm-Kopenhagen.

## Externe link

* Radfernweg Berlijn-Kopenhagen
# De Kruispad

De Kruispad is een buurtschap in de gemeente Zundert in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. Het ligt in het oosten van de gemeente tussen Rijsbergen en Hazeldonk.

## Externe link

* Website van de buurtschap
Dorpen: Achtmaal · Klein-Zundert · Rijsbergen · Wernhout · Zundert Buurtschappen: Breedschot · De Kruispad · De Lent · Driehoek · Hazeldonk · Hellegat · Hulsdonk · Kaarschot · Klein-Oekel · Luitert · Maalbergen · Moeren · Oekel · Ostaaijen · Raamberg · Stuivezand · Tiggelt · Tiggeltscheberg · Weimeren · Wernhoutsburg · Wildert Noord-Brabant: Steden en dorpen Nederland: Provincies · Gemeenten
# Keep Moving (The Boxer Rebellion)

Keep Moving is een nummer van de Britse indierockband The Boxer Rebellion uit 2013. Het is de tweede single van hun derde studioalbum Promises.
Het nummer was de opvolger van de hit Diamonds en zet het zwoele geluid van de voorganger door. "Keep Moving" gaat over doorzettingsvermogen, acceptatie en persoonlijke groei binnen een relatie. Ook moedigt de tekst aan om standvastig te blijven tijdens uitdagingen.
Het nummer wist, ondanks enige airplay op 3FM, het succes van de voorganger niet te overtreffen en geen hitlijsten te bereiken.

## Tracklijst

Muziekdownload
* "Keep Moving" - 3:12
* ↑ Meaning of Keep Moving by The Boxer Rebellion - Songtell
# Maneaban Te Mauri

Maneaban Te Mauri (Bescherm de Maneaba) is een politieke partij in Kiribati. Bij de presidentsverkiezingen op 4 juli 2003 behaalde de kandidaat Harry Tong 43,5% van de stemmen. Zijn broer Anote Tong, van een andere politieke partij, werd president door 47,4% van de stemmen te behalen.
Bij de parlementaire verkiezingen, die twee maanden eerder werden gehouden dan de presidentsverkiezingen, behaalde de partij 24 van de 41 zetels en werd daarmee de grootste politieke partij van Kiribati.
# Jõiste

Jõiste is een plaats in de Estlandse gemeente Saaremaa, provincie Saaremaa. De plaats heeft de status van dorp (Estisch: küla).
Jõiste behoorde tot in oktober 2017 tot de gemeente Leisi. In die maand werd Leisi bij de fusiegemeente Saaremaa gevoegd.

## Bevolking

Het dorp had 29 inwoners op 31 december 2011 en 24 inwoners op 31 december 2021.

## Ligging

De plaats ligt aan de noordkust van het eiland Saaremaa.
* ↑ https://andmed.stat.ee/et/stat/rahvaloendus__rel2021__rahvastiku_paiknemine__elukoht-ja-soo-vanusjaotus/RL21003; Statistische database van het Estisch bureau voor de statistiek; geraadpleegd op: 20 oktober 2024.
* ↑ (en) Population by Place of Residence (Settlement), Sex and Age, 31 December 2011. Estisch bureau voor de Statistiek (31 december 2011). Geraadpleegd op 20 oktober 2024. Tik boven het middelste vak ‘Jõiste village’ in.
* ↑ (en) Population by Place of Residence (Settlement), Sex and Age, 31 December 2021. Estisch bureau voor de Statistiek (31 december 2021). Geraadpleegd op 20 oktober 2024. Tik boven het voorlaatste vak ‘Jõiste village’ in.
# SJ Dm2

De Dm (2) is een tweedelige elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ). Deze locomotieven worden sinds 1990 door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) gebruikt voor het vervoer van ijzererts.

## Geschiedenis

De locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB), gebouwd door Motala Verksta AB (MV), gebouwd door Vagn Maskinfabriken Falun (VM) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA).

## Constructie en techniek

De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. De aandrijving vindt plaats met stangen tussen de elektrische motor en de wielen. De locomotief heeft één stuurstand. Deze locomotief kan alleen functioneren met een andere locomotief met stuurstand in de andere richting.

### Nummers

De locomotieven werden door de SJ als volgt genummerd:
* eerste serie:
** 834 - 845
** 942 - 957
** 968 - 976
** 978 - 979
** 981 - 982
** 984 - 985
* tweede serie:
** 1201 -1230
** 1246
** 1248
** 1249 - 1250
Een aantal van deze locomotieven kregen een tussen locomotief en werden ingedeeld als Dm 3.

## Treindiensten

De locomotieven werden tot 2003 door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor het goederenvervoer. De locomotieven worden of werden sinds 2003 door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) ingezet voor het vervoer van ijzererts van Kiruna en Gällivare/Malmberget over de spoorlijn naar de havens in Narvik in Noorwegen en Luleå en de hoogoven in Luleå.

## Literatuur

* Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
* Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
# Waddenweg

De Waddenweg is een straat in Amsterdam-Noord en begint voor het doorgaande verkeer als een voortzetting van de Meeuwenlaan daar waar deze bij de Nieuwendammerdijk en Leeuwarderweg een scherpe bocht naar rechts maakt.

## Beschrijving

De weg vormt samen met de Meeuwenlaan een van de verbindingsroutes tussen winkelcentrum Boven 't Y en het IJ. Vervolgens kruist de straat de Waddendijk, Ringsloot en de Rode Kruisstraat waarna de straat halfhoog wordt voortgezet en verder de Nieuwe Purmerweg kruist en eindigt bij het Buikslotermeerplein/Loenermark. Het eerste gedeelte kent voornamelijk vooroorlogse laagbouw met enkele winkels, terwijl het tweede gedeelte scholen, een politiebureau en vooral hoogbouw kent, waaronder Plan van Gool, Loenermark, het stadsdeelkantoor en het winkelcentrum.
Haaks op de straat loopt de Waddendijk van de Texelweg in het westen evenwijdig aan de ringsloot van het Buikslotermeer waarna de straat overgaat in de Rode Kruisstraat. Hier bevindt zich voornamelijk vooroorlogse laagbouw.
Vanwege de gescheiden verkeersstromen ontwierp Dirk Sterenberg van de Dienst der Publieke Werken een aantal kunstwerken: brug 939 en brug 961 alsmede de Het Breedbrug. Zijn grootste bouwwerk hier, de Buikslotermeerpleinbrug maakte net vijftig jaar vol, voordat het in 2020 werd gesloopt. Hierdoor eindigt de weg nu bij het Buikslotermeerplein in plaats van bij de IJdoornlaan waar de weg overging in de H. Cleyndertweg.

## Vernoeming

Het eerste vooroorlogse gedeelte van de straat en de Waddendijk werden bij een raadsbesluit van 18 maart 1931 vernoemd naar de wadden, ondiepte aan de vastelandzijde van de in deze wijk benoemde waddeneilanden die bij laag water droog vallen. De naoorlogse verlenging van de straat en het Waddenwegviaduct kreeg zijn naam op 3 april 1968.
* Bruggen van Amsterdam
* ↑ Wiersma, J.A. (1978). De naam van onze straat.
# De Hoef (Someren)

De Hoef is een buurtschap in de gemeente Someren in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. Het ligt iets ten westen van de plaats Someren. In De Hoef ligt een weg en boerderij met de naam de Hoof.
Dorpen: Lierop · Someren · Someren-Eind · Someren-Heide Buurtschappen: Achterbroek · Berkeindje · Boomen · Broekkant · De Hoef · De Hutten · Eindje · Gebergte · Groote Hoeven · Heieind · Heikant · Hersel · Moorsel · Oeijenbraak · Otterdijk · Slieven · Sluis 13 · Speelheuvel · Stipdonk · Vaarsel · Vaartsche Hoef · Vlas · Winkelstraat · Zomerven Noord-Brabant: Steden en dorpen Nederland: Provincies · Gemeenten
# Walter van den Broeck (schrijver)

Walter Stefaan Karel van den Broeck (Olen, 28 maart 1941 – Turnhout, 5 februari 2024) was een Vlaams-Kempens roman- en toneelschrijver.

## Biografie

Walter van den Broeck werd geboren op 28 maart 1941 als zoon van een Duitse moeder en een vader met een Vlaamse en Mexicaans-Filipijnse achtergrond. Hij groeide op in de cité naast de koperfabriek in Olen, waar zijn vader werkte. Walter begon zijn loopbaan als leraar Nederlands en geschiedenis in het Vlaamse Rijksonderwijs. In 1974 nam hij ontslag en werd hoofdredacteur van het gratis weekblad Turnhout Express. Hij richtte samen met Frans Depeuter en Robin Hannelore in 1965 het tijdschrift Heibel op, dat kritisch, humoristisch en polemisch gevestigde literaire waarden op de korrel nam.
In 1965 trouwde hij met Eliane de Winter, met wie hij in 1966 twee kinderen kreeg: Stefan (de latere schrijver) in januari en Karl (de latere journalist) in december.
Na een aantal autobiografisch getinte romans werd hij in 1972 bekend met het geëngageerde toneelstuk Groenten uit Balen, geïnspireerd op een waargebeurde staking en zijn gevolgen in de Kempense gemeente Balen. Zijn grote doorbraak kwam er in 1980 met de roman Brief aan Boudewijn, waarbij hij fictief de toenmalige Belgische koning Boudewijn een rondleiding gaf door zijn eigen huis, leven en omgeving, en zo de koning een beeld schetste van Vlaanderen en meer in het bijzonder van de Kempen van onderaf.
Het hoofdwerk van Walter van den Broeck is de vierdelige romancyclus Het beleg van Laken, waarvoor Brief aan Boudewijn de opmaat vormde. Deze romans bevatten twee zich spiegelende niveaus, enerzijds bestaan ze uit duidelijk autobiografisch gekleurde herinneringen aan de jeugd van de auteur en zijn ouders (vooral in Het gevallen baken, het derde deel), anderzijds speelt de verbeelding een belangrijke rol, de fictionele situatie waarin de koning de auteur gevangen heeft gezet in de kelders van zijn kasteel. De koning wil hem pas vrijlaten wanneer hij kan uitleggen waarom hij schrijver is geworden, waar hij pas in deel vier, Het leven na beklag, een bevredigend antwoord op kan formuleren. De titels Het beleg van Laken, Gek leven na het bal!, Het gevallen baken en Het leven na beklag zijn allemaal anagrammen van elkaar. Uit het eerste deel van deze cyclus werd het succesvolle toneelstuk De Tuinman van de Koning gedestilleerd, in Vlaanderen welbekend door de meesterlijke vertolking door acteur Luc Philips.
Zijn werk gaat uit van autobiografische elementen om een tegengeschiedenis te vertellen die haaks staat op de officiële geschiedenis van de grote gebeurtenissen die vaak van abstracte gegevens en analyses uitgaat. Daartegenover vertelt Van den Broeck de concrete, dagelijkse geschiedenis zoals die ervaren wordt door 'de gewone man' en schept daardoor een origineel, maatschappelijk betrokken beeld van hedendaags Vlaanderen in een toegankelijke, soms volkse en komische stijl. Hij won de Staatsprijs voor Toneel in 1982, de Henriette Roland Holst-prijs en de Staatsprijs voor Proza in 1993. Tevens was hij ereburger in zijn geboorteplaats Olen en zijn woonplaats Turnhout. Hij overleed op 5 februari 2024 op 82-jarige leeftijd.
# Conel Alexander

Conel Hugh O'Donel Alexander (Cork, 19 april 1909 – Cheltenham, 15 februari 1974) was een Brits schaker, die in 1950 internationaal schaakmeester werd. Hij is tweemaal kampioen van Groot-Brittannië geweest en heeft zes keer in de Olympiade meegespeeld. In 1947/48 was hij de winnaar van een toernooi te Hastings.
Alexander heeft zich in de Tweede Wereldoorlog zeer verdienstelijk gemaakt door samen met onder andere Milner-Barry, de Duitse geheime code (Enigma) te breken. Hierdoor waren veel oorlogsverrichtingen van de Duitsers gedoemd te mislukken. Alexander overleed in Cheltenham.
# The Hobbit: An Unexpected Journey (soundtrack)

The Hobbit: An Unexpected Journey is de soundtrack van de film The Hobbit: An Unexpected Journey. Het album werd gecomponeerd door Howard Shore en kwam uit op 11 december 2012, ongeveer gelijk met de film.
# Dzerzjinsk

Dzjerzjinsk (Russisch: Дзержинск), tot 1929 Rastjapino (Растяпино) genoemd, is een stad in de Russische oblast Nizjni Novgorod op ongeveer 367 kilometer ten oosten van Moskou, gelegen aan de rivier de Oka. In 2002 had de stad 261.334 inwoners. De stad is vernoemd naar de Russische bolsjewiek Feliks Edmoendovitsj Dzerzjinski.

## Economie en vervuiling

Dzjerzjinsk is een groot en belangrijk chemisch industrieel centrum. In het verleden was de stad ook een van de belangrijkste locaties waar Rusland zijn chemische wapens fabriceerde. In verband hiermee was de stad voor lange tijd verboden voor buitenlanders.
Volgens een rapport van het Blacksmith Institute uit 2007 behoort Dzerzjinsk tot de tien meest vervuilde steden ter wereld. De oorzaak van de vervuiling is de voormalige productie van chemische wapens, zoals sarin en VX. De levensverwachting voor mannen bedraagt 42 jaar en voor vrouwen 47 jaar.

## Geboren

* Eduard Limonov (1943-2020) politicus
* Irina Voronina (1979), model
* Anastasia Vinnikova (1991), zangeres
* ↑ (en) Blacksmith Institute: Top 10 Most Polluted Places 2007. Gearchiveerd op 10 mei 2023.
Bestuurlijk centrum: Nizjni Novgorod Arzamas · Balachna · Bogorodsk · Bor · Dzerzjinsk · Gorbatov · Gorodets · Knjaginino · Koelebaki · Kstovo · Loekojanov · Lyskovo · Navasjino · Oeren · Pavlovo · Perevoz · Pervomajsk · Sarov · Semjonov · Sergatsj · Sjachoenja · Tsjkalovsk · Vetloega · Volodarsk · Vorsma · Vyksa · Zavolzje
# Pipistrel Taurus

De Pipistrel Taurus is een Sloveens eenmotorig zelfstartend motorzweefvliegtuig. Het door vliegtuigbouwer Pipistrel geheel van composietmateriaal geconstrueerde toestel met twee zitplaatsen maakte zijn eerste vlucht in 2004. Het toestel wordt standaard geleverd met een Rotax 503 benzinemotor. Vanaf 2011 is ook een versie met elektromotor leverbaar, de Taurus Electro.
Het ontwerp heeft een side-by-side cockpit met daarachter een slanke romp met T-staart. De vleugels zijn hetzelfde als de Pipistrel Sinus. De motor wordt tijdens de zweefvliegfase weggeklapt in de bovenkant van de romp. Het intrekbare hoofdonderstel bestaat uit twee wielen, zodat zonder assistentie kan worden opgestegen.
In september 2011 won de experimentele Taurus G4 de CAFE Foundation's Green Flight Challenge voor het zuinigste vliegtuig met twee inzitenden. De prijs bedroeg 1,35 miljoen dollar, gedoneerd door de NASA.

## Varianten
### Taurus M (Taurus 503)

    Eerste versie met een opklapbare Rotax 503 brandstofmotor.

### Taurus PureGlider

    Ongemotoriseerde variant. Eerste vlucht in 2006.

### Taurus Electro

    Variant met een 40 pk (30 kW) elektromotor. Eerste vlucht in december 2007.

### Taurus Electro G2

    Aangepaste versie met een 40 pk (30 kW) elektromotor en lithium batterijen, geschikt voor 17 minuten motorvliegtijd inclusief zelfstart.

### Taurus G4

    Experimentele one-off met een dubbele romp en vier zitplaatsen, gebaseerd op de Taurus Electro. Is gebruikt als motortestbank voor de Panthera hybride vierzitter.

### Taurus HY4

    Experimentele one-off met een dubbele romp en elektromotor. Testbank voor elektrische voortstuwing met behulp van waterstof-brandstofcellen. Gefinanceerd door de EU in het kader van het vanaf 2017 lopende vierjarige Mehapa project.

## Specificaties

* Type: Taurus M
* Fabriek: Pipistrel
* Bemanning: 1
* Passagiers: 1
* Rol: Motorzweefvliegtuig
* Lengte: 7,30 m
* Spanwijdte: 14,97 m
* Leeg gewicht: 285 kg
* Maximum gewicht: 472,5 of 550 kg
* Brandstof: 30 liter
* Motor: 1 × Rotax 503 tweecilinder tweetaktmotor, 40 kW (53 pk)
* Propeller: tweeblads Pipistrel, diameter 1,6 m
* Eerste vlucht: 2004
* Aantal gebouwd: 100
Prestaties:
* Kruissnelheid: 163 km/u
* Maximumsnelheid met flaps neer: 130 km/u
* Overtreksnelheid: 63 km/u
* Never Exceed Speed: 225 km/u
* Klimsnelheid: 2,9 m/s
* Daalsnelheid: 0,7 m/s (motor ingeklapt)
* Glijgetal: 41:1
* Plafond: 3900 m
* G-limieten: +5,33, -2,65
# SJ Rm

De Rm is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ). Na de verzelfstandigin van SJ in 2001 zijn de reeks overgevoerd naar Green Cargo.

## Geschiedenis

De locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA).
Deze locomotieven zijn afgeleid van de serie Rc.
In eerste instantie deden deze locomotieven dienst op de spoorlijn tussen Luleå en Narvik voor het vervoer van ijzererts.

## Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. De locomotief staat op twee draaistellen met twee assen met op iedere as een motor.

### Nummers

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) als volgt genummerd:
Lijst van de Rm :
| Nummer | Eigenaar | UIC nummer | Opmerkingen |
| 1257 - 1262 | SJ | | |

## Treindiensten

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor onder meer het goederenvervoer van uit het steunpunt:
* Malmö:

## Literatuur

* Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
* Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
# De Bolt

De Bolt is een buurtschap in de gemeente Land van Cuijk in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. Het ligt een kilometer ten zuiden van het dorp Grave.
Dorpen: Beers · Beugen · Boxmeer · Cuijk · Escharen · Gassel · Grave · Groeningen · Haps · Holthees · Katwijk · Landhorst · Langenboom · Ledeacker · Linden · Maashees · Mill · Oeffelt · Oploo · Overloon · Rijkevoort · Sambeek · Sint Agatha · Sint Anthonis · Sint Hubert · Stevensbeek · Velp · Vianen · Vierlingsbeek · Vortum-Mullem · Wanroij · Westerbeek · Wilbertoord
Buurtschappen: De Berg · Blauwenhoek · De Boer · Borneo · Broekkant · De Bolt · Bruggen · De Dellen · Dommelsvoort · Driehoek · Ewinkel · De Gagel · Haart · Ham · Hank · Haring · Heeswijk · Heihoek · Heikant (Overloon) · Heikant (Sambeek) · Heikant (Sint Anthonis) · Helbroek · 't Herselt · De Hoef · Den Hoek · Hoeven · Hoogeind (Oeffelt) · Hoogeind (Rijkevoort) · Huij · Hulsbeek · Klein-Vortum · Krolhoek · Laageind · Meeren · Molengat · 't Muurke · Lamperen · Nieuw-Gassel · Noord · Noordkant · Op den Bosch · Oude Waranda · Papenvoort · Park · Peelkant · Peelstraat · De Plaats · Putselaar · Rijkevoort-De Walsert · De Rijtjes · Rondveld · Schafferden · Spekklef · Toven · Tuuthees · Ullingen · Verlorenhoek · Vlagberg · Werveld · Zandkant · Zevenhutten · Zuid Carolina
Noord-Brabant: Steden en dorpen Nederland: Provincies · Gemeenten