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# Abierto de Tenis Mifel 2022 - Qualificazioni singolare

Le qualificazioni del singolare del Abierto de Tenis Mifel 2022 sono state un torneo di tennis preliminare per accedere alla fase finale della manifestazione. I vincitori dell'ultimo turno sono entrati di diritto nel tabellone principale. In caso di ritiro di uno o più giocatori aventi diritto, a questi sono subentrati i Lucky loser, ossia i giocatori che hanno perso nell'ultimo turno ma che avevano una classifica più alta rispetto agli altri partecipanti che avevano comunque perso nel turno finale.

## Teste di serie

* Kaichi Uchida (qualificato)
* Rinky Hijikata (qualificato)
* Max Purcell (qualificato)
* Maxime Janvier (primo turno)
* Gonzalo Villanueva (ultimo turno, lucky loser)
* Ulises Blanch (primo turno)
* Nicolás Barrientos (ultimo turno, lucky loser)
* Aziz Dougaz (ultimo turno)

## Qualificati

* Kaichi Uchida
* Rinky Hijikata
* Max Purcell
* Nick Chappell

### Lucky loser

* Gonzalo Villanueva
* Nicolás Barrientos

## Tabellone
### Sezione 1

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 1 | Kaichi Uchida | Kaichi Uchida | 6 | 6 | | | | | |
| | Matthew Ebden | Matthew Ebden | 2 | 2 | 1 | Kaichi Uchida | 6 | 4 | 6 |
| | Michail Pervolarakis | Michail Pervolarakis | 3 | 4 | 7 | Nicolás Barrientos | 1 | 6 | 4 |
| 7 | Nicolás Barrientos | Nicolás Barrientos | 6 | 6 | | | | | |

### Sezione 2

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 2 | Rinky Hijikata | Rinky Hijikata | 6 | 6 | | | | | |
| Alt | Juan Sebastián Gómez | Juan Sebastián Gómez | 2 | 3 | 2 | Rinky Hijikata | Rinky Hijikata | 6 | 6 |
| WC | Luis Carlos Álvarez | Luis Carlos Álvarez | 1 | 2 | 5 | Gonzalo Villanueva | Gonzalo Villanueva | 4 | 3 |
| 5 | Gonzalo Villanueva | Gonzalo Villanueva | 6 | 6 | | | | | |

### Sezione 3

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 3 | Max Purcell | Max Purcell | 6 | 6 | | | | | |
| WC | Emilio Bravo | Emilio Bravo | 2 | 1 | 3 | Max Purcell | Max Purcell | 6 | 6 |
| | Peđa Krstin | Peđa Krstin | 6 | 6 | | Peđa Krstin | Peđa Krstin | 4 | 1 |
| 6 | Ulises Blanch | Ulises Blanch | 4 | 2 | | | | | |

### Sezione 4

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno | Ultimo turno |
| 4 | Maxime Janvier | Maxime Janvier | 3 | 4 | | | | | |
| | Nick Chappell | Nick Chappell | 6 | 6 | | Nick Chappell | Nick Chappell | 7 | 7 |
| | Matías Franco Descotte | Matías Franco Descotte | 1 | 6$^{(1)}$ | 8 | Aziz Dougaz | Aziz Dougaz | 5 | 6$^5$ |
| 8 | Aziz Dougaz | Aziz Dougaz | 6 | 7 | | | | | |
# Tina!

Tina! è un album discografico di raccolta della cantante statunitense naturalizzata svizzera Tina Turner, pubblicato dalla Capitol Records il 30 settembre 2008 in Nord America e il 17 ottobre 2008 in Germania. Successivamente uscì in tutta Europa in una versione di tre dischi in concomitanza della parte europea del Tina!: 50th Anniversary Tour con il titolo The Platinum Collection il 23 febbraio 2009.

## Descrizione

La raccolta contiene tutti i più grandi successi della cantante oltre ad alcuni brani dal vivo e due canzoni inedite: I'm Ready e It Would Be a Crime, uscite in versione alternativa in download digitale.
River Deep - Mountain High è presente nella registrazione del 1973 e non in quella originale del 1966, mentre il brano Acid Queen è presente nella versione dell'album omonimo e non nella versione inclusa nella colonna sonora del film Tommy.

## Tracce

* Steamy Windows – 4:05 (White)
* River Deep - Mountain High (Ike & Tina Turner) – 3:40 (Barry, Greenwich, Spector)
* Better Be Good to Me – 5:11 (Chapman, Chinn, Knight)
* Acid Queen (Soundtrack Version) – 3:50 (Townshend)
* What You Get Is What You See – 4:26 (Britten, Lyle)
* What's Love Got to Do with It – 3:48 (Britten, Lyle)
* Private Dancer (Single Edit) – 4:01 (Knopfler)
* We Don't Need Another Hero (Thunderdome) (Single Edit) – 4:16 (Britten, Lyle)
* I Don't Wanna Fight (Single Edit) – 4:26 (Lulu, Lawrie, DuBerry)
* GoldenEye (Soundtrack Version) – 4:43 (Bono, The Edge)
* Let's Stay Together (Live, Amsterdam 1996) – 4:10 (Green, Jackson, Mitchell)
* I Can't Stand the Rain (Live, Amsterdam 1996) – 3:19 (Bryant, Miller, Peebles)
* Addicted to Love (Live, London 1986) – 5:22 (Palmer)
* The Best – 5:29 (Chapman, Knight)
* Proud Mary (1993 Version) – 5:26 (Fogerty)
* Nutbush City Limits (Ike & Tina Turner) – 3:02 (Turner)
* It Would Be a Crime – 3:28 (Chambers, Monahan)
* I'm Ready – 3:44 (Chambers, Monahan)
# Alejandro Frezzotti

Alejandro Javier Frezzotti (Monte Buey, 15 febbraio 1984) è un calciatore argentino, centrocampista dell'Atlético Chicoana.

## Carriera

Ha giocato nella massima serie argentina con Lanús, Chacarita Juniors e Gimnasia (LP), nella massima serie peruviana con lo Sporting Cristal e nella massima serie ecuadoriana con il Deportivo Cuenca.
# Chiesa della Madonna degli Angeli (Cannuzzo)
## Descrizione

La chiesa della Madonna degli Angeli è un edificio di culto di Cannuzzo, frazione del comune di Cervia.
Questa chiesa è uno dei molti edifici sacri che, nella dedicazione, testimonia la profonda ed autentica vocazione mariana della popolazione cervese fin dai tempi antichi. Da un'immagine della Madonna con il Figlio contornata da due angeli, contenuta nella celletta di uno dei due antichi oratori presenti nelle tre distinte borgate, destinate a dar luogo al paese di Cannuzzo, prende il nome l'attuale chiesa che, sorta nel 1828, rappresenta la continuità di un culto già molto vivo fin dagli inizi del '600.
La pianta dell'edificio consta di una sola navata molto estesa in altezza, con due cappelle laterali in prossimità dell'abside, in cui, in quella di destra, trovò collocazione nel 1930 la statua del Sacro Cuore di Gesù. Separato dal corpo principale, il campanile a base quadrata è di costruzione successiva alla edificazione della chiesa. Realizzato completamente in mattoni, faccia a vista, il solido aspetto esterno dell'edificio, rotto soltanto da quattro piccole finestre circolari, è espresso da una facciata rimarcata da quattro paraste, tipiche del periodo rinascimentale, a suddividerla in tre moduli uguali.
La campata esterna con l'ingresso ed il rosone, è contraddistinta da un fronto poggiante su proprie cornici e modanature in laterizio che corrono, esternamente lungo tutti il perimetro longitudinale dell'edificio. La navata, sovrastata da nove capriate il legno in sistema composto, è illuminata da quattro finestre, due per parte, posizionate in ordine simmetrico, nella parte mediana, sopra le cappelle laterali. Sotto il profilo architettonico il presbiterio, rimarcato da paraste e l'abside semicircolare con volta a botte, a differenza della navata dal disegno estremamente sobrio, si caratterizzano per la ricca decorazione interna, fatta di cornici e modanature orizzontali continue e sporgenti in prossimità dell'imposta della volta.
La navata e la controfacciata appaiono oggi affrescate da numerose immagini collocate, senza soluzione di continuità, a decoro della parte superiore delle pareti, opera che la memoria popolare vuole realizzate proprio da un viandante. È da alcuni attribuibile al pittore romagnolo Girolamo Marchesi, detto il Cotignola, la già citata Madonna con gli angeli, un dipinto di indubbio valore artistico è messo in secondo piano dal forte sentimento di una venerazione di cui è oggetto; culto particolarmente radicato nell'antica gente di quei luoghi se, durante i lavori di restauro compiuti attorno alla metà del secolo scorso, per staccare l'affresco e metterlo su tela, è emersa una precedente Madonna con Bambino. Due pregevoli angeli ceroferari lignei arricchiscono l'ingresso del presbiterio e fanno da cornice all'altare maggiore.
# Corazza Corsi

La corazza Corsi era un tipo di protezione individuale, progetto dall'ingegnere Ferruccio Farina, che fu in uso al Regio Esercito durante la prima guerra mondiale.

## Struttura

Durante la fase iniziale della prima guerra mondiale l'ingegnere Ferruccio Farina oltre alla corazza che porta il suo nome, realizzò un ulteriore tipo di corazza che potesse proteggere i soldati al fronte nella parte pettorale contro eventuali colpi di fucile. Tale corazza assunse il nome di Corsi, e risultava più pesante ed ingombrante della Farina, ma non creava intralci nei movimenti, in quanto costituita da cinque piastre, una pettorale, due addominali e una inguinale. Ogni elemento della Corsi era unito all'altro da due cinghie di canapa poste esternamente alla corazza, più una centrale interna, tutte fissate con rivetti a pressione. Le cinghie esterne erano più lunghe e servivano a fissare la corazza alle spalle, che per una buona stabilità era tenuta ferma lateralmente da cinghie di cuoio con fibbie. Le cinghie di canapa, purtroppo, risultarono di facile usura, tanto che durante il corso della produzione vennero apportate diverse modifiche. Essa veniva fornita in due colori, grigioverde, per essere portata fuori dalla giacca, o brunita affinché la si portasse sotto la giacca. Il peso era variabile a seconda dei modelli, andando da 3,300 kg per la più piccola ai 6,500 kg per quella grande.
La ditta Farina la garantiva come resistente ai colpi di armi bianche, alle pallottole di piombo sparate anche a distanza ravvicinata e alle palle di shrapnel. Il 19 giugno 1915 Farina ottenne il rilascio di un certificato da parte del presidente della sezione di tiro a segno di Barlassina, che garantiva il buon esito di alcune prove balistiche. Anche il Ministero della guerra eseguì successivamente alcune prove di collaudo della corazza, effettuate presso la Scuola Centrale di Tiro di Nettuno e la Scuola di Applicazione di Fanteria a Parma. Essa resistette alle pallottole in calibro 6,5 mm del Carcano Mod. 91 esplose a una distanza di 125 m. Dato l'alto costo la corazza Corsi fu venduta informalmente al Regio Esercito, acquistata per lo più per esigenze varie dai comandi locali, e in pochi esemplari a quelli alleati. Inoltre poteva essere acquistata dai singoli soldati, o dai loro familiari che poi la spedivano per pacco postale ai loro congiunti al fronte. Il prezzo di vendita era 90 lire per la corazza che assicurava una protezione contro una pallottola fino ai 600 metri, e di 120 lire per quella fino ai 300 metri.
# KF Cargo

KF Cargo è una compagnia aerea cargo canadese, con sede a Kelowna nella Columbia Britannica. Il suo hub principale è l'Aeroporto Internazionale di Kelowna.

## Storia

La compagnia aerea è stata fondata nel 1970 ed ha iniziato le operazioni di volo nel 1974 mentre nel 1979 è stato acquistato il primo Convair 440. Nel 1985 è stato costruito un hangar all'Aeroporto Internazionale di Kelowna e nel 1987 sono stati acquisiti due Boeing 727-100. Nel 1996 il vettore aereo ha modificato le sue operazioni di volo, dal trasporto dei passeggeri al cargo, grazie alle variazioni effettuate sugli aeromobili presenti nella flotta. Nel 2008 è stato introdotto nella flotta un McDonnell Douglas DC-10-30 mentre dal 2014 è stato introdotto il Boeing 737-300.

## Flotta

A maggio 2020 la flotta KF Cargo risulta composta dai seguenti aerei:

## Flotta storica

Nel corso degli anni KF Cargo ha operato con i seguenti modelli di aeromobili:
* Aero Commander
* Bell 206
* Boeing 727-100
* Boeing 737-200
* Boeing 737-300
* Boeing 737-800
* Boeing 757
* Convair CV-240
* de Havilland Canada DHC-4 Caribou
* Douglas C-47
* Douglas DC-3
* McDonnell Douglas DC-10
* Fairchild F27
* Grumman Gulfstream I
* Helio Courier
* Howard 500
* Israel 1125
* Mitsubishi MU-2
* Robinson R44
* Taylorcraft DC65

## Incidenti

* Il 7 settembre 1976 un Douglas C-47 (C-GKFC) ha effettuato un atterraggio d'emergenza vicino a Brocket, nella provincia canadese dell'Alberta, a causa di un incendio. I 26 passeggeri sono rimasti illesi, ma l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.
* Il 13 gennaio 1999 un Douglas DC-3 (C-GWUG) si è schiantato contro Mount Parke, nell'isola di Mayne durante un volo cargo dall'Aeroporto internazionale di Vancouver verso l'Aeroporto internazionale di Victoria. Il personale di bordo è deceduto e l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.
* Il 9 luglio 1981 un Howard 500 (C-GKFN) dopo essere decollato dall'Aeroporto internazionale di Toronto in orario notturno, si è schiantato. I tre membri dell'equipaggio sono deceduti e l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.
# Croatia Open Umag 2019 - Doppio

Robin Haase e Matwé Middelkoop erano i detentori del torneo, ma Middelkoop ha scelto di partecipare al concomitante torneo di Båstad.
Haase ha fatto coppia con Philipp Oswald e i due hanno vinto il titolo battendo in finale Oliver Marach e Jürgen Melzer con il punteggio di 7-5, 6$^{(2)}$–7, [14-12].

## Teste di serie

* Oliver Marach / Jürgen Melzer (finale)
* Robin Haase / Philipp Oswald (campioni)
* Denys Molchanov / Igor Zelenay (semifinale)
* Leonardo Mayer / Andrés Molteni (semifinale)

## Riserve

* Daniel Altmaier / Rudolf Molleker (primo turno)

## Wildcard

* Tomislav Brkić / Ante Pavić (quarti di finale)
* Antonio Šančić / Nino Serdarušić (quarti di finale)

## Tabellone
### Legenda

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Semifinali | Semifinali | Semifinali | Semifinali | Semifinali | Finale | Finale | Finale | Finale | Finale |
| 1 | O Marach J Melzer | O Marach J Melzer | 6 | 7 | | | | | | | | | | | | | | | |
| | P Sousa S Travaglia | P Sousa S Travaglia | 2 | 6$^2$ | 1 | O Marach J Melzer | O Marach J Melzer | 6 | 6 | | | | | | | | | | |
| A Behar N Lammons | A Behar N Lammons | 7 | 2 | [9] | | N Ćaćić D Lajović | N Ćaćić D Lajović | 2 | 3 | | | | | | | | | | |
| N Ćaćić D Lajović | N Ćaćić D Lajović | 5 | 6 | [11] | | | | | | 1 | O Marach J Melzer | O Marach J Melzer | 7 | 7 | | | | | |
| 4 | L Mayer A Molteni | L Mayer A Molteni | 6 | 6 | | | | | | 4 | L Mayer A Molteni | L Mayer A Molteni | 6$^5$ | 5 | | | | | |
| | F Neis C-M Stebe | F Neis C-M Stebe | 4 | 1 | 4 | L Mayer A Molteni | L Mayer A Molteni | 7 | 7 | | | | | | | | | | |
| | H Podlipnik Castillo T-S Weissborn | H Podlipnik Castillo T-S Weissborn | 2 | 2 | WC | T Brkić A Pavić | T Brkić A Pavić | 5 | 5 | | | | | | | | | | |
| WC | T Brkić A Pavić | T Brkić A Pavić | 6 | 6 | | | | | | | | | | | 1 | O Marach J Melzer | 5 | 7 | [12] |
| Alt | D Altmaier R Molleker | D Altmaier R Molleker | 5 | 3 | | | | | | | | | | | | R Haase P Oswald | 7 | 6$^2$ | [14] |
| WC | A Šančić N Serdarušić | A Šančić N Serdarušić | 7 | 6 | WC | A Šančić N Serdarušić | 3 | 6 | [2] | | | | | | | | | | |
| | P Andújar G Granollers | P Andújar G Granollers | 2 | 2 | 3 | D Molchanov I Zelenay | 6 | 4 | [10] | | | | | | | | | | |
| 3 | D Molchanov I Zelenay | D Molchanov I Zelenay | 6 | 6 | | | | | | 3 | D Molchanov I Zelenay | 5 | 6 | [8] | | | | | |
| T Fabbiano P Lorenzi | T Fabbiano P Lorenzi | 7 | 1 | [8] | | | | | | 2 | R Haase P Oswald | 7 | 1 | [10] | | | | | |
| S Bolelli F Fognini | S Bolelli F Fognini | 6$^6$ | 6 | [10] | | S Bolelli F Fognini | S Bolelli F Fognini | S Bolelli F Fognini | | | | | | | | | | | |
| | A Rublev A Vasilevski | 6 | 5 | [14] | 2 | R Haase P Oswald | R Haase P Oswald | R Haase P Oswald | w/o | | | | | | | | | | |
| 2 | R Haase P Oswald | 4 | 7 | [16] | | | | | | | | | | | | | | | |
# Un mese in campagna (film)

Un mese in campagna (A Month in the Country) è un film del 1987 diretto da Pat O'Connor, tratto dall'omonimo romanzo di Joseph Lloyd Carr.
È stato presentato nella sezione Un Certain Regard al 40º Festival di Cannes.

## Trama

Birkin, un reduce della prima guerra mondiale che è anche stato lasciato dalla moglie, si ritrova in un piccolo paese di campagna nello Yorkshire, chiamato dal reverendo del luogo per compiere il restauro di un affresco sacro.
Durante questa permanenza conosce un altro reduce di guerra, Moon, ancora fortemente traumatizzato dall'esperienza bellica, e la moglie del reverendo, della quale si innamora pur avendo con lei incontri solo sporadici.
# Zähringen

Zähringen è un'antica e influente famiglia nobile tedesca, che si originò dal castello e dal villaggio omonimo. Zähringen oggi è parte della città di Friburgo in Brisgovia, che i duchi fondarono nel 1120. Furono un ramo cadetto della dinastia dei conti di Asburgo, in quanto discendenti di Landolt, figlio di Lanzellino e fratello di Radbot di Klettgau, costruttore del castello di Habsburg.

## Storia

Il membro più antico conosciuto di questa famiglia è un certo Bezelino di Villingen, figlio di Lanzellino, conte in Brisgovia prima dell'XI secolo; il figlio (o nipote) di Bezelino, Bertoldo I († 1078) fu conte di Zähringen ed era imparentato con i primi membri della famiglia Hohenstaufen.
A Bertoldo, in un primo tempo, venne promesso il ducato di Svevia, ma l'operazione non ebbe buon esito. Ad ogni modo, nel 1061, venne nominato duca di Carinzia. Dal momento che la sua era una dignità titolare, Bertoldo perse i propri domini e si rivoltò contro l'Imperatore Enrico IV nel 1073. Suo figlio Bertoldo II, che come il padre combatté contro Enrico IV, ereditò le terre dei conti di Rheinfelden nel 1090 e prese il titolo di duca di Zähringen; egli venne succeduto dai figli, Bertoldo III († 1122) e Corrado († 1152).
Nel 1127 Corrado ereditò molte terre in Borgogna e da questa data venne nominato dall'imperatore Lotario II, reggente del regno di Borgogna o di Arles. Questo incarico venne mantenuto dai membri della famiglia Zähringen sino al 1218 e vengono infatti talvolta indicati come duchi di Borgogna.
Bertoldo IV († 1186), che seguì il padre Corrado, spese gran parte del proprio tempo in Italia su incarico dell'Imperatore Federico I; suo figlio e successore, Bertoldo V, mostrò la propria fedeltà all'Imperatore piegando i nobili borgognoni ai suoi ordini. Quest'ultimo duca fu il fondatore della città di Berna, e quando morì nel febbraio del 1218 si estinse la linea principale della dinastia degli Zähringen.
Con acquisizioni successive, gli Zähringen, divennero molto potenti in Svizzera e nel Baden, e quando i loro territori vennero divisi nel 1218 parte di questi passarono ai conti di Kyburg, ai conti di Urach e altri alla casa d'Asburgo.
Agli Zähringen appartenevano le seguenti città:
* Bräunlingen, in Germania;
* Friburgo in Brisgovia, in Germania;
* Neuenburg am Rhein, in Germania;
* Offenburg, in Germania;
* Sankt Peter, in Germania;
* Villingen (oggi facente parte di Villingen-Schwenningen), in Germania;
* Weilheim an der Teck, in Germania;
* Berna, in Svizzera;
* Burgdorf, in Svizzera
* Friburgo, in Svizzera;
* Murten, in Svizzera;
* Rheinfelden, in Svizzera;
* Thun, in Svizzera.

## Duchi di Zähringen

* Bertoldo II: 1097-1111
* Bertoldo III: 1111-1122
* Corrado I: 1122-1152
* Bertoldo IV: 1152-1186
* Bertoldo V: 1186-1208
# Kyrgyzstan Airlines

La Kyrgyzstan Airlines (in russo ОАО «Национальный авиаперевозчик Кыргызстан Аба Жолдору») è stata la compagnia di bandiera del Kirghizistan, con hub principale l'aeroporto di Biškek-Manas. Ha operato con rotte internazionali e nazionali, nonché voli charter.

## Storia

La compagnia aerea era originariamente una filiale di Aeroflot Kirghizistan ed è stata fondata nel 1992. Ha firmato un accordo di cooperazione con Aeroflot nell'ottobre 1997 riguardante le nuove destinazioni, la manutenzione degli aeromobili, l'emissione di biglietti e il marketing.
Il 2 gennaio 2002 la compagnia aerea ha trasferito la sua sede centrale nell'edificio della Kyrgyzstan Airlines Sales Agency dell'aeroporto internazionale di Manas. In precedenza, anche la sede centrale era sul terreno.
Nel 2005 la compagnia aerea è fallita ed è stata rilevata da Altyn Air, che è stata rinominata Air Kyrgyzstan nel 2006.
La compagnia aerea era di proprietà del governo (81%), di azionisti privati (11%) e della Soial Foundation (8%).

## Destinazioni

Kyrgyzstan Airlines fino al 2005 ha operato verso le seguenti destinazioni:
* Cina - Ürümqi
* India - Delhi
* Kirghizistan - Biškek, Kazarman, Kerben, Oš
* Pakistan - Karachi
* Russia - Mosca, Nižnij Novgorod, Novosibirsk, San Pietroburgo, Samara, Ekaterinburg
* Tagikistan - Dušanbe
* Turchia - Istanbul
* Regno Unito - Birmingham

## Flotta

Nel 2005 la flotta di Kyrgyzstan Airlines comprendeva i seguenti aeromobili:
* 1 Airbus A320
* 1 Antonov An-26
* 5 Antonov An-28
* 2 Ilyushin Il-76TD
* 2 Tupolev Tu-134A
* 2 Tupolev Tu-154M
* 2 Yakovlev Yak-40
# Cole Mohr

Cole Mohr (Houston, 27 aprile 1986) è un modello statunitense.

## Biografia

Nel 2006 ottiene il primo contratto con Dior Homme, e diventa uno dei modelli preferiti di Hedi Slimane. Diventa particolarmente celebre nel mondo della moda per il grosso tatuaggio che ha sul petto, che rappresenta la scritta "April-May-June.
Nel 2007 apre le sfilate di Dior Homme, appare sulla rivista V, fotografato da David Sims, su Numéro Homme e su Vogue Giappone. Nei periodi immediatamente successivi sfila per Burberry, Prada, e Fendi, e diventa il nuovo volto per le campagne pubblicitarie di H&M e Alexander Wang. Alla fine dell'anno il sito models.com nomina Mohr il miglior nuovo modello dell'anno.
Nel 2008 chiude le sfilate di Lanvin Homme a Parigi e compare sulla copertina della rivista DANSK, e nuovamente su V, Vogue Homme, Numéro Homme e Arena Homme +, insieme al collega Luke Worrall, fotografati da Juergen Teller. Dopo aver sfilato anche per Comme des Garçons e Balenciaga, Mohr diventa il nuovo volto maschile e femminile di Marc Jacobs, fotografato da Juergen Teller.
Nel 2008 la rivista Forbes ha classificato Cole Mohr fra i 10 modelli più pagati al mondo, posizione migliorata l'anno successivo, quando è stato classificato al decimo posto.

## Agenzie

* ReQuest Model Management - New York
* Beatrice Models Men's Division