OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Von Weiler

Von Weiler (ook: Von Weiler tot Poelwijk) is een van oorsprong uit Gulik afkomstig geslacht waarvan leden sinds 1818/1822 tot de Nederlandse adel behoren.

## Geschiedenis

De stamreeks begint met Jakob Wilre, heer van Lohe die voor 1555 overleed. Een nazaat, Jacob Lambert Wilhelm Carl von Weiler, heer van Poelwijk (1788-1839) werd in 1818 ingelijfd in de Nederlandse adel; nadat deze inlijving aanvankelijk was vervallen wegens niet lichten, volgde in 1822 de vergunning om het diploma alsnog te lichten waarna hij en zijn nakomelingen tot de Nederlandse adel gingen behoren.
In 2012 waren er nog dertien mannelijke telgen in leven, de laatste geboren in 2008.

## Enkele telgen

Bartholomeus Arnold von Weiler, heer van Poelwijk, enz. (1725-1794)
* Johann Bartholomaus Gottfried von Weiler, heer van Poelwijk, enz. (1759-1833)
** Jhr. Jacob Lambert Wilhelm Carl von Weiler, heer van Poelwijk (1788-1839), burgemeester van Zevenaar
*** Jhr. Arnold Carl von Weiler, heer van Poelwijk (1819-1891), ontvanger directe belastingen
**** Jhr. Willem Karel von Weiler (1860-1946), belastinginspecteur
***** Jkvr. dr. Henriëtta Dorothea von Weiler (1890-1976); trouwde in 1913 met Carel Joseph Anton Begeer (1883-1956), ontwerper bij en directeur van Koninklijke Van Kempen & Begeer
***** Jhr. ir. Arnold Carl von Weiler (1892-1993), directeur Koninklijke Van Kempen & Begeer; trouwde in 1916 met jkvr. Isabella van Stijrum (1887-1969), lid van de familie Van Styrum
****** Jhr. Jakob Willem von Weiler (1919-2002), directeur Organon (multinational)
******* Jhr. Johan Christiaan Reinier von Weiler (1950), commercieel medewerker en chef de famille van de Nederlandse takken
******* Jkvr. Sophie Pauline von Weiler (1958), voormalig hockeyinternational
**** Jkvr. Dorothea Arnoldine von Weiler (1864-1956), kunstenares
*** Jhr. Godfried Carl von Weiler, heer van Poelwijk (1821-1887), notaris; trouwde in 1848 met Sophia Maria Françoise van Eck (1826-1906), vrouwe van Poelwijk (1887-)
**** Jhr. Henri Wilhelm von Weiler, heer van Poelwijk (1865-1924)
**** Jhr. Alexander Agathon von Weiler, heer van Poelwijk (1866-1936)
*** Jhr. Conrad Wilhelm von Weiler (1825-1900), ontvanger directe belastingen
**** Jhr. mr. Jacob Lambert Wilhelm Carel von Weiler (1860-1942), vicepresident Gerechtshof te 's-Gravenhage
***** Prof. jhr. ir. Jacob Lambert Wilhelm Carl von Weiler (1902-1988), uitvinder van de Nederlandse radar en buitengewoon hoogleraar aan de Technische Hogeschool te Delft
****** Jhr. ing. Carel Paul von Weiler (1936-1995)
******* Jhr. Carl Andrew Nigel von Weiler (1964), beeldend kunstenaar; trouwde in 1994 met Fiona Carp (1966), beeldend kunstenaar
**** Jhr. Cornelis Pieter Jan von Weiler (1862-1928), lid gemeenteraad en wethouder van Zaltbommel

## Literatuur

* A.C. von Weiler, Het geslacht von Weiler. Wassenaar, 1980.
* Nederland's Adelsboek 97 (2012), p. 255-284.

### Noot

* ↑ In 2012 was deze ongehuwd; het chefschap zal daardoor overgaan op een andere tak.
# Soendazwaluw

De soendazwaluw (C. daurica striolata) is een ondersoort. Dit taxon werd in 1844 door Hermann Schlegel als aparte soort vermeld in een door hem gepubliceerd overzicht.

## Verspreiding en leefgebied

De soendazwaluw komt voor in Taiwan, Filipijnen en de grote en kleine Soenda-eilanden. Op de IOC World Bird List wordt dit taxon beschouwd als een ondersoort van soortgroep van de oostelijke roodstuitzwaluw (C. daurica).

## Herkenning

Een opvallend kenmerk van deze ondersoort is de gestreepte borst, van daar striolata wat gestreept in het Latijn betekent.
* 1 2 (de) Kritische Übersicht der europäischen Vögel. BHL p. 42
* ↑ Gill F, D Donsker & P Rasmussen (Eds). 2024. IOC World Bird List (v14.2)
# Vinça

Vinça is een gemeente in het Franse departement Pyrénées-Orientales (regio Occitanie). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Prades. Vinça telde op 1 januari 2021 2.156 inwoners.

## Geografie

De oppervlakte van Vinça bedroeg op 1 januari 2021 7,74 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 278,6 inwoners per km².

## Verkeer en vervoer

In de gemeente ligt spoorwegstation Vinça.

## Demografie

Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).
# Balai (Sama Dua)

Balai is een bestuurslaag in het regentschap Aceh Selatan van de provincie Atjeh, Indonesië. Balai telt 282 inwoners (volkstelling 2010).
# Ringsted (plaats)

Ringsted is een stad in de Deense regio Seeland, gemeente Ringsted. De plaats telt 22.231 inwoners (2016).
Ringsted werd reeds in de Vikingtijd als gerechtsplaats gebruikt. Op het grote plein liggen nog platte dingstenen waar een volksvergadering recht kon spreken dat voor het hele Seeland gold. Er zijn munten gevonden die dateren van circa 1000 jaar na Christus. Tot het midden van veertiende eeuw werden ook de leden van het Deens Koningshuis in Ringsted begraven.
In 1441 werden aan Ringsted stadsrechten gegeven. Tot aan de achttiende eeuw had Ringsted het zwaar te verduren. Enkele branden en oorlogen met Zweden vernietigden een deel van de stad. Zweedse soldaten beroofden de stadsbibliotheek van een grote schat aan literatuur.
De groei van Ringsted begon pas met de Industrialisering. Ringsted lag logistiek gezien gunstig, met aansluitingen tussen Roskilde en Rødby alsook Kopenhagen en Korsør.

## Vervoer

* In 1856 werd Ringsted aangesloten op de spoorlijn Kopenhagen - Korsør en kreeg een eigen station. Van 1917 tot 1963 bestond de spoorlijn Køge - Ringsted. In 1924 werd de spoorlijn Ringsted - Rødby Færge geopend. Om de spoorlijn Kopenhagen - Korsør te ontlasten zijn er plannen voor een nieuwe verbinding tussen Kopenhagen en Ringsted via Køge.
* In 1993 werd de Vestmotorvejen (M20) van Køge naar Korsør voltooid als deel van de E20.
* Afstanden naar nabijgelegen steden: 60 kilometer naar Kopenhagen, 16 naar Sorø, 24 naar Næstved, 26 naar Køge, 32 naar Roskilde, 34 naar Holbæk en 45 kilometer naar Korsør.

## Galerij

* Ringsted ca. 1900
* Dingstenen (1933)
* Station Ringsted (2015)
* Park Pavilion (2012)
# Shahjahanpur

Shahjahanpur kan verwijzen naar:
* Shahjahanpur (district), een district van de Indiase staat Uttar Pradesh
* Shahjahanpur (stad), de hoofdplaats van het Indiase district Shahjahanpur
Op deze pagina staat een uitleg van de verschillende betekenissen van Shahjahanpur en verwijzingen daarnaartoe. Bent u hier via een pagina in Wikipedia terechtgekomen? Pas dan de verwijzing naar deze doorverwijspagina aan, zodat toekomstige bezoekers direct op de juiste pagina terechtkomen.
# Narcine brunnea

Narcine brunnea is een vissensoort uit de familie van de schijfroggen (Narcinidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1909 door Annandale.
# Benfeld

Benfeld is een gemeente in het Franse departement Bas-Rhin (regio Grand Est). De gemeente maakt deel uit van het arrondissement Sélestat-Erstein. Benfeld telde op 1 januari 2021 5.870 inwoners.

## Geschiedenis

Tot 1 januari 2015 was Benfeld de hoofdplaats van het kanton Benfeld. Bij de kantonale herindeling werd het kanton opgeheven en de gemeenten van dat kanton gingen op in het kanton Erstein.

## Geografie

De oppervlakte van Benfeld bedroeg op 1 januari 2021 7,79 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 753,5 inwoners per km².

## Demografie

Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).

## Verkeer en vervoer

In de gemeente staat het spoorwegstation Benfeld.
# Balai Baru

Balai Baru is een bestuurslaag in het regentschap Payakumbuh van de provincie West-Sumatra, Indonesië. Balai Baru telt 807 inwoners (volkstelling 2010).
# KFC Grobbendonk

KFC Grobbendonk is een Belgische voetbalclub uit Grobbendonk. De club is aangesloten bij de KBVB met stamnummer 380 en heeft mauve en wit als kleuren. De oude club speelde in haar bestaan 7 seizoenen in de nationale reeksen.

## Geschiedenis

De club werd opgericht in 1924 als FC Nut en Vermaak Grobbendonk en sloot zich aan bij de Belgische Voetbalbond. Grobbendonk ging er in de regionale reeksen spelen. Bij de invoering van de stamnummers in 1926 kreeg men stamnummer 380 toegekend. Grobbendonk kon de volgende jaren opklimmen tot in de hogere provinciale reeksen.
In 1953 bereikte FC Nut en Vermaak Grobbendonk voor het eerst de nationale bevorderingsreeksen, de een jaar eerder opgericht Vierde Klasse. Men eindigde er het eerste seizoen op een zesde plaats. In 1953 werd de club koninklijk en de clubnaam werd KFC Grobbendonk. Men kon zich een paar seizoenen handhaven in Vierde Klasse, tot men in 1957 op een voorlaatste plaats eindigde. Na vier jaar nationaal voetbal zakte de club weer naar Eerste Provinciale.
KFC Grobbendonk bleef twee jaar in Eerste Provinciale spelen, tot men in 1959 weer promoveerde naar Vierde Klasse. Daar kon men zich handhaven tot men in 1962 weer op een degradatieplaats eindigde. Na drie seizoenen zakte men nogmaals naar Eerste Provinciale.
Grobbendonk kende nu sportief een slechte periode. Men kon niet meer terugkeren in de nationale reeksen, maar degradeerde halfweg de jaren zestig integendeel naar Tweede Provinciale, en een paar seizoenen later zelfs even naar Derde Provinciale. Na een seizoen in Derde Provinciale keerde men terug in Tweede Provinciale en begin jaren 70 bereikte KFC Grobbendonk weer het hoogste provinciale niveau.
In de jaren 80 ging het opnieuw bergaf met de club. Men zakte weer naar Tweede en vervolgende naar Derde Provinciale. De club bleef nu de volgende decennia spelen in de laagste provinciale reeksen, Derde en Vierde Provinciale.

## Resultaten

| Seizoen | Klasse | Klasse | Klasse | Klasse | Klasse | Klasse | Klasse | Klasse | Reeks | Punten | Opmerkingen |
| | I | II | III | IV | P.I | P.II | P.III | P.IV | | | |
| 2010/11 | | | | | | | | 11 | Vierde Prov. Antw. | 37 | |
| 2011/12 | | | | | | | | 6 | Vierde Prov. Antw. | 50 | |
| 2012/13 | | | | | | | | 3 | Vierde Prov. Antw. | 58 | |
| 2013/14 | | | | | | | | 4 | Vierde Prov. Antw. | 54 | |
| 2014/15 | | | | | | | | 8 | Vierde Prov. Antw. | 31 | |
| 2015/16 | | | | | | | | 8 | Vierde Prov. Antw. | 31 | |
| 2016/17 | | | | | | | | 12 | Vierde Prov. Antw. | 34 | |
| 2017/18 | | | | | | | | 3 | Vierde Prov. Antw. | 59 | |
| 2018/19 | | | | | | | | 10 | Vierde Prov. Antw. | 45 | |
| 2019/20 | | | | | | | | 4 | Vierde Prov. Antw. | 53 | |
| 2020/21 | | | | | | | | - | Vierde Prov. Antw. | - | Seizoen geschrapt wegens Covid-19 |
| 2021/22 | | | | | | | | 3 | Vierde Prov. Antw. | 57 | |
| 2022/23 | | | | | | | | 2 | Vierde Prov. Antw. | 55 | Verlies in de eindronde |
| 2023/24 | | | | | | | | 2 | Vierde Prov. Antw. E | 73 | Promotie |
| 2024/25 | | | | | | | | | Derde Prov. Antw. C | | |

## Bekende spelers

* Patrick Nys
# Shahmansur-moskee

De Shahmansur-moskee is een moskee in Doesjanbe, de hoofdstad van Tadzjikistan.
De moskee werd aan het begin van de 20e eeuw gebouwd door de voormalige bewoners van het dorp Shahmansur, dat later één van de districten van de stad Doesjanbe werd. Aanvankelijk was de oppervlakte van de moskee niet groot en in de jaren vijftig werd met steun van de bevolking de binnenplaats van de moskee uitgebreid. In 1997 werd de moskee door een brand verwoest. In 1998 werd opnieuw begonnen met de bouw van de moskee en begin 2007 was de bouw voltooid. Het gebouw heeft 2 verdiepingen en een vierkant terras.
# Nasageneia bacescui

Nasageneia bacescui is een vlokreeftensoort uit de familie van de Pontogeneiidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1994 door Ortiz & Lalana.
# Handley Page H.P.42

De Handley Page H.P.42 was, samen met de H.P.45 variant, een verkeersvliegtuig gebouwd in opdracht van Imperial Airways. De prestaties van deze viermotorige tweedekkers waren weliswaar niet heel indrukwekkend (de kruissnelheid was 160 kilometer per uur), maar deze toestellen zetten in de jaren dertig van de twintigste eeuw wel nieuwe standaarden neer wat betreft vliegcomfort en betrouwbaarheid.

## Ontwerp en historie

Vliegtuigbouwer Handley Page ontwierp twee types voor Imperial Airways: de H.P.42 (voor korte vluchten) en de H.P.45 (voor lange vluchten). De vliegtuigen waren geheel van metaal. Alleen de achterkant van de romp en de vleugels waren bespannen met linnen. Aangezien de onderste vleugel kleiner was dan de bovenste was het een sesquiplane (letterlijk: anderhalf dekker). Het ontwerp met de romp voor een groot deel vóór de vleugels preludeert qua uiterlijk reeds op modernere verkeersvliegtuigen van na de Tweede Wereldoorlog. Alle toestellen kregen een naam die begon met de letter "H" zoals: Hannibal, Heracles en Helena.
Beide types kwamen in 1931 in dienst op de Europese lijnen (H.P.42) en op de vluchten naar het Verre Oosten (H.P.45); de twee versies hadden een verschillend ingerichte passagierscabine, voor 38 respectievelijk 24 passagiers (op de langere vluchten konden vanwege de extra benodigde brandstof minder passagiers mee). Passagiers kregen dezelfde luxe als in Pullman treinen. De cabine was geïsoleerd, voorzien van kamerbreed tapijt en een bar en de passagiers konden aan boord genieten van een uitgebreid diner.
De viermotorige tweedekkers zouden gedurende een decennium, tot aan Tweede Wereldoorlog, vliegen zonder één ongeval met lichamelijk letsel, een unieke prestatie tot dan toe. Vier toestellen zijn verloren gegaan terwijl ze geparkeerd stonden op een vliegveld: drie door stormschade en één door een hangarbrand. De overige door diverse ongevallen waaronder: motorproblemen en harde landingen.

## Specificaties

* Type: Handley Page H.P.42
* Fabriek: Handley Page
* Rol: Verkeersvliegtuig
* Bemanning: 4
* Passagiers: 38 (H.P.42) en 24 (H.P.45)
* Lengte: 28,09 m
* Spanwijdte: 40,00 m
* Hoogte: 8,20
* Leeggewicht: 8047 kg
* Maximum gewicht: 12.701 kg
* Motor: 4× Bristol Jupiter XIF luchtgekoelde negencilinder stermotor van 490 pk (370 kW) elk
* Propeller: Vierblads
* Eerste vlucht: juni 1931
* Laatste vlucht: 1940
* Aantal gebouwd: 4 (H.P.42) en 4 (H.P.45)

### Prestaties

* Maximumsnelheid: 190 km/u
* Kruissnelheid: 160 km/u
* Vliegbereik: 800 km
* Klimsnelheid: 4 m/s
# Schurkenstaat

Een schurkenstaat (vertaling van het Engelse rogue state) is een pejoratieve term die gebruikt wordt om een land te beschrijven dat zich buiten internationale verdragen stelt en zich in de internationale politiek 'onfatsoenlijk' gedraagt. De meeste schurkenstaten zijn dictaturen. De term heeft aan populariteit gewonnen sinds de terroristische aanslagen op 11 september 2001.
De term werd voor zover bekend voor het eerst gebruikt door Henry Kissinger, die in 1982 in Newsweek schreef, dat de Sovjet Unie wapens leverde aan "the rogue state of Libya". Ze wordt het meest gebruikt door de regering van de Verenigde Staten, die hiermee landen aanduidt die zich bezondigen aan onder andere terrorisme, mensenrechten schenden, internationale wetten negeren of massavernietigingswapens bezitten. Voorbeelden van zulke landen zijn Iran en Syrië. Afghanistan en Irak werden ook schurkenstaten genoemd, totdat de Verenigde Staten de aldaar regerende dictaturen omverwierp. Noord-Korea werd tot 2008 ook gerekend tot de schurkenstaten.
Linkse critici wijzen erop dat gemeten naar de maatstaven die de VS hanteert, de VS zelf ook een schurkenstaat is. Ze wijzen erop dat de VS vaak unilateraal handelt en een groot aantal internationale verdragen niet ondertekend of geratificeerd heeft, zoals het Verdrag inzake de Rechten van het Kind, het Kyoto-protocol en het Internationaal Strafhof. Verder menen critici dat de term 'schurkenstaat' ook opgaat voor enkele VS-bondgenoten, zoals Israël en Pakistan.
# Balai Cacang

Balai Cacang is een bestuurslaag in het regentschap Payakumbuh van de provincie West-Sumatra, Indonesië. Balai Cacang telt 985 inwoners (volkstelling 2010).
# FK Inđija

FK Inđija (Servisch: ФК Инђија) is een Servische voetbalclub uit Inđija.
De club werd in 1933 opgericht als ŽAK en speelde later als FK Železničar. Het was oorspronkelijk een club van spoorwegarbeiders. In 1969 werd de naam veranderd in FK PIK Inđija en in 1975 in FK Agrounija vanwege sponsorredenen. In 1991 werd de huidige naam aangenomen al speelde de club vanwege sponsorredenen tussen 2001 en 2003 onder de naam Brazda kop.
De club speelde lang op het derde niveau en deed soms mee in de play-offs om promotie naar het tweede niveau. In 1992 werd de finale van de play-offs behaald en kwam de club tot de kwartfinale van het bekertoernooi. In 2006 promoveerde FK Inđija naar de Prva Liga en in 2010 werd FK Inđija kampioen en promoveerde de club voor het eerst naar de Superliga, het hoogste niveau. Een jaar later degradeerde de club echter meteen terug naar de Prva Liga. In 2019 kon de club voor de tweede keer promoveren

## Externe link

* Officiële website
Borac · Dubočica · Grafičar · Inđija · Javor-Matis · Mačva Šabac · Mladost GAT · Radnički Sremska Mitrovica · Radnik Surdulica · Sloboda · Sloven Ruma · Smederevo · Trayal Kruševac · Voždovac · Vršac · Zemun
# Shahkot

Shahkot is een nagar panchayat (plaats) in het district Jalandhar van de Indiase staat Punjab.

## Demografie

Volgens de Indiase volkstelling van 2001 wonen er 12.631 mensen in Shahkot, waarvan 53% mannelijk en 47% vrouwelijk is. De plaats heeft een alfabetiseringsgraad van 70%.
* ↑ Volkstelling van India 2001: Data from the 2001 Census, including cities, villages and towns (Provisional). Census Commission of India. Gearchiveerd op 16 juni 2004. Geraadpleegd op 20 februari 2013.
# Moerghob (stad)

Moerghob (Tadzjieks: Мурғоб; Russisch: Мургаб, Moergab), is de hoofdstad van het gelijknamige district Moerghob in de Tadzjiekse provincie Gorno-Badachsjan, tegen de grens met China en Afghanistan. De plaats telt ruim 11.000 inwoners.

## Geschiedenis

De stad werd in 1893 door de Russen als Pamirski Post gesticht als hun verste voorpost in Centraal-Azië. De moderne stad werd in het Sovjettijdperk gebouwd als verzorgingsplaats langs de M41-autoweg, in het Engels ook wel bekend als Pamir Highway.

## Geografie

De stad is gelegen in het onherbergzame Pamirgebergte aan de kruising van de Bartangrivier (die bijwijlen ook Moerghob wordt genoemd) met de M41 op 3650 m boven zeeniveau, en geldt daarmee als de hoogst gelegen stad van Tadzjikistan en van de hele voormalige Sovjet-Unie. Moerghob ligt aan de zuidelijke oever van de rivier, de brug die de rivier oversteekt ligt op 3612 m boven de zeespiegel.

## Demografie

Ongeveer de helft van de inwoners van Moerghob zijn Kirgiezen, de andere helft bestaat voornamelijk uit Pamiri.

## Vervoer

De M41 verbindt Moerghob met Kirgizië (Sary Taš en verder provinciehoofdplaats Osj) in het noorden en met de provinciehoofdstad Choroegh in het zuidwesten. Choroegh heeft een luchthaven vanwaar Tajik Air lijnvluchten uitvoert naar Doesjanbe. Een andere, recentere weg gaat via de Kulmapas de Chinese grens over richting Taxkorgan en Kashgar. Momenteel (2010) mogen echter enkel Chinese en Tadzjiekse burgers van deze grensovergang gebruikmaken. Door haar ligging aan verschillende belangrijke transitwegen is Moerghob een belangrijk handelscentrum maar ook een draaischijf voor de drugshandel.
De kentekencode voor Moerghob is 04PT.

## Bezienswaardigheden

* Monument ter herdenking van de Grote Vaderlandse Oorlog
Stad: Moerghob Gemeenten: Alitsjoer · Gozjo Berdibojev · Karaköl · Qizilrabot · Rangköl
# Pipistrel Alpha Electro

De Pipistrel Alpha Electro is een Sloveens elektrisch eenmotorig hoogdekker-sportvliegtuig. Het geheel van composietmateriaal geconstrueerde toestel met twee zitplaatsen maakte zijn eerste vlucht op 12 augustus 2014.
De Alpha Electro is een directe afgeleide van de Pipistrel Alpha Trainer (met een Rotax benzinemotor). Het ontwerp heeft een side-by-side cockpit met daarachter een slanke kokervormige romp met T-staart. Het prototype van het Alpha Electro productiemodel was de experimentele elektrische WHATTsUP. De maximum vluchtduur bedraagt ongeveer 1,5 uur. Waarna ongeveer dezelfde tijd nodig is om de batterijen weer op te laden.
De Pipistrel Alpha Electro is het eerste seriegebouwde elektrische sportvliegtuig ter wereld met een typegoedkeuring, zowel in Europa als in Amerika. Een Alpha Electro is duurder dan dezelfde Alpha Trainer met een benzinemotor, terwijl de maximumvliegtijd en het vliegbereik een stuk kleiner zijn. Dit gegeven beperkt voorlopig nog de markt voor elektrische sportvliegtuigen.

## Specificaties

* Type: Pipistrel Alpha Electro
* Fabriek: Pipistrel
* Bemanning: 1
* Passagiers: 1
* Rol: Sport- en lesvliegtuig
* Lengte: 6,5 m
* Spanwijdte: 10,5 m
* Leeg gewicht: 314 kg (inclusief batterijen)
* Maximum gewicht: 550 kg
* Motor: 1 × Siemens AG elektrische motor, 50 kW (67 pk)
* Propeller: tweeblads
* Eerste vlucht: 12 augustus 2014
* Voorganger: WATTsUPP (prototype)
Prestaties:
* Maximumsnelheid: 194 km/u
* Kruissnelheid: 157 km/u
* Overtreksnelheid: 69 km/u
* Never Exceed Speed: 250 km/u
* Klimsnelheid: 6,1 m/s
* Plafond: 4900 m
* Maximum vluchtduur: 1,5 uur
* Vliegbereik: 150 km

## Ongeval op 13 oktober 2018 bij vliegveld Stadskanaal

Op 13 oktober 2018 verongelukte vlak voor de landing een Pipistrel Alpha Electro met Italiaanse registratie op vliegveld Stadskanaal. De piloot was de enige inzittende. Het vliegtuig verloor in het vliegcircuit plotseling hoogte vlak na de bocht van het rugwindbeen naar het dwarswindbeen, waarna het neerstortte. Kort daarna raakte het toestel in brand. De piloot kwam bij het ongeval om het leven.
# Essen-Margarethenhöhe

Essen-Margarethenhöhe, meestal Margarethenhöhe genoemd, is een arbeiderswijk in de Duitse stad Essen. De wijk geldt vanwege de opzet als de eerste Duitse tuinstad. Margarethenhöhe werd vernoemd naar de stichteres Margarethe Krupp en telt 935 gebouwen met 3092 wooneenheden. De wijk werd door het bedrijf van Krupp speciaal gebouwd voor haar arbeiders in de stijl van een middeleeuws stadje.
Na de dood van Friedrich Alfred Krupp in 1902 erfde Margaretha Krupp alle bezittingen van haar man, waaronder het Krupp concern en land in het zuiden van Essen. Op haar initiatief werd de "Margarethe Krupp-Stiftung für Wohnungsfürsorge" opgericht op 27 mei 1907, zij gaf de stichting 50 hectare land en een miljoen Duitse mark. Op 1 januari 1909 werd Georg Metzendorf ingehuurd om de arbeiderswijk te ontwerpen en te bouwen. In 1910 kwam een 172 meter lange brug over het Mühlenbachdal gereed waarmee de bereikbaarheid van de wijk sterk verbeterde en in hetzelfde jaar trokken de eerste families de huizen aan de Steile Straße in. Keizer Wilhelm II bezocht de wijk in augustus 1912 en er was reeds een markt, een herberg en een bedrijfswinkel van Krupp. In de jaren twintig van de 20e eeuw was Margarethenhöhe zoals we het nu kennen min of meer voltooid.
Margarethenhöhe gold al gedurende de ontstaanstijd tussen 1909 en 1930 als schoolvoorbeeld van een doelmatige en tegelijkertijd mensvriendelijke woonwijk. Ook nu nog oefenen de huizen, die bijna allemaal verschillend zijn, een sterke aantrekkingskracht uit. Gewelfde gevels met klimops en pergola's, erkertjes, houten luiken en natuurstenen plinten zijn kenmerkende details in Margarethenhöhe.
In de Tweede Wereldoorlog raakte de wijk bij bombardementen zwaar beschadigd, maar deze schade werd hersteld. In de jaren zestig en zeventig verscheen ten zuiden van de wijk Margarethenhöhe II, een wijk met voornamelijk sociale woningbouw, die als achterstandswijk bekend was maar inmiddels heeft er ook stadsvernieuwing en nieuwbouw plaats gevonden.
De wijk is opgenomen in de Route der Industriekultur, een route die langs alle industriële bezienswaardigheden in het Ruhrgebied gaat. In de zesde aflevering van 13 maart 2015 van Hier zijn de Van Rossems werd aandacht aan de wijk besteed.

## Openbaar vervoer

* U17 Stadtbahn van Essen

## Fotogalerij

* Aanzicht omstreeks 1910 met de brug over het Mühlenbachdal op de voorgrond
* Entree van Margarethenhöhe
* Hotel aan de Kleiner Markt
* Huizen aan de Kleiner Markt
* Konsumanstalt, de voormalige Krupp bedrijfswinkel
* Heilige Familie kerk
* Steile Straße
* Woningen aan de Stensstraße
* U17 in Margarethenhöhe
# Balai Kencana

Balai Kencana is een bestuurslaag in het regentschap Lampung Barat van de provincie Lampung, Indonesië. Balai Kencana telt 2035 inwoners (volkstelling 2010).