OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Spoorlijn Brügge - Lüdenscheid

De spoorlijn Brügge - Lüdenscheid is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2813 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 15 juli 1880.

## Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| RB 52 | Regionalbahn (DB Regio NRW) | Lüdenscheid – Brügge (Westf) – Schalksmühle – Hagen Hbf – Herdecke – Dortmund Tierpark – Dortmund Hbf | Volmetal-Bahn zondagmorgen 1x per twee uur Hagen-Lüdenscheid |

## Aansluitingen

In de volgende plaats is er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

### Brügge

    DB 2810, spoorlijn tussen Hagen en Dieringhausen

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2813.htm
* http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/2813.html
* http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/koeln.pdf
# Sportpark Unterhaching

Het Sportpark Unterhaching is een voetbalstadion in de Duitse gemeente Unterhaching. Het voetbalelftal van SpVgg Unterhaching speelt zijn thuiswedstrijden in het stadion.
Het stadion werd gebouwd in 1990 en uitgebreid toen de gebruiker, SpVgg Unterhaching, in 1999 onverwachts naar de Bundesliga promoveerde. In 2000 werd de capaciteit uitgebreid tot de huidige 15.053.
Allianz Arena (FC Bayern München) · BayArena (Bayer Leverkusen) · Borussia-Park (Borussia Mönchengladbach) · Deutsche Bank Park (Eintracht Frankfurt) · Europa-Park Stadion (SC Freiburg) · Holstein-Stadion (Holstein Kiel) · Mewa Arena (1. FSV Mainz 05) · MHPArena (VfB Stuttgart) · Millerntor-Stadion (FC St. Pauli) · Red Bull Arena (Leipzig) (RB Leipzig) · Rhein-Neckar-Arena (TSG 1899 Hoffenheim) · Signal Iduna Park (Borussia Dortmund) · Alte Försterei (1. FC Union Berlin) · Volkswagen-Arena (VfL Wolfsburg) · Voith-Arena (1. FC Heidenheim 1846) · Vonovia Ruhrstadion (VfL Bochum) · Weserstadion (Werder Bremen) · WWK ARENA (FC Augsburg)
Donaustadion (SSV Ulm 1846) · Eintracht-Stadion (Eintracht Braunschweig) · Fritz-Walter-Stadion (1. FC Kaiserslautern) · Heinz-von-Heiden-Arena (Hannover 96) · Home Deluxe Arena (SC Paderborn 07) · Jahnstadion Regensburg (Jahn Regensburg) · Max-Morlock-Stadion (1. FC Nürnberg) · MDCC-Arena (1. FC Magdeburg) · Merkur Spiel-Arena (Fortuna Düsseldorf) · Olympiastadion (Hertha BSC) · Preußenstadion (SC Preußen Münster) · RheinEnergieStadion (1. FC Köln) · Sportpark Ronhof (SpVgg Greuther Fürth) · Stadion am Böllenfalltor (SV Darmstadt 98) · Ursapharm-Arena an der Kaiserlinde (SV Elversberg) · Veltins-Arena (Schalke 04) · Volksparkstadion (HSV) · Wildparkstadion (Karlsruher SC)
Audi-Sportpark (FC Ingolstadt 04) · Brita-Arena (SV Wehen Wiesbaden) · Carl-Benz-Stadion (SV Waldhof Mannheim) · DDV-Stadion (Dynamo Dresden) · Erzgebirgsstadion (FC Erzgebirge Aue) · Hardtwaldstadion (SV Sandhausen) · LEAG Energie Stadion (Energie Cottbus) · Ludwigsparkstadion (1. FC Saarbrücken) · Ostseestadion (Hansa Rostock) · SchücoArena (DSC Arminia Bielefeld) · Sportclub Arena (SC Verl) · Sportpark Höhenberg (FC Viktoria Köln 1904) · Sportpark Unterhaching (SpVgg Unterhaching) · Stadion an der Bremer Brücke (VfL Osnabrück) · Stadion an der Hafenstraße (Rot-Weiss Essen) · Stadion Rote Erde (Borussia Dortmund II) · Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße (TSV 1860 München) · Tivoli (Alemannia Aachen) · WIRmachenDRUCK Arena (VfB Stuttgart II)
# Spongodes indivisa

Spongodes indivisa is een zachte koraalsoort uit de familie Nephtheidae. De koraalsoort komt uit het geslacht Spongodes. Spongodes indivisa werd in 1895 voor het eerst wetenschappelijk beschreven door Kükenthal.
# Sri Lanka Ranjana

De Sri Lanka Ranjana (Singalees: ශ්‍රී ලංකා රන්ජන) is een onderscheiding van de staat van Sri Lanka voor personen zonder de Sri Lankaanse nationaliteit. De onderscheiding wordt toegekend omwille van voorname diensten van zeer verdienstelijke aard. Na 2005 duurde het 12 jaar voordat Sri Lanka de ranjana opnieuw uitreikte; de daaropvolgende uitreiking vond dus plaats in 2017.

## Laureaten (selectie)
### 2005

In 2005 werd de onderscheiding toegekend door Pamela J. Deen.
* Baik Sung-hak (oprichter Baik's Foundation; stichter van ziekenhuizen te Sri Lanka);
* Evert Jongens (Nederland - oprichter van Stichting Nederland Sri Lanka);
* Geoffrey Dobbs;
* Monica De Decker-Deprez (België - werkzaam voor het Royal Consular Corps Antwerp);
* Raja Tridiv Roy (Pakistaans diplomaat);
* Robert Woods;
* Romesh Gunesekera (Britse auteur van Sri Lankaanse afkomst);
* Sung Woan-jong;
* Tadashi Noguchi;
* Wang Shihong;
* Wolfgang Stange.

### 2017

In 2017 verzorgde president Maithripala Sirisena de uitreiking. De laureaten waren:
* Sarath Gunapala;
* Siddharta Kaul.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Sri Lanka Ranjana op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
* 1 2 (en) Gunawardena, Charles A. (2005). Encyclopedia Of Sri Lanka. Sterling Publishers Pvt. Ltd, p. 254. ISBN 9781932705485.
* 1 2 (en) National Honours after 12 years. The Sunday Times Sri Lanka. Geraadpleegd op 2 maart 2024.
* ↑ (en) The Gateway to South Asian Diplomacy (16 december 2007). The founder of the Stichting Nederland Sri Lanka was awarded the distinction Sri Lanka Ranjana.
* ↑ (en) National Honours Part 2. Government Press. Gearchiveerd op 30 december 2014. Geraadpleegd op 2 maart 2024.
* ↑ (en) AWARDS STORY STARTED IN '50S. Deseret News (24 januari 2024). Geraadpleegd op 4 maart 2024.
* ↑ Online edition of Sunday Observer - News. archives.sundayobserver.lk. Geraadpleegd op 4 maart 2024.
* ↑ (en) About us – Stichting Nederland-Sri Lanka. Geraadpleegd op 2 maart 2024.
* ↑ (en) Monique DE DECKER-DEPREZ - consular corps antwerp. www.consularcorpsantwerp.be. Geraadpleegd op 2 maart 2024.
# Sri Lanka Matha

Sri Lanka Matha is het volkslied van Sri Lanka. De tekst (origineel in het Singalees) en de muziek is gemaakt door Ananda Samarakoon in 1940. Op 22 november 1951 werd het lied officieel als volkslied aangenomen. Er kwam ook een versie in het Tamil.
De eerste luidde origineel Namo namo matha, apa Sri Lanka. In de vijftiger jaren van de twintigste eeuw was er enige controverse over deze woorden en in 1962 werden die eerste regel veranderd naar de huidige vorm.

## Singalese versie

    Sri Lanka Matha, api Sri Lanka,
    Namo Namo Namo Namo Matha.
    Sundara siri barini,
    Surendi athi Sobamana Lanka
    Dhanya dhanaya neka mal pala thuru piri, Jaya bhoomiya ramya.
    Apa hata sapa siri setha sadana, jeevanaye Matha!
    Piliganu mena apa bhakti pooja,
    Namo Namo Matha.
    Api Sri Lanka,
    Namo Namo Namo Namo Matha,
    api Sri Lanka, Namo Namo Namo Namo Matha.
    Obave apa vidya, Obamaya apa sathya
    Obave apa shakti, Apa hada thula bhakti
    Oba apa aloke, Aapage anuprane
    oba apa jeevana ve, Apa muktiya obave
    Nava jeevana demine
    Nnithina apa Pubudu karan matha
    Gnana veerya vadavamina ragena yanu
    mena jaya bhoomi kara
    Eka mavekuge daru kala bavina
    yamu yamu wee nopama
    Prema vada sama bheda durara da Namo Namo Matha
    Api Sri Lanka,
    Namo Namo Namo Namo Matha.
    Api Sri Lanka,
    Namo Namo Namo Namo Matha!

## Versie in het Tamil

    Srii langkA thAyE - wam Srii langkA
    wamO wamO wamO wamO thAyE
    wallezil poli sIraNi
    walangkaL yAvum niRai vAnmaNi langkA
    njAlam pukaz vaLa vayal wathi malai malar
    waRunjsOlai koL langkA
    wamathuRu pukalitam ena oLirvAy
    wamathuthi El thAyE
    wamathalai ninathati mEl vaiththOmE
    wamathuyirE thAyE - wam Srii langkA
    wamO wamO wamO wamO thAyE
    wamathAraruL AnAy
    wavai thavir uNarvAnAy
    wamathOr valiyAnAy
    wavil suthanthiram AnAy
    wamathiLamaiyai wattE
    waku mati thanaiyOttE
    amaivuRum aRivutanE
    atalseRi thuNivaruLE - wam Srii langkA
    wamO wamO wamO wamO thAyE
    wamathOr oLi vaLamE
    waRiya malar ena nilavum thAyE
    yAmellAm oru karuNai anaipayantha
    ezilkoL sEykaL enavE
    iyaluRu piLavukaL thamai aRavE
    izivena nIkkituvOm
    Iza sirOmaNi vAzvuRu pUmaNi
    wamO wamO thAyE - wam Srii langkA
    wamO wamO wamO wamO thAyE
# Spoorbio

De Spoorbio was in de 20e eeuw een bioscoop in diverse Nederlandse plaatsen waaronder Utrecht.

## Geschiedenis
### Bezettingsjaren

De bioscoop opende op 6 november 1942 in een omgebouwde treinwagon op perron I van het Station Utrecht Centraal. De oprichter, W. Korsmit, had al enkele jaren dit idee en verkreeg in 1940 het monopolie voor de exploitatie van bioscopen op Nederlandse treinstations. De architect H. van Vreeswijk verzorgde het ontwerp voor de Spoorbio waarin voor de bezoekers 64 zitplaatsen aangevuld met 8 wachtplaatsen kwamen. De reizende bezoekers werden op de hoogte gehouden van de vertrekkende treinen door middel van een naast het filmdoek aanwezige klok en oplichtende bestemmingen. Dagelijks werd er tegen 10 guldencent entree tussen 8 uur 's morgens en 9 uur 's avonds voor alle leeftijden gedraaid. Het programma duurde 20 à 30 minuten en bestond onder meer uit propagandafilms en journaals waar de Duitse bezetter en de NSB de hand in hadden. Ook werden er documentaires gedraaid met sport en natuur als thema, en tekenfilms.
Gaandeweg kwamen tevens in serie geknipte langere films op het programma. In juni 1944 sloot de Spoorbio waarna hij werd verhuisd naar Station Zeist. In Zeist is alle apparatuur ontvreemd.

### 1945-1964

Na de bevrijding heropende de Spoorbio in 1945 op Station Utrecht Centraal. In 1947 werd de oude Spoorbio verruild voor een nieuw onderkomen dat 84 zitplaatsen telde. Voor treinreizigers en mensen met een perronkaartje vertoonde de Spoorbio te Utrecht journaals, tekenfilms en korte documentaires in programmablokken van circa 30 minuten. Hij is zo'n 15 uur per dag geopend geweest tot 30 december 1964. Het jaar erop is de wagon gesloopt.
De in 1947 vrijgekomen oude spoorwagon leidde onderwijl nog een bestaan als Spoorbio in andere plaatsen. Hij is dat jaar, in vol bedrijf, allereerst naar Zwolle verhuisd en vervolgens nog onder andere gebruikt op Schiphol en in Rotterdam (1955).

## Externe link

* Spoorbio - Het Utrechts Archief
# Spoorlijn Blomstermåla - Mönsterås

De spoorlijn Blomstermåla - Mönsterås (Zweeds: Järnvägslinjen Blomstermåla-Mönsterås) is een goederenspoorlijn in het zuiden van Zweden in de provincie Kalmar län. De lijn verbindt de plaatsen Blomstermåla en Mönsterås met elkaar.
De spoorlijn is 11 kilometer lang en werd in 1902 als smalspoor in gebruik genomen en in 1973 als normaalspoor.

## Afbeeldingen

* Station Blomstermåla
* Station Mönsterås
# Spoorlijn Bochum-Langendreer - Witten

De spoorlijn Bochum-Langendreer - Witten is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2140 onder beheer van DB Netze.

## Geschiedenis

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (BME) in 1860 geopend. In 1908 werd de aansluiting bij Bochum-Langendreer verlegd.

## Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE treinen. Abellio Rail NRW verzorgt het personenvervoer met RE en RB treinen.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| RE 4 | Regional-Express (National Express) | Aachen Hbf – Herzogenrath – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Witten Hbf – Dortmund Hbf | Wupper-Express |
| RE 16 | Regional-Express (Abellio Rail NRW) | Essen Hbf – Bochum Hbf – Witten Hbf – Hagen Hbf – Hohenlimburg – Letmathe – [ Iserlohn ] / Werdohl – Kreuztal – Siegen | Ruhr-Sieg-Express |
| RB 40 | Regionalbahn (Abellio Rail NRW) | Essen Hbf – Essen-Kray Süd – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf | Ruhr-Lenne-Bahn |

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Bochum-Langendreer

    DB 2151, spoorlijn tussen Bochum Präsident en Dortmund aansluiting Flm
    DB 2156, spoorlijn tussen aansluiting Prinz von Preußen en Bochum-Langendreer
    DB 2157, spoorlijn tussen aansluiting Prinz von Preußen en Bochum-Langendreer
    DB 2158, spoorlijn tussen Bochum en Dortmund
    DB 2165, spoorlijn tussen Essen-Überruhr en Bochum-Langendreer
    DB 2190, spoorlijn tussen Bochum en Dortmund

### aansluiting Langendreer Kreuz

    DB 2141, spoorlijn tussen aansluiting Langendreer Kreuz en Dortmund-Löttringhausen
    DB 2142, spoorlijn tussen Bochum-Langendreer en aansluiting Langendreer Kreuz

### aansluiting Stockumer Straße

    DB 2125, spoorlijn tussen aansluiting Stockumer Straße en Dortmund

### Witten Hbf

    DB 2143, spoorlijn tussen Witten en Schwelm
    DB 2801, spoorlijn tussen Hagen en Dortmund

## Elektrificatie

Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

## Literatuur

* Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
* http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2140.htm
* http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/bochum-dortmund.pdf
# Stadhuis van Oslo

Het gemeentehuis van Oslo (Noors: Oslo rådhus) biedt plaats aan de gemeenteraad, ambtenaren en kunststudio's en kunstgalerijen. Gelegen aan Rådhusplassen en de haven van Oslo is het stadhuis een prominent bouwwerk van de stad.
Jaarlijks, in december, wordt de Nobelprijs voor de Vrede in het gemeentehuis uitgereikt. Dit heeft ervoor gezorgd dat het gemeentehuis een van de bekendste gebouwen van Oslo is geworden. In juni 2005 werd het gebouw met 30,4% van de stemmen gekozen tot "Oslo's gebouw van de eeuw".

## Geschiedenis

Het gemeentehuis is ontworpen door Arnstein Arneberg en Magnus Poulsson (hetzelfde duo ontwierp ook de Noorse Zeemanskerk in Rotterdam). Zij wonnen de ontwerp-wedstrijd die in 1918 was uitgeschreven. Het gebied waarin het gemeentehuis is gelegen - Pipervika, in de binnenstad van Oslo - werd aan het eind van de jaren 20 van de twintigste eeuw volledig vernieuwd om plaats te maken voor het gebouw. De bouw van het gemeentehuis begon in 1931, maar werd stilgelegd door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1950 werd het gemeentehuis officieel geopend ter ere van de 900e verjaardag van de stad Oslo.

## Architectuur

Het gebouw wordt gekenmerkt door monumentale neoclassicistische en Bauhaus-architectuur. Van buitenaf wordt het rådhus gekenmerkt door de twee torens en zijn bakstenen uiterlijk. Vanuit de torens is ieder uur het geluid van het klokkenspel te horen, dat bestaat uit 49 klokken.
In het gemeentehuis zijn diverse (grote) schilderijen te vinden die geschilderd zijn door Edvard Munch en Henrik Sørensen. Laatstgenoemde heeft met zijn werk Kunst en Viering een complete wand van het stadhuis bedekt.

## Externe link

* (en) Aftenposten over gebouw van de eeuw
# Sporetolepis platti

Sporetolepis platti is een vlinder uit de familie slakrupsvlinders (Limacodidae). De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1964 door Janse.
De soort komt voor in tropisch Afrika.
# Spoorlijn Tapa - Tartu

De spoorlijn Tapa - Tartu is een spoorlijn in Estland, die loopt van Tapa naar Tartu. De spoorlijn is 112,5 kilometer lang, niet geëlektrificeerd en enkelsporig. De spoorbreedte is 1520 millimeter (breedspoor). Op het station Tapa geeft de lijn aansluiting op de spoorlijn Tallinn - Narva en in Tartu op de spoorlijnen Tartu - Valga en Tartu - Koidula (voorheen Tartu - Petsjory).

## Geschiedenis

De spoorlijn is in 1876 aangelegd, toen Estland nog deel uitmaakte van het Keizerrijk Rusland. De spoorlijn Tallinn - Narva lag er toen al sinds 1870. In 1887 werd de spoorlijn van Tartu naar Valga geopend, de spoorlijn van Tartu naar Petseri (nu het Russische Petsjory) volgde pas in 1931.
Na de Estische Onafhankelijkheidsoorlog kwamen de spoorwegen in Estland onder beheer van Eesti Vabariigi Raudtee (EVR), de Estische Staatsspoorwegen. Na de bezetting van Estland door de Sovjet-Unie in 1940 werd de exploitatie van de Estische spoorlijnen overgenomen door de Sovjetspoorwegen (Советские железные дороги). Na het herstel van de onafhankelijkheid in 1991 kwam het spoorvervoer in handen van de nationale vervoersmaatschappij Eesti Raudtee.
In 1997 werd Edelaraudtee opgericht, die de lijnen exploiteerde die met dieseltreinen werden gereden, waaronder ook het traject Tapa - Tartu. Sinds 1 januari 2014 wordt al het personenvervoer per spoor in Estland verzorgd door Elron.
Sinds 2015 loopt een project om de spoorlijn geschikt te maken voor hogere snelheden, in eerste instantie 120 km/uur voor passagierstreinen en 80 km/uur voor goederentreinen, later nog hoger.

## Exploitatie

Tussen Tapa en Tartu rijden vier stoptreinen en vijf à zes sneltreinen per dag. De stoptreinen rijden tussen Tartu en Aegviidu en geven op het station Aegviidu aansluiting op de treinen van en naar Tallinn. De sneltreinen stoppen in Tamsalu en Jõgeva en komen uit Tallinn of rijden door naar Tallinn.
De lijn wordt ook gebruikt voor goederenvervoer. In deze sector is de vervoerder Operail, het vroegere EVR Cargo.

## Stations

De spoorlijn heeft stations in:
* Tapa
* Tamsalu
* Kiltsi
* Rakke
* Vägeva
* Pedja
* Jõgeva
* Kaarepere
* Tabivere
* Kärkna
* Tartu
Een aantal plaatsen langs de spoorlijn, zoals Nõmmküla en Nava, heeft vroeger een station gehad, dat inmiddels gesloten is.

## Foto’s

* Tapa
* Tamsalu
* Kiltsi
* Jõgeva
* Tabivere
* Tartu
* ↑ (en) ‘Estonian railways today’, artikel uit 2003 over de geschiedenis van de spoorwegen in Estland (gearchiveerd).
* ↑ ‘Tapa – Tartu modernisation completed’.
* ↑ Dienstregeling van Elron.
# Station Brendemühl

Station Brendemühl is een spoorwegstation in de Poolse plaats Jatki. Treptow Vorstadt voor 1945 lag deze plaats in Duitsland en heette Brendemühl.
De spoorlijn van Wysoka Kamieńska (Wietstock (Pommern)) naar Trzebiatów (Treptow (Rega)) is in 1945 door het Rode Leger ontmanteld.
# Stambach

Stambach is een gemeente in de Oostenrijkse deelstaat Stiermarken, en maakt deel uit van het district Hartberg. Stambach telt 644 inwoners.
Bad Blumau · Bad Loipersdorf ·Bad Waltersdorf · Buch-St. Magdalena · Burgau · Dechantskirchen · Ebersdorf · Feistritztal · Friedberg · Fürstenfeld · Grafendorf bei Hartberg · Greinbach · Großsteinbach · Großwilfersdorf · Hartberg · Hartberg Umgebung · Hartl · Ilz · Kaindorf · Lafnitz · Neudau · Ottendorf an der Rittschein · Pinggau · Pöllau · Pöllauberg · Rohr bei Hartberg · Rohrbach an der Lafnitz · Sankt Jakob im Walde · Sankt Johann in der Haide · Sankt Lorenzen am Wechsel · Schäffern · Söchau · Stubenberg · Vorau · Waldbach · Wenigzell-Mönichwald
# Station Castres

Station Castres is een spoorwegstation in de Franse stad Castres.
# Spulerina hexalocha

Spulerina hexalocha is een vlinder uit de familie mineermotten (Gracillariidae). De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1912 door Meyrick.
De soort komt voor in tropisch Afrika.
# Spulerina marmarodes

Spulerina marmarodes is een vlinder uit de familie mineermotten (Gracillariidae). De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1961 door Vári.
De soort komt voor in tropisch Afrika.
# Spulerina quadrata

Spulerina quadrata is een vlinder uit de familie van de mineermotten (Gracillariidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 2009 door Bai & Li.
# Station Bydgoszcz Bielawy

Station Bydgoszcz Bielawy is een spoorwegstation in de Poolse plaats Bydgoszcz.
# Station Bydgoszcz Emilianowo

Station Bydgoszcz Emilianowo is een spoorwegstation in de Poolse plaats Bydgoszcz.
# Stadshavens (Rotterdam)

Stadshavens Rotterdam is de naam van een gebied van circa 1600 hectare tussen de Beneluxtunnel en de Erasmusbrug. Na ingebruikneming van de Tweede Maasvlakte zal een deel van de havengerelateerde industrie wederom in fasen naar het westen verplaatst worden, weg uit de Rotterdamse havens direct gelegen ten westen van het centrum van de Zuid-Hollandse stad. Dit gebeurde eerder met de aanleg van de havens in het Botlekgebied en na de aanleg van de Maasvlakte. Hierdoor komt er ruimte vrij voor nieuwe bestemmingen. Volgens de huidige planvorming zullen die worden ontwikkeld met de nadruk op duurzame, innovatieve en moderne werk- en woonomgevingen.
Het is een van de 33 projecten is die tot "Randstad Urgent" behoort, een initiatief van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

## Deelgebieden

Stadshavens is onderverdeeld in vier deelgebieden die (kunnen) worden herontwikkeld:
* Rijnhaven en Maashaven,
* Merwehaven en Vierhaven (met het Rotterdam Climate Campus),
* Waalhaven en Eemhaven
* het RDM-terrein en campus
# Stadsherstel Den Haag

Stadsherstel Den Haag en Omgeving NV is een instelling die tot doel heeft het kopen en restaureren van bedreigde panden die karakteristiek zijn voor Den Haag. Na herstel wordt een passende bestemming gezocht. Stadsherstel verzorgt ook het onderhoud aan de panden, zodat ze in goede staat blijven.
De naamloze vennootschap werd in januari 1977 opgericht en heeft ruim 300 certificaathouders.

## Projecten

Enkele projecten:
* 's-Gravenhaagsche Stadsrijschool. Kazernestraat 50, de oudste burgerrijschool van Nederland
* Geefhuisjes, Hoge Zand 2-24, hofjeshuisjes
* Jan Hendrikstraat 17-21, mogelijk het enige huis in Den Haag met een klokgevel, nu appartementen en twee bedrijfruimtes
* Julianakerk uit 1926
* Oude Molstraat 20-24, 30/32 en 40-44, een van de oudste straatjes van Den Haag
* Spui 173, kosterwoning van de Nieuwe Kerk
* Boerderij Duinzigt, reeds genoemd op een kaart van Cruquius uit 1750.
# Station Essen-Bergeborbeck

Station Essen-Bergeborbeck (Duits: Bahnhof Essen-Bergeborbeck) is een S-Bahnstation in het stadsdeel Bergeborbeck van de Duitse stad Essen. Het station ligt aan de spoorlijn Keulen - Hamm.

## Treinverbindingen

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| S 2 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Essen-Bergeborbeck – Essen-Altenessen – (Essen Hbf – / ) Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – (Recklinghausen Hbf – / ) Herne – Castrop-Rauxel Hbf – Dortmund Hbf | |
* Actueel vertrekplan in Essen-Bergeborbeck. Deutsche Bahn. Geraadpleegd op 24 februari 2012.
* ↑ (de) Station Essen-Bergeborbeck. NRW Rail Archive. André Joost. Geraadpleegd op 24 februari 2012.
0,0: Köln Messe/Deutz · 4,1: Köln-Buchforst · 3,8: Köln-Mülheim · 11,7: Leverkusen Mitte · 28,5: Düsseldorf-Benrath · 39,5: Düsseldorf Hbf · 47,7: Düsseldorf Flughafen · 49,2: Kalkum · 63,1: Duisburg Hbf · 70,7: Oberhausen Hbf · 75,2: Essen-Frintrop · 76,0: Essen-Dellwig · 80,0: Station Essen-Bergeborbeck · 82,1: Station Essen-Altenessen · 85,1: Essen-Zollverein Nord · 89,1: Gelsenkirchen Hbf · 94,5: Wanne-Eickel Hbf · 98,4: Herne · 105,3: Castrop-Rauxel Hbf · 110,3: Dortmund-Mengede · 117,0: Dortmund Gbf · 119,5: Dortmund Hbf · 121,8: Dortmund Bbf · 125,4: Dortmund-Scharnhorst · 126,4: Dortmund-Flughafen · 129,4: Dortmund-Kurl · 131,6: Kamen-Methler · 135,5: Kamen · 142,0: Nordbögge · 150,7: Hamm (Westf)
Dortmund Hbf · Dortmund-Dorstfeld · Dortmund-Wischlingen · Dortmund-Huckarde · Dortmund-Westerfilde · Dortmund-Nette/Östrich · Dortmund-Mengede · Castrop-Rauxel Hbf · Herne (>> Recklinghausen Süd · Recklinghausen Hbf) · Wanne-Eickel Hbf · Gelsenkirchen Hbf · (>> Gelsenkirchen-Rotthausen · Essen-Kray Nord · Essen Hbf) · Essen-Zollverein Nord · Essen-Altenessen · Essen-Bergeborbeck · Essen-Dellwig · Oberhausen Hbf · Duisburg Hbf