OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# HD 90772

HD 90772 (P Carinae) è una stella supergigante blu di magnitudine 4,66 situata nella costellazione della Carena. Dista 8000 anni luce circa dal sistema solare.

## Osservazione

Si tratta di una stella situata nell'emisfero celeste australe. La sua posizione è fortemente australe e ciò comporta che la stella sia osservabile prevalentemente dall'emisfero sud, dove si presenta circumpolare anche da gran parte delle regioni temperate; dall'emisfero nord la sua visibilità è invece limitata alle regioni temperate inferiori e alla fascia tropicale. La sua magnitudine pari a 4,7 fa sì che possa essere scorta solo con un cielo sufficientemente libero dagli effetti dell'inquinamento luminoso.
Il periodo migliore per la sua osservazione nel cielo serale ricade nei mesi compresi fra febbraio e giugno; nell'emisfero sud è visibile anche per buona parte dell'inverno, grazie alla declinazione australe della stella, mentre nell'emisfero nord può essere osservata limitatamente durante i mesi primaverili boreali.

## Caratteristiche fisiche

La stella è una supergigante blu, classificata come variabile Alfa Cygni, la sua luminosità infatti varia da magnitudine +4,64 a + 4,71 in un periodo di 47 giorni. Ha una magnitudine assoluta di -7,33 ed il suo raggio è 220 volte superiore a quello del Sole. La sua velocità radiale positiva indica che la stella si sta allontanando dal sistema solare.
# Russ Irwin

Russ Irwin (New York, 2 ottobre 1962) è un tastierista, chitarrista, cantante compositore statunitense noto prevalentemente per la sua collaborazione con Aerosmith, Sting, Clay Aiken e Bryan Adams.

## Carriera
### Come musicista

A metà degli anni '90, Irwin ha continuato a suonare con Mayfield, una band con Curt Smith, il cantante dei Tears for Fears, e successivamente ha collaborato come tastierista, cantante e chitarrista con Aerosmith (1997-2014), Sting, (2000–2001), Bryan Adams (2002), Kansas (2003), Cheap Trick (2012) e Joe Bonamassa (2016). Si è inoltre esibito dal vivo con Jeff Beck, John Fogerty, Jonny Lang, Duncan Sheik e Jessica Simpson.

### Come compositore

Irwin ha scritto canzoni per Aerosmith, Foreigner, Scorpions e Meat Loaf. Irwin ha scritto e prodotto oltre 100 spot pubblicitari per marchi come AT&T e Bank of America. Nel 2012 Irwin ha co-scritto il brano degli Aerosmith What Could Have Been Love, sull'album Music From Another Dimension e la top 10 Lollipop per l'artista giapponese Lisa Hirako. Ha poi pubblicato il suo secondo album da solista Get Me Home, che includeva gli artisti ospiti Steven Tyler e Brad Whitford degli Aerosmith.

## Discografia

* Russ Irwin, 1991
* Can't Stop Loving You, 1992
* Get Me Home, 2012
# Oskar Fischer

Oskar Fischer (Aš, 19 marzo 1923 – Berlino, 2 aprile 2020) è stato un politico tedesco-orientale, dal 1990 tedesco.

## Biografia

Nel dopoguerra divenne membro del Partito Socialista Unificato di Germania e studiò a Mosca alla scuola di partito del PCUS dal 1962 al 1965 diplomandosi in scienze sociali. Dal 1965 fu viceministro degli Affari esteri della DDR. Dal 1971 entrò nel comitato centrale della SED e dal 1976 venne eletto alla Volkskammer.
Ricoprì il ruolo di Ministro degli affari esteri della Repubblica Democratica Tedesca per 15 anni consecutivi, dal 3 marzo 1975 al 12 aprile 1990, durante i governi di Horst Sindermann, Willi Stoph e Hans Modrow. In tale veste fu il primo membro del governo della Germania Est a visitare Papa Giovanni Paolo II in Vaticano.
Dopo lo scioglimento della Germania Est, si ritirò a vita privata per un decennio e rifiutò varie interviste. Nel 2000 il Partito del Socialismo Democratico lo nominò come membro del Consiglio degli Anziani del PDS e partecipò attivamente alla campagna elettorale del partito per il Bundestag del 2002.
Si è spento il 2 aprile 2020 a 97 anni.
# Flybe

Flybe è stata una compagnia aerea a basso costo regionale britannica con sede a Exeter, in Inghilterra. Fino alla sua vendita a Connect Airways, era la più grande compagnia aerea regionale indipendente in Europa. Flybe trasportava 8 milioni di passeggeri all'anno tra 81 aeroporti nel Regno Unito e nel resto d'Europa, con oltre 210 rotte in 15 paesi. I suoi due hub sono gli aeroporti di Birmingham e Manchester. Flybe fa parte della European Low Fares Airline Association.
La compagnia aerea è nata nel 1979 come Jersey European Airways a seguito della fusione di Intra Airways ed Express Air Services. Nel 1983 fu venduta alla Walker Steel Group, che possedeva anche Spacegrand Aviation, e le due compagnie aeree furono fuse nel 1985. La compagnia fu ribattezzata in British European nel 2000 e ricevette l'attuale nome nel 2002.
Nel febbraio 2019, la compagnia aerea è stata venduta al consorzio Connect Airways, sostenuto da Virgin Atlantic e Stobart Aviation.
Il 4 marzo 2020 Flybe annuncia ufficialmente la sospensione con effetto immediato di tutte le operazioni, e la conseguente cancellazione di tutti i voli e le prenotazioni esistenti, attraverso un comunicato sul proprio sito web, fallimento causato dalla pandemia Coronavirus. Il 14 aprile 2021 la compagnia è stata venduta e rinominata in “Flybe Limited”, le operazioni ripartiranno durante il corso del 2021 oppure nel primo semestre del 2022. Nel 2022 la compagnia aerea ha riavviato le operazioni di volo. Il 28 gennaio 2023 vengono interrotte tutte le operazioni di volo.

## Flotta

A marzo 2020, la flotta di Flybe aveva un'età media di 11 anni e risultava composta dai seguenti aeromobili:

## Flotta del passato

* ATR 72-600
* BAe 146
* Boeing 737-300
* Bombardier CRJ200
* Britten-Norman Islander
* De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
* Douglas DC-3
* Embraer EMB 110 Bandeirante
* Embraer ERJ 145
* Embraer E-195
* Fokker F27
* Handley Page Dart Herald
* Short 330
* Short 360
* Bombardier Dash 8 300
* Vickers Viscount

## Servizio a bordo

Flybe assegna i posti su tutti i voli e i passeggeri avevano l'opzione di scegliere, in anticipo online, il posto a sedere.
Quelli che possiedono biglietti di classe Economy Plus ricevono una bevanda e uno snack, l'accesso alle Flybe Executive Lounges, la prenotazione del posto gratis ed il check-in prioritario. Per i passeggeri di classe Economy, invece, la compagnia offre la possibilità di comprare a bordo cibi e bevande. La compagnia vende gadget e profumi sui voli con destinazione al di fuori dell'Unione europea e propone sigarette ed alcolici privi di tassazione. Le vendite a bordo incidono considerevolmente al bilancio della compagnia aerea.
# Flydubai

Dubai Aviation Corporation (in arabo مؤسسة دبي للطيران‎), conosciuta commercialmente come flydubai (in arabo فلايدبي‎), è una compagnia aerea a basso costo emiratina di proprietà del Governo di Dubai che la fondò nel 2008 e ha come unica base il Terminal 2 dell'aeroporto Internazionale di Dubai. Ha iniziato i voli il 1º giugno 2009.

## Storia

La compagnia venne fondata nel luglio 2008 dal governo di Dubai. Nonostante Flydubai non faccia parte del gruppo Emirates (anch'esso di proprietà del Governo di Dubai), Emirates supportò Flydubai durante la sua fase iniziale. Il 14 luglio 2008, Flydubai firmò un ordine con Boeing alla mostra internazionale e esposizione di volo di Farnborough per 50 Boeing 737-800 per un valore complessivo di 3,74 miliardi di dollari, con la possibilità di convertire l'ordine nei Boeing 737-900ER, aereo più capiente e con più autonomia rispetto al Boeing 737-800.
Il primo di questi aerei venne consegnato il 17 maggio 2009. I voli di linea iniziarono il 1º giugno successivo, con voli da Dubai a Beirut, in Libano e Amman, in Giordania. Da allora, il network della compagnia è stato notevolmente ampliato. Il 13 febbraio 2013 Flydubai annunciò che era in trattative sia con Boeing che con Airbus per un ordine di ulteriori 50 velivoli. Il 19 giugno dello stesso anno, la compagnia aerea comunicò che sarebbe stata aggiunta la business class a bordo dei suoi aerei. Il 15 novembre 2017, durante il Dubai Airshow 2017, Flydubai firma un ordine storico con Boeing per l'acquisto di 225 737 MAX 8
Nel marzo 2020, Flydubai ha subito notevoli perdite a causa della messa a terra dei 737 MAX in tutto il mondo. La società di proprietà statale ha affermato che la sua strategia di crescita era stata gravemente colpita dall'accaduto poiché aveva 11 di detti velivoli, oltre a più di 220 ordinati. L'amministratore delegato della società, Ghaith Al-Ghaith, ha affermato che era stato stipulato un accordo transattivo provvisorio con Boeing per un determinato compenso, ma i dettagli dell'accordo sono rimasti riservati. Successivamente, gli ordini sono stati diminuiti per un totale di 186 esemplari. Il 4 novembre 2020 FlyDubai ha annunciato che avrebbe iniziato i voli diretti tra Tel Aviv e Dubai dal 26 novembre, con la vendita dei biglietti. Questo segnerebbe la prima rotta di volo commerciale tra Dubai e Tel Aviv.

## Flotta

Ad ottobre 2024 la flotta di flydubai è così composta:

## Incidenti

* Il 19 marzo 2016 il volo Flydubai 981, operato da un Boeing 737-800 proveniente dall'aeroporto Internazionale di Dubai, si schiantò in atterraggio all'aeroporto di Rostov sul Don, in Russia, durante un tentativo di riattaccata. Tutti i 55 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio a bordo morirono nell'incidente. Fu il primo incidente mortale nella storia della compagnia aerea. L'indagine condotta dall'Interstate Aviation Committee ha stabilito che l'incidente del 2016 è stato il risultato di molteplici errori da parte dei piloti.
# Fuzhou Airlines

Fuzhou Airlines è una compagnia aerea con sede all'aeroporto Internazionale di Fuzhou-Changle, Fuzhou, provincia del Fujian, Cina. È una controllata di Hainan Airlines e fa parte del gruppo HNA.
Al momento della fondazione nel 2014, Fuzhou Airlines aveva un capitale sociale di 2 miliardi di CNY (33 milioni di dollari). Il principale azionista della società era il gruppo HNA (1,2 miliardi di CNY, 60% del capitale), con il restante diviso tra la Fuzhou State Investment Holdings Co. (20% delle azioni) e Century Golden Resources Group e Ningbo Ruitong Network Technology Co. con il 10% ciascuno.

## Storia

La compagnia aerea è stata costituita come una sussidiaria in joint venture del gruppo HNA e del governo municipale di Fuzhou. Come parte degli accordi iniziali, il personale di Fuzhou Airlines (inclusi piloti, personale MRO e personale di cabina) è stato fornito dalla società madre Hainan Airlines.
Il 17 ottobre 2014, il vettore ha ottenuto il suo certificato di operatore aereo (COA) dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC). Questo certificato era necessario per consentire il lancio alla fine del mese. Le operazioni sono iniziate il 30 ottobre 2014 con il suo primo volo sulla tratta Fuzhou-Pechino.

## Flotta

Ad ottobre 2024 la flotta di Fuzhou Airlines è così composta:
# Galaxy Airlines

Galaxy Airlines Co.Ltd., (giapponese: ギ ラ ラ ク シ ー エ ア ラ イ ン ズ 株式会社, Gyarakushī Earainzu Kabushiki-gaisha) era una compagnia aerea cargo giapponese con sede nell'edificio ARC a Ōta, Tokyo. Gestiva servizi di trasporto merci nazionali. La sua base principale era l'aeroporto internazionale di Tokyo.

## Storia

La compagnia aerea venne costituita il 17 maggio 2005 e la richiesta di operazioni fu presentata al Ministero del territorio, delle infrastrutture e dei trasporti giapponese (MLIT) nel febbraio 2006, con il permesso di iniziare le operazioni dato nel settembre 2006. Il certificato di operatore aereo venne consegnato il 1º settembre dello stesso anno. Il 31 ottobre 2006 iniziarono i servizi con voli tra l'aeroporto Internazionale di Tokyo e l'aeroporto di Naha a Okinawa e il nuovo aeroporto di Kitakyushu a Kyūshū. Nel dicembre 2006, venne ricevuto un secondo aeromobile ordinato direttamente dalla Airbus, un Airbus A300-600F, che iniziò i servizi il 3 aprile 2007 tra l'aeroporto Internazionale di Tokyo, l'aeroporto Internazionale del Kansai di Osaka e l'aeroporto New Chitose a Hokkaidō.
L'azienda aveva sede a Chiyoda, Tokyo, ed era di proprietà di Sagawa Express (90%) e Japan Airlines (10%) e aveva 122 dipendenti (a marzo 2007).
Sebbene il volume di trasporto merci nel 2007 fosse di circa 30.000 tonnellate, il primo aereo, marche JA01GX, era abbastanza vecchio (prodotto nel 1989). A causa dell'aumento dei costi di manutenzione e dell'impennata dei prezzi del greggio, nell'esercizio fiscale terminato a marzo 2008 venne registrato un deficit di 3 miliardi di yen e l'ammortamento forfettario delle attività differite e il deterioramento delle immobilizzazioni diventarono inevitabili, con conseguente debito in eccesso. Non fu possibile elaborare un piano di ricostruzione razionale e alla fine si decise di abbandonare la continuità aziendale.
La compagnia aerea cessò le operazioni nell'ottobre 2008, dopo il licenziamento di tutti i dipendenti avvenuto il 30 settembre e la cessazione dei voli il 28 settembre.

## Flotta

Galaxy Airlines Company operava con 2 Airbus A300-600RF (entrambi venduti dopo l'interruzione delle operazioni nell'ottobre 2008). Uno dei due aerei era stato acquistato di seconda mano, mentre l'altro era stato ordinato direttamente alla Airbus.
# GetJet Airlines

GetJet Airlines è una società di leasing di aeromobili (ACMI) e una compagnia aerea charter con sede a Vilnius, in Lituania. I suoi aerei volano per conto di compagnie aeree internazionali che attualmente includono LOT Polish Airlines, Finnair, TUIfly, Air Malta, Tunisair e altri. La compagnia opera anche voli charter per tour operator dei paesi baltici.
Nel 2019, la compagnia ha trasportato 1,5 milioni di passeggeri.

## Storia

La Civil Aviation Administration della Repubblica di Lituania (CAA) ha rilasciato un certificato di operatore aereo (COA) a GetJet Airlines nel marzo 2016. Nel maggio dello stesso anno, la compagnia ha ottenuto una licenza commerciale dall'UE. Successivamente ha iniziato a fornire servizi di noleggio di aeromobili. Il primo volo della compagnia è avvenuto il 25 maggio 2016.
Il 7 febbraio 2018, GetJet Airlines ha annunciato di aver superato con successo l'Audit sulla sicurezza operativa (IOSA) dell'International Air Transport Association (IATA).
Alla fine del 2018, la compagnia ha rilevato i voli charter di Small Planet Airlines dall'aeroporto di Vilnius e ha iniziato a fornire servizi per i tour operator dei paesi baltici.
Nel settembre 2019 la compagnia ha firmato un accordo con Sunwing Airlines, una compagnia canadese, e ha iniziato a operare voli in quel paese.
Nell'ottobre 2019, GetJet Airlines è stato il primo vettore aereo lituano ad iniziare ad operare voli transatlantici verso il Nord America con un aereo registrato nel paese baltico. Opera voli a lungo raggio tra Varsavia e Toronto per conto di LOT Polish Airlines utilizzando l'unico Airbus A330 nella regione baltica.
Nel 2022, GetJet ha noleggiato tre Boeing 737-800 dalla World Star Aviation, due degli aerei erano ex Tigerair Australia e uno ex Virgin Australia. Tutti e tre sono stati rapidamente messi in servizio senza una nuova livrea, mostrando i segni dei loro ex operatori.

## Flotta
### Flotta attuale

Ad agosto 2024 la flotta di GetJet Airlines è così composta:

### Flotta storica

Nel corso degli anni, GetJet Airlines ha operato con i seguenti aeromobili:
# Gomelavia

La Gomelavia o Homelavia (in russo: Гомельавиа) era una compagnia aerea bielorussa ed era la parte dell'Azienda Pubblica dell'Aeroporto di Homel', in Bielorussia, che gestiva la compagnia stessa. La compagnia venne fondata nel 1996, e fu definitivamente chiusa nel febbraio del 2011.

## Strategia

La Gomelavia aveva una rete dei voli domestici ed internazionali charter per Italia, Germania, Spagna, Bulgaria, Turchia, Cina, India, Emirati Arabi Uniti, Guinea, Mali, Angola, Congo. Negli ultimi 15 anni ha trasportato i dipendenti delle società petrolifere bielorusse verso i pozzi della Bielorussia in Siberia Occidentale.

## Flotta

Al momento della cessazione delle operazioni la flotta era composta da:
* 3 Antonov An-24RV
* 1 Antonov An-12
* 3 Ilyushin Il-76TD
Alcuni Antonov An-24 della Gomelavia erano in leasing tra le compagnie aeree straniere.

## Flotta storica

* Yakovlev Yak-12
* Antonov An-2
* Antonov An-26
* Yakovlev Yak-40
* Tupolev Tu-134
* Tupolev Tu-154

## Accordi commerciali

* Belavia Belarusian Airlines
* Aeroflot
* airBaltic
* Transaero Airlines
* Rossija Airlines

## Incidenti

Nel 2003, un Tupolev Tu-154 della Gomelavia venne bloccato nell'aeroporto della capitale della Nigeria, in Africa. L'equipaggio venne trattenuto per un mese dalla compagnia aerea nigeriana che non riusciva a trovare un carico per far rientrare l'aereo in Bielorussia alla fine del tempo di leasing. La Gomelavia ha pagato più di 20000 Euro per il rilascio dei piloti e 4500 Euro per il rifornimento dell'aereo bielorusso per il volo di rientro.
# Hi Fly Malta

Hi Fly Malta è una compagnia aerea charter maltese con sede all'aeroporto Internazionale di Malta e una sussidiaria della compagnia aerea charter portoghese Hi Fly.

## Storia

Hi Fly Malta ha iniziato le operazioni all'inizio del 2013 con un Airbus A340-600 precedentemente operato da Virgin Atlantic, con un altro di seconda mano in ordine. La compagnia aerea aveva anche richiesto un certificato di operatore aereo e prevedeva di iniziare le operazioni di linea verso destinazioni in Nord America. Nel corso del 2015, tutti gli aerei della compagnia erano stati immagazzinati e nel maggio 2015 gli A340-600 sono stati venduti ad Al Naser Airlines, una compagnia di copertura di Mahan Air.
Hi Fly Malta è stata riattivata a settembre con la re-immatricolazione di un Airbus A340-300 della società madre portoghese nel registro delle imprese maltese e un secondo A340-300 è stato aggiunto all'inizio del 2016. Diversi ex A340-300 di Emirates sono stati aggiunti nel 2017.
Nell'estate del 2018, Hi Fly è stata la prima compagnia aerea ad ordinare Airbus A380 di seconda mano, effettuando un ordine per due aeromobili. Il 19 luglio 2018, il primo esemplare, registrato 9H-MIP, è arrivato al Farnborough Airshow, portando la livrea Save the Coral Reefs. L'A380 di Hi-Fly è stato noleggiato per breve termine dalla Norwegian Long Haul nell'agosto 2018, che ha operato con l'aereo a seguito di problemi ai motori della flotta di Dreamliner. Norwegian ha noleggiato nuovamente l'A380 alla fine del 2018 per aiutare a far fronte all'arretrato di passeggeri a seguito dell'incidente del drone dell'aeroporto di Gatwick. Nel luglio 2020, in seguito alla flessione del traffico aereo passeggeri derivante dalla pandemia di COVID-19, l'A380 è stato riconfigurato per essere utilizzato per il trasporti merci, con la maggior parte dei suoi posti rimossi. Nel novembre 2020, la società ha annunciato che l'A380 sarebbe stato ritirato alla fine del suo periodo di noleggio di tre anni. Il 17 dicembre 2020, l'A380 ha effettuato il suo ultimo volo per Tolosa.

## Destinazioni

Hi Fly Malta non ha destinazioni programmate. Si è specializzata in leasing di aeromobili in tutto il mondo e servizi ACMI su contratti a medio-lungo termine per compagnie aeree, tour operator, governi, società e privati.

## Flotta
### Flotta attuale

A febbraio 2024 la flotta di Hi Fly Malta è così composta:

### Flotta storica

Hi Fly Malta operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
# Chiesa di San Rocco (Cembra Lisignago)

La chiesa di San Rocco è una chiesa situata a Cembra, capoluogo del comune di Cembra Lisignago in provincia di Trento; è sussidiaria della parrocchiale di Santa Maria Assunta di Cembra e fa parte dell'arcidiocesi di Trento; è posta ai margini del paese, sulla spianata detta "campagna rasa", che si protende verso il centro della valle.

## Storia

L'edificio nasce ex voto, durante gli anni della peste: la prima, piccola, struttura venne costruita nel 1519, e consisteva in poco più di quello che oggi è l'abside della chiesa. L'edificio venne notevolmente ampliato con l'epidemia di peste del 1630, incluso il campanile, che venne eretto fra il 1617 e il 1632.

## Descrizione
### Esterno

Sulla facciata troneggiano due statue di san Francesco d'Assisi e sant'Antonio da Padova, e sopra il portale d'ingresso un'iscrizione fa riferimento ad un altro ex voto, questo per il colera del 1836.
A lato sorge il campanile che regge varie campane. La più grossa pesa 15 quintali, è stata fusa a Cembra nel 1632 e suona ancora.

### Interno

L'interno della chiesa è spoglio; mentre in documenti relativi ad una visita pastorale del 1580 si citano tre altari, oggi rimane solo quello maggiore, contenente una statua raffigurante san Rocco. Nel fastigio si trova un dipinto di autore veneto seicentesco, raffigurante sant'Antonio abate, e una pala dello stesso periodo, raffigurante Maria Regina e i santi Giovanni apostolo, Giovanni Battista e Francesco è appesa alla parete del presbiterio.
La chiesa custodiva anche una pala seicentesca raffigurante sant'Orsola, e due statue cinquecentesche di san Leonardo e san Nicola, tutte trafugate.
# Rilevamento e risposta degli endpoint

Il rilevamento e risposta degli endpoint (abbreviato EDR, dall'inglese endpoint detection and response) è una tecnologia per la cibersicurezza che consiste in uno strumento (di solito un software) che monitora costantemente un "endpoint", ovvero un dispositivo che è connesso alla Rete e che può diventare l'obiettivo di un attacco informatico, come ad esempio personal computer, server, dispositivi mobili e per l'Internet delle cose.
Le piattaforme di EDR analizzano il funzionamento dei dispositivi che monitorano, in particolare raccolgono e analizzano continuamente dati su eventi significativi, come la creazione di nuovi processi, le modifiche del registro, l'utilizzo della memoria e del disco e le connessioni di rete, di solito utilizzando strumenti di apprendimento automatico per determinare il comportamento di tali parametri durante il normale utilizzo dei dispositivi monitorati. Quando rilevano un comportamento anomalo in un dispositivo, come ad esempio modifiche delle chiavi di registro o avvio di processi inusuali, lo segnalano agli addetti alla sicurezza o, nei casi più critici, possono anche isolare automaticamente il dispositivo sospetto.
La differenza tra un software antivirus e un EDR risulta quindi essere nella modalità di identificazione delle minacce: l'antivirus analizza il dispositivo in cerca di malware basandosi su un database interno che consente di identificare il codice dannoso quando presente, mentre l'EDR monitora il comportamento del dispositivo per rilevare delle anomalie che possono suggerire la presenza di un problema di sicurezza.