# Moby Dada

La Moby Dada è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Moby Lines. In precedenza era stata in servizio per Silja Line, DFDS e St. Peter's Line, rispettivamente con i nomi di Finlandia, Queen of Scandinavia e Princess Maria.

## Servizio

La nave fu varata il 25 luglio 1980, venendo consegnata alla Silja Line il 30 marzo dell'anno seguente. Battezzata Finlandia, fu messa in servizio tra Helsinki e Stoccolma. Nel 1989 fu venduta alla DFDS, venendo consegnata alla nuova compagnia nel maggio 1990. Sottoposta a lavori di ristrutturazione e rinominata Queen of Scandinavia, la nave entrò in servizio nel giugno 1990 tra Copenaghen, Helsingborg e Oslo.
Nel 2001 la Queen of Scandinavia fu spostata alla linea IJmuiden - Newcastle, mentre a partire dal giugno 2007 la nave passò a collegare Bergen, Haugesund, Stavanger e Newcastle, sempre per conto della DFDS. Quest'ultima linea fu chiusa nel settembre 2008 e la nave posta in disarmo a Korsør. Nel febbraio 2009 la Queen of Scandinavia fu noleggiata alla Alstom, che la impiegò come albergo per il personale impegnato in operazioni di manutenzione della centrale nucleare di Oskarshamn. Terminato il noleggio la nave fu posta in disarmo a Klaipėda, venendo poi impiegata nuovamente come nave albergo, in questo caso a Copenaghen, a dicembre.
Nel 2010 la nave fu noleggiata alla russa St Peter Line, venendo rinominata Princess Maria ed entrando in servizio tra San Pietroburgo e Helsinki.
Nel 2013 la nave passò sotto bandiera maltese, continuando a essere impiegata sulla stessa rotta. Nel novembre 2016, in seguito all'ingresso in St Peter Line da parte di Moby, la nave passò alla compagnia italiana, venendo rinominata Moby Dada e prendendo bandiera italiana.
A partire dal 2 giugno 2017 entrò in servizio sulla Nizza - Bastia e sulla Genova - Bastia in alternanza con Moby Corse e Moby Zazà. Nell'autunno 2017 la nave fu noleggiata al governo spagnolo, venendo impiegata a Barcellona come alloggio per gli agenti della polizia, nel contesto del referendum sull'indipendenza della Catalogna del 2017. In quell'occasione la Warner Bros., per evitare un danno d'immagine, fece oscurare con un telo nero le immagini del canarino Titti e del gatto Silvestro sulla fiancata della nave. A partire da marzo 2018 la nave entrò in servizio per conto di Tirrenia CIN sulla rotta Palermo/Napoli - Cagliari in sostituzione di Amsicora e Bonaria, restituite a Grimaldi Lines a partire dal gennaio dello stesso anno. Nella stagione estiva 2018 la Moby Dada fu in servizio sulla Civitavecchia - Olbia in coppia con il Moby Tommy, da settembre è tornata a coprire la tratta per Cagliari e Arbatax, suscitando numerose proteste per la sua vetustà e conseguente lentezza. Nella stagione estiva 2019 continua a essere impiegata per conto di Tirrenia CIN sulla rotta Civitavecchia - Arbatax - Cagliari. Nell'estate 2021 prende servizio sulla rotta Civitavecchia - Cagliari in coppia con la Moby Zazà fino ad agosto, andando in disarmo a Civitavecchia. Dal 1º gennaio fino al 9 maggio 2022 fu noleggiata dal Ministero dell'interno per essere utilizzata come nave-quarantena nell'ambito dell'emergenza sbarchi in Sicilia tra i porti di Trapani e Lampedusa. Rientrò in servizio per Tirrenia a giugno sulla rotta Genova - Porto Torres. Il 15 giugno 2022 entra in servizio per Moby sulla Genova-Bastia, dove rimane per tutta la stagione estiva.
A gennaio 2024 si reca in cantiere a Genova per essere noleggiata ad Algérie Ferries e per mettere la livrea di quest'ultima. Da febbraio dello stesso anno opera tra i porti di Marsiglia, Alicante, Algeri e Orano.
A settembre 2024 termina il noleggio con Algerie Ferries e si reca in cantiere a Genova, venendo in seguito posta in disarmo.

## Incidenti

Verso le 00:30 del 28 giugno 2019, un passeggero di 56 anni è stato visto gettarsi in mare dalla Moby Dada che era in navigazione da Civitavecchia a Cagliari. All'allarme prontamente seguito, dopo ricerche effettuate dalla motovedetta CP 284 partita dal porto di Fiumicino, di un velivolo Manta della Guardia Costiera decollato dalla base di Pescara, nonché dello stesso traghetto e di altre tre navi in transito (la Athara della Tirrenia, la Costa Diadema e la Emerald Princess) dirottate in zona dall'Autorità Marittima sulla scorta delle vigenti norme sul soccorso marittimo, il corpo del passeggero è stato avvistato e recuperato verso le 18:00 del 29 giugno e condotto da un'unità navale della Guardia Costiera al porto di Cagliari.

## Navi gemelle

* Saga (ex Stena Saga)