OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Villers-Franqueux

Villers-Franqueux è un comune francese di 326 abitanti situato nel dipartimento della Marna nella regione del Grand Est.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Davide di Hrodna

Davide di Hrodna (in bielorusso Давыд Гарадзенскі, in lituano Dovydas Gardiniškis; intorno al 1283 – Brandeburgo, 1326) era un castellano di Hrodna e uno dei più famosi comandanti militari di Gediminas, granduca di Lituania dal 1316 al 1341.

## Biografia

Davide potrebbe essere stato figlio di Dovmont di Pskov e pronipote di Aleksandr Nevskij. Maciej Stryjkowski afferma che David era sposato con una delle figlie di Gediminas. Pare che funse da intermediario tra il pagano Gediminas e i principi cristiani della famiglia rjurikide di fede ortodossa, guidando inoltre spesso in battaglia gli eserciti uniti della Lituania e della Rutenia.
Davide è menzionato per la prima volta nel 1314, quando aiutò a impedire la prosecuzione dell'assedio di Navahradak da parte dell'ordine teutonico. Non prese direttamente parte alla battaglia, avendo distrutto invece le scorte di vettovaglie che i cavalieri teutonici aveva lasciato. Per tale ragione, molti dei crociati perirono di fame e stenti sulla via del ritorno in Prussia. Nel 1319, Davide si pose a capo di 800 uomini che razziarono la Prussia fino al fiume Łyna. Tuttavia, sulla via del ritorno furono attaccati dal komtur di Tapiau (l'attuale Gvardejsk) e persero tutto il bottino.
Quattro anni dopo, prese parte alla spedizione punitiva della Repubblica di Pskov nell'Estonia danese. A quel tempo, Pskov era nominalmente sotto il controllo di Novgorod, coinvolta a sua volta in un conflitto con Tver', ed era esposta agli assalti dell'ordine di Livonia. In risposta al saccheggio nelle province di Ladoga e Narva, Davide, su sollecito dei nobili di Pskov, guidò una spedizione nell'Estonia danese, alleata dell'ordine. Le grandi incursioni di Davide di Hrodna nel 1332-1323 furono responsabili della morte o della cattura di 4.000 persone in Estonia, 10.000 a Dobrzyń (oltre a 8.000-10.000 uccisi) e 2.000 in Masovia. Nel marzo e maggio 1324, i teutonici assediarono senza successo la sua città natale.
Dalla fine del 1324, Davide si stabilì definitivamente a Hrodna. Nel novembre 1324, fece ancora una volta capolino nelle terre dei duchi della Masovia che erano alleati dell'ordine teutonico. In seguito, si lamentarono con il papa che Davide aveva distrutto una città, 117 villaggi e molte chiese e monasteri. Nel 1326, guidò le armate lituane nell'incursione nel Brandnburgo e sulla via del ritorno fu ucciso da un cavaliere masoviano che lo tradì.
# Mon Dieu

Mon Dieu ("Mio Dio") è un brano del 1960, una delle canzoni più famose interpretate da Édith Piaf. Il testo è stato scritto da Michel Vaucaire e la musica composta da Charles Dumont.

## Storia del brano

Il brano appartiene all'ultima fase della carriera della Piaf, che sarebbe morta di lì a tre anni. In questo periodo la carriera della chanteuse, minata nel fisico e nella psiche dalle malattie e dai suoi drammi personali, era in forte declino. Lei stessa difficilmente scriveva nuovi brani. Richiamata da Bruno Coquatrix a fare una spettacolare rentrée all'Olympia, Edith cercò altri artisti che scrivessero per lei nuove canzoni che la riportassero alla ribalta. Il duo Vaucaire-Dumont aveva scritto per lei la bellissima Non, je ne regrette rien, che diventò ben presto uno dei suoi successi più grandi, nonché il vero simbolo della sua carriera; per loro Edith interruppe la storica collaborazione con Marguerite Monnot, musicista che le era stata accanto fin dagli esordi.
Il brano Mon Dieu debuttò poche settimane dopo Je ne regrette rien; pur molto diversa nella composizione e nel significato, si riferiva comunque ad alcuni aspetti della vita di Edith Piaf: il testo sembra riferirsi chiaramente alla sua tragica storia con Marcel Cerdan, morto nel 1949. Più in generale, il brano sembra riflettere in pieno il modo d'amare della cantante.

## Il brano

Il brano ha una composizione molto più semplice rispetto ad altri tipici della produzione di Edith Piaf: il tappeto musicale è affidato quasi totalmente al pianoforte, con pochi intermezzi degli archi e dei fiati a sottolinearne la parte iniziale, quella finale e i momenti più intensi. Alla voce di Edith, particolarmente lirica in questo brano, si innesta nella seconda strofa un coro di soprano e bassi udibili in sottofondo.
Il testo si compone di tre strofe inframmezzate da due ritornelli. In esso la cantante prega di cuore Dio di concederle un po' più di tempo con il suo innamorato per poter effettuare le piccole e grandi cose che normalmente una vera coppia porta a termine. La donna prega che ciò avvenga anche se ammette di aver torto a pretenderlo. Nel testo si legge velatamente un rimando alla storia tra Edith e Marcel Cerdan: i due, lontani per il lavoro e per il fatto che lui fosse già sposato, vissero una relazione intensa ma "incompleta".

## Pubblicazioni

Il brano fu pubblicato nel 1961 in un 45 giri intitolato Édith Piaf chante Charles Dumont
che conteneva tre brani:
* Lato A Mon dieu (Michel Vaucaire - Charles Dumont) - e Les flons flons du bal (Michel Vaucaire - Charles Dumont) -
* Lato B La belle histoire d’amour (Édith Piaf - Charles Dumont)
Orchestra diretta da Robert Chauvigny
# Stazione di Orša Centrale

La stazione di Orša Centrale (in bielorusso Орша-Цэнтральная, Orša-Cėntral'naja; in russo Орша-Центральная, Orša-Central'naja) è una delle principali stazioni ferroviarie bielorusse di transito e di giunzione nella parte sud-orientale della regione di Vitsebsk in Bielorussia. La stazione si trova nella città di Orša.
Quella di Orša è una delle stazioni più importanti della rete ferroviaria nord-orientale di Minsk, i treni locali arrivano anche al confine russo (Krasnoye) e a Lepel'. Ad Orša, la rete ferroviaria è suddivisa in un totale di sei direzioni diverse e la città è uno dei nodi ferroviari più importanti della Bielorussia.
Il più importante dei collegamenti ferroviari è il corridoio ferroviario dell'Europa ovest-est, che arriva a Orša da Minsk a ovest-sud-ovest e prosegue verso est fino al confine russo e in Russia fino a Smolensk e Mosca. Un'altra linea molto significativa è la linea principale nord-sud che collega le parti orientali della Bielorussia, creando un collegamento da San Pietroburgo a Pskov e Nevel' attraverso la Bielorussia, Vicebsk, Orša e Mahilëŭ, oltre a Žlobin; i treni spesso continuano verso Homel' e Kiev in Ucraina e le città industriali della Russia meridionale. Inoltre, ci sono binari da Orša a Lepel' (circa 120 chilometri a nord-ovest) e sud-est verso Kryčaŭ.

## Interscambio

La stazione degli autobus con autobus e taxi si trova a circa 150 metri a sud-ovest della stazione ferroviaria.
# Stazione di Osdorfer Straße

La stazione di Osdorfer Straße è una fermata ferroviaria di Berlino, sita nel quartiere di Lichterfelde.

## Movimento

La fermata è servita dalla linea S 25 della S-Bahn.

## Interscambi

* Fermata autobus
# Stazione di Oshamanbe

La stazione di Oshamanbe (長万部駅, Oshamanbe-eki) è la principale stazione della cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate e origine della linea principale Muroran della JR Hokkaido. Presso questa stazione fermano quasi tutti i treni a lunga percorrenza, come i notturni Hokutosei, Cassiopeia e gli espressi limitati per Sapporo Super Hokuto e Hokuto (ad eccezione del numero 15, il primo rapido Iris e l'espresso limitato Twilight Express). Fino al 1987 la stazione ha ospitato anche la linea Setana, in seguito dismessa.

## Linee
### JR Hokkaido

    ■ Linea principale Hakodate
    ■ Linea principale Muroran

### Linee future

    ■ Hokkaidō Shinkansen

### Linee dismesse

    Linea Setana

## Struttura

La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari, collegati da un sovrapassaggio, oltre a un binario per i treni merci in sosta. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 21:00, distributore automatico di biglietti, una sala d'attesa e un chiosco ristoro.
| 1 | ■ Linea principale Hakodate | Verso sud | Esp. limitati Rapidi | per Mori, Hakodate e Ueno |
| 2 | ■ Linea principale Muroran | | Esp. limitati Rapidi | per Higashi-Muroran, Tomakomai e Sapporo |
| 3・4 | ■ Linea principale Hakodate | Verso sud | Locali | per Yakumo e Hakodate |
| 3・4 | ■ Linea principale Hakodate | Verso nord | Locali | per Kutchan e Otaru |
| 3・4 | ■ Linea principale Muroran | | Locali | per Higashi-Muroran e Tomakomai |

## Alta velocità

In futuro sarà realizzata a ovest dei binari delle linee locali la stazione per accogliere i treni della linea Hokkaidō Shinkansen attualmente in costruzione.

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea principale Hakodate |||
| Nakanosawa | Locale | Futamata |
| Nakanosawa ← | Rapido Iris | Capolinea |
| Linea principale Muroran |||
| Capolinea | Locale | Shizukari |
| Hokkaidō Shinkansen |||
| Shin-Yakumo | previsto | Kutchan |
# Stazione di Sannō (Aichi)

La stazione di Sannō (山王駅 Sannō-eki) è una stazione della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie private Meitetsu.

## Linee
### Ferrovie Meitetsu

    ● Linea Meitetsu Nagoya principale

## Struttura

La stazione è costituita da un marciapiede a isola in grado di accomodare treni a otto carrozze, con due binari passanti su viadotto. Si tratta della stazione successiva a quella di Nagoya delle ferrovie Meitetsu.
| 1 | ● Linea Meitetsu Nagoya principale | per Meitetsu Nagoya, Meitetsu-Gifu e Inuyama |
| 2 | ● Linea Meitetsu Nagoya principale | per Kanayama, Chiryū e Toyohashi |

## Stazioni adiacenti

| ≪ | Servizio | ≫ |
| Linea Meitetsu Nagoya |||
| Meitetsu Nagoya | Locale | Kanayama |
| Tutti gli altri treni non fermano |||
# Stazione di Sano

La stazione di Sano (佐野駅, Sano-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Sano, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu.

## Linee
### JR East

    ■ Linea Ryōmō

### Ferrovie Tōbu

    ■ Linea Tōbu Sano

## Struttura

La stazione ospita al suo interno i binari JR e Tōbu, separati gli uni dagli altri da differenti varchi di accesso. Ciascuna delle due compagnie possiede due binari passanti con un marciapiede a isola centrale.

### Stazione JR

| Binario | Linea | Destinazioni principali |
| 1 | ■ Linea Ryōmō | Kiryū, Maebashi e Takasaki |
| 2 | ■ Linea Ryōmō | Tochigi e Oyama |

### Stazione Tōbu

| Binario | Linea | Destinazioni principali |
| 1 | ■ Linea Tōbu Sano | Tatebayashi |
| 2 | ■ Linea Tōbu Sano | Kuzū |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Ryōmō |||
| Tomita | - | Iwafune |
| Linea Tōbu Sano |||
| Sanoshi | - | Horigome |
# Stazione di Siponto

La stazione di Siponto è il secondo scalo ferroviario della città pugliese di Manfredonia. La stazione diventa, nel periodo estivo, una fermata importante per i bagnanti provenienti dalle zone dell'entroterra della Puglia settentrionale. La stazione di Siponto conta un binario passante e il fabbricato viaggiatori è chiuso al pubblico. La stazione si trova all'estremità dell'ingresso sud della città di Manfredonia, nei pressi dei nuovi comparti e presso la località di Siponto.
# Stefano Delacroix

Stefano Delacroix, pseudonimo di Stefano Cazzato (Taranto, 16 agosto 1966), è un cantautore e scrittore italiano.

## Biografia

Alla fine degli anni ottanta è il frontman di una garage band, The Act con cui incide per la Toast Record di Giulio Tedeschi l’album Dreams aren’t useful.
Dedicatosi alla carriera di cantautore, scoperto da Mimmo Locasciulli e Maurizio Montanari, nel 1994 pubblica con l’etichetta Hobo (distribuzione Sony Music) l’album Ribelli. L'anno successivo collabora con Locasciulli, cantando nella canzone Una vita elementare, contenuta nell'album del cantautore abruzzese Uomini.
Sempre nel 1995 Alessandro Haber incide nel suo album di debutto Haberrante la canzone Che fine farò, scritta da Delacroix e Locasciulli.
Nel 1998 pubblica l'album La legge non vale (Hobo), e nel 2002 duetta nuovamente con Locasciulli in Non è stato facile, contenuta nell'album Aria di famiglia. Tra il 2007 e il 2008 pubblica i romanzi La Memoria del Mare (ed. La Riflessione) e Peristalsi (ed. Il Foglio).
Nel dicembre del 2009 pubblica Il Sesto e altri racconti psychotropic noir (Lupo editore, II° edizione 2012), seguito nel 2013 da Nigredo (i Libri di Emil) e nel giugno del 2015 Calm Beach (i Libri di Emil).
Nel 2016 compare nel disco Piccoli Cambiamenti (Hobo) di Mimmo Loasciulli, dove canta insieme a Alessandro Haber e lo stesso Locasciulli il brano Che Fine Farò, tratto dal suo disco del ’97 La Legge non Vale.
Il 10 marzo del 2019 pubblica il trattato alchemico Athanor. La scienza Segreta del Cuore (iQdB)

## Discografia
### Album

* 1986: Dreams aren't useful (Toast Records; con The Act)
* 1994: Ribelli (Hobo, 4476764 2)
* 1998: La legge non vale (Hobo, 491285 2)
# Stazione di Tromello

La stazione di Tromello è una fermata ferroviaria posta lungo la linea Vercelli–Pavia, a servizio dell'omonimo comune.

## Storia

La stazione fu attivata il 31 dicembre 1882, all'apertura della tratta Garlasco-Mortara della linea Vercelli-Pavia.
Successivamente venne trasformata in fermata.

## Strutture ed impianti

La fermata possiede un fabbricato viaggiatori a due piani, risalente all'epoca dell'apertura della linea, e conta un unico binario, servito da un marciapiede.
In passato erano presenti un binario di raddoppio e uno scalo merci con annesso magazzino.

## Movimento

La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.

## Interscambi

Adiacente alla stazione sorgeva, fra il 1884 e il 1934, un analogo impianto a servizio della tranvia Novara-Vigevano-Ottobiano.
# Stazione di Trouville-Deauville

La stazione di Trouville-Deauville (in francese Gare de Trouville-Deauville) è una stazione ferroviaria situata nel comune di Deauville, Francia.
# Stazione di Vergiano

La stazione di Vergiano era una fermata ferroviaria posta lungo la ferrovia Rimini-Novafeltria, chiusa nel 1960, a servizio della frazione Vergiano di Rimini.
L'edificio fu in seguito adibito ad uso civile.
# Storia degli Stati Uniti d'America (Maurois)

Storia degli Stati Uniti: 1492-1946 (Histoire des États-Unis: 1492-1946) è un saggio di André Maurois del 1943.
Saggio scritto negli anni quaranta e successivamente aggiornato. Pubblicato in Italia da Mondadori in varie edizioni, ma non recentemente. È un'opera scritta con lo stile scorrevole ed avvincente caratteristico di questo autore. La narrazione comincia dall'età precolombiana per concludersi, nelle ultime edizioni, con gli anni precedenti la morte dell'autore avvenuta nel 1967. Vengono presi in esame con passione ed approfondimento, in un'opera pur sempre agile, gli aspetti economici, politici e sociali della nascita e sviluppo degli Stati Uniti. Il lettore potrà così rendersi conto di come sono nate e si sono sviluppate le istituzioni liberali della Repubblica Nordamericana.

## Edizioni

* (FR) André Maurois, Histoire des États-Unis: 1492-1946, A. Michel, Paris ©1943

### in italiano

* André Maurois; Storia degli Stati Uniti: 1492-1946, traduzione di Giorgio Monicelli, Mondadori, Milano 1953
* André Maurois, Storia degli Stati Uniti, A. Mondadori, Milano 1957
# Stazione di Noale-Scorzè

La stazione di Noale-Scorzè è situata al Km 14+837 della ferrovia Trento-Venezia tra le stazioni di Trebaseleghe e Salzano-Robegano.
Si trova all'interno del territorio comunale di Noale.

## Storia

La stazione venne inaugurata nell'estate del 1908, in occasione dell'apertura della tratta ferroviaria da Mestre a Bassano del Grappa. La doppia denominazione Noale-Scorzè creò malumori nella popolazione di Noale, tanto che il fatto sfociò in disordini repressi dalla forza pubblica.

## Strutture e impianti

La stazione è composta da un fabbricato viaggiatori che presenta una sala d'aspetto con all'interno la biglietteria. È presente inoltre un altro fabbricato utilizzato come esercizio commerciale.
Il piazzale è composto da tre binari con banchine rialzate parzialmente coperto da una pensilina.
La stazione è accessibile ai portatori di handicap tramite un ascensore per il primo binario e tramite una rampa per la banchina ad isola dei binari 2 e 3.
In passato era presente uno scalo merci, attualmente dismesso.

## Movimento

La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate.

## Servizi

A fini commerciali l'impianto è classificato da RFI nella categoria silver.
# Steinke

* Chris Steinke – ex sciatore alpino canadese
* René Steinke – attore tedesco
* Udo Steinke – scrittore tedesco
# Stazione meteorologica di Chioggia

La stazione meteorologica di Chioggia è la stazione meteorologica di riferimento relativa alla città di Chioggia.

## Coordinate geografiche

La stazione meteorologica si trova nell'area climatica dell'Italia nord-orientale, nel Veneto, in provincia di Venezia, nel comune di Chioggia, a 2 metri s.l.m. e alle coordinate geografiche 45°14′N 12°16′E45°14′N, 12°16′E.

## Dati climatologici

In base alla media trentennale di riferimento 1961-1990, la temperatura media del mese più freddo, gennaio, si attesta a +2,9 °C, quella del mese più caldo, luglio, è di +23,8 °C.
| CHIOGGIA | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Anno |
| CHIOGGIA | Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic | Inv | Pri | Est | Aut | Anno |
| T. max. media (°C) | 5,1 | 6,7 | 10,8 | 15,9 | 20,9 | 24,4 | 27,3 | 26,7 | 23,1 | 17,7 | 11,2 | 6,5 | 6,1 | 15,9 | 26,1 | 17,3 | 16,4 |
| T. min. media (°C) | 0,7 | 1,7 | 5,5 | 9,7 | 14,1 | 17,5 | 20,2 | 19,9 | 17,1 | 12,1 | 7,1 | 2,3 | 1,6 | 9,8 | 19,2 | 12,1 | 10,7 |
# Strada principale 394

La strada principale 394 (H394; in tedesco Hauptstrasse 394; in francese route principale 394) è una delle strade principali della Svizzera.

## Percorso

La strada principale 394 ha inizio dal confine italiano presso Gaggiolo e termina dopo pochi chilometri a Stabio, dove confluisce nell'autostrada A24.
La strada H394 è parte della strada nazionale 24, che collega il valico di Gaggiolo a Mendrisio.
# Strada principale 3

La strada principale 3 (H3; in tedesco Hauptstrasse 3; in francese route principale 3) è una strada principale della Svizzera. È un importante asse nord-sud e collega Basilea a Castasegna tra i cantoni Basilea Città, Basilea Campagna, Argovia, Zurigo, Svitto, Glarona, San Gallo e Grigioni.
# Strada principale 2a

La strada principale 2a (H2a; in tedesco Hauptstrasse 2a; in francese route principale 2a) è una delle strade principali della Svizzera; costituisce una variante della strada principale 2.

## Percorso

La strada n. 2a collega Dagmersellen a Lucerna, seguendo un percorso parallelo alla strada principale 2, ma corrente più ad ovest, attraverso Willisau, Wolhusen, Malters, Renggloch e Kriens.
# Stele di Boeli

Sa Perda Pintà (La pietra incisa in sardo) o Stele di Boeli è una stele megalitica, o menhir, ritrovata in Sardegna che si stima risalga al 3500 a.C. La stele si trova a Mamoiada, all'interno del giardino privato in cui è stata rinvenuta in modo accidentale nel 1997 durante i lavori di costruzione di una casa. Per via delle sue dimensioni è da ritenersi unica in Europa.
Il megalito ha un'altezza sopra suolo di 2,67 metri, una larghezza massima di 2,10 e uno spessore di 0,57 metri non uniforme; presenta una sezione piano concava e superfici ben lavorate anche nella parte posteriore. La parte anteriore è decorata da sette motivi composti da un minimo di due a un massimo di sette cerchi concentrici intorno ad una coppella centrale.
Dalle coppelle maggiori parte un'incisione rettilinea con appendice uncinata che attraversa tutti i cerchi. Completano la superficie ventitré coppelle di varie dimensioni poste in modo casuale sulla superficie piana.
# Stockholm Open 2021

Lo Stockholm Open 2021, conosciuto anche come Intrum Stockholm Open 2021 per motivi di sponsorizzazione, è stato un torneo di tennis giocato su campi in cemento al coperto. È stata la 52ª edizione dello Stockholm Open facente parte della categoria ATP Tour 250 nell'ambito dell'ATP Tour 2021. Gli incontri si sono svolti al Kungliga tennishallen di Stoccolma, in Svezia, dal 7 al 13 novembre 2021.

## Partecipanti
### Teste di serie

| Nazionalità | Giocatore | Ranking* | Testa di serie |
| Italia | Jannik Sinner | 9 | 1 |
| Canada | Félix Auger-Aliassime | 11 | 2 |
| Canada | Denis Shapovalov | 12 | 3 |
| Regno Unito | Daniel Evans | 24 | 4 |
| Stati Uniti | Taylor Fritz | 26 | 5 |
| Kazakistan | Aleksandr Bublik | 36 | 6 |
| Ungheria | Márton Fucsovics | 40 | 7 |
| Stati Uniti | Frances Tiafoe | 41 | 8 |
* Ranking al 1º novembre 2021.

### Altri partecipanti

I seguenti giocatori hanno ricevuto una wildcard per il tabellone principale:
* Andy Murray
* Elias Ymer
* Leo Borg
I seguenti giocatori sono passati dalle qualificazioni:
* Viktor Durasovic
* Denis Istomin
* Pavel Kotov
* Andrea Vavassori
I seguenti giocatori sono entrati in tabellone come Lucky loser:
* Jahor Herasimaŭ

### Ritiri
#### Prima del torneo

* Nikoloz Basilašvili → sostituito da Tommy Paul
* Alex de Minaur → sostituito da Adrian Mannarino
* Grigor Dimitrov → sostituito da Arthur Rinderknech
* Cristian Garín → sostituito da Taylor Fritz
* Ugo Humbert → sostituito da Alejandro Davidovich Fokina
* Hubert Hurkacz → sostituito da Jahor Herasimaŭ
* Aslan Karacev → sostituito da Nino Serdarušić
* Gaël Monfils → sostituito da Márton Fucsovics
* Cameron Norrie → sostituito da Peter Gojowczyk
* Casper Ruud → sostituito da Mackenzie McDonald
* Diego Schwartzman → sostituito da Frances Tiafoe
* Lorenzo Sonego → sostituito da Jozef Kovalík

## Partecipanti al doppio
### Teste di serie

| Nazionalità | Giocatore | Nazionalità | Giocatore | Ranking$^1$ | Testa di serie |
| Croazia | Ivan Dodig | Brasile | Marcelo Melo | 35 | 1 |
| Germania | Tim Pütz | Australia | Michael Venus | 41 | 2 |
| Regno Unito | Ken Skupski | Regno Unito | Neal Skupski | 76 | 3 |
| Kazakistan | Aleksandr Bublik | Kazakistan | Andrej Golubev | 79 | 4 |
* Ranking aggiornato al 1º novembre 2021.

### Altri partecipanti

Le seguenti coppie hanno ricevuto una wild card per il tabellone principale:
* Markus Eriksson / Mikael Ymer
* André Göransson / Robert Lindstedt

## Campioni
### Singolare

Tommy Paul ha sconfitto in finale Denis Shapovalov con il punteggio di 6-4, 2-6, 6-4.
* È il primo titolo in carriera per Paul.

### Doppio

Santiago González / Andrés Molteni hanno sconfitto in finale Aisam-ul-Haq Qureshi / Jean-Julien Rojer con il punteggio di 6-2, 6-2.