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# Made In Space

Made In Space, Inc. (MIS) è un'azienda statunitense, specializzata nella produzione e ingegnerizzazione di stampanti tridimensionali per uso in condizioni di microgravità con sede a Mountain View in California e fondata nel 2010 da Aaron Kemmer, Jason Dunn, Mike Chen e Michael Snyder,. La loro stampante Zero-G è stato il primo manufatto produttivo nello spazio.
Made In Space sta lavorando con Northrop Grumman e Oceaneering per costruire Archinaut, un sistema di assemblaggio e produzione di precisione robotica versatile nello spazio. Archinaut sarebbe capace di produrre e assemblare nello spazio strutture dorsali per grandi telescopi, riparare veicoli spaziali, e assemblare nuovi stazioni spaziali.
# Franco Testa

Franco Testa (Padova, 7 febbraio 1938) è un ex pistard e ciclista su strada italiano. Professionista dal 1965 al 1967, fu campione olimpico ai Giochi della XVII Olimpiade nell'inseguimento a squadre e vicecampione olimpico, nella stessa specialità, a quelli di Tokyo 1964.

## Palmarès

* 1960
    Giochi olimpici, Inseguimento a squadre (con Marino Vigna, Luigi Arienti e Mario Vallotto)

## Piazzamenti
### Competizioni mondiali

* Campionati del mondo
    Amsterdam 1959 - Inseguimento Dilettanti: 7º
    Parigi 1964 - Inseguimento a squadre: 2º
* Giochi olimpici
    Roma 1960 - Inseguimento a squadre: vincitore
    Tokyo 1964 - Inseguimento a squadre: 2º
# Aeroporto di Daşoguz

L'Aeroporto di Daşoguz (IATA: TAZ, ICAO: UTAT) è un aeroporto turcomanno situato nell'estrema parte settentrionale del Paese, 13 km a sud ovest di Daşoguz nella Provincia di Daşoguz e a poca distanza dal confine con l'Uzbekistan. La struttura è dotata di due piste parallele in cemento, la cui principale ha orientamento RWY 9L-27R ed è lunga 2700 m e larga 42 m; l'altitudine è di 85 m, la frequenza radio 124.700 MHz per la torre. L'aeroporto è operativo 24 ore al giorno ed è aperto al traffico commerciale internazionale.
# Aeroporto di Debrecen

L'aeroporto internazionale di Debrecen (IATA: DEB, ICAO: LHDC) è un aeroporto situato nell'Ungheria orientale a 5 km a sud-ovest dalla città di Debrecen.
# Agnese di Solms-Laubach

Agnese di Solms-Laubach (Laubach, 7 gennaio 1578 – Laubach, 23 novembre 1602) fu contessa di Solms-Laubach per nascita e langravia d'Assia-Kassel per matrimonio.

## Vita

Era figlia del conte Giovanni Giorgio di Solms-Laubach (1546–1600) e della moglie Margherita di Schönburg-Glauchau (1554–1606), figlia del conte Giorgio I.
Sposò all'età di 15 anni, il 23 settembre 1593, a Kassel il langravio Maurizio d'Assia-Kassel, che ella aveva conosciuto alle nozze della sorella maggiore Anna Maria. Le nozze di Agnese furono celebrate alla presenza di numerosi ospiti principeschi. Il matrimonio con la contessa calvinista incremento considerevolmente i legami di Maurizio con i conti calvinisti di Wetterau, sebbene Maurizio avesse scelto Agnese come moglie più per amore che per calcolo dinastico.
Agnese fu descritta come di eccezionale talento, bella e amabile. Matthäus Merian realizzò un arazzo con i ritratti della contessa con suo marito ed i suoi figli. Il giorno dopo la morte di Agnese, Maurizio scrisse al re Enrico IV di Francia della sua grande perdita.

## Figli

Dal matrimonio con Maurizio, Agnese ebbe i seguenti figli:
* Ottone (1594–1617), che sposò in prime nozze, nel 1613, la principessa Caterina Ursula di Baden-Durlach (1593-1615) e in seconde nozze nel 1617, la principessa Agnese Maddalena di Anhalt-Dessau (1590-1626);
* Elisabetta (1596–1625), che sposò nel 1618 il duca Giovanni Alberto II di Meclemburgo-Güstrow (1590-1636)
* Maurizio (1600–1612)
* Guglielmo V (1602–1637), langravio d'Assia-Kassel, che sposò nel 1619 la contessa Amalia Elisabetta di Hanau-Münzenberg (1602-1651)
# Aghbala

Aghbala è una città del Marocco della provincia di Benslimane, nella regione di Casablanca-Settat.
Il nome potrebbe essere connesso con il berbero aɣbalu, "sorgente".
# Aeroporto di Hangzhou-Xiaoshan

L'Aeroporto di Hangzhou-Xiaoshan (IATA: HGH, ICAO: ZSHC) (in cinese: 杭州萧山国际机场) è il principale aeroporto che serve Hangzhou, importante centro della regione del delta del Fiume Azzurro e capitale della provincia di Cechiang, in Cina.
L'aeroporto si trova sulla riva meridionale del fiume Qiantang nel distretto cittadino di Xiaoshan e dista 27 km a est del centro di Hangzhou.
Nel 2011 l'aeroporto di Hangzhou ha gestito 17.512.224 passeggeri, diventando il decimo aeroporto più trafficato in Cina. Nel 2010 l'aeroporto era nono per traffico passeggeri della Cina, l'ottavo aeroporto più trafficato del paese in termini di traffico merci e il decimo aeroporto più trafficato come movimenti di aeromobili.

## Storia

L'aeroporto è stato progettato per essere costruito in tre lotti. I lavori di costruzione del primo lotto sono iniziati nel luglio 1997 ed è stato completato ed aperto al traffico il 30 dicembre 2000. Ha sostituito il vecchio Aeroporto di Hangzhou-Jianqiao, che aveva doppia funzione civile e militare. Nel marzo 2004, l'aeroporto è diventato ufficialmente un aeroporto internazionale dopo che sono stati costruiti e messi in servizio impianti di immigrazione e doganali. Una seconda pista di 3.600 metri è in costruzione.
L'aeroporto era hub della CNAC, compagnia aerea cinese che si è fusa con Air China. Quest'ultima ha ereditato l'hub.

## Strutture

Il primo lotto dell'aeroporto occupa 7.260 ettari (29,4 km$^2$) di terreno. Ha una capacità di otto milioni di passeggeri e 110.000 tonnellate di merci l'anno ed in grado di gestire wide-body come il Boeing 747-400. Ha una pista di 3.600 metri di lunghezza e 45 metri di larghezza. Il terminal passeggeri è in grado di gestire 3.600 passeggeri all'ora ed è di 100.000 metri quadrati (compreso un parcheggio sotterraneo di 22.000 metri quadrati). Il piano partenze dispone di 36 sportelli, di cui 12 nella parte internazionale del terminal; ha 2.900 posti a sedere. L'area immigrazione e la dogana occupano 9.500 metri quadrati di spazio nel terminal.
Sono presente 12 manicotti d'imbarco e 18 gate di partenza.
Servizi di manutenzione sono certificati per eseguire B-Check su tutti i tipi di aeromobili e C-Check su Boeing 737 e Boeing 757.
# Aeroporto di Hassi Messaoud-Oued Irara - Krim Belkacem

L'Aeroporto di Hassi Messaoud-Oued Irara - Krim Belkacem (IATA: HME, ICAO: DAUH) (in francese: Aéroport de Hassi Messaoud Oued Irara-Krim Belkacem), definito come internazionale dalla Service d'Information Aéronautique, è un aeroporto algerino situato nel Deserto del Sahara nella parte nord orientale del Paese a 9 km a sud est di Hassi Messaoud, nella Provincia di Ouargla. Fu costruito dopo la scoperta da parte dei francesi di importanti giacimenti di petrolio nel 1956. La struttura è dotata di una pista di conglomerato bituminoso lunga 3000 m e larga 45 m, l'altitudine è di 140 m, l'orientamento della pista è 36/18 ed è aperta al traffico commerciale 24 ore al giorno. La struttura è intitolata a Krim Belkacem, (1922-1970), patriota e martire della rivoluzione algerina contro l'occupazione francese.
# Sh2-188

Sh2-188 è una nebulosa planetaria visibile nella costellazione di Cassiopea.
La sua posizione può essere recuperata con facilità seguendo la concatenazione di stelle δ Cassiopeiae, χ Cassiopeiae e HD 9352; si tratta comunque di un oggetto molto tenue e debole. Il periodo più indicato per la sua osservazione nel cielo serale ricade fra i mesi di agosto e gennaio ed è notevolmente facilitata per osservatori posti nelle regioni dell'emisfero boreale terrestre, dove si presenta circumpolare fino alle regioni temperate calde.
Benché sia stata inclusa nel Catalogo Sharpless, si tratta in realtà di una nebulosa planetaria, situata a una distanza di 218 parsec (711 anni luce) dal Sistema Solare. Appare come un involucro ben marcato sul lato orientale e molto disperso sul lato occidentale, dove pare essersi già dissolta; nell'aspetto ricorda la nebulosa Sh2-274. Tramite la sua velocità di espansione si è determinata un'età di circa 7500 anni. Benché il suo aspetto ricordi un resto di supernova, questa possibilità è stata esclusa a causa della tipologia delle sue emissioni.
# Alfredo Pascazi

Alfredo Pascazi (Palombara Sabina, 14 maggio 1926 – Moricone, 23 ottobre 1995) è stato un pittore e scultore italiano. Ha iniziato l’attività nel 1963 stimolato da Giuseppe Mazzullo.
Ha partecipato a vari concorsi nazionali ed internazionali, ottenendo primi premi di scultura e medaglie d’oro anche in manifestazioni ufficiali dello Stato. Nel 1969 un suo bassorilievo è stato riportato dalla rivista “Revue des Arts Modernes” di Parigi.
Nel 1974 è stato nominato in Campidoglio accademico onorario di “Città Eterna”- sezione Arti Figurative - con la seguente motivazione: “Artista dagli ampi orizzonti è riuscito con pari impegno ad imporre nel campo della pittura e in quello della scultura un suo stile originale e inconfondibile”.
Inoltre, è stato presentato dal 1° canale della RAI durante la trasmissione “Cronache Italiane” su Moricone.
Dal 1989 un suo bassorilievo in bronzo raffigurante la 2ª Stazione della Via Crucis è esposto nella Basilica Superiore di San Francesco d'Assisi.
Nel 1990 la Società Finanziaria De Asmundis gli commissiona una scultura per il 50º anniversario, l'opera è riprodotta in 200 pezzi e riservata ai maggiori industriali italiani.
Dal 1991 una scultura in bronzo raffigurante “Giovanna D’Arco” è esposta al “Museo permanente d’Arte Moderna” presso la Basilica San Francesco alla Rocca di Viterbo, inaugurato dal Presidente della Repubblica Francesco Cossiga.

## Riconoscimenti

| 1954 | Palestrina | Mostra Internazionale d’Arte Sacra - premiato con medaglia d’argento |
| 1963 | Roma | Maggio Romano - premiato con medaglia d’oro |
| 1965 | Roma | Città Eterna - premiato con medaglia d’oro |
| 1968 | Piacenza | Concorso Nazionale d’Arte Sacra per la famiglia |
| 1969 | Parigi | Revue Moderne riporta un suo bassorilievo |
| 1973 | Ravenna | Concorso Nazionale Marina di Ravenna - premiato con medaglia d’oro |
| 1974 | Roma | Città Eterna - nominato Accademico Onorario |
| 1977 | Alanno | Premio Internazionale Villa Alessandra - primo premio straordinario (fuori concorso) |
| 1980 | Roma | Natale di Roma - premiato con medaglia d’oro |
| 1988 | Pescara | Mostra Nazionale Anno Mariano |
| 1989 | Assisi | Basilica Superiore di San Francesco bassorilievo in bronzo (2ª Stazione della Via Crucis) |
| 1990 | Napoli | Società Finanziaria De Asmundis gli commissiona una scultura per il 50º Anniversario |
| 1990 | Losanna | Galleria “Les Muettes” personale dal 4 al 29 Aprile |
| 1991 | Viterbo | “Museo d’Arte Moderna” Basilica San Francesco alla Rocca scultura in bronzo raffigurante “Giovanna D’Arco” |
# Jonas Acquistapace

Jonas Acquistapace (Hamm, 18 giugno 1989) è un ex calciatore tedesco con cittadinanza italiana, di ruolo difensore.

## Carriera

Ha giocato nella seconda divisione tedesca e nella massima serie cipriota.
# Bandiera segna sub

Si tratta di una bandiera rossa con una striscia bianca che va dall'angolo in alto a sinistra all'angolo in basso a destra. Spesso la si può vedere issata su un'imbarcazione o su una boa segna sub.
Sul mercato venne introdotta per la prima volta da Ted Nixon nel 1956.

## Scopo

Lo scopo della creazione e dell'utilizzo di questa bandiera è segnalare la presenza di un subacqueo (o di un nuotatore) in modo che le barche in transito nella zona si tengano ad una distanza di sicurezza.

## Legislazione in Italia

L'obbligo di segnalare la propria presenza sotto la superficie dell'acqua non è dettato solo dal buonsenso, ma in Italia, come in molti altri stati in tutto il mondo, è anche prescritto dalla legge. Il DPR n. 1639 del 2 ottobre 1968 "Regolamento per l'esecuzione della Legge 14 luglio 1965, n. 963, concernente la disciplina della pesca marittima", all'articolo 130 prevede che "Il subacqueo in immersione ha l'obbligo di segnalarsi con un galleggiante recante una bandiera rossa con striscia diagonale bianca, visibile ad una distanza non inferiore a 300 metri; se il subacqueo è accompagnato da mezzo nautico di appoggio, la bandiera deve essere messa issata sul mezzo nautico. Il subacqueo deve operare entro un raggio di 50 metri dalla verticale del mezzo nautico di appoggio o del galleggiante portante la bandiera di segnalazione." Va aggiunto che solo dal 2003, con la circolare 82/033465 del 26 maggio 2003 emessa dal Comando generale delle Capitanerie di porto, all'obbligo imposto ai subacquei si è aggiunto l'obbligo per le imbarcazioni di mantenere una distanza di sicurezza dal galleggiante. Da quell'anno infatti costituisce un illecito penale il transito di un'imbarcazione a una distanza inferiore a 100 metri da una boa segnasub.

## Legislazione all'estero

Anche in altri paesi, come ad esempio Stati Uniti e Canada, la bandiera bianca e rossa è obbligatoria per legge. Vi sono però molti altri paesi che invece riconoscono unicamente la Bandiera di segnalazione ALFA. Per questo motivo quando ci si trova all'estero, per evitare possibili sanzioni, è sempre meglio utilizzare entrambe le bandiere di segnalazione.

## Bandiera di segnalazione ALFA

Anche se in alcuni paesi, come ad esempio l'Italia, la sola bandiera di segnalazione internazionale ALFA non è sufficiente, anch'essa può essere utilizzata per segnalare la presenza di un sub in immersione, tuttavia il suo uso e il suo significato sono leggermente diversi. Secondo la normativa internazionale essa indica infatti un vascello impegnato in operazioni sottomarine e quindi con ristretta capacità di manovra.
Di conseguenza, mentre la bandiera di segnalazione rossa e bianca ha lo scopo di aumentare la sicurezza del subacqueo, la bandiera di segnalazione ALFA ha lo scopo di prevenire collisioni tra navi.

## Altri usi

Oggi la bandiera segnasub rossa e bianca è diventata sinonimo di subacqueo e per questo spesso è utilizzata anche per indicare negozi di attrezzatura da sub o diving center.
# Madonna di Campagna

* Madonna di Campagna, quartiere di Torino;
* Madonna di Campagna, rione del quartiere di San Michele Extra di Verona.

## Pagine correlate

* Chiesa di Madonna di Campagna
* Stazione di Madonna di Campagna
# Frank McCoppin

Frank McCoppin (Contea di Longford, 4 luglio 1834 – San Francisco, 26 maggio 1897) è stato un politico statunitense, 12° sindaco di San Francisco.
# Forum Appii

Forum Appii fu un piccolo centro sorto in epoca romana come tappa e luogo di sosta sul tracciato della via Appia, a 43 miglia da Roma.

## Sito archeologico

Presso questa località la via Appia entrava nelle paludi pontine e dal porto fluviale qui collocato si dipartiva un canale navigabile lungo 19 miglia e affiancato al terrapieno stradale, attraverso il quale in epoca augustea si poteva proseguire il viaggio fino a Terracina sfruttando imbarcazioni trainate da muli percorrenti la sede stradale, come viene ben descritto da Strabone nel Primo Libro della sua Geografia ed anche nella Satira Quinta del poeta latino Orazio. Citato anche nella "Naturalis Historia" di Plinio il Vecchio (14.8.61), in cui parla del vino "Setino", proveniente dalle pendici delle montagne sopra Forum Appii. Nel 61 d.C. San Paolo nel suo viaggio verso Roma vi incontrò alcuni cristiani venutigli incontro dalla capitale, come viene riportato negli Atti degli Apostoli (28.14-15).
Abbandonato nel medioevo, come tutto il tratto della via lungo le paludi pontine, solo dopo la bonifica degli anni 1920 e 1930, il territorio circostante fu ripopolato, e fu fondato ed edificato in parziale sovrapposizione con l'area del villaggio romano, il centro di Borgo Faiti.
Di Forum Appii rimangono oggi pochissimi resti: tracce di edifici minori di cui si conserva solo la pianta, purtroppo in stato di abbandono, tratti di muratura in opus incertum, alcune lapidi commemorative e numerosi frammenti di materiali da costruzione o decorativi. Delle opere stradali restano alcuni tratti di basolato (diverticoli della via Appia), alcuni cippi miliari e, ancora in opera (tuttora percorso da una delle carreggiate dell'attuale statale), un ponte romano a sesto ribassato che scavalca il fiume Cavata, parzialmente restaurato nel XIX secolo.
L'area di interesse archeologico è attualmente suddivisa tra i comuni di Latina e di Sezze.
# Forum 66

Il Forum 66 (in cinese 市府 恒隆 广场) è un complesso di due torri gemelle situato a Shenyang, in Cina. Il complesso è costituito da due grattacieli: la torre 1 è alta 384 m con 76 piani e la torre 2 è alta 351 m con 68 piani.
# Frederik Hviid

Frederik Hviid (Las Palmas de Gran Canaria, 9 novembre 1974) è un ex nuotatore spagnolo.

## Carriera

Fortemente specializzato nei misti, si è laureato campione europeo sulla distanza dei 400 metri sia in vasca lunga che in quella corta, riuscendo nell'impresa nello stesso anno solare (1999).
Ha rappresentato la Spagna ai Giochi olimpici estivi di Atlanta 1996 e Sydney 2000.

## Palmarès

* Mondiali in vasca corta
    Hong Kong 1999: bronzo nei 400m misti.
* Europei
    Siviglia 1997: argento nei 400m misti.
    Istanbul 1999: oro nei 400m misti.
* Europei in vasca corta
    Sheffield 1998: argento nei 400m misti.
    Lisbona 1999: oro nei 400m misti
    Valencia 2000: argento nei 1500m stile libero e nei 400m misti.
# Frederik Helstrup

Frederik Helstrup Jensen (Copenaghen, 16 marzo 1993) è un calciatore danese, difensore dell'Helsingør.

## Carriera

Ha giocato nella massima serie del suo Paese con la maglia del Lyngby.
# Friedl

* Leoš Friedl – ex tennista ceco
* Marco Friedl – calciatore austriaco
* René Friedl – ex slittinista tedesco
# Friedhelm Wentzke

Friedhelm Wentzke (Castrop-Rauxel, 13 settembre 1935) è un ex canoista tedesco.

## Palmarès
### Olimpiadi

* 2 medaglie:
** 1 oro (Roma 1960 nel K1 4x500 m)
** 1 argento (Tokyo 1964 nel K4 1000 m)
# Frederic George Kenyon

Sir Frederic George Kenyon (Londra, 15 gennaio 1863 – 23 agosto 1952) è stato un paleografo e papirologo britannico.
Lavorò per il British Museum dal 1889 al 1931 e fu presidente della British Academy (la quale assegna biennalmente una medaglia a lui intitolata) dal 1917 al 1921 nonché Gentleman Usher of the Purple Rod dal 1918 alla sua morte.

## Biografia

Era il figlio di John Robert Kenyon, Vinerian Professor of English Law all'Università di Oxford. Dopo aver completato gli studi al Magdalen College di Oxford (dove in seguito sarebbe diventato fellow), entrò al British Museum (1889) e fece carriera fino da diventarne Direttore e Bibliotecario principale (1909); ricevette il titolo di baronetto per i suoi servizi nel 1912 e rimase in carica fino al 1931.
Nel 1891 pubblicò l'editio princeps della Costituzione degli Ateniesi di Aristotele. Nel 1920 fu nominato presidente della British School of Archaeology di Gerusalemme. Dedicò la maggior parte del suo tempo da pensionato pubblicando antichi papiri.
La sua figlia maggiore era l'archeologa Kathleen Kenyon.

## Studi

Kenyon fu un rinomato studioso di lingue antiche, e studiò per tutta la vita la Bibbia, in particolare il Nuovo Testamento, esaminandolo come un testo storico. Il suo libro Our Bible and the Ancient Manuscripts (1895) sostiene che i testi papiracei egiziani e altre prove archeologiche possono corroborare gli eventi storici narrati dai vangeli. Era convinto della realtà storica degli eventi narrati nel Nuovo Testamento, ed è spesso citato per aver detto che «l'ultimo fondamento di ogni dubbio sul fatto che le Scritture ci siano giunte sostanzialmente nel modo in cui furono scritte è stato ora rimosso.».

## Opere

* 1891: Aristotelous Ἀθηναιων Πολιτεια. Aristotle on the Constitution of Athens; edited by F. G. Kenyon. London: stampato per ordine dei Trustees of the British Museum
* 1895: Our Bible and the Ancient Manuscripts
* 1897: The Letters of Elizabeth Barrett Browning; edited with biographical additions by Frederic G. Kenyon. 2 vol. London: John Murray. Gutenberg testo completo
* 1899: The Palaeography of Greek papyri
* 1901: Handbook to the textual criticism of the New Testament (prima ed.)
* 1912: Handbook to the textual criticism of the New Testament (seconda ed.)
* 1914: Aristotle, The Athenian Constitution; tradotta da Frederic G. Kenyon. London: G. Bell Gutenberg testo completo
* 1915: Codex Alexandrinus in Reduced Photographic Facsimile, London: British Museum.
* 1933: Recent Developments in the Textual Criticism of the Greek Bible (Schweich Lectures for 1932) London: Oxford University Press
* 1936 The Story of the Bible (riediz.1947)
* 1940: The Bible and Archaeology. London: G. Harrap / New York: Harper & Row
# Frederic Horace Clark

Frederic Horace Clark (Stati Uniti d'America, 1860 – Zurigo, 27 gennaio 1917) è stato un pianista, filosofo e teologo statunitense.
Conosciuto anche come Horace F. Clark-Steiniger oppure con lo pseudonimo Leo St. Damian, è stato anche didatta e teorico della tecnica pianistica.

## Biografia

Ebbe la sua formazione musicale in Germania e, come la sua connazionale Amy Fay, studiò pianoforte con Deppe, i cui principi innovativi fu tra i primi ad interpretare e divulgare con alcuni importanti scritti sulla tecnica pianistica. Effettuò ricerche di natura fisiologica sui movimenti pianistici, anticipando in qualche modo gli studi di Steinhausen, e polemizzò con Elizabeth Caland, anch'essa allieva di Deppe, per rivendicare la priorità nell'illustrazione del "metodo Deppe".
# Frederic John Goldsmid

Frederic John Goldsmid (Milano, 19 maggio 1818 – Brook Green, 12 gennaio 1908) è stato un esploratore britannico.
Combattente nella guerra di Crimea, fu successivamente inviato in India. Capo della commissione dei confini in Persia, esplorò dal 1870 al 1872 il Sistan.
Fu spedito anche in Egitto nel 1881 e in Congo nel 1883.
# Friedrich Thiersch

Friedrich Thiersch (Kirchscheidungen, 17 giugno 1784 – Monaco di Baviera, 25 febbraio 1860) è stato un pedagogista e filologo tedesco.

## Biografia

Nacque a Kirchscheidungen (ora parte di Laucha an der Unstrut, Sassonia-Anhalt). Nel 1809 divenne professore presso il Ginnasio di Monaco di Baviera e nel 1826 divenne professore di letteratura antica presso l'Università di Monaco. Thiersch, il "tutor della Baviera" (praeceptor Bavariae), trovò un sistema educativo estremamente insoddisfacente. C'era un violento conflitto tra i protestanti "nord" e i cattolici del "sud" tedeschi; I colleghi di Thiersch, soprattutto antichi monaci, hanno offerto una violenta opposizione alle sue riforme. I suoi piani furono comunque realizzati e diventarono il principio governativo delle istituzioni educative della Baviera.
Thiersch fu un sostenitore dell'indipendenza greca. Nel 1832 visitò la Grecia, e si crede che Thiersch fu influenzato da Ottone di Grecia. Scrisse opere sulla grammatica greca, una traduzione metrica di Pindaro e un resoconto della Grecia (L'état actuel de la Grece nel 1833). Fu Membro onorario Estero dell'American Academy of Arts and Sciences nel 1855.
La biografia di Thiersch fu scritta da suo figlio, H. W. J. Thiersch (1866). Un altro figlio, Karl Thiersch, era un rinomato chirurgo, e ancora un altro, Ludwig Thiersch, un pittore influente, mentre suo fratello, Bernhard Thiersch, scrisse il testo dell'inno nazionale prussiano, Preußenlied.
Nel 1860 gli venne dedicata una medaglia.