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# Speed Queen

Speed Queen è una super criminale extraterrestre immaginaria pubblicata da DC Comics. Comparve per la prima volta in Hawk and Dove vol. 2 n. 21 (febbraio 1991), e fu creata da Karl Kesel, Barbara Kesel e Steve Erwin.

## Biografia del personaggio

Una spietata cercatrice di emozioni, Speed Queen è membro delle Furie Femminili junior. Nel duo con Ghigliottina, sconfisse Falco e Colomba in competizione con Malice Vundabar e Bloody Mary. Speed Queen fu ingannata e fatta correre su una caldaia esplosiva, ma non solo non morì, riprese subito a combattere i suoi eroi. Tuttavia, Malice e Mary riuscirono a vincere la competizione.
Speed Queen continuò con le Furie Femminili, e si batté contro eroi come Superboy e i Sovereign Seven. Fu brutalmente uccisa in Outsiders: Five of a Kind - Martian Manhunter/Thunder da Uomo Infinito che stava uccidendo i Nuovi Dei nella serie Countdown a Crisi Finale.

## Poteri

Speed Queen è naturalmente una velocista, in grado di muoversi a incredibili velocità sui suoi pattini roller blade.

## Apparizioni

* Adventures of Superman n. 518
* Genesis n. 2
* Hawk & Dove n. 21
* Orion n. 5
* Outsiders: Five of a Kind - Martian Manhunter/Thunder n. 1
* Sovereign Seven n. 1, n. 27
* Superboy n. 24 e n. 25
* Superboy & The Ravers n. 14
* Superman & Savage Dragon: Metropolis
# Maggie Reilly

Maggie Reilly (IPA:; Glasgow, 15 settembre 1956) è una cantante britannica.
Nata a Glasgow, ha iniziato la sua carriera nei primi anni settanta con la band blues gruppo rock scozzese Cado Belle.
È nota per la sua collaborazione con il compositore Mike Oldfield negli anni compresi tra il 1980 ed il 1984, in particolar modo per aver cantato nelle canzoni Moonlight Shadow, Foreign Affair, Five Miles Out, Family Man e To France.
Nel 1992, fece il suo debutto da solista con l'album Echoes, nel quale le canzoni Everytime We Touch, Tears In The Rain e Wait ebbero un discreto successo; ad esso seguirono Midnight Sun nel 1993, Elena nel 1996 e Starcrossed nel 2000.
Ha collaborato anche con altri artisti, tra cui Nick Mason batterista dei Pink Floyd (nell'album Profiles alla voce nel pezzo Lie for a Lie assieme a David Gilmour), Mike Batt (nell'album Hunting of the Snark), Jack Bruce, Dave Greenfield & Jean-Jacques Burnel, Lesiëm, Ralph McTell, Simon Nicol (di Fairport Convention), Runrig, The Sisters of Mercy, Smokie.

## Discografia

* 1992 - Echoes
* 1993 - Midnight Sun
* 1996 - All the mixes
* 1996 - Elena
* 1997 - Elena: The Mixes
* 1998 - The Best of Maggie Reilly: There and Back Again
* 2000 - Starcrossed
* 2002 - Save It for a Rainy Day
* 2006 - Rowan
* 2009 - Looking Back Moving Forward
* 2013 - Heaven sent
* 2019 - Starfields
# Farges (Ain)

Farges è un comune francese di 863 abitanti situato nel dipartimento dell'Ain della regione dell'Alvernia-Rodano-Alpi.

## Storia

Il giurista e riformatore protestante piemontese Matteo Gribaldi, nato a Chieri, nel 1535 circa si trasferì a Farges, dove sposò donna Giorgine Carrax (o Carrat). Gribaldi divenne il proprietario del Château de Farges (castello di Farges), dove viveva in estate, e dove morì di peste nel mese di settembre 1564. Si fregiava del titolo di Sieur de Farges (signore di Farges).

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Ulysses Dove

Ulysses Dove (Columbia, 17 gennaio 1947 – Manhattan, 11 giugno 1996) è stato un ballerino e coreografo statunitense.

## Biografia

Dopo gli studi al Bennington College, nel 1973 Alvin Ailey lo invitò ad unirsi alla sua compagnia, in cui Dove divenne ballerino principale. Nel 1979 esordì come coreografo e nel 1980 lasciò la compagnia di Ailey per diventare l'assistente alla regia all'Opera di Parigi, una posizione che mantenne dal 1980 al 1983. Successivamente lavorò come coreografo e le sue opere furono portati sulle scene dall'Het Nationale Ballet, Theater Basel, American Ballet Theatre, New York City Ballet e dall'English National Ballet. Attivo come coreografo anche in televisione, nel 1995 vinse l'Emmy Award per le migliori coreografie.
Omosessuale, Dove morì per complicazioni legate all'AIDS.
# Campionato italiano di hockey su pista 1924

Il Campionato italiano 1924 è stato la 3ª edizione del torneo di primo livello del campionato italiano di hockey su pista.
Lo scudetto è stato conquistato dal Sempione per la seconda volta nella sua storia.

## Stagione
### Formula

La competizione fu strutturata su un girone unico all'italiana con gare di sola andata tra le quattro squadre partecipanti.

### Avvenimenti

Nel 1924 venne organizzata la terza edizione del campionato italiano di hockey su pista. Alle tre squadre partecipanti la stagione precedente si aggiunse il Monfalcone. Risultarono così iscritte al torneo il Monfalcone, il Fascio Grion Pola, i campioni in carica del Sempione e la Triestina. Al termine del campionato la squadra meneghina si aggiudicò il titolo di campione d'Italia per la seconda volta consecutiva.

## Squadre partecipanti

| Club | Stagione | Città |
| Fascio Grion Pola | n.d. | Pola |
| Monfalcone | n.d. | Monfalcone |
| Sempione | dettagli | Milano |
| Triestina | dettagli | Trieste |

## Classifica finale

| Pos. | Squadra | Pt |
| 1. | Sempione | ? |
| 2. | Triestina | ? |
| 3. | Fascio Grion Pola | ? |
| 4. | Monfalcone | ? |
Legenda:
    Campione d'Italia.
Note:
    Due punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.

## Verdetti

| Verdetto | Club |
| Campione d'Italia 1924 | Sempione (2º titolo) |

### Squadra campione

| Ruolo | Sportivo |
| E | Castellano |
| E | Natale Gaudenzi |
| E | Gianatti |
| E | Enrico Josti |
| P | Moneta |
| E | Viganò |
# Stato Libero di Schwenten

Lo Stato libero di Schwenten (in tedesco Freistaat Schwenten; in polacco Wolne Państwo Świętno), conosciuto anche come Repubblica di Świętno (in polacco : Republika Świętnieńska ), era uno stato indipendente proclamato nel 1919 con capitale Schwenten. La dichiarazione di indipendenza aveva un ruolo difensivo poiché il governo locale era a conoscenza della rivolta polacca nella Grande Polonia. Esistette per 7 mesi fino a quando non entrò a far parte della Repubblica di Weimar.
# Spiaggia di Orvile

La spiaggia di Orvile è una spiaggia appartenente al comune di Posada. Insieme alle spiagge di San Giovanni, Su Tiriarzu, Due Pini ed Iscraios rappresentano le cinque spiagge di Posada, da dieci anni premiate con le 5 vele Legambiente.

## La spiaggia

La spiaggia è racchiusa in un arco di circa 500 metri, che ha inizio da una punta rocciosa a nord, mentre a sud confina con la spiaggia di Iscraios
L'arenile di Orvile, sinuoso e di larghezza variabile è composto da una soffice sabbia chiara ed ospita, sul retro, numerose piccole dune ed una vasta pineta.
È caratterizzata da una sabbia medio-fine ed un'acqua di colore verde/azzurro, con un fondale che scende dolcemente per un primo tratto.

## Servizi

La spiaggia dispone di un parcheggio (a pagamento), un ristorante ed un bar.
Inoltre, una porzione della spiaggia è destinata ai cani.
# Spiaggia di Svanemøllen

La spiaggia di Svanemøllen (Svanemøllestranden in danese) è una spiaggia artificiale di 4.000 mq costruita nel quartiere centrale di Østerbro, a Copenaghen.
Progettata nel 2007, è stata inaugurata il 20 giugno 2010. Essa comprende un molo di 130 metri e, secondo il quotidiano danese Politiken, si tratta della "spiaggia più bella della città".
# St. Petersburg Open 2016 - Qualificazioni singolare

Le qualificazioni del singolare dello St. Petersburg Open 2016 sono state un torneo di tennis preliminare per accedere alla fase finale della manifestazione. I vincitori dell'ultimo turno sono entrati di diritto nel tabellone principale. In caso di ritiro di uno o più giocatori aventi diritto a questi sono subentrati i lucky loser, ossia i giocatori che hanno perso nell'ultimo turno ma che avevano una classifica più alta rispetto agli altri partecipanti che avevano comunque perso nel turno finale.

## Teste di serie

* Radu Albot (qualificato)
* Tejmuraz Gabašvili (ultimo turno)
* Miša Zverev (qualificato)
* Daniil Medvedev (qualificato)
* Aleksandr Kudrjavcev (ultimo turno)
* James Ward (primo turno)
* Alexandre Sidorenko (qualificato)
* Jan Mertl (ultimo turno)

## Qualificati

* Radu Albot
* Alexandre Sidorenko
* Miša Zverev
* Daniil Medvedev

## Tabellone qualificazioni
### Sezione 1

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 1 | Radu Albot | 6 | 4 | 6 | | | | | |
| | Dzmitry Zhyrmont | 2 | 6 | 4 | 1 | Radu Albot | Radu Albot | 6 | 6 |
| PR | Nikola Ćaćić | Nikola Ćaćić | 4 | 3 | 8 | Jan Mertl | Jan Mertl | 3 | 4 |
| 8 | Jan Mertl | Jan Mertl | 6 | 6 | | | | | |

### Sezione 2

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 2 | Tejmuraz Gabašvili | 6 | 4 | 6 | | | | | |
| WC | Michail Elgin | 2 | 6 | 3 | 2 | Tejmuraz Gabašvili | Tejmuraz Gabašvili | 4 | 4 |
| Alt | Evgeny Tyurnev | Evgeny Tyurnev | 4 | 3 | 7 | Alexandre Sidorenko | Alexandre Sidorenko | 6 | 6 |
| 7 | Alexandre Sidorenko | Alexandre Sidorenko | 6 | 6 | | | | | |

### Sezione 3

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 3 | Miša Zverev | Miša Zverev | 6 | 6 | | | | | |
| WC | Maxim Kravtsov | Maxim Kravtsov | 3 | 0 | 3 | Miša Zverev | 6 | 2 | 6 |
| | Michał Przysiężny | Michał Przysiężny | 3 | 3 | 5 | Aleksandr Kudrjavcev | 1 | 6 | 3 |
| 5 | Aleksandr Kudrjavcev | Aleksandr Kudrjavcev | 6 | 6 | | | | | |

### Sezione 4

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 4 | Daniil Medvedev | 6 | 6$^{(1)}$ | 7 | | | | | |
| | Aleksej Vatutin | 3 | 7 | 5 | 4 | Daniil Medvedev | Daniil Medvedev | 6 | 6 |
| | Ante Pavić | Ante Pavić | 7 | 6 | | Ante Pavić | Ante Pavić | 4 | 2 |
| 6 | James Ward | James Ward | 6$^3$ | 2 | | | | | |
# St. Petersburg Open 2017

Il St. Petersburg Open 2017 è stato un torneo di tennis giocato su campi in cemento al coperto. È stata la ventiduesima edizione del torneo facente parte del circuito ATP World Tour 250 series nell'ambito dell'ATP World Tour 2017. Si è giocato al Sibur Arena di San Pietroburgo, in Russia, dal 18 al 24 settembre 2017.

## Partecipanti
### Teste di serie

| Nazionalità | Giocatore | Ranking* | Testa di serie |
| Spagna | Roberto Bautista Agut | 13 | 1 |
| Francia | Jo-Wilfried Tsonga | 18 | 2 |
| Italia | Fabio Fognini | 29 | 3 |
| Francia | Adrian Mannarino | 31 | 4 |
| Germania | Philipp Kohlschreiber | 34 | 5 |
| Italia | Paolo Lorenzi | 38 | 6 |
| Serbia | Viktor Troicki | 47 | 7 |
| Germania | Jan-Lennard Struff | 54 | 8 |
* Ranking all'11 settembre 2017.

### Altri partecipanti

I seguenti giocatori hanno ricevuto una wild card per il tabellone principale:
* Evgeny Donskoy
* Jo-Wilfried Tsonga
* Evgeny Tyurnev
Il seguente giocatore è entrato in tabellone col ranking protetto:
* Ričardas Berankis
I seguenti giocatori sono passati dalle qualificazioni:
* Liam Broady
* Ernests Gulbis
* Daniel Masur
* John-Patrick Smith
Il seguente giocatore è entrato in tabellone come lucky loser:
* Radu Albot

## Campioni
### Singolare

Damir Džumhur ha sconfitto in finale Fabio Fognini col punteggio di 3–6, 6–4, 6–2.
* È il primo titolo in carriera per Džumhur.

### Doppio

Roman Jebavý / Matwé Middelkoop hanno sconfitto in finale Julio Peralta / Horacio Zeballos col punteggio di 6–4, 6–4.
# Stazione di Fukiage

* Stazione di Fukiage – stazione ferroviaria giapponese a Kōnosu
* Stazione di Fukiage – stazione ferroviaria giapponese a Nagoya
# Stadio dell'Indipendenza

Stadio dell'Indipendenza (in inglese Independence Stadium) può riferirsi a:
* Stadio dell'Indipendenza (Bakau), in Gambia
* Stadio dell'Indipendenza (Bhisho), in Sudafrica
* Stadio dell'Indipendenza (Dar es Salaam), in Tanzania
* Stadio dell'Indipendenza (Lusaka), nello Zambia
* Stadio dell'Indipendenza (Shreveport), negli Stati Uniti d'America
* Stadio dell'Indipendenza (Windhoek), in Namibia
* Stadio Merdeka ("stadio dell'indipendenza"), in Malaysia
# Stadio dell'Esercito polacco

Lo stadio dell'Esercito Polacco, per esteso stadio dell'Esercito polacco di Varsavia Maresciallo Józef Piłsudski (in polacco Stadion Wojska Polskiego w Warszawie imienia Marszałka Józefa Piłsudskiego), noto anche come Pepsi Arena dal 19 luglio 2011 al 31 dicembre 2014 per ragioni di sponsorizzazione, è uno stadio della capitale polacca Varsavia. Di proprietà del comune di Varsavia, ospita le gare casalinghe del Legia Varsavia.

## Storia

La costruzione dello stadio venne iniziata nel 1927. Inaugurato il 9 agosto 1930, l'impianto ospitò il successivo 26 ottobre un incontro tra le nazionali di calcio di Polonia e Lettonia, mentre il 30 agosto erano state ufficialmente aperte la pista ciclabile e la pista di atletica, in occasione di un meeting internazionale tra squadre di atletica cui presero parte le rappresentative di Inghilterra, Germania, Austria, Francia, Egitto e Polonia.
Nel corso della seconda guerra mondiale, durante l'occupazione nazista, lo stadio venne utilizzato per attività sportive dei soldati della Wehrmacht e venne pesantemente danneggiato durante l’avanzata dell'Armata Rossa verso la Germania.
Dopo i primi lavori di ricostruzione, lo stadio tornò ad ospitare un incontro di calcio il 1º maggio 1945 e nel 1951 fu sede dell'arrivo della Corsa della Pace (de. Friedensfahrt, cs. Závod Míru, pl. Wyścig Pokoju), una corsa a tappe maschile di ciclismo su strada.
Durante tutto il periodo del regime comunista in Polonia, l'impianto era ribattezzato Ludowego Wojska Polskiego (stadio dell'Armata Popolare Polacca) e negli anni sessanta fu dotato di un impianto di illuminazione. Dopo la caduta del regime comunista, il nome dello stadio divenne Stadion Wojska Polskiego w Warszawie imienia Marszałka Józefa Piłsudskiego (in italiano: Stadio dell'Esercito Polacco di Varsavia Maresciallo Józef Piłsudski).
Dopo la chiusura dello stadio del decimo anniversario del Manifesto di luglio (Stadion Dziesięciolecia Manifestu Lipcowego) ha ospitato varie volte incontri della nazionale polacca.
Nel novembre 2008 sono iniziati i lavori di ricostruzione dello stadio che dopo il loro completamento hanno portato la capienza dell'impianto a 31.800 spettatori. La ricostruzione, il cui costo è stato di 807.000 złoty è stata completata nel gennaio 2011.
# State of Love and Trust

State of Love and Trust è una canzone dei Pearl Jam comparsa per la prima volta sulla colonna sonora del film Singles - L'amore è un gioco. Questa è una delle prime canzoni registrate con il batterista Dave Abbruzzese; nella stessa session, furono registrate anche "Breath", "Dirty Frank" e la nuova registrazione di "Even Flow". La canzone fu inclusa nella tracklist dell'album Rearviewmirror: Greatest Hits 1991-2003; tuttavia la versione del greatest hits risulta essere il mix che fu incluso nel film, non quello che fu incluso nella colonna sonora.
Quando State of Love and Trust fu eseguita all'MTV Singles Scene, il party per l'uscita del film, Eddie Vedder cantò intenzionalmente con parolacce. Brendan O'Brien per mandare in tv quelle scene, sostituì quelle parolacce con degli spezzoni della versione studio della canzone.
Esecuzioni dal vivo della canzone sono disponibili sul box-set Live at the Gorge 05/06 e su Immagine in cornice, pubblicato nel settembre 2007.

## Significato del testo

Il testo della canzone è ispirato a ciò che la visione del film Singles - L'amore è un gioco ha suscitato in Eddie Vedder. L'8 settembre 1998, nello show di East Rutherford, New Jersey il cantante introdusse la canzone dicendo "una canzone riguardo all'essere fedele".
# State of Mind (Front Line Assembly)

State of Mind è il secondo album in studio del gruppo musicale canadese Front Line Assembly, pubblicato nel 1988.

## Tracce

Testi e musiche di Bill Leeb.
* First Reprisal – 5:21
* Consequence – 5:36
* Burnt Soul – 2:42
* Testimony – 5:26
* Landslide – 4:45
* Terminal Power – 5:49
* Malignant Fracture – 4:16
* Eastern Voices – 5:27
* Resistance – 4:31
* Sustain Upright – 4:07
* No Tomorrow – 5:06
* And They Shall Bow – 4:45
# SsangYong Actyon

La Ssangyong Actyon è un SUV prodotto dalla casa automobilistica sudcoreana SsangYong Motor Company a partire dal 2006 fino al 2018, disponibile con carrozzeria sia 5 porte che pick-up 4 porte con cassone denominata Sports.

## Il contesto

La vettura viene commercializzata in Italia con due motorizzazioni: una diesel e una benzina. Il diesel è un 2 litri (1.998 cm³) 4 cilindri in linea derivato da una motorizzazione Mercedes-Benz di 2,7 litri a 5 cilindri adottata dalla più grande SsangYong Rexton, identificata dalla sigla XDI. Il diesel della Actyon eroga 141 cavalli (104 kw) con emissioni pari a 199 grammi di anidride carbonica emessi al chilometro nel ciclo combinato.
La trazione può essere sia posteriore permanente che integrale (a seconda dell'allestimento), ed è abbinata a una trasmissione manuale a 5 rapporti con riduttore (5 marce ridotte) per le 4WD mentre a 5 rapporti classica per le 2WD.
Il motore a benzina è un 2,3 litri (2.295 cm³) sempre di derivazione Mercedes-Benz, da una potenza di 150 cavalli (110 kw), disponibile solo con la trazione integrale e ad una trasmissione manuale, sempre a 5 rapporti con riduttore, e ad una automatica a 4 rapporti più 4 ridotte, con emissioni pari a 259 grammi di CO$_2$ al chilometro nel ciclo combinato. Dal dicembre 2007 è disponibile anche a doppia alimentazione bi-fuel.
L'Actyon Sports (versione pick-up) si differenzia dall'Actyon 5 porte per le dimensioni maggiori e per il cassone che misura rispettivamente 128 x 160 cm, e per la disponibilità del solo motore diesel abbinato alla trazione integrale e al cambio manuale. Le emissioni salgono a 212 grammi al km di CO$_2$. Quest'ultima versione è entrata in produzione solo a partire dal 2007.
# Stazione di Binz

* Stazione di Ostseebad Binz della Deutsche Bahn
* Stazione di Binz LB della Rügensche Bäderbahn
# Stadio Junist' (Voločys'k)

Lo stadio Junist' (in ucraino стадіон Юність) è uno stadio di calcio, situato nella città di Voločys'k, in Ucraina. Fu costruito nel 1980 e aveva una capacità di 3 500 spettatori. In seguito alla ristrutturazione del 2018 furono installati i sediolini e la capienza fu ridotta a 2 700 posti.
# Stadio Jusuf Bulić

Lo stadio Jusuf Bulić è un impianto sportivo dedicato al calcio situato a Belgrado, nel municipio di Čukarica, in Avala bb. È stato per anni noto come Mali Poljud Stadion, per la sua vaga somiglianza con lo stadio dell'Hajduk Spalato.

## Storia

Lo stadio venne costruito alla fine degli anni '70 in previsione della futura candidatura alle Olimpiadi, in una delle zone di maggior espansione demografica della città ed inaugurato nel 1981 dal FK Železnik Belgrado. Ha due tribune laterali, la Tribina Zapad coperta e con 4.000 posti tutti a sedere, mentre la Tribina Istok, dalla particolare forma, è scoperta e può ospitare 2.900 spettatori, per un totale di 6.900 posti.
Il 12 agosto del 2004 ha ospitato l'unico match europeo della storia del club, l'andata del secondo turno preliminare di Coppa UEFA, quando ha visto lo Železnik cedere alla Steaua Bucarest per 2-4.
Attualmente, dopo lo scioglimento dello Železnik, ospita i match casalinghi del FK Sparta, nel gruppo A della Međuopštinska Liga Beograd.

## Galleria d'immagini

* Zeleznik Stadion 1
* Zeleznik Stadion 2
* Zeleznik Stadion 3
* Zeleznik Stadion 4
# St. Michael (Pennsylvania)

St. Michael è un census-designated place (CDP) degli Stati Uniti d'America, situato nello stato della Pennsylvania, nella contea di Cambria.
# St. Michaels (Maryland)

St. Michaels è un comune degli Stati Uniti d'America, situato nello stato del Maryland, nella contea di Talbot.
# Stazione di Bolotana

La stazione di Bolotana è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Bolotana, posta lungo la ferrovia Macomer-Nuoro.

## Storia

La stazione nacque nell'ultima parte dell'Ottocento in coincidenza con la fase di realizzazione della ferrovia a scartamento ridotto tra Nuoro e Macomer, il cui tracciato si sarebbe sviluppato pochi chilometri a sud di Bolotana. L'attivazione dello scalo risale al 26 dicembre 1888, data in cui fu aperto al traffico il tronco iniziale della linea tra Macomer e la stazione di Tirso in cui l'impianto è compreso.
Successivamente lo scalo passò alla gestione delle Ferrovie Complementari della Sardegna nel 1921 e da queste alle Ferrovie della Sardegna nel 1989 e all'ARST nel 2010. In quello stesso anno l'intera Macomer-Nuoro fu chiusa per lavori di ammodernamento del tracciato e degli scali che interessarono anche la stazione di Bolotana; alla riapertura nel 2012 tuttavia l'infrastruttura ferroviaria dell'impianto risultava ridotta a due binari.

## Strutture e impianti

Situata a circa un chilometro a sud della cinta urbana di Bolotana, la stazione presenta caratteristiche di scalo passante, il cui piano del ferro dal 2012 presenta una configurazione con due binari a scartamento da 950 mm, di cui il primo di corsa ed il secondo di incrocio, dotati ognuno di una propria banchina, queste ultime poste alle estremità del sedime.
Sino al 2010 era posato nell'impianto anche un tronchino che, diramandosi dal primo binario, terminava dinanzi all'ex magazzino merci e all'annesso piano caricatore, entrambi non più destinati al servizio merci, cessato sulla linea durante la gestione FdS. Un ulteriore piano di carico (non più presente) era posto invece nella parte est della stazione (destinata dagli anni duemila alla sosta degli autobus), insieme ad un'analoga struttura per il trasbordo del bestiame sui carri.
Adiacente all'ex magazzino merci è situato il fabbricato viaggiatori dello scalo (chiuso al pubblico), una costruzione a due piani a pianta rettangolare e tre accessi sul lato binari. La stazione è impresenziata.

## Movimento

La stazione è servita dai treni dell'ARST operativi lungo la Macomer-Nuoro: i due capolinea sono anche i centri maggiori raggiungibili dalle relazioni interessanti l'impianto, che è anche scalo terminale di alcuni collegamenti. Le relazioni vengono espletate nei giorni feriali, mentre nelle domeniche e nei festivi non vengono effettuati treni, in luogo dei quali vengono svolte alcune autocorse sostitutive.

## Servizi

L'impianto è dotato di una sala d'attesa e di servizi igienici, questi ultimi tuttavia non più a disposizione dei viaggiatori. Era inoltre presente una biglietteria a sportello.
* Sala d'attesa

## Interscambi

Lo scalo ospita un piazzale per la sosta degli autobus dell'ARST, le cui autolinee osservano fermata nell'impianto e permettono il collegamento con Bolotana e altri centri del territorio.
* Fermata autobus