# LGV Méditerranée

La LGV Méditerranée è una linea ferroviaria francese ad alta velocità, di circa 250 km, costruita nel 1996 e messa in servizio nel giugno 2001 fra Saint-Marcel-lès-Valence e Marsiglia. Collega le regioni Provence-Alpes-Côte d'Azur e Languedoc-Roussillon alla LGV Rhône-Alpes e, quindi, a Lione, a Parigi e a tutto il nord della Francia.
Il costo dell'investimento è stato di 3,8 miliardi di euro. Mettendo Marsiglia a 3 ore da Parigi (per una distanza di poco meno di 800 km), l'entrata in servizio di questa linea ad alta velocità ha invertito le fette di mercato rispettive dell'aereo e del treno. Quest'ultimo si aggiudica i due terzi degli spostamenti fra la capitale e Marsiglia.

## Percorso

La LGV Méditerranée inizia a Saint-Marcel-lès-Valence, come proseguimento verso sud della LGV Rhône-Alpes. La nuova stazione TGV di Valence facilita l'interscambio della LGV con la linea ferroviaria tradizionale Valence-Grenoble e consente collegamenti rapidi con Valence, Romans-sur-Isère e Grenoble.
Dopo aver attraversato tre volte il Rodano, due volte a Mornas e una volta a nord di Roquemaure, la LGV prosegue verso Angles, dove forma un triangolo per consentire l'accesso a sud-est e sud-ovest. Il ramo sud-ovest, considerato l'inizio del futuro LGV Linguadoca-Rossiglione e lungo 25 km, si collega con la linea tradizionale Avignone - Nîmes a Redessan,. Il ramo sud-est serve le nuove stazioni Avignon-TGV e Aix-en-Provence-TGV e si collega con la linea tradizionale all'ingresso di Marsiglia.

## Stazioni

* Valence-TGV: a Saint-Marcel-lès-Valence è un'unica stazione su due livelli; il livello inferiore è utilizzato dai servizi TGV e quello superiore dai servizi TER.
* Avignone-TGV: a sud della città di Avignone.
* Aix-en-Provence-TGV: a metà strada tra Aix-en-Provence e l'aeroporto di Marsiglia-Provenza; questa stazione serve il nord dell'area metropolitana di Marsiglia.

## Tempi di percorrenza

Stazioni e fermate :
| | | LGV Rhône-Alpes | verso Paris Gare de Lyon |
| | 493+227 | | |
| | | Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA Linea Valence-Moirans | verso Moirans |
| | 495+464 | Linea Valence-Moirans | verso Valence-Ville |
| | | Valence-TGV | Valence-TGV |
| | 496+1xx | Ponte sulla Route nationale 532 | (46 m) |
| | 506+828 | Ponte sul Véore | (46 m) |
| | 512+707 | Posto di sezionamento di Montmeyran | Posto di sezionamento di Montmeyran |
| | | Posto di manutenzione infra d'Upie | Posto di manutenzione infra d'Upie |
| | 516+680 | PM d'Upie | PM d'Upie |
| | | Trincea coperta d'Eurre | (664 m) |
| | 524+529 | Raccordo di servizio non elettrificato d'Eurre | Raccordo di servizio non elettrificato d'Eurre |
| | 524+815 | Posto di manutenzione infra di Crest PM di Crest | Posto di manutenzione infra di Crest PM di Crest |
| | 524+976 | Línea Livron–Aspres-sur-Buëch | verso LivronAspres-sur-Buëch |
| | | ponte sul Drôme | (190 m) |
| | 528+850 | Posto di sezionamento automatico di Chabrillan | Posto di sezionamento automatico di Chabrillan |
| | 529+565 | Sottostazione 2 X 25 kV–50 Hz di Chabrillan | Sottostazione 2 X 25 kV–50 Hz di Chabrillan |
| | 531+060 | Viadotto de la Grenette | (947 m) |
| | 531+661 | Tunnel de Tartaiguille | (2340 m) |
| | 541+474 | PM di Bonlieu-sur-Roubion | PM di Bonlieu-sur-Roubion |
| | | Posto di manutenzione infra di Bonlieu-sur-Roubion | Posto di manutenzione infra di Bonlieu-sur-Roubion |
| | 542+681 | Viadotto di Roubion | (147 m) |
| | 548+038 | Ponte sul Vermenon | (81 m) |
| | 549+xxx | Pont sul Jabron | (80 m) |
| | 55x+xxx | Posto di sezionamento d'Allan | Posto di sezionamento d'Allan |
| | 556+011 | PM di Allan | PM di Allan |
| | 565+462 | Viadotto della Route nationale 541 | (116 m) |
| | 565+716 | Ponte sulla Berre | (81 m) |
| | 569,737 | Viadotto dell'A7 | (236 m) |
| | 570+207 | Viadotto dila Garde-Adhémar sul Canal Donzère | (325 m) |
| | 571+xxx | Linea da Pierrelatte a Nyons | verso PierrelatteNyons |
| | | Impianto Georges Besse | Impianto Georges Besse |
| | | Linea classica Parigi-Marsiglia | verso Valence-Ville |
| | 576+xxx | confine dipartimentale DrômeVaucluse Confine regionale Alvernia-Rodano-AlpiProvenza-Alpi-Costa Azzurra | confine dipartimentale DrômeVaucluse Confine regionale Alvernia-Rodano-AlpiProvenza-Alpi-Costa Azzurra |
| | 577+671 | PM di Lapalud | PM di Lapalud |
| | 578+411 0+000 | Bivio di Bollène Nord | Bivio di Bollène Nord |
| | | Sezione di separazione 25KV CA LGV/1,5KV CC (sul raccordo di Bollène) | Sezione di separazione 25KV CA LGV/1,5KV CC (sul raccordo di Bollène) |
| | | Linea classica Parigi-Marsiglia | verso Orange |
| | | Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA | Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA |
| | 581+406 | Bivio di Bollène Sud | Bivio di Bollène Sud |
| | 581+781 | Viadotto della N 7 | (81 m) |
| | 582+407 | Posto di sezionamento e sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di La Croisière | Posto di sezionamento e sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di La Croisière |
| | 582+617 | Viadotto della N 86 | (136 m) |
| | 588,831 | Viadotto de Mondragon sul Rodano VaucluseGard Provenza-Alpi-Costa AzzurraOccitania | (637 m) |
| | 590+359 | Viadotto di Mornas sul Rodano | (887 m) |
| | 591+xxx | | |
| | 593+xxx | confine dipartimentale GardVaucluse Confine regionale OccitaniaProvenza-Alpi-Costa Azzurra | confine dipartimentale GardVaucluse Confine regionale OccitaniaProvenza-Alpi-Costa Azzurra |
| | 596+040 | PM di Piolenc | PM di Piolenc |
| | 597+856 | Viadotto de Aigues sull'Eygues | (186 m) |
| | 606+304 | Viadotto de Roquemaure sul Rodano | (680 m) |
| | 607+626 | Viadotto sulla D 701 | (533 m) |
| | 608+322 | ferrovia Givors-Grezan | verso GivorsGrezan |
| | | Viadotto di Saint-Geniès-de-Comolas sulla D 580 | (533 m) |
| | 608+602 | Tunnel di Saint-Geniès-de-Comolas | (256 m) |
| | 611+601 | Viadotto dell'A9 | (123 m)) |
| | 613+316 | PM (55) di Roquemaure Posto di manutenzione infra | PM (55) di Roquemaure Posto di manutenzione infra |
| | 614+434 | Viadotto RN 580 | (156 m) |
| | 615+xxx | Posto di sezionamento automatico di Pujaut | Posto di sezionamento automatico di Pujaut |
| | 618+742 0+000 | Bivio Avignon-Nord | da Nîmes |
| | 619+492 | N100 (2x62 m) | 259 m) |
| | 0+000 5+169 | Bivio Les Angles-Ouest connessione "Grand Sud" | Bivio Les Angles-Ouest connessione "Grand Sud" |
| | 622+462 | Linea Givors–Nîmes | Linea Givors–Nîmes |
| | | Viadotto des Angles (Rodano) | (1573 m) |
| | 5+325 624+177 | Bivio Les Angles-Sud | da Nîmes |
| | 625+162 | Avignon TGV | Avignon TGV |
| | 625+953 | Trincea coperta di Avignone | (1300 m) |
| | | ferrovia Parigi-Marsiglia | da Avignone |
| | 10+977 | Viadotto della Roubine | (270 m) |
| | 13+293 | Linea Givors–Nîmes | Linea Givors–Nîmes |
| | 15+100 | Viadotto du Briançon (79 m) | Viadotto du Briançon (79 m) |
| | 17+231 | Ponti alluvionali | (570 m/ 460 m) |
| | 18+381 | Viadotto du Gardon | 212 m) |
| | 25+059 0+000 | Bivio Redessan da Nîmes | Bivio Redessan da Nîmes |
| | | per passante ferroviario Nîmes-Montpellier | per passante ferroviario Nîmes-Montpellier |
| | | PM di Redessan | PM di Redessan |
| | | Ferrovia Tarascona-Sète | Ferrovia Tarascona-Sète |
| | 634+xxx | Trincea coperta sotto la N7 | 80 m |
| | 636+229 | Viadotto sul pedaggio di Avignon-Sud dell'A7 | (180 m)) |
| | 636+741 | Viadotto dell'A7 di de Bonpas | (356 m) |
| | 636+916 | Tunnel de Bonpas | (303 m) |
| | 646.60 | Viadotto di Cavaillon sul Durance | (1500 m) |
| | | Línea Avignon–Miramas | Línea Avignon–Miramas |
| | 650.56 | Viadotto de Cheval-Blanc sul Durance | (994 m) |
| | 653.85 | Viadotto d'Orgon sul Durance | (942 m) |
| | 669.02 | Viadotto de Vernègues | (1210 m) |
| | 670.71 | Tunnel de Lambesc | (440 m) |
| | | Viadotto sur la Touloubre | (372 m) |
| | 688.23 | Viadottode Ventabren | (1730 m) |
| | 692.40 | Viadottode l'Arc | (416 m) |
| | 699.14 | Aix-en-Provence TGV | Aix-en-Provence TGV |
| | 700+477 | Sottostazione 225 / 2 X 25 kV–50 Hz di Réaltor (Cabriès) | Sottostazione 225 / 2 X 25 kV–50 Hz di Réaltor (Cabriès) |
| | 702+280 | Trincea coperta di Bellepeire | (400 m) |
| | 703+810 | Tunnel de Pennes-Mirabeau (1350 m) | Tunnel de Pennes-Mirabeau (1350 m) |
| | 704+210 | Tunnel di Marsiglia | (5414 m) |
| | | Passagio del tunnel sotto l'A7 | Passagio del tunnel sotto l'A7 |
| | 709+624 | Sezione sotterranea Saint-André | (490 m) |
| | 710+xxx | Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA | Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA |
| | 711+001 854+580 | Bivio delle Tuileries Línea clássica Parigi-Marsiglia | Bivio delle Tuileries Línea clássica Parigi-Marsiglia |
| | 854,836 | Tunnel di Saint-Louis | (476 m) |
| | 855+985 | Saint-Louis-les-Aygalades | 52 m s.l.m. |
| | 856+9xx | Saint-Joseph | Saint-Joseph |
| | 857+242 | ponte di Saint-Joseph sull'A7 | (46 m) |
| | 857+976 | Le-Canet | Le-Canet |
| | 859+233 | St-Barthélémy | St-Barthélémy |
| | 441+999 859+846 | per Lione (via Grenoble) | per Lione (via Grenoble) |
| | 860+257 | Bivio per raccordo di Chartreux Tunnel di Chartreux | (523 m) |
| | 1+427 | Tunnel di Saint-Charles per Ventimiglia | (223 m) |
| | | da Marseille-Joliette | da Marseille-Joliette |
| | 862+050 0+000 | Marseille Saint Charles | 49 m s.l.m. |
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |||||||
Da Parigi a:
* Aeroporto internazionale di Saint-Exupéry 1:50
* Valence 2:16
* Avignone 2:40
* Aix-en-Provence 2:55
* Marsiglia 3:00
* Tolone 3:55
* Hyères 4:15
* Frejus 4.40
* Nizza 5.35
* Nîmes 2:55
* Montpellier 15:15
* Béziers 4:03
* Perpignano 4:45