# Gran Premio d'Italia 1954

Il Gran Premio d'Italia 1954 fu l'ottava gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 settembre all'Autodromo nazionale di Monza. La manifestazione vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Mercedes, seguito dai ferraristi Mike Hawthorn e José Froilán González, che sostituì durante la gara l'italiano Umberto Maglioli.

## Vigilia
### Aspetti sportivi

Pochi giorni prima della gara venne reso noto che Villoresi vi avrebbe partecipato alla guida di una Maserati, dietro concessione della Lancia con cui era sotto contratto.

## Qualifiche

| Pos | No | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
| 1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes W196 | Daimler-Benz | 1:59.0 | - |
| 2 | 34 | Alberto Ascari | Ferrari 625 | Scuderia Ferrari | 1:59.2 | +0.2 |
| 3 | 28 | Stirling Moss | Maserati 250F | Privato | 1:59.3 | +0.3 |
| 4 | 14 | Karl Kling | Mercedes W196 | Daimler-Benz | 1:59.6 | +0.6 |
| 5 | 32 | José Froilán González | Ferrari 553 | Scuderia Ferrari | 2:00.0 | +1.0 |
| 6 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | Officine Alfieri Maserati | 2:00.2 | +1.2 |
| 7 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari 625 | Scuderia Ferrari | 2:00.3 | +1.3 |
| 8 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes W196 | Daimler-Benz | 2:01.4 | +2.4 |
| 9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati 250F | Officine Alfieri Maserati | 2:01.6 | +2.6 |
| 10 | 24 | Roberto Mieres | Maserati 250F | Officine Alfieri Maserati | 2:01.7 | +2.7 |
| 11 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari 625 | Scuderia Ferrari | 2:02.3 | +3.3 |
| 12 | 44 | Jean Behra | Gordini 16 | Equipe Gordini | 2:02.4 | +3.4 |
| 13 | 38 | Umberto Maglioli | Ferrari 625 | Scuderia Ferrari | 2:03.5 | +4.5 |
| 14 | 20 | Luigi Musso | Maserati 250F | Officine Alfieri Maserati | 2:03.5 | +4.5 |
| 15 | 6 | Robert Manzon | Ferrari 625 | Ecurie Rosier | 2:04.7 | +5.7 |
| 16 | 10 | Peter Collins | Vanwall Special | GA Vandervell | 2:05.2 | +6.2 |
| 17 | 46 | Clemar Bucci | Gordini 16 | Equipe Gordini | 2:05.5 | +6.5 |
| 18 | 42 | Fred Wacker | Gordini 16 | Equipe Gordini | 2:08.0 | +9.0 |
| 19 | 8 | Jorge Daponte | Maserati A6GCM | Privato | 2:09.5 | +10.5 |
| 20 | 26 | Louis Rosier | Maserati 250F | Officine Alfieri Maserati | 2:11.0 | +12.0 |
| 21 | 2 | Giovanni de Riu | Maserati A6GCM | Privato | 3:47.9 | +108.9 |

## Gara

| Pos | N° | Pilota | Auto | Giri | Tempo/Causa Ritiro | Pos. griglia | Punti |
| 1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes W196 | 80 | 2:47:47.9 | 1 | 8 |
| 2 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari 625 | 79 | +1 giro | 7 | 6 |
| 3 | 38 | Umberto Maglioli José Froilán González | Ferrari 625 | 78 | +2 giri | 13 | 2 3 |
| 4 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes W196 | 77 | +3 giri | 8 | 3 |
| 5 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari 625 | 75 | +5 giri | 11 | 2 |
| 6 | 42 | Fred Wacker | Gordini 16 | 75 | +5 giri | 18 | |
| 7 | 10 | Peter Collins | Vanwall Special | 75 | +5 giri | 16 | |
| 8 | 26 | Louis Rosier | Maserati 250F | 74 | +6 giri | 20 | |
| 9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati 250F | 74 | +6 giri | 9 | |
| 10 | 28 | Stirling Moss | Maserati 250F | 71 | +9 giri | 3 | |
| 11 | 8 | Jorge Daponte | Maserati A6GCM | 70 | +10 giri | 19 | |
| Rit | 34 | Alberto Ascari | Ferrari 625 | 48 | Motore | 2 | |
| Rit | 22 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 42 | Frizione | 6 | |
| Rit | 14 | Karl Kling | Mercedes W196 | 36 | Incidente | 4 | |
| Rit | 24 | Roberto Mieres | Maserati 250F | 34 | Sospensioni | 10 | |
| Rit | 20 | Luigi Musso | Maserati 250F | 32 | Trasmissione | 14 | |
| Rit | 32 | José Froilán González | Ferrari 553 | 16 | Cambio | 5 | |
| Rit | 6 | Robert Manzon | Ferrari 625 | 16 | Motore | 15 | |
| Rit | 46 | Clemar Bucci | Gordini 16 | 13 | Trasmissione | 17 | |
| Rit | 44 | Jean Behra | Gordini 16 | 2 | Motore | 12 | |
| NQ | 2 | Giovanni de Riu | Maserati A6GCM | | Non qualificato | 21 | |

## Statistiche
### Piloti

* 13ª vittoria per Juan Manuel Fangio
* 1° podio per Umberto Maglioli
* 6º e ultimo giro più veloce per José Froilán González
* 1º e ultimo Gran Premio per Giovanni de Riu
* Ultimo Gran Premio per Fred Wacker e Jorge Daponte

### Costruttori

* 4° vittoria per la Mercedes

### Motori

* 4ª vittoria per il motore Mercedes

### Giri al comando

* Karl Kling (1-3)
* Juan Manuel Fangio (4-5, 23, 68-80)
* Alberto Ascari (6-22, 24-44, 46-48)
* Stirling Moss (45, 49-67)

## Classifica Mondiale

| Pos | Pilota | Punti |
| 1 | Juan Manuel Fangio | 42 (53.14) |
| 2 | José Froilán González | 25.14 (26.64) |
| 3 | Maurice Trintignant | 17 |
| 4 | Mike Hawthorn | 16.64 |
| 5 | Karl Kling | 10 |
| 6 | Bill Vukovich | 8 |
| | Hans Herrmann | 8 |
| 8 | Nino Farina | 6 |
| | Jimmy Bryan | 6 |
| 10 | Jack McGrath | 5 |
| 11 | Stirling Moss | 4.14 |
| | Onofre Marimon | 4.14 |
| 13 | Robert Manzon | 4 |
| | Sergio Mantovani | 4 |
| 15 | Prince Bira | 3 |
| | Roberto Mieres | 3 |
| 17 | Mike Nazaruk | 2 |
| | Luigi Villoresi | 2 |
| | André Pilette | 2 |
| | Élie Bayol | 2 |
| | Umberto Maglioli | 2 |
| 22 | Duane Carter | 1.5 |
| | Troy Ruttman | 1.5 |
| 24 | Alberto Ascari | 0.14 |
| | Jean Behra | 0.14 |