OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Spoorlijn 260

Spoorlijn 260 is een Belgische industrielijn in Charleroi. De lijn verbindt het vormingsstation Monceau met Charleroi-West via het eiland tussen de Samber en het Kanaal Brussel-Charleroi. De enkelsporige lijn is 6,0 km lang en geëlektrificeerd. Sinds 2009 is de lijn buiten dienst en gedeeltelijk gedeëlektrificeerd, het spoorviaduct over de N90 is uitgehesen waardoor er geen doorgaand treinverkeer meer mogelijk is. In het verleden heeft de lijn ook het nummer 120 gehad.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Monceau

    Spoorlijn 124 tussen Brussel-Zuid en Charleroi-Centraal
    Spoorlijn 124A tussen Luttre en Charleroi-Centraal
    Spoorlijn 260A tussen Monceau en Amercoeur
    Spoorlijn 266 tussen Monceau en Fosse 6
    Spoorlijn 268 tussen Monceau en Monceau-Usines

### Y Providence

    Spoorlijn 260D tussen Y Providence en Providence Gare Privée

### Y Tréfilerie

    Spoorlijn 260E tussen Y Tréfilerie en Fosse Saint-Théodore

### Charleroi-West

    Spoorlijn 140 tussen Ottignies en Marcinelle
# Spoorlijn 257

Spoorlijn 257 was een Belgische industrielijn die lijn 119 met Charleroi-Noord verbond. De inmiddels opgebroken spoorlijn was 4,2 km lang.

## Geschiedenis

De spoorlijn werd geopend op 1 december 1874. In het verleden heeft de lijn ook het nummer 119C gehad.

## Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

### Y Noir-Dieu

    Spoorlijn 119 tussen Châtelet en Luttre
    Spoorlijn 131 tussen Y Noir-Dieu en Bois-de-Nivelles

### Y Gilly Quatre Bras

    Spoorlijn 263 tussen Y Gilly Quatre Bras en Gilly Quatre Bras

### Charleroi-Noord

    Spoorlijn 140A tussen Châtelet en Lodelinsart
# Spartacus (politieke beweging)

Spartacus was een Belgische trotskistische beweging.

## Geschiedenis

In 1928 besliste de Kommunistische Partij van België (KPB) de trotskisten uit de partij te zetten. Deze leden richtten vervolgens de Kommunistische Oppositie op, geïnspireerd door de Linkse Oppositie onder leiding van Leon Trotski in de Sovjet-Unie.
Binnen deze groepering besloot de Ligue Communiste Internationaliste rond Leon Lesoil op het congres op 10 maart 1935 om door middel van de entrisme-strategie actief te worden binnen de Belgische Werkliedenpartij (BWP). Aldaar verenigden ze zich in de Action Socialiste Révolutionnaire (ASR). De meeste leden van de Brusselse afdeling, onder leiding van Georges Vereeken verwierp dit entrisme en bleven een zelfstandige koers varen onder de naam Spartacus. Naast de Brusselse afdeling was er ook een fractie actief in Luik onder leiding van Lucien Renery, en verder waren er enkele leden in Antwerpen en Gent.
Spartacus publiceerde vier edities van de Voix Communiste. Na twee maanden werd de publicatie vervangen door het tweewekelijkse blad Spartacus, Orgaan van de Internationale Communistische Liga (Trotskistisch) in België, dat in de periode 1935-'36 werd uitgegeven. In de aanloop naar de oprichting van de Vierde Internationale werd de Spartacus-groep stevig bekritiseerd door Leon Trotski.
In 1936 werden de trotskistische entristen uit de BWP gezet, waarna een verzoening volgde tussen ASR-leden en de Spartacusgroep. Hierop volgend richtte beide fracties samen de Revolutionair Socialistische Partij (RSP) op.
* ↑ Tegen de verwarring van de Antwerpse kameraden, annotaties bij een brief van Leon Trotski van 4 januari 1936
* ↑ Le mouvement trotskyste belge : septembre 1939 - décembre 1964, Marc Lorneau, Courrier hebdomadaire du CRISP 1984/37 (n° 1062-1063), 58 p.
* ↑ International Trotskyism, 1929-1985: A Documented Analysis of the Movement Robert Jackson Alexander, Duke University Press, 34 p.
# Spathius bruesioides

Spathius bruesioides is een insect dat behoort tot de orde vliesvleugeligen (Hymenoptera) en de familie van de schildwespen (Braconidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Nixon in 1943.
# Spathius brevipalpus

Spathius brevipalpus is een insect dat behoort tot de orde vliesvleugeligen (Hymenoptera) en de familie van de schildwespen (Braconidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Matthews in 1970.
# Spoorlijn Kolding - Vamdrup

De spoorlijn Kolding - Vamdrup was een lokaalspoorweg vanuit Kolding naar Vamdrup van het schiereiland Jutland in Denemarken.

## Geschiedenis

Rond 1880 begon men plannen te maken voor het aanleggen van een spoornet in het gebied ten zuiden van Kolding, dat na de Pruisisch-Deense oorlog in 1864 een nauwelijks ontsloten gebied was geworden. Aanvankelijk werd het plan gemaakt om drie metersporige lijnen aan te leggen; Kolding - Hejlsminde, Kolding- Kranen en Vamdrup - Taps. Op basis van de ervaringen met de smalsporige lijn Kolding - Egtved werd uiteindelijk besloten de lijn op normaalspoor aan te leggen. Op 29 november 1911 werd de lijn tegelijk met de spoorlijn Kolding - Hejlsminde geopend door de Kolding Sydbaner (KS).
Door het bochtige tracé en een maximumsnelheid van 50 km/h is de spoorlijn nooit een succes geworden. Op 29 maart 1940 werd daardoor besloten de lijn te sluiten. Toen Denemarken een paar weken later werd bezet tijdens Operatie Weserübung door Duitsland werd daar toch van afgezien. Door brandstofschaarste kende de lijn een tijdelijke opleving, maar na het einde van de Tweede Wereldoorlog zakte het vervoer weer in. Op 15 december 1948 werd de lijn gesloten.

## Huidige toestand

Thans is de volledige lijn opgebroken.
# Spekeröd

Spekeröd is een plaats in de gemeente Stenungsund in het landschap Bohuslän en de provincie Västra Götalands län in Zweden. De plaats heeft 67 inwoners (2005) en een oppervlakte van 18 hectare.
# Spejbl en Hurvínek-theater

Het Spejbl en Hurvínek-theater (Tsjechisch: Divadlo Spejbla a Hurvínka) is een theater voor poppenspel in de Tsjechische hoofdstad Praag. Het theater, dat zich bevindt in de wijk Bubeneč, werd in 1930 opgericht door de bekende Tsjechische poppenspeler Josef Skupa. Naamgevers van het theater zijn de bekendste creaties van de oprichter, poppen Spejbl en Hurvínek.

## Geschiedenis

In eerste instantie werd het poppentheater in 1930 opgericht in de stad Pilsen, zo'n 100 kilometer ten zuidwesten van Praag. Skupa's poppen Spejbl en Hurvínek genoten al enige bekendheid in Pilsen en dat was de reden dat Skupa deze naam koos voor zijn theater. In januari 1944 werd Skupa gearreseerd door de nazi's en opgesloten in een gevangenis in Dresden. Na een succesvolle ontsnapping opende hij in oktober 1945 een nieuw Spejbl en Hurvínek-theater in Praag.
Na de dood van Josef Skupa in 1957 werden de rollen van Spejbl en Hurvínek overgenomen door theaterdirecteur Miloš Kirschner, die Skupa zelf als zijn vervanger had aangewezen. Kirschner heeft op zijn beurt het vak overgedragen aan Martin Klásek, die op 17-jarige leeftijd al zijn debuut maakte. Sinds Kirschner in 1996 op 69-jarige leeftijd overleed is Klásek de derde vaste poppenspeler in het theater. Anno 2008 worden er nog steeds voorstellingen gegeven in het theater en zijn er al zo'n 250 verschillende verhalen over Spejbl en Hurvínek voorgedragen, zowel voor kinderen als voor volwassenen.
Naast de optredens in het theater in eerst Pilsen en later Praag, worden er ook optredens in andere landen verzorgd. In het kader van deze wereldwijde verspreiding van Spejbl en Hurvínek is er in 31 verschillende landen opgetreden in 18 verschillende talen. Zo heeft het gezelschap in 1930, 1958 en 1964 in België opgetreden.

## Externe link

* Spejbl-hurvinek.cz, officiële site
# Sportlaan (Hoeksche Waard)

De Sportlaan is een weg die Puttershoek en Maasdam, twee dorpen in de gemeente Hoeksche Waard, met elkaar verbindt, en bij Maasdam aansluit op de N217.
Een deel van deze weg (van de Groeneweg tot de aansluiting met de N217) is enkele jaren genummerd geweest als provinciale weg 490 (N490). Bij de bouw van de nieuwbouwwijk De Grienden is het grootste deel van dat weggedeelte binnen de komgrens van Puttershoek komen vallen en sindsdien zijn alle hectometerpaaltjes en andere verwijzingen naar het nummer N490 verdwenen. Tegenwoordig is de weg dan ook in handen van de gemeente.
Zoals de naam al suggereert bevinden zich enkele sportvoorzieningen langs de weg. Ook het gemeentehuis van de voormalige gemeente Binnenmaas is hier te vinden.

## Snelheid

De snelheidslimiet is op het traject tussen de Kastanjelaan en net na de rotonde met de Barbarakruid 50 km/u. Na het uitrijden van de bebouwde kom wordt de weg een 60 km/u weg tot de rotonde met de N217.
N23 · N194 · N196 · N197 · N198 · N199 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N217 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N224 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N231 · N232 · N233 · N234 · N235 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N246 · N247 · N248 · N249 · N250 · N307 N401 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N412 · N413 · N414 · N415 · N416 · N417 · N418 · N419 · N420 · N421 · N439 · N440 · N441 · N442 · N443 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N468 · N469 · N470 · N471 · N472 · N473 · N474 · N475 · N476 · N477 · N478 · N479 · N480 · N481 · N482 · N483 · N484 · N487 · N488 · N489 · N490 · N491 · N492 · N493 · N494 · N495 · N496 · N497 · N498 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N505 (Andijk) · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N806 · N830 · N848 Cursief vermelde wegen zijn voormalige Provinciale wegen
* Autosnelwegen.net
# Sportleven

Sportleven/La Vie Sportive is het officiële bondsblad van de Koninklijke Belgische Voetbalbond.
Het verscheen voor het eerst op 15 november 1899 als opvolger van L'Etudiant Sportif. De slagzin van het blad was "aan sport doen en van sport doen houden".
In 1901 werd beslist dat La Vie Sportive het officiële orgaan van de Belgische voetbalbond zou worden. Een van de eerste medewerkers, Pierre Walckiers, gebruikte in een verslag in 1906 voor het eerst de term "Rode Duivels". Het elftal speelde toen tegen het Nederlands elftal.
Vanaf 1920 verscheen La Vie Sportive tweetalig.
Vanaf 1 juli 2004 is Het Sportleven alleen nog via internet te lezen en sinds juni 2022 heeft het blad niet meer zijn eigen website, maar is het onderdeel geworden van de website van de KBVB. De berichten blijven wel elke woensdag gepubliceerd worden.
# Sportlife

Sportlife is een bekend kauwgommerk uit Nederland dat zowel in Nederland als in België wordt verkocht. Sportlife bestaat sinds 1981, is afkomstig van de Maple Leaf-kauwgomfabriek en wordt sinds 2003 in Sneek geproduceerd. Sportlife is bekend geworden door de introductie van de blister- of doordrukverpakking.
Van 1986 tot 1990 was Sportlife sponsor van de Amsterdamse basketbalclub Sportlife Canadians.
Sinds 2011 verkoopt Sportlife enkel muntkauwgom. Jaarlijks brengt het een 'limited edition'-smaak uit. Dit waren 'BlackMint' in 2015 en 'LemonMint' in 2016. In 2017 volgde 'ColaMint'.
Niet alle soorten zijn geschikt voor veganisten.
# Sportlaan (verkeersplein)

Sportlaan is een ongelijkvloers verkeersplein met een geïntegreerde tramhalte van de Amsterdamse tramlijn 25 in Amstelveen. Tot 2019 was het een gelijkvloerse kruising met een sneltramhalte.
De halte ligt verdiept in een tunnelbak onder het kruispunt van de Sportlaan met de Beneluxbaan. Aan de westzijde ligt de woonwijk Keizer Karelpark en aan de oostzijde de woonwijk Groenelaan met op loopafstand het winkelcentrum Groenhof. Door de tunnel komt in beide richtingen rijbanen voor het doorgaande verkeer (twee per richting) aan beide kanten van de tramhalte.

## Geschiedenis

De sneltramhalte werd als onderdeel van de Amstelveenlijn geopend op 30 november 1990 en had oorspronkelijk twee zijperrons met een 65 meter lang hoog gedeelte voor sneltram 51. De sneltram verdween per 3 maart 2019 en de oude sneltramhalte werd vlak daarna gesloopt.

## Verbouwing

In de plannen voor de vernieuwde Amsteltram, die in 2020 geopend werd en waarvan de werkzaamheden in voorjaar 2019 zijn gestart, werd de kruising van Beneluxbaan met de Sportlaan ongelijkvloers gemaakt. Hierbij zijn een tweetal viaducten over de verdiept liggende Beneluxbaan gebouwd met op maaiveldniveau een rotonde voor afslaand verkeer met een prominente plaats voor het langzaam verkeer. De doorgaande enkele rijstroken van Beneluxbaan en de vernieuwde halte Sportlaan zijn daarbij verdiept komen te liggen, in een open tunnelbak met voor de tram een eilandperron, dit in tegenstelling tot de oorspronkelijke zijperrons. Het perron is door middel van trappen en een lift verbonden met het maaiveld. Tevens ligt de halte nu onder de kruising in plaats van ten noorden daarvan. De vernieuwde halte is op 13 december 2020 door de nieuwe tramlijn 25 in gebruik genomen.
* ↑ We maken de Amstelveenlijn veiliger, www.amstelveenlijn.nl, 5 maart 2015.
Centraal Station (NS) · Nieuwmarkt · Waterlooplein · Weesperplein · Wibautstraat · Amstelstation (NS) · Spaklerweg · Overamstel · Station RAI (NS) · Station Zuid (NS) · De Boelelaan / VU · A.J. Ernststraat · Van Boshuizenstraat · Uilenstede · Kronenburg · Zonnestein · Onderuit · Oranjebaan · Amstelveen Centrum · Ouderkerkerlaan · Sportlaan · Marne · Gondel · Meent · Brink · Poortwachter · Spinnerij · Sacharovlaan · Westwijk
# Sphecodes formosus

Sphecodes formosus is een vliesvleugelig insect uit de familie Halictidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1911 door Cockerell.
# Sphecodes fortior

Sphecodes fortior is een vliesvleugelig insect uit de familie Halictidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1898 door Cockerell.
# Station Berneau

Station Berneau is een voormalige spoorweghalte langs spoorlijn 24 (Tongeren-Montzen-Aachen-West) in Berneau, een deelgemeente van de gemeente Dalhem.
* Lijn 24
* http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#24
0,0: Tongeren · 3,6: Vreren-Nerem · 5,2: Glons-Haut · 7,1: Boirs · 9,3: Rukkelingen · 11,3: Bitsingen · 12,9: Wonck · 18,2: Visé-Haut · 21,0: Berneau · 22,4: Weerst · 26,6: Sint-Martens-Voeren · 31,4: Remersdaal · Hindel-Bas · 37,0: Montzen · Botzelaer · Aachen West
# Sporen (paardrijden)

Sporen zijn een hulpmiddel bij het berijden van een paard.
Het zijn metalen beugels met een uitsteeksel, die met behulp van riemen aan de hiel van de laars van de ruiters worden bevestigd. Een spoor steekt een tot zes centimeter uit naar achteren.
De ruiter geeft zogenaamde "hulpen" met zijn kuiten om het paard te sturen of te laten versnellen. Een ruiter gebruikt over het algemeen de sporen als de reactie van het paard op de kuithulp onvoldoende is of om kleinere, minder opvallende, hulpen te geven op bijvoorbeeld een concours. Het is van groot belang dat een ruiter in staat is de hulp (geen straf) met de spoor juist te doseren. In de opleiding van ridders gold dan ook letterlijk dat men "zijn sporen moest verdienen". Deze uitdrukking wordt in ruimere zin ook figuurlijk gebruikt om aan te geven dat iemand ergens door ervaring zeer bekwaam in is geworden. Beginnende ruiters, die nog onvoldoende onafhankelijk kunnen zitten, wordt het gebruik van sporen sterk afgeraden en op vele maneges is het gebruiken ervan voor hen niet toegestaan.
Er bestaan allerlei soorten sporen, met een bolletje, met een punt, met een draaiend wiel (met of zonder punten). De functie van het wieltje is ter bescherming: legt men even de sporen aan dan draaien deze door de wieltjes gemakkelijker weg, ook als de ruiter zijn/ haar onderbeen te lang tegen het paard aan zou laten liggen.
Het is nooit de bedoeling dat de ruiter de sporen als hardhandige straf gebruikt. Schoppen is dan ook uit den boze. Als een ruiter beenhulpen geeft en het paard reageert onvoldoende, dan kan de ruiter met sporen de beenhulpen versterken. Ruiters verkiezen in bepaalde situaties het gebruik van sporen boven het rijden met een rijzweep omdat ze daarmee zowel links als rechts subtiele signalen kunnen geven terwijl ze beide handen aan de teugels kunnen houden, ofwel met een hand de teugels kunnen besturen terwijl ze met de andere hand een wapen of werktuig zoals een lans of een lasso hanteren.
# Stade de Penvillers

Stade de Penvillers is een stadion in de Franse stad Quimper.
Het stadion wordt het meest gebruikt voor voetbalwedstrijden en is het thuisstadion van Quimper Kerfeunteun FC. Het stadion biedt plaats aan 7.758 toeschouwers.
Stade Raymond-Kopa (Angers) · Matmut Atlantique (Bordeaux) · Stade Francis-Le Blé (Brest) · Stade Gabriel Montpied (Clermont) · Stade Bollaert-Delelis (Lens) · Stade Pierre-Mauroy (Lille) · Stade du Moustoir (Lorient) · Parc Olympique Lyonnais (Lyon) · Stade Vélodrome (Marseille) · Stade Saint-Symphorien (Metz) · Stade Louis II (Monaco) · Stade de la Mosson (Montpellier) · Stade de la Beaujoire (Nantes) · Allianz Riviera (Nice) · Parc des Princes (PSG) · Stade Auguste-Delaune (Reims) · Roazhon Park (Rennes) · Stade Geoffroy-Guichard (Saint-Étienne) · Stade de la Meinau (Strasbourg) · Stade de l'Aube (Troyes)
Stade François Coty (Ajaccio) · Stade de la Licorne (Amiens) · Stade de l'Abbé-Deschamps (Auxerre) · Stade Armand Cesari (Bastia) · Stade Michel d'Ornano (Caen) · Stade Gaston Gérard (Dijon) · Stade Marcel-Tribut (Dunkerque) · Stade des Alpes (Grenoble) · Stade du Roudourou (Guingamp) · Stade Océane (Le Havre) · Stade Marcel Picot (Nancy) · Stade des Costières (Nîmes) · Stade René Gaillard (Niort) · Stade Charléty (Paris) · Nouste Camp (Pau) · Stade Paul-Lignon (Rodez) · Stade Robert-Diochon (Quevilly-Rouen) · Stade Auguste Bonal (Sochaux) · Stadium Municipal (Toulouse) · Stade du Hainaut (Valenciennes)
Stade de France (Frans nationaal stadion) · Parc des Sports d'Avignon (Avignon) · Stade Gaston Petit (Châteauroux) · Stade Dominique Duvauchelle (Créteil) · Parc des Sports d'Annecy (Annecy) · Stade Ange Casanova (Gazélec Ajaccio) · Stade Francis-Le Basser (Laval) · Stade de la Source (Orléans) · Stade Bauer (Red Star) · Stade Jean-Bouin (Stade français) · Stade de la Vallée du Cher (Tours)
# Station Mitejima

Station Mitejima (御幣島駅, Mitejima-eki) is een treinstation in de wijk Nishi-Yodogawa-ku in de Japanse stad Osaka. Het wordt aangedaan door de JR Tozai-lijn. Het station heeft twee sporen, gelegen aan een enkel eilandperron.

## Treindienst
### JR West

| 1 | ■ JR Tōzai-lijn | richting Amagasaki |
| 2 | ■ JR Tōzai-lijn | richting Kita-Shinchi en Kyōbashi |

## Geschiedenis

Het station werd in 1997 geopend.

## Overig openbaar vervoer

Bussen 18, 25, 64, 76 en 97

## Stationsomgeving

* Station Tsukamoto voor de JR Kobe-lijn en de JR Kioto-lijn
* Station Chibune voor de Hanshin-lijn
* Stadsdeelkantoor van Nishi-Yodogawa-ku
* Bibliotheek van Nishi-Yodogawa-ku
* Nishi-Yodo-ziekenhuis
* Autoweg 2
* FamilyMart
* Lawson
(Gakkentoshi-lijn<<) · Kyobashi · Osakajō-kitazume · Osaka-Temmangu · Kita-Shinchi · Shin-Fukushima · Ebie · Mitejima · Kashima · Amagasaki · (>>JR Kobe-lijn- Fukuchiyama-lijn)
# Station Cedry Wielkie

Station Cedry Wielkie is een spoorwegstation in de Poolse plaats Cedry Wielkie.
# Station Souppes - Château-Landon

Station Souppes - Château-Landon is een spoorwegstation aan de spoorlijn Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache. Het ligt in de Franse gemeente Souppes-sur-Loing in het departement Seine-et-Marne (Île-de-France).

## Geschiedenis

Het station werd op 14 augustus 1860 geopend door de Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée bij de opening van de sectie Moret - Veneux-les-Sablons ↔ Montargis. Sinds zijn oprichting is het station eigendom van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Ligging

Het station ligt op kilometerpunt 96,848 van de spoorlijn Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache.

## Diensten

Het station wordt aangedaan door treinen van Transilien lijn R, die rijden tussen Paris-Gare de Lyon en Montargis. Ook doen Intercités-treinen tussen Paris-Bercy en Nevers het station aan.

## Vorig en volgend station

| Richting | Vorig station | Lijn | Volgend station | Richting |
| Paris-Gare de Lyon | Bagneaux-sur-Loing | TransR | Dordives (of Montargis) | Montargis |
# Station Hanoi

Station Hanoi of Station Hàng Cỏ is een spoorwegstation dat in 1902 door de Franse kolonisten werd gebouwd in Hanoi, de hoofdstad van Vietnam. Station Hanoi ligt aan de Noord-zuid spoorweg en via deze spoorlijn is Hanoi per trein verbonden met Ho Chi Minhstad, alwaar het Station Sài Gòn staat. Dit is het eindpunt van deze spoorlijn.
Het station staat vlak bij de Rode Rivier, alwaar de Long Biênbrug overheen gaat. Deze brug werd gebouwd door Gustave Eiffel in dezelfde periode als het station. In 1903 werd het station aangesloten op de Spoorlijn Hà Nội - Hải Phòng. Hải Phòng is een district ten oosten van de stad Hanoi. In 1905 volgde de Spoorlijn Hà Nội - Lào Cai.
Station Hanoi · Station Phu Ly · Station Nam Dinh · Station Thanh Hoa · Station Hai Phong · Station Vinh · Station Đồng Hới · Station Dong Ha · Station Hue · Station Da Nang · Station Tam Ky · Station Quang Ngai · Station Dien Tri · Station Tuy Hoa · Station Nha Trang · Station Muong Man · Station Sài Gòn
# Stana

Stana (Hongaars: Sztana) is een dorp in het Roemeense district Sălaj, in de gemeente Almașu. Het dorp is gelegen aan de noordrand van de Hongaarstalige etnische regio Kalotaszeg en had in 2011 144 inwoners. Van deze inwoners waren er 105 Hongaren, 36 Roemenen en een aantal personen de tijdens de volkstelling geen nationaliteit aangaven.
In het dorp staat de beroemde Varjuvár (Ravenburcht) van de Hongaarse architect Károly Kós.
# Stanberry

Stanberry is een plaats (city) in de Amerikaanse staat Missouri, en valt bestuurlijk gezien onder Gentry County.

## Demografie

Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 1243. In 2006 is het aantal inwoners door het United States Census Bureau geschat op 1162, een daling van 81 (-6,5%).

## Geografie

Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van 3,4 km², geheel bestaande uit land. Stanberry ligt op ongeveer 291 m boven zeeniveau.

## Plaatsen in de nabije omgeving

De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 20 km rond Stanberry.

## Externe link

* (en) Statistieken, kaarten en andere informatie over Stanberry op city-data.com
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Census 2000 Summary File 1
* ↑ (en) U.S. Census Bureau. Population estimates (July 2006)
* ↑ U.S. Board on Geographic Names. Topical Gazetteers Populated Places. Hoogtecijfers van National Elevation Dataset
# Station Grodzisk Mazowiecki Jordanowice

Station Grodzisk Mazowiecki Jordanowice is een spoorwegstation in de Poolse plaats Grodzisk Mazowiecki.
# Station Groenekan West

Station Groenekan West, ook wel Groenekanschedijk is een voormalig spoorwegstation in Groenekan aan de Nederlandse spoorlijn Hilversum - Utrecht Lunetten, als zijtak van de Oosterspoorweg. Het station werd geopend op 10 juni 1874 en gesloten op 15 mei 1938.

## Externe link

* Station Groenekan
* Station Groenekan West op Stationsweb
0: Hilversum · 1: Hilversum Sportpark · 6: Hollandsche Rading · 8: Maartensdijk · 10: Nieuwe Wetering · 12: Groenekan West · Blauwkapel · 15: Utrecht Biltstraat · 16: Utrecht Maliebaan · 18: Utrecht Lunetten
Abcoude · Amersfoort: -Centraal · -Schothorst · -Vathorst · Baarn · Bilthoven · Breukelen · Bunnik · Den Dolder · Driebergen-Zeist · Hoevelaken · Hollandsche Rading · Houten · -Castellum · Leerdam · Maarn · Maarssen · Rhenen · Soest · -Zuid · Soestdijk · Utrecht: -Centraal · -Leidsche Rijn · -Lunetten · -Maliebaan · -Overvecht · -Terwijde · -Vaartsche Rijn · -Zuilen · Veenendaal: -Centrum · -West · Vleuten · Woerden
Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Utrecht
# Station Grodziszcze Mazowieckie

Station Grodziszcze Mazowieckie is een spoorwegstation in de Poolse plaats Grodzisk.