# Luchthaven Ramon

De Luchthaven Ramon, ook wel de Luchthaven Ilan and Assaf Ramon (IATA: ETM, ICAO: LLER), is een nieuw vliegveld dat de Israëlische badplaats Eilat bedient. Naast internationale vluchten, die vooral toeristen uit Europa en Rusland naar deze winterzonbestemming brengen, landen ook binnenlandse vluchten uit Tel Aviv en Haifa op deze luchthaven. In totaal kan het vliegveld twee miljoen passagiers per jaar verwerken.
Begin 2019 voert de luchthaven als eerste deze binnenlandse vluchten uit. Buitenlandse toestellen, waaronder die van Transavia en Ryanair uit Nederland en België, landen vanaf september van dat jaar op Ramon.
Het vliegveld is vernoemd naar de omgekomen vader Ilan Ramon, de eerste Israëlische astronaut bij NASA, en zijn zoon Assaf Ramon, een F16-piloot van de Israëlische luchtmacht. De eerstesteenlegging werd gedaan door de nabestaanden.

## Geschiedenis

Al jarenlang voldoet, door de snelle groei van de kustplaats, het kleine stadsvliegveld van Eilat uit 1949 niet meer. In de jaren '70 landden sommige buitenlandse toeristen op de voormalige Luchthaven Etzion in de naburige Sinaïwoestijn. Dit vliegveld werd na het sluiten van vrede tussen Egypte en Israël overgedragen aan de Egyptische autoriteiten. Zij doopten deze luchthaven om tot de huidige Luchthaven Taba.
Om buitenlandse toeristen aan de Israëlische kant van de Rode Zee te kunnen blijven ontvangen, werd eind jaren '80 het vliegveld Ovda geopend voor civiele vluchten. Deze luchthaven groeide uit tot de tweede luchthaven van Israël, maar is inmiddels sterk verouderd. In 2013 werd daarom besloten tot de bouw van Ramon. Vier jaar later landde daar het eerste testtoestel. Door een aantal vertragingen werd de opening naar begin 2019 verschoven. In totaal heeft het vliegveld ruim 350 miljoen euro gekost.

## Vervoer

Naast de luchthaven bevindt zich een groot busstation. Vanuit daar rijden bussen naar het, 18 kilometer verder gelegen, centrum van Eilat. Deze rit, die ongeveer één euro kost (4,20 shekel), duurt ongeveer 20 minuten. Onduidelijk is of er ook bussen gaan rijden naar de Israëlische steden Tel Aviv en Jeruzalem. Verder halen ook taxi's de toeristen op.
In de toekomst is er mogelijk een treinstation nabij het vliegveld. Er wordt al jaren gesproken over een verbeterde treinverbinding tussen het zuiden en noorden van Israël. Door de hoge kosten vanwege de afstand en droge woestijnvlakte is dit een project voor de lange termijn.
Naast een treinverbinding zijn er ook plannen voor een trambaan tussen de luchthaven en het centrum. Deze tram zou moeten stoppen bij diverse hotels om zo het taxi- en busverkeer te verminderen.
* ↑ Israel's Ramon Airport near Red Sea resort of Eilat to open January 22, Reuters, 1 januari 2019
* ↑ Israel’s new international airport near Eilat to open January 21, The Times of Israel, 1 januari 2019. Gearchiveerd op 4 mei 2024.
* ↑ Can Ramon Airport breathe new life into Eilat?, Globes, 21 januari 2019
* ↑ Construction on Israel's New International Airport Takes Off, Haaretz, 29 mei 2013
* ↑ About the airport of Eilat, Israel Airports Authority, 2 januari 2019
* ↑ First flight lands at Ramon Airport as Eilat seeks to grab more tourists, The Jerusalem Post, 17 juli 2018
* ↑ New Ramon Airport to open this month, Arutz Sheva, 1 januari 2019
* ↑ Israel Set to Open New Ramon Airport, Raising Travel to Eilat to a Higher Class, Haaretz, 20 januari 2019. Gearchiveerd op 23 september 2021.
* ↑ No justification for Eilat rail link and int'l airport, Globes, 26 februari 2013
* ↑ רכבת קלה תחבר בין שדה התעופה בתמנע לאילת ולמסוף טאבה, The Marker, 28 januari 2011