# Gran Premio di Monaco 1989

Il Gran Premio di Monaco 1989 fu la terza gara della stagione 1989, disputata il 7 maggio sul Circuito di Monte Carlo. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dal compagno di squadra Alain Prost e dall'italiano Stefano Modena su Brabham - Judd.

## Prima della gara

* La Ferrari iscrisse la sola auto di Nigel Mansell, non sostituendo l'infortunato Gerhard Berger dopo l'incidente di Imola.
* La Tyrrell portò in gara la propria nuova vettura, la 018.

## Qualifiche

Senna dominò le qualifiche, infliggendo pesanti distacchi a tutti gli avversari: il compagno-rivale Prost fu un secondo più lento del brasiliano, il terzo, Boutsen, addirittura due. Quarto si piazzò il sorprendente Brundle, alla guida di una Brabham particolarmente competitiva; seguivano Mansell, Warwick, Patrese e Modena, sulla seconda Brabham. Per la prima e unica volta nella storia delle Formula 1, due Coloni si qualificano per un Gran Premio.

### Pre Qualifiche

| Pos. | N° | Pilota | Costruttore | Tempo |
| 1 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 1:26.957 |
| 2 | 21 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 1:27.098 |
| 3 | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford Cosworth | 1:27.590 |
| 4 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 1:27.774 |
| Vetture non prequalificate |||||
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford Cosworth | 1:27.795 |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford Cosworth | 1.27.821 |
| NPQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford Cosworth | 1:28.555 |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | 1:28.610 |
| NPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford Cosworth | 1:28.897 |
| NPQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun - Judd | 1:29.423 |
| NPQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford Cosworth | 1:29.498 |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | 1:30.528 |
| NPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford Cosworth | 1:32.274 |

### Qualifiche

| Pos. | N° | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Distacco |
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1:24.126 | 1:22.308 | |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 1:24.671 | 1:23.456 | +1.148 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 1:25.540 | 1:24.332 | +2.024 |
| 4 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 1:26.970 | 1:24.580 | +2.272 |
| 5 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:25.363 | 1:24.735 | +2.427 |
| 6 | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford Cosworth | 1:26.606 | 1:24.791 | +2.483 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1:27.138 | 1:25.021 | +2.713 |
| 8 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 1:27.598 | 1:25.086 | +2.778 |
| 9 | 21 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 1:27.894 | 1:25.481 | +3.173 |
| 10 | 22 | Andrea De Cesaris | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 1:26.617 | 1:25.515 | +3.207 |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford Cosworth | 1:28.469 | 1:26.288 | +3.980 |
| 12 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford Cosworth | Senza tempo | 1:26.388 | +4.080 |
| 13 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford Cosworth | 1:26.603 | 1:26.422 | +4.114 |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 1:28.917 | 1:26.522 | +4.214 |
| 15 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford Cosworth | 1:28.608 | 1:26.599 | +4.291 |
| 16 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford Cosworth | 1:27.040 | 1:26.792 | +4.484 |
| 17 | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Lamborghini | 1:26.975 | 1:26.857 | +4.549 |
| 18 | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford Cosworth | 1:30.264 | 1:27.011 | +4.703 |
| 19 | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 1:29.047 | 1:27.046 | +4.738 |
| 20 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford Cosworth | 1:28.461 | 1:27.117 | +4.809 |
| 21 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford Cosworth | 1:30.003 | 1:27.182 | +4.874 |
| 22 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 1:29.800 | 1:27.302 | +4.994 |
| 23 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford Cosworth | 1:29.151 | 1:27.452 | +5.144 |
| 24 | 20 | Johnny Herbert | Benetton - Ford Cosworth | 1:29.661 | 1:27.706 | +5.398 |
| 25 | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford Cosworth | 1:30.209 | 1:27.721 | +5.413 |
| 26 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford Cosworth | 1:28.886 | 1:27.786 | +5.478 |
| Vetture non qualificate |||||||
| NQ | 38 | Christian Danner | Rial - Ford Cosworth | 1:28.737 | 1:27.910 | +5.602 |
| NQ | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Lamborghini | 1:29.794 | 1:27.946 | +5.638 |
| NQ | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 1:28.568 | 1:28.419 | +6.111 |

## Gara

Al via Senna mantenne il comando della corsa davanti al compagno di squadra Prost, il francese rimase attaccato per molti giri al brasiliano senza però riuscire a sorpassarlo. Senna vinse comodamente davanti al rivale; Prost, schiumante di rancore a seguito del torto, a sua detta, subìto nella precedente gara ad Imola, rientrato prima di Senna ai box, rimase bloccato al tornantino (per circa 50 secondi) a causa dell'incidente occorso tra Andrea De Cesaris e Nelson Piquet. Il terzo posto, inizialmente occupato da Boutsen, andò a Modena, il quale risalì la classifica approfittando del ritiro di Mansell e dei contrattempi che colpirono De Cesaris (coinvolto in un contatto con il doppiato Piquet) ed il suo compagno di team Brundle, attardato da problemi tecnici. Il pilota britannico riuscì comunque a giungere sesto, preceduto sul traguardo anche da Caffi (che portò alla Scuderia Italia i primi punti della sua storia) e da Alboreto. Senna raggiunse così Prost in campionato. La Brabham ottenne il suo ultimo podio in F1 e ritornò a punti dopo 2 anni e dopo aver saltato la stagione precedente.

### Classifica

| Pos. | N° | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Causa ritiro | Pos partenza | Punti |
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 77 | 1:53:33.251 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 77 | + 52.529 | 2 | 6 |
| 3 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 76 | + 1 Giro | 8 | 4 |
| 4 | 21 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 75 | + 2 Giri | 9 | 3 |
| 5 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford Cosworth | 75 | + 2 Giri | 12 | 2 |
| 6 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 75 | + 2 Giri | 4 | 1 |
| 7 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford Cosworth | 75 | + 2 Giri | 20 | |
| 8 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford Cosworth | 74 | + 3 Giri | 15 | |
| 9 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford Cosworth | 74 | + 3 Giri | 23 | |
| 10 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 74 | + 3 Giri | 3 | |
| 11 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 73 | + 4 Giri | 22 | |
| 12 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford Cosworth | 73 | + 4 Giri | 21 | |
| 13 | 22 | Andrea De Cesaris | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 73 | + 4 Giri | 10 | |
| 14 | 20 | Johnny Herbert | Benetton - Ford Cosworth | 73 | + 4 Giri | 24 | |
| 15 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 73 | + 4 Giri | 7 | |
| Rit | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford Cosworth | 48 | Surriscaldamento | 26 | |
| Rit | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford Cosworth | 46 | Impianto elettrico | 13 | |
| Rit | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford Cosworth | 44 | Cambio | 25 | |
| Rit | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Lamborghini | 38 | Motore | 17 | |
| Rit | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 36 | Motore | 14 | |
| Rit | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 32 | Collisione con A.De Cesaris | 19 | |
| Rit | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 30 | Cambio | 5 | |
| Rit | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford Cosworth | 19 | Cambio | 18 | |
| Rit | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford Cosworth | 4 | Cambio | 16 | |
| Rit | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford Cosworth | 3 | Frizione | 11 | |
| Rit | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford Cosworth | 2 | Impianto elettrico | 6 | |
| NQ | 38 | Christian Danner | Rial - Ford Cosworth | | | | |
| NQ | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Lamborghini | | | | |
| NQ | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | | | | |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford Cosworth | | | | |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford Cosworth | | | | |
| NPQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford Cosworth | | | | |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | | | | |
| NPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford Cosworth | | | | |
| NPQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun - Judd | | | | |
| NPQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford Cosworth | | | | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | | | | |
| NPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford Cosworth | | | | |

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Ayrton Senna | 18 |
| 2 | Alain Prost | 18 |
| 3 | Nigel Mansell | 9 |
| 4 | Alessandro Nannini | 5 |
| 5 | Maurício Gugelmin | 4 |
| 6 | Stefano Modena | 4 |
| 7 | Derek Warwick | 4 |
| 8 | Thierry Boutsen | 3 |
| 9 | Alex Caffi | 3 |
| 10 | Johnny Herbert | 3 |
| 11 | Michele Alboreto | 2 |
| 12 | Jonathan Palmer | 1 |
| 13 | Martin Brundle | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | McLaren - Honda | 36 |
| 2 | Ferrari | 9 |
| 3 | Benetton - Ford Cosworth | 8 |
| 4 | Brabham - Judd | 5 |
| 5 | March - Judd | 4 |
| 6 | Arrows - Ford Cosworth | 4 |
| 7 | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 3 |
| 8 | Williams - Renault | 3 |
| 9 | Tyrrell - Ford Cosworth | 3 |