# Ponte mobile

Ponte mobile è una struttura di collegamento utilizzata per stabilire una continuità di comunicazione in maniera non stabile ma comandata e discontinua.

## Ponte levatoio

Un esempio molto conosciuto di "ponte mobile" è il ponte levatoio. Molto utilizzato nell'antichità per proteggere i castelli dagli accessi indesiderati dei nemici era in genere costituito da un impalcato in legno, sostenuto da travi ed imperniato ad un'estremità soltanto. Veniva sollevato o abbassato mediante dei tiranti o catene azionati da argani a ruota lateralmente o per mezzo di un contrappeso. Quando era sollevato realizzava anche la funzione di chiusura dell'accesso.

## Ponti mobili moderni

Al giorno d'oggi il ponte mobile viene utilizzato soprattutto per il collegamento provvisorio tra una nave e la banchina di un porto per consentire l'accesso o lo sbarco dei passeggeri o tra una nave traghetto e le terraferma allo scopo di consentire l'imbarco e lo sbarco dei veicoli mentre la nave è saldamente ancorata alla banchina del porto.
Le navi traghetto attrezzate per imbarco di automezzi sono dotate di "ponte mobile" incernierato a un'estremità e costituito da una struttura portante in lamiera scatolata e irrobustita che viene alzata e abbassata mediante meccanismi idraulici o di argani elettrici. La struttura del ponte costituisce parte integrante dello scafo.
Ponti mobili collegano due rive di un corso d'acqua navigabile e sono "mobili" quando alle loro estremità sono incernierate le due metà del ponte, separabili, che vengono sollevate a richiesta per consentire il passaggio di imbarcazioni la cui altezza non lo consentirebbe. Vi sono ponti di questo tipo che sono interamente mobili e si sollevano in quanto incernierati su una sola riva, oppure poggiano su una struttura infissa nel corso d'acqua al suo centro e, al passaggio di imbarcazioni di altezza superiore a quella del ponte, vengono fatti ruotare intorno alla struttura portante centrale fissa, aprendo così due vie di passaggio ai natanti.
I ponti mobili ferroviari sono montati a terra, sostenuti da apposite incastellature con meccanismi di azionamento elettrici o idraulici che permettono loro di alzarsi e abbassarsi. Sono imperniati dal lato della banchina del porto e realizzano la continuità tra il binario di terra e quello di bordo della nave traghetto. La struttura di un ponte mobile ferroviario è notevolmente complessa in quanto è costituita da travi a traliccio che sostengono direttamente il binario e su di esse è fissata una passerella in legno. Dovendo realizzare la continuità tra i binari debbono avere la possibilità di movimenti ben calcolati e precisi per evitare il deragliamento dei rotabili in transito. Possono anche essere imperniati su una struttura portante centrale e fatti ruotare per consentire il passaggio a natanti o mezzi terrestri di altezza superiore a quella del ponte stesso.
Piccoli ponti mobili possono essere montati anche a bordo dei autocarri allo scopo di permettere un facile carico e scarico delle merci. Vengono montati anche sui grossi aerei ed elicotteri da trasporto.
Particolari ponti mobili semoventi vengono usati anche per scopi militari allo scopo di realizzare pronti collegamenti o sbarco di veicoli e persone nelle zone di operazione.

## Tipi di ponti mobili

* Ponte levatoio a doppio raggio
* Ponte levatoio (Drawbridge in inglese britannico) - incernierato su un'estremità
* Ponte basculante - un ponte levatoio incernierato su perni con contrappeso per facilitare il sollevamento; per strada o ferrovia
* Ponte mobile basculante: un ponte levatoio sollevato dal rotolamento di un ampio segmento di ingranaggi lungo una cremagliera orizzontale
* Ponte pieghevole - un ponte levatoio con più sezioni che collassano insieme in orizzontale
* Ponte "curling" - un ponte levatoio con divisioni trasversali tra più sezioni che si arricciano verticalmente
* The Fan Bridge: un ponte levatoio con divisioni longitudinali tra più sezioni di bascule che si innalzano a vari angoli di elevazione, formando una disposizione a ventaglio.
* Ponte a sollevamento verticale: il ponte è sollevato da cavi contrappesi montati su torri; strada o ferrovia
* Ponte da tavolo: un ponte a sollevamento con il meccanismo di sollevamento montato al di sotto di esso
* Ponte retrattile (ponte di spinta) - il ponte è retratto da un lato
* Ponte sommergibile - chiamato anche ponte d'anatra, il ponte viene abbassato nell'acqua
* Ponte inclinato: il ponte, che è curvo e imperniato su ciascuna estremità, viene sollevato ad angolo
* Ponte girevole - il ponte girevole ruota attorno a un punto fisso, generalmente al centro, ma può assomigliare a un cancello nel suo funzionamento; per strada o ferrovia
* Ponte trasportatore: una struttura in alto porta una struttura sospesa simile a un traghetto
* Manicotto d'imbarco - un ponte passeggeri verso un aereo. Un'estremità è mobile con regolazioni di altezza, imbardata e inclinazione sull'estremità esterna
* Ponte girevole di Guthrie
* Vlotbrug, un tipo di ponte di barche nei Paesi Bassi
* Linkspan
* Scalo del traghetto
* Le chiuse sono implicitamente anche ponti che consentono al traffico navale di fluire quando sono aperte e almeno il traffico pedonale in cima quando sono chiuse