# Ulster Grand Prix 1966

De Ulster Grand Prix 1966 was de negende Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1966. De races werden verreden op zaterdag 20 augustus 1966 op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. De 50cc-klasse en de zijspanklasse kwamen niet aan de start. De wereldtitel in de 250cc-klasse was al beslist. De wereldtitels in de 125cc-klasse en de 350cc-klasse werden hier beslist.

## 500cc-klasse

Men verwachtte in Ulster de terugkeer van Jim Redman, die al twee wedstrijden had gewonnen, net als Giacomo Agostini. Redman had in de Belgische Grand Prix een arm gebroken. Mike Hailwood had nog maar één race gewonnen, maar was geweldig in vorm en gedreven om drie wereldtitels te pakken. Met nog drie wedstrijden te gaan konden zij alle drie nog 500cc-wereldkampioen worden. In Ulster won Hailwood zijn tweede wedstrijd, terwijl Redman nog steeds niet verscheen. Agostini finishte met 1½ minuut achterstand en de rest van het veld werd op minstens een ronde gereden. De beste van de rest was weer František Šťastný.

### Top tien tussenstand 500cc-klasse

| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
| 1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 34 (40) |
| 2 | Mike Hailwood | Honda | 22 |
| 3 | Jack Findlay | McIntyre-Matchless | 17 |
| 4 | Jim Redman | Honda | 16 |
| 4 | František Šťastný | Jawa-ČZ | 16 |
| 6 | Gyula Marsovszky | Matchless | 13 |
| 6 | Jack Ahearn | Norton | 13 |
| 8 | Stuart Graham | Matchless | 11 |
| 9 | Ron Chandler | Matchless | 4 |
| 10 | John Cooper | Norton | 3 |
| 10 | Lewis Young | Matchless / Métisse-Matchless | 3 |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)

## 350cc-klasse

De 350cc-Ulster Grand Prix startte in de regen. Giacomo Agostini leidde na de eerste ronde, maar Mike Hailwood haalde hem in en liep ook nog behoorlijk ver weg. De rest van het veld maakte nog eens pijnlijk duidelijk hoe slecht het gesteld was met de 350cc-klasse. Na Agostini finishte met een ronde achterstand Tommy Robb, niet met een 350cc-machine, maar met een licht opgeboorde 250cc-Bultaco. Hailwood had met deze overwinning zijn zevende wereldtitel zeker gesteld.

### Top tien tussenstand 350cc-klasse

| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 48 | wereldkampioen |
| 2 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 32 |
| 3 | Renzo Pasolini | Aermacchi | 11 |
| 3 | František Šťastný | Jawa / Jawa-ČZ | 11 |
| 3 | Gustav Havel | Jawa | 11 |
| 6 | Heinz Rosner | MZ | 10 |
| 7 | Bruce Beale | Honda | 7 |
| 8 | Tarquinio Provini | Benelli | 6 |
| 9 | Jack Ahearn | Norton | 5 |
| 10 | Jim Redman | Honda | 4 |
| 10 | Tommy Robb | Bultaco | 4 |

## 250cc-klasse

De 250cc-race in Ulster werd min of meer een aanfluiting: Voor Honda startte alleen Stuart Graham omdat de titel van Mike Hailwood al binnen was en de Yamaha's vielen allemaal uit. Daardoor konden mindere coureurs en merken hun slag slaan, met name Bultaco dat alle podiumplaatsen bezette. Ginger Molloy won vóór Gyula Marsovszky en Kevin Cass.

### Top tien tussenstand 250cc-klasse

| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 56 (64) | wereldkampioen |
| 2 | Phil Read | Yamaha | 28 |
| 3 | Jim Redman | Honda | 20 |
| 4 | Derek Woodman | MZ | 18 |
| 5 | Mike Duff | Yamaha | 9 |
| 5 | Heinz Rosner | MZ | 9 |
| 5 | Stuart Graham | Honda | 9 |
| 8 | František Šťastný | Jawa | 8 |
| 8 | Gyula Marsovszky | Bultaco | 8 |
| 8 | Ginger Molloy | Bultaco | 8 |

## 125cc-klasse

Yamaha stuurde op het laatste moment de nieuwe 125cc-RA 31 viercilinders naar Ulster, maar Bill Ivy kon er niet mee starten omdat hij nog niet fit was. Luigi Taveri won en Ralph Bryans werd zelfs tweede. Phil Read reed de RA 31 naar de derde plaats, maar de 125cc-wereldtitel was nu definitief in handen van Luigi Taveri en Honda.

### Top tien tussenstand 125cc-klasse

| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
| 1 | Luigi Taveri | Honda | 44 (50) | wereldkampioen |
| 2 | Ralph Bryans | Honda | 27 |
| 3 | Phil Read | Yamaha | 26 |
| 4 | Bill Ivy | Yamaha | 24 |
| 5 | Hugh Anderson | Suzuki | 11 |
| 6 | Yoshimi Katayama | Suzuki | 8 |
| 6 | Frank Perris | Suzuki | 8 |
| 8 | Tommy Robb | Yamaha | 3 |
| 9 | Hans Georg Anscheidt | Suzuki | 2 |
| 9 | Francesco Villa | Montesa | 2 |
| 9 | Akiyasu Motohashi | Yamaha | 2 |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
* Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
* Weekblad Motor 1966 nr. 34
Voetnoten
* 1 2 3 Jim Redman had tijdens de Belgische GP een arm gebroken.
* 1 2 3 Bill Ivy was geblesseerd geraakt tijdens de Hutchinson 100 op Brands Hatch.
* 1 2 3 Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
* ↑ Derek Woodman had bij zijn val in de 500cc-race van de Belgische Grand Prix een been gebroken.
1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1946 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015