# Ferrari F136

Il Ferrari F136, comunemente noto come motore Ferrari-Maserati, è un motore a benzina V8 di 90°, sviluppato congiuntamente da Ferrari e Maserati in numerose varianti e prodotto dal 2002 al 2020 da Ferrari. Questi motori hanno una cilindrata che va da 4,2 litri a 4,7 litri, e erogano da 390 CV a 605 CV di potenza massima. Tutti i motori sono aspirati e adottano i sistemi di distribuzione con doppio albero a camme in testa, fasatura variabile e 4 valvole per cilindro. Questi motori sono stati prodotti in diverse configurazioni per diverse vetture Ferrari e Maserati, e per un singolo modello Alfa Romeo. Tutti e 3 i marchi appartengono al gruppo Fiat Chrysler Automobiles, grazie al quale è stata organizzata la condivisione di questi motori. Il motore AR 690T è stato, in parte, derivato da quest'ultimo.
A partire dalla Maserati Quattroporte GTS del 2013 e proseguendo con la Ferrari California T del 2014, il motore F136 ha iniziato ad essere sostituito dal nuovo V8 biturbo chiamato Ferrari F154.

## Applicazioni

Le versioni adottate da Maserati e Alfa Romeo hanno albero a gomiti a croce, mentre quelle su vetture Ferrari hanno un albero piatto.

### Maserati

| Codice motore | Cilindrata | Variante | Anni di produzione | Vetture | Potenza | Note |
| F136 R | 4244 cc | | 2002–2007 | Maserati Coupé Maserati Spyder | 390 CV (287 kW) | carter secco |
| F136 R | 4244 cc | F136 RB | 2004–2007 | Maserati GranSport | 400 CV (294 kW) | carter secco |
| F136 S | 4244 cc | | 2004–2008 | Maserati Quattroporte DuoSelect | 400 CV (294 kW) | carter secco |
| F136 U | 4244 cc | F136 UC | 2007–2009 | Maserati Quattroporte Automatica | 400 CV (294 kW) | carter umido |
| F136 U | 4244 cc | F136 UD | 2007–2009 | Maserati GranTurismo | 405 CV (298 kW) | carter umido |
| F136 U | 4244 cc | F136 UE | 2010-2012 | Maserati Quattroporte Automatica | 400 CV (294 kW) | carter umido |
| F136 U | 4244 cc | F136 UF | 2010-2017 | Maserati GranTurismo | 405 CV (298 kW) | carter umido |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YE | 2008–2011 | Maserati GranTurismo S MC-shift | 440 CV (324 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YG | 2008–2012 | Maserati Quattroporte S | 430 CV (316 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YH F136 YI | 2009–2011 | Maserati GranTurismo S Automatic Maserati Quattroporte GT S Maserati GranCabrio | 440 CV (324 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YK F136 YP F136 YT | 2011-2017 | Maserati GranTurismo S (2011-2012) Maserati GranTurismo MC Stradale (2011-2013) Maserati GranCabrio Sport (2011-2012) Maserati Quattroporte Sport GT S (2011-2012) Maserati GranCabrio (2013-) | 450 CV (331 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YL | 2011 | Maserati Quattroporte S | 430 CV (316 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YM F136 YN F136 YR | 2011-2012 | Maserati Quattroporte S Maserati Quattroporte Sport GT S Maserati GranTurismo S Maserati GranCabrio | 440 CV (324 kW) | carter umido, valvole lamellari |
| F136 Y | 4691 cc | F136 YM F136 YN F136 YR | 2012-2020 | Maserati GranTurismo Sport Maserati GranTurismo MC Maserati GranCabrio Sport Maserati GranCabrio MC | 460 CV (338 kW) | carter umido, valvole lamellari |

### Ferrari
#### Motori stradali

| Codice Motore | Cilindrata | Variante | Anni di produzione | Vetture | Potenza | Note |
| F136 E | 4308 cc | | 2004–2009 | Ferrari F430 Ferrari F430 Spider | 490 CV (360 kW) | carter secco |
| F136 E | 4308 cc | F136 ED | 2007–2009 | Ferrari 430 Scuderia Ferrari Scuderia Spider 16M | 510 CV (375 kW) | carter secco |
| F136 I | 4297 cc | F136 IB | 2009–2012 | Ferrari California | 460 CV (338 kW) | iniezione diretta, carter umido |
| F136 I | 4297 cc | F136 IH | 2012–2014 | Ferrari California 30 | 490 CV (360 kW) | iniezione diretta, carter umido |
| F136 F | 4499 cc | F136 FB | 2009–2015 | Ferrari 458 Italia Ferrari 458 Spider | 570 CV (419 kW) | iniezione diretta, carter secco |
| F136 F | 4499 cc | F136 FL | 2013–2016 | Ferrari 458 Speciale Ferrari 458 Speciale A | 605 CV (445 kW) | iniezione diretta, carter secco |

#### Motori da competizione

| Codice Motore | Cilindrata | Anni di produzione | Vetture | Potenza | Note |
| F136 EA | 4308 cc | 2007–2010 | Ferrari F430 Challenge | 490 CV (360 kW) | |
| F136 GT | 3997 cc | 2006–2010 | Ferrari F430 GTC | 445 CV (327 kW) | con restrictor plates |
| | 4497 cc | 2011–2016 | Ferrari 458 Italia GT2 | 465 CV (342 kW) | con restrictor plates |
| | 4497 cc | 2011–2016 | Ferrari 458 Italia GT3 | 550 CV (405 kW) | con restrictor plates |

### Alfa Romeo

| Codice Motore | Cilindrata | Anni di produzione | Vetture | Potenza |
| F136 YC | 4691 cc | 2007–2011 | Alfa Romeo 8C Competizione Alfa Romeo 8C Spider | 450 CV (331 kW) |

### Utilizzi fuori da FCA
#### Gillet

| Cilindrata | Anni di produzione | Vetture | Potenza | Note |
| 4244 cc | 2008 | Gillet Vertigo.5 G2 | | vettura da competizione |
| 4244 cc | 2010 | Gillet Vertigo.5 Spirit | 420 CV (309 kW) | vettura stradale |

#### A1GP

| Cilindrata | Anni di produzione | Vetture | Potenza | Note |
| 4500 cc | 2008–2009 | A1GP "Powered by Ferrari" | 600 CV (441 kW) | iniezione diretta |