# Gran Premio d'Argentina 1997

Il Gran Premio d'Argentina 1997 è stato un GP di Formula 1 svoltosi il 13 aprile 1997 sul circuito di Buenos Aires. Ha visto la seconda vittoria in campionato di Jacques Villeneuve seguito da Eddie Irvine su Ferrari e Ralf Schumacher, al suo primo podio.

## Qualifiche
### Resoconto

Jacques Villeneuve conquista la pole position, la centesima per la scuderia Williams. Il canadese precede il compagno di squadra Frentzen e la sempre più sorprendente Prost di Panis.

### Risultati

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Pneumatici | Tempo | Distacco |
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | G | 1'24"473 | |
| 2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | G | 1'25"271 | +0"798 |
| 3 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | B | 1'25"491 | +1"018 |
| 4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1'25"773 | +1"300 |
| 5 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | B | 1'25"942 | +1"469 |
| 6 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | G | 1'26"218 | +1"745 |
| 7 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1'26"327 | +1"854 |
| 8 | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | G | 1'26"564 | +2"091 |
| 9 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | G | 1'26"619 | +2"149 |
| 10 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | G | 1'26"799 | +2"326 |
| 11 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | G | 1'27"076 | +2"603 |
| 12 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | G | 1'27"259 | +2"786 |
| 13 | 1 | Damon Hill | Arrows - Yamaha | B | 1'27"281 | +2"808 |
| 14 | 17 | Nicola Larini | Sauber - Petronas | G | 1'27".690 | +3"217 |
| 15 | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | B | 1'28"035 | +3"562 |
| 16 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | G | 1'28"094 | +3"621 |
| 17 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | G | 1'28"135 | +3"662 |
| 18 | 21 | Jarno Trulli | Minardi - Hart | B | 1'28"160 | +3"687 |
| 19 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | G | 1'28"224 | +3"751 |
| 20 | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | B | 1'28".366 | +3"893 |
| 21 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | B | 1'28"413 | +3"940 |
| 22 | 2 | Pedro Diniz | Arrows - Yamaha | B | 1'28"696 | +4"496 |

## Gara
### Resoconto

Terzo Gran Premio dell'anno e terzo incidente alla partenza. Questa volta sono Michael Schumacher e Barrichello che si urtano, creando scompiglio nel gruppo; Berger finisce sul prato, mentre Ralf Schumacher manda Coulthard in testacoda. Michael Schumacher e Coulthard non ripartiranno, mentre Barrichello sarà protagonista di un ottimo recupero fino al ritiro al 24º giro. La direzione gara fa entrare la safety car: con posizioni congelate, Villeneuve guida il gruppo davanti a Frentzen, Panis, Irvine e Fisichella. Quando però la vettura di sicurezza si fa da parte, al quinto giro, Frentzen è costretto quasi immediatamente al ritiro, col cambio rotto.
Con Villeneuve comodamente davanti a Panis e Irvine, l'attenzione si sposta dietro, dove Ralf Schumacher passa prima Herbert e poi Hill portandosi alle spalle del compagno Fisichella. Ancora più indietro Alesi tenta un improbabile sorpasso ai danni di Hill; i due si girano e perdono posizioni. Poco prima del primo cambio di gomme Panis saluta la compagnia col motore rotto. Dopo il pit stop Villeneuve riparte in testa davanti a Irvine e ai due piloti della Jordan, in lotta furiosa tra loro. Ralf Schumacher tenta di passare Fisichella in un punto in cui i sorpassi sono impossibili, col risultato di urtarlo e costringerlo al ritiro. Anche dopo il secondo pit stop Villeneuve continua a condurre davanti a Irvine, Ralf Schumacher, Herbert e Häkkinen, risalito dalla tredicesima posizione al primo giro grazie alla strategia di un solo Pit. Nel finale il nordirlandese si fa sotto a Villeneuve, ma anche per la minore velocità in rettilineo non è mai in grado di tentare un attacco. Il contatto fra Magnussen e Larini è l'ultima emozione. Villeneuve vince il suo secondo Gran Premio nella stagione e balza in testa alla classifica.

### Risultati

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Pneumatici | Giri | Tempo/Ritiro |
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | G | 72 | 1h52'01"715 |
| 2 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 72 | +0"979 |
| 3 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | G | 72 | +12"089 |
| 4 | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | G | 72 | +29"919 |
| 5 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | G | 72 | +30"351 |
| 6 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | G | 72 | +31"393 |
| 7 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | G | 72 | +46"359 |
| 8 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | G | 71 | +1 giro |
| 9 | 14 | Jarno Trulli | Minardi - Hart | B | 71 | +1 giro |
| Ritirato | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | B | 66 | Motore |
| Ritirato | 17 | Nicola Larini | Sauber - Petronas | G | 63 | Testacoda |
| Ritirato | 2 | Pedro Diniz | Arrows - Yamaha | B | 50 | Motore |
| Ritirato | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | B | 49 | Motore |
| Ritirato | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | G | 43 | Motore |
| Ritirato | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | B | 37 | Testacoda |
| Ritirato | 1 | Damon Hill | Arrows - Yamaha | B | 33 | Motore |
| Ritirato | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | G | 24 | Collisione con R.Schumacher |
| Ritirato | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | B | 24 | Idraulica |
| Ritirato | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | B | 18 | Elettronica |
| Ritirato | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | G | 5 | Acceleratore |
| Ritirato | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 0 | Collisione con R.Barrichello |
| Ritirato | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | G | 0 | Collisione con R.Schumacher |

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Jacques Villeneuve | 20 |
| 2 | David Coulthard | 10 |
| 3 | Gerhard Berger | 10 |
| 4 | Mika Häkkinen | 9 |
| 5 | Michael Schumacher | 8 |
| 6 | Olivier Panis | 6 |
| 6 | Eddie Irvine | 6 |
| 8 | Ralf Schumacher | 4 |
| 9 | Johnny Herbert | 3 |
| 10 | Nicola Larini | 1 |
| 10 | Jean Alesi | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Williams - Renault | 20 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 19 |
| 3 | Ferrari | 14 |
| 4 | Benetton - Renault | 11 |
| 5 | Prost - Mugen-Honda | 6 |
| 6 | Jordan - Peugeot | 4 |
| 6 | Sauber - Petronas | 4 |