# Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions

Het Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute) is een wetenschappelijk instituut in Amsterdam.

## Geschiedenis

Het AMS Institute is in 2013 opgericht nadat de Technische Universiteit Delft, Wageningen University & Research en het Amerikaanse Massachusetts Institute of Technology (MIT) gezamenlijk een uitgeschreven prijsvraag van de gemeente Amsterdam wonnen. Het doel van de oprichting van het instituut was nauwere samenwerking te bewerkstelligen tussen wetenschap, onderwijs, bestuur, het bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties om oplossingen te vinden voor de complexe uitdagingen en problemen waarvoor de hoofdstad als metropool zou komen te staan in de komende decennia. Het instituut was de eerste jaren gehuisvest in het Tropeninstituut, later verhuisde het naar de Kattenburgerstraat in Amsterdam.

## Projecten en innovatie

Een van de projecten is het in 2016 opgestarte Roboat project waarbij het instituut, met financiering van mede-initiatiefnemer MIT, voor een periode van minstens 5 jaar experimenten gaat doen met zelfsturende boten in de Amsterdamse grachten. De experimenten leggen zich vooral toe op de mogelijkheden voor zelfstandig varende boten om het drukke stadscentrum te ontzien, een alternatieve wijze van huisvuil-inzameling, winkelbevoorrading en in een later stadium wellicht personenvervoer.
In 2018 werd het Marineterrein op Kattenburg in Amsterdam als nieuw innovatiedistrict in gebruik genomen. De stadsonderzoekers van AMS Institute en studenten startten er metingen met behulp van sensoren om de passantenstromen en het energieverbruik in dit gebied in kaart te brengen. Ook werd een onderzoek opgestart om de impact van de Noord/Zuidlijn op het gebied rond diverse stations te onderzoeken.
In 2019 is samen met Wageningen University & Research een onderzoek van start gegaan naar de effecten van stadshitte. Via weersensoren wordt bekeken welke wijken gevoelig zijn voor hitte en onderzocht wordt in welke mate met slim ontwerp van parken, openbare ruimtes en waterlichamen extra opwarming van de omgeving voorkomen kan worden.

## Onderwijs

Sinds 2017 huisvest het AMS Institute ook de masteropleiding Metropolitan Analysis, Design and Engineering. Deze interdisciplinaire master van de Technische Universiteit Delft en Wageningen University & Research leidt studenten op voor onderzoek naar stedelijke duurzaamheidsproblemen.

## Externe link

* Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions
* ↑ Amsterdam.nl : Wonen-leven -innovatie AMS institute. Gearchiveerd op 26 juni 2019.
* ↑ Amsterdam krijgt er een topinstituut bij, De Volkskrant, 14 september 2013. Gearchiveerd op 17 januari 2021.
* ↑ De Architect. dearchitect.nl. Gearchiveerd op 21 oktober 2020. Geraadpleegd op 26 juni 2019.
* ↑ Het parool 20 juni 2014: Derde universiteit van Amsterdam vestigt zich in het Tropeninstituut. Gearchiveerd op 20 september 2020.
* ↑ (en) Scientists in Amsterdam will test self-driving boats in the city’s canals, Quartz, 20 september 2016. Gearchiveerd op 8 november 2020.
* ↑ RTL-Z 10 juni 2019 Robotboten Amsterdamse grachten stap dichterbij. Gearchiveerd op 2 juli 2019.
* ↑ Bart van Zoelen, Amsterdam wordt laboratorium voor zelfsturende boten. Het Parool (19 september 2016). Geraadpleegd op 26 juni 2019.
* ↑ Progrss.com (Cairo) : Autonomous roboats to take over Amsterdam Canals
* ↑ Robotboten als alternatief voor brug naar marineterrein AD.nl (8 augustus 2019). Gearchiveerd op 21 november 2020.
* ↑ Bart van Zoelen, 'Marineterrein wordt ASM institute innovatiedistrict', Het Parool 28 maart 2018. Gearchiveerd op 17 april 2021.
* ↑ 'Hoe houden we ons hoofd koel in de hitte' NRC Handelsblad Branded Content 14 september 2016. Gearchiveerd op 5 november 2016.
* ↑ Boven de stad is het nog heter NRC (24 juli 2019). Gearchiveerd op 12 augustus 2020.
* ↑ Het Parool, Amsterdamse studenten storten zich op grootstedelijke problemen. Het Parool (22 augustus 2017). Geraadpleegd op 26 juni 2019.
* ↑ (en) Master's Metropolitan Analysis, Design and Engineering. WUR (6 maart 2019). Gearchiveerd op 26 juni 2019. Geraadpleegd op 26 juni 2019.