OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Station Gran

Station Gran is een station in Vassenden in de gemeente Gran in fylke Innlandet in Noorwegen. Het station dateert uit 1900. Het is een ontwerp van Paul Due.

## Externe link

* Station op Jernbaneverket (Noors)
# Station Grand-Halleux

Station Grand-Halleux is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 42 in Grand-Halleux, een deelgemeente van de gemeente Vielsalm.

## Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Grand-Halleux :
| | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
| 1977 | 49 | 17 | 49 |
| 1978 | 62 | 20 | 22 |
| 1979 | 73 | 22 | 26 |
| 1980 | 72 | 26 | 25 |
| 1981 | 68 | 20 | 16 |
| 1982 | 54 | 23 | 36 |
| 1983 | 55 | 20 | 20 |
| 1984 | 19 | - | - |
| 1985 | 7 | - | - |
* ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
* ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
* Lijn 42
0,0: Rivage · 0,9: Liotte · 5,7: Martinrive · 8,2: Aywaille · 11,4: Remouchamps · 13,4: Nonceveux · 17,0: Quarreux · 19,0: Lorcé-Chevron · 21,4: Stoumont · 27,4: La Gleize · 30,4: Roanne-Coo · 32,6: Coo · 34,8: Trois-Ponts · 40,7: Grand-Halleux · 45,7: Rencheux · 46,7: Vielsalm · 48,3: Salmchâteau · 51,4: Cierreux · 54,2: Bovigny · 58,1: Gouvy
# Stadhouderskade 1

Het gebouw Stadhouderskade 1 is een symmetrisch ontworpen kantoorgebouw dat staat tussen de Stadhouderskade en de Singelgracht te Amsterdam-West.
Het pand werd in de jaren 1922/1923 in opdracht van de Dienst der Publieke Werken (PW) gebouwd als hoofdkantoor van de Gemeentetram. Architect Pieter Lucas Marnette, werkzaam bij PW, ontwierp het in de Amsterdamse Schoolstijl, die in directe omgeving vaker is toegepast. Beeldhouwer Hildo Krop ontwierp voor het gebouw een aantal kunstwerken. In de beginjaren was er aan de westkant een speciaal opstelspoor voor de geldtram die de opbrengsten van de kaartverkoop van de conducteurs aan het hoofdkantoor op een veilige manier kon afleveren.
De Gemeentetram, na 1943 het Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), verliet in 1983 het gebouw wegens ruimtegebrek en verhuisde naar het Scheepvaarthuis. Vervolgens trok de Stadsreiniging erin. Dit gemeentelijk bedrijf bleef er tot de opsplitsing in 1990. Daarna werd het een particulier kantoorgebouw. Tegenwoordig is softwarebedrijf Miro de huurder, eerder was Tommy Hilfiger er gevestigd.
Het pand is van de bebouwing aan de Stadhouderskade het enige dat direct aan het water ligt, met de ingang op het zuidwesten. Alle andere gebouwen staan aan de andere kant van de straat met de ingang richting binnenstad. Ten zuidoosten van het gebouw ligt een deel van het Leidsebosje. Stadhouderskade 1 belemmert het zicht vanaf de Overtoom op de Singelgracht. Een vergelijking met het Station Amsterdam Centraal en het (geblokkeerde) uitzicht op Het IJ dringt zich op.
* ↑ Hoofdkantoor Gemeentetram op de Lijst van Rijksmonumenten
* ↑ er werd al aan de overzijde van de straat kantoorruimte bijgehuurd
* ↑ Miro announces expansion in Amsterdam, names city its co-headquarters and largest hub worldwide
* ↑ Tommy Hilfiger huurt op Stadhouderskade 1
* Stadhouderskade 1
* Beelden Krop
* Artikel in Ons Amsterdam over pand
Oost · 160 · 158 · 157 · 156 · 155 · 151-154 · 149-150 · 145-146 · 142-144 · 140-141 · 137-139 · 135-136 · 130-134 · 129 · 128 · 125-127 · 123-124 · 116-122 · 115 · 110-113 · 100-101 · 97 · 95-96 · 93-94 · 92 · 91 · 89-90 · 87-88 · 86 · 85 · 84 · 82-83 · 78-79 · 77 · Heineken Brouwerij · 74 · 72-73 · 69-70 · 68 · 67 · 65-66 · 64 · 62-63 · 60-60a · 58-59 · 56-57 · Willemshuis · Van Nispenhuis · Kapel van Sint Josephs Gezellen-Vereeniging · 54 · 52-53 · 47-49 · Carel Willinkplantsoen · Polderhuis · Ruysdaelkade 2-4 · Judith Leysterbrug · 42 (Rijksmuseum) · 40-41 · 31-35 · 30 · 29 · Park Centraal Amsterdam · Stedemaagd (Vondelpark) · Byzantium · Koepelkerk · 12 (Marriott) · Persilhuis · 7 · 5 · 3 · 1 · West
# Stadhouderskade 110-113

Stadhouderskade 110-113 is een complex gebouwen aan de Stadhouderskade/Singelgracht te Amsterdam-Zuid, De Pijp.
De gebouwen zijn hier neergezet in opdracht van makelaar A.H. de Klerck, die waarschijnlijk ook het ontwerp heeft gemaakt. De combinatie makelaar, architect en ook timmerman, aannemer kwam vaker voor in deze wijk. Van origine bestond het complex uit een achttal woningen, aldus een "te huur"-advertentie in Het Nieuws van den Dag van 21 maart 1873. Men moest voor die tijd wel veel geld meebrengen, de huren liepen op tot 600 gulden voor een bovenhuis. Bij die reclame werd nog verwezen naar de naburige rijtuigfabriek, eerst van Eck, daarna Spijker (Stadhouderskade 114). De advertentie is eigenaardig want de woningen waren in februari 1873 nog onbewoonbaar verklaard, omdat ze niet goed aansloten op het Liernurstelsel (raadsbesluit februari 1873). Dat rioleringssysteem kwam destijds net van de grond en sommige huiseigenaren namen er een loopje mee. Aanpassingen tijdens de bouw werden te duur bevonden, maar de gemeente had met die onbewoonbaarheid een stok achter de deur. In november 1873 hief de gemeente de onbewoonbaarheidsverklaring op. (Het nieuws van den dag 26 november 1873). De Klerck had een jaar eerder protest aangetekend bij de gemeente tegen de invoering van het rioleringsstelsel.
De gebouwen verrezen in de Eclectische bouwstijl met als herkenningspunt de pilasters, hier eens niet symmetrisch geplaatst.
Van 1982-1985 was er samen met de huisnummers 106-109 een zogenaamde cataloguswinkel van Ikea gevestigd. Men kon er alleen kleine artikelen kopen, grotere artikelen konden worden afgehaald bij het magazijn aan de Cruquiusweg.
De bovenwoningen zijn in 2016 nog herkenbaar volgens de bouwtekening. De benedenetages zijn allen opgeofferd voor bedrijfsvoering. Rond de eeuwwisseling 2000 werd in de panden een filiaal van Blokker gevestigd. Deze zou origineel op het Marie Heinekenplein gevestigd worden, maar of de bouw daarvan duurde te lang, of het complex werd te duur. De woning van 110 begane grond dient vanaf dan ook als toegang van de Sweelinckpassage, waarin naast Blokker ook een Albert Heijn en een Gall & Gall zijn gevestigd.
* Beeldbank Amsterdam, bouwtekening
* Huislink huis nummer 110
* A.H. de Klerk had ook de grond van Stadhouderskade 31-35 in zijn bezit
* https://archief.amsterdam/beeldbank/detail/84d4e778-e5ae-5509-8426-1008d8c6ec57
Oost · 160 · 158 · 157 · 156 · 155 · 151-154 · 149-150 · 145-146 · 142-144 · 140-141 · 137-139 · 135-136 · 130-134 · 129 · 128 · 125-127 · 123-124 · 116-122 · 115 · 110-113 · 100-101 · 97 · 95-96 · 93-94 · 92 · 91 · 89-90 · 87-88 · 86 · 85 · 84 · 82-83 · 78-79 · 77 · Heineken Brouwerij · 74 · 72-73 · 69-70 · 68 · 67 · 65-66 · 64 · 62-63 · 60-60a · 58-59 · 56-57 · Willemshuis · Van Nispenhuis · Kapel van Sint Josephs Gezellen-Vereeniging · 54 · 52-53 · 47-49 · Carel Willinkplantsoen · Polderhuis · Ruysdaelkade 2-4 · Judith Leysterbrug · 42 (Rijksmuseum) · 40-41 · 31-35 · 30 · 29 · Park Centraal Amsterdam · Stedemaagd (Vondelpark) · Byzantium · Koepelkerk · 12 (Marriott) · Persilhuis · 7 · 5 · 3 · 1 · West
# Station Dankowice

Station Dankowice is een spoorwegstation in de Poolse plaats Dankowice.
# Station La Ferté-Milon

Station La Ferté-Milon is een spoorwegstation aan de spoorlijn Trilport - Bazoches. Het ligt in de Franse gemeente La Ferté-Milon in het Franse departement Aisne (Hauts-de-France).

## Geschiedenis

Het station werd op 21 november 1885 geopend bij de opening van de sectie La Ferté-Milon - Oulchy-Brény. Sinds zijn oprichting is het eigendom van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 79,842 van de spoorlijn Trilport - Bazoches.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van Transilien lijn P, tussen dit station en Meaux. In de spits rijden bepaalde treinen door naar Paris-Est. Ook doen 7 à 8 treinen per dag van TER Champagne-Ardenne dit station aan, richting Reims.

## Vorig en volgend station

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Meaux (of Paris-Est) | Mareuil-sur-Ourcq | TransP | Eindpunt | Eindpunt |
# Station Homburg

Station Homburg is een voormalig spoorwegstation langs spoorlijn 38 in Homburg, (Frans: Hombourg), een deelgemeente van de gemeente Plombières.
Na de sluiting van het station bleef het terrein er jarenlang verwaarloosd bij liggen totdat het in 1981 samen met 2 kilometer spoorlijn werd verkocht aan een particulier die er een spoorwegmuseum wilde starten. Daartoe werd het gebouw gerestaureerd en de spoorlijn tot aan spoorlijn 24 te Montzen werd in 1999 opnieuw aangelegd door de eigenaar van het station.
Le Chemin de Fer des Trois Frontières
De in 2009 opgerichte spoorwegvereniging Chemin de Fer des Trois Frontières (Nederlands: Spoorweg der drie Grenzen) heeft als doel een toeristische spoorlijn tussen Hombourg en Raeren, via Montzen, te realiseren. Daarbij knappen ze het treinmaterieel op die de eerder genoemde particulier aan ze heeft gesponsord.
* Lijn 38
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#38
* http://www.belrail.be/F/infrastructure/lignes/038.html
* http://www.cf3fhombourg.be/
0,0: Chênée · 1,3: Vaux-sous-Chêvremont · 3,6: Thier-de-Chênée · 4,3: Rue-Malvaux · 5,1: Bois-de-Breux · 6,3: Les Bruyères · 9,0: Beyne · 10,2: Romsée · 11,3: Fléron · 13,3: Retinne · 14,6: Hasard · 15,4: Micheroux · 17,2: Mélen · 19,7: Herve · 22,2: Battice · 26,1: Thimister-Clermont · 30,1: Froidthier · 32,9: Aubel · 34,7: Merckhof · 38,2: Homburg · 40,1: Hindel-Haut · 43,4: Plombières
# Station Goor West

Station Goor West (geografische afkorting Gor) was een station aan de voormalige spoorlijn Neede - Hellendoorn. Het station van Goor was voor personenvervoer geopend van 1 mei 1910 tot 15 januari 1935. Tot 1972 is het nog in gebruik geweest voor goederenvervoer. Het ontwerp van dit station wordt Standaardtype NH 2 genoemd.
Ten tijde van het bestaan van dit station had Station Goor de naam Goor Zuid.

## Externe link

* Station Goor West op Stationsweb
0: Neede · 2: Kisveld · 4: Noordijk · 8: Gelselaar · 11: Diepenheim · 15: Goor West · 18: Elsenerbroek · 21: Enter · 26: Rijssen · 30: Zuna · 34: Nijverdal Zuid · 37: Hellendoorn
Almelo · -De Riet · Borne · Daarlerveen · Dalfsen · Delden · Deventer · -Colmschate · Enschede · -De Eschmarke · -Kennispark · Glanerbrug · Goor · Gramsbergen · Hardenberg · Heino · Hengelo · -Gezondheidspark · -Oost · Holten · Kampen · -Zuid · Mariënberg · Nijverdal · Oldenzaal · Olst · Ommen · Raalte · Rijssen · Steenwijk · Vriezenveen · Vroomshoop · Wierden · Wijhe · Zwolle · -Stadshagen
Stations van de Museum Buurtspoorweg: Haaksbergen · Zoutindustrie · Boekelo Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Overijssel
# Station Hoshida

Station Hoshida (星田駅, Hoshida-eki) is een spoorwegstation in de Japanse stad Katano. Het wordt aangedaan door de Gakkentoshi-lijn. Het station heeft twee sporen, gelegen aan twee zijperrons.

## Treindienst
### JR West

| 1 | ■ Gakkentoshi-lijn | richting Shijōnawate en Kyōbashi |
| 2 | ■ Gakkentoshi-lijn | richting Matsuiyamate en Kizu |

## Geschiedenis

Het station werd geopend in 1898. Tussen 1941 en 1948 was het station verbonden met het Ōsaka-menutiedepot. In 1979 werd het station vernieuwd.

## Overig openbaar vervoer

Er bevindt zich een busstation nabij het station. Er vertrekken bussen van Keihan.

## Stationsomgeving

* Shopping Center Top World (winkelcentrum)
* Hoshida-kapel
* Viva Mall (winkelcentrum)
* Autoweg 20
* Autoweg 154
* Autoweg 157
Kizu · Nishi-Kizu · Hōsono · Shimokoma · JR Miyamaki · Dōshisha-mae · Kyōtanabe · Ōsumi · Matsuiyamate · Nagao · Fujisaka · Tsuda · Kawachi-Iwafune · Hoshida · Higashi-Neyagawa · Shinobugaoka · Shijōnawate · Nozaki · Suminodō · Kōnoikeshinden · Tokuan · Hanaten · Shigino · Kyōbashi
# Station Hoshigaoka

Station Hoshigaoka (星ヶ丘駅, Hoshigaoka-eki) is een spoorwegstation in de Japanse stad Hirakata. Het wordt aangedaan door de Katano-lijn. Het station heeft twee sporen, gelegen aan twee zijperrons.

## Treindienst
#### Katano-lijn

| 1 | ■ Katano-lijn | richting Hirakatashi |
| 2 | ■ Katano-lijn | richting Kisaichi |

## Geschiedenis

Het station werd in 1929 geopend. Van 1945 tot 1946 was het station gesloten.

## Stationsomgeving

* Amano-rivier
Hirakatashi · Miyanosaka · Hoshigaoka · Murano · Kōzu · Katanoshi · Kawachi-Mori · Kisaichi
# Station Ishiba

Station Ishiba (石場駅, Ishiba-eki) is een spoorwegstation in de Japanse stad Ōtsu. Het wordt aangedaan door de Ishiyama-Sakamoto-lijn. Het station heeft twee sporen gelegen aan twee zijperrons.

## Treindienst
### Keihan

| 1 | ■ Ishiyama-Sakamoto-lijn | richting Hamaōtsu en Sakamoto |
| 2 | ■ Ishiyama-Sakamoto-lijn | richting Keihan Zeze en Ishiyamadera |

## Geschiedenis

Het station werd in 1913 geopend.

## Overig openbaar vervoer

Bussen van Keihan.

## Stationsomgeving

* Biwameer
* Biwako-hal
* Nagisa-park
* City Hotel DIC
Ishiyamadera · Karahashimae · Keihan Ishiyama · Awazu · Kawaragahama · Nakanoshō · Zezehonmachi · Nishiki · Keihan Zeze · Ishiba · Shimanoseki · Hamaōtsu · Miidera · Bessho · Ōjiyama · Ōmijingūmae · Minami-Shiga · Shigasato · Anō · Matsunobamba · Sakamoto
# Station Lisp

Station Lisp is een voormalige spoorweghalte in de wijk Lisp langs spoorlijn 15 in de stad Lier, in de Belgische provincie Antwerpen.
1,3: Krijgsbaan · 2,8: Liersebaan · 3,9: Boechout · 4,9: Vos · 6,4: Boshoek · 9,3: Lier · 11,1: Lisp · 12,8: Kessel · 16,3: Nijlen · 21,9: Bouwel · 24,1: Wolfstee · 26,4: Herentals-Kanaal · 28,0: Herentals · 34,0: Olen · 37,1: Larum · 40,1: Geel · 46,5: Millegem · 49,3: Mol · 54,0: Balen · Ingene-Immer · 62,8: Leopoldsburg · Beverlo · 68,0: Beringen-Mijn · 71,2: Beringen · 74,6: Heusden · 78,0: Zolder · 80,2: Houthalen · 83,3: Kolveren · 84,9: Zonhoven · 86,6: Zonhoven-Badplaats
# Starý Bydžov

Starý Bydžov (Duits: Alt Bidschow) is een Tsjechische gemeente in de regio Hradec Králové, en maakt deel uit van het district Hradec Králové. Starý Bydžov telt 394 inwoners.
Babice · Barchov · Běleč nad Orlicí · Benátky · Blešno · Boharyně · Černilov · Černožice · Čistěves · Divec · Dobřenice · Dohalice · Dolní Přím · Habřina · Hlušice · Hněvčeves · Holohlavy · Hořiněves · Hradec Králové · Hrádek · Humburky · Hvozdnice · Chlumec nad Cidlinou · Chudeřice · Jeníkovice · Jílovice · Káranice · Klamoš · Kobylice · Kosice · Kosičky · Králíky · Kratonohy · Kunčice · Ledce · Lejšovka · Lhota pod Libčany · Libčany · Libníkovice · Librantice · Libřice · Lišice · Lodín · Lochenice · Lovčice · Lužany · Lužec nad Cidlinou · Máslojedy · Měník · Mlékosrby · Mokrovousy · Myštěves · Mžany · Neděliště · Nechanice · Nepolisy · Nové Město · Nový Bydžov · Obědovice · Ohnišťany · Olešnice · Osice · Osičky · Petrovice · Písek · Prasek · Praskačka · Předměřice nad Labem · Převýšov · Pšánky · Puchlovice · Račice nad Trotinou · Radíkovice · Radostov · Roudnice · Sadová · Sendražice · Skalice · Skřivany · Sloupno · Smidary · Smiřice · Smržov · Sovětice · Stará Voda · Starý Bydžov · Stěžery · Stračov · Střezetice · Světí · Syrovátka · Šaplava · Těchlovice · Třebechovice pod Orebem · Třesovice · Urbanice · Vinary · Vrchovnice · Všestary · Výrava · Vysoká nad Labem · Vysoký Újezd · Zachrašťany · Zdechovice
# Station Katterød

Station Katterød is een voormalig spoorwegstation in Katterød, Denemarken. Het station lag aan de spoorlijn Ringe - Faaborg die in 1882 was aangelegd door de Sydfyenske Jernbaner (SFJ). In 1916 werd het tevens een stopplaats voor de spoorlijn Svendborg – Faaborg.
Aanvankelijk zou Katterød geen stopplaats worden. Op verzoek van de parochieraad van Diernæs werd Katterød alsnog een halte. Op 1 juli 1883 ging deze halte open; de kaartjesverkoop vond plaats vanuit baanwachterswoning nummer 11.
In 1916 werd de spoorlijn van Svendborg naar Faaborg geopend, eveneens geëxploiteerd door de SFJ. Deze nieuwe lijn sloot even ten oosten van Katterød aan op de bestaande lijn, waardoor Katterød werd opgewaardeerd tot station. Er werd nu een stationsgebouw neergezet, ontworpen door Jens Andreas Jensen. Tevens kwamen er een goederenloods en een klein seingebouwtje. Het emplacement omvatte drie sporen.
Op 22 mei 1954 werd de spoorlijn Svendborg – Faaborg opgeheven. Met het beëindigen van het reizigersverkeer tussen Ringe en Faaborg op 27 mei 1962, werd station Katterød gesloten.
In 1989 werd de spoorlijn overgenomen door de museumspoorlijn Syd Fyenske Veteranjernbane en Katterød werd een stopplaats voor de museumtreinen. Het stationsgebouw is overigens niet in gebruik bij de museumlijn, maar is in particulier eigendom.
* (da) Fåborg-Ringe-Nyborg banen - (RFB), Danske jernbaner, geraadpleegd op 26 december 2019
* (da) Katterød Station, Danske jernbaner, geraadpleegd op 26 december 2019
* (da) Svendborg - Fåborg Banen, Jernbanen.dk, geraadpleegd op 26 december 2019
* (da) Svendborg - Faaborg Banen, EVP Danmark, geraadpleegd op 26 december 2019
* (en) Syd Fyenske Veteranjernbane
# Station Alvdal

Station Alvdal is een station in Alvdal in fylke Innlandet in Noorwegen. Het station, gelegen op bijna 500 meter hoogte, werd geopend in 1877. Het is een ontwerp van Peter Andreas Blix. Alvdal ligt aan Rørosbanen.

## Externe link

* Station op Jernbaneverket (Noors)
# Station Mâcon-Loché-TGV

Station Mâcon-Loché-TGV is een spoorwegstation in de Franse stad Mâcon op het traject van de LGV Sud-Est. Het TGV-station werd geopend in september 1981. Het station wordt uitsluitend aangedaan door hogesnelheidstreinen; aansluitend openbaar vervoer is per bus.

## Treindienst

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| TGV 6600 | TGV (SNCF) | Paris-Lyon – Le Creusot TGV – Mâcon-Loché-TGV – Lyon-Part-Dieu – Lyon-Perrache | Achttien treinen per dag, twaalf non-stop Parijs - Lyon. |
| TGV 6930 | TGV (SNCF) | Paris-Lyon – Mâcon-Loché-TGV – Bourg-en-Bresse – Aix-les-Bains-Le Revard – Annecy | |

## Externe link

* SNCF Votre gare : Mâcon Loché TGV
# Station Mysłowice Brzezinka

Station Mysłowice Brzezinka is een spoorwegstation in de Poolse plaats Mysłowice.
# Station Podkowa Leśna Zachodnia

Station Podkowa Leśna Zachodnia is een spoorwegstation in de Poolse plaats Podkowa Leśna.
# Station Podwierzbie

Station Podwierzbie is een spoorwegstation in de Poolse plaats Podwierzbie.
0: Nasielsk · 13: Cieksyn · 15: Wkra · 22: Dalanówek · 30: Płońsk · 36: Arcelin · 41: Baboszewo · 48: Kaczorowo · 58: Raciąż · 65: Koziebrody · 72: Zawidz Kościelny · 74: Zawidz · 81: Mieszaki · 88: Sierpc · 93: Podwierzbie · 99: Koziołek · 104: Czermno · 110: Skępe · 115: Karnkowo · 121: Lipno · 127: Konotopie · 133: Ograszka · 139: Czernikowo · 145: Obrowo · 150: Dobrzejewice · 157: Lubicz · 161: Grębocin · 163: Toruń Elana · 165: Toruń Wschodni
# Station Podzamcze

Station Podzamcze is een spoorwegstation in de Poolse plaats Podzamcze.
# Station Merrey

Station Merrey is een spoorwegstation in de Franse gemeente Merrey.
# Station Merten (Sieg)

Station Merten (Sieg) (Duits: Bahnhof Merten (Sieg)) is een S-Bahnstation in het stadsdeel Merten van de Duitse plaats Eitorf. Het station ligt aan de spoorlijn Keulen - Gießen.

## Treinverbindingen

| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
| S 12 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Horrem – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Porz-Wahn – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Hennef (Sieg) – Merten (Sieg) – Eitorf – Au (Sieg) | Dienstregeling S12 geldig vanaf 10-12-2023 |
| S 19 | S-Bahn (DB Regio NRW) | (Aachen Hbf – ) Düren – Horrem – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln/Bonn Luchthaven – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Hennef (Sieg) – Merten (Sieg) – Eitorf – Au (Sieg) | Rijdt alleen twee keer per nacht tussen Aachen Hbf en Düren. Dienstregeling S19 geldig vanaf 10-12-2023 |
* (de) http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/kln/KMES.htm
0,0: Köln Messe/Deutz · Köln Trimbornstraße · 2,4: Köln-Kalk · Köln Airport-Businesspark · 7,2: Porz-Gremberghoven · Köln Steinstraße · 9,6: Porz (Rhein) · 12,4: Porz-Wahn · 16,9: Spich · 19,7: Troisdorf · 24,3: Siegburg/Bonn · 30,8: Hennef (Sieg) · 32,7: Hennef im Siegbogen · 35,3: Blankenberg (Sieg) · 38,4: Merten (Sieg) · 43,0: Eitorf · 49,8: Herchen · 55,0: Dattenfeld (Sieg) · 58,3: Schladern (Sieg) · 60,1: Rosbach (Sieg) · 64,8: Au (Sieg) · 66,5: Opperzau · 67,3: Etzbach · 71,3: Wissen (Sieg) · 73,3: Kleehahn · 75,3: Niederhövels · 79,7: Scheuerfeld (Sieg) · 83,0: Betzdorf (Sieg) · 84,7: Grünebacherhütte · 85,7: Grünebach Ort · 86,9: Sassenroth · 88,0: Königsstollen · 90,1: Herdorf · 91,5: Struthütten · 92,9: Altenseelbach · 93,9: Neunkirchen (Siegen) · 95,4: Zeppenfeld · 96,8: Wiederstein · 98,9: Wahlbach (Siegen) · 100,9: Burbach (Siegen) · 104,7: Würgendorf Ort · 105,9: Würgendorf · 109,0: Holzhausen (Siegen) · 111,3: Niederdresselndorf · 116,3: Allendorf (Dillkreis) · 117,3: Haiger Obertor · 119,3: Haiger · 121,4: Sechshelden · 125,0: Dillenburg · 127,1: Niederscheld (Dillkreis) · 129,0: Burg (Dillkreis) · 130,8: Herborn (Dillkreis) · 135,0: Sinn · 137,1: Edingen (Wetzlar) · 139,4: Katzenfurt · 143,5: Ehringshausen (Wetzlar) · 146,0: Werdorf · 149,4: Aßlar · 153,4: Wetzlar · 160,6: Dutenhofen · 166,0: Gießen
Düren · Merzenich · Buir · Sindorf · Horrem · Frechen-Königsdorf · Köln-Weiden West · Köln-Lövenich · Köln-Müngersdorf Technologiepark · Köln-Ehrenfeld · Köln Hansaring · Köln Hbf · Köln Messe/Deutz · Köln Trimbornstr · Köln Airport Businesspark · Köln Steinstraße · Porz (Rhein) · Porz-Wahn · Spich · Troisdorf · Siegburg/Bonn · Hennef (Sieg) · Hennef im Siegbogen · Blankenberg (Sieg) · Merten (Sieg) · Eitorf · Herchen · Dattenfeld · Schladern (Sieg) · Rosbach (Sieg) · Au (Sieg)
# Station Kozia Góra

Station Kozia Góra is een spoorwegstation in de Poolse plaats Kozia Góra.
# Station Koziki

Station Koziki is een spoorwegstation in de Poolse plaats Koziki.
# Station Oslo-Vestbanen

Station Oslo-Vestbanen is een voormalig station in de Noorse hoofdstad Oslo. Tot de opening van het centraal station in 1980 was Vestbanen het eindstation voor de spoorlijnen die de stad vanuit het westen binnenkomen, zoals Bergensbanen en Sørlandsbanen. Het stationsgebouw is een ontwerp van Georg Andreas Bull. Vestbanen is een beschermd monument.
Na de opening van Oslo-S verloor het station zijn functie als spoorwegknooppunt. De spoorverbinding met het station werd in 1989 opgebroken. Het gebouw is tegenwoordig in gebruik bij het Noorse Nobelcomité dat verantwoordelijk is voor de toekenning van de Nobelprijs voor de vrede.
Achter het als monument beschermd gebouw, op de plaats van de vroegere perrons en sporen werd een nieuwbouw opgetrokken voor het Nationaal Museum voor Kunst, Architectuur en Design, dat geopend werd in 2022.
# Station Osowa Góra

Station Osowa Góra is een spoorwegstation in de Poolse plaats Mosina.