# Grand Prix Formule 1 van Italië 1992

De Grand Prix Formule 1 van Italië 1992 werd gehouden op 13 september 1992 op Monza.

## Uitslag

| Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | 1:18:15.349 | 2 | 10 |
| 2 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 53 | + 17.050 | 9 | 6 |
| 3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 53 | + 24.373 | 6 | 4 |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | + 1:25.490 | 5 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 1:33.158 | 4 | 2 |
| 6 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 52 | + 1 Ronde | 21 | 1 |
| 7 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Mugen-Honda | 52 | + 1 Ronde | 16 | |
| 8 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 52 | + 1 Ronde | 22 | |
| 9 | 30 | Ukyo Katayama | Venturi-Lamborghini | 50 | Transmissie | 23 | |
| 10 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 50 | + 3 Rondes | 17 | |
| 11 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 47 | Motor | 14 | |
| DNF | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan-Yamaha | 46 | Transmissie | 26 | |
| DNF | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 41 | Elektrisch probleem | 1 | |
| DNF | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 41 | Gaspedaal | 8 | |
| DNF | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 35 | Spin | 15 | |
| DNF | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 30 | Versnellingsbak | 20 | |
| DNF | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 26 | Motor | 18 | |
| DNF | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 18 | Motor | 13 | |
| DNF | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | 17 | Motor | 24 | |
| DNF | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Benzinesysteem | 3 | |
| DNF | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 12 | Elektrisch probleem | 7 | |
| DNF | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 12 | Motor | 12 | |
| DNF | 29 | Bertrand Gachot | Venturi-Lamborghini | 11 | Motor | 10 | |
| DNF | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 5 | Motor | 11 | |
| DNF | 10 | Aguri Suzuki | Arrows-Mugen-Honda | 2 | Ophanging | 19 | |
| DNF | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 0 | Koppeling | 25 | |
| DNQ | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | | | | |
| DNQ | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | | | | |

## Wetenswaardigheden

* Andrea Moda mochten niet starten omdat ze de sport in diskrediet brachten.
* Fondmetal stopte met de sport na deze race.
* Riccardo Patrese leidde aan het eind van de race, maar moest opgeven met versnellingsbakproblemen.
* Nigel Mansell maakte zijn afscheid van de sport bekend na de geruchten dat Williams Alain Prost had getekend.

## Statistieken

| Pole-position | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:22.221 |
| Snelste ronde | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:26.119 |
1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025