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# Brioni Minore

Brioni Minore (in croato Mali Brijun) è un'isola disabitata della Croazia e fa parte dell'arcipelago delle isole Brioni, lungo la costa istriana.
Amministrativamente appartiene all'istituzione pubblica del Parco nazionale di Brioni del comune di Pola, nella regione istriana.

## Geografia

Brioni Minore si trova nella parte nordorientale dell'arcipelago delle isole Brioni, 125 m a nord di Brioni Maggiore. È separata da Brioni Maggiore dalla Bocca Stretta (Tisnac) e dalla terraferma dal canale di Fasana (Fažanski kanal) e, nel punto più ravvicinato (punta Mertolin, rt Mrtulin), dista da quest'ultima 3,23 km.
Brioni Minore è un'isola di forma semicircolare, con l'insenatura centrale, porto San Nicolò (luka Sveti Mikula), che si apre verso sud. L'arco misura pressappoco 2,6 km di lunghezza e raggiunge una larghezza massima di 830 m nella parte sudorientale. Ha una superficie di 1,0746 km² e uno sviluppo costiero di 8,105 km. A nord, raggiunge un'elevazione massima di 30,4 m s.l.m.
Le coste sono un susseguirsi di promontori e insenature. Tra i primi vanno ricordati:
* punta della Femmina o della Femena (rt Glavina), l'estremità settentrionale;
* punta Grossa (rt Lansir), l'estremità nordorientale;
* punta Antilena (rt Sokol), l'estremità sudorientale e punto più orientale dell'isola;
* punta Cadulia (rt Kadulja), l'estremità sudoccidentale;
* punta Panioche (rt Hlibine), il punto più occidentale.
Tra le insenature, oltre a porto San Nicolò, vanno ricordate:
* val Sabbioni (uvala Pisak) a ovest, unica baia lungo la costa interna oltre a porto San Nicolò;
* val Ton (uvala Tunjarica) sempre a ovest ma lungo la costa esterna di Brioni Minore;
* val Nera (uvala Črnika) a nordovest;
* val Sanadigo (uvala Zenadija) a nord;
* valle Antilena (uvala Sokol) a est.

### Isole adiacenti

A ovest di Brioni Minore ci sono alcuni degli isolotti dell'arcipelago:
* San Marco
* Toronda
* Gaza
* Zumpin grande
* Zumpin piccolo

## Storia

A testimonianza del fatto che Brioni Minore fu abitata fin dall'antichità, rimangono sull'isola i resti di alcuni insediamenti umani. Nel XIX secolo, l'Impero austro-ungarico vi costruì il forte Brioni Minore per tenere sotto controllo l'ingresso al canale di Fasana. In tempi più recenti, dato il crescente aumento delle visite, il forte viene usato come teatro all'aperto per i turisti.
# Protokynegos

Il prōtokynēgos (in greco πρωτοκυνηγός, "primo cacciatore") era un titolo di corte bizantino in uso dal XIII al XV secolo, attribuito al capo dei cacciatori dell'imperatore bizantino.

## Funzioni

Il titolo comparve per la prima volta nel XIII secolo presso la corte dell'impero di Nicea, anche se chiaramente aveva dei precedenti; probabilmente il komēs tou kynēgiou (κόμης τοῡ κυνηγίου "conte della caccia") attestato in un sigillo non datato. Nel Libro dei titoli scritto da Pseudo-Codino alla metà del XIV secolo, la posizione occupa il 41º posto nella gerarchia imperiale, tra il megas logariastēs e lo skouterios. Rodolphe Guilland suggerisce che era associato al prōtoierakarios ("primo falconiere"), che era al 48º posto e che i titolari di quest'ultima carica venivano promossi alla prima. La caccia era una passione particolare degli imperatori bizantini; nel XIV secolo, Andronico III Paleologo si dice che avesse oltre mille cani da caccia e oltre un migliaio di falchi.
Secondo Pseudo-Codino, le sue funzioni erano quelle di tenere le staffe dell'imperatore, quando montava a cavallo, e di condurre i cacciatori (σκυλλόμαγγοι, skyllomangoi). Egli godeva di un particolare privilegio: se durante la caccia, uno dei capi di abbigliamento dell'imperatore veniva imbrattato di sangue, i prōtokynēgos lo ricevevano in dono. La sua uniforme di corte consisteva in un cappello di broccato d'oro (skiadion), un kabbadion di seta e uno skaranikon (cappello a cupola) ricoperto di seta in oro e gialla e decorato con fili d'oro e due immagini dell'imperatore (davanti e dietro) rispettivamente assiso sul trono e a cavallo.
Il rango umile e oscuro della carica fa sì che i suoi titolari spesso non siano attestati. Tuttavia, il titolo è stato dato, dagli imperatori, anche come un segno di distinzione ai funzionari o comandanti militari. Questo diede ai detentori del titolo un posto nella gerarchia di corte, ma non era una carica attiva.
# Morris Fishbein

Morris Fishbein (Saint Louis, 22 luglio 1889 – Chicago, 27 settembre 1976) è stato un medico e editore statunitense.
Fresco di laurea, iniziò a collaborare con l'AMA (American Medical Association), in particolare con il Journal of the American Medical Association (1913-1949), e con il giornale popolare chiamato Hygenia (1924-1949).
Dal 1924 al 1950 fu editore del giornale dell'American Medical Association. Nel 1961 fondò il Medical World News, rivista per medici. È ricordato anche come il non-chiropratico che più di tutti influenzò il mondo dei chiropratici e per le sue posizioni contro i ciarlatani.

## Biografia

Nacque a St. Louis, nel Missouri il 22 luglio 1889. Studiò al Rush Medical College di Chicago dove si laureò nel 1912.
Come lui stesso rivela in una intervista del 1967:
((Con riferimento al John McCormick Institute for Infectious Diseases di Chicago).)
In seguito venne assunto da George H. Simmons, capo dell'AMA ed editore del Journal of the American Medical Association, inizialmente per coprire il ruolo di assistente, e dal 1924 in qualità di editore; carica ricoperta sino al 1949.
Il 21 giugno 1937 apparve sulla copertina di Time, ma solo un anno più tardi nel 1938, insieme all'AMA, fu incriminato per aver infranto la legge denominata Sherman Anti-Trust Act.
L'associazione fu condannata e multata di 2,500 dollari, ma Fishbein fu assolto. Alcuni critici identificano la coppia George H. Simmons e Morris Fishbein "Medical Mussolinis" per via del sistema descritto come "dittatoriale" in seno all'associazione e al relativo giornale.
Nel 1961 fondò la rivista per medici denominata Medical World News.
Morì il 27 settembre 1976 a Chicago.
# Papiro di Ossirinco 19

IlPapiro di Ossirinco 19 (P. Oxy. 19) è un frammento dal I libro delle Storiedi Erodoto (cap. 76), scritto in Greco.

## Scoperta e pubblicazione

Esso fu scoperto da Grenfell e Hunt nel 1897 a Oxyrhynchus. Il frammento, datato al II o III secolo, è conservato nella Princeton University Library (Curator of Manuscripts) e fu pubblicato da Grenfell e Hunt nel 1898..

## Contenuto

Il manoscritto originario era un rotolo di papiro, da cui deriva il nostro frammento, di 125x80, contenente 16 righe di testo, scritto in una onciale rotonda minuscola{.
# Bacteroides

Bacteroides Castellani & Chalmers 1919 emend. Shah & Collins, 1989 è un genere di batteri Gram-negativi, anaerobi. Le specie di Bacteroides sono bacilli non endospora e possono essere sia mobili che non mobili, a seconda della specie. La composizione di base del DNA è per 40-48% composto dalla base azotata citosina-guanina. Insolito per gli organismi batterici, le membrane dei Bacteroides contengono sfingolipidi e acido meso-diaminopimelico con del peptidoglicano nella parete cellulare.
Le specie Bacteroides sono normalmente mutualistiche e costituiscono la parte più consistente della flora gastrointestinale dei mammiferi, in cui giocano un ruolo fondamentale nel modificare le molecole più complesse nell'intestino ospitante. Essi possono utilizzare gli zuccheri semplici quando disponibili, tuttavia le principali fonti di energia per le specie Bacteroides sono dei glicani. I diversi studi indicano che la dieta è fortemente associata con la composizione del microbiota umano intestinale: una dieta ricca di grassi e proteine animali portano prevalentemente alla presenza di Bacteroides, mentre per coloro che consumano più carboidrati domina il genere Prevotella.
Uno dei più importanti clinicamente è il Bacteroides fragilis. Il Bacteroides melaninogenicus è stato recentemente riclassificato e diviso in Prevotella melaninogenica e Prevotella intermedia.
# Slice of life

Slice of life (lett. "fetta di vita", per estensione "spaccato di vita") è un'espressione usata nel teatro per riferirsi a una rappresentazione molto realistica delle esperienze giornaliere, oppure nella letteratura per indicare una tecnica narrativa secondo cui sequenze apparentemente arbitrarie di eventi presentate nella vita di un personaggio appaiono spesso prive di uno sviluppo della trama, di conflitto ed esposizione, e a volte con un finale aperto.

## Film e teatro

Nel teatro l'espressione "slice of life" si riferisce a una rappresentazione naturalistica della vita reale, a volte usata con valore aggettivale come in "un dramma con dialoghi 'slice of life'". Il termine ha avuto origine tra il 1890 e il 1895 come calco dal francese tranche de vie, attribuito al drammaturgo Jean Jullien. Secondo Wayne S. Turney nel saggio Notes on Naturalism in the Theatre, Jullien introdusse l'espressione non molto dopo aver messo in scena il suo dramma The Serenade.
Durante gli anni 1950 "slice of life" cominciò a essere usato in recensioni critiche di drammi in diretta televisiva, tra cui soprattutto quelli di JP Miller, Paddy Chayefsky e Reginald Rose. A quel tempo, a volte veniva usato anche come sinonimo del peggiorativo "kitchen sink realism" adottato dal teatro e i film britannici.

## Anime e manga

Nell'ambito degli anime e manga, "slice of life" è una tecnica narrativa utilizzata sia nel genere commedia o in quello drammatico che costruisce la storia intorno a scenari di vita quotidiana. Sebbene l'espressione sia usata anche - come nel teatro e nei film - per indicare alcuni anime e manga con situazioni e dialoghi verosimili, si riferisce più spesso a serie di episodi che non seguono un filo generale e sono privi di conflitto e di finale, a prescindere dal fatto che l'ambientazione sia realistica o surreale.
Secondo Robin E. Brenner il genere è più simile al melodramma che al dramma, trovandosi al limite dell'assurdo per via del gran numero di eventi drammatici e comici che si susseguono in brevi intervalli di tempo. I temi spaziano dal raggiungimento della maturità alle relazioni interpersonali, dalla famiglia e i rapporti sentimentali al fantasy e la fantascienza.
# Metropolitana di Honolulu

La metropolitana di Honolulu (in inglese conosciuta come Honolulu Rail Transit, IPA:) è una metropolitana leggera nella contea di Honolulu, nello Stato delle Hawaii.
La prima fase del progetto, che comprende la tratta tra East Kapolei e Aloha Stadium, ha aperto il 30 giugno 2023.
Dopo la metropolitana di Sydney, è la seconda rete metropolitana più antica e la seconda più grande dell'Oceania.

## Cronologia

* 16 maggio 2012: inizio dei lavori per le fondamenta dei piloni;
* 19 dicembre 2012: il progetto riceve un finanziamento di 1,5 miliardi di dollari dal Dipartimento dei trasporti;
* 14 agosto 2014: la HART apre le offerte per la realizzazione delle prime 9 stazioni della linea;
* 13 maggio 2016: la HART rivela che il progetto ha raggiunto un costo stimato di 6,9 miliardi;
* 16 maggio 2016: la Federal Transit Authority afferma che il costo potrebbe salire di altri 1,2 miliardi di dollari e che l'apertura della prima fase potrebbe slittare fino al 2024;
* 30 giugno 2023: apertura della prima tratta (da East Kapolei a Aloha Stadium);
* Entro il 2031, apertura della seconda tratta (da Aloha Stadium a Ala Moana Center).

### Sezioni

La realizzazione del progetto è stata suddivisa in quattro sezioni:
| Sezione | Sezione | Lunghezza | Termini | Termini | Apertura |
| 1 | West Oahu-Farrington | 11,1 km | East Kapolei | Pearl Highlands | 30 giugno 2023 |
| 2 | Kamehameha Highway | 6,3 km | Pearl Highlands | Aloha Stadium | 30 giugno 2023 |
| 3 | Airport | 8,2 km | Aloha Stadium | Middle Street | fine 2025 (prevista) |
| 4 | City Center | 6,6 km | Middle Street | Ala Moana Center | 2031 (prevista) |
| Le seguenti sezioni di estensione non sono finanziate e non hanno una data di completamento programmata: ||||||
| West Kapolei | West Kapolei | TBA | West Kapolei | East Kapolei | TBA (senza finanziamenti) |
| UH Mānoa | UH Mānoa | TBA | Ala Moana Center | University of Hawaiʻi Mānoa | TBA (senza finanziamenti) |
| Waikīkī | Waikīkī | TBA | Ala Moana Center | Liliʻuokalani Avenue | TBA (senza finanziamenti) |
| Salt Lake | Salt Lake | TBA | Aloha Stadium | Middle Street | TBA (senza finanziamenti) |

## Nella cultura di massa

* Nel film americano del 2014, Godzilla, il mostro MUTO attacca e distrugge un treno e un viadotto della metropolitana di Honolulu, che all'epoca era ancora in costruzione.
# Valle di Anza

La valle di Anza, conosciuta anche come depressione di Anza, è un rift presente in Kenya formatosi durante l'era Mesozoica, nel periodo Giurassico.
La valle si estende verso l'entroterra in direzione nord-ovest a partire dalla costa keniota. Si ritiene che la valle sia un aulacogeno, ossia un bacino sedimentario derivante da un processo di rift abortito, rift che costituiva un braccio di una tripla giunzione tra placche tettoniche formatasi durante l'iniziale fase di stiramento che ha preceduto la frattura della Gondwana, iniziata circa 167 milioni di anni fa, nel Giurassico medio. L'allargamento degli altri due bracci della tripla giunzione, divenuti dorsali oceaniche vere e proprie, ha invece portato al distacco del blocco placca indiana-Madagascar dalla placca africana.
La valle è stata formata dalle stesse forze che hanno portato alla formazione del sistema di rift nel Sud Sudan e si connette, a sud, con i rift della baia di Lamu. Oggi la formazione è completamente nascosta alla vista a causa dall'accumulo in essa, nei millenni, di sedimenti e rocce vulcaniche risalenti al Quaternario.
# Ornithoscelida

Gli ornitoscelidi (Ornithoscelida) sono un gruppo di animali che include numerosi tipi di dinosauri. Il termine venne originariamente proposto da Thomas Henry Huxley nel 1870 con riferimento ad alcuni dinosauri con caratteristiche intermedie tra gli uccelli e i rettili più primitivi. Ben presto, però, questa classificazione cadde in disuso, a causa dell'avvento di un sistema di classificazione che vedeva i dinosauri venire raggruppati in due rami principali: saurischi e ornitischi.
Nel 2017, però, un articolo pubblicato nella rivista Nature da Matthew Baron, David Norman e Paul Barrett ha riportato in auge il termine Ornithoscelida. Secondo gli autori dell'articolo, i dinosauri teropodi sarebbero più strettamente imparentati con i dinosauri ornitischi che con i dinosauri sauropodomorfi, di fatto "rompendo" la tradizionale classificazione dei dinosauri ornitischi e saurischi (teropodi e sauropodomorfi). Baron e colleghi usarono questa opportunità per creare una definizione formale per il vecchio nome Ornithoscelida proposto da Huxley, ovvero un gruppo che contiene dinosauri teropodi (tra cui gli uccelli) e dinosauri ornitischi.
Di seguito è mostrato un cladogramma tratto dallo studio di Baron e colleghi (2017):
# Rhithropanopeus harrisii

Rhithropanopeus harrisii (Gould, 1841), è un crostaceo decapode della famiglia Panopeidae. È l'unica specie del genere Rhithropanopeus Rathbun, 1898.

## Distribuzione e habitat

È una specie originaria delle coste orientali dell'America del Nord, tra il Nuovo Brunswick e Veracruz. anche se è stato trovato sulle coste della California, nel Canale di Panama e in Europa.
Vive prevalentemente in acqua salmastra ma talvolta può essere trovato anche in acqua dolce. Predirige gli scogli o gli allevamenti di ostriche.

## Descrizione

Il granchio può raggiungere la dimensione massima di 20 millimetri. È di colore verde oliva-marrone, talvolta con macchie scure sul suo carapace.
# EKW C-36

L'EKW C-36 fu un monomotore caccia-bombardiere multiruolo, ad ala bassa, progettato e realizzato in Svizzera nel 1939 dal Eidgenössischen Konstruktionswerkstätten (EKW); come tipologia di aereo è comparabile con l'Ilyushin Il-2 Šturmovik. Tuttavia, il C-36 fu realizzato con due timoni posizionati sulla coda; soluzione questa che permetteva al mitragliere posteriore un grande campo visivo.
Di questo velivolo furono realizzati pochi esemplari e fu utilizzato prevalentemente, assieme al Morane-Saulnier MS.406, per attaccare gli aerei della Luftwaffe che minacciavano la neutralità svizzera. Ben presto però fu relegato al compito di addestratore e al traino di bersagli. Molti esemplari si sono conservati in condizioni di volo fino ai nostri giorni.

## Varianti
### C-3601

    Primo prototipo con una grande apertura alare, carrello d'atterraggio fisso ed equipaggiato con un motore Hispano-Suiza 12YCrs.

### C-3602

    Secondo prototipo equipaggiato con un motore più potente, un Hispano-Suiza 12Y-51.

### C-3603

    Versione di produzione, con carrello retrattile e motore Hispano-Suiza 12Y-51. Armato con un cannone Oerlikon da 20 millimetri facente fuoco attraverso l'elica più due mitragliatrici da 7,5 millimetri nelle ali e due mitragliatrici posteriori.

   ### C-3603-0

       Versione sperimentale di servizio, con ali più lunghe. Ne furono realizzati 10, di cui 9 furono successivamente convertiti in C-3603-1.

   ### C-3603-1

       Versione di produzione principale, con ali leggermente più corte. Ne furono realizzati 142 esemplari nel 1944, più altri sei assemblati da pezzi di ricambio tra il 1947-1948. 20 furono convertiti in traino bersaglio nel 1946 e 40 furono aggiornati ai nuovi standard nel 1953-1954.

   ### C-3603-1 Tr

       Addestratore avanzato; due esemplari realizzati.

### C-3604

Un C-3603 più potente e pesantemente armato, equipaggiato con un motore Saurer YS-2 (versione svizzera maggiorata di un Hispano-Suiza 12Y-51) più due ulteriori cannoni da 20 mm nelle ali. Fu realizzato un prototipo e successivamente 12 aerei.

### C-3605

    Aereo da traino bersaglio equipaggiato con un turboelica Lycoming T53-L-7 (24 C-3603-1 convertiti).

## Utilizzatori
### Svizzera

* Forze Aeree Svizzere
# Benjamin Britten (treno)

Il Benjamin Britten era un servizio ferroviario internazionale che collegava Amsterdam con Londra.
Il treno prese il nome dal compositore, direttore e pianista inglese Benjamin Britten.

## Storia

Il Benjamin Britten è stato uno dei servizi iniziali della rete EuroCity del 1987. È stato gestito come un treno in nave, la prima parte Amsterdam - Hoek van Holland in treno, la seconda Hoek van Holland - Harwich per nave e la parte finale, Harwich - Londra, in treno.
L'EC Benjamin Britten in direzione est e l'EC Admiraal de Ruijter in direzione ovest avevano coincidenze sincronizzate con le imbarcazioni diurne. I servizi di ritorno avevano orari programmati con le navi notturne.
Ognuno di questi treni perse l'etichetta EuroCity dopo un anno di servizio perché non soddisfaceva i criteri EuroCity per la qualità del servizio; a volte veniva utilizzato altro materiale rotabile e la ristorazione a bordo era minima sin dall'inizio. Tuttavia, entrambi i treni rimanevano in orario, come i servizi di InterCity.

## Composizione

Le Nederlandse Spoorwegen utilizzavano tre Koplopers (NS Intercity Materieel) accoppiati tra Amsterdam e Hoek van Holland. I traghetti di Stoomvaart Maatschappij Zeeland (MS Koningin Beatrix) o Sealink (MS St Nicholas) provvedevano al trasporto via nave. Le British Railways utilizzavano i suoi più moderni autobus InterCity trainati da locomotive di classe 86 nella parte Harwich - Londra.
# Paje (Zanzibar)

Paje è un villaggio situato sulla costa orientale di Unguja, l'isola principale dell'arcipelago di Zanzibar, in Tanzania. Si trova fra i villaggi di Bwejuu (a nord) e Jambiani (a sud).
La popolazione locale vive principalmente di pesca, attività tradizionale a cui si sono aggiunte in tempi recenti la coltivazione di alghe rosse (Eucheuma spp.) e il turismo. La spiaggia di Paje (Paje Beach), pur essendo meno frequentata di quella adiacente di Jambiani, ospita oggi diverse strutture ricettive.
Dal 2019 infatti, Paje ha avuto un'esplosione dal punto di vista turistico che l'ha fatta diventare l'hub per il sud est di Zanzibar visto che offre molti hotel, ristoranti e bar spesso di nuova apertura. Un altro aspetto che contribuisce alla crescita del paese, e' il kitesurfing, visto il forte vento che spesso soffia sulla spiaggia tutto l'anno con la conseguente apertura di molte scuole.Un' altra caratteristica del posto e' la marea, con grandi cambiamenti anche nello stesso giorno sulla spaggia che e' sempre meglio controllare anticipatamente.

## Come arrivare

Da Zanzibar City (o piu' comunemente chiamata Stone Town) Paje dista circa 35km, tramite taxi il costo e' di circa 50$ per tratta e ci vuole tipicapente 1 ora, sia da qualsiasi hotel che dal porto o dall'aeroporto. Per risparmiare si puo' prendere il local bus (daladala) con numeri 309 e 340, ma questi partono quando pieni da fuori il centro citta', precisamente da Mwanakwerekwe bus stop. Il costo e' di 2.000 tsh a persona piu' 2.000 per ogni bagaglio che va in stiva. Tempo circa 1 ora e guida spericolata la gran parte delle volte.

## Mangiare e bere

Ad oggi Paje e' in continua espansione. Si trovano infatti molti hotel, ristoranti e bar di tutti i tipi. Piu' precisamente sulla spiaggia si trovano gli hotel con annessi ristoranti sulla spiaggia, con un' atmosfera piu' europea che nel villaggio, dove invece si trovano piu' posti a tradizione locale. La differenza tra le due parti e' molto marcata, sia nei prezzi che nella qualita' dei servizi, pulizia etc.
1- Oxygen Restaurant/Hotel. Spesso ritenuto uno dei migliori ristoranti dell' intera isola, serve soprattutto pesce fresco (ma non solo), ottimi cocktails e una vista elevata della costa. Prezzi nella media e situato nel mezzo della spiaggia di Paje.
2- Mr. Kahawa. Ottimi caffe' e atmosfera rilassata, indicato soprattutto per chi lavora da remoto e chi preferisce una cucina piu' vegetariana o leggera. Prezzi nella media.
3- Africana BBQ. Pub locale situato nel villaggio con un mix di turisti e locali. Prezzi bassi e cucina del posto. Aperto 24ore.
# Spezia Calcio 2004-2005

Questa voce raccoglie le informazioni riguardanti lo Spezia Calcio nelle competizioni ufficiali della stagione 2004-2005.

## Stagione

Nella stagione 2004-2005 lo Spezia disputa il girone A del campionato di Serie C1, raccoglie 52 punti con il settimo posto. Salgono in Serie B la Cremonese che ha vinto il campionato, ed il Mantova che ha vinto i Play-off. In un girone composto in base ad una suddivisione verticale dell'Italia, lo Spezia si trova per la prima volta a giocare sugli infuocati campi del sud, e pur avendo un bomber di razza Massimiliano Guidetti, autore di 18 reti e vincitore della classifica marcatori del girone, anche stavolta fallisce l'aggancio con i Play-off, anche in Coppa Italia Guidetti realizza 5 reti. Il tecnico Marco Alessandrini ci prova, ma gli riesce a metà, lascia dopo la sconfitta (2-1) subita a Frosinone, l'allenatore Loris Domonissini che lo avvicenda, fallisce l'approdo ai Play-off, ma si riscatta nella Coppa Italia di Serie C che lo Spezia vince per la prima volta nella sua storia, il 5 maggio 2005. Con questa stagione, a livello societario si chiude il ciclo alla presidenza di Angelo Zanoli, in carica per cinque stagioni, che passa il testimone a Giuseppe Ruggeri.

## Rosa

| Ruolo | Calciatore |
| P | Hugo Daniel Rubini |
| P | Alex Cordaz |
| P | Paolo Castelli |
| P | Andrea Monguzzi |
| D | Antonio Rizzo |
| D | Roberto Bordin |
| D | Gionata Bruni |
| D | Hernan Dellafiore |
| D | Cristian Lizzori |
| D | Manuele Del Nero |
| C | Gianluca Coti |
| C | Luca Matteassi |
| C | Massimo Scoponi |
| C | Fabio Tricarico |
| C | Giuseppe Anaclerio |
| C | Giuseppe Alessi |
| Ruolo | Calciatore |
| C | Roberto Cardinale |
| C | Fabiano Medina da Silva |
| C | Federico Pettinà |
| C | Nicola Beati |
| C | Roberto Corradi |
| C | Christian Scalzo |
| D | Nicola Napolitano |
| C | Mirko Bruccini |
| C | Luigi Pagliuca |
| C | Manuel Guadagni |
| A | Massimiliano Guidetti |
| A | Marco Veronese |
| A | Eddy Baggio |
| A | Federico Ligori |
| A | Riccardo Meggiorini |