# Campionato mondiale di Formula E 2024-2025

Il Campionato mondiale di Formula E 2024-2025 (per ragioni commerciali denominato ABB FIA Formula E World Championship 2024-2025) sarà l'undicesima edizione del campionato di Formula E, quinta come campionato mondiale FIA.

## Modifiche al regolamento

Da questa stagione esordisce la nuova Formula E Gen3 EVO, sempre utilizzando gli pneumatici Hankook.

## Scuderie e piloti
### Tabella riassuntiva

| Scuderia | Costruttore | Vettura | N. | Piloti | Gare | Piloti di riserva | Piloti Test |
| Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 9 | Mitch Evans | 1- | | Jamie Chadwick Lilou Wadoux |
| Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 37 | Nick Cassidy | 1- | | Jamie Chadwick Lilou Wadoux |
| Envision Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 4 | Robin Frijns | 1- | | Alice Powell Alisha Palmowski |
| Envision Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 7 | 16 | Sébastien Buemi | 1- | | Alice Powell Alisha Palmowski |
| Andretti Global | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 27 | Jake Dennis | 1- | | Chloe Chambers Nerea Martì |
| Andretti Global | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 51 | Nico Müller | 1- | | Chloe Chambers Nerea Martì |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 13 | António Félix da Costa | 1- | | Gabriela Jílková Marta García |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric | 1 | Pascal Wehrlein | 1- | | Gabriela Jílková Marta García |
| CUPRA Kiro race e co. | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric WCG3 | 3 | David Beckmann | 1- | | Simona de Silvestro |
| CUPRA Kiro race e co. | Spark-Porsche | Porsche 99X Electric WCG3 | 33 | Dan Ticktum | 1- | | Simona de Silvestro |
| DS Penske | Spark-DS | DS E-Tense FE25 | 25 | Jean-Éric Vergne | 1- | | Jess Edgar Beitske Visser |
| DS Penske | Spark-DS | DS E-Tense FE25 | 7 | Maximilian Günther | 1- | | Jess Edgar Beitske Visser |
| Maserati MSG Racing | Spark-Maserati | Maserati Tipo Folgore | 2 | Stoffel Vandoorne | 1- | | Tatiana Calderón Carrie Schreiner |
| Maserati MSG Racing | Spark-Maserati | Maserati Tipo Folgore | 55 | Jake Hughes | 1- | | Tatiana Calderón Carrie Schreiner |
| Nissan Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan e-4ORCE 05 | 17 | Norman Nato | 1- | Sérgio Sette Câmara | Abbi Pulling Sophia Flörsch |
| Nissan Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan e-4ORCE 05 | 23 | Oliver Rowland | 1- | Sérgio Sette Câmara | Abbi Pulling Sophia Flörsch |
| NEOM McLaren Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan e-4ORCE 05 | 8 | Sam Bird | 1- | Alex Dunne | Bianca Bustamante Ella Lloyd |
| NEOM McLaren Formula E Team | Spark-Nissan | Nissan e-4ORCE 05 | 5 | Taylor Barnard | 1- | Alex Dunne | Bianca Bustamante Ella Lloyd |
| Mahindra Racing | Spark-Mahindra | Mahindra M11Electro | 21 | Nyck de Vries | 1- | | Léna Bühler |
| Mahindra Racing | Spark-Mahindra | Mahindra M11Electro | 48 | Edoardo Mortara | 1- | | Léna Bühler |
| Lola - Yamaha ABT | Spark-Lola-Yamaha | Lola-Yamaha T001 | 11 | Lucas Di Grassi | 1- | | Miki Koyama |
| Lola - Yamaha ABT | Spark-Lola-Yamaha | Lola-Yamaha T001 | 22 | Zane Maloney | 1- | | Miki Koyama |

### Scuderie

* Il 28 marzo del 2024, il marchio britannico, Lola ha annunciato il suo ritorno al motorsport di alto livello per la prima volta dal Campionato mondiale di Formula 1 1976. La Lola entrerà in Formula E sviluppando il proprio propulsore in collaborazione con Yamaha. Questa partnership fornirà propulsori ad ABT, che ha deciso ti terminare la collaborazione con Mahindra.
* La compagnia di investimenti statunitense The Forest Road Company acquisisce completamente la scuderia cinese ERT, rinominandola in Kiro Race Co. La scuderia inizia inoltre a correre con licenza statunitense e propulsori Porsche.

### Piloti

* La Mahindra Racing e la Jaguar TCS Racing confermano i loro piloti per la stagione undici, stesso discorso avviene per Jake Dennis, confermato da Andretti Global, e per Jean-Éric Vergne, confermato da DS Penske.
* Nico Müller ha annunciato l'addio al team ABT Cupra, il pilota svizzero si unisce al team Andretti Global.
* La Maserati MSG Racing rivoluziona la sua line-up, arrivano Stoffel Vandoorne dalla DS Penske e Jake Hughes dalla NEOM McLaren.
* Il team ABT Lola conferma il brasiliano Lucas Di Grassi e si assicura il Rookie, Zane Maloney.
* La McLaren conferma Sam Bird e per sostituire Hughes sceglie il giovane Taylor Barnard, che ha corso già tre gare con il team britannico la stagione passata.
* Maximilian Günther lasciata la Maserati rimanendo legato a Stellantis ed unendosi al team DS Penske.
* Il team TAG Heuer Porsche conferma Pascal Wehrlein e António Félix da Costa.
* Il team Nissan conferma Oliver Rowland e al posto di Sacha Fenestraz viene ingaggiato Norman Nato.
* Anche il team Envision Racing conferma i suoi piloti della passata stagione, ovvero Robin Frijns e Sébastien Buemi.

## Calendario

L'11 giugno 2024 viene svelato ufficialmente il calendario. I test pre-stagionali si svolgeranno sul Circuito di Valencia dal 4 al 7 novembre 2024. Per la prima volta da dopo la pandemia, la stagione torna ad essere spalmata su due anni solari, con la prima gara, l'E-Prix di San Paolo, che si disputerà il 7 dicembre. Tra le modifiche, la principale riguarda la fuoriuscita dal calendario dell'E-Prix di Misano dopo una sola edizione: la tappa romagnola non viene sostituita da nessun'altra città in Italia, con questa che esce quindi dal calendario. Al posto di Misano, torna in calendario l'E-Prix di Giacarta, in Indonesia, assente nella stagione 2023-2024 per via delle elezioni politiche nel Paese. Negli Stati Uniti, l'E-Prix di Miami sostituisce quello di Portland, tornando in calendario dopo 10 anni: invece che sul vecchio circuito cittadino usato nel 2015 (o che su quello usato dalla F1), si correrà presso l'Homestead-Miami Speedway. Cambio anche in Arabia Saudita, con il circuito di Diriyah che non viene confermato, al suo posto si correrà a Gedda. Infine, come nella passata stagione, ci sarà una concomitanza tra la Formula E e il WEC, due serie che solitamente hanno in comune molti piloti: l'E-Prix di Berlino sarà in programma lo stesso weekend della 6 ore di San Paolo del Mondiale Endurance.
| Gara | E-Prix | Nazione | Tracciato | Data |
| 1 | E-Prix di San Paolo | Brasile | Circuito cittadino di San Paolo | 7 dicembre 2024 |
| 2 | E-Prix di Città del Messico | Messico | Autodromo Hermanos Rodríguez | 11 gennaio 2025 |
| 3 | E-Prix di Gedda | Arabia Saudita | Jeddah Corniche Circuit | 14 febbraio 2025 |
| 4 | E-Prix di Gedda | Arabia Saudita | Jeddah Corniche Circuit | 15 febbraio 2025 |
| 5 | E-Prix di Miami | Stati Uniti | Homestead-Miami Speedway | 12 aprile 2025 |
| 6 | E-Prix di Monaco | Monaco | Circuito di Monte Carlo | 3 maggio 2025 |
| 7 | E-Prix di Monaco | Monaco | Circuito di Monte Carlo | 4 maggio 2025 |
| 8 | E-Prix di Tokyo | Giappone | Circuito cittadino di Tokyo | 17 maggio 2025 |
| 9 | E-Prix di Tokyo | Giappone | Circuito cittadino di Tokyo | 18 maggio 2025 |
| 10 | E-Prix di Shanghai | Cina | Circuito di Shanghai | 31 maggio 2025 |
| 11 | E-Prix di Shanghai | Cina | Circuito di Shanghai | 1 giugno 2025 |
| 12 | E-Prix di Giacarta | Indonesia | Circuito Internazionale ePrix di Giacarta | 21 giugno 2025 |
| 13 | E-Prix di Berlino | Germania | Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof | 12 luglio 2025 |
| 14 | E-Prix di Berlino | Germania | Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof | 13 luglio 2025 |
| 15 | E-Prix di Londra | Regno Unito | Circuito del centro espositivo ExCeL | 26 luglio 2025 |
| 16 | E-Prix di Londra | Regno Unito | Circuito del centro espositivo ExCeL | 27 luglio 2025 |

## Test precampionato

I test pre-stagionali si sono svolti sul Circuito di Valencia dal 4 al 7 novembre 2024. Il primo giorno è stato riservato esclusivamente a donne pilota.. A causa dell'alluvione a Valencia, i test sono stati spostati al Circuito di Jarama di Madrid dal 5 all'8 novembre 2024

## Risultati e classifiche
### Gare

| Round | E-Prix | Pole position | Giro veloce | Pilota vincitore | Team vincitore | Costruttore | Resoconto |
| 1 | San Paolo | Pascal Wehrlein | António Félix da Costa | Mitch Evans | Jaguar Racing | Jaguar | Resoconto |
| 2 | Città del Messico | Pascal Wehrlein | Jake Dennis | Oliver Rowland | Nissan | Nissan | Resoconto |
| 3 | Gedda | Maximilian Günther | Maximilian Günther | Maximilian Günther | DS Penske | Stellantis | |
| 4 | Gedda | Taylor Barnard | Jake Hughes | Oliver Rowland | Nissan | Nissan | |
| 5 | Homestead | | | | | | |
| 6 | Monaco | | | | | | |
| 7 | Monaco | | | | | | |
| 8 | Tokyo | | | | | | |
| 9 | Tokyo | | | | | | |
| 10 | Shanghai | | | | | | |
| 11 | Shanghai | | | | | | |
| 12 | Giacarta | | | | | | |
| 13 | Berlino | | | | | | |
| 14 | Berlino | | | | | | |
| 15 | Londra | | | | | | |
| 16 | Londra | | | | | | |

### Classifica piloti

I punti sono assegnati ai primi 10 classificati in ogni gara, a colui che parte in Pole Position e al pilota con il giro più veloce in gara fra i primi 10 classificati. I punti sono assegnati secondo questo schema:
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Pole | GV |
| Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
| Pos. | Pilota | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |
| 1 | Oliver Rowland | 14 | 1 | 2 | 1 | | | | | | | | | | | | | 68 |
| 2 | Taylor Barnard | 3 | 14 | 3 | 2 | | | | | | | | | | | | | 51 |
| 3 | António Félix da Costa | 2 | 2 | 9 | Rit | | | | | | | | | | | | | 39 |
| 4 | Maximilian Günther | 11 | 6 | 1 | Rit | | | | | | | | | | | | | 37 |
| 5 | Jake Hughes | Rit | 10 | 5 | 3 | | | | | | | | | | | | | 27 |
| 6 | Jean-Éric Vergne | 9 | 5 | 6 | 7 | | | | | | | | | | | | | 26 |
| 7 | Mitch Evans | 1 | Rit | 20 | Rit | | | | | | | | | | | | | 25 |
| 8 | Pascal Wehrlein | Rit | 3 | 15 | 8 | | | | | | | | | | | | | 25 |
| 9 | Jake Dennis | Rit | 4 | NC | 4 | | | | | | | | | | | | | 25 |
| 10 | Nyck de Vries | 6 | 8 | 4 | 13 | | | | | | | | | | | | | 24 |
| 11 | Edoardo Mortara | 5 | 19 | 7 | 10 | | | | | | | | | | | | | 17 |
| 12 | Sam Bird | 4 | 18 | 8 | 12 | | | | | | | | | | | | | 16 |
| 13 | Stoffel Vandoorne | 10 | 7 | 10 | 6 | | | | | | | | | | | | | 16 |
| 14 | Nick Cassidy | 15$^†$ | 12 | 11 | 5 | | | | | | | | | | | | | 10 |
| 15 | Sébastien Buemi | 7 | 17 | 12 | 19 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 16 | Dan Ticktum | 8 | 16 | 19 | 9 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 17 | Nico Müller | Rit | 9 | Rit | 11 | | | | | | | | | | | | | 2 |
| 18 | Robin Frijns | NP | 11 | 13 | 14 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 19 | Zane Maloney | 12 | 15 | 17 | 18 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 20 | Norman Nato | 13 | 13 | 18 | 15 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 21 | David Beckmann | NC | Rit | 14 | 17 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 22 | Lucas Di Grassi | Rit | 20 | SQ | 16 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| Pos. | Pilota | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |
| Colore | Risultato |
| Oro | Vincitore |
| Argento | 2º posto |
| Bronzo | 3º posto |
| Verde | Finito a punti |
| Blu | Finito senza punti |
| Viola | Ritirato (Rit) |
| Viola | Non classificato (NC) |
| Rosso | Non qualificato (NQ) |
| Nero | Squalificato (SQ) |
| Bianco | Non partito (NP) |
| Bianco | Non ha gareggiato |
| Bianco | Infortunato (INF) |
| Bianco | Escluso (ES) |
| Bianco | Gara cancellata (C) |
$^†$ Il pilota non ha terminato la gara, ma si è classificato in quanto ha completato oltre il 90% della distanza di gara.

### Classifica squadre

| Pos. | Squadra | No. | Piloti | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |
| 1 | Nissan Formula E Team | 17 | Nato | 13 | 13 | 17 | 15 | | | | | | | | | | | | | 68 |
| 1 | Nissan Formula E Team | 23 | Rowland | 14 | 1 | 2 | 1 | | | | | | | | | | | | | 68 |
| 2 | NEOM McLaren Formula E Team | 5 | Barnard | 3 | 14 | 3 | 2 | | | | | | | | | | | | | 67 |
| 2 | NEOM McLaren Formula E Team | 8 | Bird | 4 | 18 | 8 | 12 | | | | | | | | | | | | | 67 |
| 3 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1 | Wehrlein | Rit | 3 | 15 | 8 | | | | | | | | | | | | | 64 |
| 3 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 13 | Da Costa | 2 | 2 | 9 | Rit | | | | | | | | | | | | | 64 |
| 4 | DS Penske | 7 | Günther | 11 | 6 | 1 | Rit | | | | | | | | | | | | | 63 |
| 4 | DS Penske | 25 | Vergne | 9 | 5 | 6 | 7 | | | | | | | | | | | | | 63 |
| 5 | Maserati MSG Racing | 2 | Vandoorne | 10 | 7 | 10 | 6 | | | | | | | | | | | | | 43 |
| 5 | Maserati MSG Racing | 55 | Hughes | Rit | 10 | 5 | 3 | | | | | | | | | | | | | 43 |
| 6 | Mahindra Racing | 21 | de Vries | 6 | 8 | 4 | 13 | | | | | | | | | | | | | 41 |
| 6 | Mahindra Racing | 48 | Mortara | 5 | 19 | 7 | 10 | | | | | | | | | | | | | 41 |
| 7 | Jaguar TCS Racing | 9 | Evans | 1 | Rit | 19 | Rit | | | | | | | | | | | | | 35 |
| 7 | Jaguar TCS Racing | 37 | Cassidy | 15† | 12 | 11 | 5 | | | | | | | | | | | | | 35 |
| 8 | Andretti Global | 27 | Dennis | Rit | 4 | Rit | 4 | | | | | | | | | | | | | 27 |
| 8 | Andretti Global | 51 | Müller | Rit | 9 | Rit | 11 | | | | | | | | | | | | | 27 |
| 9 | Envision Racing | 4 | Frijns | NP | 11 | 13 | 14 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 9 | Envision Racing | 16 | Buemi | 7 | 17 | 12 | 19 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 10 | CUPRA Kiro Race Co | 3 | Beckmann | NC | Rit | 14 | 17 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 10 | CUPRA Kiro Race Co | 33 | Ticktum | 8 | 16 | 18 | 9 | | | | | | | | | | | | | 6 |
| 11 | Lola - Yamaha ABT | 11 | Di Grassi | Rit | 20 | SQ | 16 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 11 | Lola - Yamaha ABT | 22 | Maloney | 12 | 15 | 16 | 18 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| Pos. | Squadra | No. | Piloti | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |
$^†$ Il pilota non ha terminato la gara, ma si è classificato in quanto ha completato oltre il 90% della distanza di gara.

### Classifica costruttori

| Pos. | Costruttore | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |
| 1 | Nissan | 3 | 1 | 2 | 1 | | | | | | | | | | | | | 130 |
| 1 | Nissan | 4 | 9 | 3 | 2 | | | | | | | | | | | | | 130 |
| 2 | Stellantis | 9 | 4 | 1 | 3 | | | | | | | | | | | | | 83 |
| 2 | Stellantis | 10 | 5 | 5 | 6 | | | | | | | | | | | | | 83 |
| 3 | Porsche | 2 | 2 | 7 | 4 | | | | | | | | | | | | | 80 |
| 3 | Porsche | 8 | 3 | 10 | 7 | | | | | | | | | | | | | 80 |
| 4 | Jaguar | 1 | 7 | 8 | 5 | | | | | | | | | | | | | 58 |
| 4 | Jaguar | 7 | 8 | 9 | 10 | | | | | | | | | | | | | 58 |
| 5 | Mahindra | 5 | 6 | 4 | 8 | | | | | | | | | | | | | 52 |
| 5 | Mahindra | 6 | 11 | 6 | 9 | | | | | | | | | | | | | 52 |
| 6 | Lola | 11 | 10 | 11 | 11 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| 6 | Lola | Rit | 12 | SQ | 12 | | | | | | | | | | | | | 0 |
| Pos. | Costruttore | SAP | MEX | GED | GED | MIA | MON | MON | TOK | TOK | SHA | SHA | GIA | BER | BER | LON | LON | Punti |