# Gran Premio motociclistico del Belgio 1979

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1979.
Si svolse il 1º luglio 1979 sul circuito di Spa-Francorchamps. Erano in programma le classi 50, 125, 250, 500 e sidecar B2A.
La gara si svolse su un circuito completamente rifatto, lungo la metà rispetto agli anni precedenti e costato l'equivalente di quasi 17 miliardi di lire dell'epoca. La pista scatenò ben presto le proteste dei piloti perché pericolosa e impraticabile (l'asfalto era stato in parte posato la notte del venerdì precedente la gara): la pista era da loro paragonata a una saponetta o al borotalco. La sera di sabato 30 giugno i piloti (con in testa Kenny Roberts, Kork Ballington e Barry Sheene), fallita ogni mediazione con gli organizzatori e la FIM, convocarono una conferenza stampa per annunciare lo sciopero, il primo dal GP di Germania 1974, cui aderirono tutti i piloti più importanti. All'annuncio dello sciopero parte dei 50.000 spettatori provocò disordini sfociati in scontri con la polizia.
La gara dei sidecar, unica a non aver subito defezioni, vide una lotta dura tra Rolf Steinhausen e Rolf Biland, con il tedesco primo al traguardo. L'equipaggio Campbell/Goodwin finì in ospedale a causa del ribaltamento del loro "tre ruote".
Le altre gare ebbero come protagonisti piloti di secondo piano: in 50 vinse l'ex campione del mondo della categoria Henk van Kessel; in 125 la vittoria andò a Barry Smith, già pilota ufficiale Derbi un decennio prima; ai poco noti Edi Stöllinger e Dennis Ireland andarono rispettivamente 250 e 500.

## Classe 500
### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Dennis Ireland | Suzuki | 57' 09" 67 | 15 |
| 2 | Kenny Blake | Yamaha | +5" 25 | 12 |
| 3 | Gary Lingham | Suzuki | +11" 08 | 10 |
| 4 | Gustav Reiner | Suzuki | +38" 93 | 8 |
| 5 | Henk de Vries | Suzuki | +1' 38" 23 | 6 |
| 6 | Josef Hage | Suzuki | +1' 38" 40 | 5 |
| 7 | Jacky Matagne | Suzuki | +2' 46" 86 | 4 |
| 8 | Gerhard Vogt | Suzuki | +1 giro | 3 |
| 9 | Guy Cooremans | Suzuki | +1 giro | 2 |
| 10 | Dieter Heinen | Yamaha | +2 giri | 1 |

## Classe 250
### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Edi Stöllinger | Kawasaki | 52' 16" 61 | 15 |
| 2 | Chas Mortimer | Yamaha | +0" 47 | 12 |
| 3 | Murray Sayle | Yamaha | +27" 25 | 10 |
| 4 | Fernando González De Nicolás | Yamaha | +28" 35 | 8 |
| 5 | Graeme McGregor | Yamaha | +49" 91 | 6 |
| 6 | Michel Siméon | Yamaha | +1' 20" 57 | 5 |
| 7 | Jeffrey Sayle | Yamaha | +1' 21" 49 | 4 |
| 8 | José Lazo | Yamaha | +1' 22" 85 | 3 |
| 9 | Yoshimi Matsumoto | Yamaha | +1' 23" 55 | 2 |
| 10 | Rini van Kasteren | Yamaha | +1' 58" 23 | 1 |
| 11 | Josef Hage | Yamaha | | |
| 12 | José Tellevia | Yamaha | | |
| 13 | Jacques Bolle | Yamaha | | |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Hermano Sobral | Yamaha |
| Olivier Liégeois | Yamaha |
| Hans Merkl | Yamaha |
| José Moreno | Yamaha |
| Roger Kockelmann | Yamaha |
| Patrick de Radiguès | Yamaha |
| Jean Claude Baele | Yamaha |
| Jean-Marc Toffolo | Yamaha |
| Richard Gauthier | Yamaha |
| Oronzo Memola | Yamaha |
| Graham Singer | Yamaha |
| Guy Origer | Yamaha |
| Valerio Pessotto | Yamaha |
| Bert Struyk | Yamaha |
| Michel Steven | Yamaha |
| Reino Eskelinen | Yamaha |

## Classe 125
### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Barry Smith | Morbidelli | 46' 59" 27 | 15 |
| 2 | Marcelino García | Morbidelli | +23" 67 | 12 |
| 3 | Martin van Soest | Morbidelli | +42" 54 | 10 |
| 4 | Patrick Hérouard | Morbidelli | +46" 93 | 8 |
| 5 | Jean-François Lecureux | Morbidelli | +50" 20 | 6 |
| 6 | Paul Bordes | Morbidelli | +1' 06" 60 | 5 |
| 7 | Anton Straver | Morbidelli | +1' 09" 51 | 4 |
| 8 | François Granon | Morbidelli | +1' 27" 60 | 3 |
| 9 | Jan Huberts | MBA | +1' 58" 83 | 2 |
| 10 | René Rénier | Morbidelli | +1' 58" 99 | 1 |

## Classe 50
### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Henk van Kessel | Sparta | 34' 23" 27 | 15 |
| 2 | Theo Timmer | Bultaco | +20" 26 | 12 |
| 3 | Rudolf Kunz | Kreidler | +24" 79 | 10 |
| 4 | Jacky Hutteau | ABF | +28" 47 | 8 |
| 5 | Ingo Emmerich | Kreidler | +38" 31 | 6 |
| 6 | Enrico Cereda | UFO | | 5 |
| 7 | Ezio Saffiotti | Paolucci | | 4 |
| 8 | Gerhard Singer | Kreidler | | 3 |
| 9 | Rudi Oosting | BGS | | 2 |
| 10 | Cees van Dongen | Kreidler | | 1 |
| 11 | Joaquín Galí | Bultaco | +1' 32" 08 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
| Serge Julin | Kreidler | caduta |
| Wolfgang Müller | Kreidler | caduta |

## Classe sidecar B2A
### Arrivati al traguardo

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Rolf Steinhausen | Kenny Arthur | KSA-Yamaha | 51'24"94 | 15 |
| 2 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | Schmid-Yamaha | 51'29"79 | 12 |
| 3 | Dick Greasley | John Parkins | Yamaha | 52'19"70 | 10 |
| 4 | Siegfried Schauzu | Lorenzo Puzo | Busch-Yamaha | 52'28"51 | 8 |
| 5 | Alain Michel | Stuart Collins | Seymaz-Yamaha | 52'48"41 | 6 |
| 6 | Mick Boddice | Mick Burns | Yamaha | 53'21"30 | 5 |
| 7 | Otto Haller | Rainer Gundel | Krauser-Yamaha | | 4 |
| 8 | Hermann Huber | Bernhard Schappacher | Krauser-Yamaha | | 3 |
| 9 | Peter Frick | Pascal Mottier | Yamaha | | 2 |
| 10 | Walter Ohrmann | Erich Schmitz | Yamaha | | 1 |

### Ritirati

| Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
| Amedeo Zini | Andrea Fornaro | Busch-König | |
| Peter Campbell | Dick Goodwin | Yamaha | incidente |