# Gran Premio d'Italia 1968

Il Gran Premio d'Italia 1968 fu una gara di Formula 1, disputatasi l'8 settembre 1968 sull'Autodromo nazionale di Monza. Fu la nona prova del mondiale 1968 e vide la vittoria di Denny Hulme su McLaren-Ford, seguito da Johnny Servoz-Gavin e da Jacky Ickx

## Qualifiche

| Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
| 1 | 14 | John Surtees | Honda | Honda Racing | 1:26.07 | - |
| 2 | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:26.11 | +0.04 |
| 3 | 9 | Chris Amon | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:26.21 | +0.14 |
| 4 | 8 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:26.41 | +0.34 |
| 5 | 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:26.54 | +0.47 |
| 6 | 4 | Jackie Stewart | Matra-Ford | Matra International | 1:26.60 | +0.53 |
| 7 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:26.61 | +0.54 |
| 8 | 7 | Derek Bell | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:26.90 | +0.83 |
| 9 | 20 | Jo Siffert | Lotus-Ford | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | 1:26.96 | +0.89 |
| 10 | 18 | Mario Andretti | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:27.20 | +1.13 |
| 11 | 11 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:27.30 | +1.23 |
| 12 | 19 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:27.40 | +1.33 |
| 13 | 21 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | Anglo American Racers | 1:27.61 | +1.54 |
| 14 | 5 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | Matra International | 1:27.63 | +1.56 |
| 15 | 15 | David Hobbs | Honda | Honda Racing | 1:27.70 | +1.63 |
| 16 | 26 | Pedro Rodríguez | BRM | Owen Racing Organisation | 1:28.20 | +2.13 |
| 17 | 10 | Jack Brabham | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:28.80 | +2.73 |
| 18 | 27 | Piers Courage | BRM | Reg Parnell Racing | 1:29.10 | +3.03 |
| 19 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | Matra Sports | 1:29.30 | +3.23 |
| 20 | 3 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | Joakim Bonnier Racing Team | 1:30.55 | +4.48 |
| 21 | 25 | Bobby Unser | BRM | Owen Racing Organisation | 1:30.56 | +4.49 |
| 22 | 23 | Vic Elford | Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:31.30 | +5.23 |
| NQ | 28 | Frank Gardner | BRM | Bernard White Racing | 1:31.40 | +5.33 |
| NQ | 12 | Silvio Moser | Brabham-Repco | Charles Vögele Racing | 1:33.70 | +7.63 |

## Gara

| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| 1 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 68 | 1:40:14.8 | 7 | 9 |
| 2 | 5 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 68 | + 1:28.4 | 14 | 6 |
| 3 | 8 | Jacky Ickx | Ferrari | 68 | + 1:28.6 | 4 | 4 |
| 4 | 27 | Piers Courage | BRM | 67 | + 1 Giro | 18 | 3 |
| 5 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 66 | + 2 Giri | 19 | 2 |
| 6 | 3 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 64 | + 4 Giri | 20 | 1 |
| Rit | 20 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 58 | Sospensioni | 9 | |
| Rit | 10 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 56 | Pressione olio | 17 | |
| Rit | 4 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 42 | Motore | 6 | |
| Rit | 15 | David Hobbs | Honda | 42 | Motore | 15 | |
| Rit | 19 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 38 | Trasmissione | 12 | |
| Rit | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 34 | Perdita olio | 2 | |
| Rit | 11 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 33 | Motore | 11 | |
| Rit | 26 | Pedro Rodríguez | BRM | 22 | Motore | 16 | |
| Rit | 21 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 19 | Motore | 13 | |
| Rit | 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | 10 | Ruota | 5 | |
| Rit | 14 | John Surtees | Honda | 8 | Incidente | 1 | |
| Rit | 9 | Chris Amon | Ferrari | 8 | Incidente | 3 | |
| Rit | 7 | Derek Bell | Ferrari | 4 | sistema benzina | 8 | |
| Rit | 23 | Vic Elford | Cooper-BRM | 2 | Incidente | 22 | |
| NP | 18 | Mario Andretti | Lotus-Ford | | | 10 | |
| NP | 25 | Bobby Unser | BRM | | | 21 | |

## Statistiche
### Piloti

* 3ª vittoria per Denny Hulme
* 8ª e ultima pole position per John Surtees
* 1° e unico podio per Johnny Servoz-Gavin
* 1° e unico giro più veloce per Jackie Oliver
* 1º Gran Premio per Mario Andretti, Bobby Unser e Derek Bell
* Ultimo Gran Premio per Frank Gardner

### Costruttori

* 2° vittoria per la McLaren
* 1° pole position per la Honda
* 160° podio per la Ferrari

### Motori

* 12ª vittoria per il motore Ford Cosworth
* 1ª pole position per il motore Honda
* 160° podio per il motore Ferrari
* 18º e ultimo Gran Premio per il motore Weslake

### Giri al comando

* Bruce McLaren (1-6, 8-12, 14)
* John Surtees (7)
* Jackie Stewart (13, 17-18, 27, 30, 33, 40)
* Jo Siffert (15-16)
* Denny Hulme (19-26, 28-29, 31-32, 34-39, 41-68)

## Classifiche Mondiali
### Piloti

| Pos | Pilota | Punti |
| 1 | Graham Hill | 30 |
| 2 | Jacky Ickx | 27 |
| 3 | Jackie Stewart | 26 |
| 4 | Denny Hulme | 24 |
| 5 | Pedro Rodríguez | 11 |
| | Jean-Pierre Beltoise | 11 |
| 7 | Chris Amon | 10 |
| 8 | Jim Clark | 9 |
| | Bruce McLaren | 9 |
| | Jo Siffert | 9 |
| 11 | John Surtees | 8 |
| | Jochen Rindt | 8 |
| 13 | Ludovico Scarfiotti | 6 |
| | Richard Attwood | 6 |
| | Johnny Servoz-Gavin | 6 |
| 16 | Lucien Bianchi | 5 |
| 17 | Brian Redman | 4 |
| | Piers Courage | 4 |
| 19 | Vic Elford | 3 |
| 20 | Silvio Moser | 2 |
| | Jack Brabham | 2 |
| | Jackie Oliver | 2 |
| 23 | Jo Bonnier | 1 |

### Costruttori

| Pos | Team | Punti |
| 1 | Lotus-Ford | 44 |
| 2 | Matra-Ford | 35 |
| 3 | Ferrari | 32 |
| 4 | McLaren-Ford | 31 |
| 5 | BRM | 21 |
| 6 | Cooper-BRM | 12 |
| 7 | Brabham-Repco | 10 |
| 8 | Honda | 8 |
| | Matra | 8 |
| 10 | McLaren-BRM | 3 |