# Gran Premio del Canada 1973

Il Gran Premio del Canada 1973, XIII Labatt's 50 Grand Prix of Canada e quattordicesima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 23 settembre sul Circuito di Mosport Park ed è stato vinto da Peter Revson su McLaren-Ford Cosworth.
Fu il primo gran premio in cui venne utilizzata una safety car, una Porsche 914/6 condotta dal pilota locale Eppie Wietzes. Il suo impiego fu deciso in seguito a un incidente accaduto a causa di un diluvio abbattutosi sulla pista, ma invece di guidare il gruppo, la vettura si posizionò davanti al pilota sbagliato (Howden Ganley), generando confusione e in definitiva falsando il risultato della gara.

## Qualifiche

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
| 1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:13.697 | |
| 2 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:14.737 | +1.040 |
| 3 | 0 | Jody Scheckter | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:14.758 | +1.061 |
| 4 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:14.813 | +1.116 |
| 5 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:15.035 | +1.338 |
| 6 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:15.118 | +1.421 |
| 7 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:15.319 | +1.622 |
| 8 | 21 | Niki Lauda | BRM | Marlboro BRM | 1:15.400 | +1.703 |
| 9 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:15.641 | +1.944 |
| 10 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:16.112 | +2.415 |
| 11 | 29 | Chris Amon | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:16.228 | +2.531 |
| 12 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:16.290 | +2.593 |
| 13 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:16.358 | +2.661 |
| 14 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:16.436 | +2.739 |
| 15 | 27 | James Hunt | March-Ford | Hesketh Racing | 1:16.584 | +2.887 |
| 16 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1:16.623 | +2.926 |
| 17 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | Embassy Hill | 1:16.740 | +3.043 |
| 18 | 9 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | Ceramica Pagnossin Team MRD | 1:16.846 | +3.149 |
| 19 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:17.028 | +3.331 |
| 20 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:17.350 | +3.653 |
| 21 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:17.383 | +3.686 |
| 22 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:17.579 | +3.882 |
| 23 | 18 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | STP March Racing Team | 1:17.721 | +4.024 |
| 24 | 26 | Tim Schenken | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:18.402 | +4.705 |
| 25 | 19 | Peter Gethin | BRM | Marlboro BRM | 1:18.498 | +4.801 |
| 26 | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | Team Ensign | 1:18.682 | +4.985 |

## Gara

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
| 1 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 80 | 1:59:04.083 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 80 | + 32.734 | 5 | 6 |
| 3 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 80 | + 34.505 | 14 | 4 |
| 4 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 80 | + 36.514 | 16 | 3 |
| 5 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 79 | + 1 Giro | 9 | 2 |
| 6 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 79 | + 1 Giro | 22 | 1 |
| 7 | 27 | James Hunt | March-Ford | 78 | + 2 Giri | 15 | |
| 8 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 78 | + 2 Giri | 4 | |
| 9 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 78 | + 2 Giri | 12 | |
| 10 | 29 | Chris Amon | Tyrrell-Ford | 77 | + 3 Giri | 11 | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 77 | + 3 Giri | 10 | |
| 12 | 9 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | 76 | + 4 Giri | 18 | |
| 13 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 75 | + 5 Giri | 7 | |
| 14 | 26 | Tim Schenken | Iso Marlboro-Ford | 75 | + 5 Giri | 24 | |
| 15 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 75 | + 5 Giri | 20 | |
| 16 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 73 | + 7 Giri | 17 | |
| 17 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 73 | + 7 Giri | 13 | |
| 18 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 72 | + 8 Giri | 19 | |
| NC | 18 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 71 | Non Classificato | 23 | |
| NC | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | 68 | Non Classificato | 26 | |
| Ret | 21 | Niki Lauda | BRM | 62 | Trasmissione | 8 | |
| Ret | 0 | Jody Scheckter | McLaren-Ford | 32 | Incidente | 3 | |
| Ret | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 32 | Incidente | 6 | |
| Ret | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 20 | Motore | 21 | |
| Ret | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 16 | Sospensione | 1 | |
| Ret | 19 | Peter Gethin | BRM | 5 | Pompa dell'olio | 25 | |

## Statistiche

Piloti
* 2ª e ultima vittoria per Peter Revson
* 2º e ultimo podio per Jackie Oliver
* 8º e ultimo podio per Peter Revson
* 20° podio per Emerson Fittipaldi
* Ultimo Gran Premio per Jackie Stewart e François Cevert
Costruttori
* 8° vittoria per la McLaren
* 50º Gran Premio per la March
Motori
* 65ª vittoria per il motore Ford Cosworth
* 60º giro più veloce per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
* Ronnie Peterson (1-2)
* Niki Lauda (3-19)
* Emerson Fittipaldi (20-32)
* Jackie Stewart (33)
* Jean-Pierre Beltoise (34-39)
* Jackie Oliver (40-47)
* Peter Revson (48-80)

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Jackie Stewart | 71 |
| 2 | Emerson Fittipaldi | 54 |
| 3 | François Cevert | 47 |
| 4 | Ronnie Peterson | 43 |
| 5 | Peter Revson | 36 |
| 6 | Denny Hulme | 23 |
| 7 | Carlos Reutemann | 12 |
| 8 | Jacky Ickx | 12 |
| 9 | Jean-Pierre Beltoise | 9 |
| 10 | James Hunt | 8 |
| 11 | José Carlos Pace | 7 |
| 12 | Arturo Merzario | 6 |
| 13 | George Follmer | 5 |
| 14 | Jackie Oliver | 4 |
| 15 | Andrea de Adamich | 3 |
| 16 | Wilson Fittipaldi | 3 |
| 17 | Niki Lauda | 2 |
| 18 | Clay Regazzoni | 2 |
| 19 | Chris Amon | 1 |
| 20 | Gijs van Lennep | 1 |
| 21 | Howden Ganley | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Lotus-Ford | 83 |
| 2 | Tyrrell-Ford | 82 |
| 3 | McLaren-Ford | 55 |
| 4 | Brabham-Ford | 18 |
| 5 | Ferrari | 12 |
| 6 | BRM | 12 |
| 7 | Shadow-Ford | 9 |
| 8 | March-Ford | 8 |
| 9 | Surtees-Ford | 7 |
| 10 | Iso Marlboro-Ford | 2 |
| 11 | Tecno | 1 |