# Stazione di Lucca

La stazione di Lucca è la principale stazione ferroviaria dell'omonima città. È ubicata sulla ferrovia passante Viareggio-Firenze ed è capolinea delle linee per Pisa e per Aulla. Tutte le linee sono a carattere locale, percorse esclusivamente da treni regionali. Il più importante scalo ferroviario della provincia di Lucca è ubicato a Viareggio.

## Storia

Il fabbricato viaggiatori fu progettato nella prima metà del 1800 dall'ingegnere Tedesco Enrico Pohlmeyer, autore della pianta, e dall'architetto lucchese Giuseppe Pardini, che fu il realizzatore degli alzati: l'edificio venne inaugurato il 29 settembre 1846. La facciata, elegante e raffinata, si presenta con un doppio ordine di arcate che ne alleggeriscono la struttura. Alcune modifiche subite nel corso degli anni non ne hanno comunque intaccato l'originale costruzione ottocentesca.
Nel piazzale antistante sorgeva, dal 1884, la stazione terminale della tranvia Lucca-Ponte a Moriano, il cui tratto di penetrazione urbana utilizzava una galleria costruita sotto le mura chiamata sortita Cairoli, tuttora visibile. Tale stazione tranviaria, denominata Porta San Pietro per la vicinanza con l'omonima opera di accesso alla città, era a sua volta dotata di una costruzione in muratura a servizio della società "Tranvia Lucchese" e di una tettoia centrale. Completava l'impianto un serbatoio d'acqua per il rifornimento delle locomotive tranviarie. Un binario di raccordo con lo scalo merci ferroviario, non raccordato con la rete statale, completava l'impianto. La tranvia per Ponte a Moriano venne chiusa nel 1932.
Nelle immediate vicinanze della stazione, con fermata dedicata, transitava anche il binario elettrificato a scartamento metrico della tranvia Lucca-Monsummano, inaugurata nel 1907 e soppressa definitivamente nel 1957.
Il 6 Gennaio 1944 Diversi B-26 Americani Bombardarono la stazione e gli edifici vicini ad essa, Il bilancio fu di 24 morti e diversi feriti.
Il 22 maggio 2023 sono iniziati i lavori per la realizzazione di un nuovo sottopasso ciclo-pedonale che collegherà la pista ciclo-pedonale intorno alle mura all'altezza di Piazzale Ricasoli alla stazione.
Il 3 luglio 2023 sono iniziati i lavori di restauro dell'edificio principale della stazione di Lucca.

## Strutture e impianti

La stazione dispone di sei binari passanti di cui cinque adibiti al servizio passeggeri, e di tre binari tronchi. Sul binario 1 fermano i treni da e per Media Valle del Serchio, Garfagnana e Lunigiana, sul binario 2 transitano i treni merci, sul binario 3 fermano i treni provenienti da Firenze e diretti a Viareggio, sul binario 4 fermano i treni provenienti da Viareggio e diretti a Firenze, i binari 5 e 6 sono utilizzati per i treni in sosta diretti poi verso le località collinari, verso Pisa e verso Firenze, I binari 1 e 2 tronco ovest sono utilizzati come capolinea delle linee per Pisa e per Viareggio. Il binario 1 tronco est è utilizzato come capolinea della linea per Firenze (recentemente riaperta a seguito di lavori sulla linea).
In stazione vi sono un bar, servizi igienici, una sede Polfer ed una biglietteria.
Antistante al fabbricato è presente un parcheggio e una fermata per taxi e autobus.

## Movimento

Il traffico passeggeri è molto buono in tutte le ore della giornata, specialmente la mattina e la sera quando la stazione è affollata di pendolari; nel periodo estivo la stazione è spesso affollata da turisti e persone dirette a Viareggio, scalo di riferimento per l'intera Provincia di Lucca. Nella stazione fermano tutti i treni regionali che vi transitano con diverse destinazioni, tra le quali, le più importanti sono Firenze, Aulla, Viareggio e Pisa. Inoltre in stazione parte un treno al giorno da e per Livorno, e vi è un frequente collegamento autobus per Pisa Aeroporto.
La stazione ha un traffico passeggeri giornaliero di 4018 unità (1.500.000 all'anno)

## Servizi

La stazione dispone di:
* Biglietteria a sportello
* Sala d'attesa
* Servizi igienici
* Bar
* Polfer

## Interscambi

* Fermata autobus
* Taxi