# EPrix van Ad Diriyah 2021

De ePrix van Ad Diriyah 2021 werd gehouden over twee races op 26 en 27 februari 2021 op het Riyadh Street Circuit. Dit waren de eerste en tweede race van het zevende Formule E-seizoen.
De eerste race werd gewonnen door Mercedes-coureur Nyck de Vries, die zijn eerste Formule E-zege behaalde. Edoardo Mortara werd voor Venturi tweede, terwijl Jaguar-coureur Mitch Evans derde werd.
De tweede race werd gewonnen door Jaguar-coureur Sam Bird, die tijdens dit weekend voor het eerst bij een ander Formule E-team reed dan Virgin. Zijn voormalige teamgenoot en huidig Virgin-coureur Robin Frijns eindigde als tweede. Techeetah-coureur Jean-Éric Vergne werd oorspronkelijk derde, maar hij kreeg een tijdstraf omdat hij zijn tweede "attack mode" niet had gebruikt. Hierdoor ging de laatste podiumplaats naar zijn teamgenoot António Félix da Costa.

## Race 1
### Kwalificatie

| Pos | No | Coureur | Team | Q1 | Q2 | Grid |
| 1 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:08.786 | 1:08.157 | 1 |
| 2 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:08.885 | 1:08.821 | 2 |
| 3 | 33 | René Rast | Audi | 1:08.959 | 1:08.869 | 3 |
| 4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | 1:08.798 | 1:09.317 | 4 |
| 5 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:09.133 | 1:09.345 | 5 |
| 6 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:09.152 | 1:09.706 | 6 |
| 7 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:09.157 | | 7 |
| 8 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1:09.265 | | 8 |
| 9 | 28 | Maximilian Günther | Andretti-BMW | 1:09.277 | | 9 |
| 10 | 22 | Oliver Rowland | e.dams-Nissan | 1:09.362 | | 10 |
| 11 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:09.559 | | 11 |
| 12 | 71 | Norman Nato | Venturi-Mercedes | 1:09.628 | | 12 |
| 13 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1:09.631 | | 13 |
| 14 | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 1:09.723 | | 14 |
| 15 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:10.128 | | 15 |
| 16 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:10.474 | | 16 |
| 17 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 1:10.594 | | 17 |
| 18 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah-DS | 1:10.735 | | 18 |
| 19 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 1:10.804 | | 19 |
| 110%-tijd: 1:15.664 |||||||
| 20 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:21.445 | | 20 |
| 21 | 37 | Nick Cassidy | Virgin-Audi | 1:22.020 | | 21 |
| 22 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1:23.165 | | 22 |
| 23 | 6 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:24.955 | | 23 |
| 24 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | geen tijd | | 24 |

### Race

| Pos | No | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 32 | 46:44.765 | 1 | 29 |
| 2 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | 32 | +4.119 | 4 | 18 |
| 3 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 32 | +4.619 | 6 | 15 |
| 4 | 33 | René Rast | Audi Sport ABT Schaeffler | 32 | +4.852 | 3 | 13 |
| 5 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 32 | +7.962 | 2 | 10 |
| 6 | 22 | Oliver Rowland | e.dams-Nissan | 32 | +9.318 | 10 | 8 |
| 7 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 32 | +9.686 | 11 | 6 |
| 8 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 32 | +9.973 | 15 | 4 |
| 9 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 32 | +11.089 | 16 | 2 |
| 10 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 32 | +15.518 | 13 | 1 |
| 11 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah-DS | 32 | +16.225 | 18 | |
| 12 | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 32 | +17.025 | 14 | |
| 13 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 32 | +17.273 | 17 | |
| 14 | 71 | Norman Nato | Venturi-Mercedes | 32 | +17.312 | 12 | |
| 15 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 32 | +18.402 | 19 | |
| 16 | 36 | André Lotterer | Porsche | 32 | +18.417 | 7 | |
| 17 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 32 | +18.822 | 24 | |
| 18 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 32 | +19.072 | 22 | |
| 19 | 37 | Nick Cassidy | Virgin-Audi | 32 | +19.951 | 21 | |
| 20 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 32 | +20.174 | 20 | |
| 21 | 6 | Nico Müller | Dragon-Penske | 32 | +20.586 | Pit | |
| DNF | 28 | Maximilian Günther | Andretti-BMW | 23 | Ongeluk | 9 | |
| DNF | 10 | Sam Bird | Jaguar | 22 | Schade ongeluk | 8 | |
| DNF | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 16 | Ongeluk | 5 | |

## Race 2
### Kwalificatie

| Pos | No | Coureur | Team | Q1 | Q2 | Grid |
| 1 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 1:07.810 | 1:07.889 | 1 |
| 2 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:08.333 | 1:08.178 | 2 |
| 3 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1:08.384 | 1:08.405 | 3 |
| 4 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1:08.424 | 1:08.439 | 4 |
| 5 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1:08.367 | 1:08.732 | 5 |
| 6 | 6 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:08.432 | 1:09.060 | 6 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 1:08.471 | | 7 |
| 8 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 1:08.544 | | 8 |
| 9 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:08.632 | | 12 |
| 10 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah-DS | 1:08.649 | | 9 |
| 11 | 37 | Nick Cassidy | Virgin-Audi | 1:08.733 | | 10 |
| 12 | 28 | Maximilian Günther | Andretti-BMW | 1:08.797 | | 11 |
| 13 | 22 | Oliver Rowland | e.dams-Nissan | 1:08.798 | | 13 |
| 14 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:08.876 | | 14 |
| 15 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:08.970 | | 15 |
| 16 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:09.601 | | 16 |
| 17 | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 1:11.194 | | 17 |
| 18 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:13.868 | | 18 |
| 19 | 33 | René Rast | Audi | 1:13.954 | | 19 |
| 110%-tijd: 1:14.591 |||||||
| 20 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | geen tijd | | 20 |
| 21 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | geen tijd | | 21 |
| 22 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | geen tijd | | 22 |
| 23 | 71 | Norman Nato | Venturi-Mercedes | geen tijd | | 23 |
| 24 | 36 | André Lotterer | Porsche | geen tijd | | 24 |

### Race

| Pos | No | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Grid | Punten |
| 1 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 29 | 39:50.836 | 3 | 25 |
| 2 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 29 | +2.194 | 1 | 22 |
| 3 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah-DS | 29 | +6.900 | 9 | 15 |
| 4 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 29 | +12.817 | 2 | 12 |
| 5 | 6 | Nico Müller | Dragon-Penske | 29 | +13.924 | 6 | 10 |
| 6 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 29 | +15.523 | 4 | 8 |
| 7 | 22 | Oliver Rowland | e.dams-Nissan | 29 | +16.389 | 13 | 6 |
| 8 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 29 | +20.612 | 15 | 4 |
| 9 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 29 | +22.482 | 20 | 3 |
| 10 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 29 | +25.395 | 16 | 1 |
| 11 | 36 | André Lotterer | Porsche | 29 | +27.257 | Pit | |
| 12 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 29 | +28.846 | 7 | |
| 13 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 29 | +29.112 | 22 | |
| 14 | 37 | Nick Cassidy | Virgin-Audi | 29 | +33.079 | 12 | |
| 15 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 29 | +43.885 | 14 | |
| 16 | 71 | Norman Nato | Venturi-Mercedes | 29 | +48.192 | 23 | |
| 17 | 33 | René Rast | Audi Sport ABT Schaeffler | 29 | +1:06.254 | 19 | |
| 18 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 29 | +1:09.508 | 5 | |
| DNF | 23 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 26 | Ongeluk | 8 | |
| DNF | 28 | Maximilian Günther | Andretti-BMW | 26 | Ongeluk | 11 | |
| DNF | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 26 | Ongeluk | 18 | |
| DNF | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 26 | Ongeluk | 12 | |
| DNF | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 16 | Ongeluk | 17 | |
| DNS | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | 0 | Niet gestart | 5 | |

## Tussenstanden wereldkampioenschap
### Coureurs

| Positie | No. | Rijder | Team | Punten |
| 01 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 32 |
| 02 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 25 |
| 03 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 22 |
| 04 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | 18 |
| 05 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah-DS | 15 |
| 06 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 15 |
| 07 | 22 | Oliver Rowland | e.dams-Nissan | 14 |
| 08 | 33 | Lucas di Grassi | Audi | 13 |
| 09 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 12 |
| 10 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 11 |

### Constructeurs

| Positie | Team | Punten |
| 01 | Jaguar | 40 |
| 02 | Mercedes | 36 |
| 03 | Virgin-Audi | 22 |
| 04 | Dragon-Penske | 22 |
| 05 | Audi | 19 |
| 06 | Venturi-Mercedes | 18 |
| 07 | Techeetah-DS | 15 |
| 08 | e.dams-Nissan | 14 |
| 09 | Porsche | 11 |
| 10 | NIO | 09 |
* ↑ Sérgio Sette Câmara crashte in de kwalificatie en kon daardoor geen competitieve rondetijd neerzetten.
* 1 2 3 Nick Cassidy, Tom Blomqvist en Nico Müller raakten hun snelste tijd in de kwalificatie kwijt omdat zij geen snelheid verminderden terwijl er met gele vlaggen werden gezwaaid.
* ↑ Robin Frijns nam geen deel aan de kwalificatie omdat zijn auto nog niet gerepareerd was na een crash in de vrije training. Van de stewards mocht hij wel de race starten.
* ↑ Nyck de Vries kreeg 3 punten voor de poleposition en 1 punt omdat hij de snelste was in het eerste deel van de kwalificatie.
* ↑ René Rast kreeg 1 punt voor de snelste ronde.
* ↑ Alex Lynn kreeg een straf van drie startplaatsen vanwege het veroorzaken van een botsing met Sam Bird in de eerste race.
* 1 2 Mitch Evans en René Rast waren te laat om een competitieve rondetijd neer te zetten.
* 1 2 3 4 Vanwege een crash van Edoardo Mortara in de vrije trainingen, veroorzaakt door een defect aan de remmen, mochten de door Mercedes aangedreven auto's niet deelnemen aan de kwalificatie omdat deze nog niet veilig waren bevonden. Van de stewards mochten deze coureurs wel de race starten.
* ↑ André Lotterer nam geen deel aan de kwalificatie omdat zijn auto nog niet gerepareerd was na een crash in de vrije training. Van de stewards mocht hij wel de race starten.
* ↑ Robin Frijns kreeg 3 punten voor de poleposition en 1 punt omdat hij de snelste was in het eerste deel van de kwalificatie.
* ↑ Nyck de Vries kreeg 1 punt voor de snelste ronde.
* 1 2 3 Jean-Éric Vergne, René Rast en Tom Blomqvist kregen een drive through penalty omdat zij hun tweede verplichte "attack mode" niet hadden gebruikt. Aangezien de straffen pas na de race werden uitgereikt, werden deze omgezet in een tijdstraf van 24 seconden.
* 1 2 3 Nick Cassidy, René Rast en Tom Blomqvist kregen een drive through penalty omdat zij te hard reden terwijl er met gele vlaggen werden gezwaaid. Aangezien de straffen pas na de race werden uitgereikt, werden deze omgezet in een tijdstraf van 24 seconden.
* 1 2 Beide Mahindra-coureurs kregen een drive through penalty aangezien hun rempedalen niet voldeden aan de technische reglementen. Aangezien de straffen pas na de race werden uitgereikt, werden deze omgezet in een tijdstraf van 24 seconden.
* ↑ Edoardo Mortara kon de race niet starten omdat zijn auto nog niet gerepareerd was na een crash in de vrije training.