# Gary Hocking

Gary Stuart Hocking (Caerleon, 30 settembre 1937 – Durban, 21 dicembre 1962) è stato un pilota motociclistico rhodesiano, due volte campione del mondo di motociclismo.
Hocking nacque a Caerleon in Galles, ma crebbe in Rhodesia, attualmente nota come Zimbabwe.

## Carriera

Hocking cominciò a correre da ragazzo su tracciati in erba. Lasciò la Rhodesia Meridionale (all'epoca Federazione della Rhodesia e del Nyasaland) nel 1958 per gareggiare in Europa, e ottenne subito buoni risultati, finendo terzo dietro le MV Agusta al Nürburgring. Nel 1959 gli fu offerta la guida della MZ, scuderia della Germania Orientale, e finì secondo nella classe 250. L'anno seguente a dargli fiducia fu la MV Agusta offrendogli pieno supporto, Hocking ricambiò la fiducia classificandosi secondo nelle classi 125, 250 e 350. In seguito al ritiro come campione del mondo in carica dalle competizioni motociclistiche di John Surtees, Hocking divenne prima guida della MV Agusta e ottenne la vittoria del mondiale nelle categorie 350 e 500.
Hocking fu colpito profondamente dalla morte dell'amico Tom Phillis al GP dell'Isola di Man nel 1962. Immediatamente annunciò il suo ritiro dalle competizioni motociclistiche e fece ritorno in Rhodesia. Era convinto che il motociclismo fosse troppo pericoloso, e così decise di dedicarsi all'automobilismo che riteneva essere più sicuro. Ironicamente Hocking morì poco tempo dopo durante dei test per il GP del Natal - Sudafrica, sul circuito di Westmead. La sua macchina, una Lotus 24 del Rob Walker Racing Team, andò dritta ad una curva veloce e si ribaltò. La settimana seguente avrebbe dovuto debuttare nel Campionato mondiale di Formula 1. Aveva 25 anni.

## Risultati nel motomondiale
### Classe 125

| 1959 | Classe | Moto | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1959 | 125 | MZ e MV Agusta | NE | - | - | - | - | 2 | 6 | 7 | 9º |
| 1960 | Classe | Moto | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1960 | 125 | MV Agusta | NE | 2 | 2 | 5 | NE | 2 | 5 | 18 | 2º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |

### Classe 250

| 1959 | Classe | Moto | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1959 | 250 | MZ | NE | - | - | NE | 1 | 1 | Rit | 16 | 2º |
| 1960 | Classe | Moto | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1960 | 250 | MV Agusta | NE | 1 | 2 | 2 | 1 | Rit | Rit | 28 | 2º |
| 1961 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1961 | 250 | MV Agusta | 1 | Rit | Rit | Rit | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 8º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |

### Classe 350

| 1958 | Classe | Moto | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1958 | 350 | Norton | - | - | 7 | - | - | - | 0 | |
| 1959 | Classe | Moto | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1959 | 350 | Norton | 2 | 12 | 2 | NE | NE | - | - | - | 12 | 4º |
| 1960 | Classe | Moto | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1960 | 350 | MV Agusta | 1 | 2 | NE | NE | - | 1 | 22 | 2º |
| 1961 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1961 | 350 | MV Agusta | NE | Rit | NE | 2 | 1 | NE | 1 | 1 | 1 | Rit | NE | 32 | 1º |
| 1962 | Classe | Moto | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1962 | 350 | MV Agusta | NE | NE | 2 | NE | NE | NE | 6 | 8º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |

### Classe 500

| 1958 | Classe | Moto | | | | Punti | Pos. |
| 1958 | 500 | Norton | 6 | 3 | 4 | 8 | 6º |
| 1959 | Classe | Moto | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1959 | 500 | Norton | 3 | Rit | Rit | 2 | NE | Rit | Rit | 10 | 5º |
| 1961 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 1961 | 500 | MV Agusta | NE | 1 | 1 | Rit | 1 | 1 | 1 | 1 | Rit | 1 | 48 | 1º |
| 1962 | Classe | Moto | | | | | Punti | Pos. |
| 1962 | 500 | MV Agusta | NE | NE | 1 | NE | 8 | 5º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |