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# Chiesa di San Giuliano Martire (Argenta)

La chiesa di San Giuliano Martire è la parrocchiale patronale di Longastrino, frazione del comune italiano di Argenta in provincia di Ferrara e parte del territorio della frazione rientra nel comune di Alfonsine in provincia di Ravenna. Appartiene al vicariato di Argenta - Portomaggiore nell'arcidiocesi di Ravenna-Cervia. La parrocchia venne fondata nel XII secolo e parte del luogo di culto che ci è pervenuto risale al XX secolo.

## Storia

La parrocchia a Longastrino venne fondata nel XII secolo e le prime citazioni del luogo di culto con dedicazione a San Giuliano risalgono al 1195. In quel periodo la chiesa era affidata ai canonici della cattedrale di Ravenna. Due secoli più tardi a questi subentrarono i canonici della chiesa di Santa Maria in Porto Fuori. In origine quasi sicuramente il luogo di culto si trovava su un sito leggermente diverso, allora chiamato froldo o bucche della chiesa vecchia, situato poco più a sud. Con la sua riedificazione ed ampliamento del XV secolo venne a trovarsi in località villa di Longastrino (o di Fossa Pudola). Il suo atto di fondazione venne firmato da papa Niccolò V il 19 settembre 1449. Nella visita pastorale del 1545 si ebbe conferma di tale presenza e poi, nel 1567, arrivò nella chiesa anche l'arcivescovo metropolita di Ravenna Giulio Feltrio della Rovere. Nella visita pastorale successiva, del 20 ottobre 1613 e realizzata dall'arcivescovo ravennate, la chiesa risultò essere di piccole dimensioni e con la presenza, nella sala, di due soli altari, il minore con dedicazione alla Madonna del Rosario. Era già presente la torre campanaria e la sua cella era dotata di due campane. Dopo la metà del secolo ai due altari presenti ne venne aggiunto un terzo, con dedicazione a Sant'Antonio di Padova e poco più tardi un quarto, con dedicazione alla Madonna del Carmine. Il tempio che ci è pervenuto risale al XX secolo.

## Descrizione
### Esterni

La chiesa si trova nell'abitato di Longastrino nella parte del suo territorio frazione di Argenta in provincia di Ferrara, a breve distanza dal confine col territorio della stessa frazione che appartiene al comune di Alfonsine in provincia di Ravenna. La facciata è in piazza San Giuliano, ha aspetto basilicale, è dotata di un portale di accesso principale e di due portali laterali minori posti ai lati. La torre campanaria si alza alla sua destra.
# Chiesa di Sant'Antonio da Padova (Argenta)

La chiesa di Sant'Antonio da Padova è la parrocchiale patronale di Benvignante, frazione del comune italiano di Argenta in provincia di Ferrara. Appartiene al vicariato di San Giorgio nell'arcidiocesi di Ferrara-Comacchio. Il luogo di culto risale al XVIII secolo.

## Storia

Per iniziativa della famiglia Boiardi, di antica nobiltà ferrarese, venne edificato un primo piccolo luogo di culto in località Villa San Nicolò all'interno della vasta area di loro proprietà chiamata Benvignante (in seguito divenuta frazione). Il vescovo di Ferrara Tommaso Ruffo concesse che nella piccola chiesa, a partire dal 1727, venissero celebrati riti e funzioni religiosi per i fedeli del posto. La chiesa, dopo piccoli lavori di ampliamento, venne elevata a dignità parrocchiale dall'arcivescovo Ruggero Bovelli nel 1950 e due anni dopo tale funzione venne riconosciuta ai fini civili dal Presidente della Repubblica Italiana Luigi Einaudi. Nel 1964 l'edificio fu oggetto di un intervento di restauro conservativo e gli ultimi lavori che hanno interessato il piccolo tempio sono stati realizzati nel 2014 ed hanno riguardato il rifacimento della copertura del tetto.

## Descrizione
### Esterni

La chiesa si trova a Benvignante, frazione di Argenta in provincia di Ferrara, in posizione isolata rispetto al centro abitato ed a breve distanza dalla delizia Estense di Benvignante. Il complesso è formato, oltre che dal luogo di culto, dalla canonica e dalla sacrestia. La chiesa mostra orientamento verso sud e la facciata a capanna Neoclassica è semplice, rifinita ad intonaco e caratterizzata da quattro lesene che sorreggono il grande frontone triangolare. Il portale di accesso è architravato ed arricchito da un frontone curvilineo. La copertura del tetto è in coppi di laterizio.

### Interni

La navata interna è unica, ampliata da due cappelle laterali e caratterizzata da lesene che reggono la cornice. Il fonte battesimale storico in pietra di pregevole fattura si trova nella cappella a destra. Attraverso l'arco trionfale si accede al presbiterio leggermente rialzato e da questo si arriva alla sagrestia e poi alla canonica. Gli ultimi interventi per l'adeguamento liturgico sono stati realizzati nel 2013.
# Chiesa di Santa Maria Assunta (Portomaggiore)

La chiesa di Santa Maria Assunta è il principale luogo di culto e antica pieve patronale del comune italiano di Portomaggiore in provincia di Ferrara. Chiesa parrocchiale dal XII secolo, appartiene al vicariato di Argenta - Portomaggiore nell'arcidiocesi di Ravenna-Cervia. La prima pieve di Portomaggiore risale al X secolo, fu collegiata dal XIII secolo e, come quasi tutte le chiese del territorio, fu distrutta dai bombardamenti del 1945 poi ricostruita su progetto di Giuseppe Vaccaro.

## Storia

L'antica pieve di Portomaggiore viene citata già in antichi documenti del X secolo e da sempre appartiene alla diocesi di Ravenna. Altre citazioni risalgono al XIII secolo e attestano che era una collegiata con un proprio capitolo. Questa chiesa madre ebbe sempre dedicazione a Maria Assunta e la sua importanza crebbe nel corso del tempo sino ad arrivare nel XVIII secolo ad un capitolo formato da 13 sacerdoti. Durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale venne completamente distrutta dai bombardamenti alleati, come quasi tutte le chiese nel territorio di Portomaggiore. Venne ricostruita nei primi anni del secondo dopoguerra del XX secolo su progetto di Giuseppe Vaccaro. Nel nuovo edificio vennero trasferite le poche opere d'arte storiche che si salvarono dal bombardamento del 13 aprile 1945. Al duomo di Portomaggiore hanno fatto o fanno riferimento varie opere e confraternite, come l'arciconfraternita dei sacchi, l'Azione Cattolica italiana, la confraternita del Santissimo Sacramento, la confraternita del Santissimo Suffragio, la confraternita della Beata Vergine Addolorata, l'opera pia del purgatorio, la pia unione della Beata Vergine del fulmine e la pia unione della Beata Vergine dell'olmo.

## Descrizione
### Esterni

La chiesa si trova al centro dell'abitato di Portomaggiore in provincia di Ferrara e l'edificio recente è una costruzione moderna con facciata rettangolare caratterizzata da bande orizzontali di due colori, dal portale architravato con due medaglioni ai lati e con due statue di bronzo che raffigurano Sant'Apollinare Vescovo e San Carlo Borromeo. La torre campanaria si alza in posizione arretrata sulla destra.

### Interni

Nell'ampia sala sono conservate le poche opere d'arte che è stato possibile recuperare dalla storica collegiata come la statua in terracotta policroma di scuola emiliana risalente al XV secolo e raffigurante il Cristo sofferente. Sull'altare di destra, con dedicazione all'Addolorata, si trova la pala raffigurante la Deposizione, sempre di scuola emiliana e risalente al XVII secolo. Nella sala è presente l'importante nuovo organo a canne realizzato dalla Fabbrica Organi Ruffatti di Padova.
# Linea ferroviaria rapida di Saitama

La Linea ferroviaria rapida di Saitama (埼玉高速鉄道線, Saitama Kōsoku Tetsudō-sen) è una linea ferroviaria sotterranea giapponese che di fatto è una prosecuzione della linea Namboku della metropolitana di Tokyo, anche se il gestore è diverso da quella di quest'ultima e la linea si trova prevalentemente nella città di Saitama. La linea inizia ad Akabane-Iwabuchi, a Tokyo, e termina a Urawa Misono, a Saitama. È stata inaugurata il 28 marzo 2001. La linea fu costruita in tempo per servire lo stadio di Saitama per i mondiali di calcio 2002 tenutisi in Giappone e in Corea del Sud.
In futuro la linea potrebbe essere estesa ulteriormente a nord fino alla stazione di Hasuda situata a Iwatsuki-ku, tuttavia problemi nel reperimento dei fondi finora hanno rallentato il decollo del progetto.

## Stazioni

| N° | Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Posizione | Posizione |
| SR19 | Akabane-Iwabuchi | 赤羽岩淵 | 0.0 | Tokyo Metro: Linea Namboku (N-19, Diretto) JR East (Akabane, 10 minuti a piedi) ■ Linea principale Tōhoku (Linea Utsunomiya ■ Linea Takasaki ■ Linea Shōnan-Shinjuku) ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Saikyō | Kita | Tōkyō |
| SR20 | Kawaguchi Motogō | 川口元郷 | 2.4 | | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR21 | Minami Hatogaya | 南鳩ヶ谷 | 4.3 | | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR22 | Hatogaya | 鳩ヶ谷 | 5.9 | | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR23 | Araijuku | 新井宿 | 7.5 | | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR24 | Tozuka Angyō | 戸塚安行 | 10.0 | | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR25 | Higashi-Kawaguchi | 東川口 | 12.2 | JR East:■ Linea Musashino | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
| SR26 | Urawa-Misono | 浦和美園 | 14.6 | | Midori-ku, Saitama | Prefettura di Saitama |

## Materiale rotabile

* Saitama Rapid Railway serie 2000 6 carrozze
* Tokyo Metro serie 9000 6 carrozze
* Tokyu serie 3000 6 carrozze
* Tokyu serie 5080 6 carrozze
# Orazio Scanzio

Orazio Scanzio (Biella, 29 luglio 1947 – Candelo, 12 gennaio 2020) è stato un politico italiano.

## Biografia

Geologo e dirigente, fu per anni direttore del Collegio dei costruttori edili di Biella.
Alle elezioni provinciali biellesi del 1999 venne candidato alla carica di presidente della provincia per il Polo per le Libertà, coalizione di centro-destra composta da Forza Italia, Alleanza Nazionale e Centro Cristiano Democratico. Risultò eletto al secondo turno del 27 giugno con il 52,3% dei voti, avendo la meglio contro la presidente uscente Silvia Marsoni dell'Ulivo.
Ricandidato per un secondo mandato alle provinciali del 2004, perse lo scontro al ballottaggio con il 49,9% contro lo sfidante Sergio Scaramal.
Nel 2009 fu rieletto al consiglio provinciale di Biella e ricoprì gli incarichi di assessore e vice-presidente della provincia nella giunta guidata da Roberto Simonetti.
Morì a Candelo il 12 gennaio 2020 a causa di un tumore.
# Christiane Hebold

Christiane Hebold detta Bobolina (Hohenthurm, 11 maggio 1966) è una cantante tedesca, nota soprattutto per aver fornito il controcanto alle canzoni dei Rammstein.

## Biografia

Figlia di un prete, a 13 anni fonda la sua prima girlband. Successivamente studia canto alla Hochschule für Musik Franz Liszt di Weimar.

### Bobo in White Wooden Houses
#### La prima formazione

Nel 1990 Bobolina fonda a Berlino la band rock Bobo In White Wooden Houses assieme al chitarrista Frank Heise (deceduto nel 1995). Nel 1990 la band vince il concorso per rockband di Lipsia divenendo la prima band di musica indie della Germania dell'Est a raggiungere una certa notorietà dopo la caduta del muro di Berlino.
Il primo album, dallo stesso nome della band, esce nel 1992. Ne seguirono altri due, fino alla morte di Heise.
Oltre a discreti piazzamenti nelle classifiche di vendite, (57º posto per Passing Stranger e 65º posto per Cosmic Ceiling), il gruppo ottiene anche una nomination per il video di Travel In My Mind agli MTV Euro-Video-Grand-Prix del 1995.

#### La seconda formazione

Con la sostituzione di tutti i membri della band, Bobo In The Wooden House torna sulle scene nel 2004 e pubblica due album.

### Collaborazione con i Rammstein

La collaborazione comincia da Engel (1997) contenuta nell'album Sehnsucht. Lavora in Mutter, collaborando all'ultima traccia, Nebel. In Rosenrot, del 2005, canta in una versione di Stirb nicht vor mir che non è stata inclusa nella edizione definitiva dell'album, poiché questa parte viene assegnata a Sharleen Spiteri dei Texas che registra la versione bilingue. Christiane è comunque presente nel sottofondo di quel pezzo.

## Discografia
### Bobo in White Wooden House
#### Album in studio

* 1992 – Bobo in White Wooden Houses
* 1993 – Passing Stranger
* 1995 – Cosmic Ceiling
* 2007 – Mental Radio
* 2010 – Transplant

#### Singoli

* 1991 – Wide Awake
* 1992 – Hole in Heaven
* 1993 – Tell Me One Good Reason Why
* 1993 – These Words Behind
* 1994 – Dreams
* 1995 – Travel in My Mind
* 1995 – Yellow Moon
* 1996 – Papercues
* 1996 – Black Hole Sun
# Volo di notte (film)

Volo di notte (Night Flight) è un film drammatico statunitense del 1933 diretto da Clarence Brown.
Il film è basato sul romanzo omonimo del 1931 scritto dall'aviatore Antoine de Saint-Exupéry.
# Aldo Cagnoli

Aldo Cagnoli (Reggio Emilia, 17 marzo 1897 – Reggio Emilia, 15 novembre 1940) è stato un calciatore italiano, di ruolo attaccante.

## Carriera

Nella stagione 1919-1920 gioca 6 partite in Promozione (la seconda serie dell'epoca) con la maglia della Reggiana, club fondato nel 1919 e che in quell'anno disputa il primo campionato ufficiale della sua storia; con 2 gol segnati è anche il secondo miglior marcatore stagionale della squadra. Nella stagione 1920-1921 gioca invece in Prima Categoria (la massima serie dell'epoca) sempre con la Reggiana; gioca tutte e 8 le partite in programma per la sua squadra segnando altri 2 gol; nella stagione 1921-1922 gioca ancora in Prima Categoria, con un bilancio totale di 9 presenze e 3 gol fra campionato e spareggi di fine anno. A partire dalla stagione 1922-1923 la Reggiana gioca in Seconda Divisione, ovvero la nuova seconda serie dell'epoca: al primo anno nella nuova categoria Cagnoli gioca 8 partite contribuendo al quarto posto in classifica della sua squadra con 6 gol segnati; nella stagione 1923-1924 (l'ultima della sua carriera da calciatore) gioca con più continuità sempre nel campionato di Seconda Divisione: scende infatti in campo in 14 occasioni, andando a segno per 5 volte. Con la maglia della Reggiana ha segnato complessivamente 18 gol in 45 partite distribuite nei primi cinque anni di storia della società emiliana.
# Severino Taddei

Severino Taddei (Reggio nell'Emilia, 14 aprile 1897 – Reggio nell'Emilia, 2 maggio 1956) è stato un calciatore, allenatore di calcio e dirigente sportivo italiano.

## Carriera
### Giocatore

Discendente di un'illustre famiglia reggiana, il bisnonno Rainero era caduto nella battaglia di Custoza nel 1866, Severino Taddei iniziò a muovere i primi passi da calciatore nelle file del Reggio nel 1914. Nel 1916 fu richiamato alle armi ed inquadrato nel genio. Prestando il servizio militare nei pressi Torino, continuò a giocare a calcio vestendo per qualche incontro non ufficiale la casacca granata del Toro. Rientrato nella sua città natale contribuì in maniera fondamentale alla riorganizzazione del disastrato calcio reggiano, fermo ormai da due anni a causa degli eventi bellici. Nel febbraio 1919 divenne allenatore-giocatore della sezione calcistica dell'U.S. Edera e, nel giugno successivo, ricostituì il vecchio Reggio sotto il nuovo nome di Reggio Football & Kricket Club. Il 25 settembre 1919, con il campionato Promozione 1919-1920 ormai alle porte, Taddei e i dirigenti dell'altra società reggiana, l'Audax, s'incontrarono per dare vita ad una nuova società in grado di sostenere, sia dal punto finanziario che da quello sportivo, il peso dell'imminente torneo. Dall'unione di Reggio F.K.C. e Audax nacque così l'Associazione Reggiana del calcio.

### Allenatore

Fu uno dei fondatori della Reggiana, che nacque il 25 settembre 1919 dalla fusione di Reggio Foot-Ball & Cricket Club e Audace Reggio. Fu anche il primo allenatore della neonata squadra, che nella stagione 1919-1920 guidò al terzo posto in classifica nel campionato emiliano di Promozione, la seconda serie dell'epoca. In seguito al risultato ottenuto la squadra emiliana fu ammessa d'ufficio al campionato di Prima Categoria, la massima serie dell'epoca. Taddei allenò i granata anche nella stagione 1924-1925 in Prima Divisione (la massima serie dell'epoca) e successivamente nella stagione 1929-1930, chiusa al sedicesimo posto in classifica nel nascente campionato di Serie B.

### Dirigente e arbitro

Oltre all'attività di calciatore ed allenatore per un periodo fece anche l'arbitro; successivamente ha lavorato come dirigente della Reggiana.

## Omaggi

Il comune di Reggio Emilia ha intitolato a Taddei una delle strade che conducono al Mapei Stadium - Città del Tricolore. Nel settembre 2020 è stata inaugurata una statua bronzea a grandezza naturale raffigurante Severino Taddei davanti allo stadio Città del Tricolore, finanziata dai tifosi.
# Adrien Thomasson

Adrien Thomasson (Bourg-Saint-Maurice, 10 dicembre 1993) è un calciatore francese, centrocampista del Lens.

## Biografia

Nato in Francia, a Bourg-Saint-Maurice, ha origini croate da parte della madre, in quanto lei stessa è nata in Croazia.

## Carriera
### Club

Cresciuto calcisticanentre tra le file del Thonon Évian, il 9 giugno 2015 viene acquistato dal Nantes per 800 mila euro, firmando un contratto triennale fino 30 giugno 2018.

## Statistiche
### Presenze e reti nei club

Statistiche aggiornate al 8 dicembre 2024.
| Stagione | Squadra | Campionato | Campionato | Campionato | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe continentali | Coppe continentali | Coppe continentali | Altre coppe | Altre coppe | Altre coppe | Totale | Totale |
| Stagione | Squadra | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Pres | Reti |
| 2011-2012 | Thonon Évian | L1 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 0 |
| 2012-2013 | Thonon Évian | L1 | 0 | 0 | CF | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 2013-2014 | Vannes | CN | 27 | 8 | CF | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | 29 | 9 |
| 2014-2015 | Thonon Évian | L1 | 21 | 2 | CF+CL | 2+1 | 0 | - | - | - | - | - | - | 29 | 9 |
| Totale Thonon Évian | Totale Thonon Évian | Totale Thonon Évian | 24 | 2 | | 3 | 0 | | - | - | | - | - | 27 | 2 |
| 2015-2016 | Nantes | L1 | 34 | 2 | CF+CL | 4+1 | 1+0 | - | - | - | - | - | - | 39 | 3 |
| 2016-2017 | Nantes | L1 | 29 | 2 | CF+CL | 2+2 | 0+1 | - | - | - | - | - | - | 33 | 1 |
| 2017-2018 | Nantes | L1 | 36 | 5 | CF+CL | 1+1 | 2+0 | - | - | - | - | - | - | 38 | 7 |
| Totale Nantes | Totale Nantes | Totale Nantes | 99 | 9 | | 11 | 4 | | - | - | | - | - | 110 | 13 |
| 2018-2019 | Strasburgo | L1 | 34 | 5 | CF+CL | 0+4 | 0 | - | - | - | - | - | - | 38 | 5 |
| 2019-2020 | Strasburgo | L1 | 25 | 8 | CF+CL | 2+1 | 1+0 | UEL | 4 | 1 | - | - | - | 32 | 10 |
| 2020-2021 | Strasburgo | L1 | 37 | 5 | CF | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 37 | 5 |
| 2021-2022 | Strasburgo | L1 | 31 | 8 | CF | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | 33 | 8 |
| 2022-gen.2023 | Strasburgo | L1 | 15 | 0 | CF | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | 16 | 1 |
| Totale Strasburgo | Totale Strasburgo | Totale Strasburgo | 142 | 26 | | 10 | 1 | | 4 | 1 | | - | - | 156 | 28 |
| gen.-giu. 2023 | Lens | L1 | 20 | 5 | CF | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - | 23 | 6 |
| 2023-2024 | Lens | L1 | 29 | 1 | CF | 1 | 0 | UCL+UEL | 5+0 | 1+0 | - | - | - | 35 | 1 |
| 2024-2025 | Lens | L1 | 14 | 2 | CF | 0 | 0 | UECL | 2 | 0 | - | - | - | 16 | 2 |
| Totale Lens | Totale Lens | Totale Lens | 63 | 8 | | 4 | 1 | | 7 | 1 | | - | - | 74 | 10 |
| Totale carriera | Totale carriera | Totale carriera | 355 | 53 | | 30 | 7 | | 11 | 2 | | - | - | 396 | 62 |

## Palmarès
### Competizioni nazionali

* Coppa di Lega francese: 1
    Strasburgo: 2018-2019
# Linea Rinkai

La linea Rinkai (りんかい線, Rinkai-sen), gestita dalla società privata Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (東京臨海高速鉄道株式会社, Tōkyō Rinkai Kōsoku Tetsudō Kabushiki-gaisha - lett. "Ferrovia Costiera Rapida di Tokyo S.p.A.", spesso abbreviata in "TWR"), è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto a carattere metropolitano che unisce da est a ovest l'area portuale di Tokyo passando per l'area di Odaiba.

## Storia

La costruzione della linea cominciò nel 1992, con la parte finale ad est della linea usata dai trasporti merci Keiyō (abbandonata nel 1983). Il primo tratto della linea tra la Stazione di Shin-Kiba e Tokyo Teleport aprì i battenti il 30 marzo 1996 sotto il nome Linea Rinkai Fukutoshin (臨海副都心線, Rinkai-fukutoshin-sen). Il nome venne cambiato in Linea Rinkai il 1º settembre 2000. L'estensione verso l'isola di Tennōzu aprì il 31 marzo 2001 e l'ultima sezione fu inaugurato il 1º dicembre 2002 arrivando fino alla stazione di Ōsaki e permettendo l'inizio dei servizi diretti con la Linea Saikyo della JR East.
Sebbene la linea corra per 10 dei suoi 12 km sotto il suolo, arrivando a toccare una profondità di 40 metri nella zona sotto il porto di Tokyo (Solo il segmento tra Shinonome e Shin-Kiba avviene in superficie), non viene considerata come metropolitana.
Il progetto sforò nettamente il budget previsto per la realizzazione, con un costo finale di 440 miliardi di ¥. Nel 2005 la linea veniva utilizzata da una media di 140.000 passeggeri al giorno e nel 2006 la società che la gestisce ebbe il suo primo attivo. In base ai dati del 2010 l'utilizzazione giornaliera della ferrovia è arrivata alle 200.000 persone.

## Servizi

La maggior parte dei treni, una volta arrivati alla stazione di Ōsaki proseguono per Ōmiya attraverso la linea Saikyō. Tutte le stazioni si trovano a Tokyo.
Sulla linea i treni vengono classificati come locali, rapidi e rapidi pendolari, ma all'interno della tratta di competenza di TWR fermano a tutte le stazioni, in quanto il servizio si diversifica sulla linea Saikyo.

## Stazioni

| Stazione | Giapponese | Distanza | Distanza | Collegamenti | Posizione |
| Stazione | Giapponese | Interstaz. | Totale | Collegamenti | Posizione |
| Shin-Kiba | 新木場 | - | 0,0 | Linea Yūrakuchō (Y-24) ■ Linea Keiyō | Kōtō |
| Shinonome | 東雲 | 2,2 | 2,2 | | Kōtō |
| Kokusai-Tenjijō | 国際展示場 | 1,3 | 3,5 | ● Yurikamome (Ariake) | Kōtō |
| Tokyo Teleport | 東京テレポート | 1,4 | 4,9 | ● Yurikamome (Odaiba-Kaihinkōen e Aomi) | Kōtō |
| Tennōzu Isle | 天王洲アイル | 2,9 | 7,8 | ● Monorotaia di Tokyo | Shinagawa |
| Shinagawa Seaside | 品川シーサイド | 1,1 | 8,9 | | Shinagawa |
| Ōimachi | 大井町 | 1,6 | 10,5 | ■ Linea Keihin-Tōhoku ● Linea Tōkyū Ōimachi (OM01) | Shinagawa |
| Ōsaki | 大崎 | 1,7 | 12,2 | ■ Linea Saikyō ■ Linea Yamanote ■ Linea Shōnan-Shinjuku | Shinagawa |
| Servizi diretti via ■ linea Saikyō per Kawagoe via Shinjuku e Ōmiya ||||||

## Materiale rotabile

* Materiale proprietario
** Elettrotreno Serie 70-000 (dal 1996)
* Materiale per i servizi diretti di proprietà di JR East
** Elettrotreno Serie 205 (dal 2004 al 2016)
** Elettrotreno Serie E233-7000 (dal 30 giugno 2013)
* Serie 70-000 TWR
* Serie 205
* Serie 233