OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# LuK Challenge Chrono

LuK Challenge Chrono was een Duitse wielerwedstrijd, in de vorm van een ploegentijdrit voor duo's. De wedstrijd vond plaats in de gemeente Bühl, in het district Rastatt. De wedstrijd had een classificatie van 1.1 in de UCI Europe Tour. In 2006 werd de laatste editie verreden.

## Naamsveranderingen

De vijf edities die plaatsvonden tussen 1968 en 1992 werden verreden onder de naam Baden-Baden, destijds de start- en finishplaats. Tussen 1993 en 1996 was de naam veranderd naar Telekom Grand Prix, nog altijd waren de start en finish in Baden-Baden. De drie volgende edities heette de wedstrijd Breitling Grand Prix. In 2000 werd voor twee edities zowel de naam als de start- en finishplaats veranderd. De wedstrijd vond plaats in en rond Karlsruhe en heette destijds EnBW Grand Prix. In 2002 en 2003 was nog altijd Karlsruhe de plaats waar de wedstrijd werd verreden, de naam werd echter voor de vijfde keer aangepast; ditmaal naar Karlsruher Versicherungs-Grand-Prix. De laatste drie edities van deze wedstrijd heette hij de Luk Challenge, start en finish waren in Bühl.

## Winnaars

| Jaar | Winnaars |
| 1968 | Vittorio Adorni Ferdinand Bracke |
| 1969 | Herman van Springel Roger de Vlaeminck |
| 1971 | Eddy Merckx Herman van Springel |
| 1989 | Laurent Fignon Thierry Marie |
| 1992 | Dominik Krieger Tony Rominger |
| 1993 | Gianni Bugno Maurizio Fondriest |
| 1994 | Jens Lehmann Tony Rominger |
| 1995 | Andrea Chiurato Tony Rominger |
| 1996 | Chris Boardman Uwe Peschel |
| 1997 | Oscar Camenzind Johan Museeuw |
| Jaar | Winnaars |
| 1998 | Udo Bölts Christian Henn |
| 1999 | Chris Boardman Jens Voigt |
| 2000 | Michael Rich Torsten Schmidt |
| 2001 | Florent Brard Christophe Moreau |
| 2002 | Uwe Peschel Michael Rich |
| 2003 | Sebastian Lang Michael Rich |
| 2004 | Bobby Julich Jens Voigt |
| 2005 | Bobby Julich Jens Voigt |
| 2006 | Markus Fothen Sebastian Lang |

## Externe link

* (de) Officiële site
# Lo stesso tempo

Lo stesso tempo, l'istesso tempo, of l'istesso is een Italiaanse muziekterm. De aanwijzing wordt gebruikt wanneer in een muziekstuk de maatsoort wijzigt (bijvoorbeeld van een 3/4 maat naar een 6/8 maatsoort), maar dat deze wijziging niet gepaard dient te gaan met een wijziging in het tempo. Indien deze aanwijzing niet gegeven wordt, kan onduidelijkheid ontstaan over het te spelen tempo. Men heeft dan immers de keuze tussen de lengte van een gegeven notenwaarde gelijk te houden, bijvoorbeeld dat de tijdsduur van een kwartnoot in de aan de maatsoortswijziging voorafgaande maatsoort gelijk is aan die kwartnoot na deze wijziging. Echter kan het ook voorkomen dat niet de notenwaarde, maar het kan ook zijn dat niet de lengte van een gegeven notenwaarde, maar de tactus gelijk blijft. In dit geval wordt bijvoorbeeld de lengte van een kwartnoot in een driekwartsmaat, gelijk aan de lengte van een achtste noot in een 6/8 maat. De aanwijzing lo stesso tempo geeft uitsluiting; de lengte van een gegeven notenwaarde blijft na de maatsoortwisseling gelijk aan die waarde voor de wisseling.
# Luchthaven Anapa

Luchthaven Anapa (Russisch: Аэропорт Анапа) is een publieke luchthaven in het westen van Rusland, bij de plaats Anapa. Het vliegveld wordt ook wel Vitjazevo genoemd.

## Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

* Aeroflot (Moskou Sjeremetjevo)
* Nordavia (Moskou Sjeremetjevo)
* S7 Airlines (Tsjeljabinsk, Kemerovo, Moskou Domodedovo, Novosibirsk, Perm, Tomsk)
* Ural Airlines (Jekaterinenburg, Irkoetsk)
# Loosduinsevaart

De Loosduinsevaart in Den Haag werd in 1645, na de voltooiing van de Haagse grachtengordel gegraven en werd een belangrijke waterweg tussen Den Haag en het Westland. Prins Frederik Hendrik voer ook over de Loosduinsevaart als hij naar zijn buitenhuis in Honselersdijk ging. Enkele jaren eerder was de Prinsegracht gegraven als verlengde van de Grote Markt. Deze ging tot de grachtengordel, de Loosduinsevaart begon bij de grachtensingel en was via een bocht met de Prinsegracht verbonden. Langs en in het verlengde van de vaart liep de Oude Haagweg, die nog steeds bestaat. Hieraan ligt de begraafplaats Oud Eik en Duinen en sinds 1891 ook Nieuw Eykenduynen. Het grondgebied behoorde tot Den Haag en Monster, want pas in 1811 werd de gemeente Loosduinen gevormd, die op 1 juli 1923 opging in Den Haag.

## Trams

In 1882 begon de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij (WSM) met de exploitatie van de stoomtramlijn Den Haag - Loosduinen (spoedig verlengd het Westland in) langs de Loosduinsevaart en over de Oude Haagweg. Deze lijn werd in 1932 opgebroken. In 1983 keerde de tram hier terug in de vorm van HTM-lijn 2.

## Loosduinsekade, -weg en -brug

Langs de Loosduinsevaart liep de Loosduinsekade, die vanaf 1896 werd aangelegd toen Loosduinen een economische bloei doormaakte als gevolg van de ontwikkeling van de tuinbouw. In die tijd kwam de uitbreiding van Den Haag al bijna tot de grens van de gemeente Loosduinen.
In 1924 werd het Laakkanaal aangelegd als verbinding tussen de Loosduinsevaart en de Laakhaven voor het verdere transport naar het centrum. In 1932 werd de Groente- en Fruitmarkt verhuisd naar een terrein bij het Laakkanaal. Het deel van de Loosduinsevaart tussen de Loosduinse brug en de Fahrenheitstraat werd toen gedempt, het deel tot de Valkenboslaan werd gedempt in 1982.
De Loosduinsekade is nooit een verbindingsweg geweest, maar werd aangelegd op de walkant van de Loosduinsevaart, naarmate de bebouwing vorderde. Aan een zijde heet het hier de Loosduinseweg. Vanaf 1932 werd de Loosduinsevaart gedempt, maar een gedeelte van de Loosduinsekade bleef nog bestaan. Wat eerst twee afzonderlijke zijden van de gracht was geweest kwam door het dempen bijeen te liggen. Daardoor werd de overkant van de Loosduinsekade, waar voorheen de Loosduinsevaart lag, de Loosduinseweg.
* ↑ Dit is waarom de ene kant van de straat Loosduinseweg en de ander Loosduinsekade heet. Gearchiveerd op 31 maart 2023.
# Lucida ranesus

Lucida ranesus is een vlinder uit de familie van de dikkopjes (Hesperiidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1902 door William Schaus.
# Lucanus thibetanus

Lucanus thibetanus is een keversoort uit de familie vliegende herten (Lucanidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1898 door Planet.
# Lucanus tsukamotoi

Lucanus tsukamotoi is een keversoort uit de familie vliegende herten (Lucanidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2002 door Nagai.
# Lucanus wemcheni

Lucanus wemcheni is een keversoort uit de familie vliegende herten (Lucanidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2007 door Schenk.
# Loco

Loco kan verwijzen naar:
* Loco (album), een muziekalbum uit 2001 van Fun Lovin' Criminals
* Loco (Oklahoma), een plaats in de Amerikaanse staat Oklahoma
* Loco (muziek), een muziekterm met betrekking tot de te spelen toonhoogte
* Loco (mascotte), een van de mascottes van de Walibiparken
* Loco-vervoer, een vorm van internationaal transport
* Loco (spel), educatief spel
# LocoNet

LocoNet is een systeem waarmee allerlei apparaten op een spoorwegmodelbaan via een netwerk met elkaar communiceren. Het is vergelijkbaar met het ethernet voor datacommunicatie tussen computers.

## Digitrax

Het LocoNet-systeem is ontwikkeld door Digitrax met als basis de Amerikaanse telefoonkabels. Het is echter geen open systeem en fabrikanten die LocoNet op hun apparatuur gebruiken zijn hiervoor een vergoeding verschuldigd aan Digitrax. Door de kosten van deze licentie wordt de ontwikkeling van LocoNet in Europa afgeremd. Het Duitse bedrijf Uhlenbrock had als een van de eerste bedrijven in Europa een licentie en rust haar digitale centrales uit met een LocoNet-bus. In 2012 hebben de merken Fleischmann en Roco ook een licentie gekregen, waarna ze de digitale centrale Z21 met LocoNet-bus in de markt hebben gezet.

## Apparatuur

Alle digitale apparatuur die is uitgerust met een LocoNet-bus kan worden aangesloten op het LocoNet-netwerk. Dit netwerk moet minimaal één besturingscentrale hebben, zoals een pc (in combinatie met een LocoBus-interface) of een digitale besturingseenheid. Daarnaast kunnen bijvoorbeeld handregelaars en modules zoals schakeldecoders en terugmeldecoders hierop aangesloten worden.

## Kabels en stekkers

LocoNet maakt gebruik van standaard Amerikaanse telefoonkabels. Deze kabels hebben zes aders, twee meer dan de Europese telefoonstekker en twee minder dan een netwerkkabel. De stekkers van het type RJ-12 zijn iets groter dan de Europese telefoonstekkers.
De betekenis van de zes kabels is als volgt:
* De buitenste twee kabels (1 en 6) dragen het onversterkte railsignaal van de centrale. Ze zijn o.a. bedoeld om een booster aan te sturen. De boosters kunnen verspreid over de baan gemonteerd worden en via LocoNet verbonden worden met de centrale.
* Op beide binnenste draadjes (3 en 4) staat het eigenlijke LocoNet-signaal.
* De overgebleven twee draadjes (2 en 5) zijn beide verbonden met de massa. Het signaal op 3 is gelijk aan 4, het signaal op 2 is gelijk aan 5.

## Andere bussen

Naast de LocoNet-bus bestaan er nog andere aansluitmethodes: s88 (Märklin), I²C-bus (Märklin), Rs (Lenz), Sx (Selectrix), Can-Bus (Zimo) en XPressNet (voorheen XBus, Lenz).
# Luchthaven Kiến An

De Luchthaven Kiến An is een militair vliegveld, gelegen in phường Ngọc Sơn, onderdeel van quận Kiến An in de stad Hải Phòng. De luchthaven is een reservevliegveld van Internationale Luchthaven Cát Bi, dat ongeveer twaalf kilometer ten oosten ligt van Luchthaven Kiến An. De start- en landingsbaan is 2.400 meter lang en is van beton.
# Loxosoma loricatum

Loxosoma loricatum is een soort in de taxonomische indeling van de kelkwormen (Entoprocta).
De worm behoort tot het geslacht Loxosoma en behoort tot de familie Loxosomatidae. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1915 door Harmer.
# Loxosoma loxalina

Loxosoma loxalina is een soort in de taxonomische indeling van de kelkwormen (Entoprocta).
De worm behoort tot het geslacht Loxosoma en behoort tot de familie Loxosomatidae. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1912 door Assheton.
# Louis Napoléon

Louis Napoléon of Louis-Napoléon kan verwijzen naar:
* Lodewijk Napoleon Bonaparte, koning van Holland, broer van keizer Napoleon
* Louis-Napoléon Bonaparte, zoon van de hiervoor genoemde, werd keizer Napoleon III
* Napoleon Eugène Lodewijk Bonaparte, troonpretendent, bekend als Louis-Napoléon
* Lodewijk Jérôme Victor Emanuel Leopold Marie Napoleon, troonpretendent
Op deze pagina staat een uitleg van de verschillende betekenissen van Louis Napoléon en verwijzingen daarnaartoe. Bent u hier via een pagina in Wikipedia terechtgekomen? Pas dan de verwijzing naar deze doorverwijspagina aan, zodat toekomstige bezoekers direct op de juiste pagina terechtkomen.
# Luchthaven Sde Dov

De Luchthaven Sde Dov (IATA: SDV, ICAO: LLSD) (Hebreeuws: שדה דב, Arabisch: مطار سدي دوف), ook wel Dov Hoz genoemd, is een luchthaven in Tel Aviv, die voornamelijk binnenlandse vluchten afhandelt. Het is de tweede grootste luchthaven van het stedelijk gebied Tel Aviv, na Ben-Gurion. Sde Dov is genoemd naar de Israëlische luchtvaartpionier Dov Hoz. Eind 2018 wordt de luchthaven gesloten en krijgt het terrein een herbestemming als woongebied. Alle vluchten zullen worden verhuisd naar Ben-Gurion.
De luchthaven fungeert als hub voor Arkia Israeli Airlines en Israir.

## Geschiedenis
### Vroege geschiedenis

In 1937 werd de luchthaven gebouwd op aanvraag van de toenmalige burgemeester van Tel Aviv Israel Rokach. Het motief hiervoor was om joden makkelijker door het land te laten reizen tijdens de Arabisch-Palestijnse opstand. Een jaar later begonnen de vluchten en in 1940 is de huidige naam Sde Dov in gebruik geraakt. In 1940 staakte Palestine Airways al haar vluchten waardoor de infrastructuur in onbruik geraakte. Het werd vanaf toen door het Britse leger als basis gebruikt tot in 1947 Hagana de luchthaven overnam.
Tijdens de Arabisch-Israëlische Oorlog van 1948 fungeerde Sde Dov als basis voor de Israëlische luchtmacht. Ook na de oorlog werd de luchthaven nog regelmatig voor militaire doeleinden gebruikt. Tevens kwamen de commerciële vluchten terug.

### Recente geschiedenis

Na decennia van gespeculeer over relocatie of sluiting van de luchthaven, werd in 2006 beslist dat de luchthaven toch zou sluiten en dat het gebied ontwikkeld zou worden tot woongebied. Wanneer dit effectief zal plaatsvinden is onduidelijk aangezien er redelijk wat tegenstand is van onder andere de gemeente Tel Aviv en de luchtvaartmaatschappijen.
Wanneer Sde Dov toch zou sluiten, zou de militaire terminal verplaatst worden naar luchtbasis Palmachim en de commerciële vluchten zouden door Ben-Gurion overgenomen worden. Ook blijft de mogelijkheid bestaan dat een kunstmatig eiland voor de kust zal aangelegd worden, aangezien Ben-Gurion in de volgende decennia een verzadigingspunt zal bereiken.
# Luchthaven Sandnessjøen Stokka

Luchthaven Sandnessjøen Stokka (Noors: Sandnessjøen lufthavn Stokka, IATA: SSJ, ICAO: ENST) is een vliegveld bij de Noorse plaats Sandnessjøen in de provincie Nordland. Het vliegveld wordt geëxploiteerd door het staatsbedrijf Avinor.
Het vliegveld werd geopend in 1968 toen in met name Noord-Noorwegen meerdere nieuwe vliegvelden met een korte landingsbaan werden geopend. De landingsbaan in Stokka werd in 2014 verlengd tot de huidige 1400 meter. Het vliegveld wordt bediend door Widerøe. De maatschappij vliegt dagelijks op Trondheim, Bodø en een enkele keer per week naar Oslo.
Het vliegveld loopt kans om, ondanks de recente baanverlenging, op termijn gesloten te worden. In 2017 werd een transportplan aangenomen in de Storting waarin is opgenomen om bij Mo i Rana een geheel nieuw vliegveld te bouwen met een langere landingsbaan. De bestaande vliegvelden in Sandnessjøen, Mo i Rana en Mosjøen zouden dan gesloten worden.
# Luchthaven Barnaoel

Luchthaven Barnaoel (Russisch: Аэропорт Барнаул) is een luchthaven in Kraj Altaj, Rusland. Het ligt vijftien kilometer ten westen van de stad Barnaoel. Het heeft veel faciliteiten voor de publieke bezoekers, maar heeft ook ruimte voor militaire doeleinden. De publieke kant van het vliegveld biedt ruimte voor negen vliegtuigen. De meeste vliegtuigen zijn vrij klein, zoals de Tupolev Tu-154, Tupolev Tu-204 en de Ilyushin Il-76. De luchthaven wordt ook wel Barnaoel West of Michailovka genoemd.
# Luchthaven Bakouma

Luchthaven Bakouma (IATA: BMF, ICAO: FEGM) is een luchthaven bij Bakouma, Centraal-Afrikaanse Republiek.
# Luchthaven Banjul Internationaal

Luchthaven Banjul Internationaal (IATA: BJL, ICAO: GBYD), ook bekend als Luchthaven Yandum Internationaal is een internationale luchthaven bij Banjul, de hoofdstad van Gambia.
In 2004 bediende de luchthaven 310.719 passagiers. In 2011 was dit licht gestegen tot 318.240 passagiers.
Banjul is geselecteerd om in geval van nood bij een van de NASA Space shuttles als alternatieve landingsplaats te dienen.
Brussels Airlines heeft een dagelijkse vlucht naar de luchthaven. Vanaf Schiphol wordt er door Corendon Dutch Airlines, Transavia en TUI fly naar Banjul gevlogen.

## Omgeving

De luchthaven is relatief klein. De ingang bestaat uit 10 incheckterminals. Na de paspoortcontrole komt men terecht in de lobby, die bestaat uit één ruimte met enkele winkels. Op de tweede verdieping bevindt zich de VIP-lounge, waar men voor een bedrag van 690 dalasi (ongeveer € 17,50) onbeperkt kan eten en drinken. Men bereikt de vliegtuigen door middel van bussen.
De start- en landingsbaan bestaat uit één enkele strook, waarop zich aan het einde een rotonde bevindt. Bij vertrek dient het vliegtuig naar het begin van de baan te taxiën en via de rotonde in omgekeerde richting op te stijgen. Bij aankomst landt het vliegtuig op deze zelfde baan en taxiet hij via de rotonde over dezelfde weg naar de luchthaven. Bij de rotonde aan het einde van de baan bevinden zich enkele oude vliegtuigen, die geen nooddeuren meer hebben.
Vanaf eind 2010 dienen vertrekkende passagiers 20 euro te betalen voor luchthavenontwikkeling, met uitzondering van overstappers en baby's.

## Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

* Arik Air - Dakar, Freetown, Lagos
* Brussels Airlines - Brussel
* Elysian Airlines - Conakry, Freetown
* Ethiopian Airlines (uitgevoerd door ASKY Airlines) - Abidjan, Accra, Dakar, Lomé
* Royal Air Maroc - Casablanca, Conakry
* Sénégal Airlines - Dakar
* TACV Freetown, Praia
Charter:
* TUI fly - Amsterdam
* Corendon Dutch Airlines - Amsterdam
* Mahfooz Aviation - Bissau, Dakar
* Neos - Milaan-Malpensa
* Transavia - Amsterdam
* Thomas Cook Airlines - Birmingham, East Midlands, Glasgow-International, Londen-Gatwick, Manchester
* Thomas Cook Airlines Scandinavia - Copenhagen, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda

## Externe link

* Luchthaven informatie
* ↑ The Gambia - Transport Sector Diagnostic Study, African Development Bank Group. Gearchiveerd op 22 augustus 2023.
* ↑ (en) Space Shuttle Emergency Landing Sites. Gearchiveerd op 19 september 2023.
# Loxoblemmus angulatus

Loxoblemmus angulatus is een rechtvleugelig insect uit de familie krekels (Gryllidae). De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1956 door Bey-Bienko.
# Luis Görlich

Luis Görlich (Heidelberg, 1 april 2000) is een Duits voetballer die als verdediger speelt.

## Carrière

Görlich zijn carrière begon, na wat omwentelingen, in jeugd van TSG 1899 Hoffenheim. Zijn vader was hier algemeen directeur. Tot 2021 speelde hij zijn wedstrijden in het beloftenteam van de club dat uitkwam op het vierde voetbalniveau van Duitsland. Na drie seizoenen maakte hij de overstap naar Eintracht Braunschweig. Hier speelde hij een handvol wedstrijden in het seizoen 2021/22, omdat de club promoveerde naar het tweede voetbalniveau nam zijn kans op speelminuten verder af. In de voorbereiding van het seizoen 2022/23 kwam hij op proef bij PEC Zwolle. Na een aantal weken en oefenwedstrijden tekende hij op 3 augustus 2022 een tweejarig contract bij de Zwollenaren. In februari 2024 vertrok hij naar Bryne FK.

### Carrièrestatistieken

| Seizoen | Club | Land | Competitie | Competitie | Competitie | Beker | Beker | Internationaal | Internationaal | Overig | Overig | Totaal | Totaal |
| Seizoen | Club | Land | Competitie | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. | Wed. | Dlp. |
| 2018/19 | TSG 1899 Hoffenheim II | Duitsland | Regionalliga Südwest | 10 | 1 | – | – | – | – | 0 | 0 | 10 | 1 |
| 2019/20 | TSG 1899 Hoffenheim II | Duitsland | Regionalliga Südwest | 16 | 0 | – | – | – | – | 0 | 0 | 16 | 0 |
| 2020/21 | TSG 1899 Hoffenheim II | Duitsland | Regionalliga Südwest | 33 | 1 | – | – | – | – | 0 | 0 | 33 | 1 |
| 2021/22 | Eintracht Braunschweig | Duitsland | 3. Liga | 3 | 0 | 0 | 0 | – | – | 2 | 0 | 5 | 0 |
| 2022/23 | PEC Zwolle | Nederland | Eerste divisie | 19 | 4 | 0 | 0 | – | – | 0 | 0 | 19 | 4 |
| 2023/24 | PEC Zwolle | Nederland | Eredivisie | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2023/24 | Bryne FK | Noorwegen | 1. divisjon | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Carrière totaal | Carrière totaal | Carrière totaal | Carrière totaal | 81 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 83 | 6 |
| Bijgewerkt tot 20 februari 2024 ||||||||||||||
# Luis Yanes

Luis Alfredo Yanes Padilla (Santa Marta, 29 oktober 1982) is een Colombiaans voetballer die bij voorkeur als spits speelt. Sinds 2014 speelt hij in de Indian Super League bij NorthEast United FC.

## Carrière

Op 19 oktober 2014 maakte Yanes zijn debuut voor NorthEast United. In de wedstrijd tegen FC Goa mocht hij dertien minuten voor tijd invallen voor Joan Capdevila.

### Interlandcarrière

Yanes speelde in 2006 vijf interlands voor Colombia.
Interlands van Luis Yanes voor  Colombia :
| № | Datum | Wedstrijd | Uitslag | Soort wedstrijd | Doelpunten |
| Als speler bij Santa Fe ||||||
| 1. | 24 mei 2006 | Ecuador – Colombia | 1 – 1 | Vriendschappelijk | 0 |
| 2. | 27 mei 2006 | Roemenië – Colombia | 0 – 0 | Vriendschappelijk | 0 |
| 3. | 30 mei 2006 | Polen – Colombia | 1 – 2 | Vriendschappelijk | 0 |
| 4. | 4 juni 2006 | Colombia – Marokko | 2 – 0 | Vriendschappelijk | 0 |
| 5. | 16 augustus 2006 | Chili – Colombia | 1 – 2 | Vriendschappelijk | 0 |

## Erelijst
### Met Boyacá Chicó

| Competitie | Winnaar | Winnaar | Runner-up | Runner-up |
| Competitie | Aantal | Jaren | Aantal | Jaren |
| Nationaal |||||
| Categoría Primera B | 1x | 2003 | | |
* ↑ Spelersprofiel op transfermarkt.de. Gearchiveerd op 9 december 2022.
# Luis de Guindos

Luis de Guindos Jurado (Madrid, 16 januari 1960) is een Spaans econoom en een onafhankelijk politicus in de invloedssfeer van de partij PP. Hij studeerde economische wetenschappen aan het Colegio Universitario de Estudios Financieros. Sinds 2018 is De Guindos vicepresident van de Europese Centrale Bank.

## Openbaar en privé

Vanaf 1986 ging hij in dienst op het planbureau van het ministerie van Economie en Financiën om er in 1987 adjunct-directeur-generaal te worden van het secretariaat-generaal van Handel. Kort daarop verliet hij de publieke sector om in de privé aan de slag te gaan. In 1996 met het aantreden van de Partito Popular van José María Aznar keerde hij terug om er secretaris-generaal te worden van het ministerie van Economie. In 2002 kreeg hij een post binnen de regering van Aznar en werd er staatssecretaris van Economie.
In 2004 kwam er een einde aan de regeerperiode van de PP en de Guindos vertrok terug naar de privésector. Hij was onder meer tot 2008 bij Lehman Brothers verantwoordelijk voor Spanje en Portugal. Na het faillissement ging hij aan de slag bij Nomura Securities en bij PriceWaterhouseCoopers

## Minister

Op 22 december 2011 trad hij aan als minister van Economie en Concurrentievermogen van Spanje in de regering van Mariano Rajoy, na de overwinning van de PP in de algemene verkiezingen van november 2011. Hij werd er minister midden een periode dat Spanje geplaagd werd door een economische, financiële, vastgoed- en bankencrisis.
Op 9 juni 2012 vroeg hij op een telefonische vergadering van de ministers van Financiën van de Eurozone hulp om de banksector te redden in Spanje. De steun moest wel rechtstreeks dienen om de banken te herkapitaliseren en niet geïnterpreteerd te worden als rechtstreekse steun aan Spanje. Madrid wilde vooral niet vergeleken worden met een land als Griekenland. De omvang van de lening werd niet vermeld maar volgens de voorzitter van de Eurozone Jean-Claude Juncker kon die eventueel oplopen tot € 100 miljard. Uiteindelijk zou Spanje gebruikmaken van 41,3 miljard aan steun.
* ↑ Spanje vraagt noodsteun aan Europa
* ↑ (es) 9 de junio de 2012: el día que España tuvo que pedir el rescate, El País, 9 juni 2017, geraadpleegd 30 januari 2021. Gearchiveerd op 2 februari 2021.
* Biblioteca Nacional de España: XX961363
* Bibliothèque nationale de France: cb16178960w (data)
* Catàleg d'autoritats de noms i títols de Catalunya: 981058510998106706
* Gemeinsame Normdatei: 170104168
* International Standard Name Identifier: 0000 0001 1682 6550
* Library of Congress Control Number: n2010068653
* Système universitaire de documentation: 139700447
* Virtual International Authority File: 87953957
* WorldCat (via VIAF): 87953957
# Lycisca ignicaudata

Lycisca ignicaudata is een vliesvleugelig insect uit de familie Pteromalidae. De wetenschappelijke naam is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1874 door Westwood.
# Lycisca cyaniceps

Lycisca cyaniceps is een vliesvleugelig insect uit de familie Pteromalidae. De wetenschappelijke naam is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1920 door Roman.
# Lucapina maullina

Lucapina maullina is een slakkensoort uit de familie van de Fissurellidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1974 door Ramírez-Böhme.
# Lucapina eolis

Lucapina eolis is een slakkensoort uit de familie van de Fissurellidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1945 door Pérez Farfante.