OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# La Mothe-Achard

La Mothe-Achard è un comune francese di 2 599 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Nesmy

Nesmy è un comune francese di 2 604 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# La Chapelle-Achard

La Chapelle-Achard è un comune francese di 1 734 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Chauché

Chauché è un comune francese di 2 241 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Saint-Georges-de-Pointindoux

Saint-Georges-de-Pointindoux è un comune francese di 1 532 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Dompierre-sur-Yon

Dompierre-sur-Yon è un comune francese di 4 094 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Sallertaine

Sallertaine è un comune francese di 2 826 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# La Guérinière

La Guérinière è un comune francese di 1 543 abitanti situato nel dipartimento della Vandea, nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Montaigu (Vandea)

Montaigu è un comune francese di 5 172 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Nalliers (Vandea)

Nalliers è un comune francese di 2 209 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Olonne-sur-Mer

Olonne-sur-Mer è un comune francese di 13 934 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Auchy-lès-Hesdin

Auchy-lès-Hesdin è un comune francese di 1 737 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.
Il suo territorio comunale è attraversato dal fiume Ternoise.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Bailleul-Sir-Berthoult

Bailleul-Sir-Berthoult è un comune francese di 1 288 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Treize-Septiers

Treize-Septiers è un comune francese di 2 938 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.

## Storia
### Simboli

Lo stemma di Treize-Septiers è stato adottato nel 1974.
«Partito: nel primo, di rosso allo staio d'oro, cerchiato di nero; nel secondo, di verde, al covone di grano d'oro; il tutto abbassato al capo cucito d'azzurro, caricato di tre torri d'argento, aperte e murate di nero.»
Lo staio nello scudo fa riferimento al nome Treize-Septiers dove Treize significa "tredici" mentre Septier è la forma locale del francese setier ("staio"), un'antica unità di misura di capacità per cereali e al contempo il contenitore a forma cilindrica con il quale venivano effettuate tali misurazioni. La coltivazione principale della zona è il grano, rappresentato dal covone. Le torri nel capo ricordano il castello di Ganuchères, costruito nel XIV secolo su una collina vicino al villaggio.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Beuvry

Beuvry è un comune francese di 9 022 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Annezin

Annezin è un comune francese di 5 672 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Dourges

Dourges è un comune francese di 5 653 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Athies (Passo di Calais)

Athies è un comune francese di 1 020 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Balinghem

Balinghem è un comune francese di 1 093 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Storia
### Simboli

«Partito: nel 1º d'oro, alla fascia di nero, accompagnata in capo da tre cormorani dello stesso, imbeccati e membrati di rosso; nel 2º di verde, alla tenda banderuolata d'oro.»
La prima partizione riproduce il blasone della famiglia De Bryas (o De Brias). La tenda ricorda l'incontro del Campo del Drappo d'Oro che ebbe luogo nel 1520 tra Francesco I di Francia ed Enrico VIII d'Inghilterra nel territorio del comune.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Barlin

Barlin è un comune francese di 7 592 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Ferques

Ferques è un comune francese di 1 879 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.
Nel territorio di Ferques furono attivate le cave per l'estrazione del marmo utilizzato nella costruzione della Colonna della Grande Armata eretta a Wimille in onore di Napoleone Bonaparte.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Fouquières-lès-Lens

Fouquières-lès-Lens è un comune francese di 6 591 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Houdain

Houdain è un comune francese di 7 726 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Festubert

Festubert è un comune francese di 1 313 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Hulluch

Hulluch è un comune francese di 3 144 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Feuchy

Feuchy è un comune francese di 1 045 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Haisnes

Haisnes è un comune francese di 4 438 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Ham-en-Artois

Ham-en-Artois è un comune francese di 1 015 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Lorgies

Lorgies è un comune francese di 1 641 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
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# Hersin-Coupigny

Hersin-Coupigny è un comune francese di 6 342 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
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# Classe Maersk tripla E

La classe Maersk tripla E o classe EEE (sigla che sta per Economia di scala - Efficienza energetica - Ecocompatibilità) è costituita da venti navi portacontenitori gemelle, costruite dai cantieri Daewoo tra il 2013 e il 2015 per la compagnia danese Maersk Line. All'entrata in servizio della sua unità capoclasse, la Mærsk Mc-Kinney Møller, nel giugno 2013, erano le più grandi portacontainer mai costruite.

## Caratteristiche

Con una capacità di 18270 TEU, al momento dell'entrata in servizio della capoclasse Maersck Mc-Kinney Møller le portacontainer della classe tripla E erano le più grandi navi di questo tipo mai costruite. Furono in seguito superate dalla CSCL Globe, entrata in servizio nel novembre 2014 e con una capacità di trasporto di 19100 TEU.
Lunghe 400 metri, sono tra le navi più lunghe mai costruite, superate solo da alcune petroliere costruite nella seconda metà degli anni '70 (la Seawise Giant e le petroliere delle classi Batillus ed Esso Atlantic). Sono spinte da due motori MAN a due tempi lenti (80 giri al minuto) e possono raggiungere una velocità massima di 23 nodi, due in meno rispetto alle precedenti navi della classe E. Questa riduzione di velocità ha portato a una riduzione del 25% circa della potenza installata.

## Navi della classe

classe Maersk EEE :
| Nr. | Nome della nave | Numero di costruzione | Numero IMO | Consegna | Status |
| 1 | Mærsk Mc-Kinney Møller | 4250 | 9619907 | luglio 2013 | in servizio |
| 2 | Majestic Mærsk | 4251 | 9619919 | luglio 2013 | in servizio |
| 3 | Mary Mærsk | 4252 | 9619921 | agosto 2013 | in servizio |
| 4 | Marie Mærsk | 4253 | 9619933 | settembre 2013 | in servizio |
| 5 | Madison Mærsk | 4254 | 9619945 | ottobre 2013 | in servizio |
| 6 | Magleby Mærsk | 4255 | 9619957 | novembre 2013 | in servizio |
| 7 | Maribo Mærsk | 4256 | 9619969 | gennaio 2014 | in servizio |
| 8 | Marstal Mærsk | 4257 | 9619971 | aprile 2014 | in servizio |
| 9 | Matz Mærsk | 4258 | 9619983 | giugno 2014 | in servizio |
| 10 | Mayview Mærsk | 4259 | 9619995 | giugno 2014 | in servizio |
| 11 | Merete Mærsk | 4262 | 9632064 | agosto 2014 | in servizio |
| 12 | Mogens Mærsk | 4263 | 9632090 | settembre 2014 | in servizio |
| 13 | Morten Mærsk | 4264 | 9632105 | ottobre 2014 | in servizio |
| 14 | Munkebo Mærsk | 4265 | 9632117 | gennaio 2015 | in servizio |
| 15 | Maren Mærsk | 4266 | 9632129 | marzo 2015 | in servizio |
| 16 | Margrethe Mærsk | 4267 | 9632131 | aprile 2015 | in servizio |
| 17 | Marchen Mærsk | 4268 | 9632143 | maggio 2015 | in servizio |
| 18 | Mette Mærsk | 4269 | 9632155 | maggio 2015 | in servizio |
| 19 | Marit Mærsk | 4270 | 9632167 | giugno 2015 | in servizio |
| 20 | Mathilde Mærsk | 4271 | 9632179 | giugno 2015 | in servizio |
| Maersk Triple E Class (2ª generazione) ||||||

## Servizio

Le navi della Classe tripla E operano sulla linea collegante Pusan, Gwangyang, Shanghai, Ningpo, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Singapore, Tanjung Pelepas, Algeciras, Rotterdam, Bremerhaven e Felixstowe.
# Combiers

Combiers è un comune francese di 120 abitanti situato nel dipartimento della Charente, nella regione della Nuova Aquitania.

## Società
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# Verneuil (Cher)

Verneuil è un comune francese di 43 abitanti situato nel dipartimento del Cher, nella regione del Centro-Valle della Loira.

## Società
### Evoluzione demografica

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# Ftn

FTN (Flextech Television Network) era un canale televisivo di Virgin Media Television (precedentemente noto come Flextech) che trasmetteva in chiaro su Freeview e Virgin Media e come canale in abbonamento su Sky. Il canale va in onda tutti i giorni dalle 18:00 alle 6:00. È stato lanciato alle 18:00 del 15 gennaio 2003, lo stesso giorno della sua versione Freeview, UK Bright Ideas, anch'essa parzialmente di proprietà di Virgin Media Television.
Il programma di FTN prevedeva programmi di intrattenimento e realtà e anche programmi da altri canali via cavo Virgin Media Television, come Living, Living2, Bravo, Bravo 2, Trouble TV e Challenge TV . Ciò ha fornito un'anteprima agli spettatori di Freeview di ciò che i canali Virgin Media offrivano, in modo simile a Sky Three di BSkyB, un canale che era anche su Freeview.
FTN+1 è stato lanciato su Sky e Virgin Media il 9 agosto 2007. Nonostante sia un timeshift di un'ora, FTN +1 trasmette solo dalle 19:00 all'01:00, poiché Live Roulette TV, che trasmette su FTN dalle 00:00 alle 3:00, non può essere ritrasmesso un'ora dopo, per motivi legali.
# Goffredo di Cappenberg

Goffredo di Cappenberg (Cappenberg, 1096 o 1097 – Ilbenstadt, 13 gennaio 1127) fu un conte tedesco della Vestfalia che divenne monaco premostratense; è venerato come santo dalla Chiesa cattolica.

## Biografia

Padre di Goffredo era il conte Goffredo I di Cappenberg († 1106) e di Beatrice di Schweinfurt. I nonni paterni di Goffredo erano il conte Ermanno di Cappenberg e Gerberga di Huneburg; nonno materno era il margravio Enrico II di Schweinfurt. I fratelli minori di Goffredo erano Ottone, Gerberga e Beatrice. Nel 1120 Goffredo sposò Ida di Werl (o di Arnsberg), figlia del conte Federico di Arnsberg.
Nel febbraio dl 1121 Goffredo mosse, al seguito di Lotario di Sassonia, contro Münster, allo scopo di reinsediarvi il vescovo Teodorico II di Winzenburg, oppositore dell'imperatore Enrico V. Il conseguente incendio di Münster e della locale cattedrale di San Paolo, di cui Goffredo e Ottone erano principali responsabili, lo riempì di rimorso.
Le predicazioni di Norberto di Xanten, il fondatore dell'Ordine premostratense lo impressionarono. Contro la volontà del suocero egli decise, insieme al fratello Ottone, di donare la rocca di Cappenberg ai premonstratensi. Il castello di famiglia venne così trasformato in convento.
Il suocero tentò, fino alla data della propria morte, avvenuta nel 1124, di dissuaderlo, anche ricorrendo all'uso delle armi. Successivamente lo stesso Goffredo entrò a far parte dell'Ordine premostratense. Nei pressi del convento di Cappenberg egli ne fondò un altro per canonichesse, nel quale entrarono anche, controvoglia, la moglie e la sorella.
Egli fondò altre abbazie a Varlar, presso Coesfeld, ed a Ilbenstadt (oggi frazione di Niddatal) nel Wetterau. Nell'inverno 1126-1127, rientrando da Magdeburgo, dove aveva accompagnato Norberto di Xanten, si ammalò e morì a Ilbenstadt il 13 gennaio 1127.
La vedova probabilmente lasciò il convento e sposò Goffredo di Cuyk.

## Importanza

La sua decisione di rinunciare ai beni terreni e di incorporare, nel 1122, la sua intera eredità nei beni della famiglia premonstratense del convento di Cappenberg fu decisiva per il destino della Vestfalia. La progettata unione Werl–Arnsberg–Cappenberg avrebbe dovuto saldare indissolubilmente l'intera Vestfalia in un potente blocco. Invece, in seguito, questa si frazionò in un sempre maggior numero di contee e signorie che rientrarono completamente sotto l'ombra dell'Impero.

## Culto

Già dal suo decesso Goffredo di Cappenberg fu venerato dai premonstratensi. Un vero e proprio processo di canonizzazione non ebbe mai luogo, tuttavia il culto fu autorizzato da papa Benedetto XIII nel 1728 e il nome è presente nel martirologio romano.
Viene ricordato il 13 gennaio, ricorrenza della sua morte, in particolare nelle diocesi di Münster e di Magonza. La chiesa di San Goffredo a Münster è a lui dedicata. Le sue reliquie principali si trovano nell'abbazia di santa Maria, san Pietro e san Paolo a Ilbenstadt, luogo dove morì.
# Falco (esploratore)

Il Falco è stato un esploratore leggero della Regia Marina.

## Storia

Ordinato dalla Marina rumena nel 1913 ed impostato nei cantieri Pattison di Napoli nel 1914, avrebbe dovuto chiamarsi Viscol.
Il 5 giugno 1915, in conseguenza dell'ingresso dell'Italia nella prima guerra mondiale, l'unità fu requisita dalla Regia Marina e ribattezzata Falco, ma i lavori di dilungarono ed ebbero termine solo a guerra finita, nel 1920.
Tra il 4 ed il 5 marzo 1921 il Falco trasportò da Civitavecchia a Sanremo il re Vittorio Emanuele III, recatosi nella città ligure per i funerali del re del Montenegro Nicola I, deceduto ad Antibes il 1º marzo 1921.
Il 16 gennaio 1926 assunse il comando dell'unità il capitano di vascello Federico Tommaso Paolini, che morì a Gaeta il 18 aprile del medesimo anno.
Nel 1927 il Falco fu sottoposto a lavori di modifica nell'armamento principale: i cinque cannoni da 152 mm furono rimossi e rimpiazzati con quattro da 120 mm.
L'11 ottobre 1937, durante la guerra di Spagna, il Falco fu ceduto alla Marina spagnola nazionalista, ma la cessione fu ufficializzata solo il 6 gennaio 1939, quando l'unità assunse il nuovo nome di Ceuta. Nel 1938, frattanto, la nave era stata declassata a cacciatorpediniere. Durante il primo periodo di servizio sotto bandiera spagnola il Falco era stato denominato Velasco-Ceuta e munito di un quarto fumaiolo fittizio, in modo da poter essere scambiato con l'unico cacciatorpediniere non ex-italiano della Marina franchista, il Velasco. Essendo una unità vetusta, fu impiegato principalmente in compiti di vigilanza e scorta, ma nell'agosto 1938 partecipò (insieme al gemello Aquila, divenuto Melilla, ed all'incrociatore Canarias) all'azione che costrinse il cacciatorpediniere repubblicano spagnolo José Luis Diaz a rinunciare a raggiungere Cartagena ed a riparare a Gibilterra; durante l'azione il Ceuta cannoneggiò il Diaz, provocando numerosi morti e feriti a bordo della nave repubblicana. Un'altra azione che vide protagonista il Ceuta fu la cattura del mercantile francese Prado, impiegato per conto dei repubblicani.
Dopo la conclusione della guerra Ceuta e Melilla furono assegnati a compiti addestrativi.
Radiato nel 1948, il Ceuta fu avviato alla demolizione.
# Hinges

Hinges è un comune francese di 2 277 abitanti situato nel dipartimento del Passo di Calais nella regione dell'Alta Francia.

## Società
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# Timur Kulibayev

Timur Askaruly Kulibayev (in kazako Тимур Асқарұлы Құлыбаев; Almaty, 10 settembre 1966) è un imprenditore kazako, oligarca, miliardario e genero dell'ex presidente del Kazakistan Nursultan Nazarbayev. Insieme alla sua seconda moglie, Dinara, ha una partecipazione di maggioranza nella Halyk Bank del Kazakhstan.
Kulibayev ha ricoperto diversi incarichi in importanti imprese statali che gestiscono le risorse naturali del Kazakistan e ha un'enorme influenza sull'industria degli idrocarburi del paese. È l'ex presidente del consiglio di amministrazione del Samruk-Kazyna National Welfare Fund e membro del consiglio di amministrazione della Gazprom al 2011 al 2022. Nel 2022, aveva secondo Forbes un patrimonio netto stimato di 3,7 miliardi di dollari. Kulibayev è stato definito dal Daily Telegraph "la figura imprenditoriale più importante nella Repubblica del Kazakistan, ricca di risorse".
Nel 2020, un rapporto investigativo del Financial Times ha rivelato che Kulibayev era coinvolto in schemi per scremare i profitti dai contratti statali per la costruzione di gasdotti. A causa dei disordini kazaki del 2022, lui e sua moglie Dinara hanno perso 200 milioni di dollari dopo che la Halyk Bank è scesa del 16% alla Borsa di Londra.

## Biografia

Kulibayev è nato nel settembre 1966 ad Alma-Ata (ora Almaty), SSR kazako, URSS. Nel 1988 si è laureato presso l'Università statale Lomonosov di Mosca dopo aver studiato "Pianificazione economica nazionale".
Dal 1988 al 1992 è stato assistente di ricerca junior presso l'Istituto di economia della ricerca scientifica per la pianificazione e gli standard normativi (SREIP&NS) nell'ambito del Piano statale della Repubblica socialista sovietica kazaka, ed è stato direttore del Centro di consulenza scientifica del Fondo di Sviluppo culturale, sociale, scientifico e tecnologico del Kazakistan.

## Vita privata

Kulibayev è sposato con Dinara Nursultanovna (nata Nazarbayeva), figlia del presidente di lunga data del Kazakistan Nursultan Nazarbayev, che è politicamente estremamente vicino a Vladimir Putin. Lei e Kulibayev hanno tre figli. Kulibayev ha anche altri due figli avuti con l'imprenditrice e socialite Goga Ashkenazi.
Nel 2007, Kulibayev (con l'aiuto dell'investitore kazako Keñes Raqyşev) è diventato nel Regno Unito il proprietario di Sunninghill Park, una casa di campagna precedentemente appartenente al principe Andrea, dopo che Fergie e le loro figlie hanno lasciato la proprietà nel 2006. Kulibayev ha pagato 19,7 milioni di dollari per la casa, 4 milioni di dollari oltre il prezzo richiesto, anche se non ci sono state altre offerte. Nel 2016 è stato demolito e al suo posto è stato costruito un palazzo con 14 camere da letto.
Kulibayev è un appassionato fan dello sport, in particolare del golf. È anche presidente della Kazakhstani Boxing Federation.
# Mastretta

La Mastretta Design S.A. de C.V. è una casa automobilistica messicana, fondata nel 1987 da Daniel Mastretta a Città del Messico.
La sua attività di design e di costruzione è stata subito indirizzata verso la progettazione di Pesero (i tipici minibus messicani), seguita dai kit di trasformazione (i cosiddetti Kitcar) che partendo dalla base della Volkswagen Maggiolino le trasformavano in autovetture sportive coupé; il primo modello MXA risale al 1990, seguito dalla MXB.
Nel 2007 fu annunciato il modello MXT, la cui produzione iniziò nel 2011 e terminò nel 2014. Rappresentò il primo esempio di autovettura sportiva costruita e progettata interamente in Messico.
# El Limón (Venezuela)

El Limon è una città del Venezuela situata nel nord-ovest dello stato Aragua: fa parte dell'area metropolitana di Maracay, la quale è la capitale del suddetto stato Aragua e risiede lungo le rive del fiume omonimo.
El Limon è la capitale del municipio Mario Briceño Iragorry (suddiviso nella parrocchia di Mario Briceño Iragorry, che si identifica con El Limon e nella parrocchia di Caña de Azucar), uno dei 18 municipi in cui è diviso lo stato Aragua con una popolazione stimata nel 2010 nella sola parrocchia capitale di 37 057 abitanti.
El Limon ha avuto una storia particolare: il generale Juan Vicente Gómez fu proprietario di buona parte del suo territorio fino alla confisca avvenuta l'11 gennaio del 1960 con la quale si assegnavano i beni confiscati al Ministero dell'Agricoltura. Nel 1955 la sua popolazione ammontava a circa 2 000 abitanti; il 10 dicembre dello stesso anno fu dichiarata parrocchia ecclesiastica con il nome di La Milagrosa e il 23 gennaio del 1962 divenne parte del municipio foraneo istituito all'interno del Municipio Girardot, denominato successivamente nel 1986 Municipio Mario Briceño Iragorry e diventato autonomo nel 1987, con capitale la stessa città di El Limon. Il primo consiglio municipale si è insediato il 5 gennaio 1990 dopo le elezioni del dicembre 1989.
Oggi è una città in espansione, con moderne vie di comunicazione, ai piedi del Parco Nazionale Henri Pittier.
# Elivie

Elivie - Società Italiana Esercizio Elicotteri era una società italiana che operava nel settore del trasporto aereo di linea e lavoro aereo con elicotteri effettuando collegamenti tra Napoli, le isole di Capri e Ischia e, in seguito, anche Sorrento.

## Storia

La società fu fondata il 23 novembre 1956 con la ragione sociale ELI Linee Italiane S.p.A., con capitale sottoscritto da IRI e Alitalia. Nel 1957 assunse la denominazione di Elivie. Iniziò a operare il 20 luglio 1959 nel Golfo di Napoli con elicotteri Agusta Bell 47J. Inizialmente le corse per Capri e Ischia furono limitate al solo periodo estivo, ma dal 1960 divennero stabili per tutti i mesi dell'anno.
La risposta del pubblico fu molto positiva e vide crescere di anno in anno il numero di passeggeri. La rete si irradiava dall'aeroporto Capodichino di Napoli verso l'eliporto di Napoli-Stazione Marittima e, da qui, verso le due isole maggiori dell'arcipelago campano. Nell'estate 1961 e in quella successiva fu effettuato, per un breve lasso di tempo, un collegamento tra l'Aeroporto di Milano-Malpensa e l'eliporto di Torino. Al 13 aprile 1967 la società aveva 18 dipendenti e contava su una flotta di un AB 204B e tre AB 47J. Tra il maggio e l'ottobre del 1968 furono trasportati oltre 34.800 passeggeri. Nel 1969 i servizi inclusero anche la tratta sperimentale Venezia-Cortina d'Ampezzo.
Nel 1969 il pacchetto azionario fu rilevato completamente da Aero Trasporti Italiani, che introdusse in servizio i più nuovi e capienti Sikorsky S-61N da 26 posti e anche gli AB 206 "Jetranger".
Gli elicotteri rimasero in esercizio fino all'estate 1970, anno di cessazione dei voli di linea in quanto il servizio era divenuto antieconomico. Elivie cessò completamente le attività nell'aprile 1971.
# Villegenon

Villegenon è un comune francese di 239 abitanti situato nel dipartimento del Cher, nella regione del Centro-Valle della Loira.

## Società
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