# Gran Premio di Francia 1961

Il Gran Premio di Francia 1961 si è svolto domenica 2 luglio 1961 sul circuito di Reims. La gara è stata vinta dall'esordiente Giancarlo Baghetti su Ferrari, alla prima vittoria in Formula 1. A completare il podio furono Dan Gurney su Porsche e da Jim Clark su Lotus.

## Qualifiche

| Pos | N° | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
| 1 | 16 | Phil Hill | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:24.9 | - |
| 2 | 20 | Wolfgang von Trips | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:26.4 | +1.5 |
| 3 | 18 | Richie Ginther | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:26.8 | +1.9 |
| 4 | 26 | Stirling Moss | Lotus-Climax | RRC Walker Racing Team | 2:27.6 | +2.7 |
| 5 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:29.0 | +4.1 |
| 6 | 22 | Graham Hill | BRM-Climax | Owen Racing Organisation | 2:29.1 | +4.2 |
| 7 | 40 | John Surtees | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 2:29.1 | +4.2 |
| 8 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 2:29.4 | +4.5 |
| 9 | 12 | Dan Gurney | Porsche | Porsche System Engineering | 2:29.6 | +4.7 |
| 10 | 6 | Innes Ireland | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:29.8 | +4.9 |
| 11 | 24 | Tony Brooks | BRM-Climax | Owen Racing Organisation | 2:29.9 | +5.0 |
| 12 | 50 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | FISA | 2:30.5 | +5.6 |
| 13 | 10 | Jo Bonnier | Porsche | Porsche System Engineering | 2:30.5 | +5.6 |
| 14 | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 2:31.0 | +6.1 |
| 15 | 42 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 2:31.2 | +6.3 |
| 16 | 36 | Masten Gregory | Cooper-Climax | Camoradi International | 2:31.3 | +6.4 |
| 17 | 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | Ecurie Maarsbergen | 2:31.8 | +6.9 |
| 18 | 44 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | H&L Motors | 2:32.0 | +7.1 |
| 19 | 28 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | UDT Laystall Racing Team | 2:33.4 | +8.5 |
| 20 | 48 | Willy Mairesse | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:35.8 | +10.9 |
| 21 | 52 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | Privato | 2:36.8 | +11.9 |
| 22 | 46 | Michael May | Lotus-Climax | Scuderia Colonia | 2:37.9 | +13.0 |
| 23 | 32 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | Scuderia Serenissima | 2:38.8 | +13.9 |
| 24 | 38 | Ian Burgess | Lotus-Climax | Camoradi International | 2:39.7 | +14.8 |
| 25 | 30 | Henry Taylor | Lotus-Climax | UDT Laystall Racing Team | 2:40.8 | +15.9 |
| 26 | 34 | Giorgio Scarlatti | De Tomaso-Osca | Scuderia Serenissima | 2:47.1 | +22.2 |
| Vetture ritirate |||||||
| NP | 46 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | Scuderia Colonia | - | - |
| NP | T | Juan Manuel Bordeu | Lotus-Climax | UDT Laystall Racing Team | - | - |
| WD | 14 | Hans Herrmann | Porsche | Ecurie Maarsbergen | - | - |
| WD | 46 | Olivier Gendebien | Emeryson-Maserati | Scuderia Colonia | - | - |
| WD | 54 | Brian Naylor | JBW-Maserati | JBW Cars | - | - |

## Gara

La vittoria rese Baghetti il primo e unico pilota capace di vincere all'esordio assoluto nella categoria, se si esclude la vittoria di Nino Farina al primo Gran Premio della storia della Formula 1 nel 1950 e quella di Johnnie Parsons nella 500 Miglia di Indianapolis 1950.

### Risultati

I risultati del GP sono stati i seguenti:
| Pos | N° | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| 1 | 50 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 52 | 2:14:17.5 | 12 | 9 |
| 2 | 12 | Dan Gurney | Porsche | 52 | +0.1 | 9 | 6 |
| 3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 52 | +1:01.0 | 5 | 4 |
| 4 | 6 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 52 | +1:10.3 | 10 | 3 |
| 5 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 52 | +1:41.8 | 8 | 2 |
| 6 | 22 | Graham Hill | BRM-Climax | 52 | +1:41.9 | 6 | 1 |
| 7 | 10 | Jo Bonnier | Porsche | 52 | +3:15.4 | 13 | |
| 8 | 42 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 51 | +1 giro | 15 | |
| 9 | 16 | Phil Hill | Ferrari | 50 | +2 giri | 1 | |
| 10 | 30 | Henry Taylor | Lotus-Climax | 49 | +3 giri | 25 | |
| 11 | 46 | Michael May | Lotus-Climax | 48 | +4 giri | 22 | |
| 12 | 36 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 43 | +9 giri | 16 | |
| 13 | 32 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 42 | +10 giri | 23 | |
| 14 | 38 | Ian Burgess | Lotus-Climax | 42 | +10 giri | 24 | |
| 15 | 18 | Richie Ginther | Ferrari | 40 | Pressione dell'Olio | 3 | |
| Rit | 26 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 31 | Freni | 4 | |
| Rit | 48 | Willy Mairesse | Lotus-Climax | 27 | Motore | 20 | |
| Rit | 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 23 | Surriscaldamento | 17 | |
| Rit | 28 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | 21 | Surriscaldamento | 19 | |
| Rit | 20 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 18 | Motore | 2 | |
| Rit | 34 | Giorgio Scarlatti | De Tomaso-Osca | 15 | Motore | 26 | |
| Rit | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 14 | Pressione dell'olio | 14 | |
| Rit | 52 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | 6 | Motore | 21 | |
| Rit | 40 | John Surtees | Cooper-Climax | 4 | Incidente | 7 | |
| Rit | 24 | Tony Brooks | BRM-Climax | 4 | Surriscaldamento | 11 | |
| Rit | 44 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 4 | Surriscaldamento | 18 | |
| NP | 46 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | | Vettura utilizzata da May | | |
| NP | T | Juan Manuel Bordeu | Lotus-Climax | | T-car della Lotus UDT Laystall | | |
| WD | 14 | Hans Herrmann | Porsche | | Vettura utilizzata da Beaufort | | |
| WD | 46 | Olivier Gendebien | Emeryson-Maserati | | Vettura utilizzata da May | | |
| WD | 54 | Brian Naylor | JBW-Maserati | | Vettura non pronta | | |

## Statistiche
### Piloti

* 1° e unico podio per Giancarlo Baghetti
* 1° e unica vittoria per Giancarlo Baghetti
* 1º Gran Premio per Bernard Collomb e Giancarlo Baghetti
* 1° e unico Gran Premio per Juan Manuel Bordeu
* Ultimo Gran Premio per Giorgio Scarlatti

### Costruttori

* 33º Gran Premio per la Ferrari
* 1° podio per la Porsche
* 10° podio per la Lotus
* 1º Gran Premio per la De Tomaso

### Motori

* 33º Gran Premio per il motore Ferrari
* 1° podio per il motore Porsche

### Giri al comando

* Phil Hill (1-12, 18-37)
* Wolfgang von Trips (13-17)
* Richie Ginther (38-40)
* Giancarlo Baghetti (41-43, 45, 47, 50, 52)
* Jo Bonnier (44)
* Dan Gurney (46, 48-49, 51)

## Classifiche Mondiali
### Piloti

| Pos | Pilota | Punti |
| 1 | Phil Hill | 19 |
| 2 | Wolfgang von Trips | 18 |
| 3 | Stirling Moss | 12 |
| | Richie Ginther | 12 |
| 5 | Dan Gurney | 9 |
| | Giancarlo Baghetti | 9 |
| 7 | Jim Clark | 8 |
| 8 | Olivier Gendebien | 3 |
| | Bruce McLaren | 3 |
| | Innes Ireland | 3 |
| 11 | John Surtees | 2 |
| 12 | Jack Brabham | 1 |
| | Graham Hill | 1 |

### Costruttori

| Pos | Team | Punti |
| 1 | Ferrari | 30 |
| 2 | Lotus-Climax | 16 |
| 3 | Porsche | 9 |
| 4 | Cooper-Climax | 6 |
| 5 | BRM-Climax | 1 |