# Rina Levinson

Rina Levinson-Adler (Hebreeuws: רינה לוינסון-אדלר) (Tel Aviv, 27 april 1927 - 11 april 2021) was een van de eerste drie vrouwelijke vliegers die toegelaten werd tot de vliegeropleiding van de Israëlische luchtmacht (IAF).
Vanaf haar 14e vloog ze op zweefvliegtuigen bij de club op de luchthaven van Tel Aviv.
Ze haalde haar civiele vliegbrevet in 1946 en studeerde luchtvaarttechniek in de Verenigde Staten. Terwijl ze in de VS studeerde haalde ze haar vlieglicentie voor tweemotorige vliegtuigen en volgde een cursus parachutespringen.
Toen ze in 1951 terugkeerde naar Israël werd ze samen met twee andere vrouwen; Ya'el Rom-Finkelstein en Ruth Bokbinder, toegelaten tot de vliegeropleiding van de Israëlische luchtmacht (IAF). Levinson voltooide de training niet, maar haar civiele brevetten werden erkend en ze werd ingedeeld als sergeant, later sergeant-majoor-vlieger diende bij 147 Squadron, een verkennings- en transportsquadron met lichte vliegtuigen zoals de Boeing-Stearman PT-13 'Kaydet'. De eenheid werd geleid door kapitein Meir Shefer en had 25 vliegtuigen maar slechts 12 piloten, allen reservisten en civiele piloten. Het squadron opereerde vanaf IAF vliegbasis bij Ekron. Tijdens de Suezcrisis in 1956, werd het overgeplaatst naar de basis bij Ramla.
Tijdens de Suezcrisis in 1956 vlogen Levinson en Ya'el Rom-Finkelstein bij operatie “קיטור” (Machbesh (=Stoomwals) ) 2 van de 16 C-47 Dakota's die de 395 parachutisten van het 890e Parachutistenbataljon van de 202e Parachutistenbrigade naar de Mitla-pas brachten, de eerste actie van de 2e Arabisch-Israëlische Oorlog. Later tijdens operatie “קדש” (Kadesh), de Israëlische operaties in de Sinaï tijdens de 2e Arabisch-Israëlische Oorlog, vloog ze Stearman Kaydets en was ze de vaste liaison piloot van de commandant van de Franse luchtmacht (Armée de l'Air).
In 1957 behaalde ze tegelijk met bekende Franse aviatrices Suzanne Jannin en Valerie André in Frankrijk haar D-brevet.
Nadat ze de IAF verlaten had, richtte Levinson begin jaren 60 Monavir Air Taxi & Charter Service op, een luchtvaartmaatschappij die opereerde met Cessna's vanaf het toen nog kleine vliegveld bij Jeruzalem.
Levinson vloog ook op zweefvliegtuigen en nam deel aan zweefvliegwedstrijden. In 1964 ontving ze van de FAI het Paul Tissandier-diploma, dat wordt uitgereikt aan personen die de luchtvaart, met name de privé- en de sportluchtvaart, door hun werk, initiatief, toewijding of andere inspanningen bijzonder hebben gediend.
Levinson-Adler bleef tot 1998 werken als civiele vlieginstructeur.
Daarnaast was ze actief in de The Ninety-Nines, een internationale non-profitorganisatie voor vrouwen in de luchtvaart.
* Rina Levinson, in de cockpit van een Fokker S.11 bezig met vluchtvoorbereidingen (1955)
* Rina Levinson checkt haar Cessna (1964)
* Rina Levinson, een van de eerste Israëlische vrouwelijke piloten (1964)
* Rina Levinson (l) met de Nederlandse ballonvaarster Nini Boesman (m) en Chileens politicus Hector Harmosilla bij de 57e FAI conferentie in Rehovot (Israël in 1964
* Rina Levinson (m) met Amerikaans aviatrice Jacqueline Cochran (l) en Uri Michaeli (hoofd van de afdeling Civiele Luchtvaart bij het Israëlische Ministerie van Transport) bij de 57e FAI conferentie in Rehovot (Israël) in 1964
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel רינה לוינסון op de Hebreeuwstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel 147 Squadron (Israel) op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* (en) Women in military history
Referenties
* ↑ Zie רינה לוינסון (Rina Levinson) op de Hebreeuwse Wikipedia
* ↑ Naamat International, 18 apr. 2021, Rina Levinson passed away last week, bezocht 22 dec. 2021
* 1 2 (en) International Aeronautic Federation, Congress in Israel, October 22, 1964. Tissandier award was awarded to Rina Levinson, an Israeli pilot who has been flying gliders since she was 14 years old and who now operates an air taxi service in Israel.
* 1 2 3 (en) Women in the IAF, The Early Years
* ↑ (en) Norton, Bill, “Air war on the edge, A history of the Israeli Air Force and its aircraft since 1947” (2004)
* 1 2 (en) Boeing-Stearman PT-13 Kaydet, “...De Israëlische luchtmacht (IAF) kocht 63 Boeing/Stearman PT-13 'Kaydet' dubbeldekkers in de jaren 50. Deze werden ingedeeld in de vliegschool van de IAF. In 1953 werd Squadron 147 opgericht, dat uitgerust was met de Stearman Kaydet en ingezet werd voor liaison- en verkenningstaken. ...”
* ↑ (en) 147 Squadron (Israel) op de Engelstalige Wikipedia
* ↑ (en) Ya’el Rom op de Engelstalige Wikipedia
* ↑ (en) Moment Magazine, august 2003, p41-63 Samuel M. Katz, ”What did you do in the war mommy?, The Changing Face of Israel's Female Soldiers”
* ↑ (en) Pennington, R., Higham, R.D.S., “Amazons to fighter pilots, A-Q” (2003), Greenwood Press. P92
* 1 2 (it) Cristina Contilli, “In amore come in guerra ogni scelta sempre difficile”
* ↑ (en) Yagil Henkin, “The 1956 Suez War and the New World Order in the Middle East: Exodus in Reverse”, p. 122
* ↑ (fr) Suzanne Jannin op de Franstalige Wikipedia
* ↑ (fr) Valerie André op de Franstalige Wikipedia
* ↑ (fr) Zie het Franstalige Wikipedia-artikel Adèle Marie Leydet
* ↑ (en) Israel Aviation, Flying Magazine, feb. 1962, p. 101
* ↑ Flight International, nr. 85, p520 (1964). “Executives: Moshe en Zvi Levinson, directors. Rina Levinson, chief pilot. Fleet Cessna 180B Skywagon, on order Cessna 185 Skywagon.”
* ↑ (en) Paul Tissandier diploma op de Engelstalige Wikipedia
* ↑ (en) The Ninety-Nines, The International Women Pilots Magazine, July/August 1994, vol. 20, nr.4, Council of Governors