# Gran Premio d'Olanda 1973

Il Gran Premio d'Olanda 1973, XXI Grote Prijs van Nederland di Formula 1 e decima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 29 luglio sul circuito di Zandvoort, modificato per questa edizione dall'aggiunta della chicane Panoramabocht, ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.

## Vigilia

Il circuito di Zandvoort è stato modificato per questa edizione dall'aggiunta della chicane Panoramabocht.
Da segnalare, in questa gara, l'assenza delle Ferrari. Le scarse prestazioni della 312 B3 avevano convinto Enzo Ferrari a disertare il Gran Premio d'Olanda e quello successivo in Germania per poter apportare delle modifiche alla monoposto, al fine di riguadagnare competitività.

## Qualifiche

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
| 1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:19.47 | |
| 2 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:19.97 | +0.50 |
| 3 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:20.12 | +0.65 |
| 4 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:20.31 | +0.84 |
| 5 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:20.59 | +1.12 |
| 6 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:20.60 | +1.13 |
| 7 | 27 | James Hunt | March-Ford | Hesketh Racing | 1:20.70 | +1.23 |
| 8 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:21.02 | +1.55 |
| 9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1:21.14 | +1.67 |
| 10 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:21.23 | +1.76 |
| 11 | 21 | Niki Lauda | BRM | Marlboro BRM | 1:21.43 | +1.96 |
| 12 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | Marlboro BRM | 1:21.56 | +2.09 |
| 13 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:21.82 | +2.35 |
| 14 | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | Team Ensign | 1:22.01 | +2.54 |
| 15 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:22.10 | +2.63 |
| 16 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:22.24 | +2.77 |
| 17 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | Embassy Racing | 1:22.50 | +3.03 |
| 18 | 14 | Roger Williamson | March-Ford | STP March Racing Team | 1:22.72 | +3.25 |
| 19 | 22 | Chris Amon | Tecno | Martini Racing | 1:22.73 | +3.26 |
| 20 | 26 | Gijs Van Lennep | Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 1:22.95 | +3.48 |
| 21 | 18 | David Purley | March-Ford | LEC Refrigeration Racing | 1:23.09 | +3.62 |
| 22 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 1:24.14 | +4.67 |
| 23 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:24.45 | +4.98 |
| 24 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:32.33 | +12.86 |

## Gara

La gara fu funestata dalla morte di Roger Williamson: vittima di un incidente, il pilota rimase intrappolato nella vettura ribaltata che prese fuoco, mentre il solo David Purley si fermò a soccorrerlo nella quasi totale assenza di mezzi di soccorso.
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
| 1 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 72 | 1:39:12.4 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 72 | + 15.83 | 3 | 6 |
| 3 | 27 | James Hunt | March-Ford | 72 | + 1:03.01 | 7 | 4 |
| 4 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 72 | + 1:09.13 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 72 | + 1:13.37 | 9 | 2 |
| 6 | 26 | Gijs Van Lennep | Iso Marlboro-Ford | 70 | + 2 Giri | 20 | 1 |
| 7 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 69 | + 3 Giri | 8 | |
| 8 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 68 | + 4 Giri | 12 | |
| 9 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 68 | + 4 Giri | 15 | |
| 10 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 67 | + 5 Giri | 22 | |
| 11 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 66 | + 6 giri | 1 | |
| NC | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 56 | Non Classificato | 17 | |
| Rit | 21 | Niki Lauda | BRM | 52 | Pompa della benzina | 11 | |
| Rit | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 52 | Problemi Elettrici | 24 | |
| Rit | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 31 | Motore | 4 | |
| Rit | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 27 | Incidente | 13 | |
| Rit | 22 | Chris Amon | Tecno | 22 | Alimentazione | 19 | |
| Rit | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 9 | Gomma | 5 | |
| Rit | 18 | David Purley | March-Ford | 8 | Ritiro volontario | 21 | |
| Rit | 14 | Roger Williamson | March-Ford | 7 | Incidente mortale | 18 | |
| Rit | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 2 | Problemi Elettrici | 16 | |
| Rit | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 2 | Problemi Elettrici | 23 | |
| Rit | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 1 | Incidente | 10 | |
| NP | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | 0 | Non Partito | 14 | |

## Statistiche

Piloti
* 26ª vittoria per Jackie Stewart (nuovo record)
* 1° podio per James Hunt
* Ultimo Gran Premio per Roger Williamson
Costruttori
* 15° vittoria per la Tyrrell
* 30° podio per la Tyrrell
Motori
* 61° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
* Ronnie Peterson (1-63)
* Jackie Stewart (64-72)

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Jackie Stewart | 51 |
| 2 | Emerson Fittipaldi | 41 |
| 3 | François Cevert | 39 |
| 4 | Ronnie Peterson | 25 |
| 5 | Peter Revson | 23 |
| 6 | Denis Hulme | 23 |
| 7 | Carlos Reutemann | 8 |
| 8 | James Hunt | 8 |
| 9 | Jacky Ickx | 8 |
| 10 | Arturo Merzario | 6 |
| 11 | George Follmer | 5 |
| 12 | Jean-Pierre Beltoise | 4 |
| 13 | Andrea De Adamich | 3 |
| 14 | Niki Lauda | 2 |
| 15 | Wilson Fittipaldi | 1 |
| 16 | Clay Regazzoni | 1 |
| 17 | Chris Amon | 1 |
| 18 | Gijs van Lennep | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Tyrrell-Ford | 62 |
| 2 | Lotus-Ford | 58 |
| 3 | McLaren-Ford | 38 |
| 4 | Ferrari | 12 |
| 5 | Brabham-Ford | 12 |
| 6 | March-Ford | 8 |
| 7 | BRM | 7 |
| 8 | Shadow-Ford | 5 |
| 9 | Tecno | 1 |
| 10 | Iso Marlboro-Ford | 1 |