OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Strada nazionale 40 (Argentina)

La Strada Nazionale 40 Libertador General Don José de San Martín (in spagnolo Ruta Nacional 40 Libertador General Don José de San Martín) è una strada statale argentina che si estende da Punta Loyola, vicino a Río Gallegos, nella provincia di Santa Cruz, nell'estremo sud della Patagonia, fino a La Quiaca, nella provincia di Jujuy, presso la frontiera con la Bolivia. Corre parallelamente alla Cordigliera delle Ande. La parte meridionale del percorso, ormai in gran parte asfaltata, è diventata un noto itinerario turistico d'avventura e si prevede di asfaltare l'intera strada.
La RN40 è la strada più lunga dell'Argentina e una delle più lunghe del mondo, insieme a percorsi come la U.S. Route 66 statunitense, la Trans-Canada Highway canadese e la Stuart Highway australiana, con una lunghezza di oltre 5.000 chilometri. Al suo tradizionale termine meridionale, vicino alla città di Río Gallegos, inizia al livello del mare. Attraversa poi 20 parchi nazionali, 18 fiumi principali e 27 passi sulle Ande. Il punto più alto della Strada Nazionale 40 è a 5.000 m ad Abra del Acay, nella provincia di Salta.
La strada attraversa le province di Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta e Jujuy. Attraverso di essa è possibile accedere alle località turistiche di El Calafate, vicino al ghiacciaio Perito Moreno, Esquel, El Hoyo, Lago Puelo, El Bolsón, Bariloche, Villa La Angostura, San Martín de los Andes, Junín de los Andes, Chos Malal, Malargüe, la Strada del Vino nelle province di Mendoza e San Juan, i siti di fossili di dinosauro nella provincia di San Juan, le sorgenti termali e le rovine di El Shincal a Catamarca, le rovine di Quilmes, le valli di Calchaquí, i vigneti più alti del mondo a Cafayate lungo la Strada del Vino di Salta, il viadotto di La Polvorilla attraversato dal famoso Treno delle Nuvole e la Puna.
L'itinerario è stato poco asfaltato fino a quando, nel 2004, ha ricevuto un impulso come importante prodotto turistico nazionale, che ha permesso di stanziare fondi per la sua ristrutturazione e il suo potenziamento. Nel 2006, il percorso era asfaltato al 48%, soprattutto grazie ai lavori realizzati a Santa Cruz e alle modifiche apportate al tracciato, che sfruttavano percorsi già asfaltati in prossimità della cordigliera andina.
Dall'inizio della costruzione, nel 1935, il tracciato è stato modificato più volte. Il 24 novembre 2004 la Dirección Nacional de Vialidad ha emanato la Risoluzione 1748/04, che ha modificato gli indicatori chilometrici azzerandoli all'estremità meridionale del percorso, a Cabo Vírgenes. Poiché non è stata costruita alcuna strada tra Cabo Vírgenes e Punta Loyola (la fine del vecchio percorso), il percorso inizia al km 100.2 Fino a quel momento la strada era divisa in Ruta 40 Sur e Ruta 40 Norte, con il chilometro zero originariamente situato all'incrocio tra Avenida San Martín e Calle Garibaldi nella città di Mendoza. In seguito è stato spostato all'incrocio tra Acceso Este (RN 7) e Av. Gob. Ricardo Videla (nota anche come Avenida Costanera) nella stessa città.
# Strada nazionale 3 (Paraguay)

La strada nazionale PY03 "Generale Elizardo Aquino" (Ruta Nacional PY03 in spagnolo) è una strada statale paraguaiana che unisce la capitale Asunción con il nord-est del paese e la frontiera brasiliana.
Oltre il confine brasiliano prosegue come BR-163.
# Strada nazionale 3 (Marocco)

La strada nazionale 3 (N 3) in Marocco è una strada che collega Dakhla a Auserd. È una strada priva di intersezioni con altre strade, unica eccezione è quella con l'inizio della strada nazionale 1.

## Sezioni
### Sezione Dakhla-Aouserd

La lunghezza di questa strada è di 216 km e passa per il comune di Auserd.

## Tabella percorso

N 3  Strada nazionale 3 :
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Prefettura/Provincia |
| | Strada nazionale 1 (Marocco) Dakhla | | 0 | Provincia di Oued Ed-Dahab |
| | Auserd | | 216 | Provincia di Aousserd |
# Strada provinciale 40 Passo Zanchetto-Porretta Terme

La strada provinciale 40 Passo Zanchetto-Porretta Terme è una strada provinciale italiana della città metropolitana di Bologna.

## Percorso

Si diparte dalla SP 62/1 nel comune di Camugnano, sul Passo dello Zanchetto (872 m s.l.m.) e poco lontano dalla cima della Serra dello Zanchetto. Con una lunga discesa, la strada scende verso ovest fino al Lago di Suviana toccando le località di Barceda, Baigno e Bargi. Lungo la diga, la strada passa nel comune di Castel di Casio. Da Suviana segue la sponda occidentale del lago per poi salire a Badi e, nel contempo, cambiare direzione e correre verso nord. Segue così la linea spartiacque tra il Limentra Orientale ed il Reno; per un breve tratto sconfina nella provincia di Pistoia. Passata la frazione di Lizzo, la provinciale scende ad ovest fino a Berzantina (Castel di Casio) e alla contigua Porretta Terme. La SP 40 finisce in corrispondenza dell'incrocio con la SP 52.
# Strada provinciale 45 Saliceto

La strada provinciale 45 Saliceto è una strada provinciale italiana della città metropolitana di Bologna.

## Percorso

Inizia in corrispondenza del confine tra i comuni di Bologna e Castel Maggiore, in continuazione di una strada proveniente dal rione bolognese di Corticella (sebbene il percorso storico cominciasse dalla SS64 alla Bolognina). Per tutta la sua lunghezza corre parallela all'autostrada A13 ed al canale Navile in direzione nord-est. Appena entrata nel territorio di Bentivoglio, interseca la SP 3. Più a settentrione la SP 45 finisce innestandosi sulla SP 44 presso Bentivoglio.
# Stuart Rachels

Stuart Rachels (Birmingham, Alabama, 26 settembre 1969) è uno scacchista statunitense.
Si laureò in filosofia nel 1991 alla Emory University di Atlanta, e in filosofia e politica nel 1993 alla Università di Oxford.
Nel 1981 divenne, all'età di 11 anni e 10 mesi, il più giovane Maestro USCF della storia americana, superando il record precedente di Joel Benjamin.
Nel 1988 vinse il campionato juniores americano ad inviti (U.S. Closed Junior Championship).
Nel 1989 vinse il Campionato degli Stati Uniti, alla pari con Roman Dzindzichashvili e Yasser Seirawan. Dopo questo risultato ottenne il titolo di Maestro Internazionale
Si ritirò dal gioco attivo nel 1993. Nel 1999 divenne professore associato di filosofia all'Università dell'Alabama.
# Stuart McNay

Stuart McNay (Boston, 1º agosto 1981) è un velista statunitense, che ha rappresentato gli Stati Uniti ai Giochi olimpici di Pechino 2008, di Londra 2012 e di Rio de Janeiro 2016 nella classe 470.
# Studebaker Conestoga

La Conestoga è un'autovettura station wagon costruita dalla Studebaker dal 1954 al 1955.

## Contesto

La casa automobilistica di South Bend la fabbricò interamente in acciaio, e scelse il nome Conestoga in omaggio alla produzione Studebaker precedente a quella delle automobili, vale a dire quella di carri, che fu intrapresa dal 1852 ai primi inizi del XX secolo.
La Studebaker Conestoga aveva un passo di 2959 mm. Il veicolo era una station wagon a due porte, ed aveva il portellone posteriore con apertura in due pezzi per l'accesso al vano di carico.
La Conestoga era anche disponibile in versione ambulanza, che la Studebaker chiamò Ambulet. Essa includeva una barella, delle croci rosse adesive e altre dotazioni tipiche delle ambulanze. La Ambulet fu anche usata dalla polizia, dai vigili del fuoco e come carro funebre.
La Studebaker interruppe la produzione della Conestoga alla fine del 1955, sebbene il corpo della vettura fu utilizzato come base per modelli seguenti, come ad esempio la Lark.
# Studebaker Flight Hawk

La Flight Hawk è una vettura della gamma Hawk prodotta dalla Casa automobilistica americana Studebaker nel 1956.

## Contesto

La Flight Hawk era il modello più economico della gamma. Venne realizzata partendo dal modello coupé e hardtop Champion, introdotto nel 1953. Come per le altre vetture della gamma anche la Flight Hawk venne dotata di un nuovo cofano, nuova calandra, nuovo cruscotto e pannello degli strumenti. Il motore che veniva montato su questo veicolo era il sei cilindri in linea della Champion e non il V8 che invece era montato su tutte le altre Hawk. La potenza era di 101 hp (75 kW) mentre la cilindrata era di 3 L (185.6in$^3$). A questo motore potevano essere accoppiate tre differenti trasmissioni: un cambio manuale a tre marce, un cambio manuale a tre marce più overdrive o una trasmissione automatica, sempre a tre marce, chiamata Flight-O-Matic.
La carrozzeria principale con la quale veniva prodotta la Flight Hawk era quella di coupé due porte con montanti, o model 56G-C3. Il costo di acquisto era di 1.986 dollari USA.
Per il Canada e per altri Paesi venne prodotto un modello che differiva dal precedente per la mancanza dei montanti (model 56G-K7).
La produzione totale fu di 4.389 model 56G-C3 e di 560 model 56G-K7. Nove esemplari di quest'ultima versione furono venduti anche negli USA, ma non si conosce il loro prezzo di vendita. La produzione di questa vettura venne interrotta nel 1956, quanto la ditta, semplificò la gamma Hawk, composta all'epoca da quattro modelli. Anche la Power Hawk e la Sky Hawk vennero tolte dalla produzione. I tre modelli furono sostituiti dalla nuova Studebaker Silver Hawk che riproponeva le diverse caratteristiche dei tre modelli che andava a sostituire.
Dal punto di vista delle vendite la Flight Hawk fu il secondo modello più venduto, preceduto solo dalla Power Hawk che fu prodotta in 7.095 esemplari.

## Produzione

* Model 56G-C3: totale 4.389 esemplari di cui:
** 2.508 prodotti nello stabilimento di South Bend, Indiana
** 557 prodotti negli impianti di Los Angeles, California
** 584 prodotti ad Hamilton, Ontario
** 740 esportati
* Model 56G-K7: totale 560 di cui:
** 9 prodotti a South Bend, Indiana
** 52 prodotti ad Hamilton, Ontario
** 499 esportati
# Strage di Solcio di Lesa

La strage di Solcio di Lesa (Novara) fu un eccidio commesso dai soldati tedeschi quando la Seconda guerra mondiale stava ormai per finire, il 24 marzo 1945. Nell'eccidio furono uccise dieci persone.

## L'eccidio

Il 24 marzo 1945, un soldato tedesco perse la vita in seguito ad uno scontro a fuoco con i partigiani. Il corpo dello stesso fu portato presso l'albergo "Bellavista" di Baveno, all'epoca utilizzato come prigione per la detenzione di partigiani ed ostaggi catturati in occasione dei rastrellamenti nel Cusio, nel Verbano e nell'Alto Vergante. In seguito a tale evento, il comando tedesco ordinò l'uccisione di alcuni dei detenuti. Quella stessa sera, le SS trasportarono con un camion dieci partigiani in località Solcio di Lesa (dove in precedenza era avvenuto lo scontro a fuoco con i partigiani), e qui li uccisero con raffiche di mitra. Dopo l'esecuzione, i tedeschi lanciarono alcune bombe a mano sui cadaveri. Prima della fucilazione, nel passaggio da Belgirate, dal camion tedesco era stata sparata una raffica di mitra che aveva ucciso l'undicesima vittima mentre si stava infilando in un vicolo dell'abitato.

## Le vittime

Le dieci vittime avevano un'età compresa tra i 17 ed i 31 anni. Tre erano fratelli.
* Beltrami Alfonso (23), nato a Valduggia e residente a Orta S.Giulio
* Beltrami Cipriano (31), nato a Valduggia e residente a Orta S.Giulio
* Beltrami Giovanni (24), nato a Valduggia e residente a Orta S.Giulio
* Comina Gian Mario (23), nato a Brescia e residente a Gignese
* Fagnoni Giorgio (17), nato a Stresa e residente a Gignese
* Gobbi Severino (18), nato a Goito e residente a Como
* Lilla Tersilio (20), nato a Sovazza e ivi residente
* Tondina Pietro (18), nato a Sovazza e residente a Gignese
* Torlone Paolo (23), nato a Cimamulera e residente a Belgirate
* Travaini Pietro (17), nato a Dagnente e ivi residente
Gobbi, Torlone e Travaini appartenevano alla divisione partigiana Redi della quale fu anche comandante Aldo Aniasi, gli altri alla Valtoce.
Nel passaggio da Belgirate venne ucciso con una raffica di mitra:
* Simoncini Cesare (25), nato a Firenze e residente a Belgirate
# Studi Link Up

Gli studi Link Up erano un centro di produzione tv sito a Milano in Viale Col di Lana 6/A, zona Navigli.
Il centro era composto da tre studi televisivi, di diverse dimensioni, collocato all'interno di un palazzo residenziale.
Di proprietà di Stefania Craxi, già titolare della casa di produzione La Italiana Produzioni, poi Aran Endemol e successivamente solo Endemol, , gli studi furono venduti nei primi anni 2000 al Gruppo Profit di Raimondo Lagostena e intorno al 2005 dismessi e riconvertiti in abitazioni e loft.

## Principali produzioni realizzate

Soprattutto tra gli anni ottanta e novanta il centro fu molto utilizzato da Mediaset per la realizzazione di diverse sit-com (tra cui Nonno Felice, Casa dolce casa, Due per tre) e per altre produzioni per conto dell'allora Videomusic (come Segnali di Fumo).
Nei primi anni 2000 fu la prima sede dell'emittente televisiva Sei Milano.
# Sulice

Sulice è un comune della Repubblica Ceca facente parte del distretto di Praha-východ, in Boemia Centrale.
# Suhlendorf

Suhlendorf è un comune di 2.608 abitanti della Bassa Sassonia, in Germania.
Appartiene al circondario (Landkreis) di Uelzen (targa UE) ed è parte della comunità amministrativa (Samtgemeinde) di Rosche.
# Suhindol

Suhindol (in bulgaro Сухиндол) è un comune bulgaro situato nella regione di Veliko Tărnovo di 2.886 abitanti (dati 2009). La sede comunale è nella località omonima.

## Località

Il comune è formato dall'insieme delle seguenti località:
* Suhindol (sede comunale)
* Bjala Reka
* Gorsko Kalugerovo
* Gorsko Kosovo
* Koevci
* Krasno Gradište
# Stratus nebulosus

Lo stratus nebulosus, (abbreviazione St neb), è una delle due specie in cui possono presentarsi le nubi del genere strato.

## Caratteristiche

Queste nubi appaiono come veli nebulosi indistinti o stratificazioni di nubi del genere strato, ma prive di strutture o caratteristiche distintive. Si formano a basse altitudini e la loro comparsa è un segno di stabilità atmosferica anche se occasionalmente possono essere associate a leggere pioggerelline o fiocchi di neve.
Lo stratus nebulosus si differenzia dallo stratus fractus che invece è caratterizzato da forme irregolari e profili frastagliati.
# Surahammar

Surahammar è una località della Svezia capoluogo dell'omonimo comune, conta 4 634 abitanti e si trova nella contea di Västmanland.
# Straße des 17. Juni

La Straße des 17. Juni ("Via del 17 giugno") è un grande viale di Berlino, in Germania.
È il proseguimento dell'Unter den Linden, e collega la Porta di Brandeburgo alla Ernst-Reuter-Platz, attraversando il Großer Tiergarten per tutta la sua lunghezza.
È parte delle strade federali B 2 e B 5.

## Storia

La strada fu aperta nel 1697, in prosecuzione dell'Unter den Linden, per collegare Berlino a Charlottenburg, allora città indipendente sede di un grande castello.
Portò inizialmente il nome di Charlottenburger Chaussee nel tratto berlinese (dalla Porta di Brandeburgo alla ferrovia), e oltre, nel tratto in territorio di Charlottenburg, il nome di Berliner Straße.
Nella seconda metà degli anni trenta la strada fu interessata da lavori di ricostruzione, finalizzati alla realizzazione del grande "Asse Est-Ovest" della capitale. La sezione stradale fu perciò allargata, e la Colonna della Vittoria (Siegessäule) spostata al centro del rondò chiamato Großer Stern.
Nel 1953 l'intera strada fu ribattezzata in Straße des 17. Juni per commemorare i moti operai di Berlino Est del 17 giugno dello stesso anno. La decisione di rinominare la strada fu presa dal senato di Berlino Ovest immediatamente dopo i fatti, il 22 giugno per la Charlottenburger Chaussee, e il 3 novembre per la Berliner Straße. La stessa data del 17 giugno divenne giorno di commemorazione nella Germania Ovest.
L'erezione del muro di Berlino (13 agosto 1961) comportò l'interruzione della prospettiva viaria con la Porta di Brandeburgo e l'Unter den Linden per i successivi 28 anni. In seguito alla demolizione del muro e alla successiva riunificazione tedesca, l'asse è tornato al suo antico splendore.
# Straßberg

Straßberg (pr.: ˈʃtʁaːsbɛʁg) è un comune tedesco di 2 480 abitanti, situato nel Land del Baden-Württemberg.
# Sul cappello

Sul cappello è una delle più famose canzoni degli alpini.
Particolarmente adatta all'esecuzione da parte di un coro, è conosciuta anche con il nome di La penna nera o La penna sul cappello. È una canzone molto nota in quanto già nella prima strofa descrive una delle caratteristiche distintive del corpo degli alpini, ovvero la classica penna nera posizionata sul loro cappello. Fu cantata soprattutto durante la prima guerra mondiale.

## Testo

«Sul cappello, sul cappello che noi portiamo c'è una lunga, c'è una lunga penna nera che a noi serve, che a noi serve da bandiera su pei monti, su pei monti a guerreggiar Oilalà
Evviva, evviva il Reggimento Evviva, evviva il Corpo degli Alpin
Su pei monti, su pei monti che noi saremo pianteremo, pianteremo l'accampamento, brinderemo, brinderemo al reggimento, viva il Corpo, viva il Corpo degli Alpin Oilalà
Su pei monti, su per monti che noi saremo, coglieremo, coglieremo le stelle alpine per donarle, per donarle alle bambine, farle piangere, farle piangere e sospirar Oilalà
Farle piangere, farle piangere e sospirare nel pensare, nel pensare ai begli Alpini che fra i ghiacci, che fra i ghiacci e gli scalini van sui monti, van sui monti a guerreggiar Oilalà
Evviva, evviva il Reggimento Evviva, evviva il Corpo degli Alpin»
Nel ritornello, il termine "Corpo", a seconda del reggimento che cantava il brano, poteva essere sostituito con il numero del reggimento stesso, ad esempio "Evviva, evviva il Sesto degli Alpin".
# Super Glove Ball

Super Glove Ball è un videogioco d'azione pubblicato da Mattel nel 1990. È stato sviluppato da Rare per l'uso apposito del Power Glove. Comunque, può essere giocato anche con un controller regolare. Solitamente veniva venduto insieme al Power Glove.
Il gioco è ambientato in un futuristico 2005. Il comandante della navetta del cui equipaggio fa parte il protagonista è stato intrappolato in un labirinto dimensionale nello spazio. Solo lui può salvare il suo comandante, lanciando sfere di energia contro le pareti. Questo titolo utilizza una prospettiva in prima persona, per fornire un elemento tridimensionale. Il gameplay è un clone di Breakout, con la differenza che i blocchi da colpire con la sfera coprono interamente pareti, pavimento e soffitto.
# Supercoppa di Libia

La Supercoppa di Libia è un trofeo calcistico libico organizzato annualmente dalla Federazione calcistica della Libia (LFF), disputato dalla squadra campione di Libia, ovvero i vincitori della Campionato libico di calcio, e i vincitori della Coppa di Libia.
La competizione, che consiste nella disputa di una sola partita, si svolge dal 1997, anno in cui fu giocata la finale relativa alla stagione calcistica 1996-1997. Fu l'unica edizione giocata con partita di andata e ritorno.

## Albo d'oro

* 1997 : Al-Tahaddy 1-0, 0-0 Al-Nasr
* 1998 : Al-Mahalah 3-1 Al-Shat
* 1999 : Al-Ittihad 0-0 (11-10 dcr) Al-Mahalah
* 2000 : Al-Ahly 2-0 Al-Shawehly
* 2001 : Al-Medina 2-1 Al-Ahly
* 2002 : Al-Ittihad 1-0 Al-Hilal
* 2003 : Al-Ittihad 3-0 Al-Nasr
* 2004 : Al-Ittihad 5-2 Al-Olympic
* 2005 : Al-Ittihad 1-0 Al-Akhdar
* 2006 : Al-Ittihad 1-0 Al-Ahly
* 2007 : Al-Ittihad 3-1 Al-Akhdar
* 2008 : Al-Ittihad 4-0 Khaleej Sirte
* 2009 : Al-Ittihad 3-2 Al-Tersana
* 2010 : Al-Ittihad 3-0 Al-Nasr
* 2011-2016: non disputata
* 2017 : Al-Ahly 3-0 Al-Hilal (a tavolino)

## Vittorie per squadra

| Squadra | Vittorie | Finali perse | Anni vittorie (condivise*) | Anni sconfitte |
| Al-Ittihad | 10 | 0 | 1999, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | |
| Al-Ahly | 2 | 2 | 2000, 2017 | 2001, 2006 |
| Al-Mahalah | 1 | 1 | 1998 | 1999 |
| Al-Tahaddy | 1 | 0 | 1997 | |
| Al-Medina | 1 | 0 | 2001 | |
| Al-Nasr | 0 | 3 | | 1997, 2003, 2010 |
| Al-Hilal | 0 | 2 | | 2002, 2017 |
| Al-Akhdar | 0 | 2 | | 2005, 2007 |
| Al-Shat | 0 | 1 | | 1998 |
| Al-Shawehly | 0 | 1 | | 2000 |
| Al-Olympic | 0 | 1 | | 2004 |
| Khaleej Sirte | 0 | 1 | | 2008 |
| Al-Tersana | 0 | 1 | | 2009 |
# Supercoppa ucraina 2018 (pallavolo maschile)

La Supercoppa ucraina 2018 si è svolta il 22 settembre 2018: al torneo hanno partecipato due squadre di club ucraine e la vittoria finale è andata per la seconda volta al Barkom-Kažany.

## Regolamento

Le squadre hanno disputato una gara unica.

## Squadre partecipanti

| Squadra | Qualificazione | Ultima partecipazione |
| Barkom-Kažany | Vincitrice Superliha 2017-18/Coppa d'Ucraina 2017-2018 | Supercoppa ucraina 2017 |
| BK Novator | Terza in Superliha 2017-18/Semifinali in Coppa d'Ucraina 2017-2018 | Debutto |

## Torneo

| 22 settembre 2018 SK Odjusš, Luc'k Durata: 2h:08 - Spettatori: 520 | Barkom-Kažany | 3 - 2 | BK Novator | 19-25, 25-16, 25-18, 28-30, 15-11 |
# Sverre Rotevatn

Sverre Rotevatn (Lillehammer, 17 gennaio 1977) è un ex combinatista nordico norvegese.

## Biografia

Originario di Lillehammer, Sverre Rotevatn ha esordito a livello internazionale ai Mondiali juniores di Asiago 1996, vincendo la medaglia d'oro nella gara a squadre. Quattro anni dopo, il 3 gennaio 2000, ha esordito in Coppa del Mondo a Oberwiesenthal, in Germania, giungendo 47º. La stagione successiva ha partecipato ai Mondiali di Lahti 2001, dove è salito sul gradino più alto del podio nella gara a squadre K90/staffetta 4x5 km. Ha preso parte ai XIX Giochi olimpici invernali di Salt Lake City 2002, negli Stati Uniti, classificandosi 13º nella sprint, 36° nella gundersen e 5° nella gara a squadre. Infine ha concluso l'attività agonistica il 6 marzo 2004 a Lahti.

## Palmarès
### Mondiali

* 1 medaglia:
** 1 oro (gara a squadre a Lahti 2001)

### Mondiali juniores

* 1 medaglia:
** 1 oro (gara a squadre a Asiago 1996)

### Coppa del Mondo

* Miglior piazzamento in classifica generale: 22º nel 2001
# Sverre Melby

Sverre Melby (31 ottobre 1968) è un allenatore di sci alpino ed ex sciatore alpino norvegese.

## Biografia
### Carriera sciistica

Melby, polivalente originario dell'Akershus, in Coppa del Mondo ottenne l'ultimo, nonché migliore, piazzamento il 16 dicembre 1994 a Val-d'Isère in discesa libera (65º); si ritirò al termine della stagione 2005-2006 e la sua ultima gara fu uno slalom gigante FIS disputato il 2 aprile a Lutsen. Non prese parte a rassegne olimpiche o iridate.

### Carriera da allenatore

Dopo il ritiro è divenuto allenatore nei quadri della Federazione sciistica della Norvegia.

## Palmarès
### South American Cup

* 1 podio (dati dalla stagione 1994-1995):
** 1 secondo posto

### Campionati norvegesi

* 1 medaglia (dati dalla stagione 1992-1993):
** 1 argento (supergigante nel 1993)