OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Vespasiano

Vespasiano is een gemeente en stad in de Braziliaanse deelstaat Minas Gerais. Ze ligt op 693 m hoog en telt ongeveer 122.365 2017 op een oppervlakte van 70 km². De stad maakt deel uit van de grootstedelijke mesoregio Belo Horizonte.

## Geschiedenis

De eerste bewoners vestigden zich rond 1738 in het gebied van het huidige Vespasiano. In 1745 werd aangevat met de exploitatie van de bodemrijkdommen. Bij de bouw van de hoofdstad van de staat Minas Gerais, speelde de aanleg van de spoorlijn Estrada de Ferro Central do Brasil een belangrijke rol voor de ontwikkeling van de economie en de bevolking van Vespasiano. In 1894 kreeg de plaats de naam Vespasiano. In 1915 werd het district Vespasiano gevormd, dat deel uitmaakte van de gemeente Santa Luzia. Het werd in 1948 zelfstandig.

## Geboren

* Éder Aleixo (1957), voetballer

## Externe link

* (pt) Website van de gemeente Vespasiano
# Intrinsieke vergelijking

In de meetkunde verstaat men onder een intrinsieke vergelijking van een kromme een vergelijking die de kromme beschrijft met behulp van een verband tussen intrinsieke eigenschappen van de kromme, eigenschappen die niet afhangen van de plaats en eventueel de oriëntatie van de kromme. Een intrinsieke vergelijking definieert de vorm van de kromme zonder de positie ten opzichte van een of ander coördinatensysteem te specificeren.
De meestgebruikte intrinsieke grootheden zijn de booglengte $s$, de hoek $\theta$ tussen de raaklijn en een as, de kromming $\kappa$ of de kromtestraal $R$, en, voor een driedimensionale kromme, de torsie $\tau$. Concreet:
* De natuurlijke vergelijking beschrijft de kromme door kromming en torsie.
* De Whewell-vergelijking beschrijft de kromme door het verband tussem booglengte en hoek tussen raaklijn en as.
* De Cesàro-vergelijking beschrijft de kromme door het verband tussen booglengte en kromming.
De vergelijking van een cirkel (met een lijn als randgeval) wordt bijvoorbeeld gegeven door de relatie $\kappa (s)={\tfrac {1}{r}}$ waarin $r$ de straal van de cirkel is.

## Literatuur

* R.C. Yates (1952). A Handbook on Curves and Their Properties. J. W. Edwards, Ann Arbor, MI, 123–126.
* J. Dennis Lawrence (1972). A catalog of special plane curves. Dover Publications, 1–5. ISBN 0-486-60288-5.
# Voortent

De voortent is dat gedeelte van een tent dat niet gebruikt wordt om te slapen. Ook bij een caravan kan een uitbouw worden geplaatst, die ook voortent wordt genoemd.
Een tent bestaat meestal uit een buiten- en een binnentent. Als de buitentent aanmerkelijk meer ruimte beslaat dan de binnentent en wel zodanig dat men er zich kan ophouden, dan wordt dit gedeelte de voortent genoemd. De voortent wordt gebruikt als opslagruimte en als ruimte om in te zitten als het bijvoorbeeld regent.
De voortent van een caravan wordt eveneens gebruikt om in te zitten, met name als men beschut buiten de caravan wil zitten, bijvoorbeeld bij felle zon of bij regen.
# Jan V van Arkel (1105-1170)

Jan V van Arkel (ca.1105 - ca.1170) was heer van Arkel uit de eerste generatie van het huis van Arkel.
Hij was een zoon van Jan IV van Arkel en mogelijk van (Aleidis) van der Aare of Elisabeth van der Lippe. In een charterboek in Jeruzalem is gevonden dat hij in 1124 de stad Jeruzalem met het Heilige graf heeft bezocht. Hij zou daar diverse keren zijn diensten hebben aangeboden in de strijd tegen de moslims, waarna hij door Boudewijn II van Jeruzalem tot ridder van het Heilige graf is geslagen. Hij trok na terugkomst mee met Dirk VI van Holland op tegen de Westfriesen, dit deed hij twee keer. Jan V sneuvelde bij de Slag bij drie fonteinen (dicht bij Brussel).
Jan V huwde diverse keren, eerst met ene Petronella. Hij huwde vervolgens met Geertruida van Loon, een dochter van Hendrik van Loon, waarmee hij (minstens) een zoon en opvolger Jan VI van Arkel kreeg. Enkele jaren later met Adelheide van Loon en ook nog mogelijk met Christina van Steenvoorde.
# Euparatettix barbifemura

Euparatettix barbifemura is een rechtvleugelig insect uit de familie doornsprinkhanen (Tetrigidae). De wetenschappelijke naam van deze soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2003 door Zheng & Ou.
# Pseudonotoncus turneri

Pseudonotoncus turneri is een mierensoort uit de onderfamilie van de schubmieren (Formicinae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1937 door Donisthorpe.
* ↑ Vermelding van de soort op Antwiki (Geraadpleegd april 2013)
* ↑ Vermelding van de soort op Antweb (Geraadpleegd april 2013)
# Vorstengraf (Uden)

Het vorstengraf bij Uden is een grafheuvel uit de vroege Nederlandse ijzertijd (ca. 700 v. Chr.). Door de aangetroffen rijke grafgiften wordt het aangeduid als vorstengraf en spreekt men wel van de "Vorst van de Maashorst".
De grafheuvel ligt in een uitgebreid grafveld, de Slabroekse heide, in het natuurgebied de Maashorst. Het graf werd onderzocht in 2010 en als vorstengraf aangeduid in 2011. het gebied was al eerder onderzocht in 1923. De persoon in het vorstengraf werd begraven, terwijl de personen in alle andere graven gecremeerd waren.
Er werden naast een fragment van een bot en lijkwade enkele bronzen enkel- en armbanden aangetroffen. Ook vond men spelden, een pincet, een nagelknipper, een kraal en vlechtringen.
Het is onduidelijk of het een man of een vrouw betreft.
In de nabijheid van het vorstengraf zijn eerder al twee vorstengraven gevonden, bekend als het Vorstengraf Oss en De Zevenbergen.
* ↑ Archeologen vinden uniek Vorstengraf in Uden
* ↑ Museum voor Religieuze Kunst; Vorst(in) van de Maashorst
* ↑ Vorst van de Maashorst kan ook vrouw zijn geweest
# Vredenburg 40

Vredenburg 40, ook bekend als het Vinkepand, is een rijksmonument op de hoek van het Vredenburg en de Catharijnekade in Utrecht.
Het werd gebouwd als wooncomplex in neoclassicistische stijl in 1857, zo'n tien jaar na de sloop van de Catharijnepoort. Het pand omvatte vijf riante woningen met een eigen ingang. De middelste woning is tweemaal zo groot als de andere. Deze en de woningen aan de zijkanten steken tevens iets uit aan de bovenkant waardoor de illusie van torentjes ontstaat. In een van de woningen woonde Willem Gerard Brill, daarna Abraham Kuyper.
Later kreeg het pand een bedrijfsfunctie. In 1890 begon makelaardij Waltmann & Co haar activiteiten in het pand. In het deel aan het Vredenburg vestigde rond 1910 restaurant De Kroon. In 1915 nam de kledingwinkel van Gebr. Vinke het grootste deel van het pand in gebruik. Vinke liet het pand betegelen met groene tegeltjes. Vinke vertrok in 1975 en meubelwinkel De Kleine Beurs vestigde zich. De gemeente verkocht het pand in 1989 aan Muziek Staffhorst voor het symbolische bedrag van 1 gulden op voorwaarde dat Staffhorst het zou restaureren. Staffhorst verwijderde de tegels die Vinke had aangebracht en bracht het pleister terug. Het gebouw werd in 2001 een rijksmonument. Staffhorst, dat inmiddels was overgenomen door de keten Raf, vertrok in 2009. De gemeente kocht het pand in 2007 terug voor 5 miljoen euro. De gemeente vestigde er de Projectorganisatie en het Infocentrum Stationsgebied voor het project CU2030. Sinds de verhuizing van POS in 2014 naar het nieuwe Stadskantoor heeft het gebouw geen functie meer voor de gemeente. Het Utrechtse college moest daarom de afweging maken om het gebouw te verkopen of te gaan verhuren. Aangezien de aankoop in een dure tijd had plaatsgevonden, had het gebouw door de daaropvolgende vastgoedcrisis een aanmerkelijke waardevermindering ondergaan. De verkoop is mede daarom voor een periode van de vijf tot tien jaar uitgesteld, in afwachting van onder andere herstel van de vastgoedmarkt. In de tussenliggende periode wordt het pand verhuurd.
Na een verbouwing in 2016, opende begin 2017 de Social Impact Factory zijn deuren in het pand, het wil "dé hotspot zijn voor sociaal ondernemerschap" in Utrecht. Het pand bestaat uit vier verdiepingen met 2500 m² voor flexibele werkplekken, vergaderruimtes en ruimtes voor evenementen. Op de begane grond is, wederom na verbouwing, op 1 oktober 2017 Stadsbrasserie De Utrechter geopend.
# Wachttijd

Onder wachttijd wordt verstaan de tijdsduur die een persoon of groep moet wachten op een gebeurtenis, zoals een dienst, het verkrijgen van een product of de aankomst van een ander persoon.
Soms is de wachttijd onafhankelijk van het aantal wachtenden, zoals bij het wachten op de bus (behalve als die zo vol is dat sommigen op de volgende moet wachten). Als men op een willekeurig tijdstip bij de halte komt dan is bij een gegeven aantal bussen per uur de gemiddelde wachttijd het kleinst als de tussenpoos steeds gelijk is, namelijk de helft daarvan. Bij wisselende tussenpozen is de gemiddelde wachttijd meer dan de helft van de gemiddelde tussenpoos, omdat de kans groter is om aan te komen tijdens een lange tussenpoos.
De situatie is anders als men moet wachten op z'n beurt, zoals in de wachtkamer van de dokter. Zeer in het algemeen kan de wachttijd gezien worden als het gevolg van de aankomsten (de patiënten die binnenkomen) en de bedieningen (de tijd die de dokter voor een patiënt nodig heeft). Afhankelijk van het type proces van aankomsten en bedieningen, zijn er verschillende modellen voor het bepalen van de verdeling van de wachttijd. Zo is de wachttijd voor het veilig oversteken van een weg afhankelijk van het aankomstproces van de voertuigen. Wanneer de verdelingsfunctie van het aankomstproces (bijvoorbeeld Poisson-verdeeld) en het bedieningsproces (bijvoorbeeld deterministisch) bekend is, kan een schatting gegeven worden van de wachttijdverdeling.
# Wachtrij

Een wachtrij is een rij waar elementen aan kunnen worden toegevoegd en elementen uit kunnen worden weggenomen, zodanig dat wegnemen van een element altijd aan de andere kant gebeurt dan toevoegen. Met andere woorden: wie het langst in de rij staat wordt het eerst geholpen (FIFO-principe).
In winkels wordt de klanten bij binnenkomst vaak gevraagd een nummer te trekken. Hierdoor wordt op een onafhankelijk manier vastgelegd in welke volgorde de klanten zullen worden geholpen. Een fysieke rij is in een dergelijk geval niet noodzakelijk.
Wachtrijen worden bestudeerd in de wachtrijtheorie, een onderdeel van de stochastiek. Daarnaast zijn wachtrijen belangrijk als datastructuur en abstract datatype in de informatica, die ze echter meestal met hun Engelse naam queue aanduidt.

## Wachtrijen in de wachtrijtheorie

De wachtrijtheorie bestudeert wiskundige modellen van systemen waarin het werk wordt gedaan door een of meer verwerkingseenheden die maar een element tegelijk kunnen verwerken, zodat elementen voor verwerking in een wachtrij kunnen komen. Daarbij wordt aangenomen dat grootheden zoals de verwerkingstijd van elementen zich volgens gegeven stochastische functies gedragen. Het doel van de theorie is om hieruit andere informatie over het systeem af te kunnen leiden, bijvoorbeeld de totale gemiddelde wachttijd voor een element, of de gemiddelde rijlengte voor elke verwerkingseenheid. Zo kunnen bottlenecks en optimalisaties worden bepaald. Voorbeeld: hoeveel loketten moeten er opengaan om klanten te bedienen zonder dat de rijlengte groeit bij een gegeven frequentie waarmee de klanten binnenkomen.

## De queue als abstract datatype

In de informatica is een wachtrij een soort datastructuur, meestal queue genoemd of FIFO (First In First Out). De tegenhanger van de queue is de stack (stapel), die volgens het LIFO-principe werkt (Last In First Out).
# Vroutek

Vroutek (Duits: Rudig) is een kleine Tsjechische stad in de regio Ústí nad Labem, en maakt deel uit van het district Louny. Vroutek telt 1853 inwoners (2023). Vroutek was tot 1945 een plaats met een overwegend Duitstalige bevolking. Na de Tweede Wereldoorlog werd de Duitstalige bevolking verdreven.

## Geschiedenis

* 1227 – De eerste schriftelijke vermelding van Vroutek.
* 2007 – De gemeente Vroutek krijgt (opnieuw) de status stad.
Bitozeves · Blatno · Blažim · Blšany · Blšany u Loun · Brodec · Břvany · Cítoliby · Čeradice · Černčice · Deštnice · Dobroměřice · Domoušice · Holedeč · Hříškov · Hřivice · Chlumčany · Chožov · Chraberce · Jimlín · Koštice · Kozly · Krásný Dvůr · Kryry · Lenešice · Libčeves · Liběšice · Libočany · Libořice · Lipno · Lišany · Líšťany · Louny · Lubenec · Měcholupy · Nepomyšl · Nová Ves · Nové Sedlo · Obora · Očihov · Opočno · Panenský Týnec · Peruc · Petrohrad · Pnětluky · Počedělice · Podbořanský Rohozec · Podbořany · Postoloprty · Raná · Ročov · Slavětín · Smolnice · Staňkovice · Toužetín · Tuchořice · Úherce · Velemyšleves · Veltěže · Vinařice · Vrbno nad Lesy · Vroutek · Vršovice · Výškov · Zálužice · Zbrašín · Žatec · Želkovice · Žerotín · Žiželice
* ↑ Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Vroutek op de Tsjechischtalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
# Vyskytná nad Jihlavou

Vyskytná nad Jihlavou (Duits: Gießhübel) is een Tsjechische gemeente in de regio Vysočina, en maakt deel uit van het district Jihlava.
Vyskytná nad Jihlavou telt 708 inwoners (2006)
Arnolec · Batelov · Bílý Kámen · Bítovčice · Bohuslavice · Borovná · Boršov · Brtnice · Brtnička · Brzkov · Cejle · Cerekvička-Rosice · Černíč · Čížov · Dlouhá Brtnice · Dobronín · Dobroutov · Dolní Cerekev · Dolní Vilímeč · Doupě · Dudín · Dušejov · Dvorce · Dyjice · Hladov · Hodice · Hojkov · Horní Dubenky · Horní Myslová · Hostětice · Hrutov · Hubenov · Hybrálec · Jamné · Jersín · Jezdovice · Ježená · Jihlava · Jihlávka · Jindřichovice · Kalhov · Kaliště · Kamenice · Kamenná · Klatovec · Kněžice · Knínice · Kostelec · Kostelní Myslová · Kozlov · Krahulčí · Krasonice · Lhotka · Luka nad Jihlavou · Malý Beranov · Markvartice · Měšín · Milíčov · Mirošov · Mrákotín · Mysletice · Mysliboř · Nadějov · Nevcehle · Nová Říše · Olšany · Olší · Opatov · Ořechov · Otín · Panenská Rozsíčka · Panské Dubenky · Pavlov · Plandry · Polná · Puklice · Radkov · Rančířov · Rantířov · Rohozná · Rozseč · Růžená · Rybné · Řásná · Řídelov · Sedlatice · Sedlejov · Smrčná · Stáj · Stará Říše · Stonařov · Strachoňovice · Střítež · Suchá · Svojkovice · Šimanov · Švábov · Telč · Třešť · Třeštice · Urbanov · Ústí · Vanov · Vanůvek · Vápovice · Velký Beranov · Větrný Jeníkov · Věžnice · Věžnička · Vílanec · Volevčice · Vyskytná nad Jihlavou · Vysoké Studnice · Vystrčenovice · Záborná · Zadní Vydří · Zbilidy · Zbinohy · Zdeňkov · Zhoř · Zvolenovice · Žatec · Ždírec
# Waitsburg

Waitsburg is een plaats (city) in de Amerikaanse staat Washington, en valt bestuurlijk gezien onder Walla Walla County.

## Demografie

Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 1212. In 2006 is het aantal inwoners door het United States Census Bureau geschat op 1226, een stijging van 14 (1,2%).

## Geografie

Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van 2,5 km², geheel bestaande uit land. Waitsburg ligt op ongeveer 385 m boven zeeniveau.

## Plaatsen in de nabije omgeving

De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 28 km rond Waitsburg.

## Externe link

* (en) Statistieken, kaarten en andere informatie over Waitsburg op city-data.com
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Census 2000 Summary File 1
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Population estimates (July 2006)
* ↑ U.S. Board on Geographic Names. Topical Gazetteers Populated Places. Hoogtecijfers van National Elevation Dataset
# Väjekjåkka

De Väjekjåkka is een bergbeek binnen de Zweedse gemeente Kiruna. De beek ontstaat op ongeveer 700 meter hoogte, stroomt oostwaarts, is ongeveer 10 kilometer lang en levert haar water af aan de Jarenjåkka.
Afwatering: Väjekjåkka → Jarenjåkka → Pulsurivier → Lainiorivier → Torne → Botnische Golf.
# W.A. Scholten (schip, 1874)

De W.A. Scholten was het eerste schip van de NV Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (NASM), de latere Holland-Amerika Lijn (HAL), dat in 1874 in de vaart werd gebracht. Het schip werd genoemd naar de Groninger industrieel Willem Albert Scholten die commissaris en met 600.000 gulden tevens de grootste aandeelhouder van de NASM was.
De W.A. Scholten werd gebouwd bij Robert Napier & Sons in Glasgow, samen met het zusterschip P. Caland. De tewaterlating vond plaats op 16 februari 1874 en op 11 april 1874 kon het schip worden overgedragen. Op 16 mei 1874 maakte het zijn eerste reis op een regelmatige post- en passagiersdienst tussen Rotterdam en New York.
In februari 1876 vervoerde het schip vanuit Rotterdam de Nederlandse goederen die tijdens de Centennial Exposition van dat jaar in Philadelphia werden tentoongesteld.
Op 19 november 1887 kwam de W.A. Scholten voor de kust van Dover, in dichte mist, in aanvaring met de Engelse schroefstomer Rosa Mary. Het schip werd midscheeps geraakt. De Rosa Mary kon zich vrijmaken en stoomde weg, maar de W.A. Scholten zonk binnen een half uur. Van de 210 passagiers plus bemanningsleden werden slechts 78 personen gered.

## Externe link

* W.A. SCHOLTEN in marhisdata.nl
# W.A. Braasem

Willem Alexander Braasem (Soerabaja, 23 november 1918 – Hoorn, 12 april 1987) was een Nederlands schrijver en vertaler, voornamelijk actief in de jaren vijftig en zestig. Zijn jeugd heeft hij grotendeels doorgebracht in Indonesië, waardoor hij altijd een grote fascinatie voor dit land heeft behouden. Hij heeft dan ook in Nederland de opleiding Indologie en Indonesische talen gevolgd, maar deze, mede door de Tweede Wereldoorlog, nooit voltooid. Na zijn jeugd in Indonesië is hij in Den Haag terechtgekomen, waar hij met veel liefde over schreef.
Tijdens zijn studentenjaren was hij actief bij een toneelvereniging, maar dit bleek verder geen toekomst te hebben. Hij begon met schrijven, voornamelijk op freelance basis. Dit bestond uit artikelen, het samenstellen van bloemlezingen, maar ook de (Indonesische) poëzie was een belangrijk onderwerp voor hem. Na zijn verschillende werkzaamheden als freelancer, kreeg hij een baan aangeboden als eerste redacteur bij de kunstredactie van Het Vaderland. Hier heeft hij gewerkt tot 1969. De situatie voor dagbladen werd steeds kritieker en op het moment dat hij een aanbod kreeg om conservator van het Westfries Museum te worden, pakte hij dit dan ook met beide handen aan. Na vijf jaar werd hij benoemd tot directeur van het museum en is hij hier werkzaam gebleven tot 1983. Hiervoor kreeg hij veel lof, zo werd hij in 1983 tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau benoemd.
# Walfried Winkler

Walfried Winkler (Chemnitz, 17 maart 1904 - Heßdorf, 14 januari 1982) was een Duits motorcoureur.
Walfried Winkler was voor de Tweede Wereldoorlog een van de meest succesvolle Duitse coureurs. Hij werd in 1934 Europees kampioen in de 250cc-klasse, werd viermaal Duits wegracekampioen en won de International Six Days Enduro. Ook werd hij tweemaal Duits "Zementbahn"-kampioen en eenmaal Duits kampioen heuvelklim. Hij reed zijn hele carrière voor DKW.

## Carrière

Walfried Winkler kreeg zijn kans op te gaan racen van een invloedrijke vriend van zijn vader, die hem niet alleen een DKW-racer verschafte maar ook zorgde voor startmogelijkheden. Zijn prestaties waren zo goed dat hij in 1925 werd opgenomen in het fabrieksteam van DKW.
Winkler werd een belangrijke testrijder en coureur voor DKW, dat slechts enkele kilometers van zijn woonplaats in Zschopau gevestigd was. In 1927 werd hij Duits 250cc-kampioen, een titel die hij in 1928 wist te verdedigen. Zijn beste seizoen was 1934, toen hij de TT van Assen won en daardoor Europees kampioen werd. Hij werd ook weer Duits kampioen 250 cc.
In 1935 won hij samen met zijn teamgenoten Ewald Kluge en Arthur Geiss de Zilveren Vaas bij de International Six Days Enduro in Oberstdorf.
In 1938 werd hij voor de vierde keer Duits kampioen met een 350cc-DKW. Hij nam in dat jaar ook deel aan een rijderstest voor de race-afdeling van Auto-Union, maar vanwege zijn tengere bouw verwachtte men niet dat hij een race in de zware racewagens zou volhouden.
Vooral met de 175cc-DKW stelde Winkler een aantal wereldrecords op. Hij won in totaal meer dan 200 races.
Na de Tweede Wereldoorlog werd hij enkele jaren geïnterneerd in het Speziallager nr. 1 in Mühlberg, een gevangenenkamp in de Sovjet-bezettingszone, waar oud-leden van de Nationaalsocialistische Duitse Arbeiderspartij, maar ook andere politieke tegenstanders werden opgesloten. Na zijn vrijlating reed hij met DKW-fabrieksracers nog een aantal wedstrijden in de Sovjet-bezettingszone en West-Duitsland.
In 1950 verhuisde hij naar Neurenberg om bij Victoria te gaan werken. In 1952 kwam kreeg hij de leiding over het terreinsportteam. Toen die afdeling en 1957 werd opgeheven ging hij naar de testafdeling van Porsche. Hij werkte daar mee aan de ontwikkeling van de Porsche 911. Ondanks zijn gevorderde leeftijd nam hij met Herbert Linge in 1958 met een Porsche 550 Spyder deel aan de 1.000 kilometer-race op de Nürburgring. In de jaren daarna startte hij nog enkele malen in de 1.000 km-races van de Tour d'Europe.
In 1969 ging hij met pensioen, maar hij bleef tot zijn dood in 1982 met de autosport verbonden.
* Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Walfried Winkler op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

### Voetnoten

* ↑ Het Europees kampioenschap wegrace werd in die tijd nog in één wedstrijd beslist.
# Wachtmeister (geslacht)

Wachtmeister is een van oorsprong Zweeds geslacht waarvan leden sinds 1578 tot de Zweedse adel behoren.

## Geschiedenis

De bewezen stamreeks begint met ritmeester der cavalerie Hans Wachtmeister (†1590) die op 24 mei 1578 werd verheven in de Zweedse adelstand. Zijn nakomeling generaal-majoor der cavalerie Hans Wachtmeister werd in 1649 opgenomen in de knapenklasse van de Zweedse ridderschap, in 1651 verheven tot Friherre en een jaar later in de baronnenklasse van de ridderschap opgenomen. In 1689 werd een nakomeling verheven tot Zweeds graaf, in 1816 een ander tot Pruisisch graaf.

## Enkele telgen

Gustav Friherre Wachtmeister af Björkö (1786-1841), Zweeds kamerheer en luitenant
* Wilhelm Friherre Wachtmeister (1816-1869), Zweeds ritmeester
** Gustav Freiherr Wachtmeister (1844-1930), Pruisisch generaal-majoor
** Axel Freiherr Wachtmeister (1846-1909), Pruisisch 1e luitenant
*** Hans Freiherr Wachtmeister (1879-1959), Pruisisch majoor
**** Axel Freiherr Wachtmeister (1905-1989), operazanger en theaterregisseur bij het Staatstheater Saarbrücken
* Hans Friherre Wachtmeister (1830-1882), Zweeds kapitein
* graaf Wachtmeister (gestorven 1871), echtgenoot en neef van Constance Wachtmeister (1838-1910), gravin en theosofe
* Genealogisches Handbuch des Adels 68 (1978), p. 457-461.
* Genealogisches Handbuch des Adels 134 (2004), p.333-335.
* Sveriges adelskalender 2016, p. 888.
# Vespertilio sinensis

Vespertilio sinensis is een vleermuis uit de familie gladneuzen (Vespertilionidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Peters in 1880. In de literatuur is de soort ook veel te vinen onder de naam Vespertilio superans, een naam die geen prioriteit heeft over V. sinensis, en dus door die laatste vervangen is.

## Voorkomen

De soort komt voor in China, Taiwan, Mongolië, Japan en Korea.

## Ondersoorten

* Vespertilio sinensis sinensis
* Vespertilio sinensis andersoni Wallin, 1962
* Vespertilio sinensis namyiei Kuroda, 1920
* Vespertilio sinensis noctula Namie, 1889
* Vespertilio sinensis orientalis Wallin, 1969
Ondersoorten volgens Mammal species of the World, 3rd ed.

## Synoniemen

* Vespertilio superans Thomas, 1899
* Vespertilio aurijunctus Mori, 1928
* Vespertilio montanus Kishida, 1931
* Vespertilio motoyoshii Kuroda, 1934
Synoniemen volgens IUCN-redlist.
* ↑ (en) Vespertilio sinensis op de IUCN Red List of Threatened Species.
* ↑ Wilson & Rehder Mammal species of the world
* ↑ Stubbe, M., Samiya, R., Ariunbold, J., Buuveibaatar, V., Dorjderem, S., Monkhzul, Ts., Otgonbaatar, M. & Tsogbadrakh, M. 2008. Vespertilio sinensis. The IUCN Red List of Threatened Species. Version 2016.3. (geraadpleegd op 5 maart 2017)