# Gran Premio di Svezia 1973

Il Gran Premio di Svezia 1973, IX Hitachi Sveriges Grand Prix di Formula 1 e settima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 17 giugno sul circuito di Anderstorp ed è stato vinto da Denny Hulme su McLaren-Ford Cosworth.

## Qualifiche

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
| 1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:23.810 | |
| 2 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:23.899 | +0.089 |
| 3 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:23.912 | +0.102 |
| 4 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:24.084 | +0.274 |
| 5 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:24.489 | +0.679 |
| 6 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:24.625 | +0.815 |
| 7 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:24.937 | +1.127 |
| 8 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:25.604 | +1.794 |
| 9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1:25.738 | +1.928 |
| 10 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:25.776 | +1.966 |
| 11 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:25.800 | +1.990 |
| 12 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | Marlboro BRM | 1:25.995 | +2.185 |
| 13 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:26.127 | +2.317 |
| 14 | 27 | Reine Wisell | March-Ford | Team Pierre Robert | 1:26.187 | +2.377 |
| 15 | 21 | Niki Lauda | BRM | Marlboro BRM | 1:26.211 | +2.401 |
| 16 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:26.255 | +2.445 |
| 17 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:26.305 | +2.495 |
| 18 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | Embassy Racing | 1:26.382 | +2.572 |
| 19 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:26.632 | +2.822 |
| 20 | 14 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | STP March Racing Team | 1:26.874 | +3.064 |
| 21 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:28.580 | +4.770 |
| 22 | 26 | Tom Belsø | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:28.972 | +5.162 |

## Gara

L'idolo di casa Ronnie Peterson resiste per tutta la gara agli attacchi di un gruppetto formato da Denny Hulme, Emerson Fittipaldi e Jackie Stewart. Questi ultimi due piloti accuseranno gravi problemi al motore praticamente in contemporanea, a 4 tornate dalla conclusione: il britannico fu costretto a perdere due posizioni, il brasiliano addirittura a ritirarsi. Resta solo Hulme, che all’ultimo giro approfitta delle difficoltà di Peterson con la tenuta di strada della sua monoposto per superarlo in extremis.
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
| 1 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 80 | 1:56:46.0 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 80 | + 4.039 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 80 | + 14.667 | 2 | 4 |
| 4 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 80 | + 18.068 | 5 | 3 |
| 5 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 80 | + 25.998 | 3 | 2 |
| 6 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 79 | + 1 Giro | 8 | 1 |
| 7 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 79 | + 1 Giro | 7 | |
| 8 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 78 | + 2 Giri | 21 | |
| 9 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 77 | + 3 Giri | 12 | |
| 10 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 77 | + 3 Giri | 16 | |
| 11 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 77 | + 3 Giri | 11 | |
| 12 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 76 | Cambio | 4 | |
| 13 | 21 | Niki Lauda | BRM | 75 | + 5 Giri | 15 | |
| 14 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 74 | + 6 Giri | 19 | |
| Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 57 | Motore | 9 | |
| Ret | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 50 | Sospensione | 17 | |
| Ret | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 41 | Gomma | 10 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 38 | Acceleratore | 20 | |
| Ret | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 16 | Iniezione | 18 | |
| Ret | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 0 | Incidente | 13 | |
| Ret | 27 | Reine Wisell | March-Ford | 0 | Sospensione | 14 | |
| DNS | 26 | Tom Belsø | Iso Marlboro-Ford | 0 | Non partito | 22 | |

## Statistiche

Piloti
* 7ª vittoria per Denny Hulme
* 10° podio per François Cevert
* 30° podio per Denny Hulme
* 150º Gran Premio per Graham Hill
* 1º Gran Premio per Tom Belsø
Costruttori
* 6° vittoria per la McLaren
* 60° pole position per la Lotus
Motori
* 58ª vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
* Ronnie Peterson (1-78)
* Denny Hulme (79-80)

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Emerson Fittipaldi | 41 |
| 2 | Jackie Stewart | 39 |
| 3 | François Cevert | 25 |
| 4 | Denny Hulme | 19 |
| 5 | Peter Revson | 11 |
| 6 | Ronnie Peterson | 10 |
| 7 | Arturo Merzario | 6 |
| 8 | Jacky Ickx | 6 |
| 9 | George Follmer | 5 |
| 10 | Andrea De Adamich | 3 |
| 11 | Carlos Reutemann | 3 |
| 12 | Jean-Pierre Beltoise | 2 |
| 13 | Niki Lauda | 2 |
| 14 | Wilson Fittipaldi | 1 |
| 15 | Clay Regazzoni | 1 |
| 16 | Chris Amon | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Tyrrell-Ford | 49 |
| 2 | Lotus-Ford | 47 |
| 3 | McLaren-Ford | 26 |
| 4 | Ferrari | 10 |
| 5 | Brabham-Ford | 7 |
| 6 | Shadow-Ford | 5 |
| 7 | BRM | 5 |
| 8 | Tecno | 1 |