# W Racing Team

Il W Racing Team (abbreviato in Team WRT) è una scuderia automobilistica belga, con sede a Baudour, fondata dall'ex direttore della Volkswagen Motorsport René Verbist, dal pilota automobilistico Vincent Vosse e dall'imprenditore Yves Weerts. Storicamente legata ad Audi, ha svolto per la casa di Ingolstadt il ruolo di team semiufficiale in diversi campionati GT3 e TCR. Dal 2023 è legata a BMW, per la quale è attualmente la squadra ufficiale nel campionato del mondo endurance e semiufficiale in diversi campionati GT3. Nel 2021 ha vinto la classe LMP2 della 24 Ore di Le Mans.

## Storia
### Primi anni

Fondata nel 2009, la scuderia ha ottenuto immediatamente il supporto dell'Audi Club e del Volkswagen Club belgi, diventando l'importatore ufficiale in Belgio delle vetture con specifiche GT3. A inizio 2010 il Team WRT ha acquistato tre Audi R8 LMS con specifiche GT3 e si è iscritto al campionato belga gran turismo e al campionato francese gran turismo, aggiudicandosi nel primo il titolo piloti e il titolo scuderie.
Nel 2011 il team ha deciso di espandere le sue operazioni e si è iscritto al campionato europeo GT3 FIA e alle neonate Blancpain Endurance Series. Anche quest'anno si rivela ricco di successi: la scuderia si aggiudica infatti il titolo piloti nelle Blancpain Endurance Series e si classifica terza nella classifica piloti nel campionato europeo GT3 FIA. Nel luglio dello stesso anno, inoltre, la scuderia si è aggiudicata la 24 Ore di Spa-Francochamps.
Nel 2012 il Team WRT ha annunciato un'ulteriore espansione delle proprie operazioni, diventando il team semiufficiale Audi nel campionato del mondo GT1 FIA, passato a partire dalla stagione in corso alle specifiche GT3. Per partecipare a questo campionato, la scuderia ha scelto di non rinnovare la sua iscrizione al campionato europeo GT3 FIA, mentre ha continuato il suo programma nelle Blancpain Endurance Series. Nonostante l'alta competitività del campionato, la scuderia è riuscita a ben figurare, ottenendo un quarto posto in classifica piloti e un terzo posto in classifica scuderie.

### TCR Series

Nel 2016, contemporaneamente ai propri programmi nei campionati GT3, la scuderia ha debuttato nel turismo fornendo il proprio personale e le proprie strutture alla Leopard Racing, scuderia neoiscritta alle TCR International Series e già nota per il suo impegno nella Moto3. Nello specifico sono state acquistate due Volkswagen Golf GTI con specifiche TCR, alla guida delle quali sono stati ingaggiati il campione in carica Stefano Comini e Jean-Karl Vernay, già pilota del Team WRT nelle Blancpain Endurance Series. Lo svizzero e il francese hanno ottenuto insieme 6 vittorie, che hanno permesso al team di aggiudicarsi il titolo piloti (con Comini) e il secondo posto in classifica scuderie.
Nel 2017, a causa dei gravi problemi economici della Leopard, la partecipazione del team è stata in dubbio fino all'ultimo. Alla fine il Team WRT ha scelto di scendere in pista in prima persona, con la Leopard che è rimasta solo come sponsor. A causa dei problemi economici sopracitati, tuttavia, la scuderia è riuscita a confermare solo Vernay; successivamente, tuttavia, è stata annunciata l'intenzione di schierare una seconda vettura a partire dalla terza gara stagionale, alla guida della quale è stato ingaggiato l'ex campione del mondo turismo Robert Huff. In questa stagione, grazie a Vernay, si è aggiudicata il suo secondo titolo piloti in due stagioni e si è classificata terza in classifica scuderie.
Nel 2018 le TCR International Series si sono fuse con il campionato del mondo turismo, andando a formare la coppa del mondo turismo. La scuderia, che oltre alla Leopard ha ottenuto anche la sponsorizzazione della Lukoil, si è così iscritta al nuovo campionato ma, nell'ambito delle sue già strette relazioni con Audi, ha cambiato vettura, acquistando due Audi RS3 LMS TCR e ottenendo il supporto indiretto della casa di Ingolstadt. Alla guida delle due vetture sono stati confermati Vernay e Gordon Shedden (che aveva già corso con il team come sostituto di Huff nella stagione precedente), entrambi piloti ufficiali Audi. Il francese si è confermato ancora una volta il miglior pilota della scuderia, ottenendo quattro vittorie nel corso della stagione e lottando per il titolo fino all'ultima gara, per poi classificarsi quinto con 245 punti. Lo scozzese, invece, si è classificato tredicesimo con una vittoria.
Nel 2019 la scuderia, nonostante la perdita della sponsorizzazione della Lukoil, ha mantenuto il supporto dell'Audi e si è iscritta al campionato confermando i suoi due piloti.

### Programma LMP2 (2021- presente)
#### 2021

Dopo essere usciti dal DTM il team WRT annuncia l'ingresso di entrare nel Campionato del mondo endurance nella classe LMP2 dal 2021. I piloti scelti sono Robin Frijns, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi. Lo stesso anno portano una Oreca 07 anche nel European Le Mans Series con Robert Kubica, Louis Delétraz e Ye Yifei come piloti. I risultati nella loro prima stagione sono molto buoni, il team riesce a vincere entrambi i campionati. Inoltre vincono anche la 24 Ore di Le Mans con l'equipaggio Frijns, Habsburg e Milesi.

#### 2022

Per la stagione 2022 il team porta due vetture Oreca 07, la prima con il numero 31 guidata da Sean Gelael, René Rast e Robin Frijns la seconda con il numero 41 guidata da Rui Andrade, Ferdinand Habsburg e Norman Nato. Per la 24 Ore di Le Mans il team porta una terza vettura affidata a Mirko Bortolotti, Rolf Ineichen e Dries Vanthoor. Con la vettura numero 31 vincono la 6 Ore di Spa, mentre con la numero 41 vincono la 6 Ore di Monza.

### Programma LMDh

L'Audi inizia il progetto per una nuova vettura LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), il team WRT viene scelto come team ufficiale. Nel 2021 il marchio tedesco decide di congelare il progetto, per questo nel agosto del 2022 il team WRT rompe con loro e si accorda con la BMW per portare in pista la nuova M Hybrid V8 nel Campionato del mondo endurance dal 2024.

## Risultati
### Campionato europeo GT3 FIA

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2010 | Audi R8 LMS ultra | Enzo Ide | GBR GQ | GBR GC | CEC GQ | CEC GC | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ | FRA GC | POR GQ | POR GC | BEL GQ NC | BEL GC NC | NC | 0 | NC | 0 |
| 2010 | Audi R8 LMS ultra | Gregory Franchi | GBR GQ 8 | GBR GC 8 | CEC GQ 10 | CEC GC NC | SPA GQ NC | SPA GC 3 | FRA GQ | FRA GC | POR GQ | POR GC | BEL GQ NC | BEL GC NC | 20° | 24 | NC | 0 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Enzo Ide | POR GQ 9 | POR GC 1 | GBR GQ 20 | GBR GC Rit | SPA GQ 6 | SPA GC 1 | FRA GQ 12 | FRA GC 3 | SVC GQ 15 | SVC GC 22 | OLA GQ 17 | OLA GC 1 | 3° | 100 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Gregory Franchi | POR GQ 9 | POR GC 1 | GBR GQ 20 | GBR GC Rit | SPA GQ 6 | SPA GC 1 | FRA GQ 12 | FRA GC 3 | SVC GQ 15 | SVC GC 22 | OLA GQ 18 | OLA GC Rit | 9° | 75 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Christopher Haase | POR GQ | POR GC | GBR GQ | GBR GC | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ | FRA GC | SVC GQ | SVC GC | OLA GQ 17 | OLA GC 1 | 21° | 25 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Didier André | POR GQ Rit | POR GC 6 | GBR GQ 24 | GBR GC 18 | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ 16 | FRA GC 12 | SVC GQ Rit | SVC GC 23 | OLA GQ 18 | OLA GC Rit | 33° | 8 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | David Hallyday | POR GQ Rit | POR GC 6 | GBR GQ | GBR GC | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ | FRA GC | SVC GQ | SVC GC | OLA GQ | OLA GC | 34° | 8 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Tobias Neuser | POR GQ | POR GC | GBR GQ 24 | GBR GC 18 | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ | FRA GC | SVC GQ | SVC GC | OLA GQ | OLA GC | 53° | 0 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Gary Chalandon | POR GQ | POR GC | GBR GQ | GBR GC | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ 16 | FRA GC 12 | SVC GQ | SVC GC | OLA GQ | OLA GC | 41° | 0 | 6° | 113 |
| 2011 | Audi R8 LMS ultra | Jirko Malchárek | POR GQ | POR GC | GBR GQ | GBR GC | SPA GQ | SPA GC | FRA GQ | FRA GC | SVC GQ Rit | SVC GC 23 | OLA GQ | OLA GC | 59° | 0 | 6° | 113 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Yves Weerts | FRA GQ | FRA GC | BEL GQ | BEL GC | SPA GQ 9 | SPA GC Rit | POR GQ | POR GC | RUS GQ | RUS GC | GER GQ | GER GC | 24° | 2 | NC | 0 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Kurt Mollekens | FRA GQ | FRA GC | BEL GQ | BEL GC | SPA GQ 9 | SPA GC Rit | POR GQ | POR GC | RUS GQ | RUS GC | GER GQ | GER GC | 24° | 2 | NC | 0 |

### Campionato del mondo GT1 FIA

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Laurens Vanthoor | FRA GQ 1 | FRA GC 1 | BEL GQ 12 | BEL GC 6 | SPA GQ 9 | SPA GC 10 | SVC GQ 11 | SVC GC 6 | POR GQ 10 | POR GC 6 | SVC GQ 5 | SVC GC 5 | RUS GQ 1 | RUS GC 4 | GER GQ 2 | GER GC 6 | GBR GQ 2 | GBR GC 4 | 4° | 122 | 3° | 203 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Ortelli | FRA GQ 1 | FRA GC 1 | BEL GQ 12 | BEL GC 6 | SPA GQ 9 | SPA GC 10 | SVC GQ 11 | SVC GC 6 | POR GQ 10 | POR GC 6 | SVC GQ 5 | SVC GC 5 | RUS GQ 1 | RUS GC 4 | GER GQ 2 | GER GC 6 | GBR GQ | GBR GC | 5° | 104 | 3° | 203 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Adam Carroll | FRA GQ | FRA GC | BEL GQ | BEL GC | SPA GQ | SPA GC | SVC GQ | SVC GC | POR GQ | POR GC | SVC GQ | SVC GC | RUS GQ | RUS GC | GER GQ | GER GC | GBR GQ 2 | GBR GC 4 | 20° | 18 | 3° | 203 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Oliver Jarvis | FRA GQ 2 | FRA GC 2 | BEL GQ 11 | BEL GC 10 | SPA GQ 8 | SPA GC 8 | SVC GQ 6 | SVC GC 5 | POR GQ 3 | POR GC Rit | SVC GQ Rit | SVC GC 4 | RUS GQ 3 | RUS GC 3 | GER GQ 7 | GER GC Rit | GBR GQ Rit | GBR GC 7 | 8° | 81 | 3° | 203 |
| 2012 | Audi R8 LMS ultra | Frank Stippler | FRA GQ 2 | FRA GC 2 | BEL GQ 11 | BEL GC 10 | SPA GQ 8 | SPA GC 8 | SVC GQ 6 | SVC GC 5 | POR GQ 3 | POR GC Rit | SVC GQ Rit | SVC GC 4 | RUS GQ 3 | RUS GC 3 | GER GQ 7 | GER GC Rit | GBR GQ Rit | GBR GC 7 | 8° | 81 | 3° | 203 |

### GT World Challenge Europe Sprint Cup

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Ortelli | NOG GQ 16 | NOG GP 2 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 2 | ZAN GQ 1 | ZAN GP 2 | SVK GQ 2 | SVK GP 3 | NAV GQ 7 | NAV GP 15 | BAK GQ 2 | BAK GP 1 | | | 1° | 132 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Laurens Vanthoor | NOG GQ 16 | NOG GP 2 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 2 | ZAN GQ 1 | ZAN GP 2 | SVK GQ 2 | SVK GP 3 | NAV GQ 7 | NAV GP 15 | BAK GQ 2 | BAK GP 1 | | | 1° | 132 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Frank Stippler | NOG GQ Rit | NOG GP 1 | ZOL GQ 5 | ZOL GP 3 | ZAN GQ 4 | ZAN GP 3 | SVK GQ 9 | SVK GP 4 | NAV GQ 2 | NAV GP 3 | BAK GQ 7 | BAK GP 11 | | | 2° | 110 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Edward Sandström | NOG GQ Rit | NOG GP 1 | ZOL GQ 5 | ZOL GP 3 | ZAN GQ 4 | ZAN GP 3 | SVK GQ 9 | SVK GP 4 | NAV GQ 2 | NAV GP 3 | BAK GQ 7 | BAK GP 11 | | | 2° | 110 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Nikolaus Mayr-Melnhof | NOG GQ 2 | NOG GP 6 | ZOL GQ 3 | ZOL GP 5 | ZAN GQ 3 | ZAN GP Rit | SVK GQ 5 | SVK GP 2 | NAV GQ 18 | NAV GP 5 | BAK GQ 1 | BAK GP 15 | | | 3° | 92 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | René Rast | NOG GQ 2 | NOG GP 6 | ZOL GQ 3 | ZOL GP 5 | ZAN GQ 3 | ZAN GP Rit | SVK GQ 5 | SVK GP 2 | NAV GQ | NAV GP | BAK GQ 1 | BAK GP 15 | | | 6° | 80 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Oliver Jarvis | NOG GQ | NOG GP | ZOL GQ | ZOL GP | ZAN GQ | ZAN GP | SVK GQ | SVK GP | NAV GQ 18 | NAV GP 5 | BAK GQ | BAK GP | | | 17° | 12 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Filipe Albuquerque | NOG GQ | NOG GP | ZOL GQ | ZOL GP | ZAN GQ | ZAN GP | SVK GQ | SVK GP | NAV GQ | NAV GP | BAK GQ 17 | BAK GP Rit | | | NC | 0 | 1° | 179 |
| 2013 | Audi R8 LMS ultra | Grégoire Demoustier | NOG GQ | NOG GP | ZOL GQ | ZOL GP | ZAN GQ | ZAN GP | SVK GQ | SVK GP | NAV GQ | NAV GP | BAK GQ 17 | BAK GP Rit | | | NC | 0 | 1° | 179 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Laurens Vanthoor | NOG GQ 1 | NOG GP Rit | BHI GQ 6 | BHI GP 4 | ZAN GQ 3 | ZAN GP 10 | SVK GQ 1 | SVK GP 11 | POR GQ 4 | POR GP 8 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 3 | BAK GQ 1 | BAK GP 1 | 4° | 100 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | César Ramos | NOG GQ 1 | NOG GP Rit | BHI GQ 6 | BHI GP 4 | ZAN GQ 3 | ZAN GP 10 | SVK GQ 1 | SVK GP 11 | POR GQ 4 | POR GP 8 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 3 | BAK GQ 1 | BAK GP 1 | 4° | 100 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | René Rast | FRA GQ SQ | NOG GP 7 | BHI GQ 14 | BHI GP 9 | ZAN GQ 4 | ZAN GP 1 | SVK GQ 9 | SVK GP 3 | POR GQ 3 | POR GP 5 | ZOL GQ 4 | ZOL GP Rit | BAK GQ 4 | BAK GP Rit | 5° | 71 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Enzo Ide | FRA GQ SQ | NOG GP 7 | BHI GQ 14 | BHI GP 9 | ZAN GQ 4 | ZAN GP 1 | SVK GQ 9 | SVK GP 3 | POR GQ 3 | POR GP 5 | ZOL GQ 4 | ZOL GP Rit | BAK GQ 4 | BAK GP Rit | 5° | 71 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Mateusz Lisowski | NOG GQ 7 | NOG GP 3 | BHI GQ 12 | BHI GP 6 | ZAN GQ 11 | ZAN GP 9 | SVK GQ 6 | SVK GP 9 | POR GQ 7 | POR GP Rit | ZOL GQ 17 | ZOL GP 11 | BAK GQ Rit | BAK GP 17 | 12° | 28 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Vincent Abril | NOG GQ 7 | NOG GP 3 | BHI GQ 12 | BHI GP 6 | ZAN GQ 11 | ZAN GP 9 | SVK GQ 6 | SVK GP 9 | POR GQ 7 | POR GP Rit | ZOL GQ 17 | ZOL GP 11 | BAK GQ Rit | BAK GP 17 | 12° | 28 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Ortelli | NOG GQ 4 | NOG GP 2 | BHI GQ Rit | BHI GP 13 | ZAN GQ 9 | ZAN GP Rit | SVK GQ 12 | SVK GP Rit | POR GQ 17 | POR GP 3 | ZOL GQ 23 | ZOL GP 10 | BAK GQ 3 | BAK GP 4 | 7° | 54 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Fabian Hamprecht | NOG GQ | NOG GP | BHI GQ | BHI GP | ZAN GQ | ZAN GP | SVK GQ 12 | SVK GP Rit | POR GQ 17 | POR GP 3 | ZOL GQ | ZOL GP | BAK GQ | BAK GP | 17° | 15 | 1° | 168 |
| 2014 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Richelmi | NOG GQ | NOG GP | BHI GQ | BHI GP | ZAN GQ | ZAN GP | SVK GQ | SVK GP | POR GQ | POR GP | ZOL GQ 23 | ZOL GP 10 | BAK GQ 3 | BAK GP 4 | 15° | 18 | 1° | 168 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Robin Frijns | NOG GQ NP | NOG GP NP | BHI GQ 1 | BHI GP 1 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 1 | MOS GQ Rit | MOS GP 5 | POR GQ 2 | POR GP 1 | MIS GQ Rit | MIS GP NP | ZAN GQ 15 | ZAN GP 2 | 2° | 127 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Laurens Vanthoor | NOG GQ NP | NOG GP NP | BHI GQ 1 | BHI GP 1 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 1 | MOS GQ Rit | MOS GP 5 | POR GQ 2 | POR GP 1 | MIS GQ Rit | MIS GP NP | ZAN GQ | ZAN GP | 3° | 109 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Ortelli | NOG GQ 1 | NOG GP 2 | BHI GQ 11 | BHI GP 7 | ZOL GQ Rit | ZOL GP 10 | MOS GQ 9 | MOS GP 4 | POR GQ 15 | POR GP 5 | MIS GQ 5 | MIS GP 7 | ZAN GQ 5 | ZAN GP 5 | 6° | 76 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Stéphane Richelmi | NOG GQ 1 | NOG GP 2 | BHI GQ 11 | BHI GP 7 | ZOL GQ Rit | ZOL GP 10 | MOS GQ 9 | MOS GP 4 | POR GQ 15 | POR GP 5 | MIS GQ 5 | MIS GP 7 | ZAN GQ 5 | ZAN GP 5 | 6° | 76 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Christopher Mies | NOG GQ 3 | NOG GP 3 | BHI GQ 9 | BHI GP 14 | ZOL GQ 9 | ZOL GP Rit | MOS GQ 5 | MOS GP 7 | POR GQ 10 | POR GP 7 | MIS GQ 3 | MIS GP 8 | ZAN GQ 15 | ZAN GP 2 | 8° | 62 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Enzo Ide | NOG GQ 3 | NOG GP 3 | BHI GQ 9 | BHI GP 14 | ZOL GQ 9 | ZOL GP Rit | MOS GQ 5 | MOS GP 7 | POR GQ 10 | POR GP 7 | MIS GQ 3 | MIS GP 8 | ZAN GQ | ZAN GP | 10° | 44 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | James Nash | NOG GQ 11 | NOG GP 6 | BHI GQ 8 | BHI GP 9 | ZOL GQ Rit | ZOL GP NP | MOS GQ 11 | MOS GP 8 | POR GQ 6 | POR GP 12 | MIS GQ 8 | MIS GP 13 | ZAN GQ Rit | ZAN GP Rit | 19° | 17 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Frank Stippler | NOG GQ 11 | NOG GP 6 | BHI GQ 8 | BHI GP 9 | ZOL GQ Rit | ZOL GP NP | MOS GQ 11 | MOS GP 8 | POR GQ 6 | POR GP 12 | MIS GQ 8 | MIS GP 13 | ZAN GQ Rit | ZAN GP Rit | 19° | 17 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Nicki Thiim | NOG GQ | NOG GP | BHI GQ | BHI GP | ZOL GQ | ZOL GP | MOS GQ | MOS GP | POR GQ | POR GP | MIS GQ | MIS GP | ZAN GQ 2 | ZAN GP 3 | 17° | 21 | 1° | 177 |
| 2015 | Audi R8 LMS ultra | Frédéric Vervisch | NOG GQ | NOG GP | BHI GQ | BHI GP | ZOL GQ | ZOL GP | MOS GQ | MOS GP | POR GQ | POR GP | MIS GQ | MIS GP | ZAN GQ 2 | ZAN GP 3 | 17° | 21 | 1° | 177 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Laurens Vanthoor | MIS GQ 3 | MIS GP 1 | BHI GQ 5 | BHI GP 15 | NÜR GQ 24 | NÜR GP 7 | HUN GQ 3 | HUN GP 8 | CAT GQ 13 | CAT GP 4 | | | | | 5° | 58 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | MIS GQ 3 | MIS GP 1 | BHI GQ 5 | BHI GP 15 | NÜR GQ 24 | NÜR GP 7 | HUN GQ 3 | HUN GP 8 | CAT GQ 13 | CAT GP 4 | | | | | 5° | 58 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | René Rast | MIS GQ 14 | MIS GP Rit | BHI GQ | BHI GP | NÜR GQ 3 | NÜR GP 2 | HUN GQ 10 | HUN GP 3 | CAT GQ 5 | CAT GP 18 | | | | | 9° | 39 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Will Stevens | MIS GQ 14 | MIS GP Rit | BHI GQ | BHI GP | NÜR GQ 3 | NÜR GP 2 | HUN GQ 10 | HUN GP 3 | CAT GQ 5 | CAT GP 18 | | | | | 9° | 39 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | MIS GQ 4 | MIS GP 22 | BHI GQ 6 | BHI GP 12 | NÜR GQ 5 | NÜR GP 34 | HUN GQ 11 | HUN GP 7 | CAT GQ Rit | CAT GP 14 | | | | | 18° | 12 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Robin Frijns | MIS GQ 4 | MIS GP 22 | BHI GQ 6 | BHI GP 12 | NÜR GQ | NÜR GP | HUN GQ 11 | HUN GP 7 | CAT GQ 1 | CAT GP 3 | | | | | 10° | 33 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Nico Müller | MIS GQ | MIS GP | BHI GQ | BHI GP | NÜR GQ 5 | NÜR GP 34 | HUN GQ | HUN GP | CAT GQ Rit | CAT GP 14 | | | | | 27° | 2 | 3° | 89 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Enzo Ide | MIS GQ 13 | MIS GP 8 | BHI GQ 3 | BHI GP 1 | NÜR GQ 1 | NÜR GP 4 | HUN GQ 1 | HUN GP 2 | CAT GQ 1 | CAT GP 3 | | | | | 1° | 109 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Christopher Mies | MIS GQ 13 | MIS GP 8 | BHI GQ 3 | BHI GP 1 | NÜR GQ 1 | NÜR GP 4 | HUN GQ 1 | HUN GP 2 | CAT GQ 1 | CAT GP 3 | | | | | 2° | 79 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Stuart Leonard | MIS GQ Rit | MIS GP 18 | BHI GQ 15 | BHI GP Rit | NÜR GQ 28 | NÜR GP 18 | HUN GQ 12 | HUN GP 11 | CAT GQ 14 | CAT GP 20 | | | | | NC | 0 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Michael Meadows | MIS GQ Rit | MIS GP 18 | BHI GQ 15 | BHI GP Rit | NÜR GQ 28 | NÜR GP 18 | HUN GQ 12 | HUN GP 11 | CAT GQ 14 | CAT GP 20 | | | | | NC | 0 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Rodrigo Baptista | MIS GQ 33 | MIS GP 21 | BHI GQ 20 | BHI GP Rit | NÜR GQ 13 | NÜR GP 11 | HUN GQ 15 | HUN GP 28 | CAT GQ 15 | CAT GP 32 | | | | | NC | 0 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Sérgio Jimenez | MIS GQ | MIS GP | BHI GQ 20 | BHI GP Rit | NÜR GQ 13 | NÜR GP 11 | HUN GQ 15 | HUN GP 28 | CAT GQ 15 | CAT GP 32 | | | | | NC | 0 | 1° | 104 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Filipe Albuquerque | MIS GQ 33 | MIS GP 21 | BHI GQ | BHI GP | NÜR GQ | NÜR GP | HUN GQ | HUN GP | CAT GQ | CAT GP | | | | | NC | 0 | 1° | 104 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Will Stevens | MIS GQ Rit | MIS GP NP | BHI GQ 11 | BHI GP 3 | ZOL GQ 3 | ZOL GP 1 | HUN GQ 7 | HUN GP 5 | NÜR GQ 5 | NÜR GP 2 | | | | | 2° | 74 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Markus Winkelhock | MIS GQ Rit | MIS GP NP | BHI GQ 11 | BHI GP 3 | ZOL GQ 3 | ZOL GP 1 | HUN GQ 7 | HUN GP 5 | NÜR GQ 5 | NÜR GP 2 | | | | | 2° | 74 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Marcel Fässler | MIS GQ 9 | MIS GP Rit | BHI GQ 18 | BHI GP 5 | ZOL GQ 13 | ZOL GP 4 | HUN GQ 1 | HUN GP 1 | NÜR GQ 3 | NÜR GP 10 | | | | | 5° | 62 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | MIS GQ 9 | MIS GP Rit | BHI GQ 18 | BHI GP 5 | ZOL GQ 13 | ZOL GP 4 | HUN GQ 1 | HUN GP 1 | NÜR GQ 3 | NÜR GP 10 | | | | | 5° | 62 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Enzo Ide | MIS GQ 6 | MIS GP 11 | BHI GQ Rit | BHI GP 14 | ZOL GQ 6 | ZOL GP 13 | HUN GQ 8 | HUN GP 18 | NÜR GQ 14 | NÜR GP 16 | | | | | 27° | 2 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Christopher Mies | MIS GQ 6 | MIS GP 11 | BHI GQ Rit | BHI GP 14 | ZOL GQ 6 | ZOL GP 13 | HUN GQ 8 | HUN GP 18 | NÜR GQ | NÜR GP | | | | | 28° | 2 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | MIS GQ | MIS GP | BHI GQ | BHI GP | ZOL GQ | ZOL GP | HUN GQ | HUN GP | NÜR GQ 14 | NÜR GP 16 | | | | | NC | 0 | 1° | 106 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Stuart Leonard | MIS GQ 12 | MIS GP 24 | BHI GQ 7 | BHI GP 2 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 3 | HUN GQ 5 | HUN GP 4 | NÜR GQ 6 | NÜR GP 1 | | | | | 1° | 82 | 2° | 97 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Robin Frijns | MIS GQ | MIS GP | BHI GQ 7 | BHI GP 2 | ZOL GQ 1 | ZOL GP 3 | HUN GQ 5 | HUN GP 4 | NÜR GQ 6 | NÜR GP 1 | | | | | 1° | 82 | 2° | 97 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jamie Green | MIS GQ 12 | MIS GP 24 | BHI GQ | BHI GP | ZOL GQ | ZOL GP | HUN GQ | HUN GP | NÜR GQ | NÜR GP | | | | | NC | 0 | 2° | 97 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jake Dennis | MIS GQ 14 | MIS GP 10 | BHI GQ 13 | BHI GP 9 | ZOL GQ 24 | ZOL GP 9 | HUN GQ 3 | HUN GP 2 | NÜR GQ 12 | NÜR GP 12 | | | | | 9° | 27 | 2° | 97 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Pieter Schothorst | MIS GQ 14 | MIS GP 10 | BHI GQ 13 | BHI GP 9 | ZOL GQ 24 | ZOL GP 9 | HUN GQ 3 | HUN GP 2 | NÜR GQ 12 | NÜR GP 12 | | | | | 9° | 27 | 2° | 97 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Christopher Mies | ZOL 1 3 | ZOL 2 Rit | BHI 1 2 | BHI 2 2 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | HUN 1 Rit | HUN 2 4 | NÜR 1 1 | NÜR 2 16 | | | | | 2° | 90,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Alex Riberas | ZOL 1 3 | ZOL 2 Rit | BHI 1 2 | BHI 2 2 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | HUN 1 Rit | HUN 2 4 | NÜR 1 1 | NÜR 2 16 | | | | | 2° | 90,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Will Stevens | ZOL 1 2 | ZOL 2 11 | BHI 1 1 | BHI 2 Rit | MIS 1 Rit | MIS 2 2 | HUN 1 5 | HUN 2 7 | NÜR 1 2 | NÜR 2 Rit | | | | | 4° | 63,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | ZOL 1 2 | ZOL 2 11 | BHI 1 1 | BHI 2 Rit | MIS 1 Rit | MIS 2 2 | HUN 1 5 | HUN 2 7 | NÜR 1 2 | NÜR 2 Rit | | | | | 4° | 63,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Stuart Leonard | ZOL 1 5 | ZOL 2 5 | BHI 1 4 | BHI 2 1 | MIS 1 8 | MIS 2 6 | HUN 1 Rit | HUN 2 16 | NÜR 1 11 | NÜR 2 9 | | | | | 7° | 44,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Robin Frijns | ZOL 1 5 | ZOL 2 5 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 | MIS 2 | HUN 1 Rit | HUN 2 16 | NÜR 1 11 | NÜR 2 9 | | | | | 15° | 13 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | ZOL 1 | ZOL 2 | BHI 1 4 | BHI 2 1 | MIS 1 | MIS 2 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | | | | | 10° | 25 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Sheldon van der Linde | ZOL 1 | ZOL 2 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 8 | MIS 2 6 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | | | | | 21° | 6,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Gilles Magnus | ZOL 1 7 | ZOL 2 6 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 | MIS 2 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | | | | | 20° | 7,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Alessio Picariello | ZOL 1 7 | ZOL 2 6 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 | MIS 2 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | | | | | 20° | 7,5 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Ricardo Feller | ZOL 1 | ZOL 2 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 10 | MIS 2 13 | HUN 1 14 | HUN 2 10 | NÜR 1 13 | NÜR 2 Rit | | | | | 26° | 1 | 1° | 123 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Adrien De Leener | ZOL 1 | ZOL 2 | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 10 | MIS 2 13 | HUN 1 14 | HUN 2 10 | NÜR 1 13 | NÜR 2 Rit | | | | | 26° | 1 | 1° | 123 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Charles Weerts | BHI 1 12 | BHI 2 6 | MIS 1 Rit | MIS 2 1 | ZAN 1 13 | ZAN 2 5 | NÜR 1 4 | NÜR 2 26 | HUN 1 8 | HUN 2 7 | | | | | 6° | 40,5 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Christopher Mies | BHI 1 12 | BHI 2 6 | MIS 1 | MIS 2 | ZAN 1 13 | ZAN 2 5 | NÜR 1 4 | NÜR 2 26 | HUN 1 8 | HUN 2 7 | | | | | 11° | 23 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Dries Vanthoor | BHI 1 11 | BHI 2 Rit | MIS 1 Rit | MIS 2 1 | ZAN 1 5 | ZAN 2 3 | NÜR 1 5 | NÜR 2 27 | HUN 1 17 | HUN 2 16 | | | | | 7° | 40 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Ezequiel Pérez Companc | BHI 1 11 | BHI 2 Rit | MIS 1 | MIS 2 | ZAN 1 5 | ZAN 2 3 | NÜR 1 5 | NÜR 2 27 | HUN 1 17 | HUN 2 16 | | | | | 12° | 22,5 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Rik Breukers | BHI 1 9 | BHI 2 Rit | MIS 1 25 | MIS 2 9 | ZAN 1 11 | ZAN 2 25 | NÜR 1 11 | NÜR 2 6 | HUN 1 16 | HUN 2 14 | | | | | 19° | 6,5 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Óscar Tunjo | BHI 1 9 | BHI 2 Rit | MIS 1 25 | MIS 2 9 | ZAN 1 11 | ZAN 2 25 | NÜR 1 11 | NÜR 2 6 | HUN 1 16 | HUN 2 14 | | | | | 19° | 6,5 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Shae Davies | BHI 1 6 | BHI 2 Rit | MIS 1 14 | MIS 2 11 | ZAN 1 17 | ZAN 2 11 | NÜR 1 12 | NÜR 2 17 | HUN 1 20 | HUN 2 18 | | | | | 21° | 4,5 | 6° | 65,5 |
| 2019 | Audi R8 LMS Evo | Tom Gamble | BHI 1 6 | BHI 2 Rit | MIS 1 14 | MIS 2 11 | ZAN 1 17 | ZAN 2 11 | NÜR 1 12 | NÜR 2 17 | HUN 1 20 | HUN 2 18 | | | | | 21° | 4,5 | 6° | 65,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Dries Vanthoor | MIS 1 1 | MIS 2 4 | MIS 3 1 | MAG 1 3 | MAG 2 4 | ZAN 1 12 | ZAN 2 7 | CAT 1 6 | CAT 2 2 | CAT 3 2 | | | | | 1° | 89 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Charles Weerts | MIS 1 1 | MIS 2 4 | MIS 3 1 | MAG 1 3 | MAG 2 4 | ZAN 1 12 | ZAN 2 7 | CAT 1 6 | CAT 2 2 | CAT 3 2 | | | | | 1° | 89 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Kelvin van der Linde | MIS 1 2 | MIS 2 5 | MIS 3 7 | MAG 1 5 | MAG 2 6 | ZAN 1 1 | ZAN 2 11 | CAT 1 7 | CAT 2 4 | CAT 3 4 | | | | | 4° | 66 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Ryuichiro Tomita | MIS 1 2 | MIS 2 5 | MIS 3 7 | MAG 1 5 | MAG 2 6 | ZAN 1 1 | ZAN 2 11 | CAT 1 7 | CAT 2 4 | CAT 3 4 | | | | | 4° | 66 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Jusuf Owega | MIS 1 18 | MIS 2 10 | MIS 3 10 | MAG 1 10 | MAG 2 9 | ZAN 1 15 | ZAN 2 Rit | CAT 1 15 | CAT 2 12 | CAT 3 11 | | | | | 21° | 2,5 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Hamza Owega | MIS 1 18 | MIS 2 10 | MIS 3 10 | MAG 1 10 | MAG 2 9 | ZAN 1 15 | ZAN 2 Rit | CAT 1 15 | CAT 2 12 | CAT 3 11 | | | | | 21° | 2,5 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Rik Breukers | MIS 1 | MIS 2 | MIS 3 | MAG 1 | MAG 2 | ZAN 1 21 | ZAN 2 17 | CAT 1 | CAT 2 | CAT 3 | | | | | NC | 0 | 1° | 108,5 |
| 2020 | Audi R8 LMS Evo | Rolf Ineichen | MIS 1 | MIS 2 | MIS 3 | MAG 1 | MAG 2 | ZAN 1 21 | ZAN 2 17 | CAT 1 | CAT 2 | CAT 3 | | | | | NC | 0 | 1° | 108,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Dries Vanthoor | MAG 1 1 | MAG 2 2 | ZAN 1 8 | ZAN 2 3 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | BHI 1 1 | BHI 2 2 | VAL 1 16 | VAL 2 Rit | | | | | 1° | 103,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Charles Weerts | MAG 1 1 | MAG 2 2 | ZAN 1 8 | ZAN 2 3 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | BHI 1 1 | BHI 2 2 | VAL 1 16 | VAL 2 Rit | | | | | 1° | 103,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Frank Bird | MAG 1 24 | MAG 2 11 | ZAN 1 4 | ZAN 2 7 | MIS 1 26 | MIS 2 4 | BHI 1 3 | BHI 2 5 | VAL 1 14 | VAL 2 16 | | | | | 8° | 33,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Ryuichiro Tomita | MAG 1 24 | MAG 2 11 | ZAN 1 4 | ZAN 2 7 | MIS 1 26 | MIS 2 4 | BHI 1 3 | BHI 2 5 | VAL 1 14 | VAL 2 16 | | | | | 8° | 33,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Benjamin Goethe | MAG 1 11 | MAG 2 Rit | ZAN 1 16 | ZAN 2 18 | MIS 1 23 | MIS 2 3 | BHI 1 18 | BHI 2 9 | VAL 1 18 | VAL 2 13 | | | | | 21° | 10,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Kelvin van der Linde | MAG 1 11 | MAG 2 Rit | ZAN 1 | ZAN 2 | MIS 1 23 | MIS 2 3 | BHI 1 | BHI 2 | VAL 1 | VAL 2 | | | | | 22° | 9,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Markus Winkelhock | MAG 1 | MAG 2 | ZAN 1 16 | ZAN 2 18 | MIS 1 15 | MIS 2 15 | BHI 1 | BHI 2 | VAL 1 | VAL 2 | | | | | NC | 0 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Christopher Mies | MAG 1 19 | MAG 2 18 | ZAN 1 10 | ZAN 2 11 | MIS 1 Rit | MIS 2 17 | BHI 1 18 | BHI 2 9 | VAL 1 | VAL 2 | | | | | 31° | 1,5 | 1° | 113,5 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Robin Frijns | MAG 1 | MAG 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | MIS 1 | MIS 2 | BHI 1 | BHI 2 | VAL 1 18 | VAL 2 13 | | | | | NC | 0 | 1° | 113,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Dries Vanthoor | BHI 1 2 | BHI 2 2 | MAG 1 1 | MAG 2 6 | ZAN 1 1 | ZAN 2 2 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | VAL 1 3 | VAL 2 1 | | | | | 1° | 135,5 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Charles Weerts | BHI 1 2 | BHI 2 2 | MAG 1 1 | MAG 2 6 | ZAN 1 1 | ZAN 2 2 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | VAL 1 3 | VAL 2 1 | | | | | 1° | 135,5 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Christopher Mies | BHI 1 Rit | BHI 2 14 | MAG 1 9 | MAG 2 4 | ZAN 1 9 | ZAN 2 23 | MIS 1 6 | MIS 2 4 | VAL 1 10 | VAL 2 22 | | | | | 9° | 22 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Jean-Baptiste Simmenauer | BHI 1 Rit | BHI 2 14 | MAG 1 9 | MAG 2 4 | ZAN 1 9 | ZAN 2 23 | MIS 1 6 | MIS 2 4 | VAL 1 10 | VAL 2 22 | | | | | 9° | 22 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Benjamin Goethe | BHI 1 Rit | BHI 2 16 | MAG 1 11 | MAG 2 13 | ZAN 1 10 | ZAN 2 10 | MIS 1 3 | MIS 2 10 | VAL 1 4 | VAL 2 15 | | | | | 11° | 18,5 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Thomas Neubauer | BHI 1 Rit | BHI 2 16 | MAG 1 11 | MAG 2 13 | ZAN 1 10 | ZAN 2 10 | MIS 1 3 | MIS 2 10 | VAL 1 4 | VAL 2 15 | | | | | 11° | 18,5 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Frédéric Vervisch | BHI 1 13 | BHI 2 8 | MAG 1 15 | MAG 2 11 | ZAN 1 14 | ZAN 2 16 | MIS 1 Rit | MIS 2 5 | VAL 1 22 | VAL 2 Rit | | | | | 16° | 8 | 1° | 140,5 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Valentino Rossi | BHI 1 13 | BHI 2 8 | MAG 1 15 | MAG 2 11 | ZAN 1 14 | ZAN 2 16 | MIS 1 Rit | MIS 2 5 | VAL 1 22 | VAL 2 Rit | | | | | 16° | 8 | 1° | 140,5 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Dries Vanthoor | BHI 1 3 | BHI 2 3 | MIS 1 3 | MIS 2 9 | HOC 1 3 | HOC 2 5 | VAL 1 5 | VAL 2 1 | ZAN 1 5 | ZAN 2 2 | | | | | 3° | 86,5 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Charles Weerts | BHI 1 3 | BHI 2 3 | MIS 1 3 | MIS 2 9 | HOC 1 3 | HOC 2 5 | VAL 1 5 | VAL 2 1 | ZAN 1 5 | ZAN 2 2 | | | | | 3° | 86,5 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Maxime Martin | BHI 1 14 | BHI 2 2 | MIS 1 8 | MIS 2 1 | HOC 1 8 | HOC 2 7 | VAL 1 8 | VAL 2 Rit | ZAN 1 3 | ZAN 2 7 | | | | | 5° | 50 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Valentino Rossi | BHI 1 14 | BHI 2 2 | MIS 1 8 | MIS 2 1 | HOC 1 8 | HOC 2 7 | VAL 1 8 | VAL 2 Rit | ZAN 1 3 | ZAN 2 7 | | | | | 5° | 50 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Calan Williams | BHI 1 15 | BHI 2 7 | MIS 1 11 | MIS 2 11 | HOC 1 5 | HOC 2 30 | VAL 1 Rit | VAL 2 18 | ZAN 1 13 | ZAN 2 3 | | | | | 9° | 18,5 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Niklas Krütten | BHI 1 15 | BHI 2 7 | MIS 1 11 | MIS 2 11 | HOC 1 5 | HOC 2 30 | VAL 1 Rit | VAL 2 18 | ZAN 1 13 | ZAN 2 3 | | | | | 9° | 18,5 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Jean-Baptiste Simmenauer | BHI 1 13 | BHI 2 14 | MIS 1 15 | MIS 2 3 | HOC 1 11 | HOC 2 11 | VAL 1 16 | VAL 2 29 | ZAN 1 7 | ZAN 2 13 | | | | | 11° | 12,5 | 2° | 108 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Thomas Neubauer | BHI 1 13 | BHI 2 14 | MIS 1 15 | MIS 2 3 | HOC 1 11 | HOC 2 11 | VAL 1 16 | VAL 2 29 | ZAN 1 7 | ZAN 2 13 | | | | | 11° | 12,5 | 2° | 108 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Dries Vanthoor | BHI 1 1 | BHI 2 7 | MIS 1 2 | MIS 2 1 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | MAG 1 1 | MAG 2 2 | CAT 1 9 | CAT 2 7 | | | | | 2° | 105,5 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Charles Weerts | BHI 1 1 | BHI 2 7 | MIS 1 2 | MIS 2 1 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | MAG 1 1 | MAG 2 2 | CAT 1 9 | CAT 2 7 | | | | | 2° | 105,5 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Calan Williams | BHI 1 8 | BHI 2 15 | MIS 1 6 | MIS 2 10 | HOC 1 5 | HOC 2 5 | MAG 1 22 | MAG 2 14 | CAT 1 15 | CAT 2 14 | | | | | 10° | 19 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Sam De Haan | BHI 1 8 | BHI 2 15 | MIS 1 6 | MIS 2 10 | HOC 1 5 | HOC 2 5 | MAG 1 22 | MAG 2 14 | CAT 1 | CAT 2 | | | | | 10° | 19 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Sean Gelael | BHI 1 | BHI 2 | MIS 1 | MIS 2 | HOC 1 | HOC 2 | MAG 1 | MAG 2 | CAT 1 15 | CAT 2 14 | | | | | NC | 0 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Maxime Martin | BHI 1 15 | BHI 2 25† | MIS 1 1 | MIS 2 3 | HOC 1 | HOC 2 | MAG 1 | MAG 2 | CAT 1 | CAT 2 | | | | | 8° | 27 | 2° | 113,5 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Valentino Rossi | BHI 1 15 | BHI 2 25† | MIS 1 1 | MIS 2 3 | HOC 1 | HOC 2 | MAG 1 | MAG 2 | CAT 1 | CAT 2 | | | | | 8° | 27 | 2° | 113,5 |

### GT World Challenge Europe Endurance Cup

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Dries Vanthoor | MNZ Rit | LEC 2 | SPA 2 | NÜR 6 | CAT 3 | 3° | 79 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Charles Weerts | MNZ Rit | LEC 2 | SPA 2 | NÜR 6 | CAT 3 | 3° | 79 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Kelvin van der Linde | MNZ Rit | LEC 2 | SPA 2 | NÜR | CAT | 5° | 56 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Robin Frijns | MNZ | LEC | SPA 4 | NÜR 6 | CAT 3 | 8° | 41 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Nico Müller | MNZ | LEC | SPA 4 | NÜR | CAT | 15° | 18 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Dennis Lind | MNZ | LEC | SPA 4 | NÜR | CAT | 15° | 18 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Benjamin Goethe | MNZ 6 | LEC 19 | SPA 22 | NÜR 13 | CAT 18 | 24° | 8 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | James Pull | MNZ 6 | LEC 19 | SPA 22 | NÜR 13 | CAT 18 | 24° | 8 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Stuart Hall | MNZ 6 | LEC 19 | SPA | NÜR 13 | CAT 18 | 24° | 8 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Franco Colapinto | MNZ | LEC | SPA 22 | NÜR | CAT | NC | 0 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Frank Bird | MNZ 8 | LEC Rit | SPA 24 | NÜR 16 | CAT 12 | 28° | 4 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Ryuichiro Tomita | MNZ 8 | LEC Rit | SPA 24 | NÜR 16 | CAT 12 | 28° | 4 | 1° | 91 |
| 2021 | Audi R8 LMS Evo | Valdemar Eriksen | MNZ 8 | LEC Rit | SPA 24 | NÜR 16 | CAT 12 | 28° | 4 | 1° | 91 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Dries Vanthoor | IMO 1 | LEC 41 | SPA Rit | HOC Rit | CAT 4 | 9° | 39 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Charles Weerts | IMO 1 | LEC 41 | SPA Rit | HOC Rit | CAT 4 | 9° | 39 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Kelvin van der Linde | IMO 1 | LEC 41 | SPA Rit | HOC Rit | CAT | 17° | 27 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Ricardo Feller | IMO | LEC | SPA 12 | HOC | CAT 4 | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Frédéric Vervisch | IMO 17 | LEC 5 | SPA 17 | HOC 5 | CAT 6 | 16° | 30 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Valentino Rossi | IMO 17 | LEC 5 | SPA 17 | HOC 5 | CAT 6 | 16° | 30 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Nico Müller | IMO 17 | LEC 5 | SPA 17 | HOC 5 | CAT 6 | 16° | 30 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Benjamin Goethe | IMO 14 | LEC 15 | SPA 13 | HOC 10 | CAT 11 | 35° | 1 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Thomas Neubauer | IMO 14 | LEC 15 | SPA 13 | HOC 10 | CAT 11 | 35° | 1 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Jean-Baptiste Simmenauer | IMO 14 | LEC 15 | SPA 13 | HOC 10 | CAT 11 | 35° | 1 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Diego Menchaca | IMO 27 | LEC 14 | SPA 39 | HOC 37 | CAT Rit | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Lewis Proctor | IMO 27 | LEC 14 | SPA 39 | HOC 37 | CAT Rit | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Finlay Hutchinson | IMO 27 | LEC 14 | SPA 39 | HOC 37 | CAT Rit | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Arnold Robin | IMO Rit | LEC 18 | SPA 24 | HOC 24 | CAT 27 | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Maxime Robin | IMO Rit | LEC 18 | SPA 24 | HOC 24 | CAT 27 | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Ryuichiro Tomita | IMO Rit | LEC 18 | SPA 24 | HOC 24 | CAT 27 | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2022 | Audi R8 LMS Evo II | Ulysse de Pauw | IMO | LEC | SPA 24 | HOC | CAT | NC | 0 | 3° | 73 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Dries Vanthoor | MNZ 6 | LEC Rit | SPA Rit | NÜR 7 | CAT 11 | 11° | 26 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Charles Weerts | MNZ 6 | LEC Rit | SPA Rit | NÜR 7 | CAT 11 | 11° | 26 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Sheldon van der Linde | MNZ 6 | LEC Rit | SPA Rit | NÜR 7 | CAT 11 | 11° | 26 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Maxime Martin | MNZ Rit | LEC 8 | SPA 6 | NÜR 49† | CAT Rit | 15° | 13 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Valentino Rossi | MNZ Rit | LEC 8 | SPA 6 | NÜR 49† | CAT Rit | 15° | 13 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Augusto Farfus | MNZ Rit | LEC 8 | SPA 6 | NÜR 49† | CAT Rit | 15° | 13 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Calan Williams | MNZ 12 | LEC Rit | SPA 14 | NÜR 16 | CAT 21 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Niklas Krütten | MNZ 12 | LEC Rit | SPA 14 | NÜR 16 | CAT 21 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Jean-Baptiste Simmenauer | MNZ 12 | LEC Rit | SPA 14 | NÜR 16 | CAT 21 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Lewis Proctor | MNZ 29 | LEC 25 | SPA 25 | NÜR 28 | CAT 29 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Adam Carroll | MNZ 29 | LEC 25 | SPA 25 | NÜR | CAT | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Tim Whale | MNZ 29 | LEC 25 | SPA | NÜR | CAT 29 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Jens Klingmann | MNZ | LEC | SPA | NÜR 28 | CAT | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Darren Leung | MNZ | LEC | SPA | NÜR 28 | CAT | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2023 | BMW M4 GT3 | Jesse Krohn | MNZ | LEC | SPA | NÜR | CAT 29 | NC | 0 | 6° | 50 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Dries Vanthoor | LEC Rit | SPA 3 | NÜR 44 | MNZ 2 | GED | 7° | 33 | 4° | 55 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Charles Weerts | LEC Rit | SPA 3 | NÜR 44 | MNZ 2 | GED | 7° | 33 | 4° | 55 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Sheldon van der Linde | LEC Rit | SPA 3 | NÜR 44 | MNZ 2 | GED | 7° | 33 | 4° | 55 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Maxime Martin | LEC 4 | SPA 24 | NÜR 18 | MNZ 5 | GED | 10° | 22 | 4° | 55 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Valentino Rossi | LEC 4 | SPA 24 | NÜR 18 | MNZ 5 | GED | 10° | 22 | 4° | 55 |
| 2024 | BMW M4 GT3 | Raffaele Marciello | LEC 4 | SPA 24 | NÜR 18 | MNZ 5 | GED | 10° | 22 | 4° | 55 |

### Intercontinental GT Challenge

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | PP | Punti |
| 2016 | Audi R8 LMS | Laurens Vanthoor | BAT 3 | SPA 2 | SEP 1 | | 1° | 58 |
| 2016 | Audi R8 LMS | René Rast | BAT 6 | SPA 2 | SEP 2 | | 2° | 44 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Nico Müller | BAT | SPA 2 | SEP | | 9° | 18 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Will Stevens | BAT | SPA 8 | SEP | | 16° | 4 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | BAT | SPA 8 | SEP | | 16° | 4 |
| 2016 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | BAT | SPA 8 | SEP | | 16° | 4 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Christopher Mies | BAT 13 | SPA 5 | LAG 2 | | 3° | 29 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Connor De Phillippi | BAT | SPA 5 | LAG 2 | | 4° | 28 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | BAT 13 | SPA 5 | LAG | | 11° | 10 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jake Dennis | BAT | SPA Rit | LAG 6 | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Stuart Leonard | BAT | SPA Rit | LAG 6 | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jamie Green | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Robin Frijns | BAT | SPA | LAG 6 | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jamie Green | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | René Rast | BAT | SPA 6 | LAG | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Nico Müller | BAT | SPA 6 | LAG | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Antonio García | BAT | SPA 6 | LAG | | 12° | 8 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Marcel Fässler | BAT | SPA 11 | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | André Lotterer | BAT | SPA 11 | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | BAT | SPA 11 | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Nathanaël Berthon | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Stéphane Richelmi | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Benoît Tréluyer | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Josh Caygill | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Richard Lyons | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Nikolaus Mayr-Melnhof | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2017 | Audi R8 LMS | Jonathan Venter | BAT | SPA Rit | LAG | | NC | 0 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Dries Vanthoor | BAT 1 | SPA 13 | SUZ 4 | LAG 2 | 5° | 55 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Robin Frijns | BAT 1 | SPA 4 | SUZ | LAG 2 | 5° | 55 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Stuart Leonard | BAT 1 | SPA Rit | SUZ 9 | LAG 5 | 7° | 37 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Pedro Lamy | BAT 10 | SPA | SUZ | LAG | 25° | 1 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Mathias Lauda | BAT 10 | SPA | SUZ | LAG | 25° | 1 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Paul Dalla Lana | BAT 10 | SPA | SUZ | LAG | 25° | 1 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Will Davison | BAT 10 | SPA | SUZ | LAG | 25° | 1 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Christopher Mies | BAT Rit | SPA 13 | SUZ 4 | LAG 1 | 7° | 37 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Alex Riberas | BAT | SPA 13 | SUZ | LAG 5 | 20° | 10 |
| 2018 | Audi R8 LMS | René Rast | BAT | SPA 4 | SUZ | LAG | 18° | 12 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Nico Müller | BAT | SPA 4 | SUZ | LAG | 18° | 12 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Marcel Fässler | BAT | SPA Rit | SUZ | LAG | NC | 0 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Daniel Serra | BAT | SPA Rit | SUZ | LAG | NC | 0 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Sheldon van der Linde | BAT | SPA | SUZ 9 | LAG 5 | 18° | 12 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Frédéric Vervisch | BAT 12 | SPA 1 | SUZ 4 | LAG | 7° | 37 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Jake Dennis | BAT | SPA | SUZ 9 | LAG | 24° | 2 |
| 2018 | Audi R8 LMS | Markus Winkelhock | BAT Rit | SPA 1 | SUZ 3 | LAG 2 | 4° | 58 |

### TCR International Series

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2016 | Volkswagen Golf GTI TCR | Stefano Comini | BHR 1 7 | BHR 2 Rit | POR 1 3 | POR 2 2 | BEL 1 Rit | BEL 2 2 | ITA 1 1 | ITA 2 3 | AUT 1 8 | AUT 2 3 | GER 1 Rit | GER 2 6 | RUS 1 1 | RUS 2 5 | THA 1 4 | THA 2 4 | SIN 1 2 | SIN 2 4 | MAL 1 2 | MAL 2 18 | MAC 1 1 | MAC 2 4 | 1° | 267,5 | 2° | 521,5 |
| 2016 | Volkswagen Golf GTI TCR | Jean-Karl Vernay | BHR 1 Rit | BHR 2 SQ | POR 1 2 | POR 2 5 | BEL 1 14 | BEL 2 1 | ITA 1 11 | ITA 2 4 | AUT 1 5 | AUT 2 1 | GER 1 6 | GER 2 Rit | RUS 1 5 | RUS 2 2 | THA 1 5 | THA 2 8 | SIN 1 1 | SIN 2 6 | MAL 1 5 | MAL 2 5 | MAC 1 2 | MAC 2 2 | 3° | 246 | 2° | 521,5 |
| 2016 | Volkswagen Golf GTI TCR | Antti Buri | BHR 1 | BHR 2 | POR 1 | POR 2 | BEL 1 10 | BEL 2 3 | ITA 1 | ITA 2 | AUT 1 | AUT 2 | GER 1 5 | GER 2 Rit | RUS 1 | RUS 2 | THA 1 | THA 2 | SIN 1 | SIN 2 | MAL 1 | MAL 2 | MAC 1 23† | MAC 2 Rit | 15° | 30 | 2° | 521,5 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI TCR | Jean-Karl Vernay | GEO 1 6 | GEO 2 3 | BHR 1 3 | BHR 2 4 | BEL 1 4 | BEL 2 1 | ITA 1 4 | ITA 2 5 | AUT 1 17† | AUT 2 NP | UNG 1 3 | UNG 2 7 | GER 1 Rit | GER 2 3 | THA 1 4 | THA 2 5 | CIN 1 2 | CIN 2 12 | EAU 1 3 | EAU 2 16† | | | 1° | 226 | 3° | 375 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI TCR | Robert Huff | GEO 1 | GEO 2 | BHR 1 | BHR 2 | BEL 1 6 | BEL 2 2 | ITA 1 | ITA 2 | AUT 1 Rit | AUT 2 NP | UNG 1 Rit | UNG 2 11 | GER 1 3 | GER 2 Rit | THA 1 5 | THA 2 8 | CIN 1 3 | CIN 2 1 | EAU 1 | EAU 2 | | | 9° | 106 | 3° | 375 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI TCR | Jaap van Lagen | GEO 1 | GEO 2 | BHR 1 | BHR 2 | BEL 1 | BEL 2 | ITA 1 Rit | ITA 2 11 | AUT 1 | AUT 2 | UNG 1 | UNG 2 | GER 1 8 | GER 2 Rit | THA 1 | THA 2 | CIN 1 | CIN 2 | EAU 1 | EAU 2 | | | 29° | 8 | 3° | 375 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI TCR | Gordon Shedden | GEO 1 | GEO 2 | BHR 1 | BHR 2 | BEL 1 | BEL 2 | ITA 1 | ITA 2 | AUT 1 | AUT 2 | UNG 1 | UNG 2 | GER 1 | GER 2 | THA 1 | THA 2 | CIN 1 | CIN 2 | EAU 1 2 | EAU 2 7 | | | 19° | 31 | 3° | 375 |

### Coppa del mondo turismo

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Jean-Karl Vernay | MAR 1 4 | MAR 2 1 | MAR 3 9 | UNG 1 8 | UNG 2 10 | UNG 3 10 | GER 1 5 | GER 2 7 | GER 3 7 | OLA 1 5 | OLA 2 Rit | OLA 3 1 | POR 1 5 | POR 2 4 | POR 3 10 | SVC 1 2 | SVC 2 Rit | SVC 3 Rit | NIN 1 Rit | NIN 2 Rit | NIN 3 12 | WUH 1 1 | WUH 2 5 | WUH 3 15 | GPN 1 6 | GPN 2 14 | GPN 3 10 | MAC 1 1 | MAC 2 Rit | MAC 3 22† | 5° | 245 | 5° | 381 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Gordon Shedden | MAR 1 5 | MAR 2 11 | MAR 3 18† | UNG 1 18 | UNG 2 15 | UNG 3 12 | GER 1 7 | GER 2 18 | GER 3 13 | OLA 1 4 | OLA 2 6 | OLA 3 5 | POR 1 9 | POR 2 6 | POR 3 17† | SVC 1 17 | SVC 2 15 | SVC 3 Rit | NIN 1 14 | NIN 2 14 | NIN 3 13 | WUH 1 3 | WUH 2 Rit | WUH 3 1 | GPN 1 18 | GPN 2 18 | GPN 3 16 | MAC 1 Rit | MAC 2 14 | MAC 3 Rit | 13° | 122 | 5° | 381 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | René Rast | MAR 1 | MAR 2 | MAR 3 | UNG 1 | UNG 2 | UNG 3 | GER 1 6 | GER 2 Rit | GER 3 NP | OLA 1 | OLA 2 | OLA 3 | POR 1 | POR 2 | POR 3 | SVC 1 | SVC 2 | SVC 3 | NIN 1 | NIN 2 | NIN 3 | WUH 1 | WUH 2 | WUH 3 | GPN 1 | GPN 2 | GPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | 28° | 10 | 5° | 381 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Jean-Karl Vernay | MAR 1 7 | MAR 2 2 | MAR 3 Rit | UNG 1 4 | UNG 2 2 | UNG 3 10 | SVC 1 4 | SVC 2 12 | SVC 3 Rit | OLA 1 22 | OLA 2 15 | OLA 3 25 | GER 1 12 | GER 2 9 | GER 3 4 | POR 1 10 | POR 2 4 | POR 3 5 | CIN 1 16 | CIN 2 10 | CIN 3 Rit | GPN 1 6 | GPN 2 9 | GPN 3 10 | MAC 1 21 | MAC 2 9 | MAC 3 3 | MAL 1 10 | MAL 2 14 | MAL 3 10 | 10° | 211 | 11° | 246 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Gordon Shedden | MAR 1 14 | MAR 2 15 | MAR 3 7 | UNG 1 Rit | UNG 2 Rit | UNG 3 21 | SVC 1 12 | SVC 2 13 | SVC 3 15 | OLA 1 17 | OLA 2 22 | OLA 3 24 | GER 1 Rit | GER 2 21 | GER 3 9 | POR 1 17 | POR 2 20 | POR 3 Rit | CIN 1 22 | CIN 2 13 | CIN 3 15 | GPN 1 Rit | GPN 2 20 | GPN 3 21 | MAC 1 NP | MAC 2 NP | MAC 3 NP | MAL 1 15 | MAL 2 Rit | MAL 3 Rit | 26° | 35 | 11° | 246 |

### TCR Europe Touring Car Series

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Jean-Karl Vernay | LEC 1 6 | LEC 2 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | SPA 1 1 | SPA 2 Rit | HUN 1 7 | HUN 2 20 | ASS 1 2 | ASS 2 7 | MNZ 1 1 | MNZ 2 1 | CAT 1 6 | CAT 2 7 | 2° | 159 | 5° | 197 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Jaap van Lagen | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 3 | ZAN 2 2 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | ASS 1 | ASS 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 | CAT 2 | 13° | 38 | 5° | 197 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Santiago Urrutia | HUN 1 Rit | HUN 2 6 | HOC 1 6 | HOC 2 5 | SPA 1 2 | SPA 2 24 | RBR 1 Rit | RBR 2 7 | OSC 1 15 | OSC 2 5 | CAT 1 3 | CAT 2 17 | MNZ 1 4 | MNZ 2 6 | 3° | 234 | 2° | 431 |
| 2019 | Volkswagen Golf GTI TCR | Maxime Potty | HUN 1 Rit | HUN 2 9 | HOC 1 3 | HOC 2 6 | SPA 1 3 | SPA 2 23 | RBR 1 8 | RBR 2 8 | OSC 1 9 | OSC 2 20 | CAT 1 14 | CAT 2 14 | MNZ 1 20 | MNZ 2 9 | 11° | 161 | 2° | 431 |
| 2019 | Volkswagen Golf GTI TCR | Ashley Sutton | HUN 1 | HUN 2 | HOC 1 | HOC 2 | SPA 1 19 | SPA 2 4 | RBR 1 | RBR 2 | OSC 1 | OSC 2 | CAT 1 | CAT 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 24° | 29 | 2° | 431 |

### Deutsche Tourenwagen Masters

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2019 | Audi RS5 Turbo DTM | Jonathan Aberdein | HOC 1 15 | HOC 2 12 | ZOL 1 Rit | ZOL 2 12 | MIS 1 8 | MIS 2 7 | NOR 1 13 | NOR 2 14 | ASS 1 6 | ASS 2 4 | BHI 1 9 | BHI 2 13 | LAU 1 14 | LAU 2 7 | NÜR 1 4 | NÜR 2 5 | HOC 1 14 | HOC 2 Rit | 10° | 67 | 7° | 79 |
| 2019 | Audi RS5 Turbo DTM | Pietro Fittipaldi | HOC 1 10 | HOC 2 15 | ZOL 1 14 | ZOL 2 9 | MIS 1 11 | MIS 2 5 | NOR 1 Rit | NOR 2 15 | ASS 1 11 | ASS 2 10 | BHI 1 NP | BHI 2 16 | LAU 1 7 | LAU 2 9 | NÜR 1 15 | NÜR 2 13 | HOC 1 15 | HOC 2 15 | 15° | 22 | 7° | 79 |
| 2019 | Audi RS5 Turbo DTM | Andrea Dovizioso | HOC 1 | HOC 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | MIS 1 12 | MIS 2 15 | NOR 1 | NOR 2 | ASS 1 | ASS 2 | BHI 1 | BHI 2 | LAU 1 | LAU 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 | HOC 2 | NC | 0 | 7° | 79 |
| 2020 | Audi RS5 Turbo DTM | Ferdinand Habsburg | SPA 1 NP | SPA 2 15 | LAU 1 6 | LAU 2 10 | LAU 3 11 | LAU 4 14 | ASS 1 8 | ASS 2 7 | NÜR 1 11 | NÜR 2 15 | NÜR 3 7 | NÜR 4 6 | ZOL 1 7 | ZOL 2 7 | ZOL 3 3 | ZOL 4 10 | HOC 1 11 | HOC 2 14 | 10° | 68 | 7° | 103 |
| 2020 | Audi RS5 Turbo DTM | Harrison Newey | SPA 1 10 | SPA 2 Rit | LAU 1 10 | LAU 2 12 | LAU 3 15 | LAU 4 13 | ASS 1 12 | ASS 2 15 | NÜR 1 14 | NÜR 2 13 | NÜR 3 11 | NÜR 4 11 | ZOL 1 5 | ZOL 2 6 | ZOL 3 7 | ZOL 4 9 | HOC 1 Rit | HOC 2 13 | 14° | 27 | 7° | 103 |
| 2020 | Audi RS5 Turbo DTM | Fabio Scherer | SPA 1 12 | SPA 2 12 | LAU 1 14 | LAU 2 11 | LAU 3 13 | LAU 4 15 | ASS 1 15 | ASS 2 Rit | NÜR 1 15 | NÜR 2 16† | NÜR 3 Rit | NÜR 4 14 | ZOL 1 13 | ZOL 2 5 | ZOL 3 5 | ZOL 4 Rit | HOC 1 13† | HOC 2 12 | 16° | 20 | 7° | 103 |

### Campionato del mondo endurance

| Anno | Classe | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PP | Punti | PC | Punti |
| 2021 | LMP2 | Oreca 07 | Robin Frijns | SPA 10 | ALG 4 | MNZ 2 | LMS 1 | BHR 1 | BHR 1 | | | 1° | 151 | 1º | 151 |
| 2021 | LMP2 | Oreca 07 | Ferdinand Habsburg | SPA 10 | ALG 4 | MNZ 2 | LMS 1 | BHR 1 | BHR 1 | | | 1° | 151 | 1º | 151 |
| 2021 | LMP2 | Oreca 07 | Charles Milesi | SPA 10 | ALG 4 | MNZ 2 | LMS 1 | BHR 1 | BHR 1 | | | 1° | 151 | 1º | 151 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Robin Frijns | SEB 2 | SPA 1 | LMS Rit | MNZ 12 | FUJ 1 | BHR 1 | | | 2º | 116 | 2º | 116 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Sean Gelael | SEB 2 | SPA 1 | LMS Rit | MNZ 12 | FUJ 1 | BHR 1 | | | 2º | 116 | 2º | 116 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | René Rast | SEB 2 | SPA 1 | LMS Rit | MNZ 12 | FUJ | BHR 1 | | | 6º | 91 | 2º | 116 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Dries Vanthoor | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ 1 | BHR | | | 13º | 25 | 2º | 116 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Ferdinand Habsburg | SEB 3 | SPA 2 | LMS 10 | MNZ 1 | FUJ 4 | BHR 5 | | | 4º | 96 | 4º | 96 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Norman Nato | SEB 3 | SPA 2 | LMS 10 | MNZ 1 | FUJ 4 | BHR 5 | | | 4º | 96 | 4º | 96 |
| 2022 | LMP2 | Oreca 07 | Rui Andrade | SEB 3 | SPA 2 | LMS 10 | MNZ 1 | FUJ 4 | BHR 5 | | | 4º | 96 | 4º | 96 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Robert Kubica | SEB 4 | POR 3 | SPA 1 | LMS 2 | MNZ 3 | FUJ 1 | BHR 1 | | 1º | 173 | 1º | 173 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Louis Delétraz | SEB 4 | POR 3 | SPA 1 | LMS 2 | MNZ 3 | FUJ 1 | BHR 1 | | 1º | 173 | 1º | 173 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Rui Andrade | SEB 4 | POR 3 | SPA 1 | LMS 2 | MNZ 3 | FUJ 1 | BHR 1 | | 1º | 173 | 1º | 173 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Robin Frijns | SEB 6 | POR 6 | SPA 6 | LMS 4 | MNZ Rit | FUJ 3 | BHR 2 | | 4º | 94 | 4º | 94 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Ferdinand Habsburg | SEB 6 | POR 6 | SPA 6 | LMS 4 | MNZ Rit | FUJ 3 | BHR 2 | | 4º | 94 | 4º | 94 |
| 2023 | LMP2 | Oreca 07 | Sean Gelael | SEB 6 | POR 6 | SPA 6 | LMS 4 | MNZ Rit | FUJ 3 | BHR 2 | | 4º | 94 | 4º | 94 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | Marco Wittmann | QAT 14 | ITA SQ | SPA 11 | LMS Rit | SAN 9 | CDA 8 | FUJ 2 | BHR 5 | 14º | 39 | 5º | 64 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | Raffaele Marciello | QAT 14 | ITA SQ | SPA 11 | LMS Rit | SAN 9 | CDA 8 | FUJ 2 | BHR 5 | 14º | 39 | 5º | 64 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | Dries Vanthoor | QAT 14 | ITA SQ | SPA 11 | LMS Rit | SAN 9 | CDA 8 | FUJ 2 | BHR 5 | 14º | 39 | 5º | 64 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | René Rast | QAT 10 | ITA 6 | SPA 13 | LMS 16 | SAN 14 | CDA 13 | FUJ Rit | BHR Rit | 27º | 10 | 5º | 64 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | Robin Frijns | QAT 10 | ITA 6 | SPA 13 | LMS 16 | SAN 14 | CDA 13 | FUJ Rit | BHR Rit | 27º | 10 | 5º | 64 |
| 2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | Sheldon van der Linde | QAT 10 | ITA 6 | SPA 13 | LMS 16 | SAN 14 | CDA 13 | FUJ Rit | BHR Rit | 27º | 10 | 5º | 64 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Augusto Farfus | QAT 6 | ITA 1 | SPA Rit | LMS 2 | SAN 10 | CDA 5 | FUJ 10 | BHR 13 | 4º | 85 | 4º | 85 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Sean Gelael | QAT 6 | ITA 1 | SPA Rit | LMS 2 | SAN 10 | CDA 5 | FUJ 10 | BHR 13 | 4º | 85 | 4º | 85 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Darren Leung | QAT 6 | ITA 1 | SPA Rit | LMS 2 | SAN 10 | CDA 5 | FUJ 10 | BHR 13 | 4º | 85 | 4º | 85 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Maxime Martin | QAT 4 | ITA 2 | SPA Rit | LMS Rit | SAN 5 | CDA NC | FUJ 3 | BHR 14 | 6º | 61 | 6º | 61 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Valentino Rossi | QAT 4 | ITA 2 | SPA Rit | LMS Rit | SAN 5 | CDA NC | FUJ 3 | BHR 14 | 6º | 61 | 6º | 61 |
| 2024 | LMGT3 | BMW M4 GT3 | Ahmad Al Harthy | QAT 4 | ITA 2 | SPA Rit | LMS Rit | SAN 5 | CDA NC | FUJ 3 | BHR 14 | 6º | 61 | 6º | 61 |