OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# SkyTaxi

SkyTaxi Sp. z o.o. è una compagnia aerea charter polacca con sede a Breslavia e sede presso l'aeroporto di Breslavia-Niccolò Copernico. Opera voli charter cargo e passeggeri in tutta Europa, Medio Oriente e Nord Africa. SkyTaxi operava anche servizi regionali di linea all'interno della Francia utilizzando il marchio IGAvion.

## Storia

La società è stata fondata nel 2000. Operava inizialmente con un Piper PA-34 Seneca dall'aeroporto di Opole-Polska Nowa Wieś, fuori Opole, ma successivamente si è trasferita all'aeroporto di Breslavia-Niccolò Copernico. Nel 2002 SkyTaxi ha acquisito un Cessna T303 Crusader e nel 2005 ha acquisito due Saab 340. Nel novembre 2018 ha acquistato un Boeing 767-200 in versione cargo per operare voli di trasporto merci nazionali e internazionali.

## Flotta

A gennaio 2024 la flotta di SkyTaxi è così composta:
# Solinair

Solinair d.o.o. Sečovlje è una compagnia aerea cargo slovena con sede a Pirano. Il suo quartier generale è nell'Aeroporto di Portorose il quale si trova in frazione comunale di Sicciole, richiamato nella ragione sociale (Sečovlje, endonimo di Sicciole). La compagnia opera prevalentemente voli cargo per conto di varie aziende di trasporto e servizi logistici (tra le altre la DHL) e charter e gestisce anche una scuola di volo.
L'azienda fu fondata nel 1991 e a parte Portorose ha i suoi hub presso l'aeroporto di Lubiana-Brnik.

## Storia

La compagnia aerea è stata fondata e ha iniziato le operazioni nel 1991.
Nel 2008, Solinair è stata acquisita dalla turca MNG Airlines.
Nel luglio 2015, Solinair ha dismesso l'intera flotta. Mentre una Saab 340 è stato restituito al suo locatore, due Boeing 737-400F sono stati venduti per ragioni sconosciute. Da settembre 2015, Solinair opera con due Airbus A300F.

## Destinazioni

Solinair opera voli cargo tra Europa, Africa e Medio Oriente.

## Flotta
### Flotta attuale

A dicembre 2022 la flotta di Solinair è così composta:

### Flotta storica

Solinair operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
* Boeing 737-400F
* Let L 410
* Saab 340
# Spring Airlines Japan

Spring Airlines Japan Co., Ltd. è una compagnia aerea low-cost con sede a Narita, Giappone. È posseduta al 33% da Spring Airlines, una compagnia low-cost cinese, mentre il resto è detenuto da vari investitori giapponesi. La compagnia ha iniziato ad operare nell'agosto 2014, nonostante aveva inizialmente pianificato di iniziare nell'autunno 2013.
Spring Airlines Japan ha preso in consegna il suo primo aeromobile, un Boeing 737-800, il 17 luglio 2013. Sebbene Spring Airlines utilizzi Airbus A320, il 737 è stato scelto per la controllata giapponese per la maggiore popolarità del Boeing tra le compagnie aeree giapponesi e della relativa facilità di trovare piloti qualificati per il 737.

## Storia

Spring Airlines ha annunciato nel 2011 di avere in programma di stabilire una controllata in Giappone; sarebbe la prima compagnia aerea cinese a farlo. A Spring è stato richiesto di trovare uno o più partner locali a causa delle restrizioni legali giapponesi che avrebbero limitato il suo investimento a una quota di minoranza.
La compagnia ha ricevuto il certificato di operatore aereo il 17 dicembre 2013, dopo aver depositato nel settembre 2013 1,5 miliardi di yen di capitale azionario, di cui il 33% investito da Spring Airlines. Il resto del capitale è stato fornito da istituzioni finanziarie giapponesi, imprese IT e società commerciali, tra gli altri. Si prevedeva di raccogliere ulteriori 4,5 miliardi di yen di capitale prima dell'inizio delle operazioni. L'agenzia di viaggi giapponese JTB ha annunciato nel marzo 2014 che avrebbe investito in Spring Airlines Japan e avrebbe stretto una partnership con la compagnia aerea per fornire pacchetti turistici per il Giappone ai clienti cinesi.
Spring Airlines Japan prevedeva di utilizzare principalmente personale giapponese, come ad esempio piloti della Japan Airlines (JAL) in pensione. Il capo delle operazioni, Minoru Uchida, era un ex pilota della JAL.

## Flotta

Ad ottobre 2024, la flotta di Spring Airlines Japan è così composta:
# Stobart Air

Stobart Air, legalmente costituita come Comhfhorbairt (Gaillimh) Limited e in precedenza denominata Aer Arann, era una compagnia aerea regionale irlandese con sede in Dublino. Stobart Air operava servizi di linea con le livree di Aer Lingus Regional. Inoltre, Stobart Air aveva basi operative a Cork e Dublino per quanto riguarda i voli effettuati per conto di Aer Lingus Regional, Londra - Aeroporto di Southend e all'Isola di Man per quanto riguarda i voli effettuati per conto di Flybe.

## Storia

Il 19 marzo del 2014, la compagnia aerea regionale Aer Arann annunciò che avrebbe cambiato la propria denominazione sociale in Stobart Air entro la fine dell'anno. Stobart Air è di proprietà della società Everdeal Holdings Limited, controllata per il 45% dal Gruppo Stobart; per il 42% dalla Invesco; per l'8% dalla Cenkos Securities; e per il 5 % da Pádraig Ó Céidigh, ex presidente della Aer Arann. Il Gruppo Stobart ha un'opzione per acquisire il controllo completo della compagnia aerea, portando l'attuale quota di partecipazione di un ulteriore 55% fino a raggiungere il 100%.
Il 25 marzo del 2014, inoltre, Stobart Air ha annunciato l'intenzione di diversificare le attività e di non operare esclusivamente per conto di Aer Lingus. La compagnia, infatti, ha annunciato la sottoscrizione di un accordo quinquennale con Flybe che prevede l'effettuazione di sei tratte verso l'Europa settentrionale e il Benelux a partire dal 5 giugno 2014. È stato inoltre annunciato nel mese di novembre 2014, che Stobart Air avrebbe operato anche due rotte, da Cardiff a Edimburgo e Parigi-Orly, per conto di CityJet a partire dal 1º dicembre 2014.

## Flotta

Ad aprile 2020, la flotta della Stobart Air comprende i seguenti aerei:
| Aereo | In servizio | Ordini | Passeggeri | Note |
| ATR 42-600 | 1 | — | 48 | Operati per conto di Aer Lingus Regional. |
| ATR 72-600 | 15 | — | 72 | 9 operati per conto di Aer Lingus Regional. EI-FCZ stored. |
| Embraer 190 | 2 | — | 98 | |
| Totale | 18 | — | | |
# Summit Air

Summit Air è una compagnia aerea charter canadese con sede a Yellowknife.

## Storia

La compagnia aerea è stata fondata nel 1987 come operatore di voli charter e cargo. Nel gennaio 2001, la sede operativa è stata spostata a Yellowknife mentre nel giugno 2009, la società è diventata di proprietà del gruppo Ledcor Group of Companies. Nell'agosto 2012, l'aerolinea ha acquistato Arctic Sunwest Charters mentre nel gennaio 2015, Summit Air ha acquistato un British Aerospace Avro RJ85 per operare dall'Aeroporto di Yellowknife all'Aeroporto di Edmonton.

## Flotta

A maggio 2020 la flotta Summit Air risulta composta dai seguenti aerei:
* ATR 72
* British Aerospace 146
* de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
* de Havilland Canada Dash 8
* Dornier Do 228
* Short SC.7 Skyvan
# Sunclass Airlines

Sunclass Airlines S/A è una compagnia aerea charter danese che opera in Danimarca, Norvegia, Svezia e Finlandia. Fondata nel 1994 come Premiair, è stata rinominata MyTravel Airways nel 2002 quando è stata acquistata da MyTravel Group, in Thomas Cook Airlines Scandinavia quando è stata acquistata da Thomas Cook Group nel 2008 fino ad assumere il nome attuale nel 2019 in seguito al fallimento di Thomas Cook Group.

## Storia

Premiair S/A è stata fondata il 1º gennaio 1994 dalla fusione tra la danese Conair of Scandinavia, di proprietà di Simon Spies Holding, e la svedese Scanair, di proprietà di SAS Leisure Group. Nel luglio 1994 Scandinavian Airlines ha venduto SLG a Airtours, che acquistò tutte le azioni di Simon Spies Holding nel 1996 rilevando completamente Premiair.
La compagnia continuò ad operare come Premiair fino al 1º maggio 2002 quando, in seguito a una ristrutturazione di Airtours, è stata rinominata MyTravel Airways A/S.
Nel 2008, dopo che MyTravel Group è stato acquistato da Thomas Cook Group, la compagnia aerea è stata rinominata Thomas Cook Airlines Scandinavia. Dopo il fallimento di Thomas Cook Group avvenuto il 23 settembre 2019, la compagnia aerea ha sospeso le operazioni, salvo riprendere i voli il giorno successivo dopo avere raggiunto un accordo con i creditori.
Il 30 ottobre 2019 è stato annunciato che un consorzio formato da Petter Stordalen e dai fondi di investimenti Altor Equity Partners e TDR Capital aveva acquistato gli assetti della filiale Thomas Cook Northern Europe compresa Thomas Cook Airlines Scandinavia, che venne rinominata Sunclass Airlines e, il 26 novembre 2019, ottenne un nuovo certificato di operatore aereo. A dicembre 2020 è stato consegnato a Sunclass Airlines il primo aereo nella nuova livrea che sostituisce la livrea Thomas Cook Airlines, utilizzata anche dopo il rebrand.

## Flotta
### Flotta attuale

Ad agosto 2024 la flotta di Sunclass Airlines è composta dai seguenti aeromobili:

### Flotta storica

Sunclass Airlines ha operato in precedenza con i seguenti aeromobili:
# Swiftair

Swiftair S.A. è una compagnia aerea con sede a Madrid, Spagna. Opera voli di linea e charter sia passeggeri che cargo in Europa, Nord Africa e Medio Oriente. La sua base principale è l'aeroporto di Madrid-Barajas.

## Storia

La compagnia aerea venne fondata nel 1986. Possiede interamente la controllata Mediterranean Air Freight. Al 2021, Swiftair è un appaltatore delle Nazioni Unite per la Missione delle Nazioni Unite in Sudan. Swiftair ha selezionato il Boeing 737-300F (esemplari convertiti da passeggeri a cargo) della Bedek Aviation (Israel Aerospace Industries) come base della sua futura flotta cargo europea. Il primo aereo è stato consegnato nel maggio 2007 in leasing da AWAS.

## Flotta
### Flotta attuale

A maggio 2023 la flotta di Swiftair è così composta:

### Flotta storica

Swiftair operava in precedenza con i seguenti aeromobili:

## Incidenti

* Il 28 luglio 1998, il volo Swiftair 704, uno Swearingen SA227-AC Metro III, stallò durante l'avvicinamento a Barcellona e precipitò, provocando la morte dei due piloti.
* Il 24 gennaio 2014, il volo Gryphon Airlines 094, un McDonnell Douglas MD-83 in leasing dalla Swiftair, distrusse alcune delle luci che erano entrate in contatto con l'ala destra dell'aereo durante un avvicinamento non stabilizzato. Non ci furono vittime, ma l'aereo venne ritirato dal servizio.
* Il 24 luglio 2014, il volo Air Algérie 5017, un McDonnell Douglas MD-83 in leasing dalla Swiftair, precipitò tra Gao e Kidal nel Mali, il 24 luglio 2014. Il McDonnell Douglas MD-83, con a bordo 110 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio, scomparve dai radar 50 minuti dopo il decollo. Il velivolo era stato noleggiato dalla Air Algérie per fornirsi di capacità aggiuntiva durante la stagione estiva. Le vittime furono 116.
* Il 25 novembre 2024, il volo DHL 18D, un Boeing 737-476 (SF) registrato come EC-MFE, si è schiantato a Vilnius, in Lituania, mentre si avvicinava, uccidendo una persona.
# T'way Air

T'way Air Co., Ltd. (coreano: 티웨이항공; RR: Ti-wei Hanggong), precedentemente Hansung Airlines, è una compagnia aerea a basso costo sudcoreana con sede a Seongsu-dong, Seongdong-gu, Seul. Nel 2018 è stato il terzo vettore low cost coreano nel mercato internazionale, ha trasportato 2,9 milioni di passeggeri nazionali e 4,2 milioni di passeggeri internazionali. Il suo traffico internazionale è quadruplicato negli ultimi tre anni, mentre il traffico interno è cresciuto solo del 12%.

## Storia

T'way Air è nata come Hansung Airlines (한성항공), ed ha iniziato a volare tra il 2005 e il 2008; dopodiché, la compagnia si è riorganizzata e ha subito un processo di rebranding nel 2010. La 't' in t'way sta per "together, today and tomorrow" ("insieme, oggi e domani").
La compagnia aerea è stata fondata l'8 agosto 2010 e ha iniziato a operare con due Boeing 737-800. Il mese successivo ha ottenuto il suo certificato di operatore aereo (COA) a consentire voli nazionali e ha iniziato le operazioni con i servizi tra l'aeroporto Internazionale di Gimpo e l'aeroporto Internazionale di Jeju. L'anno successivo le è stato assegnato un COA per le operazioni internazionali e in ottobre ha lanciato il primo servizio diretto a Bangkok. Nel 2013 ha realizzato per la prima volta un profitto. Nel novembre dello stesso anno sono stati lanciati i servizi cargo. Nel marzo 2014, T'way Air ha introdotto il suo settimo Boeing 737-800.
Nel 2024 la compagnia ha iniziato a volare verso l'Europa. A seguito della proposta di fusione tra Korean Air e Asiana Airlines, l'Unione Europea ha richiesto alle compagnie di aiutare un'aerolinea rivale ad aprire alcune delle loro rotte per non ridurre la concorrenza. Per questo motivo, T'way ha noleggiato da Korean Air 5 Airbus A330-200 con i relativi equipaggi, ed ha lanciato nuovi collegamenti da Seul: a maggio Zagabria e nei mesi successivi Barcellona, Francoforte, Parigi-Charles de Gaulle e Roma-Fiumicino.

## Flotta

Ad agosto 2024 la flotta di T'Way Air è così composta:
# Taban Air

Taban Air (in persiano: هواپیمایی تابان) è una compagnia aerea con sede nel complesso Ekbatan a Teheran, Iran, con la sua principale base operativa a Mashhad. Gestisce rotte internazionali, nazionali e charter come vettore di linea.

## Destinazioni

Al 2022, Taban Air opera voli di linea internazionali e nazionali verso Iran, Iraq, Mongolia e Oman.

## Flotta
### Flotta attuale

A dicembre 2022 la flotta di Taban Air è così composta:

### Flotta storica

Nel corso degli anni Taban Air ha operato con i seguenti modelli di aeromobili:

## Incidenti

* Il 24 gennaio 2010, il volo Taban Air 6437, un Tupolev Tu-154M in volo da Esfahan a Mashhad con 170 passeggeri a bordo, era in attesa sopra l'aeroporto quando un passeggero si sentì male. L'equipaggio decise di dichiarare emergenza medica e di atterrare nonostante le pessime condizioni meteo, essendo la pista 31R dotata di ILS. Durante l'atterraggio, la coda strisciò sull'asfalto portando l'aereo fuori pista, il carrello anteriore cedette, l'ala destra colpì il terreno e prese fuoco. Tutti i passeggeri e l'equipaggio riuscirono a salvarsi; si registrarono comunque più di 40 feriti.
# TUIfly Nordic

TUIfly Nordic AB è una compagnia aerea leisure svedese del gruppo tedesco TUI, uno dei maggiori operatori mondiali nel campo del turismo. Ha sede a Stoccolma e precedentemente era nota come Britannia Nordic o Transwede.
Grazie ad un accordo commerciale, la compagnia svedese gestisce una serie di voli settimanali per conto degli operatori turistici Star Tour (Danimarca e Norvegia), Fritidsresor (Svezia) e Finnmatkat (Finlandia) con rotte che collegano le nazioni dell'Europa settentrionale con aeroporti sul Mar Mediterraneo, Mar Rosso, Isole Canarie, Egitto e Thailandia.
L'aeroporto principale della compagnia è quello di Stoccolma-Arlanda, ma i voli sono gestiti anche da altri cinque aeroporti secondari: l'aeroporto di Copenaghen in Danimarca, l'aeroporto di Helsinki-Vantaa in Finlandia, l'aeroporto di Oslo-Gardermoen in Norvegia e infine dagli aeroporti di Göteborg-Landvetter e Malmö-Sturup in Svezia.

## Storia

La compagnia venne originariamente costituita nel 1985 per gestire i voli charter per conto di Transwede Airways . Nel 1996, la divisione charter della compagnia aerea venne rilevata dal tour operator svedese Fritidsresor che la ridesignò Blue Scandinavia . Nel 1998, quando la compagnia Britannia Airways ne prese il controllo a seguito dell'acquisizione di Fritidsresor da Thomson, la compagnia aerea assunse la ragione sociale Britannia AB e i velivoli della flotta iniziarono a volare con il nome commerciale di Britannia Nordic. Nel 2000, Preussag, dal 2002 diventata TUI AG, acquisì il Gruppo Thomson.
Nel novembre 2005, la compagnia venne ridesignata Air Berlin e, nel maggio 2006, assunse la designazione TUIfly Nordic grazie alla nuova strategia di marketing del Gruppo TUI. Nel caso di TUIfly Nordic, alle volte sulla fusoliera compare il logo di Fritidsresor per sottolineare il loro ruolo di principale tour operator tra quelli che operano con la compagnia.

## Flotta
### Flotta attuale

Ad ottobre 2024 la flotta di TUIfly Nordic è così composta:

### Flotta storica

TUIfly Nordic operava in precedenza con i seguenti aerei:
# World Atlantic Airlines

World Atlantic Airlines è il nome commerciale di Caribbean Sun Airlines Inc., una compagnia aerea degli Stati Uniti che opera voli passeggeri di linea e charter. La sua sede centrale si trova a Virginia Gardens, Florida.

## Storia

La compagnia aerea venne fondata nel settembre 2002 come Caribbean Sun Airlines.
World Atlantic è stata una dei fornitori della Myrtle Beach Direct Air fino al fallimento della compagnia aerea nel 2012 ed è stata multata dal Dipartimento dei trasporti nel 2012 per violazioni normative in relazione a questa attività.
Dal 2013, World Atlantic ha agito come un fornitore di voli charter per lo United States Immigration and Customs Enforcement per l'espulsione di individui dagli Stati Uniti.
Nell'aprile 2013, World Atlantic ha trasportato gli elettori venezuelani da Miami a New Orleans per votare alle elezioni presidenziali venezuelane.
Nel settembre 2017, World Atlantic Airlines ha stretto una partnership con la compagnia aerea venezuelana Avior Airlines, avendo precedentemente lavorato con LASER Airlines nel campo del charter ACMI. Nell'ambito del rapporto commerciale con Avior Airlines, World Atlantic ha operato voli per Fort Lauderdale e Miami.

## Flotta
### Flotta attuale

A febbraio 2024 la flotta di World Atlantic Airlines è così composta:

### Flotta storica

World Atlantic Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
* McDonnell Douglas MD-82

## Incidenti

* Il 20 aprile 2018, un McDonnell Douglas MD-83, marche N807WA, subì il collasso del carrello di atterraggio destro dopo l'atterraggio ad Alexandria, mentre stava iniziando il rullaggio verso il terminal. Nessuno a bordo rimase ferito, ma l'aereo era troppo danneggiato per poter essere riparato; i danni si estendevano all'ala destra e a parte della fusoliera.
# Yanair

Yanair (ucraino: Авіакомпанія «ЯнЕйр») è una compagnia aerea con sede a Kiev, Ucraina, e con hub presso l'aeroporto di Kiev-Žuljany. La manutenzione per la flotta della compagnia è fornita all'aeroporto di Zhytomyr.

## Storia

Yanair è stata fondata nel 2012 e ha iniziato le operazioni di volo nello stesso anno. Aveva una partnership con Eurolot.
Il certificato di operatore aereo di Yanair è stato sospeso il 7 giugno 2019 dalla CAA ucraina dopo un'ispezione completa a seguito di un incidente il 19 aprile 2019 che ha coinvolto il volo 9U-746 da Istanbul a Chisinau. La compagnia ha ripreso i voli il 18 giugno 2019 dopo il ripristino del suo certificato di operatore aereo.

## Flotta
### Flotta attuale

A dicembre 2022 la flotta di YanAir è così composta:

### Flotta storica

YanAir operava in precedenza con:
* Airbus A320-200
* Airbus A321-100
* Boeing 737-500
* Saab 340
# Aldio

L'àldio o aldione era, nella società longobarda (e tra i Germani in genere), il soggetto semilibero. Il termine deriva dal longobardo ald ('servo'), mediato dal latino medievale aldius.
Ai tempi di Tacito, l'organizzazione sociale dei Germani era caratterizzata dai rapporti di parentela tra famiglie (sippe) e da gruppi più vasti, i villaggi (gau; in latino, pagus). L'insieme di più villaggi costituiva la civitas, intesa come 'popolo', retto in caso di guerra da un capo (Koenig). Nella civitas germanica, i liberi (arimanni) trattavano gli affari comuni in assemblee, in cui si raccoglievano in armi ed eventualmente eleggevano il Koenig.
Gli aldii non avevano il diritto di portare armi o di partecipare all'assemblea; si occupavano di lavori ritenuti umili, come la coltivazione della terra, l'allevamento del bestiame, la manifattura artigianale, e non potevano allontanarsi dal terreno in cui il padrone li aveva collocati.
Al di sotto degli aldii erano gli schiavi, che i Germani stimavano pari a cose.
In origine, gli aldii erano forse nemici sottomessi. Come i liberi, avevano un guidrigildo, cioè un valore di indennizzo espresso in denaro. In caso di giudizio, l'aldio era rappresentato dal padrone, che poteva esigere il guidrigildo in caso di offese patite dal proprio servo e aveva una limitata responsabilità delle offese fatte dal proprio servo a terzi. Furono probabilmente ridotte allo status di aldii le popolazioni italiche sottomesse dai Longobardi nel 568, quando Alboino si impadronì di gran parte dell'Italia. Traccia delle istituzioni germaniche e dello statuto di aldio è nell'Editto di Rotari, codificazione longobarda in 388 articoli, scritta in un latino rudimentale. Nell'editto, l'aldio è colui qui amund factus non est, dove per amund si intende libero dal mundio (protezione) del patronus. L'aldio è quindi il prodotto di una manumissio solo parziale. Quando, nel 721, re Liutprando tornerà sulla questione, affiancherà alla procedura di liberazione completa già prevista da Rotari una procedura, anch'essa completa, di natura però religiosa, precisando che non si dovrà ricorrere a quest'ultima nel caso il padrone voglia rendere il servo un aldio o mantenerlo in questa condizione.
Presso Franchi, Sassoni, Anglosassoni e Frisi, gli aldii erano indicati come liti, laeti, lassi o lazzi.
Al termine aldius è connesso il prenome maschile Aldo, basato sul longobardo ald (con il significato di 'vecchio', corrispondente al tedesco alt e all'inglese old), in origine participio del verbo alan ('nutrire', 'crescere'), quindi 'cresciuto', 'adulto', e al plurale, nel sassone antico, eldi ('uomini').
# Chiesa dei Santi Gervasio e Protasio (Mazzè)

La chiesa dei Santi Gervasio e Protasio è la chiesa parrocchiale di Mazzè, in Piemonte.

## Storia

Le prime notizie sulla chiesa, risalenti al 1286, la ritraggono come cappella gentilizia del castello dei conti Valperga. Nel 1349, venne invece descritta come chiesa parrocchiale, anno in cui venne unita alla parrocchia di San Lorenzo, una delle più antiche di Mazzè.

## Descrizione

La chiesa presenta una struttura a tre navate e una facciata barocca.
# Brandon (Florida)

Brandon è una città dello stato americano della Florida, nella contea di Hillsborough.
# Mount Hood Village

Mount Hood Village è un census-designated place (CDP) degli Stati Uniti d'America, situato nello stato dell'Oregon, nella contea di Clackamas. Secondo il censimento del 2010 gli abitanti di Mount Hood Village ammontavano a 4 864.
# Pravoberežnyj rajon

Il Pravoberežnyj rajon (in russo Правобережный район) è uno degli otto rajony nei quali è divisa l'Ossezia Settentrionale-Alania; ha come capoluogo Beslan. Istituito nel 1950, occupa una superficie di 441,29 chilometri quadrati e sono stati censiti al 2010 57.052 abitanti.
# Shen Mengyu

Shen Mengyu (沈梦雨; Shanghai, 19 agosto 2001) è una calciatrice cinese, centrocampista del Celtic e della nazionale cinese.

## Carriera
### Club

Nata a Shanghai nel 2001, ha iniziato l'attività in patria vestendo la maglia del club della sua città natale, lo Shanghai Shengli, prima nelle sue sezioni giovanili per venire infine aggregata alla prima squadra nel 2020, debuttando quello stesso anno in Chinese Women's Super League, il livello di vertice del campionato cinese di categoria.
Nel 2021, all'età di 19 anni, coglie l'opportunità di continuare l'attività all'estero, trasferendosi in Europa, in Scozia, firmando un contratto con il Celtic per giocare in Scottish Women's Premier League.
Prima giocatrice cinese a giocare in Scozia, Shen contribuisce a far vincere al club di Glasgow la Scottish Women's Premier League Cup del 2021 e la Scottish Women's Cup del 2022, in una stagione che si è conclusa con uno storico double. Nella stagione successiva (2022-2023) ha inoltre conquistato una seconda Scottish Women's Cup.

### Nazionale
## Palmarès
### Club

* Scottish Women's Cup: 2
    Celtic: 2021-2022, 2022-2023
* Scottish Women's Premier League Cup: 1
    Celtic: 2021
# Lars Eriksson (calciatore 1926)

Lars Eriksson (Hofors, 6 febbraio 1926 – Hofors, 1º febbraio 1994) è stato un calciatore svedese, di ruolo centrocampista.

## Carriera
### Club

Ha trascorso l'intera carriera tra Svezia e Francia.

### Nazionale

Con la Nazionale svedese ha preso parte ai Giochi Olimpici del 1952.