# Gran Premio di Germania 1988

Il Gran Premio di Germania 1988 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 24 luglio 1988 sull'Hockenheimring. Fu la nona prova del mondiale 1988 e vide la vittoria di Ayrton Senna su McLaren - Honda, seguito da Alain Prost e da Gerhard Berger.

## Qualifiche

Senna conquistò la settima pole position stagionale, con quasi tre decimi di vantaggio sul compagno di squadra Prost; in seconda fila si schierarono, più staccate, le Ferrari di Berger e Alboreto, seguite da Piquet, Nannini, Capelli e Nakajima.

### Classifica

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1'44"596 | |
| 2 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 1'44"873 | +0"277 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1'46"115 | +1"519 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1'47"154 | +2"558 |
| 5 | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 1'47"681 | +3"085 |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 1'48"208 | +3"612 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 1'48"703 | +4"107 |
| 8 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 1'48"781 | +4"185 |
| 9 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 1'48"837 | +4"241 |
| 10 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 1'49"511 | +4"915 |
| 11 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 1'49"880 | +5"284 |
| 12 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 1'50"459 | +5"863 |
| 13 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 1'50"719 | +6"123 |
| 14 | 22 | Andrea De Cesaris | Rial - Ford | 1'51"004 | +6"408 |
| 15 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 1'51"171 | +6"575 |
| 16 | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 1'51"642 | +7"046 |
| 17 | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 1'52"080 | +7"484 |
| 18 | 21 | Nicola Larini | Osella - Alfa Romeo | 1'52"168 | +7"572 |
| 19 | 36 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford | 1'52"277 | +7"681 |
| 20 | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Ford | 1'52"293 | +7"697 |
| 21 | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Ford | 1'52"436 | +7"840 |
| 22 | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 1'52"664 | +8"068 |
| 23 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 1'52"674 | +8"078 |
| 24 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 1'52"908 | +8"312 |
| 25 | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 1'52"998 | +8"402 |
| 26 | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | 1'53"043 | +8"447 |
| Vetture non qualificate ||||||
| NQ | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 1'53"356 | +8"760 |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | 1'53"507 | +8"911 |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | 1'53"576 | +8"980 |
| NQ | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 1'53"596 | +9"000 |

## Gara

Dopo che durante tutto il fine settimana sul circuito tedesco si erano abbattuti diversi acquazzoni, la gara fu disputata con il tracciato bagnato, ma senza pioggia; tutti i piloti ad eccezione di Piquet montarono gomme da bagnato. Al via Senna mantenne la prima posizione, mentre Prost scivolò alle spalle di Nannini e Berger; nonostante tutto, il francese fu il protagonista della gara, capace di smentire chi lo voleva in crisi a seguito del suo ritiro nella precedente gara a Silverstone ed ebbe rapidamente la meglio su Nannini e Berger, ma non riuscì mai ad impensierire seriamente il compagno di squadra, concludendo in seconda posizione. Terzo e quarto giunsero Berger e Alboreto, seguiti sul traguardo da Capelli e Boutsen.

### Classifica

| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 44 | 1h32'54"188 | 1 | 9 |
| 2 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 44 | + 13"609 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 44 | + 52"095 | 3 | 4 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 44 | + 1'40"912 | 4 | 3 |
| 5 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 44 | + 1'49"606 | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 43 | + 1 giro | 9 | 1 |
| 7 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 43 | + 1 giro | 12 | |
| 8 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 43 | + 1 giro | 10 | |
| 9 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 43 | + 1 giro | 8 | |
| 10 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 43 | + 1 giro | 15 | |
| 11 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 43 | + 1 giro | 24 | |
| 12 | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 43 | + 1 giro | 22 | |
| 13 | 22 | Andrea De Cesaris | Rial - Ford | 42 | + 2 giri | 14 | |
| 14 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 42 | + 2 giri | 23 | |
| 15 | 36 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford | 42 | + 2 giri | 19 | |
| 16 | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | 42 | + 2 giri | 26 | |
| 17 | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 41 | + 3 giri | 17 | |
| 18 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 40 | + 4 giri | 6 | |
| 19 | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Ford | 39 | + 5 giri | 21 | |
| Rit | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 38 | Problema all'acceleratore | 16 | |
| Rit | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 34 | Testacoda | 13 | |
| Rit | 21 | Nicola Larini | Osella - Alfa Romeo | 27 | Motore | 18 | |
| Rit | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 16 | Testacoda | 11 | |
| Rit | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 15 | Motore | 25 | |
| Rit | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Ford | 8 | Incidente | 20 | |
| Rit | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 1 | Incidente | 5 | |
| NQ | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | | | | |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | | | | |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | | | | |
| NQ | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | | | | |
| NPQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni - Ford | | | | |

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Alain Prost | 60 |
| 2 | Ayrton Senna | 57 |
| 3 | Gerhard Berger | 25 |
| 4 | Michele Alboreto | 16 |
| 5 | Nelson Piquet | 15 |
| 6 | Thierry Boutsen | 12 |
| 7 | Derek Warwick | 9 |
| 8 | Nigel Mansell | 6 |
| 9 | Alessandro Nannini | 6 |
| 10 | Jonathan Palmer | 5 |
| 11 | Ivan Capelli | 4 |
| 12 | Andrea De Cesaris | 3 |
| 13 | Maurício Gugelmin | 3 |
| 14 | Satoru Nakajima | 1 |
| 15 | Riccardo Patrese | 1 |
| 16 | Eddie Cheever | 1 |
| 17 | Pierluigi Martini | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | McLaren - Honda | 117 |
| 2 | Ferrari | 41 |
| 3 | Benetton - Ford | 18 |
| 4 | Lotus - Honda | 16 |
| 5 | Arrows - Megatron | 10 |
| 6 | Williams - Judd | 7 |
| 7 | March - Judd | 7 |
| 8 | Tyrrell - Ford | 5 |
| 9 | Rial - Ford | 3 |
| 10 | Minardi - Ford | 1 |

## Fonti

* Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato l'11 giugno 2009.
* (EN) 1988 Grand Prix of Germany, su silhouet.com, Teamdan.org. URL consultato il 24 dicembre 2009.
* (EN) Grand Prix Results: German Grand Prix, 1988, su grandprix.com. URL consultato il 24 dicembre 2009.