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# Stazione di Mandarano-Centuripe

La stazione di Mandarano-Centuripe era una stazione ferroviaria, essenzialmente merci, di media importanza, posta al km 25+392 della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto; è dismessa dal 1987.

## Storia

La stazione venne costruita nel corso della seconda fase di costruzione della ferrovia e distante alcuni km dal centro abitato di Centuripe in zona di produzione agrumaria. Venne aperta successivamente al 1952, data di apertura all'esercizio della tratta ferroviaria, con il nome di Mandarano. La stazione era presenziata da un assuntore in conseguenza dell'esercizio a Dirigenza unica della linea e successivamente da un gestore. Nel 1975 assunse il nome di Mandarano-Centuripe essendo sita nel territorio comunale di tale città e stazione più vicina al centro abitato; fu adibita ad un funzionamento periodico, restando aperta all'esercizio solo nel periodo 15 novembre - 14 maggio in cui si svolgeva la cosiddetta "campagna agrumaria". Nel periodo 15 maggio - 14 novembre la stazione veniva chiusa all'esercizio e impresenziata; venivano disattivati i segnali di protezione e immobilizzati gli scambi interessanti la circolazione dei treni.
La chiusura della stazione avvenne con il decreto ministeriale DM 73/T del 15 aprile 1987 contestualmente a quella della linea. La stazione venne definitivamente dismessa e abbandonata con DM n. 244 del 26 maggio 2014 assieme alla intera tratta Schettino-Regalbuto.

## Strutture ed impianti

L'edificio di stazione venne costruito ad ovest della linea ferrata, tra questa e la strada provinciale 82; si trattava di un edificio di forma convenzionale a tre luci e a due piani. Sul lato nord il magazzino merci con piano caricatore e alcuni binari tronchi raccordati al binario di corretto tracciato sui quali insisteva anche un ponte a bilico da 40 t per la pesatura dei carri e una sagoma limite.
Il fascio binari comprendeva il primo binario, per arrivo e partenza e servizio viaggiatori, un secondo binario per incroci e precedenze. La stazione era protetta da segnale semaforico di seconda categoria.

## Movimento

Il traffico viaggiatori in partenza e in arrivo dalla stazione fu esiguo e casuale sin dall'inizio limitato agli agricoltori. Nell'orario di servizio entrato in vigore il 31 maggio 1981 non era prevista la fermata di alcun treno se non dietro apposita prescrizione di volta in volta. La stazione ebbe, fino agli anni settanta del XX secolo, un ruolo relativamente importante nel trasporto merci perché di carico degli agrumi con carri merci aventi origine nella stazione stessa; in seguito alla chiusura dell'impianto attiguo di lavorazione degli agrumi anche tale traffico decadde.
# Stadio comunale

“Stadio comunale” o “stadio Comunale” si riferisce a quegli impianti sportivi multifunzione di proprietà comunale che non abbiano un nome.

## Italia

* Stadio comunale ad Acireale
* Stadio comunale a Borgosesia
* Stadio comunale a Caravaggio
* Stadio comunale a Chiavari
* Stadio comunale a Darfo Boario Terme
* Stadio comunale a Fiorenzuola d'Arda
* Stadio comunale a Mogliano Veneto
* Stadio comunale a Monselice
* Stadio comunale a Piacenza (1920-69)
* Stadio comunale a Piancastagnaio
* Stadio comunale a San Giovanni in Marignano
* Stadio comunale a Sanremo
* Stadio comunale a Telgate
* Stadio comunale a Teramo
* Stadio comunale a Trani
* Stadio comunale a Valenza

### Altre occorrenze

* Stadio comunale, nome dello stadio Renato Dall'Ara di Bologna dal 1945 al 1983
* Stadio comunale, nome ufficiale dello Stadio Matusa di Frosinone (1932-2017)
* Stadio comunale, nome dello stadio Renzo Barbera di Palermo dal 1948 al 2002
* Stadio comunale, nome dello stadio Leonardo Garilli di Piacenza dal 1969 al 1997
* Stadio comunale, nome dello stadio olimpico di Torino dal 1945 al 2005

## Portogallo

* Stadio comunale ad Aveiro

## Repubblica Ceca

* Stadio comunale a Uherské Hradiště

## Romania

* Stadio comunale a Brăila
* Stadio comunale a Vaslui

## Spagna

* Stadio comunale di Can Misses a Ibiza

## Svizzera

* Stadio comunale a Bellinzona

## Pagine correlate

* Stadio municipale
# Stazione di Saint-Laurent-du-Var

La stazione di Saint-Laurent-du-Var è una fermata ferroviaria della linea Marsiglia-Ventimiglia a servizio di Saint-Laurent-du-Var situato nel dipartimento delle Alpi Marittime, regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra.
La fermata ha due binari per servizio viaggiatori.
È servita da TGV e dal TER PACA (Treno regionale della PACA)
# Stazione di Pont-de-Beauvoisin

La stazione di Pont-de-Beauvoisin è una stazione ferroviaria della linea Saint-André-le-Gaz - Chambéry.
Posta in rue de la Gare a Le Pont-de-Beauvoisin, serve anche il vicino comune di Le Pont-de-Beauvoisin, nel dipartimento della Savoia.

## Storia

La stazione fu messa in servizio il 24 settembre 1884 dalla Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) in concomitanza con l'apertura della linea.

## Movimenti

La stazione è servita dai treni regionali TER Auvergne-Rhône-Alpes.
# Stazione di Pompiano

La stazione di Pompiano era una fermata ferroviaria posta sulla linea Cremona-Iseo. Serviva l'omonimo paese della Bassa bresciana.

## Storia

La fermata venne costruita come parte della tratta da Soncino a Rovato della linea Cremona-Iseo della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT), aperta all'esercizio il 28 ottobre 1932.
Cessò l'esercizio con la chiusura della linea il 2 gennaio 1956.

## Strutture e impianti

La fermata di Pompiano era posta alla progressiva chilometrica 15+182 da Rovato, fra la fermata di Corzano e la stazione di Orzivecchi.
# Stazione di Ponferrada

La stazione di Ponferrada (in spagnolo Estación de Ponferrada) è la principale stazione ferroviaria di Ponferrada, Spagna, sulla linea León - A Coruña.

## Servizi ferroviari

È servita da treni regionali (con destinazioni come León e Vigo-Guixar, e nazionali (servizi Alvia, Intercity e Trenhotel) con collegamenti diretti a Madrid-Chamartín, Barcellona Sants, Bilbao, Irun/Hendaye o A Coruña.
# Stazione di Campodazzo

La stazione di Campodazzo (in tedesco Bahnhof Atzwang) era una stazione ferroviaria posta sulla linea Brennero-Bolzano. Serviva la frazione di Campodazzo (Atzwang), nel comune di Renon (BZ).

## Storia

La stazione fu attivata nel 1867 e rimase operativa fino al 1998, quando il tratto Ponte Gardena-Prato della linea del Brennero fu deviato nella nuova galleria Sciliar allo scopo di aumentare il traffico e meglio proteggere l'infrastruttura da frane e inondazioni. La stazione di Campodazzo, tagliata fuori dal nuovo percorso, venne pertanto dismessa.

## Strutture e impianti

Il fabbricato viaggiatori, inutilizzato e con le aperture murate, è costruito in grovacca con dettagli estetici in bugnato; al pianterreno si trovavano la sala d'attesa, la biglietteria e l'ufficio del dirigente movimento, mentre il secondo piano ospitava due appartamenti di servizio da quattro stanze l’uno. La struttura è architettonicamente conforme al modello edilizio numero 4 sviluppato dall’ingegnere Wilhelm Ritter von Flattich: un edificio compatto, con la facciata esterna caratterizzata da un corpo centrale leggermente aggettante, sopra il quale la gronda del tetto s’interrompe in due ali spioventi innestate longitudinalmente rispetto al blocco principale; le finestre del secondo piano sono tre (due singole laterali e una doppia centrale), allineate verticalmente ad altre tre aperture ubicate al pianterreno (una finestra sulla sinistra, due porte al centro e a destra.) Verso l'ex lato binari la facciata è invece piana, scandita da quattro finestre al secondo piano e quattro porte a livello del terreno; il tetto è a gronda continua con spiovente verso il sedime. Il lato corto nord è privo di aperture, mentre quello sud ha una singola finestra a tre ante al secondo piano.
Contiguo al fabbricato si trova un piccolo edificio aggiunto in epoca successiva, ospitante i servizi igienici.
Il patrimonio edilizio è completato da un deposito merci in calcestruzzo (costruito negli anni 1930 in sostituzione di una precedente struttura lignea) e da un alloggio per personale ferroviario costruito nel 1928 su progetto di Angiolo Mazzoni. Entrambi questi edifici sono stati venduti a privati.
Il sedime ferroviario è stato completamente smantellato ed adibito al transito della Strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero (che in precedenza passava sul piazzale esterno) e di una pista ciclabile.
# Stazione di Asakusa

La stazione di Asakusa (浅草駅, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo situata nell'area di Asakusa nel quartiere di Taitō. La stazione è il principale hub delle Ferrovie Tōbu.

## Linee
### Treni

* Ferrovie Tōbu
** ● Linea Tōbu Isesaki

### Metropolitana

* Tokyo Metro
** Linea Ginza
* Toei Metro
** Linea Asakusa

## Caratteristiche
### Stazione Tōbu

La stazione delle Ferrovie Tōbu è situata in un grande edificio condiviso coi grandi magazzini Matsuya in superficie. La stazione viene usata dai treni locali e dagli espressi limitati. A causa della realizzazione con curvature strette dei binari, i treni nel primo tratto in uscita dalla stazione non possono andare oltre i 15 km/h.
# Stazione di Takii

La stazione di Takii (滝井駅, Takii-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto.

## Linee e servizi
### Treni
#### Ferrovie Keihan

    ● Linea principale Keihan

## Struttura

La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
| 1 | ● Linea principale Keihan | per Moriguchishi, Hirakatashi, Chūshojima, Sanjō e Demachiyanagi (ora di punta) |
| 2 | ● Linea principale Keihan | per Kyōbashi, Yodoyabashi o Nakanoshima (linea Nakanoshima) |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea principale Keihan |||
| Sembayashi | Locale | Doi |
| Tutti gli altri treni passano |||
# Stazione di Hoshioki

La stazione di Hoshioki (星置駅, Hoshioki-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku.

## Struttura

La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari.
| 1 | ■ Linea principale Hakodate | Per Otaru |
| 2 | ■ Linea principale Hakodate | Per Teine, Sapporo, Iwamizawa e Aeroporto Shin-Chitose |
# Stemma dell'isola di Ascensione

Lo stemma dell'isola di Ascensione (amministrativamente dipendente da Sant'Elena, Ascensione e Tristan da Cunha) fu introdotto nell'agosto 2012.

## Storia

Prima di tale data, per scopi ufficiali, era utilizzato lo stemma reale del Regno Unito.
Lo stemma è stato disegnato dal College of Arms e presentato al Buckingham Palace, dove fu approvato dalla regina Elisabetta II. Prima di ciò, agli isolani di Ascensione fu chiesto cosa avrebbero voluto vedere sulle armi. Il College of Arms ha dunque presentato un disegno esaminando le diverse proposte, tra cui quella di effigiare le tartarughe che depongono le uova sulla suddetta isola.

## Descrizione

Lo stemma è formato da uno scudo centrale, del tipo francese antico, nel quale vi è un'alternanza di tre fasce ondeggiate bianche e altrettante e omologhe azzurre. In esso sono raffigurate anche tre sterne fuligginose bianche e uno scaglione verde. Lo scudo è sormontato da un cimiero composto da un elmo decorato con svolazzi bicolore (verdi e bianchi) e separato tramite una cercine tricolore (verde, bianco e azzurro) da una nave a tre alberi. Quest'ultima ha come sfondo un monte verde. Come sostegni sono utilizzate due tartarughe verdi.
# Stemma della Birmania

Lo stemma della Birmania (ပြည်ထောင်စုသမ္မတမြန်မာနိုင်ငံတော်အထိမ်းအမှတ်တံဆိပ် in lingua birmana) è il simbolo nazionale del Myanmar (Birmania) usato in tutti documenti ufficiali del governo, anche nelle pubblicazioni. Lo stemma ha due leoni posizionati uno di fronte all'altro, e al centro di essi c'è una mappa della Birmania situata in una ruota dentata. Lo stemma è cinta da un fiore birmano tradizionale con infine una stella in cima ad esso.
L'originale stemma conteneva la scritta ပြည်ထောင်စု သမတ-မြန်မာ နိုင်ငံတော်။, che significa "Il Presidente dell'Unione di Birmania". Conteneva tre leoni (due tuttora al loro posto ed uno oggi sostituito dalla stella). A differenza di quello attuale, la ruota dentata era un cerchio circondato dalle parole birmane သမဂ္ဂါနံ တပေါ သုခေါ. Comunque, durante il governo militare di Ne Win, lo stemma fu modificato e tutt'oggi contiene simboli socialisti come la stella,ma nel 2011 è stata rimossa la ruota dentata.
# Steinberg (Schleswig-Holstein)

Steinberg (in danese Stenbjerg) è un comune di 896 abitanti dello Schleswig-Holstein, in Germania. Copre un'area di 16,24 km².
Appartiene al circondario (Kreis) di Schleswig-Flensburgo (targa SL) ed è parte della comunità amministrativa (Amt) di Geltinger Bucht.
# Stazione di Ishibe

La stazione di Ishibe (石部駅, Ishibe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu.

## Linee e servizi
### JR West

    ■ Linea Kusatsu

## Struttura

La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Sono presenti scambi per permettere l'incrocio dei treni.
| 1 | ■ Linea Kusatsu | per Kibukawa e Tsuge |
| 2 | ■ Linea Kusatsu | per Kusatsu e Kyoto |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Kusatsu |||
| Kōsei | Locale | Tehara |
# Stazione di Whiteabbey

La stazione di Whiteabbey (in inglese britannico Whiteabbey railway station) è una stazione ferroviaria che fornisce servizio a Whiteabbey, contea di Antrim, Irlanda del Nord. Attualmente l'unica linea che vi passa è la Belfast-Larne. La stazione fu aperta l'11 febbraio 1848.

## Treni

Da lunedì a sabato c'è un treno ogni mezzora verso Larne Harbour (in un'ora un treno si ferma a Carrickfergus, l'altro prosegue verso Larne) e un treno ogni mezzora verso Belfast Central con treni aggiuntivi nelle ore di punta. La domenica la frequenza di un treno ogni due ore è costante per tutto il corso della giornata, ma il capolinea meridionale è Great Victoria Street. Per quanto riguarda i treni della ferrovia Belfast-Derry ci sono solo due servizi al giorno per direzione.

## Servizi ferroviari

* Belfast-Larne
* Belfast-Derry

## Servizi

* Biglietteria self-service
* Annuncio sonoro arrivo e partenza treni
# Stazione di Wicklow

La stazione di Wicklow (in inglese Wicklow railway station, in gaelico stáisiún Chill Mhantáin) è una stazione ferroviaria che fornisce servizio a Wicklow, contea di Wicklow, Irlanda. Attualmente le linee che vi passano sono l'Intercity Dublino–Rosslare e i treni locali del South Eastern Commuter. La stazione, che dista 10 minuti di cammino dal centro della cittadina, fu aperta il 30 ottobre 1855. La stazione è dotata di due binari, inframezzati da un'unica banchina, da cui si accede ai treni. La cabina di controllo è posta sul ponte pedonale che sovrasta i binari. Andando verso Dublino, uscendo dalla stazione, si trova un ponte poco dopo una curva.

## Premi vinti

La stazione ha conseguito alcuni premi per la qualità nel tardo XX secolo:
* 1998 - 4º premio - Miglior fermata InterCity
* 1996 - 3º premio - Miglior fermata InterCity

## Servizi ferroviari

* Intercity Dublino–Rosslare
* South Eastern Commuter

## Servizi

* Capolinea autolinee
* Biglietteria a sportello
* Biglietteria self-service
# Stazione di Nadachi

La stazione di Nadachi (名立駅, Nadachi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone, situata nel distretto di Nadachi-ku.

## Linee
### JR West

    ■ Linea principale Hokuriku

## Struttura

La fermata si trova a poca distanza dall'imbocco del tunnel Kubiki, ed è realizzata su viadotto. Il fabbricato viaggiatori possiede una sala d'attesa e un distributore automatico di biglietti. Sono presenti due marciapiedi laterali e due binari passanti.
| 1 | ■ Linea principale Hokuriku | per Naoetsu |
| 2 | ■ Linea principale Hokuriku | per Itoigawa, Toyama e Kanazawa |

## Stazioni adiacenti

| 《 | Servizio | 》 |
| Linea principale Hokuriku |||
| Tsutsuishi | - | Arimagawa |
# Stazione di Somma Lombardo

La stazione di Somma Lombardo è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Domodossola-Milano, al servizio dell'omonimo comune.

## Strutture e impianti

La stazione è dotata di 3 binari passanti (di cui il 1° dedicato ai treni da Milano verso Domodossola, il 3° per il senso inverso ed il 2° che è un binario tronco) collegati da un sottopassaggio pedonale e non è provvista di tabellone per gli orari né dei cartelli che indicano i binari.

## Movimento

La stazione è servita dai treni regionali ( R ) di Trenitalia sul percorso Domodossola-Milano e dai treni regionali ( R ) di Trenord sul percorso Milano-Gallarate-Arona, svolti nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni Lombardia e Piemonte. I biglietti delle due regioni sono entrambi validi.

## Servizi

È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che ai fini commerciali classifica l'impianto in categoria Bronze.
# Stazione di Sugita

* Stazione di Sugita – stazione ferroviaria giapponese nella città di Nihonmatsu
* Stazione di Sugita – stazione ferroviaria giapponese nella città di Yokohama
# Stemmi dell'Unione Sovietica

Questa pagina elenca gli stemmi dell'Unione Sovietica e delle Repubbliche sovietiche.

## Emblemi delle Repubbliche Socialiste Sovietiche

* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Armena
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Azera
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Bielorussa
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Estone
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Georgiana
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Kazaka
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Kirghisa
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Lettone
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Lituana
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Moldava
* Emblema della Repubblica Socialista Federativa Sovietica Russa
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Tagika
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Turkmena
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Uzbeka

## Emblemi di Repubbliche Sovietiche soppresse prima del 1956
### RSS Carelo-Finlandese (1941-1956)

* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Carelo-Finlandese

### RSFS Transcaucasica (1922-1936)

* 1922-1923
* 1923-1924
* 1924-1936

## Versioni storiche
### RSS Armena

* 1922-1936

### RSS Azera

* 1931-1937

### RSS Bielorussa

* 1919-2927
* 1927-1937
* 1937-1938
* 1938-1949
* 1958-1981

### RSS Georgiana

* 1921-1922

### RSS Kazaka

* 1937-1978

### RSS Lettone

* La prima versione dello stemma sovietico della Lettonia, adottato come simbolo della prima repubblica comunista lettone tra il 1918 ed il 1920.

### RSS Moldava

* RSSA Moldava 1929-1938

### RSFS Russa

* Emblema della Repubblica Socialista Federativa Sovietica Russa (1918-1920)
* Stemma della Repubblica Socialista Federativa Sovietica Russa (1920-1956)
* Stemma della Repubblica Socialista Federativa Sovietica Russa (1956-1978)
* Stemma della Federazione Russa (1992-1993)

### RSS Turkmena

* Versione in uso dal 1927 al 1937
* Versione in uso dal 1946 al 1978

### RSS Ucraina

* Stemma della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina (1918)
* Stemma della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina (1919)
* Stemma della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina (1919-1929)
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina (1929-1937)
* Emblema della Repubblica Socialista Sovietica Ucraina (1937-1949)
# Stazione di Yoshida

La stazione di Yoshida (吉田駅, Yoshida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsubame, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la linea Yahiko e la linea Echigo della JR East.

## Linee e servizi
### East Japan Railway Company

    ■ Linea Echigo
    ■ Linea Yahiko

## Struttura

La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 19:00, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
| 1-2 | ■ Linea Echigo | per Maki, Uchino e Niigata |
| 1-2 | ■ Linea Echigo | per Bunsui, Izumozaki e Kashiwazaki |
| 3-4 | ■ Linea Yahiko | per Tsubame, Tsubame-Sanjō e Higashi-Sanjō |
| 3-4 | ■ Linea Yahiko | per Yahiko |
| 5 | ■ Linea Echigo ■ Linea Yahiko | Binario di servizio |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Echigo |||
| Minami-Yoshida | - | Kita-Yoshida |
| Linea Yahiko |||
| Yahagi | - | Nishi-Tsubame |
# Stazione di Yoshikawa-Minami

La stazione di Yoshikawa-Minami (吉川美南駅, Yoshikawa-Minami-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yoshikawa nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. Si tratta della stazione di più recente realizzazione sulla linea Musashino.

## Servizi ferroviari
### East Japan Railway Company

    ■ Linea Musashino

## Struttura

La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno centrale a isola serventi tre binari in superficie.
| 1-2 | ■ Linea Musashino | per Minami-Urawa, Nishi-Kokubunji e Fuchū-Hommachi |
| 2-3 | ■ Linea Musashino | per Shin-Matsudo, Nishi-Funabashi e Tokyo |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Musashino |||
| Yoshikawa | Locale | Shin-Misato |
# Stazione di Yorkgate

La stazione di Yorkgate (ingl. Yorkgate railway station) si trova nella zona settentrionale di Belfast in Irlanda del Nord. Attualmente l'unica linea che vi passa è la Belfast-Larne. La stazione fu aperta nel 1992 e rimpiazzò la vecchia Yorkgate Road Station, in funzione dall'11 aprile 1848.

## Treni

Da lunedì a sabato c'è un treno ogni mezzora verso Larne Harbour (in un'ora un treno si ferma a Carrickfergus, l'altro prosegue verso Larne) e un treno ogni mezzora verso Belfast Central con treni aggiuntivi nelle ore di punta. La domenica la frequenza di un treno ogni due ore è costante per tutto il corso della giornata, ma il capolinea meridionale è Great Victoria Street. Per quanto riguarda la linea Belfast-Derry ci sono servizi ogni due ore in ogni direzione durante i giorni lavorativi, con servizi aggiuntivi per le ore di punta. Il sabato c'è qualche treno in meno ma la tabella degli orari rimane praticamente invariata, mentre la domenica ci sono cinque treni per direzione al giorno.

## Servizi ferroviari

* Belfast-Larne
* Belfast-Derry

## Servizi

* Biglietteria self-service
* Annuncio sonoro arrivo e partenza treni
# Stazione di Yoshinaga

La stazione di Yoshinaga (吉永駅, Yoshinaga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Bizen, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi.

## Linee e servizi
### JR West

    ■ Linea principale Sanyō

## Caratteristiche

La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. Essendo la stazione interessato da un basso numero di utenze giornaliere non sono presenti varchi d'accesso elettronici e i biglietti ricaricabili ICOCA non sono supportati.
| 1 | ■ Linea principale Sanyō | per Aioi, Himeji, Kōbe e Osaka |
| 2-3 | ■ Linea principale Sanyō | per Okayama, Fukuyama, Niimi e Mihara |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea principale Sanyō |||
| Mitsuishi | - | Wake |
# Stazione di Yoshikawa

La stazione di Yoshikawa (吉川駅, Yoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città omonima nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East.

## Servizi ferroviari
### East Japan Railway Company

    ■ Linea Musashino

## Struttura

La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
| 1 | ■ Linea Musashino | per Minami-Urawa, Nishi-Kokubunji e Fuchū-Hommachi |
| 2 | ■ Linea Musashino | per Shin-Matsudo, Nishi-Funabashi e Tokyo |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Musashino |||
| Koshigaya-Laketown | Locale | Yoshikawa-Minami |