# Ferrovia Lione-Marsiglia

La ferrovia Lione-Marsiglia (in francese Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)) è una linea ferroviaria francese che collega Lione con Marsiglia passando per Grenoble, Sisteron e Aix-en-Provence.

## Storia

La legge del 16 luglio 1845 autorizzava la costruzione di una ferrovia da Lione ad Avignone con una diramazione per Grenoble. Tra i percorsi considerati (linea diretta da Lione a Grenoble, linea da Valence a Grenoble, linea est-ovest situata tra le prime due), fu scelta quest'ultima opzione, sotto forma di una diramazione di 93 km tra Saint-Rambert-d'Albon e Grenoble. Questa soluzione oltre a ridurre la lunghezza della linea, rappresentava un compromesso tra i collegamenti da Grenoble a nord e a sud della valle del Rodano. Un primo segmento da Saint-Rambert a Rives fu quindi concessa alla Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon il 10 giugno 1846. Poiché la società non riuscì a completare la costruzione di questa ferrovia, la concessione fu revocata con decreto ministeriale il 28 dicembre 1847.
Il 13 gennaio 1855, una nuova concessione per una linea da Saint-Rambert a Grenoble fu assegnata alla Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble. Il tratto da Saint-Rambert a Rives fu inaugurato il 5 novembre 1856, mentre quello da Rives a Piquepierre il 10 luglio 1857. Quest'ultimo segmento, lungo 39 km, fu prolungato fino a Grenoble il 1º luglio 1858, una volta completato il ponte sull'Isère. Grenoble era collegata a Lione, ma con una grande deviazione attraverso Saint Rambert.
Il 18 marzo 1857, la Compagnie du Chemin de Fer de Saint-Rambert à Grenoble ottenne, su sua richiesta, una linea più diretta da Lione a Grenoble. Numerosi dibattiti precedettero l'istituzione della linea, che alla fine sarebbe passata per La Tour-du-Pin mediante la realizzazione di un percorso a "S". La linea fu messa in servizio in cinque tappe:
* Lione a Bourgoin il 1º luglio 1858;
* Bourgoin a Saint-André-le-Gaz il 22 agosto 1861;
* Saint-André-le-Gaz a Châbons il 14 giugno 1862;
* Châbons a Grand-Lemps l'8 gennaio 1862;
* Grand-Lemps a Rives il 24 dicembre 1860.
Il 5 dicembre 1857 la società concessionaria cambiò nome in Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, che a sua volta si fonderà con la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) l'11 giugno 1859.
Il 19 giugno 1857, una linea da Avignone a Gap con una diramazione per Aix-en-Provence fu concessa alla PLM su base contingente. La linea comprendeva anche un prolungamento da Gap al confine con il Regno di Sardegna al valico del Monginevro. Il 25 agosto 1861 la concessione fu dichiarata di pubblico interesse e divenne definitiva. L'apertura all'esercizio avvenne in quattro fasi:
* Veynes a Sisteron il 1º febbraio 1875
* Sisteron a Volx il 25 novembre 1872
* Volx a Pertuis l'8 luglio 1872
* Pertuis ad Aix-en-Provence l'11 maggio 1872.
L'11 giugno 1863, la PLM ottenne una concessione su base contingente per una linea da Grenoble alla linea Avignone-Gap. In seguito a una dichiarazione di pubblico interesse, la concessione divenne definitiva il 2 gennaio 1869. La messa in servizio avvenne in due fasi:
* Grenoble a Vif l'11 dicembre 1876;
* Vif a Veynes (nodo di Poteau-Saint-Luc) il 27 luglio 1878.
Infine, l'11 giugno 1863, fu assegnato alla PLM anche il tratto da Aix-en-Provence a Marsiglia che entrò in servizio il 15 ottobre 1877.
L'8 ottobre 1950 è stato inaugurato un collegamento diretto a Pertuis che evita ai treni che non hanno una fermata commerciale alla stazione di Pertuis di cambiare direzione.

## Percorso

Stazioni e fermate :
| | Parigi-Marsiglia | verso Paris-Gare-de-Lyon |
| | Linea per Collonges-Fontaine | Linea per Collonges-Fontaine |
| 508,204 | linea per | verso Genève-Cornavin |
| 510,486 | Viadotto de la Quarantaine (Saône) | (126 m) |
| 507,925 5,010 | Lyon-Part-Dieu (171 m) | Lyon-Part-Dieu (171 m) |
| | Linea per Montalieu-Vercieu | Linea per Montalieu-Vercieu |
| 510,915 0,000 | Lyon-Perrache (174 m) | Lyon-Perrache (174 m) |
| | Linea per Givors-Canal | Linea per Givors-Canal |
| 0,303 | Quai Perrache – M7 / ex-A7 | (30 m) |
| 0,430 | Viadotto di Perrache (Rodano) | (217 m) |
| | Lyon-Jean-Macé (171 m) | Lyon-Jean-Macé (171 m) |
| 1,615 | Lyon-Guillotière | Lyon-Guillotière |
| 4,000 | Raccordo voie 1 | Raccordo voie 1 |
| 4,200 | Raccordo voie 2 | Raccordo voie 2 |
| | Raccordo di Saint-Fons | Raccordo di Saint-Fons |
| | linea Parigi-Marsiglia | verso Marseille-Saint-Charles |
| 7,285 | Vénissieux-Sud (vecchia stazione) | Vénissieux-Sud (vecchia stazione) |
| 7,728 | Vénissieux (186 m) | Vénissieux (186 m) |
| 9,710 | Vénissieux-Nord | Vénissieux-Nord |
| 11,878 | Saint-Priest (209 m) | Saint-Priest (209 m) |
| | Tranvia Lyon - Saint-Marcellin (TOD) | Tranvia Lyon - Saint-Marcellin (TOD) |
| 14,010 | Pone sull'A46 | Pone sull'A46 |
| 14,800 | Sottostazione 63 / 1,5 kV – CC de Chandieu | Sottostazione 63 / 1,5 kV – CC de Chandieu |
| 17,867 | Chandieu - Toussieu (242 m) | Chandieu - Toussieu (242 m) |
| 18,677 | Sezione di separazione 1,5 kV CC25 kV CA | Sezione di separazione 1,5 kV CC25 kV CA |
| 21,843 | Heyrieux (273 m) | Heyrieux (273 m) |
| | Linea Combs-la-Ville - Saint-Louis (LGV) | verso Paris-Gare-de-Lyon |
| 24,732 | | |
| | bivio di Saint-Quentin-Fallavier | bivio di Saint-Quentin-Fallavier |
| 26,070 | Ligne à Grande Vitesse (LGV) | verso Marseille-Saint-Charles |
| | Sous-station 63 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di Saint-Quentin-Fallavier | Sous-station 63 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di Saint-Quentin-Fallavier |
| 26,186 | Saint-Quentin-Fallavier (251 m) | Saint-Quentin-Fallavier (251 m) |
| 30,447 | La Verpillière (232 m) | La Verpillière (232 m) |
| 33,550 | Vaulx-Milieu (221 m) | Vaulx-Milieu (221 m) |
| 36,321 | L'Isle-d'Abeau (227 m) | L'Isle-d'Abeau (227 m) |
| 37,752 | Saint-Alban-La Grive (239 m) | Saint-Alban-La Grive (239 m) |
| 41,667 | Bourgoin-Jallieu (254 m) | Bourgoin-Jallieu (254 m) |
| 48,056 | Sérézin-de-la-Tour | Sérézin-de-la-Tour |
| 48,475 | Passaggio sotto l'A48 | Passaggio sotto l'A48 |
| 50,621 | Cessieu (309 m) | Cessieu (309 m) |
| | Aerodromo di La Tour-du-Pin - Cessieu (LFKP) | Aerodromo di La Tour-du-Pin - Cessieu (LFKP) |
| 55,608 | Passaggio sotto l'A43 | Passaggio sotto l'A43 |
| 56,696 | La Tour-du-Pin (339 m) | La Tour-du-Pin (339 m) |
| | tranvia TOD per Les Avenières | tranvia TOD per Les Avenières |
| 63,424 | Saint-André-le-Gaz (409 m) | Saint-André-le-Gaz (409 m) |
| 63,496 | Linea per Chambéry | Linea per Chambéry |
| 63,xxx | Punto di messa in parallelo 25 kV di Saint-André-le-Gaz | Punto di messa in parallelo 25 kV di Saint-André-le-Gaz |
| | Punto di sezionamento | Punto di sezionamento |
| 71,502 | Virieu-sur-Bourbre (406 m) | Virieu-sur-Bourbre (406 m) |
| 79,456 | Châbons (509 m) | Châbons (509 m) |
| 80,330 | Passaggio sotto l'A48 | Passaggio sotto l'A48 |
| | Tranvia per Vienne | Tranvia per Vienne |
| 84,559 | Le Grand-Lemps (476 m) | Le Grand-Lemps (476 m) |
| | Tranvia per La Côte-Saint-André | Tranvia per La Côte-Saint-André |
| | Tranvia per Charavines | Tranvia per Charavines |
| 91,250 | Linea per Saint-Rambert-d'Albon | Linea per Saint-Rambert-d'Albon |
| 92,548 | Beaucroissant (429 m) | Beaucroissant (429 m) |
| 94,866 | Rives (411 m) | Rives (411 m) |
| 96,107 | Viadotto de la Fure | (263 m) |
| 96,415 | Passaggio sotto l'A48 | Passaggio sotto l'A48 |
| 98,530 | Tunnel du Château | (81 m) |
| 99,180 | Réaumont - Saint-Cassien | Réaumont - Saint-Cassien |
| 103,138 | Tunnel de Criel | (581 m) |
| | Tranvia per Charavines | Tranvia per Charavines |
| 105,216 | Voiron (290 m) | Voiron (290 m) |
| | Tranvia per Saint-Béron - La Bridoire | Tranvia per Saint-Béron - La Bridoire |
| 106,526 | Saint-Jean-de-Moirans (243 m) | Saint-Jean-de-Moirans (243 m) |
| 108,885 | Passaggio sotto l'A48 | Passaggio sotto l'A48 |
| | Sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz di Perelle | Sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz di Perelle |
| | linea Valence-Moirans | verso Valence-Ville |
| 112,121 | Moirans (192 m) | Moirans (192 m) |
| 116,140 | Passaggio sotto l'A48 | Passaggio sotto l'A48 |
| 116,671 | Tunnel de Voreppe | (350 m) |
| 117,422 | Voreppe (200 m) | Voreppe (200 m) |
| 117,989 | Les Chartreux | Les Chartreux |
| 124,250 | Saint-Égrève-Saint-Robert (202 m) | Saint-Égrève-Saint-Robert (202 m) |
| 128,778 | Pont de la Buisserate sotto l'A48 | Pont de la Buisserate sotto l'A48 |
| 128,882 | Viadotto di Pique-Pierre (Isère) | (125 m) |
| 130,538 | Grenoble (212 m) | Grenoble (212 m) |
| 131,108 | Estacade | (462 m) |
| 131,629 | Linea Grenoble-Montmélian (vecchio tracciato) | Linea Grenoble-Montmélian (vecchio tracciato) |
| 133,682 | Bivio di Veynes | Bivio di Veynes |
| | Linea Grenoble-Montmélian (nuovo tracciato) | verso Montmélian |
| | Fine linea elettrificata | Fine linea elettrificata |
| 138,144 | Pont-de-Claix (245 m) | Pont-de-Claix (245 m) |
| 142,330 | Tunnel du Saut-du-Moine | (101 m) |
| 143,967 | Jarrie - Vizille (270 m) | Jarrie - Vizille (270 m) |
| | Vizille-Terrasse | Vizille-Terrasse |
| | Linea per Le Bourg-d'Oisans | Linea per Le Bourg-d'Oisans |
| 144,216 | Ponte sulla Romanche | (60 m) |
| 149,711 | Saint-Georges-de-Commiers (316 m) | Saint-Georges-de-Commiers (316 m) |
| | Linea per La Mure | Linea per La Mure |
| 150,273 | Pont du Drac | (121 m) |
| 150,380 | Tunnel du Drac | (51 m) |
| 151,119 | Vif (320 m) | Vif (320 m) |
| 151,200 | Passaggio sotto l'A51 | Passaggio sotto l'A51 |
| 151,340 | Tunnel de Rivoire | (120 m) |
| 153,154 | Viadotto Crozet-de-Vif | (277 m) |
| 153,450 | Passaggio sotto l'A51 | Passaggio sotto l'A51 |
| 156,768 | Tunnel du Grand-Brion | (1 176 m) |
| 160,432 | Viadotto della Merlière | (115 m) |
| 163,670 | Saint-Martin-de-la-Cluze (622 m) | Saint-Martin-de-la-Cluze (622 m) |
| 166,034 | Tunnel des Cadorats | (150 m) |
| 168,198 | Tunnel de la Motte Template:Numéro | (106 m) |
| 168,384 | Tunnel de la Motte Template:Numéro | (152 m) |
| 169,138 | Tunnel de Vières | (93 m) |
| 173,017 | Monestier-de-Clermont (847 m) | Monestier-de-Clermont (847 m) |
| 173,293 | Tunnel du Fau | (603 m) |
| 178,474 | Saint-Michel-les-Portes (819 m; vecchia stazione) | Saint-Michel-les-Portes (819 m; vecchia stazione) |
| 179,536 | Tunnel de Renaudy | (203 m) |
| 179,844 | Tunnel de Côte-Rouge | (98 m) |
| 180,092 | Viaduc des Portes | (131 m) |
| 180,590 | Saint-Michel-les-Portes (801 m) | Saint-Michel-les-Portes (801 m) |
| 180,676 | Tunnel des Terrasses (détruit) | (62 m) |
| 180,851 | Tunnel de la Sorbière | (148 m) |
| 181,181 | Tunnel de Rouzine | (107 m) |
| 181,496 | Viaduc de Saint-Michel | (163 m) |
| 181,640 | Tunnel de Thoranne | (179 m) |
| 184,978 | Tunnel de Chauplanon | (106 m) |
| 185,198 | Viaduc de Chalabaud | (68 m) |
| 185,998 | Viaduc des Riperts | (144 m) |
| 186,577 | Viaduc de l'Orbanne | (199 m) |
| 186,729 | Tunnel de Clelles | (628 m) |
| 187,514 | Clelles - Mens (831 m) | Clelles - Mens (831 m) |
| 190,355 | Viaduc de Merdary | (100 m) |
| 192,441 | Percy (867 m) | Percy (867 m) |
| 193,452 | Viadotto de Chabulière | (44 m) |
| 194,353 | Viadotto de Casseyres | (181 m) |
| 196,820 | Tunnel de la Renardière | (200 m) |
| 197,593 | Saint-Maurice-en-Trièves (981 m) | Saint-Maurice-en-Trièves (981 m) |
| 198,596 | Tunnel de Saint-Maurice | (291 m) |
| 199,730 | Viaduc de Bonson | (100 m) |
| 199,838 | Tunnel de Larchat | (141 m) |
| 200,416 | Tunnel de Pré-Fury | (75 m) |
| 201,323 | Tunnel de Lalley | (45 m) |
| 201,447 | Viaduc de Lalley | (10 m) |
| 201,586 | Viaduc des Combes | (52 m) |
| 202,443 | Tunnel de Deveys | (87 m) |
| 203,213 | Tunnel de Deviras | (67 m) |
| 203,716 | Tunnel du Bois-Noir | (709 m) |
| 204,453 | Tunnel de la Croix-Haute | (136 m) |
| 205,243 | Col de la Croix-Haute-Lalley (1 165 m) | Col de la Croix-Haute-Lalley (1 165 m) |
| 205,348 | Faîte de la ligne (1 167 m) | Faîte de la ligne (1 167 m) |
| 209,718 | Viaduc des Fauries | (159 m) |
| 211,807 | Lus-la-Croix-Haute (1 014 m) | Lus-la-Croix-Haute (1 014 m) |
| 216,093 | Pont sur le Buëch | (24 m) |
| 218,675 | Saint-Julien-en-Beauchêne (922 m) | Saint-Julien-en-Beauchêne (922 m) |
| 218,886 | Pont sur le Buëch | (43 m) |
| 222,468 | Pont sur le Buëch | (32 m) |
| 225,186 | La Faurie - Montbrand (841 m) | La Faurie - Montbrand (841 m) |
| 227,979 | Galerie des Traverses | (60 m) |
| 228,330 | Tunnel des Agnielles | (203 m) |
| 228,998 | Pont de la Dame (Buëch) | (44 m) |
| | Ligne de Livron–Aspres-sur-Buëch | vers Livron |
| 233,413 | Aspres-sur-Buëch (761 m) | Aspres-sur-Buëch (761 m) |
| 233,576 | | |
| 233,860 | Ponte sul Buëch | (80 m) |
| 234,856 | Tunnel du Pignon | (205 m) |
| 235,965 244,131 | Bivio di Poteau-Saint-Luc | Bivio di Poteau-Saint-Luc |
| | Deposito di Veynes | Deposito di Veynes |
| 240,048 | Veynes - Dévoluy (814 m ; posto di inversione) | Veynes - Dévoluy (814 m ; posto di inversione) |
| | linea per Briançon | linea per Briançon |
| 247,819 | Ponte di Chabestan (735 m) | Ponte di Chabestan (735 m) |
| | Passage près de l'aérodrome de Serres - La Bâtie-Montsaléon (LFTM) | Passage près de l'aérodrome de Serres - La Bâtie-Montsaléon (LFTM) |
| 252,920 | Pont de la Barque (Petit Buëch) | (34 m) |
| 253,611 | Tunnel de la Fontaine | (48 m) |
| 254,747 | Tunnel de Serres | (270 m) |
| 256,124 | Serres (671 m) | Serres (671 m) |
| 260,790 | Montrond (631 m) | Montrond (631 m) |
| 261,677 | Tunnel de Montrond | (167 m) |
| 266,349 | Eyguians - Orpierre (603 m) | Eyguians - Orpierre (603 m) |
| 271,586 | Laragne (573 m) | Laragne (573 m) |
| 272,231 | Pont sur la Véragne | (29 m) |
| 278,614 | Mison (597 m) | Mison (597 m) |
| 280,831 | Canal EDF | (41 m) |
| 289,101 | Viaduc de Sisteron (sur le Buëch) | (208 m) |
| 289,228 | Tunnel de Sisteron | (847 m) |
| 290,566 | Sisteron (482 m) | Sisteron (482 m) |
| 293,663 | Pont sur le Jabron | (105 m) |
| 296,583 | Peipin (455 m) | Peipin (455 m) |
| 298,300 | Passage sous l'A51 | Passage sous l'A51 |
| 302,211 | Château-Arnoux - Volonne (440 m) | Château-Arnoux - Volonne (440 m) |
| | Ligne de Saint-Auban à Digne | vers Digne |
| 306,940 | Château-Arnoux-Saint-Auban (428 m) | Château-Arnoux-Saint-Auban (428 m) |
| | Passage près de l'aérodrome de Château-Arnoux-Saint-Auban (LFMX) | Passage près de l'aérodrome de Château-Arnoux-Saint-Auban (LFMX) |
| 310,044 | Passaggio sotto l'A51 | Passaggio sotto l'A51 |
| 311,042 | Pont du Mardaric | (40 m) |
| 312,153 | Peyruis - Les Mées (401 m) | Peyruis - Les Mées (401 m) |
| 315,000 | Ganagobie (385 m) | Ganagobie (385 m) |
| 319,942 | Lurs (372 m) | Lurs (372 m) |
| 320,958 | Passaggio sotto l'A51 | Passaggio sotto l'A51 |
| 324,226 | Passaggio sotto l'A51 | Passaggio sotto l'A51 |
| 324,957 | Canal de la Brillanne | (25 m) |
| 325,402 | La Brillanne - Oraison (349 m) | La Brillanne - Oraison (349 m) |
| 327,0xx | Pont sur le Lauzon | (25 m) |
| 327,690 | Passage sur le canal EDF (en siphon) | (48 m) |
| 330,026 | Villeneuve (334 m) | Villeneuve (334 m) |
| | Pont sur un bras du canal EDF | (27 m) |
| 332,153 | Pont sur le Largue | (27 m) |
| | Ligne de Forcalquier à Volx | vers Forcalquier |
| 332,944 | Volx (335 m) | Volx (335 m) |
| 333,267 | | |
| 335,295 | Galerie de Saint-Clément (sous le canal EDF) | (88 m) |
| 339,907 | Manosque - Gréoux-les-Bains (329 m) | Manosque - Gréoux-les-Bains (329 m) |
| 341,754 | Canal EDF | (58 m) |
| | Conduite forcée EDF Sainte-Tulle Template:II | Conduite forcée EDF Sainte-Tulle Template:II |
| 344,306 344,341 | Canal de décharge ;conduite forcée EDF Sainte-Tulle Template:I | (33 m) ;(40 m) |
| 344,764 | Sainte-Tulle (288 m) | Sainte-Tulle (288 m) |
| 348,460 | Corbières (272 m) | Corbières (272 m) |
| 355,093 | Tunnel de Saint-Eucher | (534 m) |
| 359,850 | Mirabeau (239 m) | Mirabeau (239 m) |
| 360,256 | Tunnel de Mirabeau | (285 m) |
| 371,164 | Template:Bif. vers le Template:Racc. de Pertuis | Template:Bif. vers le Template:Racc. de Pertuis |
| 371,845 379,756 | Template:Bif. de Pertuis, vers le Template:Racc. de Pertuis | Template:Bif. de Pertuis, vers le Template:Racc. de Pertuis |
| 375,434 | Pertuis (195 m ; point de rebroussement du chaînage) | Pertuis (195 m ; point de rebroussement du chaînage) |
| | Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis | vers Cheval-Blanc |
| 379,897 | Viaduc de la Durance | (321 m) |
| 380,195 | Pont sur l'A51 | (28 m) |
| | Ligne Central-Var (CP) | vers Draguignan |
| 382,048 | Meyrargues (207 m) | Meyrargues (207 m) |
| 382,941 | Ligne d'Eyguières à Meyrargues (BDR) | vers Arles |
| 384,225 | Canal EDF | (45 m) |
| 385,151 | Tunnel de la Barraque | (370 m) |
| | Reclavier (248 m) | Reclavier (248 m) |
| 393,512 | Passage sous l'A51 | Passage sous l'A51 |
| 393,854 | Venelles - Les Logissons (326 m) | Venelles - Les Logissons (326 m) |
| | Puyricard (298 m) | Puyricard (298 m) |
| | Ligne de Salon à La Calade - Éguilles | vers Salon |
| 400,569 | La Calade - Éguilles (272 m) | La Calade - Éguilles (272 m) |
| 401,106 | Tunnel des Figons | (790 m) |
| | Pey-Blanc (236 m) | Pey-Blanc (236 m) |
| 407,680 | Template:BS-lien | vers Rognac |
| 407,534 | Copertura urbana | (85 m) |
| 407,672 | Copertura urbana | (262 m) |
| 408,274 | Aix-en-Provence (177 m) | Aix-en-Provence (177 m) |
| | Viadotto, con attraversamento dell'A8 | Viadotto, con attraversamento dell'A8 |
| 409,795 | Viaduc dell'Arc | (547 m) |
| 411,338 | Tunnel des Dés | (263 m) |
| 413,750 | Tunnel du Logis Neuf | (40 m) |
| 414,87x | Luynes (169 m) | Luynes (169 m) |
| 416,296 | Galerie des Quatre-Tours | (129 m) |
| | Ligne de Carnoules à Gardanne | vers Carnoules |
| 419,361 | Gardanne (205 m) | Gardanne (205 m) |
| 419,489 | | |
| 423,264 | Simiane (207 m) | Simiane (207 m) |
| 426,698 | Bouc - Cabriès (225 m) | Bouc - Cabriès (225 m) |
| 430,228 | Septèmes (209 m) | Septèmes (209 m) |
| 430,421 | Tunnel de Septèmes | (189 m) |
| 431,020 | Tunnel des Patrons | (149 m) |
| 431,842 | Tunnel de Paragallo | (48 m) |
| 432,526 | Galerie de la Redoute | (32 m) |
| 433,491 | Pont sur l'A7 | (77 m) |
| 433,711 | Promenade du canal | (48 m) |
| 434,094 | Galerie de la Gavotte | (96 m) |
| 434,85x | Saint-Antoine (146 m) | Saint-Antoine (146 m) |
| 434,913 | Saint-Antoine (146 m ; ancienne gare) | Saint-Antoine (146 m ; ancienne gare) |
| 435,100 | Passage sur l'A7 | Passage sur l'A7 |
| 435,320 | Viaduc des Aygalades | (310 m) |
| 435,475 | Galerie de la Sappe | (15 m) |
| 436,35x | Les Aygalades-Accates (126 m) | Les Aygalades-Accates (126 m) |
| 437,500 | Saint-Joseph-le-Castellas (109 m) | Saint-Joseph-le-Castellas (109 m) |
| 437,953 | Galerie de Rossolin | (31 m) |
| 439,374 | Sainte-Marthe-en-Provence (82 m) | Sainte-Marthe-en-Provence (82 m) |
| 440,406 | Picon-Busserine (66 m) | Picon-Busserine (66 m) |
| 440,583 | Pont sur la tranchée couverte de Sainte-Marthe (A507) | (50 m) |
| | Linea per Paris-Gare-de-Lyon | Linea per Paris-Gare-de-Lyon |
| 859,343 | Saint-Barthélémy (48 m) | Saint-Barthélémy (48 m) |
| | Limite d'électrification | Limite d'électrification |
| 441,999 859,846 | Template:Bif. de Grenoble | Template:Bif. de Grenoble |
| 860,256 | Bif. vers le min des Chartreux | Bif. vers le min des Chartreux |
| 860,636 | Tunnel des Chartreux | (524 m) |
| 1,427 | Tunnel de Saint-Charles (bitube) | (222 m) |
| 861,050 | Sottostazione 20 / 1,5 kV – CC di Marseille-Saint-Charles | Sottostazione 20 / 1,5 kV – CC di Marseille-Saint-Charles |
| | Linea L'Estaque - Marseille-Joliette | verso L'Estaque |
| 0,000 862,050 | Marseille-Saint-Charles (49 m) | Marseille-Saint-Charles (49 m) |
| 2,062 | Template:Bif. des Chartreux | Template:Bif. des Chartreux |
| 3,101 0,000 | Template:Bif. | Template:Bif. |
| 3,258 0,157 | Marseille-Blancarde (50 m) | Marseille-Blancarde (50 m) |
| | Ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado | vers Marseille-P. |
| | Dépôt de Marseille-Blancarde | Dépôt de Marseille-Blancarde |
| | linea Marsiglia-Ventimiglia | verso Ventimiglia |

## Traffico

La linea è gestita in tre segmenti separati: Lione-Grenoble, Grenoble-Veynes e Veynes-Marsiglia. Il primo segmento è utilizzato dai TGV Parigi-Grenoble e dai TER Lione-Grenoble, dal traffico tra Lione e Chambery fino al nodo di Saint-André-le-Gaz e dal traffico tra Valence e Grenoble da Moirans. Il secondo segmento è utilizzato dai servizi TER tra Grenoble e Veynes o Gap. L'ultimo segmento è utilizzato dai servizi TER tra Aix-Marsiglia, Briançon-Gap-Marsiglia, Veynes-Marsiglia e Romans Bourg-de-Péage - Briançon.