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# Aspelta in granito (23.730)

Il colosso di re Aspelta (23.730), in granito gneiss, è un'antica statua egizia di dimensioni monumentali raffigurante Aspelta, sovrano kushita della città di Napata (600–580 a.C. circa).
Il regno di Kush (o regno di Nubia) comprendeva un esteso territorio in Nubia (attuale Sudan) presso la confluenza del Nilo Azzurro con il Nilo Bianco e il fiume Atbara. La potenza kushita si assestò solo dopo la disintegrazione della XX dinastia egizia e del Nuovo Regno in generale (1069 a.C. circa). Nella sua fase iniziale, lo Stato kushita ebbe il suo centro nella città di Napata. Dopo che re Kashta ebbe invaso l'Egitto da sud, nell'VIII secolo a.C., la sua discendenza, la XXV dinastia, si attribuì la piena titolatura faraonica e governò la valle del Nilo per un secolo, finché non fu cacciata dagli Assiri. Dopo la perdita dell'Egitto, la dinastia tornò a insediarsi nella nativa Nubia; re Aspelta spostò la capitale da Napata a Meroe, molto più a sud, intorno al 591 a.C. Si conoscono maggiori dettagli del regno di questo sovrano, rispetto a quelli degli altri dinasti del regno di Kush (noti a loro volta grazie soprattutto alle svariate stele risalenti al suo regno). La sua tomba a Nuri (la seconda del sito per grandezza) fu esplorata nel 1916 dall'archeologo statunitense George Reisner, che vi rinvenne molti oggetti oggi conservati presso il Museum of Fine Arts di Boston; lo stesso Reisner si occupò, nel 1920, degli scavi del palazzo edificato da Aspelta e dal suo fratello e predecessore Anlamani.

## Descrizione

Il colosso in questione, originariamente nel Tempio di Amon a Gebel Barkal, rappresenta re Aspelta, che non fu faraone (pur possedendo il set di titoli tipici dei sovrani dell'Alto e Basso Egitto), in un tipico stile faraonico. Il sovrano, giovane e atletico, ha una postura ritta e fiera: il piede sinistro avanza un passo, le braccia aderiscono rigidamente ai fianchi; le mani impugnano corti "cilindri" che, nelle convenzioni della scultura egizia, suggerivano il principio di due sottili scettri (troppo fragili per essere eseguiti nella loro interezza). Indossa un inusuale copricapo, simile a una cuffia aderente, completato dall'ureo e dall'avvoltoio regali, tipici degli antichi faraoni della storia egizia; quest'ultimo è a sua volta sormontato dal copricapo a quattro piume stilizzate tipico dell'iconografia di Shu (dio primordiale, personificazione dell'aria, dell'atmosfera e del vento, e membro della grande Enneade di Eliopoli), simboleggianti i quattro pilastri che Shu avrebbe posto posto a sorreggere il cielo. La superficie del corpo di Aspelta è liscia, alternata a parti ruvide come i copricapi, il gonnellino, la collana e i bracciali ai polsi, alle spalle e alle caviglie: tali superfici furono forse originariamente dorate.
Il torso fu rinvenuto in un nascondiglio di statue a nord del primo pilone del Grande Tempio di Amon a Gebel Barkal; la testa venne scoperta altrove nel sito templare.
# Sere nere

Sere nere è un singolo del cantautore italiano Tiziano Ferro, pubblicato il 7 novembre 2003 come secondo estratto dal secondo album in studio 111.

## Descrizione

Si tratta della terza traccia dell'album ed ha ottenuto un buon successo in Italia, giungendo primo nella Top Singoli, e in altri paesi europei. L'edizione fisica del singolo è stata commercializzata unicamente in Germania, mentre in Spagna è stata resa disponibile la versione spagnola del brano, intitolata Tardes negras.
Il brano è stato utilizzato come colonna sonora del film Tre metri sopra il cielo, mentre nel 2020 è stato incluso tra i 45 brani più belli della musica italiana all'interno dell'evento radiofonico I Love My Radio.

## Video musicale

Il video, diretto da Paolo Monico e girato in bianco e nero, mostra il cantante passeggiare per le strade di Trieste nel rione di Roiano. Sui muri dello stabilimento Stock S.p.a. e sull'asfalto di Via dei Giacinti sono scritti alcuni versi delle sue canzoni. Gran parte del video è inoltre stato girato nel Caffè San Marco, famoso caffè letterario triestino situato in Via Cesare Battisti.

## Tracce
### CD singolo – Sere nere (Italia)

* Sere nere – 4:24

### CD singolo – Sere nere (Germania)

* Sere nere (Radio Edit)
* Sere nere (Album Version)
* Perverso (Melodica Remix)
* Perverso (Original Extended Version)

### CD singolo – Tardes negras (Spagna)

* Tardes negras (Album Version)
* Perverso (Melodica Remix Spanish Vocal)
* Perverso (Original Extended Version)

## Classifiche

| Classifica (2004-2015) | Posizione massima |
| Belgio (Vallonia) | 54 |
| Germania | 77 |
| Italia | 78 |
| Paesi Bassi | 99 |
| Romania | 42 |
| Russia | 69 |
| Svizzera | 32 |

### Tardes negras

| Classifica (2004) | Posizione massima |
| Argentina | 4 |
| Spagna | 8 |
| Stati Uniti (latin) | 14 |

## Cover

Nel 2005 la cantautrice brasiliana Liah ha reinterpretato il brano in versione italo-portoghese in collaborazione con lo stesso Ferro, pubblicandolo come primo singolo estratto dal suo album Perdas e ganhos.

### Tracce
#### CD singolo (Brasile)

* Sere nere/Tarde negra (Radio Edit)
* Sere nere/Tarde negra (DJ Malboro Remix)
* Sere nere/Tarde negra (Extended Version)

### Classifiche

| Classifica (2005) | Posizione massima |
| Brasile | 1 |
| Brasile (hit parade) | 9 |
# Aramidopsis plateni

Il rallo di Platen o rallo russante (Aramidopsis plateni W. Blasius, 1886), unica specie del genere Aramidopsis Sharpe, 1893, è un uccello della famiglia dei Rallidi originario di Sulawesi. Deve il nome al suo scopritore, il naturalista tedesco Carl Constantin Platen.

## Descrizione

Il rallo di Platen è un rallo di medie dimensioni (29–30 cm di lunghezza) riservato e incapace di volare, ben adattatosi alla vita nella foresta. Il piumaggio è prevalentemente grigio, con una macchia rossiccia sulla parte posteriore del collo, la gola bianca e le ali e la coda marroni. I fianchi sono ricoperti da strisce bianche e nere. Le femmine sono simili, ma hanno la macchia rossiccia sul collo più estesa e quella bianca sulla gola più piccola.

## Distribuzione e habitat

Il rallo di Platen vive unicamente nelle foreste pluviali di pianura e collina delle regioni settentrionali, centrali e sud-orientali di Sulawesi, nonché sulla vicina isola di Buton. Si incontra prevalentemente lungo i torrenti, dal livello del mare fino a 1000 m di quota.

## Biologia

La dieta del rallo di Platen consiste soprattutto di piccoli granchi e lucertole. Emette uno strano richiamo, un ee-orrrr simile al russare di un uomo. Non conosciamo molto sulle abitudini di questa specie, tanto sfuggente che in passato era stata addirittura considerata estinta.
Pochissime persone riescono a farsi un'idea delle difficoltà incontrate dagli ornitologi a riscoprire, soprattutto ai tropici, alcuni rari Rallidi ritenuti ormai estinti. Nel libro Der Vogel Schnarch («L'uccello che russa»), Gerd Heinrich narra come dal 1930 al 1932, in compagnia della moglie e della cognata, tra enormi difficoltà, percorse in lungo e in largo le «foreste montagnose costantemente grondanti umidità» di Sulawesi, e le paludi di palme di sagù di Halmahera, per trovare due Rallidi: il rallo di Platen e il rallo di Wallace. Dopo aver rinvenuto quest'ultima specie, egli scoprì a Sulawesi, a prezzo di indicibili sforzi, il «rallo che russa», il vero e proprio scopo della spedizione.

## Conservazione

Il rallo di Platen è minacciato dalla deforestazione, dalla caccia e dalla predazione da parte di specie introdotte dall'uomo. È specie protetta dal 1972 e ne rimangono circa 15.000 esemplari.
# Centre d'Esports Sabadell Fútbol Club (femminile)

Il Centre d'Esports Sabadell Club de Futbol Femenino, noto semplicemente come Sabadell Femenino, è la sezione di calcio femminile dell'omonimo club con sede nella città di Sabadell, in Catalogna.
La squadra partecipa ai campionati nazionali e regionali della Federazione Catalana di Calcio ed è una delle realtà storiche del calcio femminile in Catalogna.
Le partite casalinghe vengono giocate presso le strutture del Centre d'Esports Sabadell, tra cui il Nova Creu Alta, lo stadio principale del club, e altri campi utilizzati per il settore giovanile e femminile.

## Storia

La sezione femminile del CE Sabadell è stata fondata nel 2002 con l'obiettivo di promuovere il calcio femminile nella regione. Fin dai primi anni, la squadra ha mostrato una crescita significativa, partecipando a diversi campionati regionali e nazionali. Nel corso degli anni, ha consolidato la sua presenza nelle competizioni di livello superiore, cercando di affermarsi come una delle squadre di riferimento in Catalogna.

## Struttura o Organizzazione

Il CE Sabadell femminile dispone di diverse squadre giovanili che fungono da vivaio per la prima squadra. La società lavora in collaborazione con la Federazione Catalana di Calcio per lo sviluppo del movimento femminile e promuove l'inclusione delle atlete nel mondo del calcio.
Le partite casalinghe vengono giocate presso le strutture del Centre d'Esports Sabadell, tra cui il Nova Creu Alta, lo stadio principale del club, e altri campi utilizzati per il settore giovanile e femminile.

## Allenatori

Tra gli allenatori più influenti nella storia del CE Sabadell femminile si distinguono Xavier Llorens, che ha guidato la squadra nella sua crescita iniziale dal 2004 al 2009, e Ana Junyent, che ha consolidato la squadra a livello nazionale tra il 2018 e il 2021.

## Calciatrici

Tra le giocatrici più rappresentative del CE Sabadell femminile spicca Marta Villagrasa, centrocampista che ha contribuito alla promozione del club nei campionati superiori tra il 2008 e il 2012, e Carla Morera, attaccante protagonista nelle annate più vincenti della squadra tra il 2015 e il 2019.

## Palmarès

* Coppa della Regina: 1
    2003
Nel corso degli anni, il CE Sabadell femminile ha conquistato diversi trofei e riconoscimenti:
* Campionato di Segunda División Femenina: promozione in Primera División B nella stagione 2009-2010.
* Campionato Regionale Catalano: vincitrice nelle categorie inferiori nelle stagioni 2004-2005, 2007-2008 e 2012-2013.
* Coppa della Catalogna Femminile: finalista nelle edizioni del 2011, 2015 e 2018, dimostrando un livello competitivo elevato.
* Partecipazione alla Primera Nacional: ottenendo risultati di prestigio nelle stagioni 2016-2017 e 2018-2019, con piazzamenti di rilievo.
# Guerra dei quarant'anni

La guerra dei quarant'anni 1385 – 1424, detta anche guerra Ava-Pegu o guerra Mon-Burmese, fu un conflitto militare combattuto in Indocina tra il Regno di Ava ed il Regno di Hanthawaddy Pegu. La guerra venne combattuta durante due periodi tra loro separati: dal 1385 al 1391, e dal 1401 al 1424, interrotti da due tregue rispettivamente dal 1391–1401 e dal 1403–1408. Essa venne combattuta in gran parte dell'attuale Basso Burma ma anche nell'Alto Burma, negli Stati Shan e nello Stato Rakhine. Il conflitto si concluse con una situazione di stallo che mantenne l'indipendenza di Hanthawaddy, e pose fine agli sforzi di Ava di ricostruire l'Impero Pagan.

## La guerra
### La prima fase (1385 - 1391)

Nella prima fase, Swa Saw Ke di Ava iniziò le ostilità invadendo Pegu durante un periodo di lotte dinastiche interne. La guerra ebbe inizio tra il 1384 ed il 1386. Il nuovo giovane re di Pegu, Razadarit, aiutato da abili comandanti come Byat Za, Dein Mani-Yut, Lagun Ein e Emuntaya aveva già sconfitto diverse invasioni degli Ava. Nel 1391, gli Ava si accordarono per una tregua che perdurò sino al 1401.

### La seconda fase (1401 - 1424)

La seconda fase della guerra venne iniziata da Pegu. Sfruttando la crisi di successione Ava, Razadarit invase l'Alto Burma in forze con una grande flotta nel 1401. Le difese di Ava tennero, e Razadarit e Minkhaung I di Ava si accordarono per un'altra tregua che venne conclusa nel 1403. La seconda tregua perdurò per meno di cinque anni dal momento che Ava iniziò ad espandersi, inghiottendo gli stati Shan di Kale e Mohnyin a nord, ed Arakan ad ovest, tra il 1404 ed il 1406. Pegu non poteva permettere che Ava divenisse eccessivamente potente e riprese pertanto la guerra. Nel 1408 le forze di Pegu riuscirono a far fuggire quelle di Ava da Arakan. Pegu inoltre trovò un alleato nello stato Shan di Theinni (Hsenwi), il quale voleva frenare le ambizioni del regno Ava.
Tra il 1408 ed il 1413, Ava venne costretta a combattere su diversi fronti: Theinni a nord e Pegu a sud e ad ovest (Arakan). Ad ogni modo, dal 1412, le forze avane guidate dal principe ereditario Minye Kyawswa, avevano iniziato ad avere la meglio. Minye Kyawswa sconfsse Theinni ed i suoi alleati cinesi nel 1412. Egli invase quindi l'Hanthawaddy con grandi forze nel 1414, e conquistò il Delta dell'Irrawaddy nel 1415, costringendo Razadarit a portarsi dal Pegu verso Martaban. Ma Minye Kyawswa venne ucciso in battaglia nel marzo del 1415.

### Conclusione

Dopo la morte di Minye Kyawswa, l'entusiasmo della guerra si dissipò su ambo i fronti. Solo tre altre campagne militari (1416–1417, 1417–1418 e 1423–1424) vennero combattute. Nel 1421–1422, i principali rivali Minkhaung I e Razadarit morirono. L'ultima campagna della guerra venne portata avanti nel novembre del 1423 quando il nuovo re di Ava, Thihathu invase l'Hanthawaddy durante le locali lotte di successione. Il principe ereditario di Pegu, Binnya Ran I, siglò una pace con Ava dando in sposa sua sorella maggiore Shin Sawbu a Thihathu. Le forze di Ava si ritirarono all'inizio del 1424, ponendo fine ad una guerra durata in tutto quattro decenni.
# Dacia 1325

La Dacia 1325, nota anche come 1325 Liberta o semplicemente come Liberta, è stata un'automobile prodotta dalla casa automobilistica rumena Dacia dal 1991 al 1996.

## Storia

La Dacia 1325 era la versione hatchback della Dacia 1310.
Fu successiva alla Dacia 1320, costruita dal 1987 al 1990.
Inizialmente la 1325 era solo una copia aggiornata della vecchia 1310, ma nel 1993 ricevette un restyling analogo a quello della 1310 e rimase in produzione fino al 1996.
Poiché il modello 1325 aveva un prezzo maggiore del più desiderabile modello station wagon, le vendite furono limitate. Sebbene abbia avuto più successo del precedente modello 1320, ne furono costruiti in totale solo circa 7.800 esemplari. Le esportazioni si limitarono ai vicini paesi dell'Europa orientale e anche alla Grecia.

## Motori

Il motore da 1,3 litri fu disponibile solo per il primo anno di produzione.
| Nome | Capacità | Tipo | Energia | Coppia | Velocità massima | Consumo combinato (litri / 100 km) |
| 1.3 | 1289 cc | 8 valvole OHV | 54 CV (40 kW) a 5250 giri al minuto | 88 Nm a 3000 giri/min | 140 km/h | 7,0 |
| 1.4 | 1397 cc | 8 valvole OHV | 64 CV (47 kW) a 5400 giri al minuto | 103 Nm a 3000 giri/min | 145 km/h | 7,0 |
| 1.6 | 1557 cc | 8 valvole OHV | 73 CV (54 kW) a 5000 giri al minuto | 125 Nm a 2500 giri/min | 160 km/h | 7,5 |
# Pianengo

Pianengo (Pianénch in dialetto cremasco) è un comune italiano di 2 530 abitanti della provincia di Cremona in Lombardia.

## Origini del nome

Il suffisso in -engo è dovuto all'origine longobarda dell'insediamento.

## Storia
### Simboli

Lo stemma e il gonfalone sono stati concessi con DPR del 20 febbraio 1985.
Il gonfalone è un drappo troncato di verde e di bianco riccamente ornato di ricami d’argento e caricato dello stemma sopra descritto con la iscrizione centrata in argento: COMUNE DI PIANENGO.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti

### Etnie e minoranze straniere

Al 31 dicembre 2020 i cittadini stranieri sono 183. Le comunità nazionali numericamente significative sono:
* Romania: 65
* Egitto: 22
* Marocco: 20

## Infrastrutture e trasporti
### Strade

Il territorio è attraversato dalle seguenti strade provinciali:
* CR SP ex SS 591 "Cremasca", solo per un breve tratto dal rondò di Cascina Torre di Sopra al confine comunale. Il tracciato storico all'interno del paese è stato declassato nel 2008
* Strada Provinciale 64 Bottaiano-Pianengo
* Strada Provinciale 80 Pianengo-Cremosano

## Amministrazione

Elenco dei sindaci dal 1988 ad oggi.
| Periodo | Periodo | Primo cittadino | Partito | Carica |
| 1988 | 1993 | Anacleto Assandri | Partito Socialista Italiano | sindaco |
| 1993 | 1997 | Giuseppe Manlio Tonoli | indipendente | sindaco |
| 1997 | 2001 | Giuseppe Manlio Tonoli | lista civica di centro-sinistra | sindaco |
| 2001 | 2006 | Maria Antonia Baronchelli | lista civica di centro-sinistra | sindaco |
| 2006 | 2011 | Maria Antonia Baronchelli | lista civica di centro-sinistra | sindaco |
| 2011 | 2016 | Ivan Cernuschi | lista civica di centro-sinistra | sindaco |
| 2016 | 2021 | Roberto Barbaglio | lista civica | sindaco |
| 2021 | in carica | Roberto Barbaglio | lista civica | sindaco |

### Altre informazioni amministrative

Tra il 1927 ed il 1953 il comune di Pianengo fu soppresso ed aggregato al comune di Cremosano.
# Maat Mons

Il Maat Mons, o monte Maat, è il rilievo vulcanico più elevato del pianeta Venere; di natura vulcanica, deve il suo nome alla dea Maat, divinità della verità e della giustizia secondo la mitologia egizia. La sua altitudine è di circa 8 km rispetto al livello topografico di riferimento venusiano, fissato convenzionalmente sulla superficie ideale di una sfera, centrata con il pianeta, del raggio di 6051 km.

## Struttura

Il monte Maat è caratterizzato dalla presenza di un'ampia caldera (28–31 km di diametro) alla sommità; al suo interno sono presenti almeno cinque crateri vulcanici di dimensioni nell'ordine dei 10 km. Le pendici sudoccidentali dell'edificio vulcanico sono interessate da una lunga sequenza di crateri di dimensioni minori (3–5 km di diametro), che si estende per circa 40 km; anche la loro origine è generalmente ricondotta a processi di cedimento della crosta superficiale, dacché i dati raccolti dalla sonda Magellano non indicano la presenza di colate laviche.
Si ritiene che in passato il monte Maat sia stato interessato da almeno due cedimenti strutturali su vasta scala.

## Attività vulcanica

Le rilevazioni radar effettuate dalla sonda Magellano hanno evidenziato la presenza di tracce di attività vulcanica relativamente recente presso il monte Maat; in particolare, la sonda spaziale ha individuato tracce di cenere vulcanica presso la sommità del monte e sulle sue pendici settentrionali.
Le analisi dell'atmosfera di Venere condotte dalle sonde del programma Pioneer Venus nei primi anni 1980 avevano individuato notevoli variazioni nella concentrazione atmosferica del diossido di zolfo (SO$_2$) e del metano (CH$_4$) nella media e nell'alta atmosfera; alcune teorie riconducono tale peculiarità, altrimenti inspiegata, all'immissione di gas vulcanici in atmosfera in seguito ad eruzioni pliniane presso il monte Maat.
Sebbene numerosi indizi portino ad ipotizzare che Venere sia tuttora vulcanicamente attivo, l'effettiva presenza di attività vulcanica sul monte Maat non è ancora stata confermata.
# RRAFAGA J-1 Martín Fierro

Lo RRAFAGA J-1 Martín Fierro è un aereo agricolo costruito dall'azienda argentina Ronchetti y Razzetti Aviación S.A. nella prima metà degli anni settanta del XX secolo, e rimasto allo stadio di prototipo.

## Storia del progetto

Nei primi metà degli anni settanta del XX secolo il Consejo de la Industria Aeronáutica (controllato dalla Fuerza Aérea Argentina) lanciò un programma per la costruzione di nuovi tipi di aeroplano da realizzarsi completamente in Argentina. A partire dal 1975 i progettisti argentini Julio Razzetti e Julio di Giuseppe costruirono presso la Ronchetti y Razzetti Aviación S.A. di Rosario, un nuovo velivolo da utilizzare per i lavori agricoli che fu designato RRAFAGA J-1 Martin Fierro. Il prototipo, con matricola sperimentale LV-X-56, volò per la prima volta il 18 dicembre 1975 nelle mani del collaudatore Osman Fernándes, senza manifestare alcun inconveniente, e ottenendo subito dopo la certificazione presso il Centro de Ensayos en Vuelo di Córdoba.

## Tecnica

Il J-1 Martin Fierro era un monoplano ad ala bassa, monoposto per lavori agricoli.
La configurazione alare è monoplana, con ala bassa a sbalzo di costruzione interamente metallica. I piani di coda, della superficie di 4,40 m², sono a sbalzo e di costruzione completamente metallica. Gli alettoni sono di tipo Frise mentre gli ipersostentatori sono di tipo Fowler.
Il propulsore è un AVCO-Lycoming IO-540-KIA-5 a 6 cilindri erogante la potenza di 300 hp, azionante un’elica tripala.
La fusoliera ha sezione rettangolare, con struttura in tubi d’acciaio saldati, e ricoperta da pannelli metallici che possono venire rapidamente sostituiti per facilitare la manutenzione del velivolo. Il carrello d'atterraggio è triciclo posteriore fisso, con le ruote montate sulle gambe principali senza controventatura, e ruotino di coda sterzabile. La carreggiata è di 2,40 m.
La cabina di pilotaggio, completamente chiusa, è posta in posizione alta per assicurare buona visibilità al pilota. In caso di atterraggio di emergenza con ribaltamento dell’aereo, una struttura tubolare protegge il pilota. All’interno della fusoliera, poco avanti all’abitacolo del pilota, è contenuto il serbatoio in fibra di vetro per i prodotti chimici, sia liquidi che solidi.

## Impiego operativo

Il prototipo LV-X-56 fu esibito alla VII Convención Nacional de Aplicadores del 1976, e due ditte francesi manifestarono interesse ad acquistarne la licenza di produzione. La Ronchetti & Razzetti si attrezzò per produrre una prima serie di aerei, avviando nel contempo lo sviluppo di un derivato più grande e potente.
Quando il prototipo effettuò il suo primo volo la situazione politica ed economica argentina era notevolmente mutata rispetto al 1972, e a causa di ciò la FAA tolse il suo appoggio al programma J-1 Martín Fierro. Anche le trattative avviate con i francesi sfociarono in un nulla di fatto e, senza l’appoggio dei militari, il progetto di costruire in serie il velivolo divenne irrealizzabile.
La Ronchetti & Razzetti fu costretta a vendere l’aereo e i nuovi proprietari lo trasferirono a La Rioja dove rimase inutilizzato all’interno di un hangar.
# Falso vuoto

In teoria quantistica dei campi il falso vuoto è uno stato quantomeccanico, apparentemente stabile, caratterizzato da un livello di energia che non corrisponde al minimo assoluto possibile. Questo permette, almeno in linea teorica, la transizione verso livelli di energia più bassi, ad esempio per effetto tunnel.

## Metastabilità del falso vuoto

Il concetto di falso vuoto è strettamente legato a quello di vuoto quantistico. Quest'ultimo è definito come un autostato quanto-meccanico in cui l'energia è minima. Poiché tale livello è il più basso teoricamente concepibile, il vuoto così definito sarebbe anche uno stato assolutamente stabile. La condizione di falso vuoto viene invece definita come metastabile.

## Falso vuoto e cosmologia

La meccanica quantistica, contrariamente alla teoria della relatività generale, per via del principio di indeterminazione di Heisenberg, non ammetterebbe una totale assenza di spaziotempo ossia il nulla. A causa di fluttuazioni quantistiche dovrebbero comunque esistere microregioni di spaziotempo della lunghezza di Planck che si formerebbero e svanirebbero continuamente, talora con una condizione energetica di falso vuoto che renderebbe possibili transizioni di fase. Questa struttura discontinua e "ribollente", dello spaziotempo, chiamata schiuma quantistica, sarebbe impossibile da lacerare e distruggere, persino per l'energia oscura. L'inflazione cosmica di tali microregioni spaziotemporali darebbe origine all'universo, o al multiverso, secondo la teoria delle bolle.

## Evidenze sperimentali

Decadimento di falso vuoto a temperatura finita è stato osservato per la prima volta in un gas ultrafreddo di atomi di sodio.