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# Felipe Sánchez

Felipe Sánchez (Rafaela, 7 aprile 2004) è un calciatore argentino, difensore dello Schalke 04.

## Caratteristiche tecniche

È un difensore centrale.

## Carriera

Sánchez è cresciuto nel settore giovanile del Gimnasia (LP), con cui ha debuttato in prima squadra il 22 febbraio 2023 nell'incontro di Copa Argentina perso ai rigori contro l'Excursionistas. Il 13 marzo ha firmato il suo primo contratto professionistico con il club biancoblu.
Ha segnato il suo primo gol il 30 gennaio 2024 in Copa de la Liga Profesional contro l'Ind. Rivadavia.

## Statistiche
### Presenze e reti nei club

Statistiche aggiornate al 2 aprile 2024.
| Stagione | Squadra | Campionato | Campionato | Campionato | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe continentali | Coppe continentali | Coppe continentali | Altre coppe | Altre coppe | Altre coppe | Totale | Totale |
| Stagione | Squadra | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Pres | Reti |
| 2023 | Gimnasia (LP) | PD | 26 | 0 | CA+CdL | 1+2 | 0 | CS | 3 | 0 | | - | - | 32 | 0 |
| 2024 | Gimnasia (LP) | PD | 0 | 0 | CA+CdL | 1+7 | 1+2 | | - | - | | - | - | 8 | 3 |
| Totale carriera | Totale carriera | Totale carriera | 26 | 0 | | 11 | 3 | | 3 | 0 | | - | - | 40 | 3 |
# Ascari Cars

La Ascari Cars è stata una casa automobilistica britannica specializzata in vetture sportive. Aveva sede a Banbury, Oxfordshire. Il nome dell’azienda richiamava quello di Alberto Ascari (1918 - 1955), pilota italiano, che fu primo al mondo a essere due volte campione di Formula 1: tale nome era l'acronimo della sua denominazione ufficiale di Anglo Scottish Car Industries. L’azienda ha concluso la sua attività nel 2010.

## Storia

La Ascari Cars è stata creata nel Dorset, Inghilterra nel 1995. La sua prima auto, prodotta in serie limitata, la Ascari Ecosse, è stato lanciata nel 1998. In seguito al lancio della Ecosse, l'imprenditore olandese Klaas Zwart ha acquistato la società.
Nel 2000 la Ascari Cars ha costruito un nuovo impianto a Banbury, con il conseguente sviluppo della seconda auto, la Ascari KZ1, e la costituzione dell'Ascari Racing Team.
Nel 2000 Ascari ha inoltre avviato la costruzione di un circuito automobilistico nei pressi di Ronda, nel sud della Spagna. Nella pista, che è stata affiancata da un resort, è possibile testare diverse auto stradali e da gara. Dopo la chiusura dell’Ascari nel 2010, il circuito è stato rilevato dal team di Formula 1 Haas.

### Auto stradali

* Ascari FGT (1995) - Prima concept car
* Ascari Ecosse (1998) - Versione della FGT per la produzione
* Ascari KZ1 (2003)
* Ascari A10 (2006) - aggiornamento della KZ1

### Auto da competizione

* Ascari FGT (1995) - Versione da gara della concept FGT, che ha preso parte al British GT Championship
* Ascari A410 Judd (2000) - Le Mans Prototype
* Ascari KZR-1 (2003) - Versione aggiornata della A410
* Ascari KZ1R GT3 (2005) - Versione da gara della KZ1 che gareggia nella classe FIA GT3
* Ascari A10
# Live and More (Donna Summer)

Recensioni professionali :
| Recensione | Giudizio |
| AllMusic | |
| Robert Christgau | C |
Live and More è il primo album dal vivo della cantautrice statunitense Donna Summer, pubblicato su vinile a 33 giri il 31 agosto 1978 dall'etichetta Casablanca.

## Tracce
### Lato A

Testi e musiche di Donna Summer, Giorgio Moroder e Pete Bellotte.
* Once Upon a Time – 3:03
* Fairy Tale High – 2:20
* Faster and Faster to Nowhere – 2:09
* Spring Affair – 2:34
* Rumour Has It – 2:34
* I Love You – 3:38
Durata totale: 16:18

### Lato B

Testi e musiche di Donna Summer, Giorgio Moroder e Pete Bellotte, tranne dove indicato.
* Only One Man – 2:06 (Donna Summer, Bob Conti, Virgil Weber)
* I Remember Yesterday – 3:52
* Love's Unkind – 2:37
* My Man Medley – 6:25
* The Way We Were – 3:23 (Alan Bergman, Marilyn Bergman, Marvin Hamlisch)
* Mimi's Song – 4:28 (Donna Summer, Virgil Weber)
Durata totale: 22:51

### Lato C

Testi e musiche di Donna Summer, Giorgio Moroder e Pete Bellotte, tranne dove indicato.
* Try Me, I Know We Can Make It – 4:14
* Love to Love You Baby – 3:23
* I Feel Love – 6:54
* Last Dance – 5:50 (Paul Jabara)
Durata totale: 20:21

### Lato D

Testi e musiche di Donna Summer, Giorgio Moroder e Pete Bellotte, tranne dove indicato.
* Mac Arthur Park Suite – 17:39
Durata totale: 17:39
Con Keith Forsey.

## Classifiche

| Classifica (1978) | Posizione massima |
| Canada | 2 |
| Italia | 8 |
| Regno Unito | 16 |
| Stati Uniti | 1 |
| Nuova Zelanda | 4 |

### Classifiche di fine anno

| Classifica (1978) | Posizione |
| Italia | 39 |
# Jeff Nathanson

Jeffrey Nathanson (Los Angeles, 12 ottobre 1965) è uno sceneggiatore, regista e produttore cinematografico statunitense.

## Biografia

Noto per il suo lavoro negli ultimi due capitoli della serie di film Rush Hour, ha inoltre sceneggiato i film di Steven Spielberg The Terminal e Prova a prendermi. Ha collaborato assieme a George Lucas allo script di Indiana Jones e il regno del teschio di cristallo, sceneggiato da David Koepp.
Nel gennaio 2013 è stato ingaggiato per scrivere il quinto capitolo della saga di Pirati dei Caraibi intitolato Pirati dei Caraibi - La vendetta di Salazar, il film è uscito nel 2017.
Il 14 ottobre 2016, riceve sempre dalla Disney l'incarico di scrivere il remake in live action de Il re leone diretto da Jon Favreau, inoltre scriverà la sceneggiatura del sesto film di Pirati dei Caraibi assieme agli sceneggiatori dei primi quattro film, Ted Elliott e Terry Rossio.

## Filmografia
### Sceneggiatore
#### Cinema

* Nel bene e nel male (For Better or Worse), regia di Jason Alexander (1995)
* Speed 2 - Senza limiti (Speed 2: Cruise Control), regia di Jan de Bont (1997)
* Colpo grosso al drago rosso - Rush Hour 2 (Rush Hour 2), regia di Brett Ratner (2001)
* Prova a prendermi (Catch Me If You Can), regia di Steven Spielberg (2002)
* The Terminal, regia di Steven Spielberg (2004)
* Last Shot, regia di Jeff Nathanson (2004)
* Rush Hour 3: Missione Parigi (Rush Hour 3), regia di Brett Ratner (2007)
* Indiana Jones e il regno del teschio di cristallo (Indiana Jones and the Kingdom of the Crystal Skull), regia di Steven Spielberg (2008)
* New York, I Love You, registi vari (2009)
* Tower Heist - Colpo ad alto livello (Tower Heist), regia di Brett Ratner (2011)
* Pirati dei Caraibi - La vendetta di Salazar (Pirates of the Caribbean: Dead Men Tell No Tales), regia di Joachim Rønning e Espen Sandberg (2017)
* Il re leone (The Lion King), regia di Jon Favreau (2019)
* La ragazza del mare, regia di Joachim Rønning (2024)
* Mufasa - Il re leone (Mufasa: The Lion King), regia di Barry Jenkins (2024)

#### Televisione

* Svitati in divisa (Bakersfield P.D.) – serie TV, 2 episodi (1993)

### Regista
#### Cinema

* Last Shot (The Last Shot) (2004)
# Corpo portante

Il corpo portante è un velivolo senza ali, in grado di generare una forza portante grazie esclusivamente a una opportuna configurazione della fusoliera.

## Descrizione

I corpi portanti sono stati sviluppati a partire dagli anni sessanta sia dalla statunitense NASA che dall'Unione Sovietica, con lo scopo di realizzare velivoli spaziali.
Malgrado il fatto che nessuno dei velivoli realizzati dalle due superpotenze abbia mai volato nello spazio, essi rappresentano un passaggio fondamentale nello studio e nella realizzazione delle navette spaziali (Space Shuttle per la NASA e Programma Buran per l'agenzia spaziale Russa).
Esempi di corpi portanti realizzati dalla NASA sono: HL-10, M2-F2 con la sua variante M2-F3, X-24A con la sua variante X-24B.
Questi velivoli non erano in grado di decollare da soli ma dovevano essere portati in quota (circa 10.000 metri) da un vettore Boeing NB52, l'equipaggio era costituito da un solo uomo.
Dopo essere stati sganciati dal vettore essi raggiungevano una quota compresa tra i 13.000 e i 28.000 metri, a seconda del velivolo, grazie ai propri motori. L'atterraggio avveniva planando come un aliante, la portanza, come detto, era fornita dalla particolare conformazione della fusoliera.
Due esempi di corpi portanti realizzati in Unione Sovietica furono il MiG-105-11 ed il Bor4 (realizzato esclusivamente in scala 1:6). Il progetto russo di corpi portanti era identificato come progetto 50/50 e prevedeva l'utilizzazione di due velivoli, il vettore ed il corpo portante stesso (velivolo monoposto denominato Spiral e realizzato dall'OKB Mikoyan Gurevich). Il vettore, in realtà mai realizzato, doveva portare in quota a 30.000 metri e velocità Mach 3 il velivolo a corpo portante. L'unico velivolo russo a volare con equipaggio fu il MiG-105-11 (velivolo, come detto, denominato Spiral oppure EPOS, ovvero aereo orbitale sperimentale pilotato), esso in alcuni test fu sganciato da un vettore subsonico Tupolev TU-95K ad una quota di circa 5000 metri.
Il MiG-105-11 era anche in grado di decollare da solo grazie ai propri motori. Il Bor4, come accennato, fu realizzato solo in scala ridotta e fu utilizzato solo per effettuare test aerodinamici e prove di atterraggio.
# Voci nella notte (serie televisiva)

«Buona notte America... ovunque vi troviate»
(Jack Killian)
Voci nella notte (Midnight Caller) è una serie televisiva statunitense andata in onda dal 1988 al 1991 sulla NBC.
La serie, composta da tre stagioni, ha affrontato diverse tematiche come l'AIDS, la pena di morte e la pedofilia.
È stata trasmessa anche in Italia a partire dal 16 gennaio 1991, inizialmente su Canale 5 (trainata dalla serie cult I segreti di Twin Peaks), e in seguito su Italia 1 in seconda serata.
Nel corso della sua storia, la serie ha vinto 2 Emmy Awards.

## Trama

Jack Killian, interpretato da Gary Cole, è un ex detective della polizia di San Francisco, che ha lasciato la divisa dopo aver ucciso accidentalmente un suo amico e compagno di squadra, durante una sparatoria. Crollato nel baratro della depressione e dell'alcolismo, un giorno Killian viene contattato dalla bella e ricca Devon King, proprietaria della stazione radiofonica KJCM-FM, che gli offre un posto come conduttore. Killian accetta diventando una voce familiare per i nottambuli della città, che lo chiamano in cerca di soluzioni ai loro problemi. Killian utilizza la sua esperienza come poliziotto per risolvere la varie ed intricate situazioni.

## Episodi

| Stagione | Episodi | Prima TV USA | Prima TV Italia |
| Prima stagione | 17 | 1988-1989 | 1991 |
| Seconda stagione | 21 | 1989-1990 | |
| Terza stagione | 23 | 1990-1991 | |

## Controversie

Nel terzo episodio della prima stagione, intitolato After It Happened andato in onda il 13 dicembre 1988, veniva raccontata la storia di un uomo bisessuale che volontariamente contagiava donne eterosessuali con il virus HIV. Originariamente l'episodio terminava con l'uccisione dell'uomo per mano di una delle donne infettate, improvvisatasi giustiziere, e con una squadra in tute antiradiazioni impegnata nel portare via il corpo. La versione andata in onda mostrava l'uomo che veniva arrestato prima che la donna gli sparasse.
L'episodio suscitò diverse e forti polemiche, in un momento sociale in cui lo spettatore non aveva ancora ben percepito la forte problematicità dell'AIDS. Diverse associazioni, che si battevano per far conoscere il problema, attaccarono fortemente la serie e il network che lo trasmetteva, accusando di rappresentare un problema in maniera errata e superficiale, e dando al telespettatore un'immagine distorta dei portatori del virus. Le proteste furono lanciate dal GLAAD e da altre associazioni che chiesero la cancellazione della serie.
# Honda CB 1300

La Honda CB 1300 è una motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1998.

## Descrizione

La CB 1300 è una naked della famiglia CB, dotata di un propulsore da 1284 cm³ a quattro cilindri con distribuzione bialbero a 16 valvole e alimentata da un sistema ad iniezione elettronica indiretta.
Presentata nel 1998 come successore della Honda CB 1000 Super Four, il motore con piccole modifiche proveniva dalla Honda X4. Nel 2003 la moto è stata sottoposta ad un aggiornamento, che ha principalmente interessato il propulsore che ha subìto dei leggeri cambiamenti.
Nel 2005 viene introdotta una versione dotata di semicarenatura chiamata Super Bol D'Or (in Europa CB1300S).
Nel 2018, solo in Giappone, la moto ha ricevuto alcune modifiche al motore e al sistema di scarico portando la potenza a 109 CV. Nel 2021 viene modificato il comando dell'acceleratore con un sistema Throttle-by-Wire ovvero senza fili, vengono introdotte le modalità di guida e il cruise control.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 cilindri in linea | Raffreddamento: | Raffreddamento: |
| Cilindrata | 1284 cm³ | 1284 cm³ | 1284 cm³ | 1284 cm³ | 1284 cm³ |
| Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI |
| Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
| Fonte dei dati: ||||||
# Ovunque (Marvel Comics)

Ovunque (Knowhere) è un luogo immaginario dell'Universo Marvel. Si tratta di una stazione e osservatorio interdimensionale. Venne ideato da Dan Abnett e Andy Lanning e apparve per la prima volta in Nova (quarta serie) #8.

## Descrizione

Trovandosi all'interno della testa di un Celestiale morto che fluttua all'estremità dello spazio e del tempo senza una specifica locazione, Ovunque fa da osservatorio universale e porto per viaggiatori intergalattici di qualsiasi specie ed epoca. La stazione è amministrata dal capo della sicurezza Cosmo, un cane cosmonauta parlante dotato di poteri telepatici che si era perduto nello spazio durante gli anni sessanta.
Ovunque contiene anche delle installazioni minori per l'osservazione dell'universo, una sala principale, una piazza del mercato e altre strutture come il bar "Starlin's". Cosmo fornisce anche dei braccialetti che fungono da passaporto che permettono il teletrasporto in qualsiasi parte dell'universo attraverso la corteccia cerebrale del Celestiale, che viene usata anche per individuare delle disgregazioni che avvengono nell'universo. Con l'aiuto di Cosmo e Richard Rider, Ovunque divenne la base operazioni dei Guardiani della Galassia.
Le origini di Ovunque sono sconosciute, non si sa come la testa del Celestiale sia apparsa nei confini dello spazio e del tempo e cosa abbia potuto decapitare un essere dai poteri immensi come il Celestiale. Alcuni sostengono che il dio oscuro Knull abbia creato una spada simbionte e che l'abbia usata per decapitare il celestiale.
Tuttavia Abnet e Lanning hanno detto che l'origine è un mistero che dovrà aspettare per adesso, ma è qualcosa di grosso!. Quello che è sicuro, è che Ovunque sta andando alla deriva ai confini dello spazio e del tempo, e che prima o poi cesserà di esistere.

## Altri media
### Cinema

Ovunque compare nei film del Marvel Cinematic Universe Thor: The Dark World (2013), Guardiani della Galassia (2014), Avengers: Infinity War (2018) e Guardiani della Galassia Vol. 3 (2023). Si tratta della gigantesca testa mozzata di un antico Celestiale deceduto che funge da pianeta natale della colonia mineraria Exitar, fondata dal Collezionista.
# Cronaca di Seert

La Cronaca di Seert, chiamata anche Storia nestoriana, è una cronaca, ovvero un saggio storico, scritto in origine da un anonimo in lingua siriaca, ma conservato unicamente in una copia in arabo.

## Storia

La Cronaca è giunta fino a noi in due volumi: il primo fu scoperto nella biblioteca del patriarcato caldeo di Mosul e oggi conservato a Baghdad; il secondo fu scoperto da Addai Scher, ultimo vescovo della sede di Seert dei Caldei, nella biblioteca del suo episcopio e oggi conservato nella Biblioteca nazionale di Francia. Quest'ultima scoperta, assieme agli studi condotti da Mar Addai, sono all'origine del nome della Cronaca: Seert, l'odierna Siirt in Turchia.
I due volumi mancano delle rispettive parti iniziali e finali e raccontano la storia dei catholicoi di Seleucia-Ctesifonte, primati della Chiesa d'Oriente, accompagnata dagli eventi storici contemporanei nell'impero persiano dei Sasanidi e nell'impero romano, e dalle biografie di monaci e di personaggi importanti dell'epoca, soprattutto di re persiani e imperatori romani e bizantini. Il primo volume va dal regno di Valeriano (253-260) fino al pontificato del catholicos Mar Perūkbūkt (o Farbokht), verso il 420; il secondo racconta la storia della Chiesa nestoriana dal pontificato di Mar Babowai (457-484) fino agli inizi di quello di Mar Ishoʿyahb III (649-660), dopo la conquista mussulmana, giudicata positivamente.
Sulla data di composizione della Cronaca, una allusione al califfo fatimide Ali az-Zahir, morto di peste nel 1036, ha portato alcuni studiosi a datare l'opera all'XI secolo. Come mostrano gli studi di Addai Scher, l'allusione a Ali az-Zahir può essere una interpolazione del traduttore arabo dell'originale in lingua siriaca, oppure di un successivo copista arabo.
Pierre Nautin ha però dimostrato che la Cronaca di Seert è servita da principale fonte per la stesura nel 1019 della Cronografia di Elia di Nisibi, nella quale è indicato, in sei occasioni, come autore della Cronaca Ishodenah di Bassora, il metropolita nestoriano dell'Arcieparchia di Bassora, vissuto nel IX secolo. Di questo vescovo è stato conservato, in lingua siriaca, il Libro della castità (Liber castitatis), raccolta di brevi biografie dei padri fondatori dei monasteri nell'impero persiano e arabo. Ébedjésus di Nisibi, nel Catalogo della sua biblioteca, attribuisce a Ishodenah una storia ecclesiastica (qlisiasṭiqi), di cui la Cronaca di Seert potrebbe essere la traduzione araba. Jean Maurice Fiey è tuttavia restio ad attribuire la Cronaca al metropolita di Bassora.

## Edizione critica

* (FR, AR) Addai Scher, Histoire nestorienne inédite: Chronique de Séert. Première partie, in Patrologia Orientalis, tomo IV (1908), fasc. 3 e tomo V (1910), fasc. 2
* (FR, AR) Addai Scher, Histoire nestorienne inédite: Chronique de Séert. Seconde partie, in Patrologia Orientalis, tomo VII (1911), fasc. 3 e tomo XIII (1919), fasc. 4
# Catarama

Catarama è una parrocchia urbana dell'Ecuador, capoluogo del cantone di Urdaneta, nella provincia di Los Ríos.
# Christian Ntsay

Christian Louis Ntsay (Antsiranana, 27 marzo 1961) è un politico malgascio.
Dal 2002 al 2003 è stato Ministro del Turismo del governo presieduto da Jacques Sylla.
Dal 6 giugno 2018 ricopre la carica di Primo ministro del Madagascar.
# Bobritzsch (Sassonia)

Bobritzsch è un ex-comune di 4.596 abitanti della Sassonia, in Germania. Il 1º gennaio 2012 è stato accorpato al vicino comune di Hilbersdorf, dando origine alla municipalità di Bobritzsch-Hilbersdorf.
Appartiene al circondario (Landkreis) della Sassonia centrale (targa FG).
# Revaz Davitadze

Revaz Davitadze (in georgiano რევაზ დავითაძე; Tbilisi, 16 ottobre 1998) è un sollevatore georgiano.
# Abraham Cresques

Abraham Cresques (Palma di Maiorca, ... – 1387) è stato un cartografo spagnolo, il più importante del XIV secolo.

## Biografia

La sua perizia era talmente raffinata che ricoprì sotto il principe Giovanni di Aragona la carica ufficiale di "maestro delle mappe e dei compassi". Il principe era solito definirlo come "L'ebreo della nostra casa" e per i suoi meriti gli conferì, come segno del suo favore, il diritto di aprire delle terme. Abraham insieme a suo figlio Jahuda fece la prima Mappa Mundi in scala che rappresenta il primo tentativo di dare proporzioni reali ai territori al di fuori del Mediterraneo, superando le vecchie mappe medievali del mondo che non erano niente di meglio che semplici rappresentazioni pittoriche.
Il figlio che successivamente sarà battezzato cristiano con il nome di Jayme Ribes, conosciuto col nome di Giacomo di Maiorca, come il padre sarà uno dei maggiori cartografi mai esistiti e da Enrico il Navigatore sarà designato direttore della famosa scuola di Sagres.

## Opere
### Atlante catalano

Non è certo che Cresques sia l'autore del famoso Atlante catalano ma è documentato che contemporaneamente realizzò diverse mappe dello stesso tipo e che i re d'Aragona le offrirono in regalo ad altri monarchi europei. Si sa che nel novembre 1381 Giovanni, duca di Girona e primogenito di Pietro il Cerimonioso, volle fare un regalo al nuovo re di Francia e cugino di sua moglie, Iolanda di Bar, il giovane Carlo VI, e decise d'inviargli una mappa del mondo depositata negli archivi di Barcellona. Mandò a chiamare l'autore della mappa, Cresques "il Giudeo" ("Cresques lo juheu qui lo dit mapamundi ha fet") e suo figlio Jafudà, perché dessero maggiori informazioni all'emissario del Francese. I Cresques ricevettero come compenso 150 fiorini d'oro dall'Aragona (Abraham) e 60 lire maiorchine (Jafudà).
# Ladbroke Grove

Ladbroke Grove è una stazione della metropolitana di Londra situata sulle linee Circle e Hammersmith & City.

## Storia

Originariamente aperta come parte dell'estensione della Metropolitan Railway (MR) fino a Hammersmith il 13 giugno 1864 sulla Hammersmith & City Railway (oggi la Hammersmith & City Line) la stazione era chiamata Notting Hill. Fu rinominata Notting Hill & Ladbroke Grove nel 1880 e Ladbroke Grove (North Kensington) il 1º giugno 1919, prima di assumere il nome attuale nel 1938. I cambiamenti di nome furono dovuti allo sforzo di evitare la confusione con la stazione di Notting Hill Gate, aperta nel 1868.
Nel 2009, a causa di problemi finanziari, la Transport for London decise di sospendere i lavori su un progetto per consentire l'accessibilità alla stazione di Ladbroke Grove e ad altre cinque stazioni, citando come giustificazione il fatto che si tratta di stazioni non particolarmente trafficate e situate a una o due fermate di distanza da stazioni prive di barriere architettoniche. Ladbroke Grove si trova a due fermate di distanza da Wood Lane, che ha ingressi accessibili a persone disabili. Il progetto di adeguamento di Ladbroke Grove avrebbe dovuto includere due nuovi ascensori fino al livello delle piattaforme e un nuovo ingresso privo di gradini. Prima che il progetto fosse abbandonato, la TfL aveva speso circa 3 milioni di sterline.
La stazione è la più vicina a Portobello Road e al suo celebre mercatino, e i negozianti della zona hanno organizzato una campagna per cambiare il nome della stazione in Portobello Road per rafforzarne il legame con il mercato.

## Strutture e impianti

Si trova nella Travelcard Zone 2.

## Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.
* Fermata autobus
Nell'ambito della realizzazione del progetto Crossrail, il Borough di Kensington e Chelsea sta facendo pressioni per l'inserimento di una stazione nella zona di Ladbroke Grove, che potrebbe essere denominata Portobello Road. Il progetto era sostenuto anche dal precedente sindaco di Londra, Boris Johnson. Tale stazione, da realizzare nell'area di Kensal Rise, consentirebbe un interscambio a livello di superficie con Ladbroke Grove.

## Nella cultura di massa

La stazione appare nella prima versione del videoclip della canzone LDN dell'artista pop Lily Allen.

## Galleria d'immagini

* Vista della piattaforma in direzione ovest.
* Vista della piattaforma in direzione est.
* Biglietteria.
* Roundel sulla piattaforma di Ladbroke Grove.