# Rally van San Remo 1986

De Rally van San Remo 1986, formeel 28º Rallye Sanremo, was de 28e editie van de rally van San Remo en de elfde ronde van het wereldkampioenschap rally in 1986. Het was de 158e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De start en finish was in San Remo, met tussendoor rusthaltes in Pisa en Siena.

## Verslag

De hoofdrolspelers in het kampioenschap keerden weer terug na hun afwezigheid in Ivoorkust; Peugeot, Lancia en Austin Rover verschenen alle drie met een brede bezetting aan de start. De Peugeots namen in de openingsfase op het asfalt rondom San Remo het initiatief met rijders Bruno Saby en Andrea Zanussi, de laatstgenoemde die hier vooral het belang had om goed te scoren voor het Italiaans kampioenschap. Markku Alén, die gelijk op de eerste proef tijd verloor met een lekke band, raakte na de overgang op het Toscaanse onverhard in zijn element en begon stukje bij beetje tijd te winnen op de Peugeots, waar Juha Kankkunen inmiddels het klassement voor aanvoerde. Een tweede lekke band nadat hij moest uitzwenken van de lijn om een toeschouwer op de weg niet te raken zag Alén echter opnieuw een terugval maken. Een incorrecte tijdwaarneming op een van de volgende proeven voor de eerste twee rijders, Zanussi en Biasion, creëerde spanning tussen de teams en de organisatie verantwoordelijk hiervoor, aangezien de fout aan het einde van de betreffende etappe nog niet was hersteld en de proef nog altijd geldig was voor de algemene stand in het klassement, waar Biasion nu een nauwe leiding in handen had op Kankkunen. Saby had op diezelfde proef een lekke band moeten wisselen en verloor zeker tien minuten op de rest toen zijn auto in dit proces ook nog van de krik viel, en met voornamelijk asfaltproeven in het vooruitzicht, daar waar de Peugeots het tempo eerder op dicteerden, was Lancia niet gebaat bij een Saby en een Zanussi volledig terug in de strijd.
Neutralisatie van de proef was echter onontkoombaar en voor ingang van de laatste etappe kwam hiervoor het bericht uiteindelijk naar buiten, met onregelmatigheden in de tijdswaarneming als genoemde reden. De tijd die de Peugeots van Saby en Zanussi hiervoor terug zouden krijgen bleken echter teniet bij het bericht dat het eerste volgde: de organisatie kwam namelijk ook met een rapport van de technische keuring waarin werd vastgesteld dat de Peugeots volgens hen een illegale modificatie gebruikte in de vorm van zij-skirts, waarover de keurders concludeerden dat deze voor een verbeterd aerodynamisch effect zorgden, oftewel een grondeffect, iets wat al een tijd verboden was in de sport. Peugeot verklaarde dat deze echter diende ter bescherming van de benzinetank en merkte tevens op dat zij deze zonder enig protest al in gebruik hadden sinds Corsica. De klacht, die tijdens de eerste etappe vanuit het Lancia-kamp werd geïnitieerd, werd bindend en de drie overgebleven Peugeots werden uitgesloten van verdere deelname, aangezien ze ook onder protest de wedstrijd niet mochten voortzetten. De slotetappe die terugkeerde in de bergen rondom San Remo zag Lancia gebruik maken van teamorders. Alén, die een grote slag kon maken in de strijd om het kampioenschap, werd een eerste plaats in de schoot geworpen toen zijn teamgenoten Biasion en Dario Cerrato op de voorlaatste proef het gas enige tijd loslieten om Alén voldoende tijdwinst te laten maken. Biasion incasseerde vervolgens ook nog een straftijd om Cerrato de tweede plaats te geven die hem extra punten opleverde voor diens Italiaanse titelaspiraties, waardoor er aan het eind feitelijk sprake was van een compleet gefabriceerd podium; weliswaar een resultaat dat later in het seizoen nog een staart zou krijgen.

## Programma

| Etappe | Datum | Klassementsproeven | Competitieve afstand |
| 1 | Maandag 13 oktober | 8 | 91,38 kilometer |
| 2 | Dinsdag 14 oktober | 17 | 162,39 kilometer |
| 3 | Woensdag 15 oktober | 7 | 88,15 kilometer |
| 4 | Donderdag 16 oktober | 2 | 35,42 kilometer |
| 4 | Vrijdag 17 oktober | 6 | 156,41 kilometer |
| Totaal | Totaal | 40 | 533,75 kilometer |

## Resultaten

Algemene top tien :
| Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | Tijd | Eerste | Punten |
| Pos. | # | Navigator | Inschrijving | C | Straftijd | Vorige | Punten |
| 1. | 2 | Markku Alén | Lancia Delta S4 | B12 | 5:31:35 | 0:00 | 20 |
| 1. | 2 | Ilkka Kivimäki | Lancia Martini | C | | = | 20 |
| 2. | 8 | Dario Cerrato | Lancia Delta S4 | B12 | 5:32:53 | + 1:18 | 15 |
| 2. | 8 | Giuseppe Cerri | Lancia Martini | C | | + 1.18 | 15 |
| 3. | 5 | Miki Biasion | Lancia Delta S4 | B12 | 5:33:17 | + 1:42 | 12 |
| 3. | 5 | Tiziano Siviero | Lancia Martini | C | | + 0:24 | 12 |
| 4. | 15 | Malcolm Wilson | MG Metro 6R4 | B12 | 5:38:37 | + 7:02 | 10 |
| 4. | 15 | Nigel Harris | Austin Rover World Championship Team | C | | + 5:20 | 10 |
| 5. | 22 | Kenneth Eriksson | Volkswagen Golf GTI 16V | A6/7 | 6:07:28 | + 35:33 | 8 |
| 5. | 22 | Peter Diekmann | Volkswagen Motorsport | C | | + 28:31 | 8 |
| 6. | 16 | Ladislav Krecek | Škoda 130LR | B9 | 6:28:12 | + 56:37 | 6 |
| 6. | 16 | Borivoj Motl | Škoda Team | C | | + 21:04 | 6 |
| 7. | 28 | Alex Fiorio | Fiat Uno Turbo | A6/7 | 6:28:44 | + 57:09 | 4 |
| 7. | 28 | Luigi Pirollo | Jolly Club | A6/7 | | + 0:32 | 4 |
| 8. | 18 | "Tchine" | Opel Manta 400 | B12 | 6:29:29 | + 57:54 | 3 |
| 8. | 18 | Gilles Thimonier | Auguste Turiani | B12 | | + 0:45 | 3 |
| 9. | 20 | Svatopluk Kvaizar | Škoda 130LR | B9 | 6:33:13 | + 1:01:38 | 2 |
| 9. | 20 | Jirí Janecek | Škoda Team | C | | + 3:44 | 2 |
| 10. | 92 | Livio Lupidi | Renault 5 GT Turbo | N3 | 6:36:16 | + 1:04:41 | 1 |
| 10. | 92 | Demetrio Davanzo | Livio Lupidi | N3 | | + 3:03 | 1 |
| DNF top tien ||||||||
| Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | KP | Reden | Reden |
| Pos. | # | Navigator | Inschrijving | C | KP | Reden | Reden |
| DNF | 1 | Timo Salonen | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | B12 | 13 | Ongeluk | Ongeluk |
| DNF | 1 | Seppo Harjanne | Peugeot Talbot Sport | C | 13 | Ongeluk | Ongeluk |
| DNF | 3 | Tony Pond | MG Metro 6R4 | B12 | 32 | Ongeluk | Ongeluk |
| DNF | 3 | Rob Arthur | Austin Rover World Championship Team | C | 32 | Ongeluk | Ongeluk |
| EX | 4 | Juha Kankkunen | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | B12 | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| EX | 4 | Juha Piironen | Peugeot Talbot Sport | C | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| EX | 6 | Andrea Zanussi | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | B12 | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| EX | 6 | Paolo Amati | Peugeot Talbot Sport | C | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| WD | 7 | Fabrizio Tabaton | Lancia Delta S4 | B12 | 5 | Teruggetrokken | Teruggetrokken |
| WD | 7 | Luciano Tedeschini | Grifone Esso | B12 | 5 | Teruggetrokken | Teruggetrokken |
| EX | 9 | Bruno Saby | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | B12 | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| EX | 9 | Jean-François Fauchille | Peugeot Talbot Sport | C | 32 | Uitgesloten | Uitgesloten |
| DNF | 10 | Jean Ragnotti | Renault 11 Turbo | A6/7 | 18 | Motor | Motor |
| DNF | 10 | Pierre Thimonier | Renault Elf Philips | C | 18 | Motor | Motor |
| DNF | 12 | Giovanni Del Zoppo | Fiat Uno Turbo | A6/7 | 4 | Motor | Motor |
| DNF | 12 | Loris Roggia | Jolly Club | A6/7 | 4 | Motor | Motor |
| WD | 14 | Mauro Pregliasco | Fiat Uno Turbo | A6/7 | 4 | Teruggetrokken | Teruggetrokken |
| WD | 14 | Alessandro Cavelleri | Mauro Pregliasco | A6/7 | 4 | Teruggetrokken | Teruggetrokken |
| DNF | 19 | Marc Duez | MG Metro 6R4 | B12 | 1 | Motor | Motor |
| DNF | 19 | Willy Lux | Austin Rover World Championship Team | C | 1 | Motor | Motor |

## Statistieken
#### Klassementsproeven

| Etappe | Datum | KP | Starttijd | Naam | Lengte | Snelste rijder | Tijd | Gem. snelheid | Rallyleider |
| 1 | 13 oktober | 1 | 8:01 | Perinaldo 1 | 12,91 km | Bruno Saby | 8:24 | 92,21 km/u | Bruno Saby |
| 1 | 13 oktober | 2 | 9:18 | Langan 1 | 11,61 km | Andrea Zanussi | 7:44 | 90,08 km/u | Bruno Saby |
| 1 | 13 oktober | 3 | 10:08 | Colle d'Oggia | 15,65 km | Bruno Saby | 10:14 | 91,76 km/u | Bruno Saby |
| 1 | 13 oktober | 4 | 10:50 | Paso Ginestro | 12,75 km | Andrea Zanussi | 7:46 | 98,50 km/u | Andrea Zanussi |
| 1 | 13 oktober | 5 | 16:53 | Ghizzano 1 | 12,69 km | Markku Alén Timo Salonen | 7:43 | 98,67 km/u | Andrea Zanussi |
| 1 | 13 oktober | 6 | 17:30 | Ulignano 1 | 16,27 km | Juha Kankkunen | 10:44 | 90,95 km/u | Andrea Zanussi |
| 1 | 13 oktober | 7 | 18:05 | Palagione 1 | 9,50 km | Miki Biasion | 7:01 | 81,24 km/u | Andrea Zanussi |
| 1 | 13 oktober | 8 | 20:23 | Sante Luce | n.b. | Neutralisatie | Neutralisatie | Neutralisatie | | Andrea Zanussi |
| 2 | 14 oktober | 9 | 8:11 | Ghizzano 2 | 12,75 km | Markku Alén | 7:41 | 99,57 km/u | Miki Biasion |
| 2 | 14 oktober | 10 | 8:55 | Ulignano 2 | 16,27 km | Markku Alén Juha Kankkunen | 10:29 | 93,12 km/u | Miki Biasion |
| 2 | 14 oktober | 11 | 9:23 | Palagione 2 | 9,50 km | Markku Alén | 6:44 | 84,65 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 12 | 9:59 | Casole 1 | 8,27 km | Markku Alén | 5:27 | 91,05 km/u | Miki Biasion |
| 2 | 14 oktober | 13 | 10:42 | Solaio 1 | 12,26 km | Markku Alén | 7:22 | 99,86 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 14 | 11:16 | La Selva 1 | 9,90 km | Markku Alén | 6:32 | 90,92 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 15 | 11:51 | Chiusdino 1 | 6,74 km | Markku Alén | 3:40 | 110,29 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 16 | 12:09 | Luriano 1 | 7,11 km | Markku Alén | 4:48 | 88.88 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 17 | 13:05 | Murlo 1 | 9,12 km | Juha Kankkunen | 5:00 | 109,44 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 18 | 13:26 | Castelgiocondo | 10,10 km | Markku Alén | 6:30 | 93,23 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 19 | 13:51 | La Sesta | 6,97 km | Markku Alén | 4:05 | 102,42 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 20 | 16:09 | Casole 2 | 8,27 km | Juha Kankkunen | 5:30 | 90,22 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 21 | 16:52 | Solaio 2 | 12,26 km | Dario Cerrato | 7:28 | 98,52 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 22 | 17:26 | La Selva 2 | 9,90 km | Neutralisatie | Neutralisatie | Neutralisatie | | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 23 | 18:01 | Chiusdino 2 | 6,74 km | Dario Cerrato | 3:44 | 108,32 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 24 | 18:19 | Luriano 2 | 7,11 km | Miki Biasion | 4:53 | 87,36 km/u | Juha Kankkunen |
| 2 | 14 oktober | 25 | 19:15 | Murlo 2 | 9,12 km | Dario Cerrato | 5:03 | 108,36 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 26 | 7:30 | Catignano | 12,87 km | Markku Alén | 7:17 | 106,02 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 27 | 8:05 | San Fedele | 7,67 km | Markku Alén | 4:52 | 94,56 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 28 | 8:26 | Volpaia | 13,07 km | Markku Alén | 9:40 | 81,12 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 29 | 8:53 | Greve | 14,61 km | Markku Alén | 10:56 | 80,18 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 30 | 18:00 | Colle di Cosio 1 | 4,94 km | Miki Biasion | 3:29 | 85,09 km/u | Juha Kankkunen |
| 3 | 15 oktober | 31 | 18:51 | Monte Grande 1 | 15,20 km | Andrea Zanussi | 10:55 | 83,54 km/u | Miki Biasion |
| 3 | 15 oktober | 32 | 19:34 | Passo Ghimbegna 1 | 19,79 km | Bruno Saby | 13:49 | 85,94 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 16 oktober | 33 | 22:36 | Perinaldo 2 | 12,91 km | Dario Cerrato | 8:33 | 90,60 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 16 oktober | 34 | 23:11 | Baiardo 1 | 22,51 km | Dario Cerrato | 15:24 | 87,70 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 35 | 1:06 | Baiardo 2 | 22,51 km | Dario Cerrato | 15:26 | 87,51 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 36 | 3:21 | Langan 2 | 11,61 km | Dario Cerrato | 8:18 | 83,93 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 37 | 4:06 | Carpasio | 21,70 km | Miki Biasion | 15:05 | 86,32 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 38 | 5:21 | Colle di Cosio 2 | 4,94 km | Markku Alén | 3:39 | 81,21 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 39 | 6:16 | San Bernardo | 25,24 km | Markku Alén | 18:13 | 83,13 km/u | Miki Biasion |
| 4 | 17 oktober | 40 | 7:26 | Monte Grande 2 | 15,20 km | Markku Alén | 11:20 | 80,47 km/u | Markku Alén |
| 4 | 17 oktober | 41 | 8:11 | Passo Ghimbegna 2 | 19,79 km | Markku Alén | 14:09 | 83,92 km/u | Markku Alén |
KP overwinningen :
| Rijder | Aantal |
| Markku Alén | 19 |
| Dario Cerrato | 7 |
| Miki Biasion | 4 |
| Juha Kankkunen | 4 |
| Bruno Saby | 3 |
| Andrea Zanussi | 3 |
| Timo Salonen | 1 |

## Kampioenschap standen
#### Rijders

| | Pos. | Rijder | Pnt. |
| = | 1 | Juha Kankkunen | 91 |
| = | 2 | Markku Alén | 89 |
| = | 3 | Miki Biasion | 59 |
| = | 4 | Timo Salonen | 43 |
| = | 5 | Björn Waldegård | 40 |

#### Constructeurs

| | Pos. | Constructeur | Pnt. |
| = | 1 | Peugeot Talbot Sport | 131 |
| = | 2 | Lancia Martini | 125 |
| = | 3 | Volkswagen Motorsport | 65 |
| = | 4 | Audi Sport | 29 |
| = | 5 | Toyota Team Europe | 20 |
   * Vetgedrukte tekst betekent wereldkampioen.
   * Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.