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# Alessandro Butti

Alessandro Butti (Torino, 1893 – 1959) è stato un grafico e disegnatore italiano di caratteri tipografici.

## Biografia

Visse e lavorò principalmente a Torino dove fu direttore artistico della Fonderia Nebiolo dal 1936 al 1952. Tra i caratteri tipografici disegnati da Butti, Microgramma è considerato il più famoso. Dopo la sua morte, il suo collaboratore Aldo Novarese rielaborò questo carattere creando una nuova versione chiamata Eurostile.

## Tipi di carattere

Si attribuiscono a Butti numerosi caratteri:
* Paganini, sotto la direzione di Raffaello Bertieri (1928);
* Semplicità (1930);
** Ombra, versione modificata del precedente;
* Veltro, in collaborazione con Giulio da Milano (1931);
* Landi (1933) dal quale venne creato successivamente il Landi Echo;
* Titano (1935);
* Fluidum (1938);
* Neon ombrato, la versione normale era stata ideata da Giulio da Milano nel 1935;
* Quirinus (1939);
* Landi Echo (1939) del quale il corrispondente vuoto, chiamato Landi Linear, sarà disegnato da Aldo Novarese;
* Rondine (1948) un carattere calligrafico del quale esiste una versione digitale del 2004, chiamata Bella Donna e disegnata da Rebecca Alaccari per la Canada Type;
* Cicogna (1950);
* Hastile (1952);
* Athenaeum (1945), con le iniziali disegnate da Aldo Novarese);
* Normandia (con Aldo Novarese, 1946–49);
* Augustea (1951), completato successivamente con il minuscolo da Aldo Novarese e rinominato Nova Augustea;
* Microgramma (1952), con Aldo Novarese che userà poi come base per il suo Eurostile;
* Juliet (1955), con Aldo Novarese;
* Recta, i primi schizzi del suo ultimo progetto, disegnato dal 1958 da Aldo Novarese.
# Alfred Edward Taylor

Alfred Edward Taylor (Oundle, 22 dicembre 1869 – Edimburgo, 31 ottobre 1945) è stato un filosofo scozzese che insegnò filosofia morale nell’università di Saint Andrews (1908-24), poi (1924-41) in quella di Edimburgo.
Alfred Edward Taylor racconta che fin dai primi passi della sua riflessione filosofica era ossessionato dal problema di quale fosse il principio per una reale distinzione tra il bene e il male nel timore che ogni differenza fosse da riportare a criteri puramente soggettivi. Dopo aver cercato la soluzione nello studio di George Berkeley, Platone, Aristotele, Kant, Hegel, dei grandi filosofi del Seicento, e, dei contemporanei, Thomas Hill Green, Francis Herbert Bradley, Bernát Alexander, James Ward e Bernardino Varisco Taylor giunse alla convinzione che l'etica, dove agisce spesso il conflitto tra altruismo e egoismo, deve essere del tutto autonoma dalla metafisica trovando il suo fondamento:
«non già nelle teorie filosofiche intorno alla natura dell'assoluto o alla costituzione dell'universo se ne debbono cercare le basi, bensì nei fatti empirici della vita umana quali ci si rivelano nella concreta quotidiana esperienza del mondo e dell'umanità, vagliati e sistemati dalle scienze psicologiche e sociali»
Interessato soprattutto allo studio dei filosofi antichi fu in questo campo che Taylor fu particolarmente apprezzato dagli ambienti filosofici inglesi (Aristotle and his predecessors, 1906; The influence of platonism in our debt to Greece and Rome, 1925; Plato, the man and his work, 1927; trad. it. Platone, l’uomo e l’opera; A commentary on Plato’s Timaeus, 1928). Nell'ambito della questione socratica l'opera di Taylor è stata riferita a quegli studiosi che vedono in Socrate l'anticipatore delle teorie platoniche. In particolare Taylor aderì al neoplatonismo inglese e alle posizioni religiose del cattolicesimo attraverso la ripresa dei temi della scolastica nel neotomismo del '900.

## Opere principali

* The problem of conduct, 1901;
* Elements of metaphysics 1903;
* Aristotle and his predecessors, 1906;
* The influence of platonism in our debt to Greece and Rome, 1925;
* Plato, the man and his work, 1927; trad. it. Platone, l’uomo e l’opera;
* A commentary on Plato’s Timaeus, 1928;
* The problem of evil, 1929;
* Philosophical studies, 1934;
* Does God exist?, 1943;
* Christian hope of immortality (postuma, 1947).
# Aleksandra Kowalczuk

Aleksandra Kowalczuk (Olsztyn, 18 dicembre 1996) è una taekwondoka polacca.

## Palmarès

* Europei
    Kazan 2018: oro nei +73 kg.
    Sofia 2021: argento nei +73 kg.
# Aleksandra Latyševa

Aleksandra Melikovna Latyševa (in russo Александра Меликовна Латышева; Leningrado, 14 gennaio 1976) è un'ex cestista russa.

## Carriera

Con la Russia ha disputato i Campionati europei del 1995, vincendo la medaglia di bronzo.
# Algodonite

La algodonite è un minerale.
# Resurrezione di Lazzaro (Duccio)

La Resurrezione di Lazzaro è un dipinto del pittore senese Duccio di Buoninsegna realizzato nel 1310-1311 e conservato nel Kimbell Art Museum di Fort Worth negli Stati Uniti d'America.
Il dipinto faceva parte della predella della Maestà del Duomo di Siena.

## Descrizione e stile

Rappresenta la risurrezione operata miracolosamente da Gesù su Lazzaro davanti agli occhi di una delle sue sorelle.
L'opera mostra un curioso dialogo tra coloro che hanno partecipato al miracolo, rappresentati dai gesti e dagli sguardi dei testimoni dell'evento. Il paesaggio è costituito da rocce innaturali, piuttosto simboliche.
# Stadio comunale (Brăila)

Lo stadio comunale (rum. Stadionul Municipal) è un impianto sportivo di Brăila, città della Romania. La costruzione dello stadio è stata completata nell'agosto 1974. L'impianto ospita le partite della squadra CF Brăila e ospita gare di speedway.

## Storia

Lo stadio è stato inaugurato il 21 agosto 1974 sul sito dello stadio Vasile Roaita, un piccolo stadio che aveva una sola tribuna. Nel corso del tempo lo stadio è stato rinnovato, più recentemente nell'estate del 2008, con l'installazione di 8.000 posti al primo e secondo anello. Nel 2012 la capienza dello stadio è stata ridotta da 25.000 a 20.000 posti e anche i sedili della tribuna principale sono stati modificati con i colori della squadra, il blu e il bianco.

## Strutture

Lo stadio dispone di 20.154 posti a sedere, di cui solo 6.814 sono coperti. Solo 1.038 posti della tribuna principale sono coperti. Sono disponibili 200 posti VIP, con 20 posti a sedere per la stampa. Lo stadio dispone di 21 ingressi e 50 posti auto.

## Galleria d'immagini

* Stadion Municipal Braila
* Stadion Municipal Braila
* Stadium plan
# Johann Olav Koss

Johann Olav Koss (Drammen, 29 ottobre 1968) è un ex pattinatore di velocità su ghiaccio norvegese. Considerato uno dei migliori pattinatori nella storia, è attivamente impegnato nel volontariato ed è presidente della associazione UNICEF "Right To Play" ("Diritto al gioco").
Nel 1994, ultimo anno della sua carriera sportiva, ottenne una certa fama anche al di fuori del mondo del pattinaggio, vincendo tre medaglie d'oro alle Olimpiadi invernali di Lillehammer, e stabilendo in tutte e tre le gare il record del mondo. Due di questi record rimasero imbattuti fino all'introduzione del clapskate. Per questi risultati venne nominato sportivo dell'anno dalla rivista Sports Illustrated.

## Biografia

Nato a Drammen, Koss divenne campione nazionale juniores nel 1987, ma non riuscì a competere con i migliori al Campionato del mondo juniores del 1986 e del 1987. Nel 1988 debuttò nei seniores al Campionato del mondo di Medeo, ma non riuscì a qualificarsi per le finali. L'anno seguente ottenne un ottavo e un nono posto ai mondiali (dopo un 15º posto agli Europei), e si piazzò al secondo posto sui 1.500 metri. La sua esplosione avvenne nel 1990, con la vittoria nel Campionato del mondo di Innsbruck. Nei quattro anni successivi vinse altri due titoli mondiali (1991 e 1994), e finì secondo nel 1993 e terzo nel 1992. Vinse il Campionato europeo nel 1991 e terminò al terzo posto nei tre anni successivi.
Koss fece il suo debutto olimpico nel 1992, finendo settimo nei 5.000 m, cinque giorni dopo essersi sottoposto ad un intervento chirurgico a causa di una infiammazione al pancreas. Si riprese completamente vincendo l'oro nei 1.500 m (con soli 4 centesimi di secondo sul connazionale Ådne Søndrål) e l'argento sui 10.000 m (dietro il belga Bart Veldkamp).
Finita la sua carriera sportiva, Koss divenne ambasciatore dell'UNICEF e membro del Comitato Olimpico Internazionale (fino al 2002). Si è sposato il 31 dicembre 1999 con una imprenditrice e politica canadese, Belinda Stronach, da cui ha però divorziato nel 2004. Il 23 maggio 2009 si è sposato in seconde nozze con Jennifer Lee, e testimone di nozze per la sposa è stata Chelsea Clinton, figlia dell'ex presidente USA Bill Clinton.

## Palmarès
### Giochi olimpici invernali

* 5 medaglie:
** 4 ori (1500 m a Albertville 1992; 1500 m, 5000 m, 10000 m a Lillehammer 1994)
** 1 argento (10000 m a Lillehammer 1994)

### Campionati mondiali completi di pattinaggio di velocità

* 5 medaglie:
** 3 ori (Innsbruck 1990, Heerenveen 1991, Göteborg 1994)
** 1 argento (Hamar 1993)
** 1 bronzo (Calgary 1992)

### Campionati europei di pattinaggio di velocità

* 4 medaglie:
** 1 oro (Sarajevo 1991)
** 3 argenti (Heerenveen 1992, Heerenveen 1993, Hamar 1994)
# Chotynec

Chotynec (in russo: Хотынец) è una insediamento di tipo urbano russa posta sotto il distretto amministrativo dell'Oblast' di Orël.

## Geografia fisica
### Clima

La insediamento di Chotynec ha un clima continentale freddo.

## Società
### Evoluzione demografica

* 1959: 2.277
* 1970: 2.962
* 1979: 4.027
* 1989: 4.629
* 2002: 4.238
* 2010: 3.866
* 2018: 3.755
# Findlay (Pennsylvania)

Findlay è una township degli Stati Uniti d'America, nella contea di Allegheny nello Stato della Pennsylvania. Secondo il censimento del 2000 la popolazione è di 5.145 abitanti. Vi si ritrova l'Aeroporto Internazionale di Pittsburgh

## Società
### Evoluzione demografica

La composizione etnica vede una prevalenza della razza bianca (96,17%) seguita da quella afroamericana (1,63%).
township di Findlay Popolazione :
| 2000 | 5.145 |
| Stima al 01-07-07 | 5.058 |
# Sojuz TMA-12M

Sojuz TMA-12M è stato un volo astronautico verso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) e parte del programma Sojuz, ed è stato il 121° volo con equipaggio della navetta Sojuz dal primo volo avvenuto nel 1967. Il lancio è avvenuto in orario e l'entrata in orbita è stata effettuata secondo il programma. Però ci sono stati problemi al momento dell'accensione per direzionarsi verso la Stazione spaziale internazionale. Questo ha rimandato la data dell'aggancio, inizialmente previsto per le 03:04 UTC del 27 marzo, alle 23:58 dello stesso giorno. L'aggancio è finalmente avvenuto senza problemi il 27 marzo alle 23:53 UTC, in anticipo di 5 minuti sul programma di volo, e il portello principale per la ISS è stato aperto alle 02:35 UTC del 28 marzo. Dopo l'arrivo Skvortsov, Artemyev e Swanson hanno incontrato i membri della precedente missione Sojuz TMA-11M, che si sono sgangiati dalla ISS nel maggio 2014. L'11 settembre, dopo essersi sganciata dalla ISS, la Sojuz è rientrata in atmosfera alle 02:01 UTC per poi atterrare nelle steppe del Kazakistan alle 02:23 come da programma.

## Equipaggio

| Ruolo | Equipaggio | Equipaggio |
| Comandante | Aleksandr Skvorcov, Roscosmos Expedition 39 Secondo volo | Aleksandr Skvorcov, Roscosmos Expedition 39 Secondo volo |
| Ingegnere di volo 1 | Oleg Artem'ev, Roscosmos Expedition 39 Primo volo | Oleg Artem'ev, Roscosmos Expedition 39 Primo volo |
| Ingegnere di volo 2 | Steven Swanson, NASA Expedition 39 Terzo volo | Steven Swanson, NASA Expedition 39 Terzo volo |

### Equipaggio di riserva

| Ruolo | Equipaggio | Equipaggio |
| Comandante | Aleksandr Samokutjaev, Roscosmos | Aleksandr Samokutjaev, Roscosmos |
| Ingegnere di volo 1 | Elena Serova, Roscosmos | Elena Serova, Roscosmos |
| Ingegnere di volo 2 | Barry Wilmore, NASA | Barry Wilmore, NASA |
# Stazione di Saint-Lô

La stazione di Saint-Lô (Gare de Saint-Lô in francese) è la stazione ferroviaria della cittadina francese di Saint-Lô.

## Movimenti

La stazione è servita dai treni regionali TER Normandie.
# Stazione di Pont-Saint-Martin

La stazione di Pont-Saint-Martin (in francese gare de Pont-Saint-Martin) è una stazione ferroviaria nel comune di Pont-Saint-Martin, in Valle d'Aosta. Si tratta di una delle stazioni con il più alto numero di passeggeri della Valle d'Aosta..

## Strutture e impianti

La stazione, gestita da Rete Ferroviaria Italiana, dispone di due binari serviti da banchine e collegati tramite sottopassaggio.
Il fabbricato viaggiatori, a due piani, ospita vari servizi per i viaggiatori come la sala di attesa e la biglietteria.

## Servizi

La stazione dispone dei seguenti servizi:
* Biglietteria a sportello
* Biglietteria automatica
* Sala d'attesa
* Servizi igienici

## Movimento

La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Valle d'Aosta.
# Stazione di Pompei

La stazione di Pompei è posta sulla linea Napoli-Battipaglia, nel centro cittadino di Pompei.
La stazione sostituisce quella preesistente, la quale era ubicata nei pressi degli scavi archeologici: la nuova stazione ha 3 binari passeggeri, mentre in passato era presente anche uno scalo merci poi trasformato in parcheggio.
A Pompei fermano treni regionali e metropolitani in servizio regionale, oltre che una coppia di Frecciarossa da/per Roma (con il solo treno del ritorno prolungato su Firenze) via Napoli, la quale viene effettuata ogni domenica (fatta eccezione nei periodi festivi). In passato fermavano Espressi, InterCity ed Eurostar.

## Servizi

La stazione dispone di:
* Biglietteria
* Bar
# Stati del Sacro Romano Impero (Q)

Questo è un elenco degli stati del Sacro Romano Impero, inizianti per la lettera Q:
| Nome | Tipologia | Provincia | Seggio | Formazione | Note |
| Quadt Conti di Quadt in Wykradt e Isny | 1752: Contea del Sacro Romano Impero | Provincia del Basso Reno | WF | | 1502: Acquisisce Wykradt 1803-1806: Acquisisce Isny 1814: Annessa alla Prussia |
| Quedlinburg | Abbazia | Provincia dell'Alta Sassonia | RP | 931 | 1465: Voto collettivo 1801: Secolarizzato 1803: alla Prussia 1807: alla Vestfalia 1815: alla Prussia |
| Querfurt | Signoria | | | 950 | 1466: Annessa alla Baviera-Naumburg |
| Querfurt | 1137: Signoria 1663: Principato del Sacro Romano Impero di Sassonia-Querfurt | Provincia dell'Alta Sassonia | | | 950: prima menzione dei Signori di Querfurt 979: prima menzione del castello di Querfurt 1137: Feudo del Magdeburgo Acquisisce la Contea di Mansfeld Acquisisce la Contea di Seeburg Acquisisce la Signoria di Schraplau 1496: Estinzione della linea dei Signori di Querfurt; il feudo passa al Magdeburgo 1635: all'Elettorato di Sassonia 1656: al Sassonia-Weissenfels 1746: Estinzione della linea di Sassonia-Querfurt; passata alla Sassonia 1815: alla Prussia |
# Stazione meteorologica di Moncalieri

La stazione meteorologica di Moncalieri è la stazione meteorologica di riferimento relativa alla località di Moncalieri, fondata da Padre Francesco Denza nel 1859.
È controllata direttamente dalla Società Meteorologica Italiana, che qui fu fondata nel 1865 e che vi ha nuovamente sede dal 2015.

## Coordinate geografiche

La stazione meteo si trova nell'Italia nord-occidentale, in Piemonte, in provincia di Torino, nel comune di Moncalieri, a 276 metri s.l.m. e alle coordinate geografiche 45°00′N 7°40′E45°00′N, 7°40′E. La capannina da cui arrivano i dati di temperatura storici è rivolta verso nord.

## Dati climatologici

In base alla media trentennale di riferimento 1961-1990, la temperatura media del mese più freddo, gennaio, si attesta a +1,1 °C; quella del mese più caldo, luglio, è di +24,2 °C.
Le precipitazioni medie annue si aggirano tra i 700 e i 750 mm, mediamente distribuite in 75 giorni, e presentano un minimo in inverno e massimi in primavera ed autunno.
| MONCALIERI | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Anno |
| MONCALIERI | Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic | Inv | Pri | Est | Aut | Anno |
| T. max. media (°C) | 4,3 | 7,0 | 12,8 | 17,5 | 22,9 | 26,8 | 29,8 | 28,1 | 23,6 | 16,3 | 10,2 | 5,8 | 5,7 | 17,7 | 28,2 | 16,7 | 17,1 |
| T. min. media (°C) | −2,2 | −0,9 | 3,9 | 7,9 | 12,0 | 15,8 | 18,5 | 17,7 | 14,5 | 8,5 | 3,8 | −0,1 | −1,1 | 7,9 | 17,3 | 8,9 | 8,3 |
| Precipitazioni (mm) | 23 | 30 | 50 | 88 | 80 | 84 | 47 | 51 | 68 | 75 | 71 | 68 | 121 | 218 | 182 | 214 | 735 |
| Giorni di pioggia | 3 | 4 | 6 | 8 | 8 | 10 | 6 | 5 | 6 | 7 | 6 | 6 | 13 | 22 | 21 | 19 | 75 |
| Eliofania assoluta (ore al giorno) | 2,9 | 3,8 | 4,4 | 5,6 | 6,7 | 6,9 | 8,4 | 7,5 | 5,8 | 4,0 | 2,8 | 2,2 | 3,0 | 5,6 | 7,6 | 4,2 | 5,1 |
# Stazione di Ponzana

La stazione di Ponzana era una stazione ferroviaria della ferrovia Torino-Milano ubicata nel comune di Casalino, nell'omonima località, in provincia di Novara.

## Storia

L'impianto risulta attivato dal 20 ottobre 1856, in concomitanza all'attivazione del tronco Torino-Novara.
A seguito della statizzazione delle ferrovie, tra il 1905 e il 1906, la linea venne incorporata nella rete statale e l'esercizio degli impianti fu assunto dalle Ferrovie dello Stato.
Dal 2001 la gestione dell'intera linea, e con essa quella della stazione di Ponzana, passò in carico a Rete Ferroviaria Italiana la quale ai fini commerciali classifica l'impianto nella categoria "Bronze".
Dal 16 ottobre 2011 la stazione risulta soppressa al traffico viaggiatori e attiva solo come posto di movimento.
Nell'Agosto 2016 è stato soppresso il 3º binario, con l'eliminazione dei deviatoi, i sistema di segnalamento e la linea aerea già rimossa dal 2015, determinandone la soppressione della stazione.

## Strutture e impianti

La stazione era dotata di 3 binari passanti, di cui i primi due di corretto tracciato e il terzo per le precedenze, con i deviatoi percorribili a 60 km/h. L'impianto era telecomandato a distanza con sistema CTC, sotto il controllo del Dirigente Centrale Operativo con sede a Torino Lingotto; tuttavia era presente il banco ACEI e tutto l'occorrente per essere presenziata. In passato esisteva anche un tronchino, in seguito dismesso e scollegato. Sui restanti binari di corsa, la circolazione avviene in base al senso di marcia dei treni, in vigore sulla ferrovia. Sul primo binario circolano i treni in senso di marcia verso Milano, sul secondo quelli verso Torino.
Nel'impianto era presente un attraversamento a raso e un passaggio a livello in seguito dismesso e sostituito da un cavalca ferrovia.
Il fabbricato viaggiatori della stazione si dispone su due piani.

## Movimento

La stazione ferroviaria prima della sospensione del servizio viaggiatori era servita esclusivamente da treni locali.
# Stazione di Takenotsuka

La stazione di Takenotsuka (竹ノ塚駅, Takenotsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa.

## Linee
### Ferrovie Tōbu

    ● Linea Tōbu Isesaki (Linea Tōbu Sky Tree)

## Struttura

La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti, all'esterno dei quali si trovano altri 3 binari (due per i treni veloci che non fermano, e uno per il deposito di Takenotsuka).
| 1 | ● Linea Tōbu Sky Tree | per Kita-Senju, Tōkyō Sky Tree e Asakusa via linea Hibiya per Naka-Meguro |
| 2 | ● Linea Tōbu Sky Tree | per Tōbu Dōbutsukōen, Kuki e Tōbu Nikkō |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Tōbu Isesaki |||
| Nishiarai | Locale | Yatsuka |
| Transito | Semiespresso sezionale | Transito |
| Transito | Espresso sezionale | Transito |
| Transito | Espresso | Transito |
| Transito | Semiespresso | Transito |
| Transito | Rapido | Transito |
| Transito | Rapido sezionale | Transito |
# Stazione di Hoshikawa (Kanagawa)

La stazione di Hoshikawa (星川駅, Hoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami.

## Linee
### Ferrovie Sagami

    ■■ Linea Sagami principale

## Struttura

La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Durante l'ora di punta, presso questa stazione avvengono gli appuntamenti fra i treni rapidi e i treni locali, che fermano lungo gli stessi marciapiedi per agevolare gli interscambi. Inoltre, a partire da questa stazione, per circa 1,8 km, fino alla precedente stazione di Tennōchō, sono in corso i lavori di innalzamento del piano del ferro allo scopo di eliminare 9 passaggi a livello. I lavori dovrebbero terminare per il 2018.
| 1-2 | ■■ Linea Sagami principale | per Futamatagawa, Ebina e Shōnandai |
| 3-4 | ■■ Linea Sagami principale | per Yokohama |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Sagami principale |||
| Tennōchō | Locale | Wadamachi |
| Yokohama | Rapido | Tsurugamine |
| Le altre tipologie di treni non fermano |||
# Stemma della Cecenia

Lo stemma della Cecenia è lo stemma ufficiale della Repubblica Cecena, parte della Federazione Russa, adottato il 22 giugno 2004.

## Descrizione

Il decreto del presidente della Repubblica cecena del 22 giugno 2004 n. 125 istituisce l'emblema nazionale della Repubblica cecena, la sua descrizione e l'ordine di utilizzarlo ufficialmente.
Esso è raffigurato attorno ad un cerchio ed è basato su quattro colori: rosso, giallo, blu e bianco. Il cerchio bianco centrale rappresenta l'unità, mentre con il rosso sono indicati elementi geometrici che rappresentano l'eternità. In blu sono indicate montagne stilizzate, la storica torre dei ceceni e la torre per l'estrazione petrolifera.
Spighe di grano giallo su sfondo blu simmetricamente incorniciate dal cerchio interno simboleggiano la ricchezza del popolo ceceno. Nella parte superiore delle spighe di grano sono incoronate con la mezzaluna e la stella, colorate in giallo su sfondo blu. Il cerchio rosso esterno mostra il motivo degli ornamenti ceceni in stile nazionale su uno sfondo giallo. Il bordo esterno dell'emblema è blu.

## Stemmi storici

* Stemma dell'Emirato del Caucaso settentrionale
* Stemma della Repubblica Socialista Sovietica Autonoma di Cecenia-Inguscezia
* Stemma della Repubblica cecena di Ichkeria, Stato senza riconoscimento internazionale

### Stemma dell'Emirato del Caucaso settentrionale

Tale stemma è stato raffigurato a partire dal 1919 sul lato anteriore delle banconote del valore di 5, 25, 50, 100, 250, 500 rubli dell'Emirato.
Lo stemma dell'Emirato consisteva in un fucile e una spada a formare una base che teneva un turbante Haji con una corona e una bilancia, probabilmente simbolo della giustizia. Su un piatto della bilancia stava la bandiera verde della Jihad con la parte superiore a forma di Mezzaluna, mentre sull'altro piatto della bilancia stava un libro aperto (presumibilmente il Corano). Nella parte inferiore dello stemma si trovava una luna crescente e tre stelle.
Nel marzo 1920, sotto la pressione dei bolscevichi dell'Emirato del Caucaso settentrionale, fu abolito, Uzun-Haji ricevette l'incarico di mufti del Caucaso e in estate morì.
# Stemma della Bolivia

Lo stemma della Bolivia è il simbolo araldico ufficiale del paese, adottato il 5 agosto 2009.

## Descrizione

Esso consiste in uno scudo centrale circondato da bandiere boliviane, cannoni, moschetti, rami di alloro e coronato da un condor delle Ande.
Lo scudo centrale ha un bordo con dieci stelle nella parte inferiore, a simboleggiare i nove dipartimenti e la provincia del Litorale, acquisita dal Cile nel 1879, e il nome della Bolivia nella parte superiore. All'interno dello scudo è raffigurata la montagna d'argento del Potosí con un sole che sorge e un alpaca in piedi accanto a una palma e del grano. Il contrasto tra la montagna e il piano su cui si trova l'animale ricordano l'andamento geografico del paese e le sue risorse naturali.