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# Automobili (album)

Automobili è il sesto LP di Lucio Dalla e anche il terzo e ultimo i cui testi sono scritti da Roberto Roversi. Si tratta di un concept album sul tema dell'automobile.

## Il disco

Dopo due album scritti interamente assieme, la coppia Dalla-Roversi nel 1976 concepisce uno spettacolo, intitolato Il futuro dell'automobile e altre storie, che viene trasmesso dalla Rai e riscuote un certo successo: Dalla decide quindi di incidere alcune canzoni dello spettacolo, scelta contraria al volere di Roversi che avrebbe preferito un disco con lo spettacolo completo; il poeta decide di conseguenza di non firmare le canzoni, depositandole alla SIAE con uno pseudonimo, Norisso (un aristocratico veneto del '700); la vicenda sancisce di fatto la fine della collaborazione tra i due. Le canzoni non scelte da Dalla resteranno tutte inedite tranne una: "Ho cambiato la faccia di un Dio", che Dalla inciderà nel disco Cambio del 1990 col titolo "Comunista".
Le altre canzoni dello spettacolo che rimangono inedite sono "I muri del ventuno", "La signora di Bologna", "Statale adriatica, chilometro 220", "Rodeo" e "Assemblaggio".
Automobili, che nella sua programmatica monotematicità è il più eterogeneo dei tre dischi realizzati in collaborazione con Roversi, viene premiato dalle vendite grazie soprattutto alla canzone "Nuvolari". Tra le altre canzoni del disco molto nota è "Il motore del 2000" (reincisa anche nel disco realizzato con Gianni Morandi) e la divertente "Intervista con l'Avvocato", in cui Dalla, usando il suo celebre scat, immagina un'intervista con Gianni Agnelli. La canzone "Mille miglia" è in realtà composta da due canzoni diverse, che nella prima edizione in vinile sono intitolate Mille miglia prima e Mille miglia seconda; nelle stampe in cd sono unite in un'unica traccia. Gli arrangiamenti dell'album sono curati dallo stesso Lucio Dalla.
Automobili è inoltre il primo disco in cui collaborano con Dalla due musicisti che, anni dopo, daranno vita agli Stadio: Giovanni Pezzoli e Marco Nanni.

## Brani

Testi di Norisso (Roberto Roversi), musiche di Lucio Dalla.

### Lato A

* Intervista con l'Avvocato – 2:18
* Mille Miglia (prima e seconda) – 8:38
* Nuvolari – 5:27

### Lato B

* L'ingorgo – 6:00
* Il motore del 2000 – 4:25
* Due ragazzi – 4:58

## Formazione

* Lucio Dalla – voce, sax, clarinetto, pianoforte
* Mario Scotti – basso
* Rosalino Cellamare – pianoforte, Fender Rhodes
* Luciano Ciccaglioni – chitarra, mandolino
* Carlo Capelli – pianoforte, sintetizzatore
* Tony Esposito – percussioni
* Ruggero Cini – eminent, fisarmonica
* Marco Nanni – basso
* Giovanni Pezzoli – batteria
* Roger Mazzoncini – pianoforte, eminent
* Rodolfo Bianchi – sax, flauto
* Baba Yaga – cori
# Qualificazioni alla Coppa COSAFA 2005

Sono elencate di seguito le date e i risultati per le qualificazioni alla Coppa COSAFA 2005.

## Formula

13 membri COSAFA: Angola (come detentore del titolo) è qualificato direttamente alla fase finale. Rimangono 12 squadre per 3 posti disponibili per la fase finale: le qualificazioni si compongono di un turno unico.
* Turno unico - 12 squadre, divise in tre gruppi da quattro squadre, giocano playoff di sola andata. Le vincenti si qualificano alla fase finale.

## Turno unico
### Gruppo A
#### Tabellone

| Semifinali | Semifinali | Semifinali | Finale | Finale | Finale |
| Seychelles | Seychelles | 0 | | | |
| Sudafrica | Sudafrica | 3 | | | |
| Sudafrica | Sudafrica | 3 | Sudafrica | Sudafrica | 1 |
| | | | Mauritius | Mauritius | 0 |
| Mauritius | Mauritius | 2 | Mauritius | Mauritius | 0 |
| Madagascar | Madagascar | 0 | | | |

#### Finale

Sudafrica qualificato alla fase finale.

### Gruppo B
#### Tabellone

| Semifinali | Semifinali | Semifinali | Finale | Finale | Finale |
| Mozambico | Mozambico | 0 | | | |
| Zimbabwe | Zimbabwe | 3 | | | |
| Zimbabwe | Zimbabwe | 3 | Zimbabwe | Zimbabwe | 2 |
| | | | Botswana | Botswana | 0 |
| Namibia | Namibia | 1 (1) | Botswana | Botswana | 0 |
| Botswana | Botswana | 1 (2) | | | |

#### Finale

Zimbabwe qualificato alla fase finale.

### Gruppo C
#### Tabellone

| Semifinali | Semifinali | Semifinali | Finale | Finale | Finale |
| Lesotho | Lesotho | 1 | | | |
| Malawi | Malawi | 2 | | | |
| Malawi | Malawi | 2 | Malawi | Malawi | 1 |
| | | | Zambia | Zambia | 2 |
| Zambia | Zambia | 3 | Zambia | Zambia | 2 |
| Swaziland | Swaziland | 0 | | | |

#### Finale

Zambia qualificato alla fase finale.
# Una serata sul Titano

Una serata sul Titano è stato un programma televisivo in onda su San Marino RTV tra il 2014 e il 2015 con la conduzione di Pippo Baudo.

## Il programma

La trasmissione è andata in onda dal 4 ottobre 2014 al 26 dicembre 2015 su San Marino tv per due edizioni (per un totale di 20 puntate in onda il sabato), condotte da Pippo Baudo.
Il talk show era dedicato alla storia della televisione, della musica e dello spettacolo italiano.

## Puntate
### Prima edizione

| Puntata | Data | Ospiti |
| 1 | 04/10/2014 | Erminia Manfredi |
| 2 | 11/10/2014 | Lina Wertmuller |
| 3 | 18/10/2014 | Pupi Avati |
| 4 | 25/10/2014 | Liliana De Curtis |
| 5 | 01/11/2014 | Fabio Armiliato |
| 6 | 08/11/2014 | Daniela Dessì |
| 7 | 22/11/2014 | Laura Efrikian |
| 8 | 29/11/2014 | Giorgio Capitani |
| 9 | 06/12/2014 | Tuccio Musumeci |
| 10 | 12/12/2014 | Vincenzo Bellini |

### Seconda edizione

| Puntata | Data | Ospiti |
| 1 | 10/10/2015 | Giovanni Allevi |
| 2 | 24/10/2015 | Silvia Tortora |
| 3 | 31/10/2015 | Massimo Lopez |
| 4 | 07/11/2015 | Lorella Cuccarini |
| 5 | 14/11/2015 | Gloria Guida |
| 6 | 28/11/2015 | Paola Gassman |
| 7 | 05/12/2015 | Daniela Zuccoli |
| 8 | 12/12/2015 | Luigi De Filippo |
| 9 | 19/12/2015 | Letizia Moratti |
| 10 | 26/12/2015 | |
# A Galeotta

A Galeotta è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione francese Corsica Linea.

## Caratteristiche

La nave è stata ordinata dalla giovane compagnia francese il 30 luglio 2019 al Cantiere navale Visentini di Porto Viro (RO); per Corsica Linea si tratta della prima nave ad alimentazione mista diesel/LNG, oltre che della prima nave di nuova costruzione acquistata. Il progetto, noto con la sigla P355, è stato realizzato dallo studio triestino Naos Ship Design. Interni a cura di Studio Ancora - Ancona .
Il varo tecnico della nave è avvenuto 20 settembre 2021; il 29 agosto dell'anno successivo ha lasciato il cantiere per raggiungere Trieste, dove è stata sottoposta a lievi interventi alla carena in vista delle prove in mare svolte nelle settimane successive. Ultimate le prove, A Galeotta è stata ospitata presso la banchina del terminal passeggeri di Fusina a Venezia per completare le ultime fasi dell'allestimento; la consegna definitiva è avvenuta il 7 dicembre 2022.
Il traghetto ha una capacità complessiva di circa 1.000 passeggeri: le sistemazioni prevedono 293 cabine di cui 6 suite, 6 riservate a passeggeri con ridotta capacità motoria e 77 destinate all'equipaggio. La capacità veicoli è pari a 149 auto e 2.559 metri lineari di carico merci disposti su quattro ponti. L'alimentazione è affidata ad un impianto misto diesel/LNG fornito da Wartsila in grado di sviluppare una potenza complessiva di 23.400 kW, assistito da quattro generatori ausiliari (per complessivi 7.320 kW) e due motori all'asse da 2.000 kW ciascuno, agenti su altrettante eliche a passo variabile; sono inoltre previsti due bow thruster da 1.500 kW ciascuno.

## Servizio

Consegnato alla compagnia il 7 dicembre 2022, A Galeotta è entrato in servizio il 10 gennaio 2023 sulle rotte da Marsiglia per la Corsica.
Dal 2 al 9 febbraio 2025 è in bacino di carenaggio a Marsiglia.La sera del 10 febbraio riprendere il regolare servizio sulla Marsiglia-Bastia.

## Navi gemelle

* Varsovia
# Starosta

Lo starosta (pronuncia: /'starosta/; cirillico: cтароста, da старый, staryj, anziano) è un titolo che indica uno status oppure una posizione di leadership, ufficiale o meno, utilizzato in vari contesti durante gran parte della storia dei popoli slavi. In Russia ed in altre nazioni slave come la Polonia o l'Ucraina viene usato per indicare un capo di una fazione o più in generale la parola governo. Attualmente viene usato come sindaco, ma veniva utilizzato anche ai tempi della servitù della gleba per indicare un capo elettivo di una fazione di contadini. Il termine si trova in numerose opere russe come Guerra e pace, Anna Karenina etc.

## Significati storici

* All'inizio del Medioevo lo starosta era il capo della comunità slava; in Russia la parola fu utilizzata fino all'inizio del XX secolo per denotare il capo eletto dell'obščina.
* Dal XIV secolo, lungo tutto il periodo della Confederazione polacco-lituana fino alle spartizioni della Polonia del 1795, lo starosta fu un ufficiale reale. Esistevano diversi tipi di starosta:
** starosta generalny era l'ufficiale per l'amministrazione di una prowincja: poteva essere sia un rappresentante del Re o del Granduca, che una persona già in carica.
** starosta grodowy era un ufficiale responsabile della contea (distretto) per argomenti fiscali, polizia, tribunale ed era responsabile dell'esecuzione dei verdetti giudiziari.
** starosta niegrodowy era il supervisore delle Terre della Corona.
* In Galizia e Bucovina sotto il dominio austriaco, lo starosta supervisionava l'amministrazione della contea.
* In Polonia, dal 1918 al 1939 e dal 1944 al 1950, lo starosta fu il capo dell'amministrazione della distretto, subordinato al voivoda.
* In Polonia dal 1º gennaio 1999 lo starosta è il capo del potere esecutivo del distretto (zarząd powiatu), e capo dell'amministrazione del distretto (starostwo powiatowe). Viene eletto dal Consiglio del distretto (rada powiatu).
* Lo starosta è il Maestro Cerimoniere nel matrimonio tradizionale carpatico-rusyn e polacco.
* Lo starosta era il capo di diverse comunità: starosta della chiesa, ecc.
* In Repubblica Ceca e Slovacchia, starosta è il titolo del sindaco di una città o di una frazione (i sindaci delle città maggiori utilizzano il titolo primátor).
* In Lituania, dal 1991, starosta (in lituano: seniūnas) è il titolo del capo di una provincia.
# The App

The App è un film italiano del 2019, diretto da Elisa Fuksas.
Trama

## Distribuzione

Il film è stato distribuito globalmente sulla piattaforma Netflix il 26 dicembre 2019.
# Jamel Artis

Jamel Artis (Baltimora, 12 gennaio 1993) è un cestista statunitense.

## Palmarès

* Coppa del Kosovo: 1
    Trepca: 2023
# Stazione di Vicchio

La stazione di Vicchio è una stazione ferroviaria a servizio del comune di Vicchio della città metropolitana di Firenze.
La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.

## Caratteristiche

Lo scalo ferroviario ha due binari. Il binario 1 è usato per le precedenze mentre il binario 2 è di corsa; la linea a cui appartiene la stazione è a binario unico e non elettrificata.
Le due banchine non sono collegate da sottopassaggio.
All'interno del fabbricato viaggiatori è presente una sala di attesa con alcune panchine in legno. Nell'atrio biglietteria, è presente una biglietteria self-service sorvegliata da telecamere per prevenire e reprimere furti e atti vandalici. È inoltre installato un monitor per visualizzare le partenze arrivi ed eventuali ritardi o cambio binario dei treni. È da tempo chiusa, invece, la biglietteria a sportello.
Vicino al fabbricato viaggiatori è presente un piccolo fabbricato dove un tempo erano collocati i servizi igienici. Presso questo piccolo fabbricato sono presenti alcune panchine e il giardinetto della stazione.
All'estremità del primo binario (lato Borgo San Lorenzo) si trova l'ex scalo merci che da tempo non è più in funzione. Rimangono ancora i binari sotto il piano caricatore mentre magazzino merci usato come deposito.
Il servizio viaggiatori è effettuato esclusivamente da Trenitalia controllata del gruppo Ferrovie dello Stato. Sulla linea in cui si trova la stazione, Trenitalia, grazie al finanziamento della Regione Toscana, ha avviato il servizio Memorario che permette una frequenza maggiore dei treni ed orari cadenzati facili da ricordare.
Secondo i dati della Direzione Trasporto Regionale di Trenitalia del 2007 il numero di persone che frequenta la stazione è di 475 unità.

## Servizi

* Fermata Autolinee Toscane (bivio con la statale)
* Biglietteria self-service
* Parcheggio di scambio.
* Sala di attesa

## Interscambio

Nel piazzale antistante il fabbricato viaggiatori è presente una fermata autobus presso la fermata al bivio con la statale. Il servizio è operato da Autolinee Toscane
Nella zona dello scalo merci è presente un parcheggio per auto private.
# Africa Orientale Tedesca

L'Africa Orientale Tedesca (in tedesco Deutsch-Ostafrika) è stata una colonia tedesca nell'Africa orientale, corrispondente agli attuali Stati di Burundi, Ruanda e Tanzania (denominato Tanganica e che non includeva Zanzibar, allora protettorato britannico).

## Storia

La colonia fu fondata nel 1885 e nel 1890 il trattato anglo-tedesco definì i confini della colonia. Cessò di esistere al termine della prima guerra mondiale, quando venne occupata dalle forze britanniche e belghe. Con una superficie di 994.996 km² e una popolazione di circa 7.700.000 abitanti nel 1913, costituiva la colonia più vasta e popolata dell'impero coloniale tedesco.

### Prima guerra mondiale

Durante la campagna militare svoltasi in questa colonia, particolari e degne di nota furono le battaglie di Tanga (1915), del delta del fiume Rufiji (1914-1915), di Songea (1914), la battaglia di Jassin (18 gennaio 1915), di Mahiwa (ottobre 1917) e di Kasama (novembre 1918).
In quasi tutte queste battaglie il Generale Paul Emil von Lettow-Vorbeck vinse con forze minori e peggio equipaggiate, riuscendo sempre, grazie alla sua maggiore abilità nella tattica di guerriglia, a tenere testa al ben più numeroso esercito imperiale britannico. Quando l'11 novembre 1918 il governo tedesco chiese l'armistizio agli Alleati, von Lettow-Vorbeck non era stato ancora sconfitto. Finita la guerra gli inglesi gli concessero la ritirata con l'onore delle armi. In seguito, la conferenza degli Ambasciatori istituì un mandato sulla colonia tedesca, che venne affidata alla Gran Bretagna, fatta eccezione per il Ruanda-Urundi, che fu dato al Belgio alle stesse condizioni. Una piccola striscia di territorio a sud, il cosiddetto Triangolo di Kionga, fu infine annessa al Mozambico portoghese.
Grazie a questa acquisizione il Regno Unito realizzò il tanto agognato sogno del dominio ininterrotto "dal Capo al Cairo" («Cape to Cairo»). Infatti il tragitto sia via strada che via ferrovia (non diretta) dall'Egitto al Sudafrica poteva essere fatto rimanendo esclusivamente in territori britannici. Fu l'unica potenza coloniale europea a raggiungere un tale obiettivo, ovvero quello di una continuità territoriale che andasse da un capo all'altro del Continente.
Sia il Portogallo sia la Francia avevano tra le loro ambizioni un simile progetto per entrambe sulla direttiva est-ovest, ma non raggiunsero l'obiettivo in quanto sulla linea est-ovest si incuneavano i possedimenti britannici che andavano da nord a sud. Nello specifico il Sudan Anglo-Egiziano impediva alla Francia il raggiungimento del Mar Rosso, mentre le due Rhodesie (Settentrionale e Meridionale) impedivano all'Angola portoghese di congiungersi al Mozambico portoghese.
# Diocesi di Lancaster

La diocesi di Lancaster (in latino: Dioecesis Lancastrensis) è una sede della Chiesa cattolica in Inghilterra suffraganea dell'arcidiocesi di Liverpool. Nel 2021 contava 100.478 battezzati su 1.243.000 abitanti. È retta dal vescovo Paul Swarbrick.

## Territorio

La diocesi comprende per intero la contea inglese di Cumbria e gran parte del Lancashire (a nord del fiume Ribble).
Sede vescovile è la città di Lancaster, dove si trova la cattedrale di San Pietro.
Il territorio è suddiviso in 79 parrocchie.

## Storia

La diocesi di Lancaster è stata eretta il 22 novembre 1924 con la bolla Universalis Ecclesiae di papa Pio XI, ricavandone il territorio dall'arcidiocesi di Liverpool. Nel Medioevo il territorio della presente diocesi era sottoposto alla giurisdizione dell'antica diocesi di Carlisle.

## Cronotassi dei vescovi

Si omettono i periodi di sede vacante non superiori ai 2 anni o non storicamente accertati.
* Thomas Wulstan Pearson, O.S.B. † (18 dicembre 1924 - 1º dicembre 1938 deceduto)
* Thomas Edward Flynn † (12 giugno 1939 - 3 novembre 1961 deceduto)
* Brian Charles Foley † (26 aprile 1962 - 22 maggio 1985 ritirato)
* John Brewer † (22 maggio 1985 succeduto - 10 giugno 2000 deceduto)
* Patrick O'Donoghue † (5 giugno 2001 - 1º maggio 2009 ritirato)
* Michael Gregory Campbell, O.S.A. (1º maggio 2009 succeduto - 12 febbraio 2018 ritirato)
* Paul Swarbrick, dal 12 febbraio 2018

## Statistiche

La diocesi nel 2021 su una popolazione di 1.243.000 persone contava 100.478 battezzati, corrispondenti all'8,1% del totale.
| anno | popolazione | popolazione | popolazione | presbiteri | presbiteri | presbiteri | presbiteri | diaconi | religiosi | religiosi | parrocchie |
| anno | battezzati | totale | % | numero | secolari | regolari | battezzati per presbitero | diaconi | uomini | donne | parrocchie |
| 1950 | 113.548 | 887.007 | 12,8 | 235 | 160 | 75 | 483 | | 33 | 566 | 89 |
| 1970 | 134.467 | 1.067.390 | 12,6 | 271 | 202 | 69 | 496 | | 81 | 454 | 107 |
| 1980 | 126.800 | 1.052.000 | 12,1 | 262 | 208 | 54 | 483 | | 59 | 356 | 113 |
| 1990 | 123.854 | 1.088.000 | 11,4 | 217 | 169 | 48 | 570 | 16 | 49 | 257 | 113 |
| 1999 | 116.810 | 1.050.000 | 11,1 | 212 | 156 | 56 | 550 | 37 | 63 | 184 | 110 |
| 2000 | 116.215 | ? | ? | 192 | 146 | 46 | 605 | 39 | 53 | 184 | 110 |
| 2001 | 113.538 | 1.051.000 | 10,8 | 184 | 141 | 43 | 617 | 40 | 47 | 179 | 110 |
| 2002 | 112.185 | 1.050.000 | 10,7 | 179 | 135 | 44 | 626 | 44 | 48 | 196 | 110 |
| 2003 | 115.000 | 1.100.000 | 10,5 | 189 | 146 | 43 | 608 | 45 | 45 | 170 | 110 |
| 2004 | 111.264 | 1.050.000 | 10,6 | 178 | 134 | 44 | 625 | 46 | 48 | 180 | 110 |
| 2013 | 105.552 | 1.202.100 | 8,8 | 147 | 122 | 25 | 718 | 50 | 27 | 114 | 142 |
| 2016 | 102.984 | 1.218.000 | 8,5 | 138 | 110 | 28 | 746 | 47 | 29 | 119 | 83 |
| 2019 | 101.700 | 1.232.000 | 8,3 | 129 | 105 | 24 | 788 | 43 | 25 | 110 | 79 |
| 2021 | 100.478 | 1.243.000 | 8,1 | 118 | 96 | 22 | 851 | 38 | 22 | 109 | 79 |
# William Sherman

William Sherman (Raleigh, 27 maggio 1999) è un giocatore di football americano statunitense che milita nel ruolo di offensive tackle per i Denver Broncos della National Football League (NFL).

## Carriera
### New England Patriots

Sherman al college giocò a football a Colorado. Fu scelto nel corso del sesto giro (197º assoluto) nel Draft NFL 2021 dai New England Patriots. Nella sua stagione da rookie disputò una sola partita, nella settimana 5 contro gli Houston Texans.

### Denver Broncos

Il 1º settembre 2022 Sherman firmò con la squadra di allenamento dei Denver Broncos.
# Ex palazzo Clavelli

L'ex palazzo Clavelli, è una dimora storica di Crema.

## Storia

In luogo dell'attuale dimora sorgevano in precedenza almeno due abitazioni che si affacciavano l'una su via Civerchi e l'altra verso un vicoletto che sbuca in Via Giuseppe Mazzini.
I Clavelli risultano risiedere in Contrada Serio nel 1605 ed è accertato dall'Estimo che nel 1685 i sopracitati edifici fossero di proprietà della famiglia.
Fu Curzio Alessandro Clavelli a richiedere e ottenere licenza per costruire l'attuale fabbricato nel 1691.
Gli ultimi discendenti Clavelli furono l'arcidiacono Curzio deceduto nel 1785 e la sorella Domitilla scomparsa nel 1818.
Le volontà dell'antenato Flavio, che testò nel 1614, vincolavano tuti i suoi beni a fedecommesso perpetuo con la sostituzione dell'Ospedale degli Infermi qualora la famiglia si fosse estinta. Con la morte dell'arcidiacono si verificò tale circostanza e le nipoti Domitilla, Isabella e Filomena si accordarono con l'Ospedale per una transazione che prevedeva il pagamento di 273 mila lire da corrispondere in rate annuali per vent'anni con l'interesse del 3,5 per cento.
Il palazzo, quindi, fu ereditato dai pronipoti Luigi, Cesare, Livio ed Ortensia Benvenuti, figli di Filomena e del conte Carlo Benvenuti; solo Cesare, tuttavia, dimorò in questo stabile e per breve tempo, dal 1819 al 1822, quindi fu adibito a casa d'affitto.
Vi risiedette, successivamente, la famiglia Perletti (dal 1865 fino al periodo della prima guerra mondiale o poco dopo); quindi per eredità pervenne alla famiglia Baj di Milano che nel 1964 rivendette il palazzo alla parrocchia di San Benedetto la quale lo destinò a oratorio femminile ospitando, quindi, anche aule scolastiche; già in precedenza, ad ogni modo, tra il 1919 ed il 1964, vi venne ospitato il collegio maschile don Giovanni Bosco fondato su iniziativa di don Vittorio Premoli.
Negli anni novanta vi venne ospitato il liceo linguistico William Shakespeare, mentre tutto il piano nobile nel 1997 venne acquistato dalla famiglia Piacentini.

## Caratteristiche

Il complesso edificato ha la forma di "L" il cui corpo principale è quello la cui facciata prospetta su Via Civerchi. Questa si presenta in mattoni a vista, articolata su due ordini separati da una doppia cornice marcapiano.
Le finestre poggiano su una mensola continua e sono sovrastate da architravi ed incorniciate con una vistosa fascia bianca.
Il portale con arco mistilineo è circondato da una cornice in mattone a vista con inserti intonacati ed è collocato in posizione decentrata.
L'androne, con pavimento dotato di trottatoie, è decorato con motivi floreali e finte architetture e conduce ad un portico a quattro fornici sostenute colonne marmoree; queste hanno capitelli di ordine corinzio e sono avvolte da piante di gelsomino che salgono in forma di spirale.
Particolare è la pavimentazione del cortile composta da ciottoli bianchi e neri che compongono delle geometrie.
In fondo al cortile si colloca l'accesso che dà sul vicoletto laterale di via Giuseppe Mazzini sul quale si apre un cancello moderno in ferro battuto disegnato dall'architetto Mario Scaramuzza.
# Compagnia del Giura-Sempione

La Compagnia del Giura-Sempione era una società ferroviaria della Svizzera, costituita il 1º gennaio 1890 mediante la fusione delle compagnie Suisse-Occidentale-Simplon (SOS) e Pont-Vallorbe-Bahn e l'anno successivo, il 1º gennaio 1891, della Jura-Bern-Luzern Bahn (JBL) incorporando un complesso di 937 km di linee.
La Jura-Simplon fu determinante nella realizzazione del traforo del Sempione il cui progetto, pur se auspicato dalle precedenti compagnie succedutesi nel tempo, non era stato realizzato per mancanza di fondi sufficienti.
La compagnia, che con la fusione era divenuta la più grande società di trasporti su strada ferrata della Svizzera, subito dopo la sua costituzione, presentò al Consiglio della Confederazione elvetica un progetto completo per la costruzione di un tunnel sotto il monte Leone con cui poter raggiungere il versante italiano. Nel 1895 in seguito alla conclusione degli accordi e delle trattative tra Governo svizzero e Governo italiano, venne firmato un trattato bilaterale con cui venivano stabilite le modalità e le ripartizioni del finanziamento e della costruzione; in seguito a ciò la Compagnia del Jura-Simplon poté iniziare, nel 1898, i lavori per la costruzione dell'allora più lunga galleria del mondo. Da parte elvetica venne erogato un prestito di 60 milioni di franchi, da parte delle banche cantonali di Berna, Vaud, Neuchâtel, Zurigo e Soletta di cui si fece garante lo Stato confederale.
I lavori del traforo del Sempione e della linea internazionale che lo comprendeva vennero rilevati e completati dalle Ferrovie federali svizzere (FFS), subentrate alla compagnia in seguito alla statalizzazione di quest'ultima il 1º maggio 1903.