# Delle strade ferrate italiane e del miglior ordinamento di esse/Sommario

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Delle strade ferrate italiane e del miglior ordinamento di esse Carlo Ilarione Petitti di Roreto 1845 CC BY-SA 3.0 GFDL Indice:Delle strade ferrate italiane e del miglior ordinamento di esse.djvu //it.wikisource.org/w/index.php?title=Delle_strade_ferrate_italiane_e_del_miglior_ordinamento_di_esse/Sommario&oldid=- 20160303124940 //it.wikisource.org/w/index.php?title=Delle_strade_ferrate_italiane_e_del_miglior_ordinamento_di_esse/Sommario&oldid=- 20160303124940
SOMMARIO
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DISCORSO PRIMO. :
| Capitolo unico. — Considerazioni storiche-generali. | pag. 11 |
| DISCORSO SECONDO. ||
| De’ varii sistemi adottati per l’ordinamento delle vie ferrate presso le diverse nazioni. | » 41 |
| Capitolo I. — Concessione intera, perpetua o temporanea all’industria privata libera. | » 43 |
| » II. — Concorso del governo a sussidio dell’impresa; lasciata tuttavia all’industria privata con certe condizioni. | » 64 |
| » III. — Concorso diretto del governo nelle prime opere; compimento di esse ed esercizio, lasciati però all’industria libera. | » 74 |
| » IV. — Affidamento di futuro sussidio all’industria privata fatta impotente a proseguir l’impresa; abbandono di questa al governo. | » 80 |
| » V. — Sistema misto d’esecuzione diretta d’alcune linee maggiori o governative, e di concessione all’industria privata dalle altre linee minori. | » 82 |
| » VI. — Intervento diretto ed esclusivo del governo per mezzo d’apposita azienda nella costruzione e nell’esercizio delle strade ferrate, e per l’intera rete di esse. | » 89 |
| » VII. — Riepilogo e conclusioni del Discorso secondo. | » 99 |
| DISCORSO TERZO. ||
| Ordinamento già attuato, decretato o divisato soltanto ne’ varii Stati italiani per la costruzione ed esercizio delle vie ferrate. Presunti effetti di queste. Giudizio sugli emanati od ideati provvedimenti de’ governi, e sulle offerte imprese de’ privati. | » 105 |
| Capitolo I. — Strade ferrate già attuate o solo ancora divisate nel regno di Napoli. | » 111 |
| Capitolo II — Strade ferrate già attuate, decretate od ideate soltanto nel regno Lombardo-Veneto | pag. 141 |
| » III. — Strade ferrate già decretate ed in corso d’esecuzione da Trieste a Vienna d’Austria ed al regno Lombardo-Veneto | » 194 |
| » IV. — Strade ferrate già attuate, in corso d’esecuzione, decretate, o divisate soltanto in Toscana ed a Lucca | » 198 |
| » V. — Strade ferrate già decretate ed ancora in progetto negli Stati Sardi di Terra-Ferma | » 253 |
| » VI — Strade ferrate in progetto compito, però ancora da approvare, negli Stati Parmensi | » 298 |
| » VII — Strada ferrata ideata soltanto negli Stati Estensi | » 303 |
| » VIII — Ordinamenti ideali di società pell’apertura divisata e da divisare di strade ferrate negli Stati Pontifici | » 312 |
| » IX — Riepilogo e conclusioni del Discorso terzo | » 367 |
DISCORSO QUARTO.
| Della corrispondenza fra le varie linee di strade ferrate di diversi Stati della Penisola; — e delle cautele politiche, economiche, daziarie, di sicurezza, ed altre occorrenti discipline | » 395 |
| Capitolo I. — Corrispondenza de’ convogli | » 397 |
| » II. — Cautele politiche | » 402 |
| » III. — Cautele economiche e commerciali | » 405 |
| » IV. — Cautele daziarie | » 418 |
| » V. — Cautele di sicurezza | » 426 |
| » VI. — Altre discipline e cautele | » 433 |
| » VII. — Ancora; alcuni ultimi essenziali riflessi sulle conseguenze dell’aggiotaggio | » 442 |
| » VIII. — Riepilogo e conclusione del Discorso quarto | » 469 |
DISCORSO QUINTO.
| Capitolo Unico. - Riepilogo finale ed ultima conclusione | » 482 |
APPENDICE E DOCUMENTI.
| N.°1.° Quadro sinottico della marineria mercantile de’ varii Stati d’Italia | » 509 |
| 2.° Strade ferrate del Belgio. — Ristretto del rendiconto della rendita e della spesa dell’azienda pel 1844 | » 514 |
| 3.° Elenco degli opuscoli pubblicati sulla quistione delle due linee da Milano a Brescia per Treviglio o per Bergamo | » 524 |
| 4.° Prodotto presuntivo lordo della strada ferrata da Lucca a Pisa | » 528 |
| 5.° Prospetto economico, geografico-statistico della strada ferrata da Siena alla Leopolda, ossia della strada ferrata centrale Toscana | » 530 |
[p. 9
| 6.° | Manifesto dei promotori della strada ferrata dell’Appennino | pag. 533 |
| 7.° | Notificazione concernente la concessione della strada ferrata da Firenze a Pistoia, passando per Prato | »539 |
| 8.° | Notificazione della Consulta Toscana concernente le norme fissate da quel governo per le concessioni preliminari d'imprese di strade ferrate | »542 |
| 9.° | RR. PP. del 10 settembre 1840 di S. M. il re di Sardegna, con cui si permettono gli studi d’una strada ferrata da Genova al Piemonte e confine lombardo | »545 |
| 10.° | RR. PP. 18 luglio 1844, colle quali S. M. il re di Sardegna determina la direzione delle principali linee di strade ferrate del Genovesato e del Piemonte | »552 |
| 11.° | RR. PP. 13 febbraio 1845, con cui S. M. il re di Sardegna ordina l’esecuzione delle strade ferrate, di cui approvò le linee con le regie patenti 18 luglio 1844 | »555 |
| 12.° | Progetto del signor Médail d’un tunnel attraverso l’Alpi | »558 |
| 13.° | Letture di famiglia: lettera del conte Sauli, con nota relativa a diramazioni di strade ferrate nell’interno del Piemonte | »570 |
| 14.° | Specchio particolareggiato della distanza da Calais ad Alessandria d’Egitto, e da Ostenda allo stesso scalo, ossia paragone tra le due direzioni per la Francia o per l'Italia | »586 |
| 15.° | Prospetto della superficie, popolazione e produzione delle province attraversate dalla linea di strada ferrata proposta da Bologna ad Ancona | »587 |
| 16.° | Quadri sinottici delle principali strade ferrate d’America e d’Europa, con alcune indicazioni relative alla loro lunghezza, spesa, rendita ed altre degne d’essere notate | »588 |
| | A) Quadro di tutte le strade ferrate già eseguite od in corso di costruzione nell’America a tutto il 1843 | »592 |
| | B) Strade ferrate del Regno Unito della Gran Brettagna | »602 |
| | C) Quadro delle strade ferrate del Belgio | »606 |
| | D) Quadro delle principali strade ferrate della Germania nel 1845 | »608 |
| | E) Quadro delle principali strade ferrate della Francia nel 1845 | »610 |
| | F) Strade ferrate d’Europa non comprese ne’ precedenti quadri | »611 |
| 17.° | Notizia ricavata dai vari fogli periodici svizzeri, ed altri, come dalle assunte informazioni, concernente ai divisamenti ivi fatti di strade ferrate corrispondenti col Piemonte e col regno Lombardo-Veneto | »612 |
| 18.° | Poscritta: notizie di fatto ulteriori | »624 |
| 19.° | Carta corografica delle strade ferrate costrutte, in corso di costruzione, decretate e proposte soltanto nella penisola italiana | (in fine) |