# Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles

L'Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles (in spagnolo: Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles), colloquialmente conosciuto con l'acronimo AIFA (IATA: NLU, ICAO: MMSN), è un aeroporto messicano che si trova a 48,8 km a nord-nordest del centro storico di Città del Messico ed è stato progettato per decongestionare il vecchio Aeroporto Internazionale di Città del Messico-Benito Juárez (AICM).
La sua costruzione è iniziata il 17 ottobre 2019 sui terreni dell'ex Aeroporto militare di Santa Lucía ed è inaugurato il 21 marzo 2022 dal presidente Andrés Manuel López Obrador, è il secondo più grande del Paese per dimensioni, dopo l'Aeroporto Internazionale di Cancún.
Prende il nome da Felipe Ángeles (1868-1919), uno dei protagonisti della rivoluzione messicana.

## Terminal passeggeri

* Una piattaforma principale denominata “Piattaforma Est” in calcestruzzo idraulico con 17 posizioni di cui:54
* 5 postazioni di contatto con avvicinamento attraverso il piazzale (postazioni da 501 a 505).555657
* 12 postazioni (postazioni da 106 a 116 e 506) con la capacità di adattarsi a ricevere due aeromobili più piccoli (come le postazioni 106A, 106B, 107A, 107B, ecc.), con ponti per l'imbarco e lo sbarco simultanei collegati a 2 ponti di imbarco ciascuno.
* 11 postazioni remote sul “piazzale centrale” in cemento idraulico, di cui 5 hanno la capacità di ospitare due aeromobili più piccoli.
* Area check-in con:
** 100 banchi convenzionali
** 86 chioschi self-service
** 20 banchi drop-off
** Un altro gruppo di questi per la futura crescita, su una superficie di 5410 m²
** 22 nastri di sicurezza a raggi X.
** 6 nastri di sicurezza aggiuntivi per una crescita futura, su una superficie di 4740 m².
* Una lounge per le partenze, con una superficie di 29 100 m² e 5087 posti a sedere.
* Una sala di riconsegna bagagli, che copre una superficie di 13 015 m², comprendente:
** 3 caroselli per il ritiro dei bagagli nazionali.
** 4 caroselli per la riconsegna dei bagagli internazionali.
** 4 caroselli aggiuntivi per la crescita futura.
* 1312,50 m² di area VIP.

## Piste

L'aeroporto dispone di tre piste per operazioni simultanee.
| Classificazione | Lunghezza | Larghezza | Codice OACI | Categoria | Uso principale |
| 04L-22R | 4500 m | 45 m | 4F | ILS CAT I¹ | civile |
| 04C-22C | 4500 m | 45 m | 4E | ILS CAT I | civile |
| 04R-22L | 3500 m | 45 m | n/d | VFR | militare |
Inizialmente, nel 2019 il SEDENA aveva comunicato che le piste civili avrebbero avuto un sistema di avvicinamento di precisione di CAT III, ma il 16 dicembre 2021, quando insieme al SICT e SENEAM hanno presentato i dati ufficiali dell'aerodromo nella pubblicazione delle informazioni aeronautiche, il sistema ILS è stato dichiarato di CAT I.
L'Aeroporto dispone di un sistema di luci bianche per l'asse della pista e di luci verdi per l'asse della via di rullaggio, essendo fino al 2022 l'unico aeroporto in Messico a utilizzare questi ausili visivi.
La pista 04R-22L è limitata all'uso militare, con regole di volo a vista VFR, e si trova sul percorso del Cerro de Paula, con un'altitudine massima di 2625 m sopra il livello del mare. È stato inaugurato dopo un atterraggio il 10 febbraio 2021. Il Presidente López Obrador ha guidato la cerimonia sulla pista d'atterraggio, lunga 3500 m e larga 45 m. L'inaugurazione è stata anticipata per celebrare il 106º anniversario della FAM.
Il Presidente López Obrador è salito a bordo di un Boeing 737-800 dell'Aeronautica militare messicana, è stato il primo aereo ad atterrare nella nuova struttura militare.
Nel 2023 l'aeroporto è stato dotato di sistemi di atterraggio strumentale (ILS) di categoria 2 e 3.