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# Posto di movimento Vat

Il posto di movimento Vat è un posto di movimento situato sulla ferrovia Pontebbana, alla periferia nord di Udine. Da questa stazione si dirama la linea di cintura di Udine che mette in comunicazione la Pontebbana con la Udine-Trieste e la Udine-Cervignano.

## Storia

L'impianto fu istituito come posto di movimento negli anni sessanta del XX secolo. Fu brevemente utilizzato per il servizio passeggeri nell'autunno 1996 ad uso esclusivo dei treni adibiti al trasporto delle tifoserie calcistiche.

## Strutture e impianti

L'impianto è dotato di quattro binari, di cui solo il primo dispone di banchina.
La struttura viene usata per le soste e per gli incroci dei treni circolanti lungo la Pontebbana dato che, in direzione Udine, la linea passa dal doppio binario a quello semplice. L'impianto ha anche lo scopo di instradare i treni merci provenienti da Tarvisio nella linea di cintura di Udine, evitando così il loro transito nei pressi del centro cittadino e nella stazione di Udine.
La stazione è presenziata da un dirigente movimento.
# Potěhy

Potěhy è un comune della Repubblica Ceca facente parte del distretto di Kutná Hora, in Boemia Centrale.
# Positiv Energy

Positiv Energy è il terzo album di Laurent Wolf.

## Tracce

* Rock Machine
* Phunky Star
* Love
* Dancing
* Morning Light
* Diso Revenge 2004
* Saxo
* Calinda
* Baccara
* Brazilian Affair
* Lyo
* Sunshine Paradise
* About That
* Work
* Opera House
# Positive Songs for Negative People

Positive Songs for Negative People è il sesto album in studio del cantautore inglese Frank Turner, pubblicato nel 2015.

## Tracce

Edizione Standard Testi e musiche di Frank Turner, eccetto dove indicato.
* The Angel Islington – 2:26
* Get Better – 2:46
* The Next Storm – 3:34
* The Opening Act of Spring (Frank Turner, Matt Nasir) – 3:00
* Glorious You – 3:15
* Mittens – 4:30
* Out of Breath – 2:06
* Demons – 4:05
* Josephine – 3:22
* Love Forty Down – 2:30
* Silent Key – 4:40
* Song for Josh – 3:28
Tracce Bonus - Edizione Deluxe
* Get Better (acoustic version) – 2:50
* The Next Storm (acoustic version) – 3:34
* The Opening Act of Spring (acoustic version) – 3:20
* Glorious You (acoustic version) – 3:51
* Mittens (acoustic version) – 4:18
* Out of Breath (acoustic version) – 2:00
* Demons (acoustic version) – 4:26
* Josephine (acoustic version) – 3:29
* Love Forty Down (acoustic version) – 2:35
* Silent Key (acoustic version) – 4:26
# Porto Rafael

Porto Rafael è un borgo sito in territorio del comune di Palau, in prossimità di Punta Sardegna, nella parte nord della Sardegna.

## Geografia fisica

La frazione si affaccia sull'insenatura di Cala Inglese, di fronte all'Arcipelago di La Maddalena, nella parte più a nord del Comune di Palau. È un villaggio formato prevalentemente da case bianche in stile mediterraneo, concentrate attorno alla piazzetta principale. Vi si trova anche la piccolissima chiesetta di Santa Rita. Ai lati della spiaggetta vi sono dei porticcioli per l'approdo delle imbarcazioni.

## Storia

L'insediamento di Porto Rafael nasce all'inizio degli anni sessanta, su idea di Rafael Neville, conte di Berlanga, con l'aiuto di architetti e impresari della zona. Si narra che il nobile spagnolo, figlio del regista Edgar Neville, conte di Berlanga del Duero, e di Angeles Neville y Rubio Arguelles, fu portato a costruire questo piccolo borgo in seguito a una visione notturna avuta in sogno.
Dopo aver acquistato, nel 1962, due ettari di terreno, Neville costruisce il primo edificio, la sua casita, adiacente al mare, a nord della spiaggetta. La casa verrà venduta nel 1965 al pittore inglese John Strachey.
Attorno alla piazzetta, progettata dallo stesso Rafael, sorsero in poco tempo alcuni locali, punti di ritrovo della bella vita di quegli anni. Infatti, Porto Rafael divenne subito meta vacanziera di personaggi dello spettacolo, artisti, industriali e nobili provenienti da tutto il mondo.

## Servizi

A circa 600 metri a nord di Porto Rafael si trova la Marina di Porto Rafael, con il suo Yacht Club Punta Sardegna.

## Eventi sportivi

* Trofeo Mario Formenton: dallo Yacht Club ogni anno parte e arriva la regata di vela dedicata alla memoria di Mario Formenton.
* Trofeo Vela Latina: si svolge nello specchio di mare di Porto Rafael la gara annuale di vela latina, organizzata in collaborazione con l'associazione AIVeL.
# Premi e riconoscimenti delle Brown Eyed Girls

Questa è una lista dei premi e dei riconoscimenti ricevuti dalle Brown Eyed Girls, gruppo musicale sudcoreano gruppo musicale sudcoreano che ha debuttato nel marzo 2006 sotto la Nega Network.

## Riconoscimenti

Cyworld Digital Music Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2006 | Song of the Month (luglio) | "Hold The Line" | Vincitore/trice |
| 2009 | Song of the Month (agosto) | "Abracadabra" | Vincitore/trice |
| 2010 | Bonsang | "Abracadabra" | Vincitore/trice |
| 2010 | Song of the Year | "Abracadabra" | Candidato/a |
| 2010 | Artist of the Year | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
Golden Disc Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2008 | Digital Bonsang | "Love" | Vincitore/trice |
| 2008 | Digital Daesang | "Love" | Candidato/a |
| 2009 | Disk Bonsang | Sound-G | Candidato/a |
| 2009 | Digital Music Bonsang | "Abracadabra" | Candidato/a |
| 2011 | Popularity Award | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
Melon Music Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2009 | Top 10 Artists | Brown Eyed Girls | Vincitore/trice |
Mnet Asian Music Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2006 | New Group of the Year | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2007 | Best Female Group | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2008 | Best Female Group | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2008 | Best House & Electronic | "Love" | Candidato/a |
| 2009 | Best Female Group | Brown Eyed Girls | Vincitore/trice |
| 2009 | Best House & Electronic | "Abracadabra" | Vincitore/trice |
| 2011 | Best Female Group | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2011 | Best Music Video | "Sixth Sense" | Candidato/a |
Korean Music Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2010 | Best Dance & Electronic Album | Sound-G | Vincitore/trice |
| 2010 | Best Dance & Electronic Song | "Abracadabra" | Vincitore/trice |
Seoul Music Award
| Anno | Categoria | Ricevente | Risultato |
| 2006 | New Artist Award | Brown Eyed Girls | Vincitore/trice |
| 2009 | Bonsang | Brown Eyed Girls | Vincitore/trice |
| 2009 | Popularity Award | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2009 | Daesang Award | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2010 | Bonsang | Brown Eyed Girls | Vincitore/trice |
| 2010 | Popularity Award | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
| 2010 | Daesang Award | Brown Eyed Girls | Candidato/a |
# Presidente Castelo Branco (Paraná)

Presidente Castelo Branco è un comune del Brasile nello Stato del Paraná, parte della mesoregione del Norte Central Paranaense e della microregione di Astorga.
# Presidente Figueiredo

Presidente Figueiredo è un comune del Brasile nello Stato dell'Amazonas, parte della mesoregione di Centro Amazonense e della microregione di Rio Preto da Eva.
# Prima Divisione Trentino-Alto Adige 1951-1952

La Prima Divisione fu il massimo campionato regionale di calcio disputato in Trentino-Alto Adige nella stagione 1951-1952.
Questa stagione fu molto particolare per le società che disputavano i campionati regionali. A livello nazionale, infatti, la FIGC aveva approvato il Lodo Barassi, una riforma della struttura piramidale dei campionati che avrebbe, tra l'altro, istituito un nuovo massimo campionato regionale denominato Promozione. Il meccanismo della riforma premiò le piccole realtà come la Lega Regionale Tridentina che, avendo una Prima Divisione a girone unico, non potevano subire alcun taglio dalla creazione della nuova categoria.
Il caso trentino fu quindi molto particolare dato che, essendo lo standardizzato numero di posti disponibili per il nuovo campionato regionale addirittura superiore a quello delle partecipanti al presente torneo, tutte le società di Prima Divisione sapevano che sarebbero poi state iscritte in Promozione indipendentemente dagli esiti della stagione, che assunse così valore puramente interlocutorio. Anzi, in questa regione fu offerta anche alle società di Seconda Divisione la possibilità, sempre a condizione di soddisfare i requisiti economici e infrastrutturali dovuti, di passare direttamente in Promozione a riempimento dell'organico. Dato che, tuttavia, a fine stagione risposero all'appello solo le vincenti dei tre gironi regionali cadetti, ed essendo retrocesso dalla lega superiore solo un club, la nuova Promozione partì con ben quattro vacanze d'organico.

## Squadre Partecipanti

| Squadra | Città (provincia) |
| S.S. Benacense | Riva del Garda (TN) |
| F.C. Bolzanese | Bolzano |
| F.C. Bressanone | Bressanone (BZ) |
| F.C. Brunico | Brunico (BZ) |
| G.S. Lancia | Bolzano |
| G.S. Libertas | Bolzano |
| S.S. Olivo | Arco (TN) |
| G.S. S.A.I.T. | Trento |

## Classifica finale

| Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
| 1. | Lancia | 24 | 14 | 11 | 2 | 1 | 42 | 13 | +29 |
| 2. | S.A.I.T. | 22 | 14 | 9 | 4 | 1 | 31 | 12 | +19 |
| 3. | Bolzanese | 14 | 14 | 5 | 4 | 5 | 18 | 19 | -1 |
| 4. | Olivo | 13 | 14 | 3 | 7 | 4 | 31 | 33 | -2 |
| 4. | Bressanone | 13 | 14 | 5 | 3 | 6 | 20 | 24 | -4 |
| 6. | Benacense 1905 | 10 | 14 | 3 | 4 | 7 | 13 | 21 | -8 |
| 7. | Brunico | 8 | 14 | 3 | 2 | 9 | 16 | 32 | -16 |
| 7. | Libertas | 8 | 14 | 3 | 2 | 9 | 16 | 33 | -17 |
Legenda:
    Campione regionale di Prima Divisione.
Regolamento:
    Due punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
    Pari merito in caso di pari punti.
# Principio ristretto di equivalenza in variabilità

Il Principio ristretto di equivalenza in variabilità è dovuto a Karl Pearson e, facendo riferimento ai primi quattro momenti (o ai parametri μ, σ², β$_1$, β$_2$), stabilisce che
    due variabili casuali sono equivalenti in variabilità quando hanno uguali gli indici β$_1$ (simmetria) e β$_2$ (curtosi)
Per quanto riguarda la media e la varianza, questi non vengono presi in considerazione in quanto è sufficiente standardizzare le variabili casuali per renderle tutte uguali.
Altri criteri per caratterizzare le variabili casuali sono
* il criterio della massimizzazione dell'entropia
* il criterio basato sull'elasticità della funzione di densità o probabilità
# Principles of Compiler Design

Principles of Compiler Design, di Alfred Aho e Jeffrey Ullman, è un classico testo di livello universitario sui compilatori per linguaggi per computer.
È spesso chiamato "dragon book" (il libro del drago) perché la sua copertina riporta un drago ed un cavaliere che combattono; il drago è verde, e rappresenta la "complessità nella costruzione di un compilatore", al contempo il cavaliere usa una lancia chiamata "generatori di parser LALR". A volte il libro è chiamato il "drago verde" per distinguerlo dal suo successore (Aho, Sethi & Ullman's Compilers: Principles, Techniques, and Tools) che è chiamato il libro del "drago rosso" a causa della differente copertina.
La copertina retrostante offre un punto di vista umoristico e diverso del problema - il dragone è rimpiazzato da un mulino a vento, e il cavaliere è Don Chisciotte.
Questo libro è ora abbastanza datato, ma quando uscì nel 1977, fu accolto entusiasticamente grazie allo stile pratico. Il libro contiene una descrizione di tutte le fasi della compilazione, con algoritmi descritti abbastanza in dettaglio da poter essere utilizzato dagli studenti come manuale per scrivere dei piccoli compilatori in un semestre.
Il libro fu pubblicato da Addison-Wesley, ISBN 0-201-00022-9. I ringraziamenti citano il fatto che il libro è stato completamente scritto ai Bell Labs usando troff su un sistema operativo Unix che a quel tempo era molto raro.
# Ponte di Pratantico

Il Ponte di Pratantico è un viadotto monumentale che attraversa il Canale maestro della Chiana in Toscana, nei pressi della frazione di Pratantico a ovest della città di Arezzo lungo la SS69.

## Storia

Prima della costruzione del viadotto, sullo stesso tratto di strada esisteva un ponte in muratura di dimensioni più modeste, il quale fu soggetto a molteplici interventi di restauro fra il 1864 e il 1878 per danni causati dalle piene della Chiana. Fu una frana che lo fece definitivamente crollare nel 1883, riducendolo a passerella per transito pedonale e di piccoli carri.
Dopo aver iniziato una causa legale per risarcimento danni contro lo Stato italiano, responsabile della manutenzione del Canale della Chiana, nel 1922 la Provincia di Arezzo ottenne dei fondi da destinare alla sua ricostruzione. La delibera ufficiale per la ricostruzione fu emessa nel 1923, con il progetto dell'ingegnere dipendente dell'ente provinciale Giuseppe Donato Paoli. La costruzione del ponte durò dal 1924 al 1932 e fu inaugurato il 28 ottobre alla presenza di autorità locali e nazionali. Il progetto costò 4.230.000 Lire. Considerato un'opera di architettura e di ingegneria all'avanguardia per l'epoca, il giorno dell'inaugurazione fu ufficialmente filmato dall'Istituto Luce, il video fu poi distribuito in tutta Italia, e fu visitato frequentemente dai professori e dagli studenti del Politecnico di Milano.
Il viadotto non registrò danni durante la Seconda guerra mondiale. In anni più recenti il viadotto è stato oggetto di un restauro conservativo, in quanto opera sottoposta a vincolo artistico, reso necessario dallo stato di degrado della struttura. Durante tali lavori di restauro, occorsi fra il 2006 e il 2009, seguendo i ricordi di una persona anziana della zona, accanto ad un pilastro è stata ritrovato un ordigno inesploso lanciato da un aereo alleato nel 1944.
L'importanza storica del viadotto è data dall'aver rappresentato fino al 1964, anno in cui fu aperto il tratto dell'Autostrada del sole tra Arezzo e Valdarno, il principale collegamento stradale fra le città di Arezzo e Firenze.

## Descrizione

Il viadotto ha la struttura di un ponte ad arco, è lungo 295 m e alto 30 m ed è supportato da 14 arcate. La misura della distanza fra i due pilastri degli archi, detta anche luce, è di 11 m in 12 arcate, di 24 m nell'arcata laterale che sovrasta un canale di irrigazione secondario e di 40 m nell'arcata centrale posta sopra il Canale della Chiana.
I pilastri minori sono fatti di conglomerato cementizio, mentre i due principali di cemento armato, entrambi poggiano su blocchi di calcestruzzo. L'intera struttura è rivestita di pietra lavorata.
# Ponte di Pančevo

Il ponte di Pančevo (in serbo Панчевачки мост, Pančevački most) è un ponte sul Danubio situato a Belgrado, la capitale della Serbia, nei pressi del porto di Belgrado. Il ponte fu costruito nel 1935. È stato l'unico ponte sul Danubio della città fino all'apertura del ponte Pupin nel dicembre 2014.
# Ponte di Porson

Il ponte di Porson (o legge di Porson) è un fenomeno prosodico che prende il nome dal filologo britannico Richard Porson (1759-1808), che lo enunciò nel 1802 nella prefazione alla sua edizione critica dell’Ecuba di Euripide, e riguarda principalmente la metrica del trimetro giambico in greco antico. Esso consiste essenzialmente in una limitazione della quantità sillabica che si applica in un determinato punto del verso allo scopo di renderlo più uniforme e di migliorarne l'enunciazione.

## Descrizione

Il ponte di Porson consiste nel fatto che, se il trimetro giambico termina con una parola o un gruppo di parole equivalenti a un cretico (–U–), in cui la soluzione della prima sillaba lunga può a volte dare origine a un peone quarto (UUU–), allora l'elemento libero (X) che precede questo cretico, a meno che non si tratti di un monosillabo, dovrà essere realizzato come breve (U).
Una formulazione equivalente è che la legge di Porson "vieta fine di polisillabo con sillaba lunga davanti al cretico finale".
Esempio: il ponte di Porson viene rispettato in
    καὶ νῦν ἐπέγνως εὖ μ' ἐπ' ἀνδρὶ δυσμενεῖ (Sofocle, Aiace, v. 18),
mentre non viene rispettato in
    ὅτ' ἐγὼ μὲν ὢν Διόνυσος, υἱὸς Σταμνίου (Aristofane, Rane, v. 22).
La legge di Porson non si applica quando il cretico è aperto o interamente costituito da un'enclitica o da una particella pospositiva, poiché il cretico finale non si può più considerare autonomo. Esempio:
    ἀλλ' ὡς τάχιστα, παῖδες, ὑμεῖς μὲν βάθρων (Sofocle, Edipo re, v. 142).

## Applicazione

I giambografi arcaici rispettano rigorosamente il ponte di Porson e sembrano anzi evitare anche i monosillabi lunghi prima del cretico finale.
Il trimetro della tragedia rispetta anch'esso rigorosamente il ponte di Porson, con pochissime eccezioni, e similmente si comporta (pur con qualche esempio senza riscontro nella tragedia) il trimetro del dramma satiresco.
Il trimetro del dramma di Epicarmo e della commedia greca (antica, di mezzo e nuova), invece, non osserva la legge di Porson.
# Primorsko

Primorsko (in bulgaro Приморско) è un comune bulgaro situato nel distretto di Burgas di 6.151 abitanti (dati 2009).

## Località

Il comune è formato dall'insieme delle seguenti località:
* Kiten
* Novo Paničarevo
* Pismenovo
* Primorsko (sede comunale)
* Veselie
* Jasna poljana
# Primorskij rajon

Primorskij rajon in russo Приморский район

## Russia

* Primorskij rajon, rajon dell'Oblast' di Archangel'sk
* Primorskij rajon, Suddivisione amministrativa della città federale di San Pietroburgo

## Ucraina

* Primorskij rajon, rajon dell'Oblast' di Zaporižžja
* Primorskij rajon, rajon di Mariupol', città dell'Ucraina
# Potez 452

Il Potez 452 fu un idroricognitore e idrovolante da collegamento biposto, monomotore ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda francese Potez nella prima parte degli anni trenta.
Adottato dalla Aéronautique navale, la componente aerea dalla Marine nationale (la marina militare francese), ed utilizzato su alcune unità navali della marina durante la prima fase della Seconda guerra mondiale, rimase operativo fino al 1943-1944 nel territorio dell'Indocina francese.

## Utilizzatori
### Francia di Vichy

* Aéronautique navale
# Primera División 1951-1952

* Primera División 1951-1952 – torneo di calcio messicano
* Primera División 1951-1952 – torneo di calcio spagnolo
# Primera División 1948 (Argentina)

La Primera División 1948 è stata la diciottesima edizione del massimo torneo calcistico argentino e la diciottesima ad essere disputata con la formula del girone unico.

## Classifica

| Pos | Club | G | V | N | S | GF | GS | P |
| 1 | Independiente | 30 | 17 | 7 | 6 | 65 | 42 | 41 |
| 2 | River Plate | 30 | 12 | 13 | 5 | 59 | 48 | 37 |
| 3 | Estudiantes de La Plata | 30 | 16 | 4 | 10 | 63 | 45 | 36 |
| 4 | Racing Club de Avellaneda | 30 | 15 | 6 | 9 | 68 | 45 | 32 |
| 4 | Newell's Old Boys | 30 | 12 | 8 | 10 | 54 | 37 | 32 |
| 4 | San Lorenzo de Almagro | 30 | 12 | 8 | 10 | 55 | 54 | 32 |
| 4 | Vélez Sársfield | 30 | 11 | 10 | 9 | 44 | 44 | 32 |
| 8 | Boca Juniors | 30 | 10 | 10 | 10 | 52 | 47 | 30 |
| 8 | Platense | 30 | 11 | 8 | 11 | 57 | 65 | 30 |
| 10 | Huracán | 30 | 11 | 7 | 12 | 45 | 49 | 29 |
| 11 | Chacarita Juniors | 30 | 9 | 10 | 11 | 45 | 48 | 28 |
| 12 | Rosario Central | 30 | 12 | 3 | 15 | 74 | 73 | 27 |
| 13 | Banfield | 30 | 9 | 6 | 15 | 54 | 67 | 24 |
| 14 | Tigre | 30 | 8 | 7 | 15 | 56 | 81 | 23 |
| 14 | Lanús | 30 | 5 | 13 | 12 | 38 | 57 | 23 |
| 16 | Gimnasia y Esgrima La Plata | 30 | 6 | 8 | 16 | 51 | 78 | 20 |

### Classifica marcatori

| Gol | Marcatore | Squadra |
| 21 | Benjamín Santos | Rosario Central |
# Prins Henrik

La Prins Henrik era una nave traghetto costruita nel 1974 per la compagnia ferroviaria di stato danese, la DSB. Dal 1999 al 2007 prestò servizio in Italia, prima con il nome di Gioventù e poi come Espresso Durazzo.

## Caratteristiche

Concepita come traghetto ferroviario, la nave era originariamente dotata di tre binari, per una lunghezza complessiva di 320 metri. Poteva trasportare 30 carri merci, 210 automobili e 1500 passeggeri ad una velocità di 17 nodi. Tra il 1980 e il 1981 la nave fu sottoposta a degli importanti lavori di ampliamento, venendo allungata di circa 11 metri e alzata di un ponte. La capacità di trasporto di mezzi ferroviari rimase pressoché inalterata, mentre lo spazio per le automobili aumentò notevolmente, portando a circa 310 le vetture trasportabili.
Spinta da quattro motori B&W Diesel con una potenza complessiva di 10560 cavalli, la nave era dotata di due eliche a passo variabile e di un'elica trasversale di manovra a prua, alla quale ne fu aggiunta una seconda durante i lavori di trasformazione svolti nel 1981.

## Servizio

La nave fu varata il 29 novembre 1973 con il nome di Prins Henrik, entrando in servizio insieme alla gemella Dronning Margrethe II sulla linea Korsør - Nyborg. Nell'ottobre 1980 la nave giunse nuovamente ai cantieri di Nakskov, dov'era stata costruita, per essere sottoposta a importanti lavori di ristrutturazione, che comportarono l'inserimento di un troncone di 11 metri e l'aggiunta di un ponte garage. La Prins Henrik rientrò in servizio nel settembre successivo, venendo spostata sul collegamento Rødby - Puttgarden.
La nave rimase in servizio su questa linea anche in seguito alla fusione tra la DSB e la DFO e la conseguente nascita della Scandlines, avvenuta nel gennaio 1997. Tuttavia, nel dicembre dello stesso anno il traghetto fu posto in disarmo a Nakskov e messo in vendita. Fu acquistato due anni più tardi dalla compagnia di navigazione TR.I.S., di proprietà dell'armatore napoletano Nicola Parascandolo. Rinominata Gioventù, la nave fu messa in servizio nel giugno 2000 tra Genova, Palau e Porto Vecchio. Nell'estate 2001 la nave collegò Genova con Porto Torres e Propriano, mentre nel 2002 fu noleggiata nella stagione estiva alla Happy Lines, prestando servizio tra giugno e settembre tra La Spezia e Bastia.
Nel settembre 2002 la Tris fallì e la nave fu messa all'asta dai creditori della compagnia. Acquistata nel novembre 2003 dalla Di Maio Lines, fu sottoposta a dei lavori di ristrutturazione nei cantieri di Palermo e messa in servizio tra Bari e Durazzo nell'estate 2004 con il nome di Espresso Durazzo.
Dopo altre due stagioni su questa linea, la nave fu venduta per la demolizione, cambiando nome in Esdresso Durazzo e partendo per l'India nei primi mesi del 2007.
# Príncipe de Vergara (metropolitana di Madrid)

Príncipe de Vergara è una stazione delle linee 2 e 9 della metropolitana di Madrid.
Si trova sotto all'intersezione tra Calle de Alcalá e calle del Príncipe de Vergara, nel distretto di Salamanca.

## Storia

La stazione fu aperta al pubblico il 14 giugno 1924 in corrispondenza dell'inaugurazione della linea 2 tra Sol e Ventas. I binari si trovano, a poca profondità, sotto alla Calle Alcalá, leggermente ad est rispetto all'incrocio con la calle del Príncipe de Vergara.
Durante la dittatura di Franco la stazione fu ribattezzata "General Mola" per poi recuperare il suo nome originale nel 1984.
Negli anni settanta incominciò la costruzione della linea 9 che però fu aperta al pubblico parecchio tempo dopo, ovvero il 24 febbraio 1986. I binari di questa linea si trovano a maggiore profondità e sotto alla calle del Príncipe de Vergara.

## Accessi

Ingresso Príncipe de Vergara
* Alcalá Calle de Alcalá, 123 (angolo con calle del Príncipe de Vergara)
# Probino (patriarca di Aquileia)

Probino (in latino Probinus; ... – Grado, 570) è stato patriarca di Aquileia dal 569 al 570.
Probino fu il successore di Paolino I e, come il predecessore, mantenne la sede del Patriarcato a Grado per sfuggire alla invasione longobarda e cercare protezione nelle terre bizantine.
Restò in carica solo un anno ed otto mesi e morì a Grado.