# Pianale EMP2

L'Efficient Modular Platform 2 (EMP2) è un pianale per automobili, progettato da PSA. Sostituisce le piattaforme PF2 e PF3 in un'unica piattaforma modulare combinata e lo sviluppo è costato 630 milioni di euro.
Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento C, D o E. Il pianale EMP2 è stato portato all'esordio nel 2013 dalla Citroën C4 Picasso ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed ibridi.

## Veicoli basati sulla piattaforma

| Produttore | Modello | Anni di produzione | Segmento | Carrozzeria | Linea di assemblaggio |
| Citroën | C4 Picasso II / C4 Spacetourer | 2013–2022 | C | Monovolume | Spagna: Stabilimento di Vigo |
| Citroën | C5 Aircross | 2017–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu Francia: Stabilimento di Rennes India: Stabilimento di Tiruvallur |
| Citroën | C5 X | 2021–presente | D | Familiare | Cina: Stabilimento di Wuhan |
| Citroën | C6 | 2016–presente | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan |
| Citroën | Berlingo III | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
| Citroën | Jumpy III / Spacetourer | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex Regno Unito: Stabilimento di Luton Russia: Stabilimento di Kaluga |
| Dongfeng Motor | Fengshen A9 | 2016–2019 | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan |
| DS Automobiles | 4 | 2021–presente | C | Hatchback | Germania: Stabilimento di Rüsselsheim |
| DS Automobiles | 7 | 2018–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Shenzhen Francia: Stabilimento di Mulhouse |
| DS Automobiles | 9 | 2020–presente | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Shenzhen |
| FIAT | Doblò | 2022–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
| FIAT | Scudo III / Ulysse | 2021–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex |
| Opel / Vauxhall | Astra L | 2021–presente | C | HatchbackFamiliare | Germania: Stabilimento di Rüsselsheim |
| Opel / Vauxhall | Combo E | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
| Opel / Vauxhall | Grandland | 2017–presente | C | SUV | Germania: Stabilimento di Eisenach Namibia: Stabilimento di Walvis Bay |
| Opel / Vauxhall | Vivaro C / Zafira Life | 2019–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Regno Unito: Stabilimento di Luton Russia: Stabilimento di Kaluga |
| Peugeot | 308 II | 2013–2021 | C | Hatchback Familiare | Francia: Stabilimento di Sochaux |
| Peugeot | 308 III | 2021–presente | C | Hatchback Familiare | Francia: Stabilimento di Mulhouse |
| Peugeot | 408 II | 2014–presente | C | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan |
| Peugeot | 508 II | 2018–presente | D | Berlina Familiare | Cina: Stabilimento di Wuhan Francia: Stabilimento di Mulhouse |
| Peugeot | 3008 II | 2016–presente | C | SUV | Francia: Stabilimento di Sochaux Namibia: Stabilimento di Walvis Bay Vietnam: Stabilimento di Chulai |
| Peugeot | 4008 II | 2016–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu |
| Peugeot | 5008 II | 2017–presente | D | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu Francia: Stabilimento di Rennes Vietnam: Stabilimento di Chulai |
| Peugeot | Partner III / Rifter | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
| Peugeot | Expert III / Traveller | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex Russia: Stabilimento di Kaluga Vietnam: Stabilimento di Chulai |
| Toyota | ProAce City | 2020–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
| Toyota | ProAce II / ProAce Verso | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain |