# Force Aérienne Centrafricaine

La Force Aérienne Centrafricaine, internazionalmente nota come Central African Republic Air Force, è l'aeronautica militare della Repubblica Centrafricana, componente aerea e una delle due forze armate che compongono le Forces armées centrafricaines.

## Storia

La mancanza di fondi ha quasi reso inutilizzabile l'aeronautica fatta eccezione di un Eurocopter AS-350 Écureuil dalla forza aerea Francese utilizzato principalmente per pattugliare regolarmente le zone del paese. Il precedente presidente, François Bozizé avrebbe utilizzato i fondi provenienti dalla concessione mineraria in Bakouma per acquistare due vecchi elicotteri Mil Mi-8 dall'Ucraina e un Lockheed C-130 Hercules, costruito negli anni cinquanta, dagli Stati Uniti d'America.

## Aeromobili in uso

Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.
L'aviazione Centrafricana, ha un organico che comprende prevalentemente aerei da trasporto leggeri ed elicotteri, l'operatività di molti dei quali non è certa.
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) | In servizio (2024) | Note |
| Aerei da trasporto |||||||
| Aermacchi AL-60 Conestoga | Italia | aereo da trasporto leggero | AL-60C-5 Conestoga | ? | 10 consegnati, non se conosce operatività e numero di esemplari in servizio. |
| Lockheed C-130 Hercules | Stati Uniti | aereo da trasporto | C-130A | ? | 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. |
| Cessna 337 Super Skymaster | Stati Uniti | aereo da trasporto leggero | Cessna 337E | ? | 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. |
| Britten-Norman Defender | Regno Unito | aereo da trasporto leggero | BN-2B | 1 | 2 consegnati, 1 in servizio al febbraio 2018. |
| Dassault Mystère XX | Regno Unito | aereo da trasporto | Mystère XX | ? | 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. |
| Reims FR172 Rocket | Francia | aereo da trasporto | FR172 | 1 | 1 consegnato, ed operativo al febbraio 2018. |
| Sauper J.300 Joker | Francia | aereo da trasporto | J.300 | 1 | 1 consegnato, ed operativo al febbraio 2018. |
| SOCATA Rallye 235GS Guerrier | Francia | aereo da trasporto | Rallye 235GS | 1 | 1 consegnato, ed operativo al febbraio 2018. |
| Aerei da addestramento |||||||
| Aero L-39 Albatros | Russia | aereo da addestramentoaereo d'attacco leggero | L-39C | 6 | 2 L-39C ricevuti di seconda mano consegnati dalla Russia ad agosto 2022; più 6 L-39C, ricevuti in due lotti da tre esemplari ad aprile ed il 15 maggio del 2023. |
| Elicotteri |||||||
| Eurocopter AS 350 Ecureuil | Francia | elicottero utility | AS350B | 1 | 2 consegnati, 1 in servizio febbraio 2018. |
| Mil Mi-8 Hip | Russia | elicottero da trasporto | Mi-8T | 1 | 3 consegnati, 1 in servizio febbraio 2018. |
| Aérospatiale Alouette II | Francia | elicottero utility | SE313 | 1 | 1 consegnato, ed in servizio febbraio 2018. |