# Aérospatiale SA 330 Puma

L'Aérospatiale SA 330 Puma è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un rotore a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in Francia dalla Sud Aviation.

## Sviluppo

Il SA 330 Puma venne originariamente progettato dalla Sud Aviation su richiesta dell'esercito francese che richiedeva un elicottero da trasporto di medie dimensioni. Inoltre il nuovo apparecchio avrebbe dovuto essere in grado di operare sia di giorno sia di notte e in ogni condizione meteorologica.
Successivamente nel 1976 il Puma venne selezionato dalla Royal Air Force (RAF) dove ricevette il nome Puma HC Mk.1. Fu quindi avviato un lavoro di sviluppo del Puma tra Francia e Inghilterra e di seguito ci fu anche un accordo di coproduzione tra la ditta francese Aérospatiale e la ditta britannica Westland Aircraft, che produsse i velivoli ordinati dalla RAF.
Il primo dei sei prototipi del Puma si alzò in volo il 15 aprile 1965, mentre l'ultimo dei sei esemplari pre-serie venne consegnato il 30 luglio 1968. Il primo elicottero di serie effettuò il primo volo nel settembre del 1968 e due anni più tardi le ditte Sud Aviation, Nord Aviation e SÉREB si unirono per dare vita alla Aérospatiale. Il 25 aprile 1978 il Puma divenne il primo elicottero di fabbricazione occidentale a ricevere il certificato di idoneità per operazioni in qualsiasi condizione meteorologica, comprese quelle a basse temperature in climi polari.
Lo stesso anno venne messa a punto una versione migliorata, chiamata AS 332 Super Puma dotata di motori più potenti e maggiore capacità di trasporto.
La produzione del Puma continuò fino nel 1987 quando fu sostituita completamente dalla produzione di Super Puma. Complessivamente dal 1968 fino al 1987 furono costruiti oltre 697 esemplari.
La versione militare del Super Puma è chiamata AS 532 Cougar ed è dotata di motori ulteriormente potenziati e con miglioramenti all'avionica e impiantistica in generale.
L'ultima versione (civile) in produzione è la EC 225 (secondo la nuova nomenclatura di Eurocopter), l'equivalente versione militare è la EC725 Caracal.
Eletto nel 1998 "Elicottero più brutto della storia" dalla rivista Aeronautica & difesa.

## Versioni

* Sud Aviation SA.330 Puma (versioni civile e militare)
* Aérospatiale SA 330L Puma (versione militare aggiornata per adeguarsi alle condizioni hot and high)
* Aérospatiale AS.332 Super Puma (versione civile)
* Aérospatiale AS.532 Cougar (versione militare dell'AS.332 Super Puma)
* Eurocopter EC225 Super Puma (versione civile)
* Eurocopter EC725 Caracal (versione militare dell'EC225 Super Puma)
* Atlas Oryx (versione costruita dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation)
* IAR 330 (versione costruita dalla rumena Industria Aeronautică Română)

## Utilizzatori
### Civili
#### Canada

* Coldstream Helicopters
    vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma

### Governativi
#### Georgia

* Polizia di frontiera georgiana
    vedi AS332L1 Super Puma

#### Germania

* Bundespolizei
    vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma e Airbus H225

#### Giappone

* Agenzia nazionale di polizia (Giappone)
    vedi Airbus H215

### Militari
#### Albania

* Forca Ajrore
    vedi Eurocopter AS532 Cougar

#### Argentina

* Ejército Argentino
    vedi Eurocopter AS 332B Super Puma

#### Benin

* Force Aérienne Populaire de Benin
    vedi Eurocopter AS 332M-1 Super Puma

#### Bolivia

* Fuerza Aérea Boliviana
    vedi Eurocopter AS 332C-1 Super Puma

#### Brasile

* Aviação do Exército Brasileiro
    vedi Eurocopter AS 532 Cougar
* Força Aérea Brasileira
    vedi Eurocopter AS332 Super Puma

#### Ciad

* Force Aérienne Tchadienne
    2 SA 330B consegnati e tutti in servizio al marzo 2018.

#### Camerun

* Armée de l'Air du Cameroun
    vedi Eurocopter AS 332

#### Cile

* Armada de Chile
    vedi Eurocopter AS 332
* Ejército de Chile
    vedi Eurocopter AS 532AL

#### Cina

* Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun
    vedi Eurocopter AS 332

#### RD del Congo

* Force Aérienne du Congo
    14 tra SA 330C e SA 330L consegnati, 10 in servizio all'ottobre 2018.

#### Corea del Sud

* Daehan Minguk Gonggun
    vedi Eurocopter AS 332L

#### Costa d'Avorio

* Force Aérienne de la Côte d'Ivoire
    vedi IAR 330

#### Ecuador

* Ejército Ecuatoriano
    5 SA 330C ricevuti a partire dal 1978, e successivamente aggiornati alla versione SA 330L. vedi anche AS 332B Super Puma e Airbus H225

#### Emirati Arabi Uniti

    vedi IAR 330L

#### Filippine

* Hukbong Himpapawid ng Pilipinas
    1 SA 330L consegnato ed in servizio al febbraio 2020.

#### Francia

* Armée de terre
** Le 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC) di Phalsbourg (Puma e Cougar)
** Le 3e régiment d'hélicoptères de combat (3e RHC) di Étain (Puma)
** Le 5e régiment d'hélicoptères de combat (5e RHC) di Pau (Puma e Cougar)
** Le 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) di Pau (Caracal, Puma e Cougar)
** L'école de l'aviation légère de l'armée de Terre (EALAT) di Le Cannet des Maures (Puma)
* Marine nationale/Aéronautique navale
** Le Flottille 32F di Lanvéoc-Poulmic (EC225 e Caracal)
* Armée de l'air
    Circa 20 SA 330B in servizio al novembre 2019. vedi Eurocopter AS 332C/L
** L'Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées di Cazaux (Puma e Caracal)
** L'Escadron d'hélicoptères 6/67 Solenzara di Solenzara (Super Puma)
** L'Escadron de transport, d'entraînement et de calibration di Vélizy-Villacoublay (Cougar)

#### Gabon

* Armée de l'air gabonaise
    1 SA 330C e 4 SA 330H consegnati. vedi AS 332L1

#### Germania

* Luftwaffe
    vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar

#### Giappone

* Rikujō Jieitai
    vedi Eurocopter AS 332L1

#### Giordania

* Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya
    vedi Eurocopter AS 332M-1

#### Grecia

* Polemikí Aeroporía
    vedi Eurocopter AS 332C-1

#### Guinea

    1 elicottero

#### Indonesia

* Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara
    11 SA 330J consegnati tra il 1978 e il 1984, e ritirati dal servizio il 29 dicembre 2023. vedi Eurocopter AS 332L

#### Islanda

* Guardia costiera islandese
    vedi Eurocopter AS 332L1

#### Kenya

* Kenya Air Force
    20 consegnati dal 1976 ed il 1980, alcuni dei quali sono IAR330L prodotti dalla IAR. vedi IAR 330L

#### Kuwait

* Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya
    12 tra SA 330H e SA 330L consegnati. vedi Eurocopter AS 332B/L

#### Libano

* Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya
    vedi IAR 330L

#### Malawi

* Malawi Army Air Wing
    4 SA 330H consegnati.

#### Mali

* Aeronautica militare del Mali
    vedi Airbus H215

#### Marocco

* Forces royales air
    40 SA-330C consegnati dal 1976, 29 dei quali sono in servizio al marzo 2017, ma solo 25 esemplari sono stati aggiornati tra il 2008 e il 2010 dalla rumena IAR allo standard SA-330L.

#### Messico

* Fuerza Aérea Mexicana
    vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma

#### Nigeria

* Nigerian Air Force
    vedi Eurocopter AS 332M1

#### Paesi Bassi

* Koninklijke Luchtmacht
    vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar

#### Pakistan

* Pakistan Army Aviation Corps
    32 SA 330J ricevuti a partire dal 1977. vedi IAR 330L

#### Portogallo

* Força Aérea Portuguesa
    12 SA 330S1 in servizio dal 1969 al 2008.

#### Qatar

* Qatar Emiri Air Force
    1 AS 332F acquisito nel 1983.

#### Regno Unito

* Royal Air Force
    Nel 1967, la RAF emise un ordine iniziale per 40 SA 330E, prodotti su licenza dalla Westland e ridesignati Puma HC Mk.1, con altri otto elicotteri, per rimpiazzare le perdite, ordinati nel 1979. I primi due HC.1 furono presi in carico il 29 gennaio 1971.
** No. 33 Squadron RAF
** No. 230 Squadron RAF
** No. 1563 Flight RAF

#### Singapore

* Aeronautica militare della Repubblica di Singapore
    22 AS 332M1 Super Puma ricevuti a partire dal 1983. 13 AS 532UL ricevuti a partire dal 1996, uno perso.

#### Spagna

* Ejército del Aire
    18 AS 332B acquistati tra il 1982 e il 1990, 2 AS 532AL Cougar nel 2005, 3 AS 332C di seconda mano ex francesi nel 2016-2017, e infine 4 nuovi H215 nella nuova configurazione SAR, acquisti tra il 2016 e il 2018.
* Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra

#### Sudafrica

* Suid-Afrikaanse Lugmag
    46 Oryx Mk. I in servizio al marzo 2018.

#### Svizzera

* Forze aeree svizzere
    15 AS332M1 ordinati in due lotti, consegnati tra il 1988 e il 1993 e costantemente aggiornati negli anni duemila. 12 AS 532UL ordinati nel 1998 e consegnati nel 2001-2002. Due esemplari persi nel 2011 e nel 2016, i 10 in servizio sono stati sottoposti a upgrade dalla svizzera RUAG, tra il 2018 e il 2022.

#### Tanzania

* Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania
    2 H215 Super Puma ordinati nel 2017 ed in consegna al 2018.

#### Turchia

* Türk Hava Kuvvetleri
    20 AS 532AL furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco. Consegnati a partire dal maggio 2000, vengono utilizzati per il C/SAR.
* Türk Kara Kuvvetleri
    20 AS 532UL ordinati direttamente ad Eurocopter nel 1993, nell'ambito del programma Phoenix I per il quale fu firmato un contratto da 225 milioni di dollari. Ulteriori 10 esemplari furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco. Quattro esemplari persi in incidenti, l'ultimo il 4 marzo 2021.

#### Venezuela

* Aviación Militar Venezolana
    8 tra AS332B1, AS532AC e AS532UL consegnati nel 1989-1990, 6 in servizio al settembre 2018.