# Triumph Tiger Explorer

La Triumph Tiger Explorer è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2012.

## Descrizione

Presentata in anteprima all'EICMA nel novembre 2011 e prodotto a Hinckley in Inghilterra, è disponibili in due modelli; la Tiger 1200 GT e la Tiger 1200 Rally. Entrambi i modelli hanno specifiche simili, ma la Rally è dotata di un allestimento orientato alla guida in fuoristrada con ruote a raggi invece di quelle in fusione di alluminio che si trovano sulla GT.
Il motore è un tricilindrico da 1215 cm³, con distribuzione bialbero a 12 valvole, 4 per cilindro con alimentazione ad iniezione indiretta e coadiuvato da un cambio a 6 marce con trasmissione finale a cardano. Le quattro valvole per cilindro sono azionate da due alberi a camme in testa mossi tramite catena. I cilindri hanno un alesaggio di 85,6 mm, una corsa di 71,4 mm e un rapporto di compressione di 11:1. Il trattamento dei gas di scarico viene effettuato da un catalizzatore che al debutto soddisfaceva la classe di inquinanti Euro 3, ma dal 2016 è stato aggiornato all'Euro 4. I tre collettori di scarico confluiscono in un silenziatore posteriore in acciaio inossidabile posto sul lato destro.
La moto è costruita su di un telaio tubolare in acciaio, coadiuvato da un sistema sospensivo costituito da un forcellone monobraccio in alluminio al posteriore e una forcella telescopica a steli rovesciati con un diametro di 46 mm all'anteriore. La frenata viene garantita da due pinze radiali a 4 pistoncini con dischi da 305 mm di diametro all'anteriore e un disco da 282, ma con pinze a 2 pistoncini al posteriore.
Nel 2017 è stata sottoposta ad un pesante restyling sia a livello tecnico che estetico, cambiando denominazione in Tiger 1200.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2.248 × 885 × 1.410 mm | 2.248 × 885 × 1.410 mm | 2.248 × 885 × 1.410 mm | 2.248 × 885 × 1.410 mm | 2.248 × 885 × 1.410 mm |
| Interasse: 1.520 mm | Interasse: 1.520 mm | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: | Serbatoio: |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: tricilindrico a 4 tempi ad iniezione elettronica | Tipo motore: tricilindrico a 4 tempi ad iniezione elettronica | Tipo motore: tricilindrico a 4 tempi ad iniezione elettronica | Tipo motore: tricilindrico a 4 tempi ad iniezione elettronica | Raffreddamento: ad acqua | Raffreddamento: ad acqua |
| Cilindrata | 1215 cm³ (Alesaggio 85,0 × Corsa 71,4 mm) | 1215 cm³ (Alesaggio 85,0 × Corsa 71,4 mm) | 1215 cm³ (Alesaggio 85,0 × Corsa 71,4 mm) | 1215 cm³ (Alesaggio 85,0 × Corsa 71,4 mm) | 1215 cm³ (Alesaggio 85,0 × Corsa 71,4 mm) |
| Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 139 CV a 9350 giri/min | Potenza: 139 CV a 9350 giri/min | Coppia: 122 Nm a 7600 giri / min | Coppia: 122 Nm a 7600 giri / min | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Trasmissione | cardano | cardano | cardano | cardano | cardano |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella con steli rovesciati / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella con steli rovesciati / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella con steli rovesciati / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella con steli rovesciati / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella con steli rovesciati / Posteriore: Monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: 2 a disco da 305 mm ø con pinze radiali / Posteriore: a disco da 282 mm | Anteriore: 2 a disco da 305 mm ø con pinze radiali / Posteriore: a disco da 282 mm | Anteriore: 2 a disco da 305 mm ø con pinze radiali / Posteriore: a disco da 282 mm | Anteriore: 2 a disco da 305 mm ø con pinze radiali / Posteriore: a disco da 282 mm | Anteriore: 2 a disco da 305 mm ø con pinze radiali / Posteriore: a disco da 282 mm |
| Pneumatici | Anteriore: 110/80R19 ; Posteriore: 150/70R17 | Anteriore: 110/80R19 ; Posteriore: 150/70R17 | Anteriore: 110/80R19 ; Posteriore: 150/70R17 | Anteriore: 110/80R19 ; Posteriore: 150/70R17 | Anteriore: 110/80R19 ; Posteriore: 150/70R17 |
| Fonte dei dati: ||||||