# Spedizioni/Perdita

Spedizioni
Copertina Tutti i moduli · Sviluppo
    Copertina
* Introduzione
* Argomenti trattati
* Il mandato di spedizione
** La responsabilità del vettore e il risarcimento del danno
* Gli imballi
** Il pallet
** Il container
** Come è nato il trasporto intermodale
** I tipi di container in uso
*** Container via aerea
* Gli Incoterms
** Introduzione agli Incoterms
** Di che cosa si occupano gli Incoterms
** La struttura degli Incoterms 2000
** La consegna
** Dettaglio degli Incoterms
** EXW - Ex Works
** FCA - Free carrier ... named place
** FAS - Free along side ... named port of shipment
** FOB - Free on board ... port of shipment
** CFR - Cost and freight ... port of destination
** CIF - Cost insurance and freight ... port of destination
** CPT - Carriage paid to ... place of destination
** CIP - Carriage and insurance paid to ... place of destination
** DAF - Delivery at frontier ... named place
** DES - Delivery ex ship ... port of destination
** DEQ - Delivery ex quay ... port of destination
** DDU - Delivery duty unpaid ... "place of destination"
** DDP - Delivery duty paid ... place of destination
* Revised American foreign trade definition
** Strutture dei Revised American foreign trade definition
** Il gruppo EX
** Il gruppo FOB
** Il gruppo CIF
* L'ASSICURAZIONE
** POLIZZA ASSICURATIVA PER MERCE TRASPORTATA
** I rischi
** Le definizioni
** Avaria Generale (o comune)
** Avaria Particolare
** Total Loss (perdita totale)
** FPA – free particular average (franco avaria particolare)
** FAPS
** WPA – with particular average (con avaria particolare)
** All risks (tutti i rischi)
** INSTITUTE MARINE CARGO CLAUSES E POLIZZA ITALIANA ASSICURAZIONE MERCI TRASPORTATE PIAMT
** POLIZZA A VIAGGIO
** POLIZZA IN ABBONAMENTO
** POLIZZA APERTA
* DOCUMENTI
** Fattura
** Packing list e weight list
** Certificato di Origine
** Certificato di Ispezione
** Certificato di assicurazione
** Documenti di trasporto rappresentativi della merce
** CMR
** Air Way bill
** Master e House
** Lettera Ferroviaria
** Ocean Bill of Lading
*** Contenuto
*** Il titolo B/L
*** Cartacee e Elettroniche
*** Terminologia
*** B/L di Spedizioniere
** Fiata B/L
** Multimodal B/L
** Express e Seaway B/L
* Incassi con l'Estero
** Tempi di pagamento
** In contanti
** Con Assegno
** Bonifico Bancario
** Incasso Semplice
** c.a.d.
** c.o.d.
** Credito Documentario
** Che cosa è
** Obbiettivi
** Caratteristiche
** Flusso
** La conferma
** Il controllo preventivo
** Spedizioni Parziali
** La Riserva Bancaria
** Errori Frequenti
* Manuale operativo pratico
** Il preventivo
** La vendita
** Rischi di perdita merce
** Altri rischi
** Organizzare la Spedizione
** L'imballaggio
** documenti Export
** Mezzo del vettore
** Carico su Container
** Seguire il Trasporto
** Bolla Doganale
** Incidente del Vettore
** Errato instradamento via mare
** Errato carico container
** Operazioni Doganali
** Visti Consolari
Modifica il sommario
La perdita o deterioramento della merce avvenute dopo il trasferimento dei rischi all'acquirente non libera quest'ultimo dall'obbligo di pagare il prezzo concordato, a meno che tali avvenimenti non dipendano da fatto del venditore (art.66 Convenzione di Vienna).
Quando il contratto di vendita implica un trasporto di merci e il venditore non ha l'obbligo di consegnarle in un determinato luogo, i rischi saranno trasferiti all'acquirenze a partire dalla consegna delle merci al trasportatore. È il caso tipico della vendita “franco stabilimento” in cui il venditore effettua la consegna all'acquirente la merce consegnadola al trasportatore.
Quando il venditore è tenuto a consegnare la merce al trasportatore in un luogo determinato, i rischi non saranno trasferiti all'acquirente fino al momento in cui le merci non saranno consegnate al trasportatore in detto luogo.
Negli altri casi, i rischi sono trasferiti all'acquirente quando ritira le merci o, se non lo fa nei tempi concordati, a partire dal momento in cui le merci sono messe a sua disposizione e in cui commette un'inadempienza al contratto non prendendole in consegna.
Nel caso in cui, nel contratto di vendita siano richiamati gli Incoterms 2000, i rischi si trasferiscono dal venditore al compratore:
EXW – alla messa a disposizione della merce nel domicilio del venditore nei tempi e nei modi come da contratto.
FCA, CPT, CIP – alla consegna delle merci al vettore
FAS – alla consegna delle merci presso la banchina della nave.
FOB, CFR, CIF – al superamento della murata della nave
DAF – all'arrivo delle merci alla frontiera di destinazione
DES – all'arrivo della merce al porto di destinazione non scaricata dalla nave
DEQ – all'arrivo della merce sulla banchina del porto di destinazione
DDU, DDP – all'arrivo della merce nel luogo di destinazione finale.