# Linea Meitetsu Nagoya principale

La Linea Meitetsu Nagoya principale (名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya-honsen) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega le stazioni di Toyohashi, nella città omonima e Meitetsu-Gifu, a Gifu, passando per Nagoya, in Giappone. La linea, di 99,8 km è la principale direttrice delle Ferrovie di Nagoya e una serie di servizi si diramano lungo di essa su linee secondarie. Sul tratto centrale della linea passano fino a 26 treni all'ora e ogni giorno è utilizzata da una media di 221.098 passeggeri (dati del 2008)
Vista la sua importanza, la ferrovia è in diretta concorrenza con la parallela linea principale Tōkaidō della JR Central, tuttavia nella sezione finale, fra il posto movimento di Hirai e la stazione di Toyohashi, condivide per 3,8 km i binari con la linea JR, e dato che quest'ultima non consente alle Ferrovie di Nagoya di far transitare oltre 6 treni all'ora, i treni locali terminano la loro corsa alla stazione di Ina.

## Dati principali

* Lunghezza: 99,8 km
* Numero di stazioni: 60
* Scartamento ferroviario: 1,067 mm
* Binari:
** Quadruplicati: da Jingū-mae a Kanayama
** Raddoppio: dal semaforo di Hirai a Jingū-mae, da Kanayama a Kanō
** Singolo: da Toyohashi al semaforo di Hirai (binari condivisi con la linea JR Iida, quindi virtualmente il binario è doppio), da Kanō a Meitetsu-Gifu (solo una breve sezione prima del capolinea)
* Elettrificazione: 1,500 V CC
* Sistema di blocco: automatico
* Velocità massima: 120 km/h (85 km/h fra Toyohashi e il semaforo di Hirai)

## Servizi

Le abbreviazioni sono a fini pratici per la lettura della tabella sottostante:
    Lo: Locale (普通, Futsū)
    SE: Semiespresso (準急, Junkyū)
    EX: Espresso (急行, Kyūkō)
    ER: Espresso Rapido (快速急行, Kaisoku Kyūkō)
    EL: Espresso Limitato (特急, Tokkyū)
    LR: Espresso Limitato Rapido (快速特急, Kaisoku Tokkyū)
    MU: Espresso Limitato μSKY (ミュースカイ, Myū Sukai) (espresso per l'Aeroporto Internazionale Chūbu Centrair)

## Stazioni

* Lo schema delle fermate è aggiornato al 17 dicembre 2011
* I treni locali fermano in tutte le stazioni (non indicati in tabella) e in direzione Toyohashi terminano la corsa alla stazione di Ina
* Ad eccezione delle linee Bisai, Mikawa e Kakamihara i treni della linea principale effettuano servizio diretto
* Il treno Espresso Limitato μSKY uscita la stazione di Jingū-mae prosegue diretto sulla linea Tokoname
* Alcuni treni possono cambiare categoria durante il percorso

### Legenda

    ●: Tutti i treni fermano
    ★: Fermano gli Espressi Limitati diretti a Meitetsu-Gifu (soltanto uno) e quelli diretti a Sukaguchi sulla linea Tsushima
    ▲: Fermano alcuni treni
    □: Fermano alcuni treni la mattina in direzione Nagoya
    ｜: I treni passano senza fermarsi
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. | Distanza Totale | Vel. max. | SE | EX | ER | EL | RL | MU | Collegamenti | Posizione | Posizione | Posizione |
| Toyohashi | 豊橋 | - | 0.0 | - | | ● | | ● | ● | | Tōkaidō Shinkansen ■ Linea principale Tōkaidō ■ Linea principale Chūō ■ Linea Iida ● Linea Toyotetsu Atsumi (Shin-Toyohashi) ● Linea Toyotetsu Azumada (tranvia) (Ekimae) | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Semaforo di Hirai | 平井信号場 | - | (3.8) | 85/85 | | ｜ | | ｜ | ｜ | | Condivisione binari con linea JR Iida | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Ina | 伊奈 | 5.0 | 5.0 | 100/100 | ● | ● | | ▲ | ▲ | | | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Odabuchi | 小田渕 | 1.6 | 6.6 | 120/120 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Kō | 国府 | 3.0 | 9.6 | 120/120 | ● | ● | | ● | ▲ | | Linea Meitetsu Toyokawa | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Goyu | 御油 | 1.1 | 10.7 | 120/120 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Meiden Akasaka | 名電赤坂 | 1.8 | 12.5 | 120/120 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Meiden Nagasawa | 名電長沢 | 2.5 | 15.0 | 120/120 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyohashi | Toyohashi |
| Motojuku | 本宿 | 3.7 | 18.7 | 110/110 | ● | ● | | ▲ | ▲ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Meiden Yamanaka | 名電山中 | 1.7 | 20.4 | 105/110 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Semaforo di Maigi | 舞木 | - | (21.0) | 95/100 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Fujikawa | 藤川 | 2.7 | 23.1 | 110/110 | ● | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Miai | 美合 | 2.5 | 25.6 | 110/110 | ● | ● | | ▲ | ▲ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Otokogawa | 男川 | 2.0 | 27.6 | 110/110 | ● | ▲ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Higashi-Okazaki | 東岡崎 | 2.2 | 29.8 | 110/110 | ● | ● | | ● | ● | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Okazakikōen-mae | 岡崎公園前 | 1.3 | 31.1 | 110/110 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | Linea circolare di Aichi (Naka-Okazaki) | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Yahagibashi | 矢作橋 | 1.4 | 32.5 | 110/110 | ● | ▲ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Utō | 宇頭 | 2.3 | 34.8 | 120/120 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Okazaki | Okazaki |
| Shin-Anjō | 新安城 | 3.5 | 38.3 | 120/120 | ● | ● | | ● | ｜ | | Linea Meitetsu Nishio | Aichi | Anjō | Anjō |
| Ushita | 牛田 | 2.6 | 40.9 | 120/120 | ▲ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Chiryū | Chiryū |
| Chiryū | 知立 | 2.2 | 43.1 | 120/120 | ● | ● | | ● | ● | | Linea Meitetsu Mikawa | Aichi | Chiryū | Chiryū |
| Hitotsugi | 一ツ木 | 1.5 | 44.6 | 110/110 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Kariya | Kariya |
| Fujimatsu | 富士松 | 2.0 | 46.6 | 110/110 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Kariya | Kariya |
| Toyoake | 豊明 | 1.5 | 48.1 | 110/110 | ● | ▲ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyoake | Toyoake |
| Zengo | 前後 | 1.7 | 49.8 | 110/110 | ● | ● | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Toyoake | Toyoake |
| Chūkyō-keibajō-mae | 中京競馬場前 | 1.6 | 51.4 | 110/110 | ● | ▲ | | ｜ | ｜ | | In servizio nei giorni di apertura dell'Ippodromo di Nagoya | Aichi | Nagoya | Midori-ku |
| Arimatsu | 有松 | 1.3 | 52.7 | 100/95 | ● | ▲ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Midori-ku |
| Sakyōyama | 左京山 | 1.1 | 53.8 | 105/105 | ▲ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Midori-ku |
| Narumi | 鳴海 | 1.3 | 55.1 | 105/105 | ● | ● | | ▲ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Midori-ku |
| Moto-Hoshizaki | 本星崎 | 1.6 | 56.7 | 95/100 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Minami-ku |
| Moto-Kasadera | 本笠寺 | 1.5 | 58.2 | 90/95 | ▲ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Minami-ku |
| Sakura | 桜 | 0.7 | 58.9 | 90/100 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Minami-ku |
| Yobitsugi | 呼続 | 1.0 | 59.9 | 100/95 | ｜ | ｜ | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Minami-ku |
| Horita | 堀田 | 1.2 | 61.1 | 95/95 | ● | ● | | ｜ | ｜ | | | Aichi | Nagoya | Kiyosu-ku |
| Jingū-mae | 神宮前 | 1.1 | 62.2 | 90/90 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linea Meitetsu Tokoname | Aichi | Nagoya | Atsuta-ku |
| Kanayama | 金山 | 2.2 | 64.4 | 95/95 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ■ Linea principale Tōkaidō ■ Linea principale Chūō ● Linea Meitetsu Inuyama ● Linea Meitetsu Tsushima ● Linea Meitetsu Tokoname ● Linea Meitetsu Kōwa Linea Meijō Linea Meikō | Aichi | Nagoya | Naka-ku |
| Sannō | 山王 | 1.6 | 66.0 | 90/90 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Nagoya | Nakagawa-ku |
| Meitetsu Nagoya | 名鉄名古屋 | 2.0 | 68.0 | 100/95 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Tōkaidō Shinkansen ■ Linea Tōkaidō ■ Linea Chūō ■ Linea Kansai ■ Linea Takayama ● Linea Kintetsu Nagoya ● Linea Aonami Linea Higashiyama (H08) Linea Sakura-dōri (S02) | Aichi | Nagoya | Nakamura-ku |
| Sakō | 栄生 | 1.9 | 69.9 | 75/75 | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Nagoya | Nishi-ku |
| Higashi-Biwajima | 東枇杷島 | 0.8 | 70.7 | 60/70 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Nagoya | Nishi-ku |
| Giunzione di Biwajima | 枇杷島分岐点 | - | (71.3) | 50/55 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Linea Meitetsu Inuyama | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Nishi-Biwajima | 西枇杷島 | 0.9 | 71.6 | 50/55 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Futatsuiri | 二ツ杁 | 0.6 | 72.2 | 85/90 | ● | ▲ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Shin-Kawabashi | 新川橋 | 0.6 | 72.8 | 90/90 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Sukaguchi | 須ヶ口 | 0.7 | 73.5 | 80/90 | ● | ● | ● | ★ | ｜ | ｜ | Linea Meitetsu Tsushima | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Marunouchi | 丸ノ内 | 0.8 | 74.3 | 100/100 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Shin-Kiyosu | 新清洲 | 0.9 | 75.2 | 105/105 | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Kiyosu | Kiyosu |
| Ōsato | 大里 | 2.3 | 77.5 | 120/120 | ● | ▲ | ▲ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Inazawa | Inazawa |
| Okuda | 奥田 | 1.3 | 78.8 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Inazawa | Inazawa |
| Kōnomiya | 国府宮 | 2.1 | 80.9 | 120/120 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | | Aichi | Inazawa | Inazawa |
| Shima-Ujinaga | 島氏永 | 2.0 | 82.9 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Inazawa | Inazawa |
| Myōkōji | 妙興寺 | 1.8 | 84.7 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Meitetsu Ichinomiya | 名鉄一宮 | 1.7 | 86.4 | 120/120 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linea Meitetsu Bisai Linea principale Tokaido (Owari-Ichinomiua) | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Imaise | 今伊勢 | 1.9 | 88.3 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Iwato | 石刀 | 0.9 | 89.2 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Shin-Kisogawa | 新木曽川 | 2.0 | 91.2 | 120/120 | ● | ● | ● | □ | ● | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Kuroda | 黒田 | 0.9 | 92.1 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Kisogawa-zutsumi | 木曽川堤 | 1.8 | 93.9 | 120/120 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Aichi | Ichinomiya | Ichinomiya |
| Kasamatsu | 笠松 | 1.2 | 95.1 | 110/105 | ● | ● | ● | □ | ● | ｜ | Linea Meitetsu Takehana | Gifu | Kasamatsu Hashima | Kasamatsu Hashima |
| Ginan | 岐南 | 1.8 | 96.9 | 110/110 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Gifu | Ginan Hashima | Ginan Hashima |
| Chajo | 茶所 | 1.4 | 98.3 | 110/110 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Gifu | Gifu | Gifu |
| Kanō | 加納 | 0.4 | 98.7 | 65/60 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | | Gifu | Gifu | Gifu |
| Meitetsu-Gifu | 名鉄岐阜 | 1.1 | 99.8 | 65/60 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linea Meitetsu Kakamigahara Linea Takayama (Gifu) | Gifu | Gifu | Gifu |