# Gran Premio d'Italia 1971

Il Gran Premio d'Italia 1971, XLII Gran Premio d'Italia e nona gara del Campionato mondiale di Formula 1 1971, si è svolto il 5 settembre 1971 all'Autodromo nazionale di Monza ed è stato vinto da Peter Gethin su BRM.
Fu l'ultimo Gran Premio disputato su un circuito brianzolo senza chicane; anche viste le enormi velocità che le vetture raggiunsero in quest'edizione, dall'anno successivo furono introdotte due varianti per rallentare le vetture nelle curve più pericolose del tracciato, ovvero la Grande e quella del Vialone.

## Qualifiche

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Distacco |
| 1 | 12 | Chris Amon | Matra | Equipe Matra Sports | 1'22"40 | - |
| 2 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1'22"82 | + 0.42 |
| 3 | 20 | Jo Siffert | BRM | Yardley Team BRM | 1'23"03 | + 0.63 |
| 4 | 19 | Howden Ganley | BRM | Yardley Team BRM | 1'23"15 | + 0.75 |
| 5 | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1'23"41 | + 1.01 |
| 6 | 25 | Ronnie Peterson | March-Ford | STP March Racing Team | 1'23"46 | + 1.06 |
| 7 | 30 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1'23"61 | + 1.21 |
| 8 | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1'23"69 | + 1.29 |
| 9 | 11 | Tim Schenken | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1'23"73 | + 1.33 |
| 10 | 16 | Henri Pescarolo | March-Ford Cosworth | Frank Williams Racing Cars | 1'23"77 | + 1.37 |
| 11 | 18 | Peter Gethin | BRM | Yardley Team BRM | 1'23"88 | + 1.48 |
| 12 | 21 | Helmut Marko | BRM | Yardley Team BRM | 1'23"96 | + 1.56 |
| 13 | 14 | Jackie Oliver | McLaren-Ford Cosworth | Bruce McLaren Motor Racing | 1'24"09 | + 1.69 |
| 14 | 10 | Graham Hill | Brabham-Ford Cosworth | Motor Racing Developments Ltd | 1'24"27 | + 1.87 |
| 15 | 7 | John Surtees | Surtees-Ford Cosworth | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1'24"45 | + 2.05 |
| 16 | 24 | Mike Beuttler | March-Ford Cosworth | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1'25"01 | + 2.61 |
| 17 | 9 | Mike Hailwood | Surtees-Ford Cosworth | Team Surtees | 1'25"17 | + 2.77 |
| 18 | 5 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Pratt & Whitney | World Wide Racing | 1'25"18 | + 2.78 |
| 19 | 22 | Nanni Galli | March-Ford Cosworth | STP March Racing Team | 1'25"19 | + 2.79 |
| 20 | 23 | Andrea De Adamich | March-Alfa Romeo | STP March Racing Team | 1'25"78 | + 3.38 |
| 21 | 28 | Jo Bonnier | McLaren-Ford Cosworth | Ecurie Bonnier | 1'26"14 | + 3.74 |
| 22 | 27 | Silvio Moser | Bellasi-Ford Cosworth | Jolly Club Switzerland | 1'26"54 | + 4.14 |
| 23 | 8 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford Cosworth | Auto Motor Und Sport Team Surtees | 1'27"92 | + 5.52 |
| 24 | 26 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford Cosworth | Shell Arnold Team | 1'28"19 | + 5.79 |

## Gara

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
| 1 | 18 | Peter Gethin | BRM | 55 | 1:18:12.60 | 11 | 9 |
| 2 | 25 | Ronnie Peterson | March-Ford | 55 | + 0.01 | 6 | 6 |
| 3 | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 55 | + 0.09 | 5 | 4 |
| 4 | 9 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 55 | + 0.18 | 17 | 3 |
| 5 | 19 | Howden Ganley | BRM | 55 | + 0.61 | 4 | 2 |
| 6 | 12 | Chris Amon | Matra | 55 | + 32.36 | 1 | 1 |
| 7 | 14 | Jackie Oliver | McLaren-Ford | 55 | + 1:24.83 | 13 | |
| 8 | 5 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Pratt & Whitney | 54 | + 1 Giro | 18 | |
| 9 | 20 | Jo Siffert | BRM | 53 | + 2 Giri | 3 | |
| 10 | 28 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | 51 | + 4 Giri | 21 | |
| Ret | 10 | Graham Hill | Brabham-Ford | 47 | Cambio | 14 | |
| NC | 26 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 47 | Non Classificato | 24 | |
| NC | 24 | Mike Beuttler | March-Ford | 41 | Motore | 16 | |
| Ret | 16 | Henri Pescarolo | March-Ford | 40 | Sospensione | 10 | |
| Ret | 23 | Andrea De Adamich | March-Alfa Romeo | 33 | Motore | 20 | |
| Ret | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | 17 | Motore | 8 | |
| Ret | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 15 | Motore | 2 | |
| Ret | 30 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 15 | Motore | 7 | |
| Ret | 22 | Nanni Galli | March-Ford | 11 | Probl. Elettrici | 19 | |
| Ret | 11 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 5 | Sospensione | 9 | |
| Ret | 27 | Silvio Moser | Bellasi-Ford | 5 | Sospensione | 22 | |
| Ret | 21 | Helmut Marko | BRM | 3 | Motore | 12 | |
| Ret | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | 3 | Motore | 15 | |
| Ret | 8 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | 0 | Incidente | 23 | |

## Statistiche

Piloti
* 1° e unica vittoria per Peter Gethin
* 1° e unico podio per Peter Gethin
* 1° e unico giro più veloce per Henri Pescarolo
* 1º Gran Premio per Jean-Pierre Jarier
* Ultimo Gran Premio per Silvio Moser
Costruttori
* 1° e unico titolo mondiale per la Tyrrell
* 16° vittoria per la BRM
* Ultimo Gran Premio per la Bellasi
Motori
* 17° vittoria per il motore BRM
* 1ª pole position per il motore Matra
* Ultimo Gran Premio per il motore Pratt & Whitney
Giri al comando
* Clay Regazzoni (1-3, 9)
* Ronnie Peterson (4-7, 10-14, 17-22, 24, 26, 33, 47-50, 54)
* Jackie Stewart (8)
* François Cevert (15-16, 23, 31-32, 34, 36)
* Mike Hailwood (25, 27, 35, 42, 51)
* Jo Siffert (28-30)
* Chris Amon (37-41, 43-46)
* Peter Gethin (52-53, 55)

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Jackie Stewart | 51 |
| 2 | Ronnie Peterson | 23 |
| 3 | Jacky Ickx | 19 |
| 4 | Emerson Fittipaldi | 16 |
| 5 | François Cevert | 16 |
| 6 | Jo Siffert | 13 |
| 7 | Mario Andretti | 12 |
| 8 | Clay Regazzoni | 12 |
| 9 | Peter Gethin | 9 |
| 10 | Pedro Rodríguez | 9 |
| 11 | Chris Amon | 9 |
| 12 | Reine Wisell | 7 |
| 13 | Denny Hulme | 6 |
| 14 | Tim Schenken | 5 |
| 15 | Henri Pescarolo | 4 |
| 16 | Mike Hailwood | 3 |
| 17 | John Surtees | 3 |
| 18 | Rolf Stommelen | 3 |
| 19 | Graham Hill | 2 |
| 20 | Howden Ganley | 2 |
| 21 | Jean-Pierre Beltoise | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Tyrrell-Ford | 55 |
| 2 | Ferrari | 32 |
| 3 | BRM | 30 |
| 4 | March-Ford | 24 |
| 5 | Lotus-Ford | 19 |
| 6 | Matra | 9 |
| 7 | Surtees-Ford | 8 |
| 8 | McLaren-Ford | 6 |
| 9 | Brabham-Ford | 5 |