OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Spoorlijn Interlaken - Lauterbrunnen / Grindelwald

De spoorlijn Interlaken Ost - Lauterbrunnen / Interlaken Ost - Grindelwald is een Zwitserse spoorlijn van de bergspooronderneming Berner Oberland Bahn (BOB) gelegen in het kanton Bern. De trajecten van de BOB hebben een spoorwijdte van een meter.

## Geschiedenis

De BOB opende op 1 juli 1890 het traject van Interlaken Ost naar Lauterbrunnen en naar Grindelwald. Door gebruik van verschillende bovenleidingspanningen is het uitwisselen van voertuigen met de Brünigbahn / Zentralbahn niet mogelijk.
In 1946 werden de bedrijfsvoering van de Wengernalpbahn (WAB), de Jungfraubahn (JB) en de Berner Oberland-Bahnen (BOB) in een gemeenschappelijke directie ondergebracht.

## Trajecten

Het traject begint vanuit Interlaken Ost over Wilderswil door het Lütschinedal naar Zweilütschinen. In het station van Wilderswil begint het traject van het bergspoor Schynige Platte-Bahn (SPB). In Zweilütschinen is de splitsing van het traject naar Lauterbrunnen en naar Grindelwald. Hier bevindt zich het depot en de werkplaats van de BOB. Het traject naar Lauterbrunnen gaat met behulp van een tandstaaf omhoog met een maximumhelling van 96‰. Het traject naar Grindelwald gaat met behulp van een tandstaaf omhoog met een maximumhelling van 120‰. Zowel in Lauterbrunnen als in Grindelwald bestaat de mogelijkheid over te stappen op de lijnen van de Wengernalpbahn (WAB). In Lauterbrunnen ligt naast het station het dalstation van de kabelbaan van de Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM).

### Buechlitunnel

De Jungfraubahnen besloten in een studie in 2001 de 60 meter lange Buechiwaldtunnel en de 90 meter lange galerij tussen Zweilütschinen en Lütschental te vervangen door een nieuwe ruim 700 meter lange tunnel. In de studie werd als startdatum 2011 genoemd, de werken vatten enkele jaren later, en op 20 november 2015 werd de 700 meter lange Buechlispoorwegtunnel tussen station Zweilütschinen en het Lütschental van de Berner Oberland Bahn officieel geopend.

## Tandradsysteem

De BOB maakt gebruik van het tandradsysteem Riggenbach, dat is ontwikkeld door de Zwitserse constructeur en ondernemer Niklaus Riggenbach (1817-1899).

## Elektrische tractie

De lijnen van de BOB werden in 1914 geëlektrificeerd met 1500 volt gelijkspanning.

## Afbeeldingen

* Vereenvoudigd profiel spoorlijn Interlaken Ost-Lauterbrunnen/Grindelwald
* Station Interlaken Ost
* Station Wilderswil met rechts trein van de Schynige Platte-Bahn
* Station Lauterbrunnen
* Station Grindelwald

## Literatuur

* Hans Häsler: Die Berner-Oberland-Bahnen. Minirex AG, Luzern, ISBN 3-907014-04-9
* Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Berner Oberland-Bahn op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* Virtual International Authority File: 306283043
* WorldCat (via VIAF): 306283043
# Stamboom Catharina van Nassau

Stamboom Catharina van Nassau-Dietz (1543-1624) :
| Grootouders | Johan V van Nassau-Dietz (1455-1516) x 1482 Elisabeth van Hessen (1466-1523) | Botho van Stolberg x Anna van Eppstein-Königstein |
| Ouders | Willem van Nassau-Dietz (1487-1559) Willem de Rijke x Juliana van Stolberg (1506-1580) | Willem van Nassau-Dietz (1487-1559) Willem de Rijke x Juliana van Stolberg (1506-1580) |
| Catharina van Nassau-Dietz (1543-1624) x 1560 Günther XLI van Schwarzburg-Arnstadt |||
| Kinderen | ? | ? |
| Kleinkinderen | ? | ? |
# Station Adelebsen

Station Adelebsen (Bahnhof Adelebsen) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Adelebsen, in de deelstaat Nedersaksen. Het station ligt aan de spoorlijn Göttingen - Bodenfelde en werd op 15 augustus 1910 geopend.

## Indeling

Het station heeft twee zijperrons, één daarvan ligt tussen de sporen. Dit perron is te bereiken via een overpad vanaf het andere zijperron. De perrons zijn niet overkapt maar voorzien van abri's. Het station is te bereiken vanaf de straat Ladestraße, in deze straat bevindt zich ook een bushalte. Langs het perron staat ook het voormalige stationsgebouw, die niet meer gebruikt wordt.

## Verbindingen

De volgende treinserie doet het station Adelebsen aan:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| RB 85 | Regionalbahn (NordWestBahn) | Ottbergen – Lauenförde-Beverungen – Bodenfelde – Offensen (Kr Northeim) – Adelebsen – Göttingen | Oberweser-Bahn eenmaal per twee uur in het weekend, gekoppeld in Ottbergen aan RB 84 |
# Station Brzezie Dębicz

Station Brzezie Dębicz is een spoorwegstation in de Poolse plaats Racibórz.
# Spoorlijn Küstrin-Kietz - Frankfurt (Oder)

De spoorlijn Küstrin-Kietz - Frankfurt (Oder) is een voormalige spoorlijn tussen de steden Küstrin-Kietz en Frankfurt (Oder). De 28,7 km lange spoorlijn loopt aan de westzijde van de rivier de Oder en komt onder meer langs de plaatsen Reitwein, Podelzig en Lebus.

## Geschiedenis

De spoorlijn is in 1857 geopend als onderdeel van de verbinding Berlijn - Koningsbergen, de Pruisische Oostbaan. In Frankfurt aan de Oder sloot de lijn aan op de enkele jaren eerder geopende verbinding tussen Berlijn en Breslau, de Nedersilezische-Märkische spoorlijn. In 1867 kwam er de directe verbinding van de Pruisische Oostbaan tussen Küstrin en Berlijn tot stand, en verloor de spoorlijn tussen Küstrin en Frankfurt aan betekenis.
Nadat in 1877 de lijn van Stettin via Küstrin naar Breslau gereed kwam, werd de lijn weer van belang. Ze werd nu deel van een doorgaande verbinding vanuit Sachsen naar de haven van Stettin.
Tussen 1910 en 1917 werd in het noordwesten van Frankfurt een groot rangeerterrein gebouwd. Om goederentreinen uit Küstrin direct te kunnen bereiken, werd een directe verbinding tussen Lebus en Booßen op de lijn Eberswalde-Frankfurt gebouwd. De route van Lebus naar Frankfurt via Grube Vaterland (Kliestow) werd toen alleen gebruikt voor passagiersverkeer.
Na 1945 lag de lijn in het grensgebied met Polen en was doorgaand verkeer van Küstrin-Kietz naar het overzijde van de Oder gelegen Poolse Kostrzyn niet meer mogelijk. De spoorlijn werd teruggebracht naar enkel spoor en had nog slechts een regionale en militaire betekenis. De sporen tussen Lebus en Frankfurt via (Kliestow) werden gedemonteerd.
Door een fout van een wisselwachter en ontoereikende veiligheidsuitrusting ontstond in de nacht van 26 op 27 juni 1976 in Lebus een botsing tussen een misplaatste sneltrein en een goederentrein. 29 mensen werden gedood.
Over de lijn werden tot 1996 passagiersdiensten uitgevoerd. In 2000 werd de dienst gestopt. In 2006 is de spoorlijn opgebroken.
# Spoorlijn La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel

De spoorlijn La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel is een Zwitserse spoorlijn tussen La Chaux-de-Fonds en Les Ponts-de-Martel in het kanton Neuchâtel.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Chemin de fer Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds (PSC) op 26 juni 1889 geopend. In 1947 ontstond de Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN) door een fusie tussen Chemin de fer Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds en de Régional des Brenets (RdB).

## Treindiensten

De treindienst op dit traject wordt uitgevoerd door de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN).

## Aansluitingen

In La Chaux-de-Fonds is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
* La Chaux-de-Fonds - Glovelier, spoorlijn tussen La Chaux-de-Fonds en Glovelier
* La Chaux-de-Fonds - Sonceboz, spoorlijn tussen La Chaux-de-Fonds en Sonceboz
* Neuchâtel - Morteau, spoorlijn tussen Neuchâtel en - Morteau

## Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt gelijkstroom.

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Chemin de fer Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
# Spoorlijn La Baule-Escoublac - Guérande

De spoorlijn La Baule-Escoublac - Guérande was een Franse spoorlijn van La Baule-Escoublac naar Guérande. De lijn was 6,0 km lang en heeft als lijnnummer 517 000.

## Geschiedenis

De lijn werd geopend door de Administration des chemins de fer de l'État op 11 mei 1879. In 1883 werd de concessie overgedragen aan de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. In 1927 werd de insluiting in La Baule verlegd naar het noorden.
Reizigersverkeer werd opgeheven op 22 mei 1955, goederenvervoer was er tot 1981. Daarna is de lijn opgebroken.

## Aansluitingen

In de volgende plaats was er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

### La Baule-Escoublac

    RFN 516 000, spoorlijn tussen Saint-Nazaire en Le Croisic
* https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_La_Baule-Escoublac_-_Guérande
* http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_ouest_1957.pdf
* http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_sud-ouest_1958.pdf
* Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises
# Starnberg (stad)

Starnberg is een Duitse stad in Beieren. De stad is de hoofdstad van de Landkreis Starnberg en is tevens de enige stad in deze Landkreis. De oppervlakte bedraagt 61,77 km² en Starnberg telt 23.511 inwoners.
Starnberg werd in 1226 voor het eerst genoemd en heette destijds Aheim am Würmsee. Het Amerikaanse IT-bedrijf Symantec heeft hier een vestiging, maar de stad is voornamelijk bekend als toeristencentrum. Starnberg heeft een stedenband met Dinard.

## Geboren in Starnberg

* Nikolaus Gerhart (1944), steenbeeldhouwer
* Sara Goller (1984), beachvolleyballer
* Karel van Habsburg-Lotharingen (1961) Oostenrijks politicus (zoon van Otto van Habsburg-Lotharingen)
* Frans Maria Luitpold van Beieren (1875-1957), Beierse prins uit het Huis Wittelsbach
* Marianne Sägebrecht (1945), actrice
* Justus Scharowsky (1980), hockeyer
* Adrian Sutil (1983), Formule 1 coureur
* Clemens Wickler (1995), beachvolleyballer

## Bekende inwoners van Starnberg

* Adolf von Baeyer (1835-1917) scheikundige, overleed hier
* Lothar-Günther Buchheim (1918-2007) schrijver, bekend van Das Boot (woonde en overleed hier)
* Johannes Heesters (1903-2011) Nederlands acteur en operettezanger (woonde en overleed hier)
* Herbert Marcuse (1898-1979), Duits-Amerikaanse filosoof en socioloog (overleed hier)
* Gustav Meyrink (1868-1932) Oostenrijks schrijver (woonde en overleed hier)
* Erwin Piscator (1893-1966), toneelregisseur en theaterproducent (woonde en overleed hier)
* Rudolf Schock (1915-1986), operettezanger woonde in Starnberg
* Georg Thomalla (1915-1999), acteur (woonde en overleed hier)
* Carl Friedrich von Weizsäcker (1912-2007), natuurkundige en filosoof (woonde en overleed hier)
* Arnold Zweig (1887-1968),schrijver, woonde hier

## Externe link

* Officiële website
* 1 2 (de) Genesis Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-001 Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtage (letzten 6) (inwonersaantallen op basis van de census 2011)
Andechs · Berg · Feldafing · Gauting · Gilching · Herrsching am Ammersee · Inning am Ammersee · Krailling · Pöcking · Seefeld · Starnberg · Tutzing · Weßling · Wörthsee
# Spoorlijn Stubbekøbing - Nykøbing Falster

De spoorlijn Stubbekøbing - Nykøbing Falster was een lokale spoorlijn van het eiland Falster in Denemarken.

## Geschiedenis

In 1907 werd besloten de lijn samen met de spoorlijn Nykøbing Falster - Nysted aan te leggen door de Stubbekøbing Nykøbing Nysted Banen (SNNB). Op 26 mei 1911 werd de lijn geopend.
Tot de Tweede Wereldoorlog was de spoorlijn redelijk succesvol, met name door het grote aanbod van suikerbieten die naar de fabriek in Nykøbing Falster vervoerd werd. Toen de fabriek vanaf 1961 niet langer gebruik maakte van het spoor kwam de genadeslag voor de lijn. Tussen Nykøbing en Nysted werd per 27 mei 1961 reeds het reizigersverkeer beëindigd. Tijdens de algemene vergadering op 14 september 1965 werd unaniem besloten tot volledige sluiting van beide baanvakken per 31 maart 1966.

## Huidige toestand

Thans is de volledige lijn opgebroken.
# Starbaeckia

Starbaeckia is een monotypisch geslacht van schimmels behorend tot de familie Phacidiaceae. Het bevat alleen de soort Starbaeckia pseudotryblidioides.
# Station Kuraitaji

Kuraitaji is een spoorwegstation in de Indonesische provincie West-Sumatra.

## Bestemmingen

* Sibinuang: naar Station Pariaman en Station Padang
# Station Kurtzenhouse

Station Kurtzenhouse is een spoorwegstation in de Franse gemeente Kurtzenhouse.

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| TER 830500 | TER (SNCF) | Strasbourg-Ville – Kurtzenhouse – Haguenau – Wissembourg | |
# Station Kunów

Station Kunów is een spoorwegstation in de Poolse plaats Kunów.
# St. Hilary

St. Hilary is een civil parish in het Engelse graafschap Cornwall met 821 inwoners.
Civil parishes in het ceremoniële graafschap Cornwall: Advent · Altarnun · Antony · Blisland · Boconnoc · Bodmin · Botusfleming · Boyton · Breage · Broadoak · Bryher · Bude-Stratton · Budock · Callington · Calstock · Camborne · Camelford · Cardinham · Carharrack · Carn Brea · Chacewater · Colan · Constantine · Crantock · Crowan · Cubert · Cuby · Cury · Davidstow · Deviock · Dobwalls and Trewidland · Duloe · Egloshayle · Egloskerry · Falmouth · Feock · Forrabury and Minster · Fowey · Germoe · Gerrans · Grade-Ruan · Grampound with Creed · Gunwalloe · Gweek · Gwennap · Gwinear-Gwithian · Hayle · Helland · Helston · Illogan · Jacobstow · Kea · Kenwyn · Kilkhampton · Ladock · Landewednack · Landrake with St. Erney · Landulph · Laneast · Lanhydrock · Lanivet · Lanlivery · Lanner · Lanreath · Lansallos · Lanteglos · Launcells · Launceston · Lawhitton Rural · Lesnewth · Lewannick · Lezant · Linkinhorne · Liskeard · Looe · Lostwithiel · Ludgvan · Luxulyan · Mabe · Madron · Maker-with-Rame · Manaccan · Marazion · Marhamchurch · Mawgan-in-Meneage · Mawgan-in-Pydar · Mawnan · Menheniot · Mevagissey · Michaelstow · Millbrook · Morvah · Morval · Morwenstow · Mullion · Mylor · Newquay · North Hill · North Petherwin · North Tamerton · Otterham · Padstow · Paul · Pelynt · Penryn · Penzance · Perranarworthal · Perranuthnoe · Perranzabuloe · Philleigh · Pillaton · Porthleven · Portreath · Poundstock · Probus · Quethiock · Redruth · Roche · Ruanlanihorne · Saltash · Sancreed · Sennen · Sheviock · Sithney · South Hill · South Petherwin · St. Agnes (Scilly-eilanden) · St. Agnes (Cornwall) · St Allen · St. Anthony-in-Meneage · St. Blaise · St. Breock · St. Breward · St. Buryan · St. Cleer · St. Clement · St. Clether · St. Columb Major · St. Day · St. Dennis · St. Dominick · St. Endellion · St. Enoder · St. Erme · St Erth · St. Ervan · St. Eval · St. Ewe · St. Gennys · St Germans · St. Gluvias · St. Goran · St. Hilary · St Issey · St Ive · St Ives · St John · St. Juliot · St Just · St. Just-in-Roseland · St Keverne · St Kew · St. Keyne · St Levan · St. Mabyn · St. Martin-by-Looe · St Martin-in-Meneage · St. Martin's · St. Mary's · St. Mellion · St Merryn · St Mewan · St. Michael Caerhays · St. Michael Penkevil · St Michael's Mount · St. Minver Highlands · St. Minver Lowlands · St Neot · St. Newlyn East · St. Pinnock · St. Sampson · St Stephen-in-Brannel · St. Stephens by Launceston Rural · St. Teath · St. Thomas the Apostle Rural · St Tudy · St Veep · St. Wenn · St Winnow · Stithians · Stokeclimsland · Tintagel · Torpoint · Towednack · Tregoney · Tremaine · Treneglos · Tresco · Tresmeer · Trevalga · Treverbyn · Trewen · Truro · Tywardreath and Par · Veryan · Wadebridge · Warbstow · Warleggan · Week St. Mary · Wendron · Werrington · Whitstone · Withiel · Zennor
# Station Breda-Prinsenbeek

Station Breda-Prinsenbeek is een spoorwegstation in de Nederlandse stad Breda. Het is een voorstadshalte aan de spoorlijn Rotterdam - Breda en is geopend op 29 mei 1988. Het is gelegen tussen Prinsenbeek en de Bredase wijk Haagse Beemden. Het is het tweede treinstation van Breda en wordt bediend door de sprinter Arnhem Centraal - Dordrecht.
Tot 2003 waren de perrons door een spoorwegovergang te bereiken, maar vanaf 2003 is dat via voetgangersbruggen. Over die brug, die het station verbindt met de wijk Haagse Beemden, was na de opening kritiek. Dit omdat de brug deel uitmaakt van de fietsroute tussen Breda en Prinsenbeek en fietsers de brug alleen konden bereiken via een steilere roltrap en niet via een hellingbaan. Later zijn er aan beide kanten hellingbanen aangelegd ter vervanging van de roltrappen.
Aan de Bredase zijde bevindt zich een bushalte voor de stadsbuslijn 2 (Groenedijkplein - Heksenwiellaan v.v.) en aan de Prinsenbeekse zijde een bushalte voor buurtbuslijn 216 (Breda-Prinsenbeek - Etten-Leur v.v.). Er zijn verder fietskluizen en onbewaakte fietsenstallingen. Ook zijn er parkeerplaatsen voor auto's. De halteperrons hebben een dak dat bedekt is met vetkruid.

## Verbindingen

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| 6600 | Sprinter (NS) | Dordrecht – Breda-Prinsenbeek – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal | Rijdt alleen doordeweeks tot 19:00 uur tussen Nijmegen en Arnhem Centraal v.v. |

## Ontwikkeling aantal reizigers

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
| Jaar | Aantal reizigers |
| 2019 | 1.726 |
| 2020 | 821 |
| 2021 | 828 |
| 2022 | 1.151 |
| 2023 | 1.413 |

## Afbeeldingen

* Het station in 2008
* Perrons gezien van boven
* SGMm op het station
* NS FLIRT op het station
* Poortjes onder de overkapping
* De perrons
* Wandel- en fietspad op het station
* ↑ NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Breda-Prinsenbeek
* ↑ File:Breda-Prinsenbeek met sedumdak.jpg
0,0: Breda · 4,8: Breda-Prinsenbeek · 6,0: Beek · 10,8: Langeweg · 14,9: Lage Zwaluwe · 18,2: Moerdijk SS (voorm. einde) · 21,1: Willemsdorp · 26,9: Dordrecht Zuid · 29,5: Dordrecht · 31,5: Zwijndrecht · 39,1: Barendrecht · 42,2: Rotterdam Lombardijen · 43,8: IJsselmonde · 44,0: Rotterdam Stadion · 45,0: Mallegat · 45,1: Rotterdam Zuid · 46,2: Fijenoord · 47,5: Rotterdam Blaak · 49,1: Rotterdam Centraal
Bergen op Zoom · Best · Boxmeer · Boxtel · Breda · -Prinsenbeek · Cuijk · Deurne · Eindhoven: -Centraal · -Stadion · -Strijp-S · Etten-Leur · Geldrop · Gilze-Rijen · Heeze · Helmond · -Brandevoort · -Brouwhuis · -'t Hout · 's-Hertogenbosch · -Oost · Lage Zwaluwe · Maarheeze · Oisterwijk · Oss · -West · Oudenbosch · Ravenstein · Roosendaal · Rosmalen · Tilburg · -Reeshof · -Universiteit · Vierlingsbeek · Vught · Zevenbergen
Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Noord-Brabant
# Station Bray-Dunes

Station Bray-Dunes was een spoorwegstation langs de spoorlijn Dunkerque-Locale - Bray-Dunes in de Franse gemeente Bray-Dunes.
Komende vanuit Station De Panne, is Bray-Dunes het eerste Franse station. Omstreeks 1992 reden de laatste toeristentreinen tussen De Panne en Duinkerke. Sindsdien is het station gesloten.
Bray-Dunes was het noordelijkst gelegen station van Frankrijk. Tegenwoordig is dat Duinkerke, vanwaaruit er zowel TER-treinen als TGV's vertrekken.
Er is nog een voormalig stationsgebouw aanwezig, maar daar is allang geen rails meer. Het betreft "station strand" van de lokaallijn naar Hondschoote. Deze reed tussen 1903 en 1929. De toeristische dienst zit nu in dat gebouw.
# Station Moskva Koerskaja

Station Moskva Koerskaja (Russisch: Москва Курская), meestal kortweg Koerski vokzal (Курский вокзал) ofwel Koerskstation genoemd, is een van de negen kopstations van Moskou. Het station bevindt zich aan de Tuinring, ten oosten van het stadscentrum.
Het station werd gebouwd ter vervanging van de tijdelijke, net buiten de stadsgrenzen gelegen stations van de in de jaren 1860 aangelegde spoorlijnen naar Koersk en Nizjni Novgorod. Op 14 juni 1896 opende het nieuwe stationsgebouw in neoclassicistische stijl onder de naam Koersko-Nizjegorodski vokzal. In de jaren 1930 onderging het een grootschalige renovatie en in 1972 werd het geïntegreerd in een nieuw stationscomplex met glazen voorgevel.
Vanaf het Koerski vokzal vertrekken langeafstandstreinen naar het zuidwesten van Rusland, Oekraïne (waaronder de Krim), de Kaukasus en de Zwartezeekust; ook zijn er enkele verbindingen met Nizjni Novgorod en Perm. Voorstadstreinen bedienen het oosten van de oblast Moskou en Vladimir. Het Koerski vokzal is met het metronet verbonden via de metrostations Koerskaja, Koerskaja Koltsevaja en Tsjkalovskaja. Sinds 21 november 2019 is de stadsgewestelijke lijn D2 in gebruik en vanaf 2021 zal ook de D4 het station aandoen.
Beloroesski vokzal · Jaroslavski vokzal · Kazanski vokzal · Kievski vokzal · Koerski vokzal · Leningradski vokzal · Paveletski vokzal · Rizjski vokzal · Savjolovski vokzal
# Station Rzeczyca Kolonia

Station Rzeczyca Kolonia is een spoorwegstation in de Poolse plaats Rzeczyca-Kolonia (Kraśnik).
# Station Rzeczyce Śląskie

Station Rzeczyce Śląskie is een spoorwegstation in de Poolse plaats Rzeczyce.
# Station Orchies

Station Orchies (Frans: Gare d'Orchies) is een spoorwegstation in de Noord-Franse stad Orchies. Het station is gelegen aan de lijnen Somain - Halluin en Fives - Hirson. Vroeger liep vanaf hier ook de spoorlijn Pont-de-la-Deûle - Bachy-Mouchin.
* http://www.train.eryx.net/a187/fr187010.htm
* http://www.train.eryx.net/a187/fr187415.htm
* http://www.train.eryx.net/a187/fr18787.htm
* http://www.train.eryx.net/a188/fr188020.htm
* Lijn 271
# Station Orgerus - Béhoust

Station Orgerus - Béhoust is een spoorwegstation aan de spoorlijn Saint-Cyr - Surdon. Het ligt in de Franse gemeente Orgerus, vlak bij Béhoust in het departement Yvelines (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station werd op 15 juni 1864 geopend door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest bij de opening van de sectie Saint-Cyr - Dreux. Sinds zijn oprichting is het station eigendom van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 53,060 van de spoorlijn Saint-Cyr - Surdon.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van Transilien lijn N tussen Paris-Montparnasse en Dreux. Bepaalde treinen zijn sneltrein, en doen dit station niet aan.

## Vorig en volgend station

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Dreux | Tacoignières - Richebourg | TransN | Garancières - La Queue | Paris-Montparnasse |
# Station Orchamps

Station Orchamps is een spoorwegstation in de Franse gemeente Orchamps.
# Station Orangis - Bois de l'Épine

Station Orangis - Bois de l'Épine is een spoorwegstation aan de spoorlijn Grigny - Corbeil-Essonnes. Het ligt in de Franse gemeente Ris-Orangis in het departement Essonne (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station is op 6 december 1975 geopend bij de opening van de spoorlijn Grigny - Corbeil-Essonnes.

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 4,870 van de spoorlijn Grigny - Corbeil-Essonnes.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door verschillende treinen van de RER D:
* tussen Châtelet - Les Halles en Malesherbes;
* tussen Villiers-le-Bel - Gonesse/Juvisy en Melun. Tijdens deze spits rijden de treinen niet verder van Juvisy, in de daluren rijden de treinen verder naar Villiers-le-Bel - Gonesse.

## Vorige en volgende stations

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Châtelet - Les Halles D8 | Grigny-Centre | RERD | Évry - Courcouronnes | Malesherbes D4 |
| Juvisy | Grigny-Centre | RERD | Évry - Courcouronnes | Melun D2 |