# Gran Premio di Monaco 1935

Il Gran Premio di Monaco 1935 è stato un Gran Premio di automobilismo, prima Grande prova del Campionato europeo 1935.

## Vetture

Vetture iscritte alla gara.
| Costruttore | Vettura | Cilindrata | Nr |
| Alfa Romeo | P3 | 2900 cc - 8 cilindri | 3 |
| Alfa Romeo | P3 | 3200 cc - 8 cilindri | 3 |
| Bugatti | T 59 | 3300 cc - 8 cilindri | 1 |
| Maserati | Maserati 8CM | 3000 cc - 8 cilindri | 2 |
| Maserati | Maserati 8CM | 3200 cc - 8 cilindri | 1 |
| Maserati | Maserati 6C 34 | 3700 cc - 6 cilindri | 2 |
| Mercedes-Benz | W25 | 4000 cc - 8 cilindri | 3 |

## Qualifiche

Tempi ottenuti dai piloti nelle qualifiche.
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Tempo |
| 1 | 2 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'56"6 |
| 2 | 6 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'57"0 |
| 3 | 4 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'57"3 |
| 4 | 18 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 1'59"0 |
| 5 | 20 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 1'59"4 |
| 6 | 22 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 2'01"0 |
| 7 | 16 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 2'01"8 |
| 8 | 14 | Raymond Sommer | Privato | Alfa Romeo P3 | 2'02"0 |
| 9 | 24 | Philippe Étancelin | Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 2'02"2 |
| 10 | 26 | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 2'03"0 |
| 11 | 30 | Nino Farina | Gino Rovere | Maserati 6C 34 | 2'04"0 |
| 12 | 8 | Earl Howe | Privato | Bugatti T59 | 2'04"0 |
| 13 | 32 | Luigi Soffietti | Privato | Maserati 8CM | 2'05"1 |
| 14 | 28 | Piero Dusio | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 2'06"0 |
| 15 | 10 | José de Villapadierna | Privato | Maserati 8CM | 2'07"3 |

## Gara
### Griglia di partenza

Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.
| Prima fila | 3 Pos. | | 2 Pos. | | 1 Pos. |
| | Luigi Fagioli Mercedes-Benz | | Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz | | Rudolf Caracciola Mercedes-Benz |
| Seconda fila | | 5 Pos. | | 4 Pos. | |
| | | Tazio Nuvolari Alfa Romeo | | René Dreyfus Alfa Romeo | |
| Terza fila | 8 Pos. | | 7 Pos. | | 6 Pos. |
| | Raymond Sommer Alfa Romeo | | Louis Chiron Alfa Romeo | | Antonio Brivio Alfa Romeo |
| Quarta fila | | 10 Pos. | | 9 Pos. | |
| | | Goffredo Zehender Maserati | | Philippe Étancelin Maserati | |
| Quinta fila | 13 Pos. | | 12 Pos. | | 11 Pos. |
| | Luigi Soffietti Maserati | | Earl Howe Bugatti | | Nino Farina Maserati |
| Sesta fila | | 15 Pos. | | 14 Pos. | |
| | | José de Villapadierna Maserati | | Piero Dusio Maserati | |

### Risultati

Risultati finali della gara.
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
| 1 | 4 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 100 | 3h23'49"8 |
| 2 | 18 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 100 | 3h24'21"3 |
| 3 | 22 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 100 | 3h24'56"2 |
| 4 | 24 | Philippe Étancelin | Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 99 | |
| 5 | 16 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 97 | |
| 6 | 14 | Raymond Sommer | Privato | Alfa Romeo P3 | 94 | |
| 7 | 26 | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 93 | |
| 8 | 32 | Luigi Soffietti | Privato | Maserati 8CM | 91 | |
| Rit | 2 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 65 | Meccanica |
| Rit | 10 | José de Villapadierna | Privato | Maserati 8CM | 65 | Incidente |
| Rit | 20 | Tazio Nuvolari Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 53 | Meccanica |
| Rit | 8 | Earl Howe | Privato | Bugatti T59 | 34 | Meccanica/Incidente |
| Rit | 30 | Nino Farina | Gino Rovere | Maserati 6C 34 | 21 | Meccanica |
| Rit | 28 | Piero Dusio | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 3 | Incidente |
| Rit | 6 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1 | Meccanica |

#### Note

    Giro veloce: Luigi Fagioli (1'58"4 nel giro 17).